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摘要：1+X證書制度，是我國“十四五”職業教育發展規劃中的重要組成部分，是現代教育實用主義的核心內容。1+X證書制度體現了職業教育的重要特征，是落實立德樹人根本任務、完善職業教育培訓體系、深化產教融合校企合作的一項重要制度設計。文章以1+X證書制度在汽車運用與維修專業的運用為研究對象，針對當前汽車運用與維修專業中的教學問題進行多角度、多層次、多內容的論述與分析，提出一系列行之有效的科學管控辦法及現代教育理念，以助力相關專業教學工作的實施與開展。
關鍵詞：中職；1+X證書制度；汽車運用與維修；新能源；人才培養；教育理念
1+X證書制度體現了職業教育的重要特征，是落實立德樹人根本任務、完善職業教育培訓體系、深化產教融合校企合作的一項重要制度設計。1+X證書制度是提高人才培養質量的重要舉措,是深化人才培養培訓模式和評價模式改革的重要途徑,是探索構建國家資歷框架的基礎性工程。1+X證書制度，能從根本上解決職業教育所面臨的問題，特別是職業教育管理體系空缺、職業教育實踐能力不足、職業教育理念落后等一系列問題，實現職業教育的創新和優化。
一、運用1+X證書制度的意義
運用1+X證書制度，能實現職業教育發展領域的重要突破，使傳統教育與職業技能教育有機融合，有利于深度探索理論教學與實踐教學的融合模式，構建現代化復合型人才教育體系。這是職業教育的一種創新，能實現專業人才培養與市場需求的高度契合。運用1+X證書制度，能改變現代職業教育的單一性和片面性，進一步提高職業技能人才的可塑性。1+X證書制度的實施，符合國家“十四五”職業教育發展規劃要求，能夠進一步提高職業教育的核心價值，促進職業教育的蓬勃發展。
二、1+X證書制度對汽車運用與維修專業人才培養的影響
1+X證書制度是現代人才培養的發展方向，也是汽修人才持續發展的重要保障。1+X證書制度的運用從根本上改變了職業教育人才培養現狀，把創新性人才培養作為職業教育發展目標，將人才培養與職業證書制度相結合。中職汽車運用與維修職業技能等級證書，涵蓋較多的專業內容，包括汽車美容和改裝、汽車動力和驅動等，需要對原有的教學內容進行拓展，構建新的職業教育體系。1+X證書制度的運用，能夠對職業教育進行規范，以市場化應用模式推動職業教育的改革和優化，促進職業教育健康發展，培養合格的技能型人才。以新能源汽車為例，學校可通過增設新能源汽車技能等級證書，培養學生新能源汽車運用與維修技能，拓展學生的就業空間，促進傳統專業人才向復合型人才發展，實現職業教育的創新和與時俱進。
三、汽車運用與維修專業人才培養面臨的問題
1.職業教育人才培養管理體系空缺
汽車運用與維修是汽車領域中的重要職能專業，市場對這類人才的需求量很大，具有廣闊的就業空間。然而，受汽車運用與維修專業人才培養市場化不足等一系列因素的影響，職業教育人才培養管理體系空缺，急需建立創新型的管理體系。一方面，汽車運用與維修專業人才培養需要多元化的教育管控和升級，以應對汽車行業的發展變化。同時，日新月異的汽車制造技術給汽車維修專業人才的培養帶來更大的挑戰，傳統的汽修教學已無法適應現代教學，需要進行改革和創新。另一方面，職業教育管理體系未能對當前汽車職業教育進行前瞻性預測，如汽車行業教育前景、市場機遇等。由此可見，現代汽車應用和維修專業需要構建科學合理的教育管理體系，對職業教育的基本路線和前景進行規劃。目前，部分職業學校教育人才培養管理體系空缺，未能對職業教育問題進行深層次研究。
2.職業教育人才培養內容落后
汽車運用與維修專業，其教育內容具有鮮明的實踐特性和應用屬性，需要對汽車領域的發展具有豐富的認知和理解。受汽車職業教育環境以及教育手段等一系列因素的影響，部分職業學校的汽車運用與維修專業缺少專業化的教學方案，教學內容存在嚴重的滯后性。一是未能對市場的發展趨勢進行有效的判斷和分析，教學內容和教學體系未能與市場的發展趨勢有效融合，導致教學與時代需求脫軌。第二，未能了解當前職業技術人才的基本要素，對1+X證書制度缺乏足夠的認識，未能為學生提供多維度的發展空間。落后的職業教育內容，不僅會使人才創新發展不足，還會降低人才未來發展的可能性和可塑性。
3.職業教育人才培養實踐能力有待提高
汽車運用與維修專業，需要過硬的實踐應用能力。該專業的學生未來從事的職業大多與汽車運行和維修相關，需要具備豐富的實踐操作能力，能夠在實踐過程中運用豐富的知識和技能解決實際問題。然而，部分職業學校的教學力量不足，缺少相應的實踐操作設備。部分職業學校雖有較為完善的實踐操作設備，但缺少周密的教學計劃，不能有效發揮實踐操作設備的作用。汽修專業人才培養需要進行操作和練習，部分職業學校缺少必要的監管，學生缺乏操作和練習的積極性，實踐能力難以得到有效提高。還有部分職業學校對實踐課程的重視程度不夠，學生參與操作和練習的熱情不高，實踐能力難以得到有效提高。目前，我國職業教育已開展市場化運作，部分職業學校已將學生的職業發展與企業進行捆綁，讓學生通過一段時間的實習，提高應用技能，以適應崗位需要。然而，部分企業給予學生實踐操作的機會較少，缺少體系化的教育管理模式，導致學生雖然參與了實踐，但大多屬于重復性工作，缺少核心競爭力和實踐能力。
4.職業學校缺少人才培養的長遠規劃
汽車運用與維修專業的人才培養，是現代職業教育的重要組成部分，其人才培養以及職業規劃，是1+X證書制度的重要延伸，能夠實現現代專業人才的核心發展目標。隨著現代社會人才競爭的激烈化，汽車運用與維修專業需要更加全面和多樣的人才儲備，需要以1+X證書制度為基礎，為專業人才的未來發展制定長遠規劃。然而，部分職業學校忽視人才職業規劃的重要性，未能將1+X證書制度與職業教育相結合，使得職業教育發展滯后于時代的發展。1+X證書制度的運用和實施，是將學生的職業發展以及職業能力相結合，要求學生具備良好的職業素養，能夠將個人發展與職業發展相契合。職業學校缺少人才培養的長遠規劃，會導致學生對未來的職業發展沒有明確的方向，影響學生成長成才。
5.學生對1+X證書制度的認識有待提高
