一、低碳旅游景區的創建意義

建設低碳旅游景區對于創新景區發展、促進區域低碳產業的整合開發和公眾低碳生活習慣的養成具有重要意義。一是低碳景區建設可以催生新的發展規則。例如可以將低碳的衡量指標納入景區評價體系中，進而推動景區管理模式的改革，同時擴大新能源、新技術的應用比例引導傳統能源和技術的變革，推動新的發展規則的產生，實現效益的最大化。二是低碳景區建設促進區域低碳產業的開發整合。隨著低碳經濟的發展，傳統經濟在這一浪潮中必然會走上改造發展創新的道路，而傳統景區在向低碳旅游景區轉變時，無法避免地將低碳發展的理念無形地滲透到其他產業中，這便有利于區域優勢資源的開發，加強整個區域內的聯動效應，進而推動產業升級，實現區域發展共贏共生，構建區域內產業的低碳經濟發展模式。三是低碳景區建設可以促進公眾低碳生活習慣的養成。旅游生活中，游客衣食住行的各個方面都會受到景區文化和生活方式的影響。因此，建設低碳旅游景區通過宣傳低碳的相關知識來宣傳低碳的意義，引導公眾學會節省資源，進而投入到維護生態環境的行動中去，使其以后可以以將低碳生活方式延續到以后的生活中，養成低碳生活的習慣。

二、旅游景區碳排放的主要表現

旅游景區碳排放主要源于交通、住宿、娛樂設施和主題公園娛樂、滑雪等旅游活動。同時，旅游業的奢侈消費加大了環境負荷。比如普通居民通常一天用水量大概是100～300升，但是星級酒店用水則高達500—2000升，豪華酒店更甚。另外，滑雪場作為旅游業發展的重要項目，卻因為氣候變暖帶來的雪期縮短、雪量減少而受到嚴重影響，為此，滑雪只得依賴人工造雪技術，而人工造雪卻要耗費大量水資源，比如北京市人工造雪一個冬天就要耗掉半個昆明湖的水量，這足以支撐全北京市一天用水量的1／10，相當于8300多戶家庭一年的用水量。可見，對水資源是極度的浪費。在旅游資源發展前景令人擔憂，而建設低碳旅游景區則變得尤為重要。第一，提倡低碳交通。一方面，景區要加強交通管制，鼓勵公共交通和混合動力汽車、自行車、電動車等作為交通工具，以減少二氧化碳的排放。景區之間可以增加電瓶車、自行車或者中巴等定時接送客人，既減輕了環境壓力，也豐富了旅游生活。另一方面，要鼓勵旅行者盡量采用低碳或者無碳的交通工具。比如出行時盡量選擇公共交通工具，同時盡量選用火車、中巴、輪船等代替飛機；短途可選擇徒步或者自行車等。第二，鼓勵低碳住宿。經調查顯示，酒店越豪華，碳排放量也就越高。因而，在低碳旅游景區要倡導游客選擇舒適便捷的經濟性酒店、鄉村客棧、家庭旅館等。同時，鼓勵旅游者旅途中，自帶必備的生活物品，樹立節約水電意識，并且選擇不主動提供一次性用品的酒店。第三，選擇低碳飲食。盡量選擇旅游地當地食材做成的食品，避免食品運輸、包裝、保鮮等環節帶來的資源浪費和能源消耗。同時，鼓勵綠色食品，避免化肥、農藥和添加劑等的使用。在就餐時，自帶餐具，減少一次性塑料餐具的使用，進而避免石化產品的消耗。

