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工程施工情況匯報材料范文1

一、進展情況

農村道路建設。今年我市道路暢通行動項目計劃安排150.3公里，涉及全市20個鄉鎮（街道），受益村莊176個，受益人口208226人。其中：未通油路行政村21個26.4公里，村內未硬化大街的行政村38個28.2公里，改造農村公路75公里，“千億元”項目20.7公里。目前，計劃項目已有9個鄉鎮31個項目開工建設，其中，“千億元”項目開工4個，省項目開工27個，村內大街完成2.9公里，涉及6個村。

公共交通。加強公交行業管理，建立健全規章制度，提高駕乘人員素質，要求統一著裝，持證上崗，實行承諾服務，統一文明用語，重點解決市民反映強烈的亂鳴喇叭、亂停亂靠、野蠻駕駛、拒載等問題，打造讓市民滿意的公交形象。

客運班車。鄉鎮客運站已建成2個（刁鎮客運站、黃河客運站），其余鄉鎮客運站正按計劃建設。

客運出租。4月中旬，更新出租車50輛，目前，已有140輛新型捷達出租車投入運營。大力打擊黑出租，凈化出租市場秩序，制定《交通違法行為通知書》，規范執法程序，發放宣傳單和有獎舉報黑出租的通告8000份，鼓勵市民自覺抵制黑出租，積極檢舉、揭發黑出租經營人員和提供有關線索，號召全社會的力量對黑出租嚴厲打擊，形成高壓態勢。今年以來共查處60輛黑出租，為合法出租創造了優良的運營環境。同時，

加強出租行業管理，提高服務水平，制定《章丘市客運出租汽車服務規范》，在出租車輛前機頂蓋、兩側車門粘貼出租公司標志及監督電話，樹立企業良好形象，接受社會監督。開展“文明號”出租車評選活動，授予10輛服務質量好、車輛狀況好的出租車“文明號”稱號。通過樹立先進典型，充分調動出租車駕駛員的積極性，引導我市客運出租行業走向良性發展軌道，為乘客提供更加便捷文明的出行服務。

二、存在問題

1、農村道路建設資金籌措困難，農村公路改造項目需作適當調整。部分項目還未開工建設，建設資金籌措困難是制約道路工程建設的首要問題，特別是在一些經濟薄弱村、山區村，村集體收入很低，甚至沒有集體收入，只能依靠上級補助款，無法按時完成今年計劃。部分未列入計劃項目的所在鄉鎮、村已具備開工建設的條件，所以需適當調整我市今年農村公路改造項目，以保證順利完成計劃，將這項惠民工程落到實處。

2、公交車管理難度大。由于歷史原因，公交經營規模、檔次、服務質量不盡如人意。一是公車姓“私”，難以管理。公交事業屬國家公益事業，而我市公交產權歸個人，從業人員構成復雜且普遍素質較低，政府政策性指令難以實施，服務質量得不到根本改善。二是自上而下的管理體制未理順，濟南市城市公交車輛歸公用部門管理，縣區公交車管理缺乏上級管理部門出臺的管理依據，處于無法可依的被動局面。

3、鄉鎮客運站建設難度較大，運力與運量難于平衡，同線不同價的問題日益突出。因各鄉鎮未把鄉鎮客運站列入城鎮建設規劃，造成客運站選址比較困難，客運站位置不適宜給群眾乘車和建設投資帶來一定困難。學生放學時運力緊張，平時運力有余，主要因為章丘各中學及大學城學生放學時間比較集中，每周五、周日是高峰期，特別是長假放假，客流量的驟增給客運造成很大壓力。農村班車點多面廣，與城市道路相比路況差，車輛損耗較大，經營效益偏低，在一定程度上影響了客運經營者的積極性。近幾年城區規模進一步擴大，公交線路隨之延伸，公交車與客運班車經營線路重合日漸增多，同線不同價的問題比較突出，給不在同一起跑線的兩種客運經營帶來矛盾沖突，導致客運班車經營困難。

4、黑出租取證難、查處難。部分出租車在家門口、商店門口待租，無任何出租標志，靠電話聯系業務，實際搞出租，難于取證。由于黑出租機動性強，坐在車里待租，遇有查處行動立即行車，難于查處。

