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機電設備運輸范文1

【關鍵詞】煤礦運輸；機電設備；安全使用；維護

隨著生產技術、開采水平、市場需求的提高，煤礦對運輸的要求也越來越高，不只要求足夠的運輸量，還要求更高的運輸效率和運輸穩定性，因此機電設備運輸在煤礦生產企業得到了全面的普及。

一、電機車運輸的常見事故及安全使用

1、電機車運輸常見安全事故。（1）常見的機械事故。車架的事故：由于電機車掉道和受撞擊等原因，造成車架變形或接口脫焊。制動系統的事故：由于連接件磨損嚴重、間隙增大，或由于閘瓦過度磨損，使制動失靈。撒砂系統的事故：造成這類事故的原因主要是連桿缺油操作不靈活；砂子硬結，不流動；砂管歪斜，砂子流不到軌面。輪對的事故：輪對受到劇烈的撞擊后，輪轂產生裂紋或圓根部松動，或輪碾面磨損超過8mm 而引起機車掉道。齒輪傳動裝置的事故：齒輪由于缺油，或齒間掉進雜物，或過載，致使齒輪嚴重磨損，間隙過大，致使齒輪斷裂。軸箱的事故：由于軸箱缺油或油質不好、密封不嚴而混進污物，使軸承發熱燒壞。彈簧托架的事故：由于彈簧受到劇烈撞擊而引起彈簧片斷裂，或在卡箍中松動。

（2）常見的電氣事故。電動機的事故：主要是整流子嚴重冒火，電動機過熱甚至燒毀。控制器的事故：主要是觸頭接觸不良或觸頭燒毀。集電弓子的事故：主要是弓子磨出深槽導電不良；弓子彈簧斷裂，弓子被拉壞。電機車運行事故：電機車運行中由于軌道不平整造成機頭掉道：由于軌道與車輪之間的黏著系數太小，車輪打滑，運行困難；由于司機思想疏忽，注意力不集中，或其他特殊情況，而造成機車撞人、壓人，機車相撞事故。

2、電機車運輸安全措施。（1）正常運行時，機車必須在列車前端。（2）同一區段軌道上，不得行使非機動車輛。如果需要行使時，必須經井下運輸調度站同意。（3）巷道內應裝設路標和警標。機車行進巷道口、硐室口、彎道、岔道、坡度較大或噪聲大的地段，以及前面有車輛或視線障礙時，都必須減低速度，并發出警號。（4）必須有用礦燈發送緊急停車信號的規定。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。（5）列車或單獨機車都必須前有照明，后有紅燈。（6）列車通過的風門，必須設有當列車通過時，能夠發出在風門兩側都能接收到聲光信號的裝置。（7）列車的制動距離每年至少測定一次。運送物料時不得超過40m，運送人員時不得超過20m。（8）兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100m的距離。（9）在彎道或司機視線受阻的區段，應設置列車占線閉塞信號：在新建和改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷，應設置信號集中閉塞系統。

二、單軌吊車的安全使用

1、單軌吊車的牽引機車和驅動絞車應具有可靠的制動系統，并滿足以下要求。保險制動和停車制動的制動力應為額定牽引力的1.5～2 倍。必須設有既可手動又能自動的保險閘，保險閘應具備以下性能：運行速度超過額定速度15% 時能自動施閘；施閘時的空動時間不大于0.7s，在最大載荷、最大坡度上以最大設計速度向下運行時，制動距離應不超過相當于這一速度下6s 的行程；在最小載荷、最大坡度上運行時，制動減速度不大于5m/s2。保險制動和停車制動裝置，應設計成失效安全型。

2、單軌吊車的運行坡度、運行速度和載荷重量不得超過設定的數值。設備最突出部分與巷道之間以及對開列車最突出部分之間的間隙。

3、在單軌吊車的牽引機車或車頭上，必須裝設車燈和喇叭，列車的尾部設有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊車的運輸系統內，必須備有列車司機與牽引絞車司機聯絡用的信號和通信裝置。

三、帶式輸送機的安全使用與維護

1、帶式輸送機的保護裝置。為了保證膠帶輸送機正常運行，除了電動機設有短路保護外，還應裝設以下一系列保護裝置。（1）裝煤過量保護。采用往復式開關、燈光信號盤等保護裝置，在膠帶上的煤量超過一定高度時停止向膠帶給煤，以防止膠帶上煤量過多造成嚴重撒煤事故。（2）膠帶打滑保護。借助專門的膠帶監視器進行監視，利用測速發電機的電壓與膠帶速度正比的關系，一旦膠帶打滑，實際速度低于給定值，測速發電機的電壓相應低于給定值，使延時繼電器斷開電動機控制回路，輸送機停止工作。（3）膠帶跑偏保護。膠帶運行，一般利用1 個帶柄的滾式開關進行監視。膠帶跑偏時，膠帶碰到滾式開關，膠帶輸送機電機控制回路因斷電而停車。這種監視裝置通常裝在驅動裝置、尾部反向姑和排料滾筒附近。（4）膠帶撕裂保護。這種保護裝置由一個撓性吊掛式托輥和―個限位開關組成，安設在裝載點的托架內。膠帶被刺透撕開時，膠帶托輥通過插入膠帶的鐵器而改變位置，于是帶動限位開關使膠帶輸送機斷電停機。（5）溫度保護。膠帶輸送機的溫度保護采用熱電偶元件或熱敏電阻作為監視溫度的傳感器。對于運動部件（如膠帶傳動滾筒）是利用鐵磁材料的磁導率與溫度的變化關系，用磁感應脈沖發送器作為傳感元件。一旦溫度過度，保護裝置動作，輸送機停機。

