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集體經濟總結范文1

1．某離子晶體的晶胞結構如圖所示，X()位于立方體的頂點，Y()位于立方體的中心。試分析：

(1)

晶體中每個Y同時吸引________個X。

(2)

該晶體的化學式為__________。

(3)

設該晶體的摩爾質量為M

g·mol－1，晶體的密度為ρg·cm－3，阿

伏加德羅常數的值為NA，則晶體中兩個距離最近的X之間的距離為________cm。

2.

面心立方最密堆積，金屬原子之間的距離為面對角線的一半，為金屬原子的直徑。

如果邊長為acm，半徑r=（／4）acm

,

3.

體心立方最密堆積，金屬原子之間的距離為體心對角線的一半，為金屬原子的直徑。

如果邊長為acm，則半徑r=（／4）acm

4．六方最密堆積

5.簡單立方堆積

立方體的邊長為acm,則r=a／2

cm。

6.金剛石

圖中原子均為碳原子，這種表示為更直觀。如邊長為acm,碳原子的半徑為（／8）acm。

晶胞的密度＝nM／NA

v

n為每mol的晶胞所含有的原子（離子）的物質的量。M為原子或離子的原子量，v是NA個晶胞的體積。已知原子半徑求邊長，已知邊長可求半徑。

晶胞的空間利用率＝每mol的晶胞中所含原子認為是剛性的球體，球體的體積除以晶胞的體積。

例：1.

戊元素是周期表中ds區的第一種元素。回答下列問題：

（1）甲能形成多種常見單質，在熔點較低的單質中，每個分子周圍緊鄰的分子數為

；在熔點很高的兩種常見單質中，X的雜化方式分別為

、

。

（2）14g乙的單質分子中π鍵的個數為___________。

（3）+1價氣態基態陽離子再失去一個電子形成+2價氣態基態陽離子所需要的能量稱為

第二電離能I2，依次還有I3、I4、I5…，推測丁元素的電離能突增應出現在第

電離能。

（4）戊的基態原子有

種形狀不同的原子軌道；

（5）丙和丁形成的一種離子化合物的晶胞結構如右圖，該晶體中陽離子的配位數為

。距一個陰離子周圍最近的所有陽離子為頂點構成的幾何體

為

。已知該晶胞的密度為ρ

g/cm3，阿伏加德羅常數為NA，求晶胞邊長a=__________cm。

(用含ρ、NA的計算式表示)

（6）甲、乙都能和丙形成原子個數比為1：3的常見微粒，推測這兩種微粒的空間構型為

。

2．（15分）LiN3與NaN3在軍事和汽車安全氣囊上有重要應用.

⑴N元素基態原子電子排布圖為

.

⑵熔點LiN3

NaN3（填寫“＞”、“＜”或“＝”），理由是

.

⑶工業上常用反應

NaNO2+N2H4＝NaN3+2H2O

制備NaN3.

①該反應中出現的第一電離能最大的元素是

（填元素符號，下同），電負性最大的元素是

.

②NO2－空間結構是

.

③N2H4中N原子的雜化方式為

.N2H4極易溶于水，請用氫鍵表示式寫出N2H4水溶液中存在的所有類型的氫鍵

.

⑷LiN3的晶胞為立方體，如右圖所示.若已知LiN3的密度

為ρ

g/cm3，摩爾質量為M

g/mol，NA表示阿伏伽德羅常數.

則LiN3晶體中陰、陽離子之間的最近距離為

pm.

3.氫能被視作連接化石能源和可再生能源的重要橋梁。

（1）水是制取H2的常見原料，下列有關水的說法正確的是

。

a．水分子是一種極性分子

b．H2O分子中有2個由s軌道與sp3雜化軌道形成的鍵

c．水分子空間結構呈V型

d．CuSO4·5H2O晶體中所有水分子都是配體

（2）氫的規模化制備是氫能應用的基礎。在光化學電池中，以紫外線照鈦酸鍶電極時，可分解水制取H2同時獲得O2。已知鈦酸鍶晶胞結構如右圖所示，則鈦酸鍶的化學式為

。

（3）氫的規模化儲運是氫能應用的關鍵。

①準晶體Ti38Zr45Ni17的儲氫量較高，是一種非常有前途的儲氫材料。該材料中，鎳原子在基態時核外電子排布式為

。

②氨硼烷化合物（NH3BH3）是最近密切關注的一種新型化學氫化物儲氫材料。請畫出含有配位鍵（用“”表示）的氨硼烷的結構式

；與氨硼烷互為等電子體的有機小分子是

；（寫結構簡式）。

③甲酸鹽/碳酸鹽可用于常溫儲氫，其原理是：甲酸鹽在釕催化下會釋放出氫氣，產生的CO2被碳酸鹽捕捉轉變碳酸氫鹽，碳酸鹽又能催化轉化為甲酸鹽。已知HCO3-在水溶液中可通過氫鍵成為二聚體（八元環結構），試畫出雙聚體結構

。

④Ti（BH4）2是一種過渡元素硼氫化物儲氫材料。在基態Ti2+中，電子占據的最高能層符號為

，該能層具有的原子軌道數為

；

（4）已知NF3與NH3的空間構型相同，但NF3不易與Cu2+形成配離子，其原因是

；

（5）納米材料的表面原子占總原子數的比例很大，這是它有許多特殊性質的原因。假設某氯化鈉顆粒形狀為立方體，邊長為氯化鈉晶胞的10倍，則該氯化鈉顆粒中表面原子占總原子數的百分比為

。

4．【物質結構與性質】

鐵及鐵的化合物在生產．生活中有著重要的用途。

（1）已知鐵是26號元素，寫出Fe的價層電子電子排布式________。已知自然界豐度最

大的鐵的同位素是中子數為30的鐵原子，則該種同位素符號________。

（2）Fe原子或離子外圍有較多能量相近的空軌道，因此能與一些分子或離子形成配合物，則與之形成配合物的分子的配位原子應具備的結構特征是________。Fe(CO)3一種配合物，可代替四乙基鉛作為汽油的抗爆震劑，其配體是CO分子。寫出CO的一種常見等電子體分子的結構式________；兩者相比較，沸點較髙的是________填分子式）。

（3）1183K以下純鐵晶體的晶胞如圖1所示，1183K以上則轉變為圖2所示晶胞，在兩種晶體中最鄰近的鐵原子間距離相同。

集體經濟總結范文2

關鍵詞：地圖設計信息數據庫圖集

中圖分類號：TU2文獻標識碼： A 文章編號：

一、項目概述

縣域經濟是以縣城為中心、鄉鎮為紐帶、農村為腹地、市場為導向，優化配置資源的具有地域特色和功能完備的區域經濟，在經濟社會發展中具有舉足輕重的地位。

編制《山西省縣域經濟發展地圖集》，以下簡稱《圖集》，是以市，縣域為單位，將資源分布及開發狀況、產業發展序列、經濟規模等元素，以地圖，圖表，文字，圖片的手法表現，從而梳理清楚不同縣域的經濟發展狀態，為縣域經濟發展、縣際合作、政府決策、招商引資提供科學理論依據；為資源整合，培育經濟增長點，實現縣域經濟持續、健康的發展提供基礎性資料。

