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工程施工安全的意義范文1
我國的企業文化建設相對較差,其中主要的原因就是人員的素質普遍較低,尤其是相關管理人員的素質較低,導致了企業管理上存在問題,沒有一個可持續發展的觀念,在建筑工程的施工中,使用的大多還是傳統的施工工藝,對最新的施工技術和材料等,都沒有足夠的重視,如果采用這些新技術和材料,可以在很大程度上提高工程的質量,同時也能保證施工中的安全,在施工時安全的管理也因為不夠重視,使得管理制度不夠完善,一些施工單位的制度雖然比較完善,在執行的過程中,由于施工人員素質較低,對施工安全的理解只是停留在人身安全上,一些違規的操作可能會影響到工程的質量,出于施工的方便等原因,依然會進行這樣的違規操作,隨著近幾年我國房地產市場的火爆,出現了大量的施工企業,尤其是出現了很多中小型的施工企業,這些企業的建立主要是為了經濟效益,很多企業甚至沒有企業文化和可持續發展的理念,不僅影響了我國建筑工程施工的安全,同時也不利于我國建筑市場的發展,在施工安全的管理上,我國的相關法律法規也存在很多不足,首先就是沒有一個合理的建筑工程技術標準,對施工材料和施工工藝等沒有具體的要求,只是對工程的整體質量有一個檢驗的標準,主要關注施工現場的管理和安全,雖然一些企業出于安全管理的需要,自身通過了ISO等體系認證,但是在施工的過程中,卻沒有嚴格的執行相關的施工技術和安全管理,無法最大化的保證施工中的安全。
對于施工人員素質普遍較低的問題,可以采用培訓等教育的方式來進行改進,在培訓的過程中,首先應該強調安全管理的重要性,一些工人也許會對這些理論知識沒有足夠的理解,無法真正的理解安全施工的意義,這就需要進行一些實踐的教育,讓工人知道如果自身發生了安全事故,可能會影響到身邊施工人員的安全,這種人身安全事故的發生也會對自己的家人造成影響,而施工過程中采用了違規等操作,就會嚴重的影響工程的質量,工程質量存在問題,可能會在施工的過程中,發生大型的安全事故,只有這樣的教育方式才能使工人認識到安全管理的意義,同時通過教育,提高工人的施工工藝,如果條件允許,可以采用考核的制度,工人只有經過相應的考核后,才能進入施工現場進行施工,這樣才能保證施工過程的安全最大化,為了使施工現場的管理人員有足夠的安全意識,可以根據相應的法律法規,建立一個崗位責任制度,如果哪個地方出現了安全等問題,相應的崗位就要負責,在實際的執行時,對發生了安全事故的相關責任人,應該進行嚴格的處理,這樣才能讓管理人員有足夠的重視,在日常的施工過程中,嚴格的按照安全制度和標準執行。
目前施工中采用的都是傳統的材料和工藝,要想使用最新的施工材料和工藝,企業就要進行必要的投入,如果要從根本上改變目前的這種現狀,還需要引入一些高素質的管理人員,這種投入是巨大的,很多企業出于眼前利益的考慮,都沒有進行安全管理上的改進,從長遠的角度考慮,如果企業一直進行這樣落后的安全管理,就不能進行可持續的發展,必然會在激烈的市場競爭中被淘汰,企業要想進行可持續的發展,就必須對自身的管理制度進行改革,隨著我國相關法律法規的完善,目前對一些特殊的建筑工程安全管理,都有了明確的規定,在這種背景下,企業要想良好的發展,就必然要進行自身的改革,引進了最新的施工材料和工藝后,可以在日常的施工中節省成本,雖然會進行一次性的投入,但是施工工藝是可以長時間使用的,這樣節省的成本就會彌補前期的投入,甚至這種施工工藝對成本的節省會大于前期的投入,通過先進的施工工藝和材料的引入,不僅會提高施工的安全和質量,也會在一定程度上增加企業的經濟效益。目前我國建筑工程施工的安全管理中,主要是進行檢查式的管理方式,在施工完成了一個階段后,管理人員會對已經完工的地方進行質量的檢測,從而發現其中存在問題的地方,然后再進行相應的改進,這樣的方式雖然能夠在一定程度上保證施工的質量,但是這種方式需要對已經完成的施工進行修改,在實際的執行時,不但有一定的施工難度,再施工的方式也會提高成本,針對這些現象,企業把安全管理放到施工中,在建筑工程施工的過程中,嚴格的執行監管,對一些容易存在問題的地方,進行重點的治理,為了使監管的效果最大化,應該在施工中進行隨機的抽查,這樣才能保證施工安全管理效果達到最佳。
目前我國建筑工程施工的安全管理中,還存在很多問題,這些問題的存在不僅影響了工程自身的質量,同時也對施工人員的安全造成了嚴重的影響,要想從本質上解決這種問題,首先應該從管理制度上進行完善,然后引進一些最新的施工技術和材料,最大程度上保證施工的安全,相信隨著時間的推移,人們對施工安全管理研究的深入,我國建筑工程施工的安全管理會越來越完善。
作者:彭超暄
工程施工安全的意義范文2
【關鍵詞】工程管理,施工安全,企業管理
一、工程施工中安全管理的現狀