2、帶式輸送機的安全使用。膠帶輸送機司機必須經過安全技術培訓，考試合格并持證上崗，遵章守紀。所有保護裝置，如膠帶打滑、跑偏、滿倉停機、信號閉鎖系統、沿線開關、制動裝置等均正確維護、使用，靈敏可靠，不得任意拆除。特殊情況需要拆除時，應制定安全技術措施，報礦總工程師批準，但不得長時間在缺保護狀態下運轉。禁止用膠帶輸送機運送超重、超長設備，如電動機、鋼軌、鋼梁等。禁止開倒車，特殊情況下須有總工程師批準的安全技術措施，方可倒開。除準許乘人的鋼絲繩牽引膠帶輸送機以外，禁止乘坐其他膠帶輸送機。要維護、檢修好輸送機，不得帶病運轉，電氣防爆部不得失爆。

3、帶式輸送機的維護。每班工作前必須仔細檢查液力聯軸器有無漏油現象，定期檢查其充油量，發現油量不足應立即按規定補充；經常檢查機身鋼絲繩的張緊度，發現松弛現象時應立即張緊，但緊繩后應注意觀察膠帶是否跑偏；經常檢查膠帶接頭，發現斷裂，及時修理或更換；經常檢查清掃裝置的工作狀況。清掃后的膠帶以及傳動滾筒表面，不允許黏附煤或煤粉；皮帶輸送機的工作場所必須隨時保持清潔，保證電動機和傳動裝置具有良好的散熱條件：一般情況應空載啟動，盡量避免頻繁啟動。皮帶機開機時，要先點動，并發出信號，待沒有異常情況方可開機，投入運行；托輥應定期檢修，檢修時密封圈內必須填滿脂，轉動不靈活的托輥應立即更換；發現膠帶跑偏應立即調正，不允許產生磨膠帶邊緣的現象；繩卡上的斜楔必須打緊，嚴禁在運輸的煤炭中有較長的鐵器，以防膠帶跑偏時劃破膠帶；皮帶機的驅動裝置、液力耦合器、傳動滾筒、尾部滾筒等要設置保護罩和保護欄桿，工作中禁止取掉保護罩。

結束語

井下運輸是煤礦生產中的一個重要環節，也是安全事故發生率比較高的一個環節。要減少運輸安全事故，首先要正確使用和維護運輸機電設備。因此，在煤礦運輸工作中，操作人員要對煤礦運輸機械更熟練地掌握、更全面地檢查維護，不斷提高工作效率，創造新的成績。

參考文獻：

機電設備運輸范文2

關鍵詞：煤礦；機電運輸設備；安全問題

煤礦機電運輸設備在生產中的任務十分繁重，很多設備在井下惡劣的環境中超負荷持續工作，嚴重縮短了設備使用壽命。加之生產項目對設備的需求量大且缺乏計劃性，造成機電運輸設備調動頻繁，加之重工效輕保養的思想影響，設備經常得不到應有的維護。此外，隨著煤礦開采能力的普遍提高，采掘工藝使工作面不斷深入，機電運輸系統的工作戰線也逐漸延長，導致其安全風險不斷加劇。一旦礦井機電運輸系統發生事故，不僅無法保證生產效率，更可能對工作人員的生命安全構成威脅。因此，管理人員必須意識到煤礦機電運輸工作的重要性和風險性，逐一分析系統中可能存在的隱患及其成因，并采取有效措施防治安全風險，確保為礦井安全生產提供有力保障。

1.煤礦機電運輸設備影響因素

煤礦機電設備需要在井下工作，而井下空氣里包括易燃氣體瓦斯以及大量固體粉塵等，如果瓦斯含量超標，則隨時可能引發爆炸事故，給機電運輸安全帶來不利影響。如果塵埃含量達到一定濃度，則會導致系統的效果不良，從而給生產安全帶來不利影響；煤礦井下空氣中通常水分含量較大，因此機電運輸設備極易受潮，給電路系統絕緣效果帶來不利影響，同時設備也容易發生腐蝕問題；煤礦井下巷道空間狹窄，電器設備的安裝、調試、檢修過程中，觸電事故時有發生；煤礦生產對于機電設備的要求較高，也較為特殊，通常情況下電氣設備的負荷變化較大，因此經常處于超負荷運行狀態，容易引發短路問題；隨著采掘技術的發展，機電運輸設備的容量也日益增大，生產的供電電壓也會隨之升高，因此高壓線路越離工作面也越來越近，對于機電系統的安全性要求也會隨之提升。

2.煤礦機電運輸設備管理問題

在資金的投資方面，很多煤礦企業的資金投資都存在著不足的情況，同時由于考核制度不健全，這就導致企業內部煤礦機電設備的管理工作不到位。此外，機電設備運輸工作對于工作人員的專業技能水平要求較高，在實際的生產工作中，為了加快生產，工作人員常常處于一種高負荷運轉的工作狀態下，在這種長期的壓力下，難免會產生失誤。由于工作負荷大，管理人員也難以抽出空余時間來組織工作人員進行培訓，導致工作人員的專業技能水平難以得到根本的提升。由于各種主觀和客觀因素的影響，煤礦企業安全制度的制定并不嚴格，崗位責任制度也不夠健全，在實際的工作過程中常常存在互相推脫責任的做法，安全隱患難以得到及時的排查。有的煤礦企業雖然制定了安全制度，但是在實施的過程中管理人員對于安全制度實施的監管還不夠嚴厲，獎懲制度也難以得到落實，這就在一定程度上影響煤礦企業工作人員工作的積極性和主動性。在現階段下，很多煤礦企業特種工作人員的文化程度偏低、安全意識淡薄，在實際工作的過程中麻痹大意，常常存在違規操作的情況，且煤礦企業的特種工作人員大多文化素質水平偏低，未接受過專業的培訓，更有甚者，尚未掌握安全操作的規程就上崗作業，這就為煤礦企業的安全生產埋下了極大的隱患。