二、總體設計與內容結構

1、設計原則

圖集的總體設計應遵循下列原則：

（1）圖集的總體設計要貫徹統一的整體觀點：①整個圖集分幾個圖組，各圖組包括的圖幅數大體均衡；②各類圖的比例尺應具有的簡單倍率關系，便于不同比例尺地圖之間的比較；③根據地圖主題、用途和區域，采用統一常用的地圖投影系統，使投影變形最小。④在圖幅編排上，應采用科學的邏輯結構和國家制定的排列順序，使圖集從整體到局部、從宏觀到微觀，都具有科學性、邏輯性和系統性。

（2）采用統一的原則來設計地圖內容：①在自然地圖方面，應按類型標志或區劃標志的原則設計圖形，并采用多級制的分類方法。②在工業地圖上，應以工業中心為制圖單位，統一采用結構符號表示具體工業部門的分布。③在農業地圖上，應以某一級行政區域為統計單位，以統計制圖方法表示。

（3）對同類現象采用共同的表示方法及統一規定的指標：對相互聯系的現象，應選取可以相互比較的指標和共同的表示方法，使同類現象在不同圖幅上保持一致。

（4）采用統一和協調的制圖綜合原則：包括圖例和內容的統一協調兩個方面：①圖例的統一協調應體現共同的地帶規律與區域特點；有統一的圖例系統；采用統一的圖例結構與排列順序。②內容取舍、概括時的統一協調應使同類地物在不同的圖幅上保持其相似性。

（5）采用統一協調的整飾方法：①在不同地圖上，相同性質的現象應采用形狀、大小、顏色相一致和協調的符號或線劃表示，超比例符號與相應符號的顏色保持一致；②同區域的地圖應采用基本一致的圖面配置原則，使整個圖集原則一致，風格協調。

（6）采用統一協調的基礎底圖：①在數學基礎方面：整個圖集或至少同類的地圖，投影應該相同。統一投影、統一比例尺的各底圖經緯網間隔應相互一致。②在地理基礎方面：同系統中用一種底圖作為基本底圖，其他底圖由此而派生。隨主題和比例尺不同，地理內容作不同取舍并逐漸刪減。不同比例尺地圖，則底圖內容逐漸刪減。不同系統的底圖，要保證各相應內容的一致性和連貫性。③在地圖整飾方面：雖底圖的系統不同，但整個圖集的底圖的線劃粗細、符號大小、注記字體和走向、顏色的濃淡、同類地圖圖框和圖例框的配置應該一致。

（7）采用統一規范的基礎地理信息數據庫：由于《圖集》是一項系統工程，應采用統一規范的基礎地理信息數據庫做基礎資料，一是數據可以統一處理，地圖可以統一編繪，圖幅可以統一裁切，圖幅之間可以無縫拼接。二是可以保證內容要素的統一，減少接邊帶來的麻煩。三是杜絕了重復編繪，減少了錯漏，提高了編圖效率。

（8）采用統一權威的統計數據和數字資料：統計數據和數字資料是編制統計地圖的基本依據，圖集中所用到的統計數據和數字資料均應來自各級政府統計部門和各專業部門統計機構，并要進行統計分析和政府確認，確保統計數據和數字資料的正確性、權威性和一致性。

（9）采用體例一致和風格統一的文字資料：文字資料是專題信息的重要來源，包括地理考察資料、各種區劃資料、政府文告、報刊消息和各種地理學文獻等。在編寫文字時，應盡可能采用政府或政府網站提供的文字資料，以確保文字資料的權威性和時效性。

（10）采用與主題密切相關的優質圖片：高清晰度、色彩逼真的圖片既是專題地圖內容的豐富和補充，又起到了美化地圖的作用。在選擇圖片時，圖片內容與地圖主題的相關性及對主題內容的說明程度比圖片本身的效果更重要。

2、選題內容

選題是體現《圖集》內部結構系統性的重要內容，本圖集的功能是服務于“縣域經濟”，所以在選題上，要以“縣域經濟”為中心，緊緊圍繞“縣域經濟”所依賴的自然資源，同時也包括人力資源以及所創造的社會、文化和經濟等第二資源，著重反映縣域的一般自然地理特征和主要社會經濟現象，系統闡述縣域經濟的發展基礎、發展環境、發展現狀、面臨問題和未來規劃，按照概況、普通圖、資源圖、社會圖、經濟圖、規劃圖的層級和順序，依次把普通地理圖與普通地理內容密切相關的自然和社會經濟現象的專題圖納入選題。充分反映人對資源的開發、利用和保護的支配作用以及資源所創造的社會經濟價值。

《圖集》分地市出版，為突出縣域經濟的主體地位和便于閱讀，避免市縣之間圖幅數量不平衡，擬采用“1+N”結構，即：“1”個地級市和“N”個縣市區，原則上每個市縣一個圖組，部分面積較小且相鄰的市轄區可合并到一個圖組。市縣之間既相互聯系，又自成體系，按照行政區劃代碼的順序依次編排。

《縣域圖組》是圖集的主體，可以讓人們再從微觀方面詳細了解N個縣域的行政區劃、地形地貌、交通旅游、社會經濟、發展規劃等方面情況，選題依次有：縣域概況、縣域政區；縣域地勢（中心城區）；人口構成、社會發展；綜合經濟、工業經濟、農業經濟、交通旅游；縣域經濟發展規劃”等內容。在總體內容結構一致的同時，還應突出各區域特色。

以《朔州市縣域經濟地圖集》選題為例：

《市域圖組》：是圖集的總綱，首先讓人們從宏觀方面全面了解這個市域的主要特色、行政區劃、地形地貌、自然資源、交通旅游、社會經濟、發展規劃等基本情況，選題依次有：市域概況、市域政區、地理區位、煤炭之都、電力之城、陶瓷之地、乳品之鄉、生態之園；市域地勢（中心城區）、歷史沿革；氣候、水資源、土地資源、礦產資源、草地資源、森林資源、植物資源、動物資源；人口構成、社會發展、科學技術、教育事業、文化建設、體育場館、醫療衛生、社會保障；綜合經濟、工業經濟、農業經濟、交通旅游；市域經濟發展規劃、市域經濟空間布局等內容。

3、表示方法

《圖集》以普通與專題地圖為主題，輔以文字、圖片、圖表等多類元素，將經濟信息與地理信息有機地結合，綜合展示制圖區域經濟發展各要素的空間分布和類型特征。

（1）普通地圖：參考國家基本比例尺地形圖編繪規范和圖式，在地圖投影、地圖比例尺、地圖內容的選取指標、圖例符號的設計、色彩的運用、圖面配置設計風格等方面，進行靈活的設計和處理。

（2）專題地圖：底圖要素作為背景要素退居第二層平面。專題要素要充分利用各種視覺變量的功能和特征，設計形狀多樣、色彩豐富的地圖符號，通過地圖符號的圖形、顏色和尺寸等的變化，突出表示各種專題要素或現象的現狀、分布規律及其相互聯系，以及現象的動態變化與發展規律。

4、裝幀設計

（1）封面設計：封面的構思與設計十分重要，要充分了解圖集的內涵、風格、體裁等，做到構思新穎、切合題意、莊重大方、富有藝術感染力，要體現出地方特色、時代特征和系列圖集的特點。