部分汽修和維護專業的學生，在職業教育期間未能對汽修人才培養以及職業發展等一系列內容建立正確的認知，導致在職業教育期間對1+X證書制度的認識不足，忽視1+X證書制度核心價值。目前，我國1+X證書制度的人才培養策略在推廣和實施過程中普遍存在學生群體接受程度不高等問題。學生受社會閱歷不足以及不正確的“三觀”等一系列因素的影響，未能認識到職業證書的重要性，在職業教育期間忽視1+X證書制度的核心作用，錯失最佳的教育契機。
四、1+X證書制度在汽車運用與維修專業人才培養中的運用
1.構建創新型汽修人才培養的職業教育管理體系
1+X證書制度的運用，明確了職業教育職能、職業教育發展、職業教育目標，為現代職業教育的發展提供遵循。以汽車運用與維修專業為例，1+X證書制度的運用，強調了職業證書的重要性，明確了汽修人才培養目標。職業學校要基于1+X證書制度的發展理念，對汽修人才培養進行探索和研究，對傳統的汽修人才培養模式進行改進和完善，構建創新型汽修人才培養的職業教育管理體系。職業學校作為汽修人才培養的專業教育機構，要明確汽車運用與維修專業的職能和作用，對教學內容進行細化和分析，探索教育發展方向。汽修人才培養，需要對職業構建、職業理念、職業操守等一系列內容進行分析，多角度進行探究，以為汽修人才培養提供保障。汽修人才培養的發展和創新，是現代職業教育改革和發展的重要內容，需要構建對應的管控體系和管控標準，探索汽修專業的多方向發展模式，規避汽修人才培養的單一性問題。1+X證書制度的運用，需要職業教育機構進一步認清汽修專業的未來發展趨勢，需要在日常教學工作中完善既定的發展策略，從職業規劃、技能掌握、心理健康等方面進行研究，引導學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，助力學生成長成才。汽修人才的培養，要充分發揮1+X證書制度的教育價值，以及1+X證書制度對于學生職業發展的綜合影響，客觀、務實、高效地應用現代教育理念，強化職業教育工作的核心競爭力，為汽修人才培養營造良好的教育氛圍和教育環境，助力學生職業發展。
2.拓展職業教育人才培養的基本內容
拓展職業教育人才培養的基本內容，是基于汽車運用與維修專業進行教育工作和教育理論的改革策略。現代汽車產業的發展日新月異，特別是新能源汽車產業的發展，正在朝向智能化、終端化、信息化邁進。因此，傳統汽修專業人才培養教育理念需要更新，這樣才能緊跟時代發展趨勢，滿足市場需求，為汽修人才的職業發展提供幫助和支持。1+X證書制度的運用，推動了職業教育的改革與創新，使得職業教育更加關注市場走向，為汽修專業人才培養增加了一系列教學內容，包括無人駕駛技術、智能調控系統、汽車一體化管理模式等。拓展職業教育人才培養的基本內容，能夠向學生展示現代汽車工藝技術，為對應的汽車維護工作提供相應的幫助和支持。汽修專業人才培養需要不斷推陳出新，需要從教學內容、教學理論等方面進行改革，以提高汽修人才職業技能。目前，不少汽修專業學生由于所學內容落后，畢業后很難找到合適的工作。因此，職業學校要針對職業教育的發展需要，對教學內容進行更新，讓學生掌握現代化汽車維修技能。
3.融合現代人才培養的實踐策略
1+X證書制度的運用，需要職業學校給予足夠的重視和關注。一方面，職業學校需要結合1+X證書制度的主要內容，對當前實踐教育課程進行改革和創新，既要提高職業教育實踐應用水平，同時也要為學生提供多種維度的教育理念，讓學生通過不斷的實踐和應用，掌握汽修專業的本質和核心，特別是在新能源汽車大量進入市場后，需要對智能化、自動化、精準化的維護操作模式進行掌握，實現對應的實踐價值和應用目標。另一方面，1+X證書制度的運用，是現代汽修專業人才的重要發展方向，職業證書和教育證書的融合，能夠進一步提高汽修專業人才的核心素養。1+X證書制度與汽修運用與維修教學內容的有效融合，能夠實現理論教學與實踐應用的有效銜接。當前，1+X證書制度已經成為我國一線城市人才引進的重要標準，其市場價值和行業價值進一步凸顯。職業學校在實踐教學過程中，要強化學生實踐應用能力培養，不斷提升學生技術水平，以國家統一的職業證書考核標準對學生實踐能力進行考核，強化學生實踐能力培養，讓學生取得相應的證書，為就業提供保障。
4.建立汽修人才培養的創新職業發展理念
汽修人才培養，需要建立創新職業發展理念，需要投入相應的財力和物力，為學生的職業發展構建一體化的管控體系。首先，基于1+X證書制度的實際作用進行宣傳和推廣，進一步提高其影響力，進行深層次的普及和教育。教師要引導學生對1+X證書制度的實際作用以及對個人職業發展的影響進行認真分析，并結合近年來國內各個地區的人才引進策略，說明1+X證書制度的重要價值。了解1+X證書制度、認識1+X證書制度、分析1+X證書制度，是提升學生思想認識的重要舉措，能夠促進學生職業發展理念的形成。其次，職業學校要開辟自身的職業發展路徑，通過對汽修專業人才培養給予的投入，實現汽修人才個人價值的有效體現。1+X證書制度的運用，能夠為汽修專業人才培養的職業發展添磚加瓦，特別是多種證書以及對應技能的掌握，能夠幫助汽修專業人才在職業發展路徑中暢通無阻，實現職業發展戰略和個人職業路徑的有效融合。1+X證書制度的運用，不僅能為學生的職業發展奠定良好的基礎，還能幫助學生進一步了解自己、認識自己、提高自己，讓學生通過不斷的學習和努力，提升發展目標，實現個人的職業發展。
5.構建1+X證書制度人才戰略培養的核心戰略目標
職業學校需要了解當前汽修人才培養所面臨的問題，特別是學生對于1+X證書制度認識不足的問題，采取相應的舉措，并對學生存在的諸多疑問進行解答，切實提高學生的思想認識。例如，職業學校可開展1+X證書制度與學生的職業路徑選擇、1+X證書制度與社會職業的基本待遇、1+X證書制度與人才競爭格局的關系等一系列議題的討論研究，讓學生了解職業發展需求。1+X證書制度的運用，無論是對汽修人才的培養，還是對于汽修行業的未來發展，都具有極為重要的戰略意義和行業價值，能提高汽修專業人才培養質量。1+X證書制度的運用，能對人才的科學管理、技能培訓、技術教學等進行強化，為汽修專業人才的培養指明發展方向。職業學校要構建1+X證書制度人才培養的核心戰略目標，并進行有效的宣傳，既要讓學生了解1+X證書制度的重要性，又要讓學生認識到人才市場競爭的激烈性，促進學生的創新發展。1+X證書制度的運用，不僅需要學生掌握行業基礎知識，還需要具備專業技能人才的水平，以滿足市場對于專業人才的需求，實現個人技能以及價值的有效融合。目前，學生對1+X證書制度還缺乏足夠的認識，需要給予相應的引導。因此，教師要對汽修專業人才的教學體系、教學內容、教學環境等進行介紹，以提升學生對1+X證書制度的認識，增強學生多樣性學習理念和學習意識，讓學生以1+X證書制度為基礎，以市場需求為導向，不斷提升競爭能力。綜上所述，1+X證書制度是我國“十四五”職業教育發展規劃中的重要組成部分，是現代教育實用主義的核心內容。1+X證書制度體現了職業教育的重要特征，是落實立德樹人根本任務、完善職業教育培訓體系、深化產教融合、校企合作的一項重要制度設計。1+X證書制度的運用，無論是對汽車運用與維修專業的職業發展，還是對學生的個人技能培養，都能夠有所改善和提升，是現代職業教育發展的重點和目標，具有極為顯著的教育意義和教育價值。