3.煤礦機會運輸設備安全的策略

3.1貫徹落實設備管理制度

健全制度首先要從樹立、深化安全責任意識開始。應采取各種有效形式，加強對煤礦職工的安全知識宣傳，提高職工的安全防范意識，在此基礎上完善職工的崗位業務培訓，將業務培訓與安全培訓聯系起來，并將理論知識和實際生產相結合，幫助職工掌握更多的實用技術。在熟悉操作規范的同時，應對可能發生的事故進行模擬，使其必要的具備危機處理能力。建立健全礦井機電運輸裝備、材料等物資的采購供應管理、入井檢驗、安裝交接驗收、巡回檢查、定期檢測檢驗、維護保養、檢修以及報廢淘汰等制度。

3.2做好設備維修維護工作

礦井運輸設備的質量是保障運輸工作的重中之重，因此必須加強對礦井機電運輸的檢修，及時維護和更換設備。在礦井機電運輸工作中，要及時對老化的電纜、繩索進行更換，定期進行全面檢查，不留死角。針對易老化的電纜、繩索等應每天進行檢查檢修，不能等出現安全隱患時才更換。要保障人員安全設施的設備質量，特別是人車等設備要定期檢修，對存在安全隱患的設備必須及時予以排除。使各種設備、配件都時刻處于最佳運行狀態，從而實現保障煤礦安全生產的目標。

3.3改善礦井巷道工作環境

要盡力改善礦井的工作條件，為運輸工作提供更好的運行環境。為保證井下環境干燥舒適，降低空氣中的瓦斯含量，減少固體粉塵的含量，應建立良好的井下通風系統，并增加必要的除塵設備，以減少空氣中的粉塵比例，盡可能避免因惡劣的空氣環境而導致機電運輸事故的發生。應加強日常工作中的用電管理工作，安排固定工人巡查維護井下線路，尤其是要經常檢查可能發生事故的關鍵部位，一旦發現事故隱患必須及時處理。為進一步確保井下用電的安全性，應在電路系統中安裝漏電保護裝置，保證整個供電線路的絕緣良好，從而減少和避免漏電、短路及線路超負荷情況的發生。

4.結束語

作為煤礦生產的主要組成環節機電運輸，它將鉆井的單個生產融會貫通起來，涉及的范圍廣，不但要求有多種特殊工種同時作業，還具有很強的技術要求。但是在我國現有的狀況下，機電運輸的工作環境差，調動頻率高，而且經常維護不到位。然而煤礦的開采能力在逐步提高，相對的機電運輸的作業線也在逐步的延長，帶來的后果就是危險性在增加。因此，機電運輸設備是否擁有良好的運行狀態是煤礦企業安全生產的根本保障。本篇文章通過對影響其穩定運作的因素進行分析，并針對現有的問題提出有效的管理政策。

參考文獻：

機電設備運輸范文3

關鍵詞：煤礦;機電運輸;設備管理;措施分析

中圖分類號：TD63 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）06-0130-01

對于煤礦生產作業全過程而言，煤礦機電運輸設備管理的安全與否在很大程度上決定了整個生產過程是否能朝著高效、安全的方向發展，為此煤礦機電運輸設備管理人員務必要通過公正嚴格的態度、科學可行的方法來開展一系列的設備管理工作，不斷在運輸設備運行的過程中查找出可能存在的隱患要素，必要時將其消除在初發時期，從而完成最佳的設備管理效果。

1 定期檢查更換煤礦機電運輸設備

①煤礦生產單位務必要依據礦井作業特點，制定出行之有效的煤礦設備管理制度、設備檢查維修制度、防爆入井檢驗制度等，并且根據煤礦生產過程所需的設備、電纜等工具的應用情況，實時地構建與管理該類設備的臺賬，對煤礦生產過程所需的大型設備建立必要可靠的數據庫檔案。

②煤礦生產單位應當堅持工程專項負責制度，貫切落實煤礦機電運輸設備的應用和維修工作，并且始終堅持“誰使用、誰負責、誰維修”的工作原則，要求設備使用者要嚴格按照崗位責任制度以及設備使用條例進行具體操作，同時各設備操作人員要將大型設備的運行數據以及故障情況記錄在案。

③制定大型煤礦機電運輸設備的安裝、管理、維修制度。煤礦生產單位要加大對大型機電運輸設備的管理控制力度，從設備的采購、驗收、應用、維修等各管理階段進行監督，不斷提高煤礦生產單位保安部門的安全作業意識，盡可能降低煤礦生產事故出現的概率。此外，煤礦生產單位的各個部門應當根據自身實際的作業特點與技術工藝，建立起行之有效、可行可靠的大型煤礦機電運輸設備的安裝、管理、維修制度，并且在日常的作業過程將其貫切落實。