三、下步措施

1、加快農村道路建設進度，提高工程質量，確保安全。繼續加大監管力度，嚴格完善招投標制度，抓緊落實完善今年主體工程已完工項目的路面附屬設施工程。對計劃內未開工項目及時督促盡快開工，對已開工正在建設項目嚴格監管，嚴格按照技術標準進行質量監督。同時抓好安全工作，時刻繃緊安全管理這根弦，以高度的政治責任感抓好安全管理，及時消除工程施工現場、倉庫、設備集結地的事故隱患做好雨季汛期安全工作，確保萬無一失。

2、加強公交行業管理。改變目前公交體制，讓公交車姓“公”，組建政企分開的公交公司，獨立經營核算，享受財政補貼，讓利于民，服務于民，由政府出資，收購現有公交車，招聘駕駛員、乘務員，實行規范化管理。同時，提高駕乘人員素質，強化對從業人員的 教育培訓，不斷增強道德意識、法律意識和安全意識，針對車容車貌、服務質量等制定具體的考核辦法，嚴格兌現獎懲。

工程施工情況匯報材料范文2

摘 要：本文就我國暖通項目施工過程中存在的問題進行了深入剖析，并對存在問題的解決措施提出了一些指導性建議。關鍵詞：暖通工程 存在問題 解決措施中圖分類號：TU71