作者:汪春芳 單位:福建省南平市南平農業學校
中職汽修人才培養篇2
【摘要】汽車維修專業是中職教育中的一個重要組成部分，與其他專業相較而言，其實用性、實踐性和專業性更強。在經濟快速發展的新時期，汽車維修人才市場需求日漸增大，專業能力強、素養高的汽車維修人才供不應求。中職學校作為培養高素質、高技能的綜合型專業人才的一個重要基地，要對當前的教學模式進行靈活、科學的調整，積極探索“一體化”的教學模式，從而提高教學效果，為社會輸送更多的汽修專業人才。
【關鍵詞】中職；汽車維修專業；“一體化”教學
經濟的發展使得汽車隨處可見，這間接導致對汽車配套服務的要求也日漸增高。在這一背景下，中職學校承擔著更重要的汽修人才培養責任。這就要求在當前的教育教學過程中，教師要積極改進教學方式，提高對培養學生專業實踐能力和素養的重視程度，結合實際情況適當改進并優化教學模式，使教學理念、教學方式與市場需求相匹配，注重理論教學的同時多設計實踐課程，積極開展“一體化”教學，激發學生的學習熱情和主動性，使理論與實踐教學相輔相成，進而推動專業人才培養目標的實現。
一、“一體化”教學的內涵及基本目標
（一）內涵
“一體化”教學，簡單來說就是指教師在教學中，不但要傳授基本的理論知識，還要圍繞專業教學重點合理設計教學環節和教學內容，使學生不但能夠掌握理論知識，還要具有實踐技能和素養，從而達到理論和實踐相結合的目標，促進學生綜合能力的發展。相較于普通教育而言，中職教育實踐性和應用性更突出，更加適合運用“一體化”教學模式。
（二）基本目標
1.基于工作流程設置教學內容。“一體化”教學中一個較為常見的方法就是基于工作流程設置課堂教學內容，這樣不但能夠為教學內容設計提供重要參考依據，使教學活動更具針對性和實用性，同時通過對職業特點進行專業的、全方位的分析，還可以保證教學質量，達到事半功倍的效果。這種設置方式能夠幫助學生快速了解并掌握工作流程和職業需求，在增強其工作理解能力的同時明確學習方向，使學習活動效率更高。2.基于以生為本開展模塊教學。隨著時代發展，中職教學模式逐漸發生改變，傳統的教學模式和教學方法不再適應當前的教學實際和學生成長需要。在“一體化”教學中，教師要秉持理論教學與實踐教學并重的理念，以學生為本，注重發揮學生的主觀能動性，結合學生的專業能力培養方向對教學方式方法進行選擇，開展模塊化教學，不但要重視理論知識的傳遞，還要注重學生實操能力的培養，以此使教學質量和效果不斷提升。3.基于職業特征提升專業技能。中職以綜合型人才培養為目標，與傳統教育相較而言更具實用性。“一體化”教學強調要培養學生的實踐能力、提升其專業技能，旨在通過教學使學生能夠把理論知識應用到實踐操作中，在分析專業特點的基礎上幫助學生做好職業方向和職業目標的規劃。從這一點來看，在汽修專業教學中，更要注重結合汽修職業特性培養學生綜合實踐能力，使其在理論和實操中獲得專業成長。4.基于就業方向培養綜合素養。極培養學生的綜合素養，滿足市場日益增長的人才需求。在“一體化”教學中，教師要把學生培養成理論知識扎實、實踐技能專業且工作態度積極向上、心理素質過硬的專業人才，使其以畢業后的就業為目標，不斷提升自身的心理素質和職業素養，培養良好的品格，從而為提高自己的專業競爭力打下基礎。
二、當前中職汽車維修專業教學存在的問題
（一）理論與實踐相分離
就中職汽車維修專業教學現狀來看，部分學校的理論課與實踐課往往是不同的教師，同時在具體的實操中使用的設備與理論課中講述的設備有所不同，導致汽車維修專業理論教學與實踐教學相分離，難以形成系統化、全方位的教學銜接。這就導致學生在學習理論知識時，只能靠自己的感受去理解抽象的理論知識，但由于理論和實踐相脫節，學生難以將課本中的知識有效轉化為實踐應用，即使后期進入實訓階段，學生的興趣逐漸增強，但由于理論和實踐相隔時間太長，學生大多數已經遺忘理論知識，從而導致理論和實踐學習的銜接失去平衡，難以起到提高學生綜合技能的作用。
（二）教學方法比較單一
在傳統的教學模式中，教師大多數采用板書教學的方式進行專業知識的教授，導致學生興趣不高。隨著新課改的深入，在教學實踐中，各種先進的信息技術得到了廣泛運用，教師也會將其作為教學輔助手段應用在教學環節中，但是這種教學方式也存在一定的局限。由于多媒體具有突出的便捷性特點，當前每堂課教授的知識點數量更多，教師一味地灌輸導致學生實際能夠消化、吸收的屈指可數。這種被動的學習方式不但降低了學生的課堂主動性，還容易使其產生厭學情緒，不利于教學質量的提升。
（三）實踐性教學較缺乏
中職學校教學目標旨在培養實踐型的專業技術人才，單靠理論知識的講授，難以充分發揮學生的主觀能動性，脫離了實踐的知識學習難以起到人才培養的作用。在汽車維修專業教學中，更多的是偏實際的教學內容，對于這些內容，無論教師花費多少時間和精力，付出多少心血，學生也難以真正吸收并掌握。例如，在汽車維修專業教學中，“發動機的裝配與調整”是教學的一個重點內容，如果教師只是重復地進行理論講解，教學質量自然不高。如果教師能夠通過實操讓學生摸索和練習，不但能夠加深學生印象，同時還可以使學生通過實踐增強理論知識和專業技能，達到事半功倍的效果。
三、中職汽車維修專業“一體化”教學策略
（一）加強汽車維修專業課程改革