(一)工程施工的安全事故絕大部分發生在施工現場,可以說,施工項目是事故發生的發源地。因此,我們必須對我們的項目安全管理模式是否滿足安全管理的需要、是否符合項目管理的特點、是否滿足國家和行業法律、法規的要求進行認真分析,從而,達到改進或更新項目安全管理模式的目的。
(二)安全事故的原因分析。發生安全事故的原因有以下幾個方面:人的不安全行為、物的不安全狀態以及環境的影響,在工程施工過程中,一旦對危險因素失控,必將導致事故。分析事故的原因,人、物和環境因素的作用,是事故的根本原因,人的不安全行為是人表現出來的非正常行為,施工機械、物料、生產對象等生產要素都有釋放和引發事故的可能性。人的不安全行為的主要原因:第一是思想上簡單化,依賴性,選擇性。經驗主義,簡單的推斷和馬虎的工作態度。第二是施工人員的素質,操作水平,熟練程度不一致,操作水平低,操作不熟練,經驗缺乏的人就會較多的出現不安全行為。第三是人的生理和心理原因,如超體能、超負荷上崗,飲酒,內心壓抑,精神過度緊張,在這種情況下就可能出現信息處理故,反應遲鈍而作出錯誤的判斷,產生不安全的行為。第四是由于外界環境刺激出現行為偏差。第五是非理智行為的原因,非理智行為的產生多由于僥幸、投機、逆反、賭氣等心理支配,在生產中表現為違章作業,冒險蠻干,違紀現象等;物的不安全狀態,與人的不安全行為或人的操作管理失誤有關。物的不安全狀態既反映了物的自身特性,又反映了人的素質和人的決策水平。那么,消除人的不安全行為,正確判斷物的具體不安全狀態,控制其發展,對預防和消除事故有直接的現實意義。
二、安全施工的管理措施。
認真落時施工現場的安全管理工作,重點是進行人的不安全行為與物的不安全狀態的控制,落實安全管理決策和目標。針對上述發生安全事故的主要原因,根據工程施工的特點制定安全措施:
第一是建立各級安全領導機構。層層落實安全生產責任制。建立以項目經理為首的安全生產領導小組,項目經理是第一責任人,建立各級人員的安全生產的責任制度,明確各級人員的責任,安全員承擔安全生產的責任,在各自范圍內要求安全生產;制定并采取預測各個施工階段、施工環節存在的危險源,制定危險源控制方式;完善安全生產管理檢查制度,落實安全生產責任制;做好班前安全生產交底工作等一系列安全技術措施,來達到消除安全隱患的目的,做到有效可控。
第二是加強安全教育培訓。安全教育和安全培訓是進行人的行為的控制的重要辦法和手段,項目部要根據操作的熟練程度和素質的高低安排相應的崗位,并讓操作者在接受安全知識教育后能了解、掌握生產操作過程中潛在的危險因素及防范措施,接受安全技能訓練后能逐漸掌握安全生產技能,并能自覺的堅持安全操作規程。操作人員在接受安全教育后方可進入施工現場勞動崗位。
第三是堅持安全檢查。安全檢查是發現不安全行為和不安全狀態的重要途徑,是消除事故隱患,落實整改措施,防止事故傷害,改善勞動條件的重要手段,各級安全組織必須對安全生產的全過程,各方位的安全狀況進行檢查, 發現不安全因素必須果斷的消除。安全檢查的重點是勞動條件、機械設備、現場管理、安全衛生設施以及人的工作狀態等等。要通過查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查危險源、查事故處理,使安全管理自始自終貫穿在整個工程施工過程中。
第四是制定科學的操作規程。嚴格遵守操作規程有利于控制人的不安全行為和物的不安全狀態。必須根據操作的具體對象制定操作標準,對操作者反復訓練,達到安全生產目的。在施工開始時,要把施工方案設計思想、內容與要求向操作者充分交底、反復交底,這也是安全教育的過程,同時也確定了安全技能教育的時間和目標。
第五是建立安全信息化管理和視頻監控系統。在信息化系統內建立項目施工管理信息化平臺,將項目安全目標計劃、安全專職人員管理、安全監督檢查管理、安全培訓、重大隱患排查、重大危險源管理、安全風險預警管理等,通過信息化管理通技術,有效的整合安全管理資源,規范了管理流程,提高了管理效率,強化了安全管理的及時性、有效性,增強了員工的安全質量意識,實現了對項目安全生產的動態管理,提升公司安全質量管理水平。特別是安全隱患排查、重大危險源管理,使全體員工提認識到項目安全隱患和危險源在哪些施工過程中,有效預防風險。另外,通過安全信息化視頻系統,對各施工工地采用了視頻監控技術,特別在安全要求高的高鐵建設以及高風險施工過程中,自動采集、計算機監控技術,對危險源即時監控,保證工程項目的安全施工。
第六是正確的處理事故。一旦發生事故,我們要用實事求是的態度去調查事故的發生原因,總結管理方面的經驗教訓。根據情節處理責任人,要做到“四不放過”。使每個職工引以為誡,對未遂事故也要同已發事故一樣對待,要調查分析原因并提出制定整改措施,整改要落實到人。
第七是建立安全獎懲制度。獎懲制度是推行安全管理的手段,對安全工作做得好的單位要給予精神和物質獎勵,對不重視安全生產和釀成安全事故的要給予行政和經濟處罰,使全體職工明確安全管理工作不是表面工作和形式,而是和生產生活緊密相關聯的,從而加強在思想上對安全管理的工作的重視。