文獻標識碼：A

文章編號：1672-3791（2013）07（b）-0152-01暖通工程是建筑結構的輔助工程，基本處于樁基工程完結之后，絕大比率的安裝工作分在建筑工程后期。其工作內容包括空調、采暖及通風等系統的安裝，施工過程較為繁雜。隨著民用住宅環境的優化，人們對暖通工程質量的要求越來越高。造成暖通故障的因素分為業主改造和工程質量不合格兩種。加強施工管理嚴格把控暖通工程質量，是提升市場競爭力，滿足社會需求的必要手段。1 完善準備工作，做好項目鋪墊1.1 完善圖紙設計工作圖紙是完成暖通工程項目的必要前提，對工程施工具有指導性意義。現階段圖紙設計主要存在兩方面的問題：一方面，設計說明不全面。雖然設計院依據《設計深度規定》標示了暖通工程設計說明規定，但仍有部分工程說明書缺少類似于計算說明、各類管道定位和標高尺寸說明等，導致企業偷減工料、降低工程質量等眾多問題出現。另一方面，使用材料設計與現場建筑要求不符。由于缺少對現場情況的實地勘察，設計人員不能準確把握使用材料的強度、韌度、材質等，出現設計與現場要求不符的狀況。鑒于以上問題的出現，應做到規范圖紙設計說明和施工方參與設計兩點。在此過程中，施工方的設計參與工作主要體現在熟讀設計圖紙，明確材料使用和設備安裝要求及目的，結合現場施工情況，對于不符合現場建筑要求的提出改進意見并請設計方進行合理修改。1.2 完善材料選用和保管工作材料為暖通工程目標的實現提供了物質基礎，其選用和保管工作開展的合理、科學性將會直接影響工程項目的質量。受人員因素的影響，有關材料方面出現了例如材料型號不符、材料品質不達標、材料管理混亂、材料損耗增加等一系列的問題。完善材料選用和保管工作，切實控制好暖通材料質量，應做到以下兩點：第一，選擇符合要求的供貨方。工程材料的來源分為甲方供應和施工方采購兩種，無論哪種都應從根源上控制好材料的質量。組織專業人員全面評估供應方的生產規模、生產資質、技術水平、材料質量等，通過公開招標的形式，選擇符合使用標準并持有相關生產資質的廠家進行合作。第二，提升工作相關人員素質。材料采購方面，聘用職業道德素質高、具有一定專業水準、責任心強、相關工作經驗較為豐富的人員。同時落實企業采購制度，做到依據而行、有據可查，以確保材料采購質量；材料保管方面，請用保管知識豐富、專業水平高、具有相關工作經驗的人員，要求保管人員熟知材料存貯環境和使用時效并定期對材料進行核檢，核檢時間與結果予以標示牌公示，質量核檢不合格的堅決予以剔除，以確保材料保管質量。2 規避項目施工問題，實現工程目標2.1 防止施工過程工程質量問題，實現工程質量目標現階段暖通工程項目存在的質量問題主要包括：（1）工程施工過程不合理。人是決定工程質量的必要因素，其體現的專業技能水平低、操作執行能力差，是造成施工過程不合理的重要原因。（2）供暖管道發生局部形變。由于管道鋪設相對直度不夠或標高與支架位置控制不精準，致使供暖管道發生局部形變，造成管內出現積水、存氣現象，從而影響供暖系統的正常運轉。（3）散熱器支管坡度不達標、標示位置不準確。管道下料過程中計算錯誤或測量值偏差，造成散熱器支管坡度不達標。散熱器標示位置不準確則主要體現在相對墻距坐標忽變和相同場所標高誤差值超過15 mm。（4）支架使用不符合相關規定。問題主要體現在混用、共用固定和活動支架。管道伸縮方向偏離預定值，導致支架、管道損壞；立管卡子替代橫管支架使用，致使暖通管道墜落。（5）漆類涂抹工藝不當，粉刷遺漏或不均。錯誤的漆料涂抹工藝，將直接影響施工材料的使用質量以及使用壽命。且漆類粉刷基本處于暖通項目安裝程序最后，因其所處位置的特殊性，使得工作困難增大，造成管道、散熱器隱蔽部分漏刷或漆類涂抹不均。針對以上問題，筆者提出了以下幾點具體解決措施：（1）提升施工相關人員素質，制定施工操作章程。施工方和監理方的選擇要遵循道德覺悟高、執行能力強、具有相關施工資質和操作水準原則，整體提升相關施工人員素質，切實做好施工安裝質量控制和監理工作。與此同時，制定機械設備操作章程和突發事件處理意見，加強人員操作管理，盡量減少安全質量事故發生，事故發生時則做到及時處理。（2）認真做好供暖管道鋪設工作。以完善管道調直工作為前提，依據預設坡度和標高準確計算支架間距，并嚴格執行施工規范和設計要求，避免暖通管道形變發生。（3）統一標高，隨量安裝。安裝前標畫統一標高線，確保散熱器坐標穩定性和標高一致性。準確測量、計算下料量，立、支管安裝前固定散熱器，隨量下料安裝。（4）準確劃分固定和活動支架，明確支架使用功能。根據支架使用功能的不同正確區分固定支架和活動支架，請專業人員進行保管并依據現場施工要求予以配發，同時加強相關人員施工質量意識，以求做到正確選擇、使用支架。（5）使用正確的粉刷方式，調整施工順序。對鐵質構件安裝前應予以銹層清理，并粉刷防銹漆二道，表層部分刷以奶黃色調和漆二道；對柱形鋼質散熱器應采用遠紅外烘干干燥方式，并噴涂面漆和防銹底漆；散熱器選用非金屬含量漆，對流散熱器除外。注重漆類涂料的選用，采取正確的粉刷工藝，以延長暖通構件及散熱器的使用壽命。2.2 解決好各方面協作關系，實現工程進度目標現階段工程施工過程中，關于各方協作方面主要存在兩點問題：第一，資金配置問題。目前資金配置問題體現在資金配比調控失效，致使資金與工程進度缺乏一致性，從而影響工程進度。集團資金基本分散于各項目工程上，項目進度得不到及時匯報是造成資金配置問題的根本原因。第二，不明確目的空間使用問題。因缺少業主方的溝通，使得不明目的空間的應用與業主意志想違背，造成返工整改現象的出現。綜上所述問題的分析，究其原因主要是缺少各方溝通。因此，要做到工程進度目標如期實現，必須解決好各方的協作關系：（1）及時做到工程施工情況匯報工作，確保集團資金的有效調配，以保證工程款的按時撥發。（2）協調人員、物資和資金之間的關系，制定完善的施工計劃，對突發狀況需要追加投資的及時匯報于相關人員。（3）對不明目的的空間予以暫時工程滯留，待與業主有效溝通，達成一致意見并明確使用目的后，再配合裝修要求開展暖通系統的安裝工作。參考文獻[1] 陳寧.試析暖通工程施工中應注意的問題[J].科技促進發展，2009（5）.[2] 郭英華，張昕.淺談暖通安裝工程中應注意的幾個問題[J].黑龍江科技信息，2008（12）：244.

工程施工情況匯報材料范文3

關鍵詞 :農村公路；施工；質量控制

中圖分類號：X731文獻標識碼： A

1 影響公路工程施工中的質量管理的因素

1）農村公路工程的前期準備工作不充分。公路工程建設有一個復雜的過程，在施工的前期有很多重要的工作要做，例如，有立項、論證、審查和勘察設計等工作，在項目開工前沒有對項目進行充分的了解和詳細的籌劃，這樣就會出現一系列的公路工程施工的質量問題，有的會有大量的返工，嚴重的就會造成這個項目失敗[2] ；

2）農村公路質量監督職責不明確。農村公路有面多線廣的特點，質量監督的難度較大，更因為個別項目實施當中，未能明確質量監督的責任主體，造成工程項目的質量管理的真空，直接影響了農村公路的工程質量；