就中職汽車維修專業教學而言，主要是要培養學生的實踐操作能力，使其能夠準確找出汽車的故障并進行修理。因此，其專業教學要以“一體化”的教學模式為主，要加強汽車維修專業課程改革，加強理論與實踐的聯系，通過講解專業知識、培養實踐技能來提高學生的專業能力和素養。具體可以從以下幾個方面進行：一是在汽車維修專業核心課程設置上，要結合不同的專業知識和專業技能，對課程內容、課時等進行有條理的模塊化劃分；同時，根據不同學生的個體差異，立足于其發展需求和方向，對專業課程進行更深層的細化，使學生能夠進行更深入的學習。二是在進行實踐教學之前，教師要確保學生理論基礎足夠扎實，確保技能練習有據可循。三是在理論知識和實踐教學之外，教師還要積極引導學生進行專業知識的延伸和拓展學習，如汽車裝修和裝飾、汽車歷史文化等方面，以此讓學生對汽車維修專業有個更全面、具體的了解。這樣不但能夠拓寬學生的知識面，還可以使學生的專業發展具備更多可能。
（二）構建全面的一體化教學系統
為了提升汽車維修專業“一體化”教學效果，中職學校還要積極構建一套全面的、科學的一體化教學系統，優化、完善、創新教學方法和評價手段，以此推動汽修專業教學效果的提升。具體而言，一要營造良好的教學氛圍。在中職汽車維修專業教學中，教師要盡可能地引導學生將所學理論知識運用到實操練習中，使學生在反復的探索和實踐中增強對知識的理解和運用能力。同時，在一體化教學模式下，教師不但要注意引導學生將不同的知識點運用到不同的實踐操作中，還要注意使學生能夠有效融入工作氛圍中，提高其工作環境適應能力。二要采取多元化的教學方式。除了一般的講授法之外，教師還要注重情景模擬法、小組合作法等方法的使用，以多元的教學方法增強學生的專業學習興趣，使其積極投入提高專業知識和實操能力中去。三要培養學生嚴謹的態度。相較于其他專業來說，汽車維修與人們的生活和生命財產安全息息相關，因而在實踐操作中，教師要引導學生對常出現的錯誤等細節問題進行重點訓練，培養嚴謹的態度。四要重視教學評價工作。有效的教學評價不但能夠使學生找出自己在理論知識學習和實踐操作中的不足和問題，進行針對性的改進和提升，還能夠使教師在反饋和建議中完善教學方式方法，進而達到教學相長的目標。
（三）運用仿真科技提高教學效果
為了充分發揮“一體化”模式的教學優勢和教學效果，增強汽車維修專業實踐教學質量，中職學校還可以在教學過程中，靈活運用電子仿真技術來激發學生的專業學習興趣，使其全身心投入學習，以此不斷增強課堂教學效果。正如前文所述，隨著科技的更新迭代，汽修專業技術不斷完善，市場需要更多的專業技術人才，再加上新技術的出現使得傳統教學資源與現實需要不相匹配，導致學生的實踐能力較缺乏。因此，在中職汽車維修專業“一體化”教學中，學校還要適當地增加資金投入，引入先進的科學技術和教學設施，教師則要靈活運用信息化教學設備，充分發揮其教學輔助作用。如電子模擬仿真技術，該技術可以利用計算機軟件制作出具直觀的、仿真的模擬圖畫，為學生真實、形象地呈現出汽車各個部位的構造，如發動機零件的構造及其分布等，使學生可以借助仿真程序更加方便、快捷地排查汽車故障，然后通過軟件設置的相關操作模擬汽修過程。這種教學方式能夠打破實踐平臺缺乏的局限，最大限度地還原汽車維修的過程，在增強學生專業學習興趣的同時提高其實踐操作能力。
（四）加強校企合作提高實操能力
在中職汽車維修專業“一體化”教學中，為了使學生成長為專業能力強、技術高超的汽修人才，教師不但要提高理論知識的教學效果，還要提供給學生多樣化、專業化的實踐操作平臺，使其在實踐中獲取更豐富的專業知識和技能。這就需要中職學校在引進先進理念、設備和技術的同時，還要結合院校實際情況，定期舉辦知識講座，加強汽修知識和技能的培訓，使學生在觀看大賽或大賽視頻的過程中根據大賽的標準或要求評價自己的練習過程，進而不斷規范自身的操作行為，提升技能水平。同時，中職學校還可以加強與周邊的汽車企業的合作，構建起一個多元化、系統化的校企合作模式，為學生的實踐活動提供更多的機會和平臺。學校可以根據企業提供的機會，制定科學的人才培養規劃，定期安排學生去企業參觀、學習或參加培訓等。由于汽車維修專業的實用性較強，學生學到的技能往往不一定能應用到實踐操作中，真實的汽修環境和問題更加復雜，這就需要讓學生深入企業，跟著專業人士學習，同時利用機會多進行實踐操作，在真實的工作環境中切身感受汽修學習的重要性，從而不斷提升綜合素養，找準自己的未來發展定位和方向。
（五）進一步加強專業化師資建設
汽修“一體化”教學要求教師不但要熟悉汽車的基本架構、熟練掌握汽車運行和維護的理論知識，還要具備充足的、專業的實踐技能，這樣才能夠在教學中合理安排教學任務并采取合適的教學方法。中職汽車維修專業教師要對汽修的配套設施有個充分的認識，熟悉基本汽車構造和各部分零件，并且能夠熟練地進行拆裝操作，并以嚴謹的態度要求自己，不斷提高自己的實踐操作能力，這樣才能夠為學生帶來更加專業的實踐教學。同時，這些教師還可以借助互聯網，利用課余時間搜集更多的教學資源，提高課件質量、增強教學效果，這樣不但有利于學生更直觀地獲取專業知識，還能夠實現教師的自我學習。此外，教師在教學之余還要加強彼此間的交流合作，彼此之間學習豐富的教學經驗、先進的教學理念、新設備和新技術操作技巧，通過借鑒學習不斷提高自己的專業技能和素養。就中職學校本身而言，還要重視教師培訓工作，為教師搭建學習平臺，如派遣教師去汽車修理廠等專業場所學習先進的維修技術，從而為“一體化”教學配備專業的教師隊伍，以此使教師制定出更具科學性和針對性的教學方案，全面提升學生的綜合素養。綜上所述，在經濟水平和人們生活質量日漸提高的當下，汽車已經被廣泛使用在日常出行、工作和生活的各個方面，這也直接導致人才市場對汽車維修專業應用型人才的需求越來越大。在這種環境下，中職學校要積極探索“一體化”的教學模式，從汽車維修專業教學實際出發，立足于學生的專業成長需求和身心發展需要，對當前的教學策略進行適當的調整和完善，以此推動新時期“一體化”教學的改革和發展，進而不斷提升汽車維修專業學生的專業技術水平和能力素養，使其成長為適應社會發展、滿足市場需求的綜合型專業人才。
作者:鄭曉輝 單位:福建省晉江華僑職業中專學校
中職汽修人才培養篇3
摘要：數學作為最主要的文化課之一，在國民教育中占有重要地位，是學習其他專業課程不可或缺的基礎課程，對于培養學生科學素質、邏輯思維能力、提升德育方面具有重要作用。隨著職業教育的不斷完善發展，職業院校在進行汽修專業課的教學過程中，應充分融合數學課，這樣能有效促進學生理解專業知識，提升專業理解能力。文章通過分析數學課的重要性、教學中存在的問題，進而論述了數學課與汽修專業課融合策略。
關鍵詞：職業院校 數學課 汽修專業課 融通研究
