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文化，屬于生命體的行為學(xué)范疇。其中的技術(shù)文化領(lǐng)域是這樣講的：從形態(tài)特征上，技術(shù)可分為兩種類型。一種是以人體器官的主觀動(dòng)作的協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確和嫻熟性為本質(zhì)特征的技術(shù)：如書畫家的書畫技藝、工匠的制作技藝、雜技藝人的走鋼絲技藝、廚師的烹飪技藝等。雕塑是文化的一部分，它體現(xiàn)了雕刻工匠高超的想象力和精湛的雕刻藝術(shù)。汽車作為一個(gè)人類創(chuàng)造出的物品，雕塑是其最直接的表達(dá)。在汽車造型設(shè)計(jì)中油泥模造型在在過(guò)程中中占有重要的位置，即使是汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家擁有了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)研發(fā)汽車設(shè)計(jì)也沒(méi)有放棄這一過(guò)程，足見(jiàn)油泥模這一環(huán)節(jié)的不可替代的地位。在汽車開(kāi)發(fā)程序的概念設(shè)計(jì)中做油泥模型就是個(gè)必須環(huán)節(jié)，平面圖形無(wú)法更好展現(xiàn)空間形體的效果，同時(shí)它又用于風(fēng)動(dòng)實(shí)驗(yàn)測(cè)驗(yàn)空氣動(dòng)力的特性。對(duì)于那些設(shè)計(jì)軟件，只是工具，從最基礎(chǔ)做起才能設(shè)計(jì)出更好的作品。汽車是個(gè)藝術(shù)品，汽車就是雕塑。
二、中國(guó)雕塑文化的特色與現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)應(yīng)用
中國(guó)雕塑藝術(shù)博大精深。雕塑包括陶瓷、玻璃藝術(shù)、泥塑、面塑、糖塑。年代不同，雕塑的造詣也不盡相同。從很早的商說(shuō)起，其青銅面具做工和造型夸張，線條突兀，給人種神煞的視覺(jué)沖擊。戰(zhàn)國(guó)的錯(cuò)金銀雙翼銅神獸怒斥的眼神，上翹的鼻子充滿可愛(ài)但短短的尾巴又有笨笨健壯的的展現(xiàn)，加上雙翼，貌似時(shí)刻準(zhǔn)備著雄飛。“秦磚漢瓦”漢代的臥虎雖然僅僅幾條陰刻線，但恰到好處，死物一下“活”了。還有西漢的鎏金銅馬，賦予想象的角狀肉冠，預(yù)示著它的日行萬(wàn)里等等還有唐朝的站立女像的自信華美的藝術(shù)設(shè)計(jì)手法。鑒于此，我們的汽車造型設(shè)計(jì)師該怎樣做呢？為什么不充分利用線條（明線、陰線）讓車夸張起來(lái)呢？；此外在汽車神態(tài)上下文章，著實(shí)沿襲雕塑藝術(shù)有關(guān)神態(tài)方面的造詣；再者對(duì)汽車的車皮紋路及神秘感設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)也不失為一個(gè)取勝之道。如果再縮小設(shè)計(jì)范圍的話，可對(duì)汽車前后大燈做出改進(jìn)，這樣更直接，使其有神。眼睛是心靈的窗戶，大燈是汽車的靈魂。做好了這些，汽車就擁有了奔跑的生命。當(dāng)然僅僅滿足藝術(shù)美感還不行，汽車首要是開(kāi)來(lái)用的，因此在擁有美感的基礎(chǔ)上還需滿足汽車空氣動(dòng)力學(xué)就完美了。
三、結(jié)語(yǔ)
汽車造型設(shè)計(jì)體系涉及的文化領(lǐng)域眾多，冰凍三尺非一日之寒，慢慢積累，相信一定會(huì)擁有自己獨(dú)特的造型藝術(shù)風(fēng)格。而要想一步飛躍到這個(gè)高度是達(dá)不到的。傷其十指，不如斷其一指。深挖本民族雕塑藝術(shù)精髓，得汽車造型設(shè)計(jì)源泉。
作者：侯奇林 單位：中國(guó)地質(zhì)大學(xué)長(zhǎng)城學(xué)院