3）農村公路質量監督不到位。農村公路的質量和施工規范、原材料的控制有很大的關聯。因為質量監督部門的監督水平和責任心的問題，對工程施工規范沒有很好監督，對原材料的使用沒有嚴格控制，直接影響工程的質量。

2 加強公路工程施工中的質量管理的措施

1）重視農村公路的前期工作。農村公路在前期階段，要充分調查了解，了解項目的社會經濟效益，了解項目的工程地質條件，合理確定技術標準，科學選用技術指標。在施工圖設計階段，對較簡單項目可采用簡易設計，但設計必須行業標準、規范、規程工程等的規定；

2）明確監督職責。我國基本建設工程質量管理推行“政府監督、建設單位負責、社會監理、企業自檢”的質量保證體系。政府監督是公路工程質量保證體系中極其重要的質量監督環節之一。農村公路由于點多面廣，且項目規模不大等原因，質量監督環節往往容易受到忽視，或者是監督主體不明確。按照責任劃分，農村公路的政府監督的職責，應由縣級交通主管部門負責，由縣交通主管部門組建農村公路質量監督小組，設專職人員承擔本轄區內的農村公路質量監督工作，人員必須滿足工程管理和質量管理的要求。主要任務是規范建設、施工、設計的過程中，對施工過程的工程質量進行監管；

3）把握施工過程中的質量控制要點。農村公路項目雖然施工相對簡單，但對施工過程的質量控制也非常重要。首先要嚴把四道關：一是來把原材料關。原材料質量是工程質量的源頭，原材料質量合格與否，直接影響到工程質量，必須堅持對原材料先檢驗后使用的原則，堅持材料樣品必須具有真實性，取樣必須具有廣泛代表性科學性。對檢驗不合格的原材料，堅決要求施工單位在規定期限內清除出場，保證所用原材料費符合規范的設要求；二是要嚴把施工機械化關。機械化施工是保證農村公路工程施工質量的有效措施。在工程招投標階段，就要設定條件在，具備一定機械設備條件的施工單位才能參與投標。施工中，嚴把機械進場使用關，嚴格履行投標文件中的承諾，確保農村公路施工機械足額進場施工；三是嚴把施工工藝關。農村公路建設主要內容是路面工程。如水泥混凝土路面要把好水泥穩定粒料基層的水泥含量，基層厚度和密實度，彎沉值等，拌和工藝、碾壓工藝；面層混凝土的混和比和水灰比，強度、厚度、寬度、平整度，拌和工藝、運輸工藝、攤鋪工藝、振搗工藝、面工藝、鋸縫工藝和養生工藝等。施工工藝符合公路工程施工操作規程要求，才能有效保證工程質量。四是要嚴把管理責任關。注重抓各參建單位的工作質量。抓建設單的工作質量。建設單位加大管理力度，制訂符合本項目的規范化管理實施方案；加大對監理工作質量和施工單位工程質量的監管、檢查力度。抓監理單位的工作質量。重點檢查監理對工程實體質量、原材料質量、中間轉序的控制，對質量問題的跟蹤處理結果。抓施工單位管理。工程開工前，重點檢查施工單位的資質等級、人員資格、實際進場人員和機械設備與投標承諾的符合情況匯報；施工自檢體系建立、各項崗位質量規范、質量責任、考核辦法的制訂情況。

3 結論

公路工程施工中的質量管理也處在不斷的發展和進步中，各項經濟體制建設也步入了相應的運作階段，要加強公路施工中的質量管理，這樣就要求公路工程施工中的質量管理也得到進一步的提高，因此，必須嚴格做好公路工程施工中各個環節的質量監督工作，同時還要做好質量檢驗工作。現在公路工程施工中的質量管理最重要的工作就是施工前的準備，施工過程的管理和質量檢驗的工作，各個部門都針對實際情況采取了一系列的科學有效的措施來加強質量控制的力度，讓我國的公路施工質量管理再創新的成效。

參考文獻

[1]付艷波.淺談公路工程施工管理過程中的工程質量管理

問題[J].黑龍江科技信息. 2013(1)：96-98.

[2]高和平，付濤.淺議公路工程施工質量管理__[J].科技致

富向導，2010(18)：52-53.