2 煤礦生產所需的通風機設備的管理措施

①各個煤礦生產井都務必要安裝兩臺相同的通風機設備，而且要對上述兩臺通風機設備以主副通風機類型進行劃分，值得注意的一點是副通風機設備務必能夠在10 min以內得以啟動;②煤礦機電運輸設備管理人員務必要每三年對煤礦生產井的通風機設備開展至少一次的功能檢驗維修工作;③煤礦單位務必要在每個煤礦生產井的通風處安裝能夠反向通風的設備，從而便于工作人員在10 min內轉換礦井當中的風向;④煤礦生產井的通風機房都務必要配置有水柱計、電壓表等儀器設備，同時還應當配置能夠直接與調度室取得聯系的電話，此外煤礦生產單位務必要雇傭兩個以上的專職設備管理人員，安排他們專門負責與監督管理設備的運行情況。

3 煤礦生產所需的井下防排水設備的管理措施

①煤礦生產單位都務必要為礦井安裝兩臺以上的水泵、一條以上的排水管路，而且煤礦生產工程所配置的水倉以及泵房機電設備的安裝、維修、管理環節都務必要嚴格參考《煤礦安全規程》當中的具體要求;②煤礦生產單位務必要檢查當前所適用的排水系統設備能否和礦井當中的涌水量相適應。

4 煤礦提升設備的管理措施

①對于煤礦生產過程配置的立井以及斜井提升機，煤礦大型機電設備管理人員務必要依據《煤礦安全規程》當中具體要求，安裝好必要的保險設備與提升機后背保護設備，確定每臺設備都處于一個良好、靈敏的運行狀態。同時煤礦提升設備的電控系統、機械制動系統都務必要可行有效，每個提升機的閉鎖關系都應當準確無誤、性能模塊能夠適應整個煤礦生產的運作需求，此外提升設備的各個系統不但要配置常用的信號裝置，而且還務必要安裝備用的信號裝備來彌補安全隱患可能帶來的不足;②煤礦生產立井升降人員都務必要借用MA標志的罐籠與防墜設備且要嚴格依據《煤礦安全規程》當中要求，定期開展防墜設備的脫鉤以及不脫鉤檢驗工作，其務必要確保整個立井設備時刻都處于一個安全有效地運行環境，同時升降人員對于提升速度超過3 m/s的運輸系統，都務必要在其內部安裝好良好性能的防撞梁和托罐設備;③煤礦提升設備所配置的鋼絲繩和連接設備都務必要依據相關要求與條例實施驗收檢查，若發現某提升設備的鋼絲繩和連接設備的質量不達標或者存在安全隱患問題時，就務必要對其進行實時地更換，堅決抵制“違章運行、超載運行”的設備生產狀態;④煤礦生產人員在選擇滾筒式輸送機進行作業時務必要嚴格按照《煤礦安全規程》所要求的進行具體安裝，此外所選用的皮帶也務必是標示有MA標記的阻燃帶。

5 煤礦供電設備與井下電氣設備的管理措施

①煤礦井務必要配置和實際作業情況相符合的供電系統圖，而且該供電系統圖的整個規劃、設計、制作過程務必要依據《煤礦安全規程》，除此以外要配置兩條可行有效的電源線路，同樣要對兩條線路進行主用與備用的劃分，以便在其中一條線路出現故障時，能夠及時讓另外一條回路承擔暫時的供電功能。

②煤礦井下所配置的排水泵房的電路不應當低于兩條，而且對于主要通風設備、提升設備、抽放瓦斯泵等關鍵性的儀器都務必要為之配置行之有效的雙回路線路供電系統。除此以外，煤礦機電運輸設備管理人員在將防爆設備運送入礦井之前，應當要嚴格仔細地檢驗該設備是否有正規的產品合格證書、安全標志，唯有待該防爆設備的質量檢查結果達標后方能批準其進行礦井內。

③礦井防爆電氣設備的安裝、維修、管理環節都務必要嚴格按照防爆性能的相關規定進行，若設備管理人員發現防保性能出現異常的電氣設備，就務必要實時地將其更換，堅決抵制“能用則用”的僥幸心理。與此同時，煤礦機電設備管理人員務必要定期對防爆電氣設備的防保性能進行檢查驗收工作，要認真仔細地按照有關防爆設備性能要求與設備質量檢查規定落實相關工作任務。

④首先，在挑選煤礦井下電纜時，務必要選擇標有MA標識的阻燃電纜，而且對于井下電纜的連接以及鋪設工作，設備管理人員要嚴格按照《煤礦安全規程》要求來貫切落實;其次，煤礦生產過程所需的電煤鉆務必要選擇集檢漏電、防短路、遠距離啟動等功能于一體的保護設備，與此同時煤礦生產過程所需的照明與信號設備要選擇具有防漏電、短路等性能的保護性工具，從而在根本上確保整個煤礦生產的安全性與可靠性。

綜上所述，加強煤礦機電運輸設備管理不單單是加大對大型機電設備的維修維護力度，而更重要的一點是要加深設備管理人員對“安全作業、嚴格管理”的認識，通過強化人管理來提升設備管理水平。為此，煤礦生產單位應當制定出標準化、科學化的設備管理制度，提高各設備管理人員的工作責任心，規范每位工作人員的設備操作行為，從而在根本上實現“安全第一、文明生產”的煤礦作業目標。同時基于煤礦機電運輸設備處于良好狀態的前提下，定期開展教育培養項目，不斷提升當代煤礦設備管理人員的管理能力，不斷健全設備管理系統，從而為建設良性發展的煤礦工業奠定堅實基礎。

參考文獻：

[1] 邢進忠.煤礦機電事故原因探析及對策思考[J].機電信息，2012，（3）.