總之,安全管理是企業生產管理的前提,作為工程施工的安全管理人員要認真落實企業的各項管理規章制度、在做好動態和靜態的檢查安全,在盡可能的保障施工設施不受損壞的同時,努力為勞動者提供一個安全的生活空間和生產環境,從而保證安全生產正常的進行,使企業能夠獲得最大的經濟效益。
參考文獻:
工程施工安全的意義范文3
關鍵詞:建筑工程;施工組織;安全;施工工藝
中圖分類號:U655.2 文獻標識碼:A
施工組織設計是在國家和行業的法律、法規、標準的指導下,從施工的全局出發,根據各種具體條件,擬定工程施工方案、施工程序、施工流向、施工順序、施工方法、勞動組織、技術措施,做好事前準備,使施工單位做好施工組織設計明確施工安全與工藝,搞好平面布置圖,做好節約工作,注重經濟指標內容。工程造價人員參與施工組織設計的編制直接關系以企業的經濟利益,因此完善的施工組織設計不僅關涉到企業的經濟利益,同時也關涉到工程的質量。
第一,建筑工程的施工組織設計
施工組織設計是施工企業對施工項目進行技術管理的重要文件。在技術上、組織上和管理手段上論證投標書中投標報價、施工工期和施工質量三大目標的合理性和可行性。對招標文件提出的要求(要約)做出明確、具體的承諾 ,對工程承包中需要業主提供的條件提出要求(要約)。隨著建筑市場的發展與成熟,項目管理模式的根本性變化這就要求施工企業對施工組織設計的創新。 因此施工企業在單位工程開工前要組織工程技術、材料設備、勞資定額、經濟計劃、工程造價等人員認真熟讀圖紙、深入現場進行實地勘察,研究各項技術經濟組織措施。在我國,施工過程有很大的限制主要是由于高層建筑施工場地狹小,高層建筑對基礎埋置較深,施工極為復雜,多位于人流大的城市繁華地段,要做好整體規劃不能破壞周圍其他基礎設施,做好環境保護工作等,所以必須施工組織設計。
建筑施工組織設計要做好施工順序、施工技術、責任的確定,同時也要根據高層建筑施工組織管理的特點,劃分多個部門分層管理,對施工設備的租賃、各類技術的培訓、施工現場的合理組織。施工現場合理地部署才能更好地調配人員。高層建筑在施工的過程中對機械設備的要求比較高,所以企業要選用質量高端安全系數高的設備,減少故障發生所造成的損失,減少由于設備選擇不當造成的浪費,保證施工質量和施工進度。企業最終要以經濟利益為中心,所以要做好成本控制,在施工設計合理布置的基礎上,在最短的時間里高質量的完成建筑任務,減少不必要的人力物力財力的浪費,同時也要合理地配備機械設備,提高施工效率,在保證質量的前提下加快施工進度,減少施工中材料的浪費,這些都要做出合理的計劃,把成本降到最低。
我國的建筑市場不斷地成熟需要企業不斷地優化施工組織設計高層建筑施工組織設計的編制不僅要考慮到施工的方案、施工的進度、施工的質量和安全,還要考慮到履行合同的需求,施工組織設計應編制集管理、經濟、技術、合同為一體的高層建筑施工管理的規劃性文件,同時也是合同履行的指導性文件以及工程結算和索賠的依據性文件。
首先要有施工質量管理體系。工程質量是企業的形象與品牌,所以要有完善的監督體系,保證現場施工的質量和安全操作,不得摻假。其次企業也應該有完善的管理體制,在施工組織設計的編制中列出具體的管理組織,有利于取得施工工程的承包權,也有利于施工管理組織的內部管理,以更好地完成施工任務。最后要做好施工任務的分包,高層建筑的施工任務量較大,承包商與也主要協調好共同保證工程質量的完成。承包商必須在業主知道并允許的情況下做出聲明,對施工任務承擔相應責任。業主根據自己的需求必須對分包的施工任務的出場時間、驗收時間做具體的說明,防止施工交接產生不必要的麻煩。
在施工組織設計中不可忽視的是做好高處作業安全措施,對于患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等人員不得從事合高處作業,提高現場施工人員的業務素質。安裝安全網或欄桿,在任何危險區域設立標志牌和安全網,減少不必要的損傷。架子工在搭承重腳手架時,在二排以上(含二排)應全部鋪設安全笆和安全扶手欄桿,禁止從腳手架攀登上下,井架吊籃嚴禁乘人。當施工的時候遇到惡劣的天氣時,應停止高空起重和露天作業,保證施工人員安全。高空作業,必須設有防雷裝置,不準盲目施工,在施工現場不得隨意堆放材料,必須在固定場所堆放穩妥,工具隨手放入工具袋,防止墜落傷人,腳手板(片)必須兩頭四點扎牢,防止蹺頭打滑。完善的安全體系才能保證現場施工的正常進行。
二、施工安全技術措施
施工安全技術措施是施工組織設計中的重要組成部分。施工安全措施具體安排明確了安全施工的管理,制定了施工技術文件,針對每個分項工程施工中可能會發生的安全事故隱患和可能會發生的安全問題進行預測,從而提出更好的辦法與技術采取安全措施,防止不安全事故的發生。建筑施工企業,在編制施工組織計劃時,也要根據建筑工程的特點,制定相應的安全措施。施工安全技術是施工中安全生產的引導性文件,在施工現場具有安全生產法規的作用,能確保工程的順利完成,減少不必要的損失與事故的發生,必須認真編制和貫徹執行。