工程施工情況匯報材料范文4

[關鍵詞]項目管理管理制度現場管理 移交工作

業主作為建設工程的主體，是建設工程使用或經營的所有權人。業主方的項目管理工作涉及項目實施階段的全過程，即三控三管一協調。本文側重從項目管理制度、事前準備工作、事中現場管理及事后驗收組織這四個方面對業主如何進行科學管理，進行了闡述。

（一）、建立建全工程項目管理制度

為建立及完善工程建設保廉體系，加強工程建設中的管理力度，從源頭上預防和解決工程建設過程中的各類糾紛及事故，確保工程質量。應建立了以下管理制度：

工程管理例會制度

（1）、工程建設部與監理公司及相關單位每一月召開一次工地例會。

（2）、會議由總監理工程師主持。與會人員主要有總監理工程師、專業監理工程師、工程建設部有關成員、施工單位項目經理、技術負責人、安全負責人等。

（3）、會議內容：檢查各項工作計劃的實施情況，提出對策和解決存在問題的措施；審議進度控制、質量控制、投資控制、設計變更和現場簽證等重要事項；調整并擬訂下一階段的進度計劃和工程質量保證措施；協調各單位、各專業間的關系，確保安全文明施工，提高工作效率。

工程部工作會議制度

根據工程進度，適時安排工作會議，由部門主管主持，召集工程部全體人員參加，聽取各工程項目分管人員的有關質量、進度、投資的情況匯報，并安排近期工作計劃。

傳達公司上級主管部門的有關文件精神，通報最新規范、標準有地方法規。

工程現場簽證制度

現場簽證必須嚴格依據設計變更、有效指令及施工合同的有關條款進行，任何簽證必須具備真實性、準確性、合法性、可追溯性。必要時應提供照片、錄像等資料。

原則上施工單位應于簽證事實發生后7天內提出（合同另有規定的除外），施工單位必須填寫統一的表格，并附有相關的通知或附圖、增減工程量計算書，詳細列明由此引起的資金增減變化情況。

監理方收到施工單位的簽證單后于3日內提出初審意見報工程建設部有關人員處審核。

任何未經最終確認的現場簽證不得作為結算的依據。

4、工程質量、安全事故處理制度

(1)、事故發生后，承包人應立即采取緊急處理措施（包括暫停施工），同時填寫事故報告單報監理方及工程部。

（2）、一般質量、安全事故的處理，由總監或總監代表、技術主管及有關人員參加分析事故原因，并要求事故責任方及時寫出事故報告和提出處理方案，經設計單位和質監部門、監理工程師認可后由責任單位進行處理。

（3）、事故處理后，責任方應提出事故原因分析和處理結果等文件，監理工程師負責監督執行，并對處理結果進行檢查驗收并報工程建設部。

（4）、對重大質量、安全事故，在接到報告后應立即報告部門主管共同作出處理意見。

（二）完善前期準備工作

1、按上級部門下達的年度前期準備項目計劃的要求，在理解熟悉計劃要求基礎上，在規劃局等單位協作下，及時編制建設工程的實施方案和實施計劃。

2、實施方案計劃經討論通過后，及時上報有關部門，在此之前，參與規劃會審和組織規劃項目的現場踏勘。

3、委托工程各設計（含地質勘測）前必須進行原有地下管線，沿線建、構筑物，地形地貌調查，根據工程特點布置設計前交底，并簽訂合同。一般工程實行一階段設計，重要復雜工程需進行兩階段設計，對投資在三百萬以上的項目則需要編寫設計任務（委托）書，要求設計單位按設計任務（委托）書設計，按合同要求設計單位完成設計任務，經審核后撥付工程設計費。

4、根據項目文件向規劃部門申領“兩證一書”等規劃批準手續，在取得用地規劃許可證后，及時移交有關部門規劃用地紅線圖和規劃設計圖等資料，隨時了解工程的動遷狀況，并在工程開工前接收動遷結果報告，包括土地情況及房屋、樹木、桿線及其它建筑物（含文物等）。

5、及時催促各專業單位提交專業設計成果和預算。工程設計完成后，按二階段設計的工程，組織規劃、市政、交警、管理等單位進行擴初設計方案會審，對方案進行評估。

6、施工圖設計完成后，抓緊組織工程施工、監理招投標工作，審查投標單位資質，選定中標單位，簽訂中標施工合同，及時分發圖紙，同時組織施工圖會審和設計現場交底。

7、在施工圖會審通過后，積極做好開工前的準備工作，包括催促施工圖預算的提交，熟悉工程，布置施工組織設計，落實施工力量，了解工程款到位情況，組織落實工程現場的“三通一平”工作和征地拆遷工作，全面了解實施項目的內外條件。