[2] 孫興強.煤礦機電運輸控制研究[J].機電信息，2013，（15）.

[3] 周云強.煤礦機電事故的原因及對策分析[J].科技創新與應用，2014，（4）.

機電設備運輸范文4

【關鍵詞】變電運行設備；維護技術；運用

前言

如今，我國的電力工程事業已經在經過幾十年的建設之后而取得了長足的發展，并且與人們的生活以及相關行業的發展建立起了一種緊密的聯系，這種緊密的聯系實際上也給電力的整個運行水平提出了新的更高的要求。然而，就電力工程來說，其本質上就是一個龐大的集合體，這也就意味著某一環節發生故障，將會給整體的運行帶來十分重大的影響。其中，變電運行設備作為整個電力系統中的一個十分重要的組成部分，其關鍵性尤為突出，而就其自身而言，其又是一個容易因為受到多種因素影響而發生故障的設施。為此，如何通過相關維修技術的討論和介紹，進一步提升其故障的維護效率及維護效果，顯得尤為必要。本文正是在這樣的背景下提出的。

一、目前我國變電運行設備的常見故障及起因

事實上，就目前我國的變電運行設備運行而言，其實際上還是處于一種并不樂觀的狀態之中，因為縱觀大量的電力系統運行資料，我們發現，其容易因為受到多方面因素的影響而出現包括電壓以及短路在內的故障。其中，過電壓故障是目前變電運行的常見故障，其包括有斷路器動作故障以及其他電網故障。而電路短路故障則又包括負載電路故障、相間短路以及接地故障等。當然，正所謂事出必有因，變電運行設備如果發生故障，則必有相應的因素在其背后作用著，筆者在結合自身的工作經驗中發現，導致變電運行設備故障的原因主要表現在以下幾個方面：

首先是電壓的影響。由于變壓器通常是置于一個露天的環境之下，這就導致其不可避免地一套受到包括雷電、冰雪等不可抗因素的影響。一般來說，如果變壓器受到雷擊，其就會因為電壓瞬時增高而發生損壞，此外，在加上包括斷路器在內系統設備損壞而導致的參數異常，電網內部的能量轉化發生失衡，變壓器絕緣部件的絕緣性能被破壞，變壓器電壓由于長時間處于異常狀態，因此極易法神故障。

其次，是負載電路短路的影響。如果其中的變壓器處于一種短路狀態，其便會瞬時產生巨大的短路電流，而這種電流又會嚴重破壞變壓器的內部結構，從而使得內部油體發生變質，并最終導致整個變電運行系統發生故障。

最后，線性拉合后光字信號的影響。事實上，線性拉合后的光字信號是用來判別變電運行設備是否處于一種健康穩定狀態的重要手段，而這種信號如果不準確，則會導致這一判別發生錯誤。當然，這種情況的發生概率較小，因為接地開關和母線之間發生接地現象極為少見。

二、變電運行設備維護技術的運用

基于以上兩節我們對變電運行設備故障的前因后果有了一定的了解之后，接下來，我們便可以對具體的變電維護技術進行進一步地闡述，總的來說，其主要表現在以下幾個方面：

1、變電運行的一般故障處理

對于在變電運行過程中出現的一般故障進行處理時，首先要對其故障的性質、相關問題進行研究分析，然后以此作為變電運行故障處理的重要依據。對于PT保險熔斷的故障現象進行處理時，首先要檢查二次電壓，并以此為基礎，對保險熔斷的等級做好相應的判斷；對于接地故障進行處理時，著重于對其的電力設備進行全面認真的檢查工作；對斷線故障進行處理的過程中，首先要注重對其進行通報調度工作，然后安排相關的工作人員對其進行全方位、全面的檢查工作，以避免以后可能出現問題，對其能夠及時準確的進行解決。

2、主變低壓側開關跳閘處理

主變低壓側開關出現跳閘，主要包括開關誤動、母線故障和越級跳閘三種情況，具體的情況要根據二次側和一次設備的情況來判斷。當發生主變低壓側過流保護動作時，要分為以下的兩種情況進行檢查維護：一是只有主變低壓側產生過流保護動作。這種情況一般可以直接排除開關誤動和母線故障兩種原因，基本確定為越級跳閘原因。對一次設備進行檢查時，重點對主變低壓側過電流保護區的動作情況進行檢查，查看直流保險有沒有斷開，在檢查設備的連接處直到線路的出口。對于二次設備的檢查，主要檢查保險絲是否熔斷和保護壓板上是否存在著故障。二是主變低壓側保護動作和線路保護動作同時出現。可以判斷是由于線路故障引發的保護動作。檢查時要重點對線路進行檢查，確認路線CT至線路出口有無故障。若沒有發現故障，則可以判定是由于開關拒動引起的。對其進行處理首先要拉開拒動開關刀閘，恢復供電后用旁邊的開關代送就可解決。

3、主變三側開關跳閘處理

主變三側開關跳閘的處理，首先要對保護掉牌、一次設備進行檢查，若是屬于瓦斯保護動作，那么就可以判斷出是由于變壓器內部出現的故障或者二次回路故障，在進行判斷分析之后，注重于檢查變壓器本身的材料問題，是否有著火、變形現象；壓力的釋放閥是否有動作、噴油的情況；呼吸器是否有噴油情況以及二次回路是否有短路、接地現象等。