（2）目錄設計：目錄設計應擺脫過去規范化的束縛，打破和顛覆傳統的目錄設計模式，將文字、數字、圖片、色彩、線條及各種視覺元素進行創造融，創造出多彩多姿、生動活潑、圖文并茂、致用與審美并重、呈現出與眾不同的目錄效果。

（3）扉頁設計：扉頁包括擴頁、像頁、卷首插頁或叢書名、正扉頁（書額）、版權頁、贈獻題詞或感謝、空白頁等。扉頁設計可附有一些裝飾性圖案或與圖集內容相關并且有代表性的插圖等。扉頁設計應莊重簡約，留有大量空白或色塊，好似在進入正文之前有塊寬松明亮的空間。

（4）版式設計：圖眉中的標題在圖集中起著層次結構和導讀的作用，圖組為一級標題，圖組內的各圖幅為二級標題，圖幅內各地圖、圖表、圖片、文字的標題為三級標題，三級標題一般不列入目錄。

（5）版面設計：普通地圖版面應精簡，主要由整幅地圖充斥版面。專題地圖版面可以采用兩欄或三欄的編排結構，使圖型各異的專題地圖、統計圖表編排有序，使各類文字、照片具有規律，體現出版面統一、形式活躍的視覺效果，使信息在閱讀時具有明確的節奏感和美感，同時達到了信息傳遞的目的。

（6）開本設計：根據GB/T788-1999《中華人民共和國圖書、雜志開本及其幅面尺寸》的有關規定，《圖集》擬采用A4（全張890×1240mm）開本，印刷裝訂完成后成品尺寸為210×297mm，雙頁展開面為A3幅面，尺寸為420×297mm。內圖廓設計尺寸為396×265mm，雙面彩印，精、簡裝成冊。

可持續發展要求自然、社會、經濟朝著更加均衡、和諧的方向發展。《圖集》編制出版在空間尺度和發展時序上，將為領導決策提供科學依據，為行業發展提供可靠工具，為區域對外宣傳提供有力媒介。

參考文獻：

.廖克.中國專題地圖學[M].地圖學的研究與實踐.109-112.

.張龍生.中國國家農業地圖集的設計和編制[？].地圖學的開拓與進展.29-35.

集體經濟總結范文3

我市培養輸送的優秀運動員于偉，于5月12日在舉行的第12屆全運會男子20公里團體競走比賽中，奪得團體冠軍。

（二）市第四屆運動會

市第四屆運動會共設田徑、籃球、乒乓球、舉重、跆拳道、柔道、國際式摔跤、武術散打、武術套路、游泳、自行車、足球、手球、排球、拳擊、射箭、射擊、帆船、賽艇、皮劃艇、網球、羽毛球、橄欖球等23個項目，我市根據實際情況研究決定參加除游泳、帆船外的21項，并負責承辦排球比賽。

1、賽事組織及籌備工作

通過多次研究探討我市參賽大項與其他市區參賽大項的對比，分析參賽項目的優劣，提出了7個工作步驟（①各參賽項目運動員選拔、引進交流階段：1月5日至2月5日；②第一次報名、報參加大項階段:2月6日至30日；③第二次報名，根據各單項規程規定日期報名；④組隊、建證、引進、交流、辦理第二代身份證、資格審查階段，各參賽隊單項務于2月10日至3月10日完成；⑤準備訓練階段：3月12日至5月5日；⑥賽前訓練階段：5月6日至7月1日；⑦競賽訓練階段：7月2日至8月29日）和6個工作要求（①要確保隊員過資格審查關，尤其是要保證重點尖子隊員過資審關。②培養參賽隊員作風潑辣硬朗，樹立“敢打敢拼、敢打必勝”的信念，做到每分必爭，每項必拼，“勝不驕，敗不餒”。③嚴把科學訓練關，提高每節課的訓練含金量，要有針對性、模擬性的強化訓練。④賽前研究對手的技戰術特點，賽中根據場上的不同對手的技戰術變化，有針對性的進行臨場技戰術指導，做到知己知彼。⑤要及時的摸準隊員的心理動向，掌握第一手材料，做到有針對性的心理訓練，主要采用念動訓練方法和自我調整方法。⑥正確處理好和上級、和裁判的關系，比賽中做到尊重對方、尊重觀眾、服從裁判。），做到心中有數。從參賽項目的確定、教練員選定、運動隊的組建、運動員的選拔、選調、運動隊的管理、集訓、比賽、資審、建證、交流運動員、后勤保障、裁判員的選調等工作逐一落實到位。并積極與教育局、公安局等單位協調有關事宜，爭取社會有關方面的大力支持。

2、取得的成績

截止到6月20日，我市共組隊360人參加了射擊、射箭、手球、舉重、摔跤、武術套路、武術散打、排球、橄欖球、乒乓球、柔道等11項比賽，共獲得104枚金牌，4個團體第一（射箭、武術散打、橄欖球男、女組）。具體情況如下：

①市第四屆運動會射擊比賽于3月11日-14日在市體校射擊館舉行，我市組隊16人參加比賽，共獲得5枚金牌。

②市第四屆運動會射箭比賽于3月11日-14日在市體校射箭館舉行，我市組隊19人參加比賽，取得了團體第一名的好z成績，包攬了全部8枚金牌。

③市第四屆運動會手球比賽于4月2日-5日在文登市舉行，我市組隊47人參加比賽，共獲得23枚金牌。

④市第四屆運動會舉重比賽于4月2日-5日在文登市舉行，我市組隊35人參加比賽，獲得1枚金牌。

⑤市第四屆運動會國際式摔跤比賽于4月2日-5日在文登市舉行，我市組隊61人參加了古典跤、自由跤兩個項目的比賽，共獲得8枚金牌。

⑥市第四屆運動會武術套路、武術散打比賽于4月7日-10日在市舉行，我市共組隊18人參加了這兩項比賽，最終散打比賽獲得第一名，包攬了全部6枚金牌。

⑦市第四屆運動會排球比賽于4月19日-22日在市體育中心體育館舉行。我市組隊49人參加了初中骨齡甲、乙組男、女4個組別的角逐，最終獲得了2個團體第二名、2個團體第三名，共獲得22枚金牌。

⑧市第四屆運動會橄欖球比賽于6月15日-18日在文登市舉行，共有來自三市四區的97人參加了男、女兩個組別的比賽，我市組隊28人參賽，最終包攬兩個組別團體冠軍，斬獲16枚金牌。

⑨市第四屆運動會乒乓球比賽于6月15日-18日在文登市舉行，共有來自三市四區的177人參加了10個組別31枚金牌的爭奪，我市組隊50人參賽，最終奪得6枚金牌。

⑩市第四屆運動會柔道比賽于6月14日-17日在文登市舉行，共有來自三市四區的114人參加了男女兩個組別24枚金牌的爭奪，我市組隊37人參賽，最終獲得9枚金牌。

（三）市中小學生六大聯賽

市中小學生聯賽是市教育局和體育局聯合主辦的綜合性中小學生運動會，共設乒乓球、籃球、排球、健美操、足球和田徑6個比賽項目，截止到6月20日，由我局承辦的乒乓球、排球和田徑3個項目已經圓滿結束，我市共組隊326人參賽，獲得了6個團體冠軍，102枚金牌。同時因為組織得力，我局承辦的這3次賽事均被大會組委會授予“優秀組織獎”。