8、確定工程實施總體方案和計劃，按審定的施工組織設計組織施工，組織設計會審，并對監理實施大綱進行討論審查。按照統一規劃、統一設計、同步施工、統一指揮原則，協調落實工程施工主體實施單位及郵、水、電、燈、交等專業設施的施工計劃安排。落實管理、監理人員，作好技術交底。

9、適時開工令。

（三）、加強工程項目現場管理

1、工程進度方面：

①、經常深入工程現場，及時掌握工程施工進度，了解和督促施工單位工程計劃的安排和實施，并按核定的進度情況撥付工程款。

②、工程進度按計劃實施有問題時，應及時組織協調加以解決.

③、需增加工程任務時，應及時書面通知施工單位，以免影響總體工程進度，并做好必要的簽證。

2、工程質量方面：

①、對施工現場的工序質量進行檢查，并對已完成部位進行質量等級評定，特別對隱蔽工程的質量、數量監管。

②、日常工程巡視，檢查各種施工資料的原始數據，對施工原材料進行隨機抽樣檢查。

③、及時解決或協調工程的質量問題（包括質量事故），對不按工程規范要求出現的質量問題，應嚴格按有關規定辦理。

④、積極支持監理單位按監理實施大綱、監理合同所明確職責內的工作。

3、工程造價控制

①、抓好施工合同管理

②、加強設計單位現場管理人員、工程技術人員的“經濟”觀念、素質教育，培養他們實事求是的辦事作風，在積極協助、配合監理工程師做好工程質量、工期、安全監督的同時，充分重視節約投資的重要性

③、加強設計變更的管理

④、加強材料、設備采購，控制材料價格。材料費用是構成工程造價的主要因素，選用材料是否經濟合理。以降低工程造價起著十分關鍵的作用。因此建設單位在考察材料時。應貨比三家，選擇質優價廉的材料、設備。這樣才能有效地控制工程造價。

⑤、嚴格現場簽證管理

4、工程安全控制

①、明確各單位在安全生產中的職責

②、抓好工程施工前期安全管理

③、加強施工現場監督力度

④、控制工程安全技術措施費

（四）、處理好完工后的移交工作

1、資料方面：

①、內部工程資料的匯總、分類、整理。

②、及時將竣工資料分發給各有關單位。

③、檢查施工單位提供的竣工資料，并組織內部討論，匯總竣工資料和竣工初驗中的意見。

④、檢查完工后的施工現場，核對工程量。

2、組織工程初驗及工程終驗：

①、初驗前及時通知各有關單位，做好充分的準備工作。

②、初驗時，匯報施工過程簡況，對工程遺留問題，認真聽取各單位的意見，確定解決方法，簽署對工程的評定意見。

③、組織工程終驗。

3、整理工程資料送檔案室歸檔。

參考文獻

工程施工情況匯報材料范文5

各位領導同志們：

今年7月份體育館工程開工奠基以來，在市委、市政府的正確領導下，在市人大、市政協的監督支持下，全體施工人員緊張施工，體育館工程目前為止已完成地面附著物清理和“三通一平”。土方工程已完成28萬方，占總土方量的65%，靜壓樁已完成305根，完成總數的75%，地基開挖已完成一半，混凝土預制樁破樁頭完成一半，正在進行墊層處理。整個工程正科學、規范、有序地進行。現將具體情況匯報如下：

一、認真搞好后勤服務確保工程建設順利進行

體育館工程地處吳家關汾河灘地，占地面積300余畝，界內有變壓器、高壓線路、電桿、水井、樹木及各種農作物，地面附著物量大、面廣、情況復雜，牽涉千家萬戶，需要做大量的協調工作。我們首先與城區辦、城建局及吳家關村協調聯系，取得他們的配合和支持。同時與參加丈量、清點、監督的市財政、市紀檢等部門聯系，投入大量人力、物力開展清查、賠償工作，確保體育館施工單位能按時、順利進駐工地。