三、建筑工程的施工工藝
首先要做到場地的平整,保證通水、通電、通路。做好地基工作需要挖基坑、做墊層、做基礎,樁基礎的還要打樁。做完基礎后回填,沒有地下室的情況,回填土至正負零以下200--300的樣子。然后做主體,主體實際上就是從基礎圈梁開始,綁筋、支模、澆筑,一直到建筑物封頂。當然所有的設計必須按照施工設計圖來進行。其次,在做完框架主體之后,開始每層砌墻。砌墻完了是做樓地面,一般毛胚房的話拆模后是什么樣子就什么樣子,不用再做一遍地面,簡裝房的話會幫你做一遍砂漿。防水是一個大工程,它關系到房屋的舒適度和便捷度。
防水主要包括屋面防水、廁浴間防水,需要注意的是廁所的防水做完后要蓄水24小時檢驗,做完后做一層保護層,再蓄水檢驗24小時,最后才做沉箱,做面層。這樣可以更好地保證防水工程的質量。施工人員在做水電管線需要注意水電管線的一些預埋管線在做主體結構的時候就已經預埋好了,在混凝土結構內部,具體預埋的時間是綁筋后,澆筑前,同時也可以做好欄桿、門窗。最后,裝修設計方面主要是由專業的裝修公司來做抹灰,吊頂、地面等,使得工程整體的完善。
為了適應建筑市場發展的要求,作為一個復雜的系統工程,建筑施工組織設計必須真正的發揮施工組織設計的指導作用,不斷優化建筑施工組織設計,完善建筑施工工藝。做好施工的組織設計才能更好地保證施工的順利完成,但是它不僅僅是一張簡單的工程設計圖,而是關系施工是否完善的全程設計圖,有的施工單位編制施工組織設計受傳統觀念和習慣勢力的影響,只重視施工組織技術措施,忽視經濟指標內容,以致在工程結算中糾紛不斷,所以企業也要注重經濟效益和社會效益的雙贏,做好施工組織設計,完善施工工藝。
參考文獻:
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工程施工安全的意義范文4
關鍵詞:地基 基礎 端承樁 摩擦樁 靜力壓樁 振動沉樁 射水沉樁
1 樁基施工的安全要求
1.1 打混凝土預制樁的安全要求 利用樁機吊樁時,樁與樁架的垂直方向距離不應大于4m,偏吊距離不應大于2.5m:吊樁時要慢起,樁身應在兩個以上不同方向系上纜索,由人工控制使樁身穩定。吊樁前應將錘提升到一定位置固定牢靠,防止吊樁時樁錘墜落。起吊時吊點必須正確,速度要均勻,樁身要平穩,必要時樁架應設纜風繩。樁身附著物要清除干凈,起吊后禁止人員在樁下通過。吊樁與運樁發生干擾時,應停止運樁。
插樁時,嚴禁手腳伸入樁與龍門架之間。用撬棍或板舢等工具矯正樁時,用力不宜過猛。打樁時應采取與樁型、樁架和樁錘相適應的樁帽及襯墊,發現損壞應及時修整或更換。錘擊不宜偏心,開始落距要小,如遇貫入度突然增大,樁身突然傾斜、位移,樁頭嚴重損壞,樁身斷裂,樁錘嚴重回彈等應停止錘擊,采取措施后方可繼續作業。套送樁時,應使送樁、樁錘和樁三者中心在同一軸線上。
拔送樁時應選擇合適的繩扣,操作時必須緩慢加力,隨時注意樁架、鋼絲繩的變化情況。送樁拔出后,地面孔洞必須及時回填或加蓋。
1.2 沉管灌注樁施工的安全要求 樁管沉入到設計深度后,應將樁帽及樁錘升高到4m以上鎖住,方可檢查樁管或澆筑混凝土。耳環及底盤上騎馬彈簧螺絲應用鋼絲繩綁牢,防止折斷時落下傷人。耳環落下時必須用控制繩,禁止讓其自由落下。沉管灌注樁拔管后如有孔洞,孔口應加蓋板封閉,防止事故發生。
1.3 沖、鉆孔灌注樁施工的安全要求 鉆孔灌注樁澆筑混凝土前,孔口應加蓋板,附近不允許堆放重物。沖抓錐或沖孔錘操作時,嚴禁任何人進入落錘區范圍內。各類成孔鉆機操作時,應安放平穩,以防止鉆機突然傾倒或鉆具突然下落而發生事故。
2 人工挖孔灌注樁施工的安全要求
2.1 一般安全要求 人工挖孔灌注樁(簡稱挖孔樁)適用于工程地質和水文地質條件較好且持力層埋藏較淺、單樁承載力較大的工程。如果沒有可靠的技術和安全措施,不得在地下水位高的沙土或厚度較大的淤泥質土層中進行挖孔樁施工。挖孔樁的孔深一般不宜超過40m。挖孔樁護壁混凝土的強度等級應不低于C15。在巖溶地區或風化不均、有夾層、軟硬變化較大的巖層中采用挖孔樁時,宜在每樁或每柱位處鉆一個勘探鉆孔。鉆孔深度一般應達到挖孔樁孔底以下3倍樁徑,以判別該深度范圍內的基巖中有無孔洞、破碎帶或軟弱夾層存在。場地鄰近的建(構)筑物,施工前應會同有關單位和業主進行詳細檢查,并將建(構)筑物原有裂縫及其他情況記錄備查。對挖孔和抽水可能危及的鄰房,應事先采取加固措施。場地及四周應設置排水溝、集水井,并制定泥漿和廢渣的處理方案。施工現場的出土路線應暢通。
2.2 施工安全措施 從事挖孔樁作業的工人以健壯男性青年為宜,并需健康檢查合格,經過井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業培訓且考核合格后,方可進入施工現場。
