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加強快遞配送車輛管理對策

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加強快遞配送車輛管理對策

隨著我國快遞行業的迅速發展,產生的交通量也明顯激增,特別是完成最后一公里配送所普遍使用的電動三輪車和電動自行車的交通量持續增長。與此同時,快遞車輛亂行、亂放等交通違法行為日漸增多,由此引發的交通事故也呈頻發態勢。近年來各地加強了對三輪摩托車和電動自行車交通違法行為的整治力度,但因車輛種類多,管理難度大,加上各部門間缺乏協調機制等問題,使得快遞車輛的管理矛盾日益顯著,因此,尋求有效解決這類交通管理難題的方法迫在眉睫。

1.聯合制定快遞車輛管理辦法

一方面,建議郵政部門、交通運輸部門、城市管理部門、公安交管部門等結合當地實際,聯合制定快遞車輛的管理辦法或意見,統籌規劃快遞行業的管理和發展方向。另一方面,建議由各文明辦、郵政部門、公安交管部門、住建部門等共同開展快遞企業文明守法活動,并配套出臺快遞企業文明守法指數考評等辦法,著力提升快遞配送企業和人員的文明守法意識。

2.研發監管平臺加強數據共享

快遞車輛雖然與貨車、客車和出租車等同樣頻繁地參與交通運輸活動,但交管部門對快遞車輛的管理還沒有像貨車、客車、出租車那樣嚴格。對此,應盡快將快遞車輛及時納入到交管部門日常重點管理工作中,并設置專門的監管平臺。交管部門定期將違法較多的快遞車輛及駕駛人信息抄送企業,督促企業加強管理,提升員工守法意識。另外,可動員快遞企業積極參與到體驗維持交通秩序活動中來,如組織騎手到路口參與協助早晚高峰道路交通管理,勸導交通參與者文明出行等。

3.引導企業規范經營緩解交通壓力

結合各地實際情況,盡快規劃完善城市物流配送和分揀中心的建設,引導快遞配送企業進駐物流配送中心,特別是中型及以上客貨運車輛可適當限制或禁止駛入城區,緩解主城區的交通壓力。

4.加強快遞車輛安全管理

根據實際情況,組成由郵政部門、公安交管部門、交通運輸部門、住建部門和保險公司等共同參與的快遞物流交通管理機構,統籌負責快遞企業車輛及駕駛人的交通管理工作。對快遞企業車輛及駕駛人實行臺賬化管理,并采取統一的車輛外觀、標識、編號等,特別是針對快遞車輛的車型和外觀要明確規定。同時,快遞車輛必須進入《道路機動車輛生產企業及產品公告》目錄,依法辦理注冊登記,嚴禁非法拼裝改裝,快遞從業人員必須取得相應準駕車型的駕駛資格。鼓勵快遞企業購置新能源汽車作為城市快遞運輸和收投服務工具,保險公司應倡導快遞運輸企業為配送車輛購買第三者責任險,健全交通事故處理保障機制。除此之外,公安交管部門應切實加大對快遞電動車逆行、闖紅燈、爭道搶行、違停等違法行為的路面管控力度。

5.強化從業人員安全教育管理

深入開展文明交通安全宣傳系列活動,特別是結合當前正在開展的全國文明城市創建活動。一方面,重點宣傳違法駕駛的危害和嚴重后果,另一方面,通過上崗前培訓、定期考試、送教上門、組織觀看交通安全教育片等形式,加強快遞配送從業人員的守法意識和文明交通意識。

作者:李春明 單位:廣西壯族自治區來賓市公安局交警支隊

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