“三通一平”是工程建設的一項基礎性工作，也是保證工程按時開工的一項重要工作。我們及時與城建、電業、城區辦、吳家關村聯系，在他們的大力配合支持下，順利實現了路通、電通、水通、場地平整。與供電部門配合裝配了容量為250KVA、400KVA兩臺變壓器，保證了工程用電，但由于電力負荷不能滿足工程施工需要，加之線路檢修出現臨時停電，無法保證工程質量我們還專門配備了200KW發電機一臺。與網通公司聯系給施工現場接通了通信專線，保證了工程信息能及時高效的傳遞。飲水問題關系到每個工人的身體健康，而工地水源井淺，大腸肝菌嚴重超標，為了解決這個問題，郭市長親自與供水公司聯系要求加班加點接通了自來水源。因施工隊是首次來河津施工，人生地疏遇到了一些施工與生活困難，我們就積極幫助他們解決，如熟悉建筑市場行情、聯系各種機械設備等。

二、嚴格依法辦事保證工程合法進行

體育館工程是行政許可法頒布以來我市的一項重大的公益性工程，從開始立項、到征用土地、地質勘測、設計、招標，我們都始終嚴格遵守國家法律法規，認真做到立項不到位不開工、各種手續不齊全不開工。對此我們積極與各相關職能部門聯系，努力完善各種手續，確保工程如期開工。市發改局、城建局、土地局、環保局、地震局、人防辦、消防大隊等部門給予了大力支持和積極的配合，在他們嚴格把關審批的基礎上，配合我們多次跑運城走太原，從不計較個人得失，保證在開工之前基本上完成了立項審批、土地審批、城建的“一書兩證”、環保、消防、地震等相關的一系列審批手續，從而確保了工程的合法化，為今后工程的順利施工提供了有力的保障。

三、堅持公開、公平、公正的原則嚴格挑選施工隊伍

體育館工程是我市今年的一號工程，規模宏大，投資額高，市委、市政府高度重視、廣大市民極為關注。我們只有堅持公開、公平、公正的原則，努力提高工程透明度，才能使領導放心、市民信任。工程設計共有三個單位的七個方案，我們采取了在電視、報紙等媒體上公布，在龍門廣場公示，廣泛征求市民的意見，并聘請了專家進行充分論證，最后敲定天津大學設計院設計的大雁展翅方案，此方案意寓我市經濟建設和社會全面可持續發展,一步一個新臺階、蒸蒸日上,展翅飛翔,走向全國,飛向世界。

建筑工程的招投標是一個非常敏感的問題。我們在多次調查走訪的基礎上選定運城市宇衡招標有限公司招投標。同時在《運城日報》、《山西日報》和建設網站上了招標公告，并對所報名的施工隊伍的資質、業績及隊伍的整體實力進行了考察比較。為做好工程標的，我們選定了兩個實力較強、職業道德較高并有著合法資質的省級事務所來完成。為了保證投標的公正、合法，我們將工程的投標委托給運城市城建局并由運城市監察局派人監督，嚴格按照有關程序，采取了電腦隨機抽選法，選定專家評委進行打分論證，省第五建筑公司以土建工程1839.88萬元，網架工程895.39萬元，工期270天中標。到目前為止，我們共進行了土方工程、監理公司、土建工程和鋼結構工程等四方面的招投標工作。監理招標組織了城建、質監、紀檢等多方面工作人員，并聘請了有關專業人士，采取無記名投票的方式，選定了臨汾開天監理有限公司為本工程的施工監理。

四、嚴格規范程序確保工程質量

為了保證工程建設的速度和質量，我們先后制定了《體育館建設計劃進度表》、，《體育館建設項目質量管理制度》、，《體育館建設工地值班制度》及《體育館建設項目安全管理制度》等一系列規章制度。有力地保證了工程建設的進度和質量，我們抽調體育發展中心8名工作人員在工地24小時全天候輪流值班，同時聘請了兩名專業經驗豐富、責任心強的老干部進行監督，嚴把原材料進場關，從原材料進場復檢、鋼筋網架制作安裝、混凝土澆注、壓樁等環節，發現問題及時提出、督促糾正。派專人到實驗室監督試驗，保證了工程質量。工程剛開始我們就多次強調文明施工，現在從原材料堆放、工人掛牌、戴帽上崗、機械設備搭設工作棚、各種操作規程、警示牌、施工平面圖布置、門衛、工地食堂、宿舍等都達到了文明施工要求。冬季來臨之前，我們考慮到寒冷氣候對工程質量的影響，多次在例會上強調提前做好冬季施工準備工作，并督促施工隊在現場安裝了3個鍋爐，要求預制樁采用蒸氣養護，并蓋了草席及塑料布。混凝土澆注時，計劃采用水加熱攪拌，確保工程符合技術規范。