為防止孔壁坍塌,應根據樁徑大小和地質條件采取可靠的支護孔壁的施工方法。孔口操作平臺應自成穩定體系,防止在護壁下沉時被拉垮。施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具及其配件以及個人勞保用品等必須經常進行檢查,以確保完好和使用安全。工作人員上下樁孔必須使用鋼爬梯,不得用人工拉繩子的方法運送工作人員或腳踩護壁凸緣上下樁孔。樁孔內壁設置尼龍保險繩,并隨挖孔深度增加放長至工作面,作為救急之備用。
樁孔開挖后,現場人員應注意觀察地面和建(構)筑物的變化。樁孔如靠近舊建筑物或危房時,必須在對舊建筑物或危房采取加固措施后才能施工。還應加強對孔壁土層涌水情況的觀察,發現異常情況,應及時采取處理措施。挖出的土石方應及時運走,孔口四周2m范圍內不得堆放淤泥雜物。機動車輛通行時,應作出預防措施和暫停孔內作業,以防因擠壓而塌孔。當樁孔開挖深度超過5m時,每天開工前應用氣體檢測儀進行有毒氣體的檢測,確認孔內氣體正常后,方可下孔作業。
3 沉井和地下連續墻施工的安全技術
3.1 沉井施工安全技術 沉井下沉時,在四周的影響區域內,不應有高壓電線桿、地下管道、固定式機具設備和永久性建筑物,否則應采取安全措施。沉井的制作高度不宜使重心離地太高,以不超過沉井短邊或直徑的長度為宜。一般不應超過12m。特殊情況需要加高時,必須有可靠的計算數據,并采取必要的技術措施。
抽承墊木時,應有專人統一指揮,分區域、按規定順序進行。在抽承墊木及下沉時,嚴禁人員從刃腳、底梁和隔墻下通過。
沉井的內外腳手,如不能隨同沉井下沉時,應和沉井的模板、鋼筋分開。井字架、扶梯等設施均不得固定在井壁上,以防沉井突然下沉時被拉倒發生事故。沉井頂部周圍應設防護欄桿。井內的水泵、水力機械管道等設施,必須架設牢固,以防墜落傷人。
空壓機的貯氣罐應設有安全閥,輸氣管道應編號,供氣控制應有專人負責,在有潛水員工作時,應有濾清器,進氣口應設置在能取得潔凈空氣處。
沉井下沉前應把井壁上的拉桿螺栓和圓釘割掉。特別是在不排水下沉時,應全部清除井內障礙和插筋,以防割破潛水員的潛水服而釀成事故。當沉井面積較大,采用不排水下沉時,在井內隔墻上應設有供潛水員通行的預留孔。井內應搭設專供潛水員使用的浮動操作平臺。浮運沉井的防水圍壁露出水面的高度,在任何情況下均不得小于血。
采用抓斗抓土時,井孔內的人員和設備應事前撤出。如不能撤出,應采取有效的安全措施進行妥善保護。采用人工挖土機械運輸時,土斗裝滿后,待井下工人躲開,并發出信號,方可起吊。采用水力機械時,井內作業面與水泵站應建立通信聯系。水力機械的水槍和吸泥機應進行試運轉,各連接處必須嚴密不漏水。
沉井在淤泥質粘土或亞粘土中下沉時,井內的工作平臺應用活動平臺,嚴禁固定在井壁、隔墻和底梁上。沉井發生突然下沉,平臺應能隨井內涌土上升。采用井內抽水強制下沉時,井上人員應離開沉井。不能離開時,應采取安全措施。沉井如由不排水下沉轉換為排水下沉時,抽水后應經過觀測,確認沉井已經穩定后才允許下井作業。沉井下沉采用加載助沉時,加載平臺應經過計算,在加載或卸載作業范圍內,應停止其他作業。沉井水下混凝土封底時,工作平臺應搭設牢固,導管周圍應有欄桿。平臺周圍應有欄桿。平臺的荷載除考慮人員、機具重量外,還應考慮漏斗和導管堵塞后,裝滿混凝土時的懸吊重量。
潛水員的增、減壓規定及有關職業病的防治,應按照有關規定進行。所有機械操作人員必須持證上崗。沉井內外應有足夠的照明,井內應采用36V低電壓。沉井施工人員體檢應合格,并應控制在井內作業時間。
3.2 地下連續墻施工安全技術 施工前,應做好施工區域的調查。挖槽開始之前,應清除地面和地下一切障礙物,做到場地平整、無積水,挖好排水溝,方能進行施工。導溝上開挖段應設置防護設施,防止人員和工具雜物等墜落入泥漿內。
工程施工安全的意義范文5
關鍵詞:水利工程施工;安全隱患;策略
中圖分類號:F27 文獻標識碼:A
收錄日期:2012年2月16日
近年來,隨著國家對水利行業投入的加大,各地水利工程建設項目紛紛上馬,水利工程施工的安全問題也逐步凸顯出來,貫徹安全法規和標準,深化文明施工管理,對水利工程施工尤其迫切。影響水利施工企業安全的原因主要有內因和外因。內在因素主要包括:施工企業或項目的組織框架及安全管理體系;企業領導者的安全管理理念及思路;安全規章制度的完善及執行;職工及民工安全素質;安全投入;安全文化建設等。外部因素也同樣重要不能忽視,如法律法規的變化、社會需求的變化、市場競爭的變化、施工環境的變化等。目前,社會對安全問題空前關注,水利工程行業也面臨著日益加重的安全壓力,外部客觀條件的變化給安全投入造成了隱性影響;業主對工期縮短的期望值不斷提高,導致施工生產中的不可預見性安全風險加大。
一、水利工程施工企業存在的安全隱患