1引言
職業院校教育有其獨特的教學模式和人才培養方式，汽修專業是以培養德、智、體、美等方面全面發展．在汽車運用與維修、汽車技術服務與營銷行業從事汽車檢測、試驗、維修、養護、技術咨詢、技術服務與營銷工作的高等技術應用型人才[1]。數學作為重要的基礎課程，其與職業院校汽修專業有著緊密的聯系。強化數學知識的學習對加強學生對專業知識的理解，提高專業技能的學習效率有著非常重要的作用。職業院校學生只有在學好數學的基礎下，才能更好地在職業學習中掌握專業知識與技能。但由于職業院校生源的制約，社會層面對職業院校的認可度低，加之就業導向的影響，數學課在職業院校重視程度有待加強，與其他專業課程融合程度不夠，服務于其他專業課的效果有待加強。因此，加強職業院校數學課與其他專業課的融合程度，對于培養學生綜合素質、提升專業水平有著重要的作用。
2數學對職業院校汽修專業的重要性
數學有著抽象化、精確性和廣泛性等三個明顯的特點，作為職業院校教學中的一門重要的基礎學科，在職業院校教學體系占有重要地位，是培養學生核心素養的重要載體。職業院校的數學知識教學不但能夠培養學生的邏輯思維能力、科學能力等綜合素質，還能提升學生理解專業基礎知識能力，從而進一步提升整體教學水平，為社會輸出高質量的專業人才。
2.1數學課是汽修專業課的基礎
數學是重要的基礎學科之一，數學的發展與科技、文化、經濟等緊密相連。隨著經濟社會的快速發展，社會越來越需要復合型人才，這就要求汽修專業學生不僅僅要掌握本專業的知識，還需要廣泛涉獵其他與汽修專業相關的知識。數學具有抽象化、精確性和廣泛性等特點，對于培養學生多方面能力有著重要作用。例如機電、汽修專業需要作圖和空間想象能力，需要用三角函數進行計算；機械制圖等知識點就需要運用到立體幾何與三視圖的知識。綜上所述，在職業院校汽修專業教學過程中，加強數學知識的教學有助于促進學生對專業知識的理解，提高專業技能的學習效率，為更好地學習汽修專業打下基礎。
2.2數學課可訓練學生的科學素質
科學素質是人作為主體尊重科學、學習科學、發展科學、運用科學的精神、態度、方法、知識和能力的素質，是現代社會的人必須具備的素質之一。相對而言，數學是一門要求思維能力比較嚴密的學科，這種思維方法對于提高學生基本科學文化素質有重要的作用。在數學的學習過程中，學生不但能體會獲得知識的樂趣，還能在其中發現貫穿于事物當中的因果規律，進而培養學生追求真理的信念和能力。同時，數學學習還是一個鍛煉思維的過程，通過數學學習訓練，可以使學生養成勤于思考、勤于動手的習慣，為汽修專業學習打下良好的思維基礎，使學生更關注于學習，進一步提升學習效果。
2.3數學課有助于培養學生的綜合素質
數學不僅僅是一門重要的基礎理論課，還能調整自身的知識儲備，促進學生不斷成長。在高職院校的數學教學中，學生跟著教師學習每一個定理、每一個公式的過程，都是分析、歸納、總結的思維過程。在這一過程中學生的思維能力得到一進步鍛煉，培養了學生邏輯思維能力，而邏輯思維能力在學習汽修專業的過程中同樣具有重要作用。數學學習中的每一個結論都需要通過嚴格的邏輯推理與論證，不能有半點馬虎，這就在無形之中培養了學生嚴謹的學習態度；同時，數學學習中包含的數學思想的方法，可以增強學生的智慧，激發學生的求知欲[2]。在追求復合人才的今天，通過數學學習可以進一步提高汽修專業學生的綜合素質，增強學生的綜合競爭能力。
3職業院校汽修專業融合數學學科教學存在問題
在職業院校汽修專業的教學過程中，數學知識與其專業具有非常緊密的聯系，學生只有數學基礎學好、學扎實，才能在后續專業知識與技能的學習過程中掌握到其中的關鍵所在。然而，從目前的情況來看，許多職業院校汽修專業的數學教學存在一定的問題，這些問題存在于學生、教師、教學等學習全過程中。
3.1學生學習方面的問題
眾所周知，在我國多年的應試教育、“唯成績論”的教學、學習理念下，大部分學習成績優秀的學生在招收時早已被分流至其他高等院校，這就導致了職業院校的學生在學習方面存在知識掌握相對較弱的現象，加之數學知識抽象化特點明顯，部分學生在學習中存在畏難情緒，學習的積極性較弱，直接地弱化了數學知識的教學效果。再者，職業學院學科設置帶有很強的就業導向性，這無疑給學生造成錯覺，認為只要學好專業課，掌握專業技能就行，對其他課程“聽之任之”，間接影響了學習積極性和教學效果，不利于數學教學在職業院校的展開。
3.2教師教學方面的問題
在數學學習方面，教師對于引導學生掌握知識、擴展知識起著非常重要的作用。但目前數學教師普遍存在汽修課知識缺乏的問題，在數學教學過程中還是按照數學課的教學方式進行教學，與汽修專業知識無任何穿插。這就導致了數學學科與汽修學科互相隔離，也就弱化了數學知識融合汽修專業知識的效果[3]。除此之外，數學課程在多數職業院校中屬公共課程，數學教師在教學過程中容易采取“滿堂灌”的教學方法及“一張試卷定優劣”的考核辦法，這就扼殺了學生數學學習興趣及積極性，間接弱化了與汽修專業知識的結合，不利于兩門學科互相融合。
3.3職業院校對數學課的定位方面
目前，大多數職業院校數學課與汽修課未進行深入融合，數學教材未進行二次開發，導致了數學課教學與汽修課未保持同步教學，這就出現了“汽修課中出現的數學問題學生在數學課中未學到，或者雖已學到了卻不知道怎么應用在汽修專業中”的現象[4]，數學課不能為汽修課的學習提供直接、及時、有效地服務。同時，因職業院校強烈的就業導向，對數學課的考核不嚴、要求不高、重視程度不足，導致數學課考核多草草了事、進一步弱化了學生學習的效果，不利于職業院校數學課的展開。
3.4數學知識與汽修專業知識差異方面
現階段，在職業院校汽修專業數學課教學過程中，數學教學者未能采取融合教學的方式，只是將數學知識簡單地進行羅列，往往忽視了數學知識與汽修專業知識的區別，這就出現了學生在學習過程中出現知識脫節和難以銜接的狀況。比如：數學知識中的立體幾何的知識點根據教學安排往往較后，但是汽修專業知識中機械制圖等知識點教學安排早于數學課的安排，這就導致數學課與汽修專業課的二者完全沒有相互銜接，影響了教學質量和教學效果。
4職業院校數學課與汽修專業課融通教學策略
