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高職物流管理專業人才培養對策

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高職物流管理專業人才培養對策

【摘要】由于我國高職物流教育起步較晚、發展歷程較短,缺乏對市場的準確把握,人才培養模式的設計不切合企業需求,物流人才與社會需求出現嚴重錯位。以市場需求為導向,以就業能力培養為核心,以培養技術應用能力為目標研討對策,為高職物流管理專業人才培養質量的穩步提升尋找突破口。

【關鍵詞】市場需求;人才培養體系;物流管理

通過對我國多所開設高職物流專業的院校調研發現,多數學校僅是看重社會對物流專業人才需求的增加而增開此專業,對該專業的人才培養目標、定位缺乏正確的認識,對該專業的課程設計、實踐環節要求、師資隊伍建設缺乏準確定位[1]。故本課題的研究一方面通過人才供給與市場需求錯位原因的深入剖析,使高職院校找出在學生培養過程中存在的問題,優化人才培養模式,完善人才培養體系,從專業培養目標、定位到課程的設置、實踐環節的設計、師資隊伍建設等方面加以改進,使在校的專業教育與市場需求同軌。即構建一套以市場需求為導向的校企合作人才培養體系,從本質上完善專業教育的全面性、科學性、市場性[2]。

一、高職院校物流管理專業人才培養存在問題

通過對高職物流管理專業人才培養過程存在問題分析,筆者通過與河南省開設物流管理專業的高職院校從事人才培養方案編寫的一線教師進行了交流、探討。通過探討發現,在人才培養體系構建過程中,高校在人才培養方案制定過程中存在問題主要表現在高校內部、高校外部兩個方面。高校內部主要表現在人才培養方案制定過程中的人才培養目標定位、課程體系設置、師資隊伍建設、實訓實踐環節設置等方面,高校外部要素主要表現在企業在人才培養過程中參與度不夠,導致高校“閉門造車”,對市場需求不能準確把握。在內外問題的困擾下,我國物流專業人才培養質量一直未有明顯突破[3]。故論文首先需對人才培養過程中存在的問題進行明確,突出問題表現如下。

(一)人才培養目標不明確。高校制定的人才培養目標與市場需求未完全匹配。引發此問題的關鍵為相關專業教師未進行深入的市場調研,針對高速發展的物流業缺乏清晰的認知。

(二)課程體系構建不科學。課程是承載培養學生專業能力的重要保障,針對市場需求構建符合市場需求的課程體系是正確解決之道。但由于人才培養目標定位不準,課程體系的構建也未充分貼合企業崗位任務的要求。

(三)師資隊伍建設不健全。高校教師多數為畢業后直接進入講臺,由于缺乏實戰經驗累積,教師在專業課程的把控上有所欠缺,在實踐課程的教訓能力掌握上更是顯得捉襟見肘。同時,由于日常教學任務、科研任務較重,教師不能進行行業前沿發展的學習、了解,最終導致師資建設與行業發展脫軌。

(四)教學方法、手段缺乏創新。科技的發展使得學生對于傳統授課模式缺乏興趣,他們更喜歡沖浪于網絡前端了解信息。故授課模式的創新是提高學生學習積極性的關鍵。而當前的課堂教學模式多數還保留原來的滿堂灌、講授式教學模式,無法激發學生的學習興趣。

(五)實訓、實踐環節不健全。高職院校的實訓實踐環節是提高學生實踐能力的重要平臺。但通過調研發現,實訓室雖為學生提供了多種多樣的實訓設備,但設備普遍陳舊落后,與行業發展前沿差距較大。

二、改善對策

(一)以市場需求為導向的高職物流管理專業人才培養改善思路

1.準確的人才培養定位

定位以提高畢業生初次就業率為基礎,以提高就業滿意度、提高持續就業競爭力為目標,保證學生終身職業生涯發展所需。

2.優化、完善專業設置

首先,專業設置要考慮社會經濟發展對人才的需求。即要對專業在未來的發展狀況進行調研,確定其發展前景。其次,專業課程是職業知識的載體,二十一世紀需要的是復合型技術人才,故在進行專業課程設置時切不可以封閉的課程禁錮學生思維,要遵循知識體系的系統性、關聯性規律。

3.人才培養特色

高職院校應積極與地方企業探討,不斷地進行人才培養模式的探索、研究,在滿足服務地方經濟發展需求的基礎上確定人才特色,以此為突破口提高畢業生就業數量與質量。

(二)以市場需求為導向的高職物流管理專業人才培養改善內容

1.明確人才培養目標

以市場需求為導向的高職人才培養目標具體應包含的內容如表1所示。針對物流管理專業人才定位,制定者應從區域經濟特點和市場需求出發,詳細匯總用人單位設定的對應崗位群,每個崗位具體的作業任務,崗位任務需要的崗位技能有哪些?崗位技能需要學生掌握的知識有哪些?技能有哪些?學生應掌握到什么程度等都應該細化。這樣制定的人才培養目標才更加明確、細化,同時可操作性強。

2.優化課程體系

課程體系的構建是保證教學質量的基礎。課程體系的優化要從以下幾方面著手。第一,以社會需求設置合理的課程,課程內容要保證“必需”、“夠用”,并堅持“寬口徑,活模塊”。課程內容與工作任務、職業能力要能對接。第二,課程具體教學時間安排要符合高職教育教學規律,如從職業認知開始慢慢向專業知識過渡,并根據學生發展規律開展必要的職業道德、心理健康教育、就業創業及相關職業拓展課程。第三,理論課程與實踐課程的合理分配。理論是基礎,理論知識掌握的好壞不能說明學生對專業技能的掌握情況,故實踐操作才是檢驗學生對專業知識掌握程度的關鍵途徑。在理論與實踐分配的過程中,要能根據兩者之間的關聯合理分配彼此比重。第四,進行課程設計與改革,強化專業內涵建設。課程設計與改革要求專業教師要積極提高學生的學習興趣,通過崗位帶動、任務引領的教學模式開展具體課程內容教學。