1、承辦并組隊參加了市中小學生乒乓球比賽

市中小學生乒乓球聯賽于3月29日-4月1日在市體育中心體育館舉行。共有來自三市四區26個單位的259人參加了職業學校組、高中組、初中組、小學組男、女8個組別比賽。我市組隊42人參賽，共斬獲10枚金牌，并獲得了職中組、小學組團體第一名、高中組團體第二名的好成績。同時，我市體育局、教育局分別被授予了“優秀組織獎”。

2、承辦并組隊參加了市中小學生排球比賽

市中小學生排球聯賽于4月19日-22日在市體育中心體育館舉行。此次比賽共有來自三市四區16個代表隊的534人參加了職中組、初中骨齡甲、乙組、小學組男、女8個組別的角逐。我市組隊104人參加了比賽，獲得了1個團體冠軍、5個團體第二名、2個團體第三名的好成績（職中女子組第一名；職中男子組、初中男子甲組、初中女子甲組、小學男子組、小學女子組第二名；初中男子乙組、初中女子乙組第三名），共計獲得48枚金牌，取得了我市排球成績的歷史突破。同時因組織得力，我市體育局、教育局分別被大會組委會授予“優秀組織獎”。

3、承辦并組隊參加了市中小學生田徑比賽

市中小學生田徑聯賽于5月17日-20日在市體育中心體育場舉行。5月18日上午8:30舉行了隆重開幕儀式參加開幕儀式的還有來自三市四區領隊、教練員、運動員、裁判員及工作人員等1000人。此次比賽共有來自三市四區36個單位的637人參加了高中組、中職組、初中組、小學組4個組別102枚金牌的角逐。我市組隊11支代表隊180人參加比賽，最終獲得了44枚金牌及普通高中組、中職組、小學組三個組別團體第一名、初中組團體第三名的好成績，同時因組織得力，我市體育局、教育局分別被大會組委會授予“優秀組織獎”。

（四）市中小學生六大聯賽

市中小學生聯賽是市教育局和體育局聯合主辦的綜合性中小學生運動會，共設乒乓球、籃球、排球、健美操、足球和田徑6個比賽項目，截止到6月20日，共有來自全市45個中小學校近1500人參加了長跑競走、乒乓球、排球、足球4項比賽。

1、市中小學生長跑、競走比賽

市中小學生長跑、競走比賽于2013年3月16日在市體育中心體育場舉行，共有來自全市中小學校36個單位382人參加了5個組別16個項目的比賽（職業學校組、學區初中、小學組、市直初中、小學組）。

2、市中小學生乒乓球比賽

市中小學生乒乓球比賽于2013年3月9日—12日在市體育中心體育館舉行，共有來自全市中小學校45個單位的259人參加了職中、初中、小學男、女6個組別15個項目的比賽。

3、市中小學生排球比賽

市中小學生排球比賽于2013年4月2日—3日分別在四中、六中舉行，全市中小學校共10個單位400名運動員參加了初中、小學男、女4個組別的比賽。

4、市中小學生足球聯賽

市中小學生足球聯賽于2013年6月16日—17日分別在市體育中心體育場、蜊江中學舉行。全市中小學校共16個單位的400名運動員參加了初中、小學男、女4個組別的比賽。

（五）存在的不足

1、重競技項目與文登相差很大（舉重一項，文登獲得20枚金牌，而僅得1枚）。比賽過程中沒有正確評估敵我實力，能拿到的牌沒有拿到。

2、教練員的業務知識面窄，對個別項目業務知識不精。個別運動隊日常管理作風松懈、基本功訓練不扎實、訓練作風不潑辣、比賽作風不頑強、敢打必勝的信心不足。

3、個別教練員隊賽前的準備工作沒有從“早”字上下功夫，與上級教練溝通不積極、不及時，信息不靈，建證、骨齡、報名上沒有認真研究，隊單項規程研究不徹底，沒有很好利用規程，沒有做到知己知彼。

（六）下階段打算

1、精心組織籌備7月15日-21日在我市舉行的省青少年乒乓球錦標賽，爭取做到三個一流：一流的賽事籌備；一流的服務保障、一流的場館設施。

2、全力組織籌備市第四屆運動會，爭取比賽成績及精神文明雙豐收。

集體經濟總結范文4

一、實行到期表更換的外包及服務所自換

2014年，管線運行公司到期表更換任務加上之前兩年剩下的零星戶，約有15萬戶。經公司研究決定由外包相關單位更換和各服務所自己更換相結合。由于外包單位換表人員素質參差不齊，對燃氣集團企業文化認知度不高，不歸服務所直接管理等客觀因素，而到期表更換工作又是上門直接為用戶服務，易造成用戶不滿投訴及安全等方面問題。為此，管線運行公司從以下幾個方面加強管理，來提高到期表更換質量及換表率。

1、制定并落實《外包民用燃氣表到期集中更換實施辦法》，該辦法規定了管線運行公司職能科室、各服務所和外包單位的工作職責關系，明確了對外包單位人員管理的要求。如規定外包單位必須服從服務所現場人員的監督管理，不得與用戶發生矛盾沖突、換表后漏氣維修的應急處理等內容。

2、管線公司11月25日，組織由服務科、安全科、安檢部，瑤海所副所長王勝分別就企業文化、服務禮儀、燃氣安全、安檢注意事項、換表流程和工單填寫等內容對換表人員進行理論培訓，同時組織外包單位換表人員到百花所到期表更換現場進行學習。當月26日―28日在物流公司進行換表實操培訓和測試，嚴格把關換表人員業務能力和服務水平。經培訓考試合格再參加合肥市燃氣管理處持證上崗培訓后方可上崗。另外要求外包單位每季度至少組織一次人員進行內部培訓，確保人員素質符合服務要求。

3、要求外包單位必須依據上月25日至當月24日，客服系統到期表更換錄入數據、更換登記明細、換表工單、EAS系統領表明細、交檢定站的舊表明細五單相統一，確保舊表100%回收才能進行結算，強制外包單位落實服務流程。

4、對于外包單位人員在服務中違反集團公司或管線運行公司相關管理規定，造成的用戶不滿或投訴的情況，公司將依據《外包民用燃氣表到期集中更換實施辦法》，嚴格考核當事人和外包單位。

二、加大宣傳力度，提高入戶率

總結2013年到期表更換經驗，在到期民用燃氣表實際更換中，由于用戶對計量的疑慮，加之已使用10年之久的用戶家中裝潢的櫥柜需要拆除等原因不配合情況，為了提高民用到期燃氣表入戶更換率，管線運行公司結合“三進”活動，“燃氣安全進萬家”活動、燃氣安全知識進社區培訓、日常各類入戶服務、用戶上門繳費等機會，積極宣傳到期表更換常識，強化用戶安全意識，讓用戶主動配合更換工作。此外，對需要更換的小區，各服務所都提前3天，與相關物業負責人或單位行政部門進行溝通聯系，讓其利用小區、單位內的網絡或其它平臺進行廣泛宣傳，尋求配合和支持，盡可能的將工作中可能預見的各類問題提前做好應對策略。同時，將精心準備的，內含到期表更換依據《中華人民共和國國家計量檢定規程》、更換時間以及謹防上當受騙的溫馨提示“通知”，張貼在醒目位置，提前告知用戶免費更換及更換的明細，以提高更換率。切實做好換表前的宣傳工作，使這項惠民、便民工作真實得到體現，最大限度提高入戶換表率。