1、水利施工行業對安全生產重視不夠。在管理工作中,未能將水利施工的安全文明管理工作擺到應有位置,未能真正認識到施工安全生產責任重大,對國家有關法律、法規也未能及時傳達貫徹和落實到每一個施工現場。施工現場布置不合理、管理混亂,最終導致安全事故頻發。
2、相關法律、制度不夠完善。雖然近年來隨著《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等一系列法律法規的出臺,基本形成了安全生產管理領域法制建設的框架,但配套的制度建設及各專門法之間的銜接問題還需要進一步的完善。
3、受環境影響較大。水利工程多涉及水庫、大壩、渠道襯砌、堤防、涵閘等施工項目,受汛期和季節影響較大,必須保證雨水和凍害等因素侵襲情況下的施工安全,而以上因素均與氣象有關,很難預測并準確把握,屬于不可抗力范圍,對施工的安全生產管理存在較大隱患。
4、水利工程往往施工戰線較長。工地之間的距離較大,施工班組類型較多,相互之間聯系很不方便,整個施工項目安全管理難度大。
5、工藝落后、防護設施不夠齊全。水利工程施工中,當前使用的施工材料及施工工藝較為落后,防護設施不夠齊全。如模板受材料影響可靠性較低,攪拌機、振搗器、挖掘機等施工機械安全保險裝置落后,容易造成機械傷害,這也對工程施工人員的安全問題提出了挑戰。
6、水利工程施工人員普遍文化層次較低。當前水利工程施工人員的知識水平、安全意識等,還無法很快適應水利行業的工作條件和環境,不了解水利工程的建設規程,普遍未經過基本培訓和安全教育,缺乏基本的安全知識和安全防范意識,在項目實施過程中安全應變能力較弱,為自己和他人增加了安全隱患。
二、完善水利工程施工安全管理策略
1、強化安全管理,做好安全預防。首先應使各施工單位最高管理人樹立強烈的安全意識。在水利工程施工中能否堅持“安全第一”,關鍵取決于施工單位管理層領導和工程項目部主要負責人能否把安全作為各項工作之前首先考慮的問題。為此,施工單位應明確提出把安全作為管理層領導和項目經理及技術負責人考核的主要依據之一,并采用一票否決制;凡出現安全事故,追究相應領導的責任,年度考核不合格,視情節扣發年度獎金,直至解聘和辭職。通過“一票否決制”,促使和激發從管理層到項目部人員抓安全的自覺性;其次,以人為本,強化廣大職工、民工的安全責任意識。切實改變民工心中你要我安全的心態,變成我要安全的心態,通過三級安全教育和一票否決的制度提高職工、民工對安全的責任感。
2、嚴格落實安全生產責任制和教育培訓體系。施工單位主要負責人依法對本單位的安全生產工作全面負責。施工單位應當建立健全安全生產責任制度和安全生產教育培訓制度,制定安全生產規章制度和操作規程。施工單位的項目負責人對建設工程項目的安全施工負責,落實安全生產責任制度、安全生產規章制度和操作規程,確保安全生產費用的有效使用。施工單位應當設立安全生產管理機構,配專職安全生產管理人員。專職安全生產管理人員負責對安全生產進行現場監督檢查,發現安全事故隱患,應當及時向項目負責人和安全生產管理機構報告,對于違章指揮、違章操作的,應當立即制止。
3、做好施工組織設計工作,按照施工組織設計合理組織施工安全作業。建筑工程施工組織設計是建筑工程前期的主要內容之一,是指導全局、統籌規劃建筑工程施工活動全過程的組織、技術、經濟文件,是施工生產中的一個重要階段,也是保證各項建設項目順利地連續施工,從而多、快、好、省地完成施工安全生產任務的前提。施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案,對于基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除、爆破工程及其他達到一定規模的危險性較大的分部分項工程要編制專項施工方案,并附具安全驗算結果,經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施,由專職安全生產管理人員進行現場監督。
4、及時發放和正確使用個人防護用品。施工單位應當向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝,并書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。施工單位應當對管理人員和作業人員每年至少進行一次安全生產教育培訓,其教育培訓情況記入個人工作檔案。安全生產教育培訓考核不合格的人員,不得上崗。作業人員進入新的崗位或者新的施工現場前,應當接受安全生產教育培訓。未經教育培訓或者教育培訓考核不合格的人員,不得上崗作業。在施工中發生危及人身安全的緊急情況時,作業人員有權立即停止作業或者在采取必要的應急措施后撤離危險區域。施工單位在采用新技術、新工藝、新設備、新材料時,應當對作業人員進行相應的安全生產教育培訓。