當然，就目前的變電運行設備維護來說，其在有效應對其所發生故障的同時，其實也暴露除出了一些問題。一方面，變電運行管理人員額素質仍然處于一個較低的水平，其雖然在維護技術能力上表現出一個很強的狀態，但是其具體工作意識不強。另外，就變電運行設備維護技術來說，其在電源的操作你問題上還存在著一定的誤區，認為電源故障并不需要給予太多的注意，但是事實上，這種電源故障經常會導致設備故障，并嚴重影響變電運行設備的整體運行。另外，如今的變電運行設備一直處于一種過于老化的狀態，而這也就意味著其設備有待更新。總的來說，我們廣大維護管理人員，在實際的運用過程中，充分認識到其重要性，并且推動該技術的革新。

結語

經過上文的分析和介紹，我們對目前我國變電運行設備的常見故障、故障的起因以及相應維護技術的運用等幾個方面的內容有了一定的了解，從中我們可以深刻地認識到，面臨著如今我國電力工程事業不斷發展以及受到挑戰越來越大的深刻現實，如何通過對各個電力設備的安裝與維護，而將電力系統的整體運行水平提升至一個最高點，顯得尤為重要和必要。事實上，就目前我國電力行業普遍存在的變電運行設備來說，其確實會容易因為受到多方面因素的共同影響而出現許多故障問題。但這些故障問題實際上又事出有因，其也在另一個角度上高告訴我們，在實際的安裝過程中，切實地將各類影響因素充分全面地考慮進來。

機電設備運輸范文5

關鍵詞：水電站；電氣設備；檢修技術；設備故障

從影響水電站電氣設備正常運行的因素出發，深入研究了水電站電氣設備檢修技術的關鍵要點，以供相關從業人員借鑒學習。

1影響水電站電氣設備運行狀態的因素

1.1影響因素分析

在水電站電氣設備的運行過程中，不可避免地會出現故障，分析故障的成因成為了管理部門的工作之一。可以將水電站電氣設備故障原因劃分為主觀原因與客觀原因，客觀原因是指外界的風險因素，包括水電站電氣設備運行環境的原因、管理方面的原因，而主觀原因是指人為導致的風險，包括施工人員與管理人員自身的綜合素質，比如工作松懈都可能會導致水電站電氣設備故障。因此，相關工作人員在分析水電站電氣設備故障時，需要充分考慮到水電站電氣設備故障的成因，從實際出發，從而增大行之有效的維修策略。此外，為了使水電站電氣設備運行更加科學，應該采取多種方法來判斷水電站電氣設備運行狀態，還應將評定交由專家審核，以便選出最佳的維修策略，保證水電站電氣設備運行維修工作有序、穩定進行。

1.2狀態維修技術的要求分析

水電站電氣設備狀態維修技術的應用，能在最大程度上保證水電站電氣設備的穩定性，因此，相關工作人員首先要從水電站電氣設備運行狀態監測入手，選擇科學的水電站電氣設備運行狀態監測技術，使相關工作人員能夠及時發現問題，并盡快修復水電站的電氣設備。此外，水電站電氣設備預測工作也十分重要，通常而言，水電站電氣設備故障都會表現出來，只要維修人員善于歸納總結，便能從水電站電氣設備運行狀態中發現一些問題，維修人員能夠根據已知的水電站電氣設備運行方面的相關信息，結合以往的工作經驗，判斷出水電站電氣設備運行狀態中是否有故障，并基于此增大水電站電氣設備運行檢查與監督工作。

2運行檢修技術的關鍵要點

2.1水電站電氣設備的運行維護

水電站電氣設備的運行效率受到日常水電站電氣設備維護工作的影響，如果維護工作到位，則能在一定程度上延長水電站電氣設備的使用時間；如果水電站電氣設備日常維護工作滯后，則會給水電站的日常生產工作造成不良影響，甚至影響水電站整體的經濟效益。因此，管理部門應建立責任檢修制度，從而明確維修人員的工作責任，從日常的水電站電氣設備維護工作出發，使值班人員能夠對工作范圍內的設備進行檢測。此外，相關工作人員應記錄下水電站電氣設備的運行狀態，以便完善水電站的巡檢制度，使水電站電氣設備維護工作有序進行。此外，管理部門也要注意加強水電站電氣設備維護工作的規范性，使相關工作人員按照水電站電氣設備的操作流程工作，給水電站電氣設備運行帶來充分保障。針對不同的水電站電氣設備，相關工作人員應建立不同的維護巡檢措施，比如水輪發電機。相關工作人員應該逐一檢查水輪發電機的勵磁電壓、定子電流、勵磁電流情況，如果一旦出現異常運行情況，則相關工作人員應迅速通知檢修人員，從而判斷水電站水輪發電機的故障情況。如果發電機的各項數值均顯示正常，要檢查水輪發電機在運行當中是否有異味、噪聲。如果有異響的情況，則說明水輪發電機的零部件磨損嚴重，維修人員應及時開展工作，并更換磨損嚴重的軸承部分，從而保證水電站電氣設備的正常運行。此外，如果水輪發電機發出異味，則說明水電站水輪發電機有漏油的現象出現，檢修人員應對水輪發電機進行關閉檢查。每隔一段時間要對水電站電氣設備開展全面檢查工作，并詳細地檢查機組的相關數據。此外，在日常的工作中，維護人員要注意對水電站電氣設備進行清理，這在一定程度上能夠減少水電站電氣設備故障情況的發生。

