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摘要:專業技能大賽是我國各高職院校展示學生能力,相互交流溝通的一個重要手段和平臺。能在省級乃至國家級專業技能大賽上獲獎,既是對學生專業技能的認定,也是對高職院校人才培養成效的肯定。在著眼于提升學生職業素質的基礎上,通過對師生的參賽過程合理有效地進行組織實施和監管,才能實現“以賽促教,以賽促學,賽教融合”,以至達到提高人才培養水平的終極目標。
關鍵詞:高職教育;技能大賽;能力提升
作為學院的重點建設專業,我院物流管理專業近年來致力于組織與參與高職物流技能大賽的工作,參賽學生也多次獲得了省級和國家級的獎項。與此同時,我們也發現職業技能競賽和學生物流職業素養提升之間的一些問題,其中最突出的問題就在于“賽”和“教”的分離。為了獲取比賽中的好名次,同時不影響正常的教學工作,指導老師會對參賽的幾名同學進行單獨的突擊性的輔導,而教學的內容和備賽的內容很大程度上是不同的。這樣“短平快”的備賽方式不論對于學生還是老師而言,都造成了很大的負擔和壓力。如何理清“賽”和“教”的關系,實現“賽”和“教”的長期共存及互利共贏,是高職院校各專業急需解決的難題。要實現“賽教融合”,首先必須明確高職院校組織師生參加職業技能大賽的終極目標應該是實現對專業師生職業素質的提升。在此基礎上,對師生的參賽過程合理有效地進行組織實施和監管。具體的組織和實施優化對策從以下三個方面來闡述。
1重視參賽隊員的選拔和培養
每年的省賽選手選拔工作,都是賽前準備階段的首要任務,也是最讓老師們糾結的事情。如何在從接到比賽通知到規定的報名截止日期之間短短的時間內,選拔出合適的參賽選手,是值得研究的問題。從學生的素質本身來說,首先能參加技能比賽的學生應該具備幾個基本的素質。一是具備良好的基本專業知識,這就要求選擇平時學習成績較好的同學。二是要有一定的學習主動性和自主學習能力,因為比賽的準備更多的是靠學生自己去摸索學習。三是要有良好的心理素質,要求學生具備一定的抗壓能力,在壓力巨大的競賽過程中,要保持良好的心態。四是需要具備健康的體魄,因為物流專業的競賽不僅需要腦力,同樣需要體力。高強度的實操訓練對隊員的身體素質有很高的要求。五是具有一定的組織協調和團隊協作能力。比賽是四人一組,分工合作來完成的,這就要求隊員間能夠配合默契。同時,在四個人中最好有一個是有一定領導能力和號召力的領袖型學生,能夠帶動和組織其他隊員的訓練和比賽。六是要思維靈活,應變能力強。因為技能競賽畢竟與平時的學習不同,在比賽現場很可能會遇到一些新問題和突發狀況,需要參賽隊員能夠及時反應,思路開闊,從而沉著應變。從以上幾項素質要求來看,對參賽學生的要求是比較高的,同時還要考慮男女生的搭配問題。有些素質和能力在短期的選拔中是很難看出來的。所以這就要求專業教師在平時的教學過程中留心觀察,有針對性地提前培養一些有潛力的學生,并不時地鼓勵他們,讓這些有能力的學生對技能競賽產生期待和興趣。同時,在平時的專業課程中,融入競賽的知識和技能,使得學生的專業技能與競賽需求相適應。這樣在比賽報名時,才會有人可選,有人能選。
2制定并實施合理有效的備賽方案
目前江蘇省及全國的物流技能大賽都是分為方案設計和方案實施兩個賽段。這兩個方面在比賽準備過程中是完全不同的。首先方案設計是實施的依據和前提,也是高職學生能力的短板。所以在備賽的前期,主要針對方案進行集中練習。在時間充裕的情況下,首先進行方案內容的單項訓練,把每一個知識點都搞清楚。然后讓學生獨立完成一整套方案設計,掌握整個的結構和流程。在此基礎上,發現各個學生的優勢點。有的學生擅長畫圖,有的擅長計算,有的擅長制表。在之后的小組合作中,就要合理分工,發揮學生的特長,從而優化方案設計的時間。在訓練中,教師的指導作用非常關鍵。學生在掌握了方案設計基本技能后,往往自我感覺良好,對自己做出的方案找不出問題和毛病。這時需要指導教師來挑毛病,指出學生做得錯誤或不夠好的地方。通過反復的訓練和糾錯,使得學生掌握方案設計的方法并且能夠舉一反三,靈活應用。在方案設計基本掌握之后,就要及時開始實施階段的訓練。因為實施階段涉及到系統、設備的操作,人員的配合等等,需要反復的訓練和調整才能達到順暢和默契的程度。在掌握了基本的系統和設備操作方法后,后期的實操訓練主要是練習隊員間的配合。在練習中不斷調整,以達到最優。同時,注意操作的規范性訓練。因為如果規范性不夠,即使很快完成,也會增加錯誤成本。在比賽前幾天,要注意調整學生的心態,不能放松,也不能過于緊張。在合理安排訓練計劃的同時,可以采用模擬比賽、現場觀摩、開動員會等方式,激發學生的斗志,增強他們的信心,以最好的狀態迎接挑戰。
3建立有效的師生激勵和后勤保障機制
除了以上所談的學生選拔和具體訓練組織,高職院校對于參賽學生和教師的保障激勵機制也非常關鍵。畢竟對于學生來說,參加競賽是會影響到平時的課程學習的。對于指導教師來說,在授課任務之余指導學生參賽會占用非常多的業余時間,影響自己的教學科研,甚至犧牲照顧家庭的時間。所以院校和要想師生愿意參賽,主動參賽,必須有良好的激勵和保障機制。比如,參賽學生除了可以停課訓練,可以不必參加專業課程期末考試,或者可以替代學分,同時給予他們一定的生活補貼。對于畢業班的學生,如果占用了實習時間,在比賽后應幫助他們解決實習乃至就業單位問題。而對于指導教師,不管最終有沒有獲獎,應認定指導技能競賽是教科研的一部分,予以一定獎勵或補貼。就專業而言,應該建立起備賽的常態化機制。比如通過成立物流技能社團,早早選拔優秀的學生,利用課余時間接受教師指導。同時通過已參加過比賽的同學的指導,形成傳幫帶的機制。在物流專業實訓課程中,融入技能競賽的內容,讓所有學生都了解并掌握競賽所需技能。如此才能做到以賽促教,以賽促學。就指導老師而言,可以采用輪換制,由近兩年有過參賽經驗的老師作為領隊或者技術指導,在教師之間也形成傳幫帶的機制。在共同組織參賽的過程中,通過高頻率的交流研討,教師的專業技能也能有所提高,對課程改革和專業發展也有一定的促進作用。技能競賽的最終目的是為了提升學生的職業素質和綜合能力。我們不是為了比賽而比賽,而要利用好比賽這一平臺,把職業技能的訓練和培養開展得更好,提升專業的人才培養能力,提升教師的專業技能,最終使得學生能帶著良好的專業技能和綜合素質,順利走上物流工作崗位。
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作者:朱溪亭 單位:蘇州健雄職業技術學院商學院