三、低碳旅游景區發展的現狀和困境

首先，“低碳”習慣的養成不可能一蹴而就，這需要一定的時間。低碳旅游作為一種新的旅游方式，涉及到了游客旅途過程中衣食住行的各個方面，景區要進行低碳旅游建設就意味著要轉變游客生活中的一些日常習慣，比如出門自備洗漱用品、減少換床單次數、選用自行車、電瓶車等交通工具、垃圾帶回家、自備餐具等，這一改變向游客習慣的挑戰，如果得到公眾認可固然對節能環保的實現非常有意義，還可以提高游客價值體驗，但是如果不被游客接受很可能會造成游客的反感和不滿，亦不會達到提高游客價值體驗的目的。其次，低碳技術的使用門檻高，對景區發展低碳旅游造成阻礙，尤其是對于中小景區低碳旅游的發展。在進行低碳景區建設時，需要引用低碳技術達到減少能耗節約資源的目的。低碳技術實質上是在改變能源消耗模式，采用生態能源和節能環保能源，例如太陽能、生物能、有機能等；交通工具換成自行車、電瓶車、牲畜等來代替汽車；建筑材料遵循節能環保、無污染的原則；在服務方面配備低碳導游，增加低碳通訊、飲食、住宿服務，對垃圾廢物進行分類回收等。這些對于資金雄厚的大型景區而言，自然可以通過革新技術實現完美轉型，然而就目前的中小型景區而言，要想真正實現新能源的應用還存在一定難度。根據中國科學院能源領域戰略研究組研究顯示，我國對太陽能技術規范與技術產品質量認證標準還有待建立和完善，且部分關鍵設備仍需進口，對于國外一些高校、低成本、環保的技術依賴性很強。另外，對農林業廢棄物能源化利用率低，能源植物培育研究進程緩慢等，使得低碳旅游難以真正得到實現。低碳旅游發展成本較高。就景區目前的經營管理現狀來看，要想實現傳統旅游模式向低碳旅游的轉型需要付出很大的經濟成本，技術更新、替換、融資等無一不依靠資金作為后盾。這其中包括由于缺乏自主創新而必須購買設備的成本，以及投資額度大、融資渠道有限等造成的融資成本，都使得低碳旅游發展面臨巨大的投資難題，因而低碳景區建設在轉型中進程緩慢。

四、創建低碳旅游景區的措施建議

一、課程評價體系構建原則

高職院校《職業規劃與就業指導》課程評價體系的構建應遵循以下幾個原則：

（一）職業化原則

高等職業課程體系突出培養學生應具備系統的應用知識，理論知識講授以夠用、必須為原則，強調人才培養滿足職業崗位需求并具有持續發展能力，而非普通高等院校的“系統的專業知識”或“專業理論”，因此相應課程的評價體系在評價內容、評價主體、評價方式等方面都應強調職業性和實效性。

（二）多元化原則

評價內容的多元化既注重知識性學習成果的評價，更關注學習者的能力、態度和情感等非智力因素的提升。評價主體的多元化是指以教師為單一主體的評價方式轉向多元主體的評價方式，重點在于學生職業規劃與就業實踐能力是否得到實質性提高。評價方式的多元化是指在課程評價中要運用多種評價方式，如采取形成性評價與終結性評價相結合、定性評價與定量評價相結合、校內評價與校外評價相結合等方式。

（三）發展性原則

一．我國旅游管理理論分析

首先，旅游管理定義。旅游管理，主要指旅游管理者，為旅游者提供質量性、可靠性的旅游活動服務，利用自身管理職能，合理計劃旅游業人財物，合理規劃旅游部門和旅游區域，對旅游活動進行的組織計劃、調節監督。其次，旅游管理重要性。旅游管理作為旅游部門、其他部門的協調需求，是旅游行業、旅游機構、旅游市場的重要關系載體。在我國國民經濟體系中，旅游業是一項復雜性、綜合性行業，緊密聯系著國民經濟部門。旅游部門、旅游企業作為旅游經濟活動的相關組織，是旅游活動基本單位，而旅游管理則為部門、企業的重要協調載體。旅游業屬于服務型行業，專門為旅游者服務，涉及了旅游餐飲、游覽、購物等內容，需通過旅游管理來加強這些內容綜合設計，規劃整體服務路線，銷售給旅游者，確保供應充足。另外，旅游管理是旅游業的發展基礎。加強旅游管理才能促進我國旅游業最大限度的發展。我國旅游業屬于新興產業，作為第三產業和支柱性產業，不僅可產生經濟效益，立足一個產業帶動其他產業發展，例如娛樂、交通、保險、民航等;還可產生巨大社會效益，如增加勞動就業數量。最為關鍵的是，旅游也是對外開放的橋梁和窗口。