2.2水電站電氣設備故障診斷技術

水電站電氣設備故障診斷技術是水電站電氣設備運行檢修技術的關鍵要點，為了適應如今日益增加的能源要求，水電站電氣設備的更新速度也越來越快，這導致水電站電氣設備故障診斷技術滯后，無法滿足水電站電氣設備運行狀態檢修的相關要求。尤其是如今的水電站電氣設備一體化趨勢明顯，管理部門必須對其作出調整，才能適應水電站新型電氣設備的檢修要求。為了使水電站電氣設備運行中的隱患盡快消除，應加強對水電站電氣設備故障診斷技術的研究，檢修人員應判斷水電站電氣設備是否存在簡單的故障，這種故障的表現比較明顯，比如斷電、接觸不良；要對水電站電氣設備內部的重要零件進行檢測，采用智能化的檢測技術以及專家系統，從而使水電站電氣設備內部的排查工作得以順利進行，巡檢人員應注意日常的信息采集工作，使水電站電氣設備故障診斷工作能夠快速進行，從而減少水電站電氣設備檢修人員的工作量。如果在故障出現之前就能預測到水電站電氣設備故障，則能確保水電站電氣設備故障在短時間內得以排除，保證水電站電氣設備的停機時間縮短。

2.3故障檢修

水電站電氣設備故障檢修通常分為2個類型，分別為搶修與計劃檢修。為了保證水電站電氣設備的正常運行，相關部門應該做好臨時故障解決措施，要求相關工作人員能應對突發故障，在短時間內排除故障，這對檢修人員的專業水平提出了較高的要求，企業要加強相關工作人員的培訓工作，通過實踐來提高檢修人員的臨時處理能力。同時，在日常的工作中，也要增大多種檢修方案，包括大型檢修方案與小型檢修方案，從而提高水電站電氣設備故障檢修工作的主動性。相比于搶修，計劃檢修是水電站電氣設備故障檢修的重點，定期計劃檢修能在最大程度上減小水電站電氣設備故障造成的影響，相關部門應加強對檢測技術的研究，從而提高計劃檢修工作的科學性，大部分水電站電氣設備都需要連續運行，因此，對滿負荷工作的水電站電氣設備進行檢測十分必要，應從水電站電氣設備的表面溫度出發，如果表面溫度過高，則說明水電站電氣設備內置的冷卻設備出現了問題，相關工作人員應采取相應措施，使水電站電氣設備冷卻。

3結束語

綜上所述，加強水電站電氣設備檢修技術，需要從設備的日常維護、診斷與檢修出發，使水電站電氣設備能夠正常運行。

參考文獻：

［1］關婷婷，陳國華.電力電氣設備檢修技術水平提高的重要性和具體措施［J］.通訊世界，2014（21）.

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機電設備運輸范文6

關鍵詞：配電運行；設備檢修；維護技術；電力系統；配電設備 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM732 文章編號：1009-2374（2015）06-0155-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.0505

伴隨著中國現代化建設工作的不斷發展和進步，電力系統給人們的工作生活提供了巨大的能量。線路作為目前電網的重要組成部分，也是電網能滿足市場需求的重要影響因素。人們對電力的需求越來越大，對配電線路的使用安全性也提出更高的要求。設備維護和檢修能保障配電系統的正常運行，配電人員也應該在工作中定期檢查設備的各組成部分的運行情況并及時維護檢修，保證配電設備的正常運行，使我國電網系統化建設的優勢充分發揮。

1 配電運行當中設備檢修維護的目的

配電設備的檢修技術作為增強配電線路的應用性能，確保配電線路運行，提高配電線路的現代化系統化及配電線路的設備運作的能力的核心。要做好配電設備檢修維護工作，使配電設備正常運行，須掌握配電的設備問題的產生和檢修維護的技能。配電系統管理人員及工作人員須明晰檢修維護工作主要的目的：（1）確保各元件及相關的設備運行質量及性能；（2）確保各元件及相關設備動態的熱穩定性、穩定性和絕緣的性能；（3）對各裝置運行環境進行維護，提高元件的壽命。

2 檢修作用及理論

2.1 檢修作用

檢修作用是延長設備壽命或至少延緩下次故障發生時刻，提高了設備運行可靠性，降低設備出現故障幾率，使電網運行的性能得到提高。如果出現不檢修或者檢修不足，可能會導致電網運行的性能降低，導致不應該的故障損失，若檢修太過于頻繁，電網的運行性能有可能會改善，但檢修的費用會提高，甚至因為設備的檢修停運及可用率下降，造成電網運行的性能惡化。因此，檢修不足和過多均不可取，需要將檢修當作工程科學的問題來研究。

2.2 檢修理論

隨著設備的監測、狀態的評價、故障的診斷及預測的技術不斷發展，設備的檢修在配電運行中得到了推廣及應用。因為設備的檢修是根據先進監測及診斷技術來提供的設備信息，判斷設備異常與否、預知設備故障，在設備發生故障之前進行檢修，以此來提高檢修精確性及電網運行可靠性，且帶來客觀經濟性。