三、合理制定計劃，強化制約和監督

考慮到14年到期表更換任務重，自2013年12月份就開始啟動了更換工作，從換表任務量最大的百花所、政務所、蜀山所、包河所等依次進行，每月按照1萬戶的更換速度編排了更換計劃。

換表中，各服務所都安排工作人員對外包人員的服務行為、更換質量、現場衛生狀況進行監督檢查。為減少或杜絕由于外包人員施工后所造成的安全隱患和服務投訴，每天采取明察與暗訪相結合的辦法，不定時、不定點的對外包人員的服務行為、工單填寫以及更換質量和安全宣講進行實時監督，并將抽查結果登記在《到期表外包更換（質量）抽查登記表》上，定期報服務科核實，作為考核的依據。對于抽查中發現的問題及時指出、及時整改。這種模式，不僅規范了外包人員的服務行為，保障了此項惠民工程的施工質量，也讓所有參與抽檢的維修人員，從中看到自己平日工作中的不足，起到了很好的效果。

四、積極安檢和安全宣講，預防事故發生

為提高廣大燃氣用戶安全用氣知識，預防安全事故發生。管線運行公司充分利用各種入戶服務機會向用戶進行安全宣傳。在到期表更換完成后，一是要求對用戶家中進行安檢，包括檢查廚房通風情況，熱水器安裝位置、有無排煙道，檢查燃氣設施有無私改接等情況，主動預防并消除安全隱患。二是向用戶發放《天然氣安全使用手冊》，對用戶進行3分鐘時間安全宣講，宣傳“一開三關”、漏氣處置方法、藍焰熱線號碼等內容。三是對到訪不遇的用戶，及時電話聯系，同時在其門上張貼“到期表更換的溫馨提示”，留下聯系電話，按照預約時間上門服務，確保用戶安全，以預防燃氣事故發生。

五、換表信息及時錄入，為營銷公司打印抄表計劃爭取時間

由于服務所營業廳收費錄入人員每天不僅要辦理用戶收費、IC卡充值等業務工作，還要進行點火、改管、換表、掛表信息錄入，同時還要進行所有入戶服務的安檢信息錄入，再加每天400多戶的到期表換表錄入、安檢錄入、交檢定站信息錄入工作等，針對大量錄入工作，各服務所采取加班加點、定人、定量、定時的“三定”錄入方式，即有2名收費錄入人員主要承擔日常網點收費和IC充值工作和日常維修工單、點火、改管、掛表信息的錄入，其她2名人員則集中主要精力將已更換的表具信息在規定的時間內錄入客服系統及交檢定站規定的表格中，確保營銷公司打印抄表冊和換下的舊表及時移交檢定站核銷。

六、管線公司到期表更換工作得到各職能處室、兄弟單位鼎力幫助

到期表更換工作涉及到每年任務的下達、到期更換計劃編排、物資供應、舊表移交和核銷、數據統計及檢查等。管線公司在更換過程中得到各處室及兄弟單位大力支持。

1、營銷公司及時下達換表任務書，根據管線公司編排更換計劃，適當調整打印抄表冊時間，確保更換后的表具信息錄入時間；

2、物流公司準備了充足物資（燃氣表、防御性表接頭、橡膠墊圈、生膠帶、波紋管、電池等），積極定制波紋管和Ф15表前閥橡膠墊圈、保障了到期表更換材料的供給；

3、檢定站加班加點對新表進行首檢、舊表回收及客服系統的核銷工作；

4、信息規劃處不斷地完善到期表更換統計報表，特別是在更換任務書用戶具體明細中增加了用戶上月抄表數，這樣換表人員在換完表后可以直接告訴用戶

換表前應繳燃氣費，一方面使換表工作及信息更加透明化；另一方面用戶也能明明白白繳費，消除疑慮。

集體經濟總結范文5

〔關鍵詞〕 城市總部經濟，不均衡問題，原因，思路

〔中圖分類號〕f290 〔文獻標識碼〕a 〔文章編號〕1004-4175（2013）05-0089-04

目前多個城市紛紛提出了要大力發展總部經濟，總部經濟作為城市的一種經濟發展方式已經與城市緊密結合在一起。由于目前我國城市總部經濟發展嚴重不均衡，如何讓不同層次的城市總部經濟均衡發展已成為一個亟待解決的問題。本文從比較優勢理論的視角將不同城市之間的資源、區位、定位等方面的要素稟賦差異作為城市總部經濟的前提并對出現的各種問題進行分析，進而提出相應的發展思路。

一、城市總部經濟發展存在的不均衡問題

我國城市總部經濟存在的不均衡發展問題，主要表現在以下三個方面：

第一，政府功能不到位導致城市總部經濟的惡性競爭逐步升級。城市總部經濟的發展首先需要政府進行統籌規劃、合理布局。然而，目前許多城市各自為政，政府為了吸引企業投資出臺了多種優惠條件，但由于缺乏有效的協調合作機制，從而導致總部經濟的惡性競爭。北京市是較早出臺這方面政策的城市之一。 1999年1月，北京市政府了《關于鼓勵跨國公司在京設立地區總部的若干規定》，2002年10月1日開始實施《北京市鼓勵在京設立科技研究開發機構的規定》，促進了跨國公司在北京設立地區性總部和研發中心。上海、廣州、深圳、廈門也出臺了相關政策，鼓勵總部經濟的發展。不僅全國性中心城市制定了相應的總部經濟發展政策（見表1），與此同時，一些區域中心城市也制定了城市總部經濟發展的相關政策（見表2）。

不同層次的城市爭相發展總部經濟導致了惡性競爭。從城市基礎設施看，重復性和過度投資現象嚴重，如在珠三角地區方圓200平方公里范圍內就分布有5個機場，不僅機場使用率受到影響，而且導致空中航道出現擁擠現象。從城市長遠發展的角度看，各地為發展總部經濟提出的過于優惠的稅收條件和土地價格條件影響了企業的公平競爭。

第二，城市總部經濟資源分布嚴重不均衡。一些發達國家在城市總部經濟發展過程中根據各地的產業特色形成了相應的產業集群，如在美國東北部是以紐約和芝加哥為代表的最大綜合性工業基地，而南部地區則是以休斯頓為代表的新興工業基地，西部則是以硅谷為代表的高科技產業基地。城市總部經濟發展需要合理的產業布局，而我國企業總部則呈現出明顯的不均衡分布。根據2012年《財富》雜志對世界500強企業在我國設立地區總部的情況調查結果顯示，共有137家世界500強企業在我國設立了地區總部，其具體分布城市為：北京52家、上海70家、廣州4家、深圳4家、杭州、南京、蘇州、武漢、廈門、重慶、珠海各1家。可以看出，跨國公司在企業總部選擇過程中更傾向于東部地區的發達城市。根據中國企業聯合會的2012年中國企業500強，各企業的區域分布情況見表3。