二．現階段旅游管理體制改革現狀分析

旅游業屬于國家發展的支撐性行業，是我國經濟收入的重要載體，受到社會各界青睞。為促進旅游行業發展，建立一定數量旅游景點十分必要。近些年來，我國旅游景點數量日益增加，旅游業發展十分迅速。在旅游業發展進程中，其管理體制面臨改革問題，對旅游業發展造成嚴重阻礙。立足我國旅游業管理角度，管理體制主要存在如下問題:首先，缺乏宏觀管理。近些年來，我國十分重視第三產業發展，推動了我國旅游業迅速發展，大多數部門、單位均創辦了旅游交通、餐飲等企業，而這些企業人事權、產權，分屬于不同投資單位，基本上每一個旅行社，歸屬一個系統。導致我國旅游系統眾多，各自為政現象十分嚴重。特別是客源不足情況下，市場疲軟問題，各旅游企業之間，出現跌價競爭問題，行業內部矛盾引起旅游市場混亂。對于旅游管理部門而言，缺乏建設審批權，缺乏宏觀調控手段，進而難以宏觀協調與控制。其次，法律法規不完善。針對旅游管理體制，按照社會發展、旅游業發展狀況，旅游管理正在不斷進行改革創新，然而卻極少涉及法律法規層面，主要依靠傳統法律法規。按照目前旅游管理狀況而言，部分不法商家、犯罪分子，通過法律法規漏洞，利用旅游行業開展非法活動，進而嚴重影響了旅游市場，損害了旅客自身利益。旅游管理體制缺乏。因旅游業屬于特殊性行業，和其他行業聯系十分緊密，和交通、住宿、餐飲等行業聯系無法分離。同時，隨著社會經濟迅猛發展，服務行業高速發展，大多數部門和旅游業具有直接經濟活動。然而，對于這些聯系行業，缺乏有效性、完整性管理體制，某些旅行社為吸引旅客，選擇惡劣競爭手段，嚴重損害旅客身心利益，對旅游業發展造成嚴重制約。旅游產業結構失去平衡。目前，我國旅游商品開發較為滯后。商品業作為旅游創匯的重要來源，呈效益高和成本低特點，且勞動密集度較大，有利于工商業發展。然而，因生產銷售、旅游貿易不協調，導致旅游商品長期是一種自發狀態，加上旅游產品品種較為單一，創新力度不足，在包裝和運輸方面，存在諸多問題，無法充分發揮旅游商品優勢。同時，對于旅游交通問題，旅游發展迅速，但交通發展滯后，使得旅游產業結構失去平衡。

三、我國旅游管理體制改革的實踐措施

1.不斷健全旅游管理法律法規。

針對旅游管理，因法律法規不完善，嚴重限制了旅游管理，不利于旅游管理水平提高。所以，按照目前旅游業發展形勢，需不斷健全旅游管理法律法規，有效提升旅游管理水平。其一，科學定位旅游管理體制。立足管理體制角度，確保旅游管理的有關行業經濟效益的同時，保證旅客自身利益。所以，在法律法規建設方面，不能訂單方面追求單位經濟利益，需綜合考慮旅游單位、旅游企業和旅客的多方利益。其二，制定和旅游業發展相關的法律法規。針對商場、餐飲等，按照行業實際發展狀況，不斷健全法律法規，方可確保各方利益、旅客利益不受損害。另外，需嚴厲打擊不法商家、非法分子的不法行為，促進旅游行業的合理秩序，提高旅游業發展速度。