5、做好施工過程的安全管理監控。在水利工程施工安全管理工作中,施工過程的管理和監控是過程性的,管理的時間長、跨度大、涉及面廣,同時也是考驗安全管理是否有效的主要階段。在施工過程的安全管理中,既要統籌兼顧,不留死角,又應集中力量抓好重點;既要重視施工高峰期的施工安全,又必須注意其他施工期間各個安全環節;既要嚴格控制關鍵工序安全操作規程,又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關鍵部位施工對象的施工安全,又應保證全部施工對象的安全生產。
三、結語
安全生產是一項重大、艱巨、長期、復雜的工作,通過多年施工實踐,無數事實告訴我們安全生產人人有責,任何人、任何時間、任何環境都不能有任何麻痹思想。而要實現安全管理的長治久安,既需要每個施工企業各級領導的高度重視和整體配合,也需要全體職工共同自覺的努力;既需要科學有效的控管手段,也需要每個人腳踏實地、艱苦細致地工作;既要嚴厲治安,又應充滿愛心,要以人為本,把人的安全放在第一位,才能實現水利企業的安全生產新局面。
主要參考文獻:
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工程施工安全的意義范文6
關鍵詞:城市街區;城市人行道;公共安全
目前,人們對城市人行道發揮的公共安全功能重視度不夠,街區的治安管理也多數依賴傳統的模式,而發揮人行道自身的安全自治化活力不夠,街區居民參與安全管理程度不高,街道安全管理環境也急需優化。
一、城市人行道的公共安全功能
傳統上城市公共安全的提供是來自國家,而公共安全建設也因缺少市民的參與而減少了其公共性。正如亞里士多德在論述以何種方式建立城邦時所提到的人們對公共事物與私人事物的不同態度問題時所說,“凡是屬于最多數人的公共事物常常是最少受人照顧的事物,人們關懷著自己的所有,而忽視公共的事物;對于公共的一切,他至多只留心到其中對他個人多少有些相關的事物。”[1]在現代社會中,人們越來越意識到事物的普遍聯系性,不僅自己和他人有著密切聯系,個人和環境也相互影響,單純在乎“私人事物”是遠遠不夠的,越是公共的,越是私人的。
人們在城市人行道行走或是駐足,總會有是否“安全”的顧慮。因為如果該街區或是人行道是“安全”的,就不會考慮是否安全的問題了。人不是被動的安全受益者,也不是無助危險的受害者。而一個城市街區的基本安全原則是人們在人行道上身處陌生人之間必須感到人身安全,必須不受潛意識感覺到陌生人的威脅。因此,城市的人行道必須具有而又實際具有城市公共安全的功能。
二、城市人行道存在的安全問題及其原因
(一)城市人行道安全活力不高
維護城市安全是警察的責任,但是城市的公共安全不應該單是主要由警察來維持。而且,目前街道的警力不足這一現實狀況,更加凸顯出街道安全活力不高的問題。城市的公共安全主要應該是由一個相互聯動、非正式的網絡來維持——一個有著自覺的抑止手段和標準的網絡,它由人們自行產生,也由其強制執行,這就是城市街區自己的安全活力,它可以依靠街區人行道的安全功能發揮出來。而目前大部分的街區既沒有一個自制網絡來抑止不安全事故,又沒有完全依靠發揮人行道的安全功能,使街區自身在街區公共安全上無所作為,致使安全活力不高。
(二)街區居民的參與程度不高
城市街區管理離不開居民參與,沒有居民參與,街區猶如“無源之水”、“無本之木”。而缺乏居民參與是當前中國城市街區管理所面臨的主要問題之一。在“街道辦”和居委會的全面管束下,居民一方面缺少參與街區事務決策和管理的途徑;另一方面他們早已習慣于事先有事直接找政府,尋求政府的幫助,等待政府的安排,因而缺乏參與街區活動的積極性。至于街區的人行道,除了主要發揮其行走功能外,居民們幾乎忽略它的公共安全功能。多數人沒有形成一定的觀念和意識,對街區的陌生人或者是異常行為和現象缺乏警惕,行走在人行道時也缺乏交流,哪怕是眼神的交流,這樣,人行道沒有充分發揮出保障街區的有序和穩定的功能,居民也就不能以人行道為紐帶增進居民的歸屬感。
(三)人行道周邊的安全環境急需優化
1982年,美國犯罪學家喬治·凱令和詹姆斯·威爾遜在《太平洋月刊》上發表了《警察與社區安全:破窗》一文,他們首次使用“破窗”一詞,并系統的闡述了“破窗理論”[2]。“破窗”(brokenwindows)是一種比喻,指的是街區中出現的擾亂公共秩序、輕微犯罪等現象就像未被修理的窗戶,給人造成街區治安無人關心的印象,如果任其發展,將導致更為嚴重的犯罪。破窗理論說明街區治安管理需要良好的外部環境,消除潛在的治安隱患。但是,中國街區治安管理的外部環境并不理想,單從人行道這一點就表現出:(1)亮燈工程不夠。不少街區不僅很多人行道兩側沒有路燈,而且許多居民樓道也沒有感應燈。黑暗不僅會給預謀違法犯罪,破壞公共安全的人提供可趁之機,也給行人、治安巡邏人員帶來諸多不便,增加了街區治安隱患。(2)街區環境凈化、美化不夠。許多人行道旁的街心公園都已經廢棄,無人管理;或者成為流浪者和乞討者的露宿地。這不僅影響街區的美觀有序,而且也可能為犯罪分子提供了窩藏地點。