職業院校是以就業為導向而培養適應社會、生產、管理等技術應用型人才的。學生學習數學不但是教學的要求，還是為以后社會實踐進行再教育的重要保證，具有很強的服務功能、實用功能和基礎功能。職業學院數學教學要以學生的實際能力為基礎，并以學生所學專業為出發點，探究出一條數學服務于其他專業的教學之路。這一過程中，職業院校、教師、教學方式都應該做出調整，形成一條數學課與專業課相輔相成的有效途徑，為職業教育的發展提供幫助。
4.1加強數學教師教學水平
4.1.1不斷提高專業知識數學教師即是課堂教學者，更是教學的學習者和探討者。作為職業院校的教師應該多進行實踐活動，“紙上談兵”往往會脫離實際。職業學院教師在數學教學中起著關鍵作用，數學教師首先要樹立終身學習的學習理念，應當不斷提高自己的專業知識。職業教學是以就業為導向的，汽修專業與市場需求緊密相連，數學教師知識儲備應當緊跟汽修知識的變化，多學習、多了解，跟上時代的變化，及時將數學知識與汽修知識進行聯合，對教材知識進行“二次開發”，只有在教學中將數學知識與汽修知識緊密結合，才能引導學生學以致用。4.1.2 不斷更新教學理念職業院校的數學教師應當及時改變過去“大水漫灌”“教條式羅列”的教學模式，樹立教師為學生服務、數學課為汽修課服務的教育理念，只有這樣才能把學生放在首位，把學生專業放在首位。職業院校的數學課不單單是教授學生數學知識，而是拓展學生專業課能力的重要工具。數學教師要多了解學生實際情況，多與汽修專業教師進行交流，了解專業課學習情況，了解數學知識在汽修專業中的應用情況，在進行充分的調查了解后，按照學生的理解情況，適時調整教學進度、教學重難點，達到數學課與汽修課的結合，充分調動學生的學習積極性。4.1.3 加強教師教育培訓現階段，職業院校的教師在組織培訓時往往存在“走過場”“重過程輕結果”的現象，或者有的職業院校很少組織教師培訓，這就導致了院校組織的培訓大都流于形式，數學課教師不能進一步了解、理解汽修專業的知識。作為職業學校的數學教師，不僅要掌握數學學科的知識和理論，還要更廣泛地學習和了解相關專業學科與領域的知識和理論，不斷思考它們之間的內在聯系[5]。只有數學課教師多培訓、多學習，才能不斷提高自己的專業知識、提升教學水平。同時，不同專業的教師互相交流培訓，才能進一步了解不同專業之間內在的聯系，才能在數學課教學內容、教學方法、教學思想上得到突破，才能加強職業院校數學與汽修專業的聯系和滲透，才能打造符合學生實際、貼近學生生活的教學場景。另外，數學教師應當定期不定期前往汽修專業課堂進行觀摩學習，進一步貼近實際、學習新的教學方法，實現專業知識的更新換代和教學能力的不斷拓展，從而在數學教學課堂上有針對性地完成數學教學任務，為學生的汽修專業知識學習打下良好的基礎。
4.2職業院校重視數學課與專業課融合
4.2.1 結合汽修專業合理規劃數學教學內容眾所周知，汽修專業與數學知識息息相關，比如正弦函數圖像和性質知識對應弦交流電知識，正弦定理、余弦定理對應曲柄連桿機構，解三角形對應零件制作等。因此，這就要求職業學院給予教師更大的教學設計自由權，數學教師應多與汽修專業教師交流并了解掌握汽修專業所學習的知識，并在理解的基礎之上打破教材對數學知識的局限，對原有教材內容進行重新規劃，增加汽修專業的知識，并在課堂上著重進行講解，并進行現場演示。這樣不僅能使學生充分學習數學知識，還能加深對汽修專業的理解，更好地體現數學的服務職能。而對于對教學要求無影響、對專業知識作用不大的內容，數學教師可大膽刪減，進一步突出教學重點。職業院校應該對此給予教師更大的支持和鼓勵，完善考評機制，真正讓教師融入到教學中來。4.2.2 合理規劃數學課與汽修專業課的教學進度前文已分析到，因數學課與專業課分屬不同的教學體系，因而兩門課知識點的教學進度不一致，導致學生在學習時無法將兩門課的知識點進行融合匯總，無法發揮數學知識服務汽修專業的職能。職業院校應當積極組織數學課教師與汽修課教師組成教研組，共同探討數學知識與汽修知識整合的教學計劃及教學進度。比如，汽修專業教師制定本學期的汽修專業教學計劃，羅列出其中設計的數學知識，數學教師根據本學期汽修專業知識點對照數學知識教學進度進行合理安排教學進度，達到數學知識與汽修知識同步教學的目的。同時，數學教師與汽修專業教師應定期交流、學習，查漏補缺、集思廣益，不斷完善教學計劃，達到數學課與汽修專業充分融合的效果。4.2.3 加強職業院校教師現代化水平隨著現代信息技術的快速發展，多媒體技術早已普及至人們生活的方方面面。在教學領域，多媒體技術可將原靜態書本知識以動態“視頻+圖片”的方式體現出來，在激發學生興趣的同時，進一步加強學生對所學知識的理解。職業院校應加強對教師的現代化投入，使汽修專業數學課教師在教學中廣泛利用多媒體技術，可以將抽象數學知識變得具體，復雜的概念通過演示變得簡單明了，使學生的學習更加直觀透徹，使教學課堂更加活躍有趣。比如：在學習《解三角形的應用》這一課中，教師在講解完解題步驟后，可引入曲柄滑塊裝置，此時教師可先播放錄像，讓學生通過視頻理解曲柄滑塊裝置的工作過程，加深對后期知識的理解和體會。這樣可使平常看不見的知識直觀化，學生學習興趣提升的同時，更加愿意積極主動地學習。
4.3注重學生課后輔導和拓展
職業院校在進行教學過程中，教師應當及時對學生進行課后輔導，并開展有意義的課后拓展活動。充分利用學生課余時間，將課堂教學延伸至課后，使學生加深對數學與汽修專業的關系的認識，激發學生的學習興趣。比如：可以適時開展知識競賽，通過設置如“四沖中程發動機完成一個工作循環，曲軸將轉過多少度？”“大眾桑塔納轎車發動機的進氣門早開15°，遲閉250°，那么在一個T作循環中進氣門開啟的持續時間內氣門轉過的角度是多少”等此類數學與汽修知識相結合的問題，引導學生加強對二者聯系的理解，在調動學生學習數學的積極性的基礎上，使學生深刻體會到數學在專業課中的作用[6]。
5結語
綜上所述，數學作為基礎學科，在學科體系中具有重要的作用，汽修專業與數學教學緊密相連，對學生的成長有重要的作用。數學與汽修專業課結合的教學模式是一項長期性、系統性的艱巨任務。職業院校在課程開設中應深刻認識到數學教育的意義，給予數學老師相應的自主權，對數學課程安排及其知識結構調整進行合理編排，使學生明確所學數學知識在專業課中的用途及實踐意義，在學習中進一步強化自身的創造能力與邏輯分析的能力，充分發揮數學課對其他專業課的服務引導作用。
作者:曾平 汪云 鄒家會 單位:天門職業學院
中職汽修人才培養篇4