第一篇：高校旅游管理專業人才培養應用

一、國學教育與旅游管理大類人才培養的關系

文化性教育在人的全面發展中占有極為重要的地位。蘊含五千年文明史的中國傳統文化是中華民族精神所在、是國之魂。世界范圍內綜合國力的競爭離不開文化軟實力的競爭，高校作為人才培養環節的重要組成部分，宣揚中國優秀傳統文化的國學教育儼然應該占據各專業人才培養方案中的重要地位。國學教育是以國學為核心內容的，旨在傳承中華民族思想、文化和學術傳統，培養民族意識和民族精神的教育。國學之“國”兼具地域、民族和政體這三個層面的含義，而且這三個層面又相互纏繞，作為一個整體發揮作用。國學教育的價值取向是以社會發展需要和個人成長需要為目標提出來的，個體的人和整體的社會有機融合是實現人才培養目標提出的新要求。學校是培養人才的搖籃，個體的發展和整體的社會需要集中體現在學校的教育功能上，這為國學教育的價值取向鎖定了方向，即國學教育有利于提高大學生的人格素養，國學教育有利于培養愛國主義精神，國學教育有利于提升人文素質。旅游業是一種休閑娛樂活動，具有異地性和暫時性等特征。一般而言，旅游具有觀光和游歷兩個不同的層次，前者歷時短，體驗較淺；后者反之。旅游的根本屬性在于其文化性，旅游業健康發展的核心之一也體現在文化性方面。旅游業作為朝陽產業，目前已被列為世界第三大產業。根據“2010———2015年中國旅游行業市場現狀及發展前景報告”，中國的旅游業正處于快速發展的初級階段，積極與國際旅游業接軌，行業前景光明。與國際接軌、國際化的前提是堅持民族特色、深度挖掘民族文化精華。我國有著五千年文明歷史，是世界上現存唯一沒有中斷文明傳承的國家，無論是自然資源還是人文資源，都凝聚著濃厚的傳統文化。旅游業的發展與中國傳統文化之間的關系極為密切，中國旅游業的國際化發展方向必然離不開中華傳統文化的有力支撐，中國旅游業是烙印上國學特征的文化產業。我國雖具有極為豐富的旅游資源，但是在國學傳統文化的挖掘層面上尚有較大空間，中國旅游的民族特色性還需加強。高等院校承擔著培養高素質旅游從業人才、引領中國旅游業發展方向的重要職責，培養具有國際化視野的復合型旅游專業人才是高等院校旅游管理大類人才培養的方向。在此過程中，國學基本素養的教育是基礎，不可缺失；國學課程應納入高等院校旅游大類人才培養方案，并提升為學科基礎課。

二、高校旅游管理專業國學教育的現狀

面對蓬勃興起的中國旅游業，國內的旅游教育事業也以驚人的速度發展。絕大多數院校在課程設置上都以經濟管理類課程、旅游類課程或心理類課程等作為學科基礎課，國學課程缺位現象嚴重。國學教育在目前高校的旅游管理人才培養中面臨著尷尬境地。

（一）國家對國學通識教育缺少政策支持

目前，已經開展此類課程教育的大多是高校教師自發的行為，缺少國家相關政策的指導和規范，從而難以形成正常的運行機制，很多高校難以開展國學通識課教育。

一、校企合作的現狀

1.合作形式

自校企合作被職業院校認可以來，主要采取的合作形式有校企共建專業指導委員會，為各類專業設置課程體系、制定人才培養方案、實施教學計劃給出建設性意見；校企共建校外實訓基地，為學生提供階段性課程見習和畢業頂崗實習的機會和崗位，使學生在企業真實的工作環境中得到鍛煉，掌握各種工作崗位所需的技能和企業經營管理的過程，具備各個崗位所需的職業能力和職業素養；校企共建校內外師資培訓基地，方便各類專業教師走進企業掛職鍛煉，或聘請資深的教學名師兼任企業顧問，了解行業前沿資訊，豐富行業實踐經驗，同時也有利于聘請企業管理者、技能骨干等為兼職教師，承擔部分實踐課程的教學，彌補師資不足的問題；校企共創訂單式委培，企業以對各專業建設贊助，向學生提供獎學金等方式設立委培班、企業冠名班，校企雙方合作，共同管理、共同制定專業人才培養方案，企業的管理者、技能骨干人員與學校教師共同完成教學任務，學生的階段性課程見習、畢業頂崗實習均在合作企業完成，畢業后直接到該企業就業。

2.校企合作存在的問題

在各大職業院校忙于與企業進行校企合作的同時，既為這一模式得以開展而感到欣慰，又為在執行過程中有這樣那樣的變味而感到無奈。可以說，目前校企合作存在一定的問題，且不容忽視，其主要表現在以下幾個方面：

（1）校企合作形式大于內容

學校與企業各種合作，大多只是處于簡單的初級階段合作，主要停留在頂崗實習崗位的安排上，校企雙方在合作上流于表面化，形式大于內容，缺乏深層次的實質性合作內容，如學校、企業的指導老師如何指導學生實習，實習任務如何得到保證，輪崗實踐如何實施等。

一、當前高職高專旅游管理專業開展實踐教學中遇到的困難

（一）學校這一方面的原因

自從進入二十一世紀以后，人們的物質生活得到了提高，然而在人們物質生活水平提高的同時，人們開始追求精神方面的享受，在此背景下旅游業開始以驚人的速度發展起來。旅游行業的快速發展促使社會對旅游管理專業人才的需求在逐漸增多，此時許多高職院校開設了旅游管理專業，但是很多高職院校缺乏校內、校外實訓基地，再加上教師的整體素質較低，這就導致高職院校所培養出來的學生不僅缺乏專業性，還缺乏實踐能力。