現有的設備檢修理論一般側重設備個體的性能，缺少對配電運行中整體的性能考慮。如從設備的個體來看，實時根據設備的個體性能檢修，決策是比較容易的，有利于強化個體經行效率；如從整體操作運行來看，不同的設備在不同檢修其機關聯性存在差異，在檢修過程中，可能會導致個體與整體之間的沖突，降低整體運行效率，所以檢修值得深入研究。

3 配電運行中設備的檢修及其維護技術

3.1 直流系統運行及其維護

直流系統是蓄電池柜及充電器柜組合成的高頻開關的電源整流器，是為了高壓斷路器、信號母線、繼電器和其他的保護裝置提供的直接電源系統。蓄電池指的主要是鉛酸的蓄電池。蓄電池是直流系統當中儲備能量及系統運行核心的元件。其供電不足時，整流裝置會充電至充滿。交流電的供應中斷的時候，蓄電池電壓通過電子變壓裝置加到控制的母線上，使得母線能提供連續電力。鉛酸電池是無須加水全密封的電池，給維護帶來好處，同時也給檢測帶來困難。直流電充電裝置由主動及被動兩開關并聯，定期的輪換使用中，若一個發生故障，另一個也取代裝置繼續工作，保證運行穩定性。蓄電池標準使用的年限是十年，實際因為蓄電池組合配備、浮充電狀態、工作溫度、電池失水造成電池柵板腐蝕會造成蓄電池壽命減短。

充電裝置由IGBT的整流原件組成，內部半導體的元件在過熱、過流都會造成元件擊穿及燒毀。此外，兩充電裝置內部的參數有差異時易生成不同裝置轉換間環流。對后續的電池裝置運行有效性造成損傷，為使直流系統的內部充電裝置正常使用，應對其定期維護及

檢修。

為保證充電的系統正常運行，在定期檢查的時候，應注意高頻的開關整流模塊電壓，保證正常值域，防止過高造成IGBT半導體損壞和長時間過低電壓致使繼電器和高壓斷路器元件的不受控制，且注意斷路器、繼電器沒有正確動作。

3.2 互感器檢修及其維護

電壓式的互感器工作原理是采用電磁感應對電力設備保護。檢修及維護人員需對電壓的互感器定期檢測，檢查中檢查電壓的互感器其絕緣子清潔程度及裂痕等問題，檢查放電的情況。一有異常，需及時維修，避免故障發生。啟動或者停止電壓的互感器時，需照規定，不得違規操作。停用時注意電壓的互感器自動的裝置，不要誤動。

電流的互感器包括閉合鐵芯及繞組，采用電磁感應的原理，將大的電流換為小電流。運行時，需保證額定條件進行，不得開二次的回路，保證二次繞組接地。檢修的人員檢查時注意電流的互感器有無焦糊味及異常聲音，接頭有無過熱，電流表讀數是否正常。若異常，及時地采取措施，確保用電的安全。

3.3 干式變壓器檢修及其維護

干式的變壓器通過繞組及鐵心組成變壓器，此變壓器無絕緣液體，運作主要是通過空氣對流冷卻。此變壓器和油浸型變壓器比較，雖干式的變壓器能方便的維修檢查，較可靠，但仍需對運行的狀態檢查維護，具體維護工作如下：（1）若運行設備環境干燥，長久運行后，設備會有大量灰塵，應至少3至6個月檢查一次；（2）設備的運行狀態進行巡視中，需對變壓器上風冷的裝置運行狀態進行檢查，觀察是否正常運行，零部件有無大量的銹蝕痕跡，緊固件連接的位置有無異響。

干式變壓器檢修有繞組、鐵芯和進出的引線檢修，檢修中有以下技巧：（1）檢查高低壓的繞組間的風道是否雜物堵塞，通風順暢；（2）引線的相序是否正確，導電的接觸面有無過熱和灼燒的痕跡，涂一層薄電力復合的脂，連接是否緊固；（3）使用2500V的絕緣電阻表來測試，絕緣的電阻大于2MΩ，檢查穿心的螺栓有無緊固。

3.4 電容器檢修及其維護

在配電網運行中，網絡大多數負載弱感性的負載，發電機要為負載提供很多無用功率，無用功率造成傳輸線電壓的損耗，還降低發電機效率。這時，在電網當中加電力的電容器可平衡負載產生無用的功率，使系統運行效率得到提高。

用電容器時，注意下面三點：（1）配備合適電容器電容值，由于過高電容值造成運行不節能引起元件過熱及擊穿，且可能造成滲油；過低電容值不具備平衡負載產生無用功率的水平。電容器通常通過熔斷器保護，所以，電容器檢修時，重點要提高電容器檢修，先應檢測熔斷器端子有無松動，溫度正常與否，避免熔斷器拒動及移動情況；（2）測定電容器電壓值，依據電力運行實際的狀況，及時地增減電容器運行的數量。額定電壓實際的操作當中，注意功率不超過額定電壓1.05倍；（3）設備的檢測人員應當檢查電容器電流值，電流值超額定電流1.3倍的時候，立即使電容器停止工作。

4 結語

為了保障配電的設備運行可靠，檢修維護時，應該完善檢修計劃的制度，對每個設備均設置合理檢修及維護的計劃，多巡視，定期地維護配電設備。與此同時，工作人員須掌握配電的運行中設備檢修及維護的技巧，降低故障率，增加設備檢修的速度，一旦發現異常的情況，及時解決，保障配電設備安全可靠的運行，達到電力系統能夠穩定運行的目的。

參考文獻

[1] 曹孟州.供配電設備運行、維護與檢修[M].北京：中國電力出版社，2011.