摘要：“雙碳”戰略是汽車行業快速發展的方向標和新動力，指導汽車行業朝向“新能源智能網聯汽車”轉型。在這轉型的過程中，勢必會影響汽車行業對中職汽修人才的需求。本文通過分析“雙碳”戰略對汽車行業的影響，并從社會、學校、個體三方面分析出行業對汽修人才的新需求、汽修人才面臨的新挑戰以及學校培養的新規模，并探索“雙碳”戰略下中職汽修人才培養的路徑一是市場導向教學改革，二是德育引領構建職業框架，三是深度校企合作。希望這一探索可以幫助汽修專業在“雙碳”戰略下的教學有所建設。
關鍵詞：職業教育； 汽車專業 ；人才培養； 改進對策
隨著全國兩會開幕，映入眼簾的是“雙碳”和“新能源智能網聯汽車”等熱詞。“雙碳”戰略是汽車行業快速發展的新方向標和新動力，指導著汽車行業朝向“新能源智能網聯汽車”轉型。在這一大背景下，催生出大量的新型汽修職業崗位。同時，汽車行業對新汽修從業人員的知識結構，操作技能水平以及職業素養均提出新的需求。中職作為向高等職業教育以及新興產業輸出人才的主渠道之一，是培養汽修行業人才的最有生的力量。“雙碳”戰略和“新能源智能網聯汽車”顛覆了中等職業學校對于汽修專業人才培養的目標和模式，中等職業技術學校必須做出緊跟“雙碳”戰略的腳步，研究基于市場為導向的人才培養模式，不斷提升培養的人才內涵，緩解汽車行業高素質維修人才用工荒，汽車后市場需求與學校前端培養脫節的問題。
1 “雙減”戰略對于汽車行業的影響
1.1 汽車產業結構轉型，新能源汽車異軍突起
在2019年全國碳排放量公布結果中，交通運輸產生的碳排放所占比約為10%，迫使汽車行業邁向節能減排的“雙碳”戰略道路。近年，得益于汽車業內共識和國家政策支持，汽車產業結構迅速發生改變，新能源汽車異軍突起，刺激著汽車產業向“雙碳”戰略目標升級。在2021年，未來汽車生態大會上，孔逢春院士提出：汽車行業加速轉型的主要表現是在低碳與能源兩方面，故而電動化、網聯化、智能化是汽車行業必然的發展趨勢和潮流。《新能源汽車產業發展規劃》中顯示，于本世紀2025年，我國新車銷售總量中應有百分之二十左右是新能源汽車。據公安部截至2021年底發布的數據顯示，中國新能源汽車保有、銷售量連續占據全球第一；《中國制造2025》顯示，電氣化、節能減排是汽車行業必然趨勢。這些熱點新聞無時不體現著汽車行業在往“雙碳”戰略所指向的方向前進。
1.2 燃油車禁售時間表，不可逆的國際趨勢
汽車電動化、網聯化、智能化帶來的能源來源多樣化，汽車性能高效化、汽車排放歸零化的優勢促使著各國都紛紛制定禁售傳統燃油車時間表，其原因在于追求更加安全、高效、舒適的新能源汽車，追逐著新能源汽車技術的領先地位，追逐著龐大的市場份額。在各國燃油車禁售時間表中，日本考慮從2035起禁售內燃機驅動的傳統汽車；德國計劃2030年開始禁售；英國則將從原定2040年禁售的計劃提前5年；中國在公共交通等領域開始“禁燃”工作，我國海南省更是率先區域性“禁燃”，宣布到2030年海南省將禁止銷售燃油汽車，并逐步全面引進新能源汽車。
2 雙碳戰略下汽修人才培養的新變化
2.1 雙碳戰略下汽車維修行業對人才的新需求
在“雙碳”戰略下，燃油汽車既沒有被取代，而新能源汽車又異軍突起，占據時代的新熱點，并有成為主流的趨勢和潮流，先有廣汽、蔚來、小鵬等車企紛紛斥巨資投入新能源汽車開發，后有小米、華為投身量產新能源汽車。汽車后市場對于汽修人才的新需求便體現在面對新能源汽車時，既能在學習新能源汽車理論知識中加強實踐實訓，又能在實踐實訓中繼續補充新能源汽車新理論的學習；既要在熟悉傳統汽車維修技術中驗證新能源汽車的最新知識，又要在燃油車與新能源車新舊技術交替中保證維修技術人才能適應汽車產業的發展。傳統汽修行業固然可以延續以往對維修人才的需求，對燃油車進行日常維護保養和發動機及其他機械部件進行檢測維修；而“雙碳”戰略下新能源汽車種類繁多的情況，汽車維修行業需求有了新變化，要求維修人才既懂得如何檢修燃油車又能學習并能運用最新的新能源汽車知識。例如檢修混動汽車時，要求維修人員要突破以往傳統汽車維修的局限性，在原有的傳統汽車知識上分辨和學習掌握新能源汽車技術。再例如，檢修新能源汽車的蓄電池時，要分辨與傳統汽車的蓄電池檢修步驟有何不同，還要區分類別不同的新能源汽車之間蓄電池檢修步驟的不同。
2.2 中職汽修人才培養面臨的新挑戰
在人社部發布的2021年度“最缺工”職業排名中，汽車生產線操作工、零部件再制造工以及汽車維修工名列前50。明明市場極度需求汽修人才，為何會出現用工荒？其原因在于一是中職汽修專業畢業生就業現狀差強人意，汽車維修企業在“雙碳”戰略下不得不嚴格要求學生有豐富的知識儲備，以謀求跟上時代發展，但往往因為學生僅有中專學歷，給出的待遇低，且中專學生多為眼高手低，不能找到適合自己的職業定位。通過對畢業生進行分析得知，這一現象的原因是中等職業教育身為最低等職業教育，學生動手能力還處于一個很低水平的階段，在面對新的維修問題上處理能力和經驗極為有限。二是中專生到維修企業后，由于工作經驗少，接觸大多是一些不需要操作技術工作的工作崗位，不僅待遇低，更重要的是得不到成長，再加上沒有“老帶新”、“團隊研究”等形式的職業成長途徑，光靠學生自行摸索，以中專學生的知識儲備，幾乎是得不到任何長進，久而久之既不能吸引學生留在企業，又不能填充企業缺工的大坑，長此以往，汽修專業的學生便對行業失去了信心，轉行到技術含量低、職業天花板底但工資待遇較高的銷售行業，造成汽修從業人員的流失。三是企業與學校之間缺乏有效溝通合作，即便是簽訂了戰略合作的協議，也往往對自己的維修技術加以保密，單方面接收學校培養的學生，不參與學生的培養過程，使得學校方既不能掌握企業需求，又無法及時了解最新汽修技術，因此培養出來的大多為職業觀不正，職業素養不高，操作技術落后的學生。
2.3 培養汽修人才的中等職校新規模
“雙碳”戰略促進汽車行業突飛猛進的同時，也倒逼著職業院校要隨汽車行業的轉型而改變學校規模。中職汽修人才培養規模應轉變為給汽車市場培養出操作技能高、理論知識新、職業針對強、學習能力足的市場應用型人才，這就要求職業學校要著眼解決培養的人才與汽車市場需求脫軌的矛盾。一是要求學校創新實踐教學新規模，由于中等職業技術學校傳統教學方式陳舊的影響、辦學條件不知足的限制、教學技能落后生產的原因，培養出來的人才無論是技術還是理念上多與市場需求不符。二是市場導向思想新規模，要求加強實踐技能培養的同時，注重加強對學生就業意識、服務意識，提高學生的綜合素質，貼合素質教育的本質，鄙棄在學生在實際工作中缺乏敬業精神、吃苦精神的思想，引導學生學習典型的工匠精神，加強德育教育。三是校企合作新規模，要求擺脫職業技術教育與企業各行其是，缺乏合作的渠道的窘境，擺脫職業學校不了解企業生產的實際需要，企業沒有途徑參與學校的教育方式，以致于學校培養出的人才與企業需求脫節。