在做好以上工作的同時、我們還接待了多次上級的檢查參觀。

總之，四個多月來，體育館工程通過我們上下齊心努力，晝夜奮戰，辛勤工作，如期完成了這一階段的工作任務。但距離市領導和工程建設規范要求還有一定的差距。如管理還不夠嚴密、配合還不夠密切、組織還不夠科學。對于這些問題，我們將在今后的工作中及時加以改進，提高工程的科學化、制度化、規范化管理水平。我們誠懇希望指揮部各位領導，社會各界、方方面面都能一如繼往關心、支持、監督工程建設，確保體育館工程順利完成，早日為市委、市政府和全市人民交上一份滿意答卷。

工程施工情況匯報材料范文6

一、我縣建筑市場的基本情況

今年來，全縣共報建工程21項，核發工程施工許可證19個，總建筑面積50185平方米，工程概算投資3014萬元。從工程建設主體看，大部分工程分布在教育系統，占工程投資總額的81.2％，且教育系統大部分在建工程是學生宿舍和教學樓等人群密集場所。從核發工程施工許可證的工程監管情況看，建設各方主體都能接受建設行政監管，接受工程質量監督，服從安全檢查督導，工程質量能夠得到保證，沒有出現安全事故。

二、當前建筑市場存在的突出問題及原因分析

此次檢查我們將沒有納入監管的在建工程作為重點，共檢查了4個民營企業和16所中小學的在建工程，從檢查的情況看，我縣建筑市場各責任主體法制意識不強的情況普遍存在，建筑市場秩序亟待整頓規范，主要表現在以下幾個方面：

1、建設業主沒有取得施工許可證擅自開工

被檢查的在建工程只有山門市政小學和竹市鎮中學兩所中學依法辦理了施工許可證。青龍、樹林、南泥3所中學，設計圖、施工隊伍基本符合辦證條件，幾個月來，執法大隊三番五次上門宣傳法律法規，3所中學的在建工程基本完工，我們要求他們補辦有關手續，并將減免費用的步驟、方法都一一告知建設單位，至今，3所中學仍未來補辦相關手續，其它辦證材料不全的建設單位更加有的放矢。有些建設業主甚至講：辦手續不僅要交錢，而且要走路，即使可以減免部分費用，還是要花費一定的開支，不辦手續，既省錢又省事。

2、建設業主將工程包給不具有資格的個人承包

石柱中學、黃雙中學、江口鎮中學將工程發包給沒有資質證的個人承包。尤其是石柱中學不僅施工合同不嚴肅，建設單位代替施工人員在合同上簽字，而且一個合同兩個包工頭，在施工過程中又發生一起安全事故，造成一人死亡。執法人員四次上門了解情況，都是采取躲避的辦法，最后一次躲不過了，干脆先發制人，大發雷霆，拒絕在詢問記錄上簽字。

3、使用沒有設計資格的個人設計的圖紙施工，或者套用他人圖紙施工

按照《建筑法》的有關規定，施工圖須經審查合格后才能施工。但有些建設單位擅自使用不具有設計資格的個人設計的圖紙，如花古中學、黃橋鎮中學、黃雙中學。學校是學生學習、生活的公共場所，建筑物的設計必須布局合理，結構設計不僅要嚴謹，而且要求保證學生頻繁活動的安全系數。在這方面，國內的教訓很慘重：內蒙古一所由于教學樓樓梯設計不合理，施工過程中未接受工程質量監督，驗收環節粗糙，進而造成學生嚴重傷亡的事故是我們應當吸取的血的教訓。在執法中，我們強制這些使用不具備資質設計的圖紙進行施工的建設單位和施工單位停止施工，根本沒能引起建設單位的重視，依然繼續施工。

4、規避監管，工程的質量監督、監理、安全監督等手續均不辦理

按照基本建設程序，進行基本建設需要辦理質監、安監、監理等相關手續，并接受相應職能部門的監管。在我們檢查的工程中，逃避監管的事情相當普遍。三可公司四千多平方米的廠房，第二水泥廠高達二十多米的立窯，傻牛食品廠一千二百多平方米的宿舍工程均為“五無”的安全隱患工程。其中三可公司廠房工程被邵陽市列為存在嚴重安全隱患工程并于于十月份在全市通報。傻牛食品廠的廠房工程甚至連城建規劃手續都未辦理。

5、報少建多，瞞天過海

新華書店的裝飾工程，辦理施工許可證時只報五百多萬元，可實際工程為一千多萬元，而且按裝飾裝修的法律規定，超出五十萬元應公開招投標，新華書店規避法規，未公開招投標就將工程發包給個人。