（二）學生這一方面的原因

當前，很多高職高專的學生都是獨生子女，他們從小就被爸爸、媽媽、爺爺、奶奶等寵愛著，他們缺乏吃苦耐勞的精神。在實習過程中，他們根本不去遵守實習規則，有的學生覺得實習太苦，他們不愿意參加實習。他們認為父母可以給他們安排一份工作，因此他們不用實習。學生的這種觀念阻礙了旅游管理專業實踐教學的開展。

（三）缺乏相關的實踐基地

有一些高職院校會模擬仿真實訓，但是這種實訓對培養學生的實踐能力存在著局限性。學生只有到真正的工作環境中才能夠培養了自身的實踐能力，這就需要學校要加強與企業之間的合作，但是由于旅游管理專業起步較晚，學校還沒有找到與其建立合作關系的企業，從而會影響到旅游管理專業實踐教學的效果。

【摘要】隨著我國經濟的發展，人民的生活水平不斷提高，旅游已經悄然走進了尋常百姓的日常生活中。各高校旅游專業紛紛成為了熱門，但由于高校旅游專業起步比較晚，在教學中難免出現不完善之處。對高校旅游管理專業的實踐教學部分進行了探討，以期對教學水平有所提高。

【關鍵詞】旅游管理;實踐教學;思考

一、我國旅游管理專業實踐教學的現狀以及存在的問題

（一）對于旅游管理專業的實踐教學認識不足

有相當多的旅游本科學生對于實踐教學沒有充分的認識，覺得做導游、酒店前臺是旅游職業學校的課程，本科學生應當學習旅游的管理知識及技能。基于這種錯誤的觀念，導致學生對實踐教學非常抵觸，常常是應付了事，缺乏重視。忽視實踐教學的另一個表現就是在選擇實習方向時的盲目性。學校在旅游專業的學生實習前會向其公布實習的方向，一般分為酒店、旅行社及景區三個方向，而學生們在選擇實習單位時只關注實習單位的待遇、名氣等，未考慮實習目標的問題。因此，在實習過程中才發現無法達到滿意的實習效果，再向學校訴苦，基至中途退出實習，給實習工作帶來阻礙。

（二）實習前期的宣傳不足

在調查中發現，高校在安排旅游專業的學生畢業實習前沒有進行足夠的宣傳，對實習單位缺乏足夠詳盡的介紹，也沒有得到學生家長的支持，因此實習過程中很多學生發現實習單位距離遠，待遇差等，未達到學生的預期，因此不能順利地完成實習。有的家長提前為學生找好了實習單位，或者認為實習就是走走過場，讓學生在家休息，到期后，找關系去實習單位蓋章了事。這都說明系部在實習前未對學生及家長闡明實習的重要性，學校也缺乏相關的管理制度約束學生實習。這樣嚴重的缺乏溝通使得實習流于形式，難以達到提高學生實踐能力的效果。使得家長關于實習與學校處于對立的立場，不配合實習教學，是學校實習宣傳力度不夠的結果。

一、研究背景以及意義

1.研究背景。

旅游產業與活動就應運而生。當代社會，交通四通八達給人們旅游提供了極大方便。交通事業的發展極大推動了旅游產業的發展與進步。目前旅游產業已經成功進入各行各業，并與各行各業產生了明顯的鏈接關系。

2.研究意義。

筆者主要研究政府在促進旅游產業化發展的過程中的思路變化與不足之處。首先，通過研究可以從多方面多角度的了解旅游產業發展的具體情況以及對現實意義。對于“旅游”這一詞匯大街小巷的普通民眾都不會陌生，因為隨著交通的發展我們隨時都可以去旅行。但是對于整個旅游產業的發展狀況，尤其是大則一個國家小則一個地區如何發展旅游業這樣深刻的問題，我們還是需要進一步的了解與認識的。而筆者就這一問題進行探討。再次，研究這一題目，對于更好的充分發揮政府在其中的引導作用有極大的意義。在推動旅游產業的發展過程中，政府常常會遇到許多的問題，諸如資源配置較難，利益協調較困難等等問題時常出現，這就需要政府廣泛聽取各方的意見，充分發揮自己的職能。再有研究這一問題對綜合研究旅游行政職能具有極大的實踐意義。

二、旅游產業化的概念

1.旅游產業化的基本概念。