國內大型企業的總部分布也呈現出與跨國公司相同的趨勢，東部地區分布了500強企業中的73%，而其他三個地區總共只有27%。企業資源的不均衡分布使得各城市之間的發展差距加大，在中西部發展城市總部經濟所付出的成本更高。

第三，城市總部經濟發展的基礎條件不均衡。在城市總部經濟發展過程中需要具備相應的軟硬件條件，不同城市應根據自身特點來培育發展條件，在具備一定的硬件條件基礎上做好城市管理，提升城市素質，從而能夠更好地服務企業。而目前更多的城市以硬件條件為主，投入大量資金進行基礎設施建設，不重視提升城市軟實力。根據《中國總部經濟發展報告》（2011～2012）藍皮書中對全國35個主要城市的總部經濟發展能力的數據 〔1 〕 （p57-89 ），通過運用雙基點法進行計算 〔2 〕，得出全國35個主要城市總部經濟發展的各項發展條件的貼近度，在表4中將兩個極值列出，并加入了以太原為代表的中部地區的貼

度。可以看出各城市的發展條件存在巨大差異。具體指標比較見表4和圖1。

通過極差分析可以看出，在這六項指標中政府服務差距最大，其次是專業服務，隨后分別是商務設施、研發能力、開放程度，基礎條件的差距最小。同時可以看到這種發展條件差異特點是東部要遠高于中西部地區。以太原為代表的中部地區在整個排名中處于中下游水平，而東部地區城市，如深圳、上海、北京在排名中都處于領先地位，西部地區城市，如西寧、南寧、貴州、蘭州等地則更多地處于倒數地位。從中可以看出，體現硬件方面的基礎條件在各城市之間更容易達到平衡，而在軟件方面則是各城市發展總部經濟的主要差距。因此，提升服務能力是縮小差距的關鍵。

二、城市總部經濟發展不均衡的原因分析

分析我國城市總部經濟發展存在的不均衡問題，主要原因有以下三個方面：

第一，關于城市總部經濟發展的定位不清晰。城市總部經濟對地區gdp的帶動作用非常明顯，不僅自身產生經濟價值，還會帶動相關產業間接創造gdp，因此為區域gdp增長將提供源泉和動力，這是許多地方政府熱衷于發展城市總部經濟的直接原因。但許多城市對城市總部經濟的發展定位不清晰，從而導致無法吸引企業總部入駐，只能將總部經濟變相發展成為地產經濟，由房地產開發商主導開發大量總部大樓。同時未考慮區域整體規劃以及與其他地區之間的協同發展，最終導致項目的失敗。目前，各城市總部經濟發展地區特色不明顯的問題極為嚴重。

第二，資源稟賦存在差異。發展總部經濟需要吸引大量總部資源，而從我國總部經濟發展現狀來看，東部所占企業總部數量要遠高于中西部。這主要是由于各城市之間存在著較大的資源稟賦差異，東部城市擁有的人力資源、科技資源、公共基礎設施以及相應的第三產業發展水平要高于其他地區，因此能吸引更多企業總部入駐。東、中、西部城市總部資源比較情況見表5。 　可以看到，處于東部的上海除了社會基礎和環境質量兩項指標在20名左右外，其他指標都排名靠前，而處于中部的太原各項指標排名則在20名左右，西部的蘭州各項指標排名則在30名左右。這在很大程度上反映出了區域之間資源稟賦差異是制約城市總部經濟發展的重要因素。雖然我國已經實施了西部大開發、東北振興計劃，但中西部城市對跨國公司及國內大型企業總部的吸引力未能得到相應提升。

第三，注重政府作用而忽視市場功能的發揮。目前各城市總部經濟的發展主要由政府主導。政府主導城市總部經濟發展，往往是貪大求全。城市總部經濟的發展在很大程度上取決于市場功能的發揮，目前總部經濟不再靠單個企業而是產業集群的發展。產業集群的發展又必須具有專業的市場相配合才能使企業間分工協作程度不斷提高，并形成以產業鏈為聯系紐帶的企業網絡，最終形成城市總部經濟發展的基礎。如中西部一些城市也提出與北京、上海一樣的以吸引世界500強、國內大型企業等入駐的目標，政府希望能夠通過吸引大型企業入駐就能帶動總部經濟的發展，這就本末倒置了總部與產業鏈之間的關系。只有通過充分的市場發展形成成熟的產業鏈才能夠進一步吸引更多的企業總部進入，而不是通過政府先吸引企業總部再形成產業鏈。政府在城市總部經濟發展過程中重要的是做好服務工作，而不能越位替代市場。

三、推進城市總部經濟均衡發展的思路

針對我國目前城市總部經濟發展不均衡問題，從比較優勢的角度來看，城市總部經濟要獲得可持續發展應從以下方面入手：

第一，科學定位，合理布局。一方面，不同城市應定位于不同類型的企業總部資源。企業資源為總部經濟可持續發展提供原動力。總部經濟的發展依靠眾多的企業加以推動，不能將這些企業僅僅局限于跨國企業、大型國企，而應更多地關注具有本土優勢的當地企業。在國內一線城市主要是北京、上海、廣州這樣的城市在吸引跨國公司方面具有一定優勢，其發展總部經濟可以定位為吸引跨國公司及國內大型企業。而二、三線城市則應更加注重培養本地企業，將這些本地企業培養壯大后以推動總部經濟持續健康發展。在一些城市已經出現了草根經濟向總部經濟的轉型。這一發展路徑的主要特點是：重視培養本土企業來發展總部經濟，本地企業優先發展。另一方面，隨著我國經濟區域化、城市集群化和產業集聚化日益明顯，在城市總部經濟發展過程中應以全國范圍的視角進行產業集群的合理布局，圍

繞長三角經濟圈、珠三角經濟圈和泛渤海經濟圈并依托已形成的城市群來對各城市的產業發展進行合理布局，從而帶動區域內城市總部經濟的均衡發展。

第二，以城市的比較優勢為紐帶，強化城市間總部經濟合作發展。在比較優勢的基礎上通過城市間的合作可以實現資源共享，優勢互補。總部經濟的發展使得企業能夠及時對經營環境的變化做出應對，打破以前的“企業一體化”模式，根據價值鏈將企業的各類功能進行重新組合。隨著消費者需求多樣化的發展，企業必須加強研發能力來不斷為消費者提供豐富的產品和服務，企業的研發總部既可以以市場為導向，也可以以技術為導向來重新進行區位的調整，這樣具有市場、技術、人才等優勢的一線城市可以把企業研發總部吸引過來。而隨著企業分工和協作的不斷深化和加強，企業為了降低生產成本則將生產總部與企業其他部門進行分離，選擇在更有利于降低企業成本的區位之內，這樣具有生產加工優勢的二、三線城市則可以把企業生產總部吸引過來。如東風汽車將管理總部搬遷到武漢市，吉利汽車總部搬遷至杭州，而企業的生產總部繼續保留在如十堰、寧波等地。通過管理總部的搬遷可以為企業更好地整合資源、提升企業影響力和市場輻射能力，同時也將加強與生產總部城市之間的合作。