3.創新教學方法與手段

首先,高職院校大學生由于沒有養成良好的學習習慣,他們普遍對學習積極性不高,更有部分學生存在厭學心理。面對此類學生,如果在課堂教學過程中不改進教學方法、手段,無疑會加重學生的厭學情緒。其次,課程實施過程中教學方式、手段的多樣化是保證課程目標實現的重要途徑。所以,一線實施教育教學的教師要想方設法創新教學方法、手段,如降低傳統課堂講授方式,采用案例教學法、現場模擬教學法、反轉教學法等提高課程教學質量。在教學實施地點上也可改變傳統以教室為授課地點的方式,根據教學內容可選擇在實訓室、企業生產線甚至空曠的戶外進行,以新的教學地點吸引學生的關注度。第三,高職院校應積極通過智慧校園的建設打破傳統授課模式,通過互聯網平臺向學生推送教學任務與具體教學資料,使學生能夠不受時空限制,自主選擇感興趣的學習內容。最后,在教學過程中教師要轉變角色,從課堂的主導者轉變為引導者,引導學生作為主導者,使整個課堂呈現以學生為主、教師為輔的氛圍。即使某一節課學生沒有討論到重點上,但他們能主動思考并將自己的想法表達出來已經成功一半,這時老師的點評將顯得一語中的,學生的記憶也會更加深刻。

4.提高“雙師”比例,強化師資建設

高職院校培養的是服務社會的高端技能型人才,教師能力的提升是推動學校健康發展的引導力。故教師不僅要掌握豐富的專業理論知識,更要有嫻熟的專業實戰經驗。教師理論知識的掌握不難解決,一方面可通過及時補充專業知識發展前沿,積極探索創新知識。另一方面高校應積極為教師創造進修機會,鼓勵教師參與專業研討會,選派教師去國內知名高校進行交流學習,也可創造機會選派教師去國外知名高校進修。總之,教師與高校都應建立常態化繼續學習理念,將提高教師自身理論與實踐能力持之以恒抓好。實戰經驗的獲取要靠真實作業場景的體驗、具體作業任務的完成、崗位突發事件的處理等實際操作獲得,且職業技能的掌握不可一蹴而就,要靠長期不斷的積累、總結獲得。所以,教師要想具備嫻熟的實戰經驗,定期參加企業頂崗鍛煉成為必要的解決方式。頂崗鍛煉不能流于形式,要真正改變自己的身份,以企業員工的標準要求自己,以真實服務企業敦促自己。同時,教師在獲得了一定的職場經驗后,也可參加企業、行業協會組織的專業技能鑒定,對自身技能有真實的了解,使自己真正成為“雙師”素質教師。

5.強化實習、實訓基地建設

實訓基地是為學生提供實踐技能鍛煉的重要場所,也是學校擴充教學資源,改善辦學條件,突出辦學特色的重要舉措。然而,實訓基地建設受地方經濟限制,有些地方院校很難尋找適合的企業,加之有些企業對校企合作不了解,甚至有些抵觸,不愿意將自己資源與高校共享,這些都成為阻礙實訓基地建設的絆腳石。面對種種困難,學校應積極創造條件,如與企業采用共建校外實訓基地,“工學結合”,或利用與企業合作進行相關科研項目開發等優勢條件,吸引企業主動分享自身資源,參與實訓基地建設。當前,“師徒制”人才培養模式更成為高職院校改善實習、實訓條件的重要手段,學校與企業通過“師徒制”人才培養模式,不僅提高高職院校人才培養質量,更能以合理的成本為企業培養崗位急需之人才[4]。

6.改善課程考核、評價機制

針對課程考核,應改變傳統“定量化”以試卷分數作為判斷依據的做法,根據課程內容,靈活制定考核標準。如操作性強的課程可直接采用完成具體工作情境的形式進行,理論性強的課程可采用方案設計的形式進行。理論與實踐結合的課程可采用試卷與操作結合的形式進行。同時,在考核過程中應加入企業人員、行業專家參與,專家通過作業完成過程對學生掌握情況給予客觀評價。總之,對于課程的考核應從定性、定量兩方面著手,且定性所占比重稍大定量的原則,以學生日常參與課堂情況配合論文、自我展示、模擬情景等形式進行,從而真實反饋學生學習情況。

三、結語

高職院校是我國高等教育的重要構成,承擔著為我國培養高素質技能型人才的重任。人才培養質量的高低是高等職業院校健康發展的關鍵。本文針對人才培養過程存在問題提出具體改善對策,可實施性強,具有推廣價值。

[參考文獻]

[1]劉家珉.國外物流教育與我國物流教育的比較與思考[J].物流技術,2015,(12):235-237.

[2]楊志偉.淺析高職物流管理專業人才培養模式優化策略[J].科技風,2019,(26):104-105.

[3]成漢華.高職物流管理專業人才培養質量提升策略研究[J].物流工程與管理,2017,(12):84-86.

[4]李紅.以市場需求為導向的高職物流專業教學改革探析[J].中外企業家,2019,(24):15-16.

作者:王紅 單位:三門峽職業技術學院

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