3 “雙碳”戰略下汽修人才培養的路徑
3.1 完善市場導向下中職汽修專業的教學模式改革
一是建立以就業為導向的理實一體化課程體系，以學生就業的職業為方向標，完善學校理實一體化課程體系，促使學生專業的理論知識、實踐體系與課程實驗、學生實訓、企業實習融為一體，著眼于在教學情景中運用現實工作場景。在課程的設置方面，應當參考于現實工作場景中的理論知識和實訓操作，認清哪一些是工作要點，哪一些是工作難點。適當調整理論和實踐教學的課時比例，不必局限于1：1的理論實踐課程比，教學重心偏向于培養學生的實踐能力，在操作中補充學習應該掌握的理論知識，在學習理論中注重操作能力的提高；更應該分析會同本校的教研部研究汽車行業的特點、發展趨勢、當前區域經濟發展的特點，適應性的調整課程的設置，補充一些有特色的校本課程、地方性課程，邀請當地汽車行業優秀人才、優秀畢業生到學校展開交流會、分享會，指導學生進行實踐學習，滿足學生的職業感，并分析汽車行業的發展前景展望，促進學生對汽車行業的發展現狀的認知，以真實的案例開了解到汽車后市場中的必備技能，讓學生自主建立學習目標，自主構建職業框架，明白崗位要求，提高自我效能感。二是建立學生職業能力體系。中等職業院校作為職業體系的一員，占據國家教育體系的重要位置，主要是培養學生的職業能力，因此，構建學生職業能力體系是教學中的重要內容。學校的主要任務是促使學生就業，就業可分為升學和服務一線，無論是哪種就業方式，都要求學生構建自己的職業能力體系。這要求學校的改革措施要以就業為主，堅持對學生職業能力的培養，強調在實踐教學中提高學生職業適配性，將在人才培養方面的整體設計方案中，區分好學生就業的類型，側重于將課程實驗教學、學生實訓任務、企業見習實習三步驟與實際相匹配和就業相貫通。區分就業類型有利于學生在校期間認知自我職業框架，例如走升學路線的學生掌握技能的同時理解其中的原理、結構、組成；走企業就業路線的學生在校學習期間，連貫性地進行專業實訓，不間斷地提升自己的實際操作能力，確定好職業能力的目標，貼合崗位所要求的人才，構建職業能力體系。三是構建“課證融通”的教學體系，職業資格證書是現代職業教育體系的重要組成部分，能促進培訓與日常教學的有機融合。在日常教學中，學校想透過社會的發展來促進教學改革，就需充分開展實踐教學“課中有證，證融課中”的教育特色，以職業資格證書作為課程的線，串聯起企業人才需求、職業技能鑒定標準、學校教學目標，并使學生對汽修專業所考取的證書“是什么，怎么用，有什么用”得到充分認識。在教學時，要盡可能地按照標準來要求學生做好每一個實訓步驟，相應考取職業技術資格證書，以職業證書和扎實技能水平作為就業時的競爭籌碼，提升職場競爭力。四是發揮學校自身優勢，拉近與企業之間距離，將企業用人需求編入人才培養方案、企業文化交織專業文化、工作環境融入學習環境，將企業的真實需求融入學校的人才培養過程中。五是建設骨干師資團隊，形成懂專業、懂技術、懂產業的實踐的“雙師”師資隊伍培養體系。定期開展線上線下師資培訓，培育一批年輕骨干師資隊伍，并形成良好的師資培訓機制。師資團隊采用“引進來”和“走出去”的模式，響應宋磊在《教育部2022年工作部署》的講話，積極參與“職教國培”，探索教師1.5年脫產學習、1年在崗學習模式，在學中用、用中學。一方面派遣教師到企業、培訓基地學習或培訓，另一方面啟動兼職教師特聘計劃，解決師資不足的問題。
3.2 完善德育引領的職業人才培養模式
德育一直是素質教育的領帥和靈魂，唯有立德樹人方才能培養真正企業所需人才。一是立德育為先，制定詳細的德育計劃，將思政元素貫徹在整個教學中，培養學生職業的向心力，保持崇高的職業理想。二是堅持“以人為本”的學生觀，中職是職業教育初級階段，在實際中學生存在學習成績比較差，學習能力較低。所以教師在教學的過程中要對其加以引導，做學生學習的促進者和幫助者，要鄙棄等級觀念，把學生擺在同等地位。三是家庭、學校、社會三方共育，汽修專業學生在養成職業道德之前，必將有著復雜的心理活動，這時候家長需同學校緊密結合起來，形成有效溝通，及時掌握學生的思想和心理。社會層面則需提高職業教育是我國教育體系的重要組成部分的共識，鄙棄職教低人一等的思想。四是營造德育氛圍教育。在學生日常生活中構建職業人物事跡精選，開設多種多樣的校園和企業汽車行業文化活動。例如，確立校園汽車文化節、建立汽車協會等，在校園中形成“寓教于樂、寓情于景”的知情意行的德育教學氛圍，達到潤物無聲的效果。同時開設職業生涯課，解決學生對自己職業定位認識不清楚，學習掌握技術和眼前的利益關系不等效的問題，要讓學生明白只有掌握了技術才能終身受用，把就業教育貫穿教育的始終。
3.3 深度開發校企合作產業交融
要加強企業與學校的聯系、溝通、合作，共同探索出人才培養的新模式。現代汽車技術的發展日新月異，企業是汽車新技術運用的主陣地，而學校總是滯后于新技術的運用，甚至部分學校還教授著淘汰已久的技術。學校只有與企業多聯系，多溝通，依靠企業資源，與企業共享技術與設備，共同承擔人才培養的重任，才能培養出掌握新知識，新技術的有用人才。除此之外，僅憑學校自有的實踐教學設施，是遠遠不能滿足學生適應日新月異的汽修行業的，要建立校企合作訂單班等形式來提升學校規模以及師資的規模，從而達到規模化培養學生動手能力和職業素養。要在學校教學日常中引進企業，同企業探討制定人才培養方案，在人才培養方案中明確培養服務怎么樣的市場，在教學計劃和課程教學大綱中明確怎么樣的實習實訓項目，探尋企業的考核方式來改進學校的評價方式，有針對性地培養學生就業方向的落腳點。校企深度合作的最有力的地方在于教師能夠掌握到維修企業的最新工作流程，最典型的工作任務，能使教師協同企業專家進行校企課程研究，以自身教育性同企業專家的職業性結合，促進教師在實踐教學的組織和設計上是基于企業真實的工作情景，并采用企業工作過程來進行實踐教學。
作者:李桂中 李陽洋 單位:廣西桂林農業學校