第三，發揮城市產業集群優勢，為總部經濟均衡發展提供強有力支撐。產業集群的發展需要與企業總部發展相似的服務需求，總部經濟在產業集聚的推動下也在各地得到了迅猛發展，如溫州輕工業產業群、福建晉江鞋業產業群等。產業集群將帶來大量的產業關聯企業及其支撐機構，除了生產企業外還有相關服務機構如金融、會計、咨詢服務、中介服務等也得到了迅猛發展。這都是總部經濟發展的必要條件，因此產業集群優勢是城市總部經濟可持續發展的有力支撐。如成都經濟開發區總部經濟港就是通過汽車產業集群而發展的，通過建設整車及零部件生產制造基地將帶動相關產業產值30億元以上。成都經濟開發區總部經濟港是為汽車產業集群提供的高端服務項目。雖然二、三線城市的整體競爭力無法與一線城市抗衡，但通過某些產業的產業集群優勢將會產生巨大的競爭力。

第四，充分發揮政府在城市總部經濟發展中的引領和服務功能。政府在城市總部經濟發展過程中主要有以下功能：（1）制定符合當地特色的發展政策。城市總部經濟的發展離不開政府政策的支持，這種政策只能基于對發展條件充分了解的基礎上才能夠發揮應有的政策效應。因此，政府在制定政策的過程中必須認真考慮當地產業特點使政策能夠真正發揮效果。（2）城市總部經濟的協調規劃。城市總部經濟的發展必須與城市的整體規劃發展相銜接，同時政府還應積極組織協調相關部門利益。各城市之間應避免爭奪有限的企業總部資源而相互惡性競爭。雖然在一定范圍的競爭是有益的，但有些地區為了吸引大企業入駐付出了非常大的代價，這也造成了城市稀缺資源的浪費和本地經濟利益的損失。因此，政府應從全局出發，避免區域對總部資源的爭奪，實現總部資源在全國范圍內的合理配置。（3）發展具有地方特色的總部服務體系。在發展總部經濟過程中應針對地方特點來提供具有地方特色的總部服務以吸引企業入駐，如可以在資金、用地、人才引進等方面出臺相應扶持政策，還可以針對總部高級管理人員的購房、購車、出入境、子女教育等方面提出更加細致完善的措施建議。

參考文獻：

集體經濟總結范文6

中國鐵工曾經是我國援助非洲最大的基礎建設項目“坦贊鐵路”的主力軍。在國內先后參與了國家大秦、京九、青藏等百余條鐵路和高等級公路及多項橋、隧和電氣化工程建設，累計完成鐵路干線55000多公里，大型橋梁3300公里，隧道3600公里，電氣化鐵路22000公里；修建城市軌道交通300公里，高等級公路4000公里，工業與民用建筑5300萬平米；同時還完成了數千項機場、碼頭、水利、電力、通訊、信號等國內大型工程的設計與施工，在中國和其他國家基礎設施建設領域建成了一大批標志性工程，獲得中國建筑工程魯班獎56項，國家級科技進步獎和省部級科技進步獎200余項。在紀念我國改革開放三十年的時候，回顧總結我們過去走過的國際化道路，對企業未來的發展有著十分重要的意義。

一、依靠科技創新打造核心競爭力

科技創新是公司核心競爭力最集中的體現。中鐵公司自主研發了大量的勘察設計、施工安裝、機械裝備、工業制造技術，有些已達到或超過了世界先進水平。在施工建設上，攻克了多年凍土、高原缺氧和生態脆弱三大世界性難題，建成了世界一流高原鐵路；在客運專線施工上，采用自行研制的600噸架橋機架設大噸位箱梁，并在箱梁制造工藝、軟土地基處理、一次鋪設跨區間無縫線路等關鍵技術方面取得了重大突破；在隧道挖掘中，先后采用了大斷面、機械化、新奧法施工和8.8m大斷面TBM掘進機施工先進技術，創造了一流的施工速度；在城市軌道交通建設方面，獨創“淺埋暗挖法”施工工藝，成功應用多國先進供電技術，攻克了城市軌道以及地鐵建設中的一批重大課題。

依靠這些技術創新，中鐵公司積極開拓國際市場。公司先后開辟了北美、東歐、西非、東非、南太平洋、東南亞、中東等國家和地區的建筑市場，積極與國際大型建筑企業建立廣泛的合作關系。截至2007年底，共援建、承建境外工程項目550多項，項目分布在世界五大洲的50多個國家和地區。項目涉及鐵路、公路、橋梁、隧道、房屋建筑、城市軌道、市政工程以及礦產資源開發等諸多領域，承建的“香港將軍澳C602地鐵”、“孟加拉帕克西大橋”、“港深西部通道后海灣大橋”、“澳門澳凼三橋”、“阿聯酋棕櫚島-II”以及“伊朗德梅線I期”等重大國際工程項目均受到了業主和國際上業內人士廣泛贊譽。目前，公司境外在建項目有152個，其中，上億美元項目5個；500萬美元以上項目60個。此外，在非洲科特迪瓦、馬里兩個國家還開辦了“科中制藥公司”和“馬里紡織廠”，并在剛果(金)實施“三礦一廠”(綠紗銅鈷礦、穆索諾伊銅鈷礦和MKM銅鈷礦)資源項目開發。2000年以來，公司海外經營累計合同額102億美元，完成營業額49億美元。

中國中鐵雖然在鐵路公路總承包，在橋梁、隧道的設計與施工，在工程設備研發與制造等方面有著十分顯著的優勢，但在國際化經營方面也歷經十幾年的不斷探索，才逐步摸索出一條適合自身發展的道路。從當初摸著石頭過河、單打獨斗，向注重優化資源配置、加強國際商務合作、集中優勢力量運作國際市場開發項目轉變，走過了一條拼博進取，自我完善，自我發展，由小到大，由弱到強，并逐漸成為具有國際競爭力的企業。

二、“三大轉變”助推國際化發展道路

第一，完成了從初期“三大經營格局”理念，向提高思想認識，構建長期海外經營發展戰略體系的轉變。

1996年，中國中鐵為了積極穩妥地推動企業持續發展，作為國有特大型工程承包企業，提出了“大經營、大政工、大科技”三大格局，其中大經營即全公司以市場開發為龍頭，實施“多元化經營”、“集團化經營”、“品牌化經營”。多元化經營的內涵就是“內經、外經、多經，三經并舉，”第一次明確了海外經營為企業“三分天下有其一”的經營理念。隨著改革開放步伐的加快和中央“走出去”戰略方針出臺，中國中鐵海外經營的目標和方向更加明確。特別是2001年以后，面對國際工程市場日益激烈的競爭和海外經營工作中不斷出現的新情況，公司上下堅定了開拓國際市場的決心，所屬各集團公司領導對本企業走出國門，開拓國際市場信心不動搖。對待在國際化經營過程中遇到的困難，冷靜思考，積極應對，在摸索中前進，在探討中發展，在實踐中提高。2004年開始編制海外經營戰略，2007年完成了《中國中鐵股份有限公司國際化經營戰略》編制，并制定出到2015年的股份公司中、長期國際化經營目標。