三、解決街區公共安全問題的措施
(一)激發街區自治化活力
加強城市街區的公共安全建設關鍵是依靠街區自身,激發其活力,加強其自治化程度。其途徑很多,比如可以通過推動民間社會組織的發展來實現。民間社會組織是街區建設的主體之一,也是街區管理體系的有機組成部分[4]。如何培育和管理民間社會組織,是激發街區自身活力的主要內容。一方面要扶持、引導民間社會組織發展,但更關鍵的是要建立一套有效的自我監督管理制度。
由于街區居民共享著地理位置,穿插交匯的人行道使他們在空間上相互聯系,日常行動和生活,更是很大程度上依賴于他們的街區。因此,城市街區在自治方面還應當具備一個功能,就是當街區遇到自己解決不了的問題時,必須及時地找到有效途徑,將街道的意見反映到上級主管機關,這也能促使將反映民生的意見變成城市的政策。
(二)增強街區居民的歸屬感
一個成熟的街區,不僅要具有界限明確、相對穩定的地域和并存互動關系的人口群體以及街區成員共同生活所需要的公共設置,而且更要具有一定的街區管理水平和街區居民的認同感[3]。人們相互間即使沒有任何關系,但必須存在對彼此的公共責任感,這一責任感源于對街區的歸屬感、認同感。街區居民對街區有沒有親切感、歸屬感、自豪感、榮譽感等感情,是一個街區是否成熟的重要標志。在對街區公共安全的管理時,可以通過不間斷的開展治安防范工作,有效地防止街區違法案件的發生,營造街區良好的治安環境;通過端正街區民警的執法思想,樹立為民服務的意思,建立了良好的警民關系,培植良好的社會風氣。實踐證明,實施街區治安管理,不僅可以建立融洽的警民關系,增強街區居民的歸屬感,而且也可以為街區的發展提供保障作用。這樣,居民將把作為公共產品的街道視為自己的家,將街區視為自己的家,無疑將促進整個社區的和諧發展,加強城市公共安全。
(三)樹立居民自覺監管意識
激發街區自身活力,增強街區居民的認同感后,必須樹立起自覺監管意識,或者說是自覺樹立起自我監管意識。一個有活力的街道不僅有行人,也有觀看者,人行道上的行人不僅在行走,同時也在對公共安全實行監管,街區的居民更是主要的監管者。這些行人和居民就成為監管街道安全的有效的人力資源,而要成為有效的,則必須有種自覺的監管意識。否則,即使有再多的監管者去監管公共安全,在燈火通明的火車站也會有駭人的犯罪發生。培養自覺監管意識的主體則主要是臨街的居民和人行道邊的店主。
老城市貌似缺乏秩序,其背后神秘的秩序、安全和自由,其實質就是城市相互關聯的人行道的用途,為它帶來一個又一個駐足的目光,正式這種駐足的目光構成了城市人行道上的安全監視系統。因此,街區的居民應當起到榜樣作用,樹立起自覺監管意識,由此來帶動街道上的行人,在人行道上發生眾多微不足道的公共接觸,由這些行為構成城市街道上的信任,它來源于迎面走過時的眼神停留,排隊等號付款,對有傷病的路人表示同情。而這種信任的培養不能依靠機構來進行。在街區范圍內平常的公開的接觸所有的事都是個人自己去做,并非強迫,其總和是人們對公共身份的一種感知,是公共尊重和信任的一張網絡,是在個人或街區需要時能作出貢獻的一種資源,這些都是自愿形成。而缺少這樣的信任對城市的街道公共安全是相當不利的。如果街區居民樹立起自覺的監管意識,那么街道上的每個人都有一種關注街道的潛意識,尤其在關鍵的時刻,那么城市的公共安全程度將大幅提高。
(四)充分利用街心公園提高城市公共安全
充分利用街心公園提高城市人行道的公共安全,是建設城市街區公共安全的有效途徑之一,而主要問題就是街心公園的規劃。無論該街區公園是成為流浪、乞討者的聚集點,或是廢棄品堆放的地點,還是犯罪發生點,也可能是街區居民游憩點、路人交流點、風景點,建立公園的目的都是為了將人聚集在一起,而不是建在人口較為密集的地方。而將人群聚集起來的目的就是為了增強城市公共安全度。一個熟悉的道理:一條經常使用的街道相對安全,一條廢棄的街道很可能不安全。不安全問題并不能通過分散人群、降低稠密度、用郊區的特征來取代城市特征。所以,要充分利用街心公園的特點,將聚集起來的人群成為自覺監管城市公共安全的人力資源,以此來保障人行道這一公共產品的公共安全,從而保障整個街區和城市的秩序和安定。
四、結語
城市人行道對街區的公共安全有著較大影響,是研究城市公共安全重要的一環。隨著城市化進程的推進,城市公共安全問題,尤其是城市人行道公共安全問題會越來越受到社會重視,一些傳統的街道和街區治安管理模式會逐漸改革,存在的一些問題會逐步解決,那么必然會出現新的問題,尤其是城市交界的“真空帶”的公共安全問題會日益凸顯,所以必須根據不斷出現的新問題、新情況,對解決對策作出適時的調整與完善。總而言之,研究城市人行道對街區公共安全的建設任重而道遠!
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