第二，完成了從單打獨斗向全公司合理布局海外經營機構以及大力發展海外經營管理隊伍建設的轉變。

為了落實總公司從“大外經”向國際化經營的轉移，全面推動海外經營工作，在機構設立及重組上，一方面，中國中鐵所屬各集團公司相繼成立海外部、海外公司并支持各集團在海外成立辦事處、項目公司等機構；另一方面，對內堅持制度創新、科技創新、管理創新；對外提倡“強強聯合，優勢互補”。2003年完成了中國海外工程總公司加盟重組工作，2004年2006年完成了中國中鐵境外辦事處、代表處、分公司等機構重新建立與整合。在外經隊伍建設上，積極推行傾斜政策，從2003年開始，在政策上、人力、物力上向海外經營工作傾斜，所屬各企業集團為海外經營工作創造有利條件，提高海外經營人員待遇，確保了海外經營人員的穩定。

截至2007年12月底統計，公司境內外從事外經工作的人員有1964人，其中在境外工作的職工有1127人。公司在世界52個國家和地區設有96個辦事處、公司、工廠、項目部以及技術組等境外機構(辦事處20個，有限責任公司15個)，分布在東西非、南太平洋、中東以及東南亞等四大區域。經過十年的發展，培養了一支掌握多國語言、從事各類工程設計與施工專業技術的海外經營開發隊伍，海外經營覆蓋了世界發展中國家的主要建筑市場。目前，海外經營機構地區分布上的合理設立，外經人才隊伍的逐步擴大，大大增強了中國中鐵在國際上的競爭力，實現了公司海外

經營戰略區域的逐步擴大。

第三，完成了健全規章制度，規范操作程序，走國際化管理之路的轉變。

為早日把中國中鐵建成資本化、多元化、國際化和跨地區、跨行業、跨所有制、跨國經營的特大型企業集團，加快國際市場開發步伐，全面實現集約化管理，中國中鐵在規范國內施工管理的基礎上，近幾年，狠抓海外經營業務、國際化商務運作與境外施工管理等方面的制度建設，先后制訂出臺了《境外機構設立及管理制度》、《境外項目評審辦法實施細則》、《境外項目評審專家庫管理辦法》、《境外項目經營管理辦法》、《境外業務統計及綜合信息匯總管理辦法》等十幾項制度。為加強海外經營風險管理和安全環保工作，建立了對外承包工程項目施工、管理工程商務報價體系和安全環保防范制度，并且，大力推進國際化質量、安全和環保體系標準化管理工作。2003年12月，中國中鐵海外綜合管理體系通過了香港品質保證局質量/環保/安全綜合管理一體化國際資格認證標準評審。2004年，又取得了香港政府工務局批準的中國中鐵香港地區“道路/渠務施工”、“土木/房建專業分包”和“水務/土地平整”三項C級承建商資格(既香港C牌)。國際化質量、安全、環保體系認證的通過和C級承建商資格的取得，標志著中鐵公司海外項目開發與管理，已開始走上了制度化、規范化、標準化的國際化管理的軌道。

在加強國際合作，防范各種風險，共同開發海外項目方面，中國中鐵注意總結海外經營經驗和教訓，學會用科學的思維觀、發展觀指導工作，從研究、分析海外市場以及商務運作規律的發展與變化入手，加強海外經營活動的規范經營與管理。在重大國際工程承包項目的建設與開發上，堅持“以我為主、立足當地，合作經營”，屬于自己公司技術優勢的項目以自己干為主，屬于非優勢、生疏的項目，積極與國際上具有開發力量的公司組成聯營體方式進行，全面實現了“優勢互補、共防風險、互利共贏”的目標。

三、控制風險，穩步推進海外經營

公司在十年的海外經營風險管理方面，有過十分深刻的教訓：一是注重項目投標，輕視項目施工管理；重視項目合同額，輕視合同管理和施工細節，同樣的問題在不同的項目中、不同的成員企業里不斷出現。二是信息不對稱，對地域政治、經濟、文化、法律內容研究不夠，一些項目開始追蹤時就缺少可行性理論支持和研究，導致項目中標后，出現項目投入超計劃，利潤很低，甚至出現虧損等問題。三是客觀上存在人才結構不合理現象，難以應對國際市場全面開放。四是初期缺少承包特大型國際大型項目經驗，難以全面實施EPC、BOT、BT海外大型工程項目。

海外項目追蹤時間長，投人大，變數多，經常受到當地國家政治、文化、經濟等因素影響，對于需要付出大量人力物力的大項目，存在著較大的風險；另一方面，目前，國際工程承包市場上項目發包方式發生重大變化，融資承包、EPC、BOT、BOO、BOOT等方式的普遍采用，造成運作程序越來越復雜，承包方式由過去的單一承包方式轉變為跨行業的綜合承包方式。承包商必須從設計、采購到建設、管理、運營等提供全程服務，業主對承包商的要求也越來越高。

“失敗是成功之母，教訓是勝利之師”。針對所遇到的風險，我們采取了以下對策：第一，堅持以國際工程承包、境外項目換資源及境外基礎設施項目投資建設作為主業，適度開展相關多元業務，如國際貿易、勞務輸出、管理服務等業務原則，全面推進境外業務的開展。第二，加強對海外市場的研究，統一規劃和協調公司的國際化經營市場；對外經合作事務進行全面指導、管理、協調；積極做好外經專家庫的組織建設，做好重大海外項目評審管理和境外突發事件處置工作。第三，合理定位境內外經機構，整合境外資源，在合理定位公司各級外經機構的基礎上，強化國際化經營管理，做到職責明確，目標清晰，信息流暢，協調配合。第四，立足發揮已有人力資源、市場資源、資產實力、商務經驗的優勢，強化工程承包項目開發和實施能力，增強投融資能力，提高項目運作水平，加快培養國際化經營人才步伐。第五，發揮和利用自身獨特優勢，集中有限資源，做好國際化經營開發過程中專業化經營，提升集團公司核心競爭力。第六，加快設計咨詢企業走出去的步伐，積極做好工程承包帶動工業產品和成套設備出口工作。第七，提高項目管理水平，建立項目經營預警機制，在運作和實施項目的過程中，采取得力措施，強化識別風險、量化風險、規避風險、監控風險職能，大力推進海外業務的信息化建設，建立公司國際化經營資料庫和業績檔案庫，全面有效地控制項目風險。

四、明確戰略導向，為全面開拓國際市場提供制度保證

在未來十年內，中國中鐵的海外經營發展戰略目標是海外業務要占全公司年新簽合同額、年營業額的20％以上，進入世界最大國際承包商前十名。中國中鐵在做好國內建筑市場工程項目的同時，在中央“走出去”戰略指引下，全面樹立國際化理念，繼續堅持以“非洲為主，發展亞洲，恢復中東，開拓拉美，開發澳洲、兼顧歐美”的區域市場經營格局，加強與國際知名公司的經營聯合，走互利共贏、實現國際化經營的可持續發展之路。充分發揮中國中鐵的技術優勢，加強品牌建設，大力提高核心競爭力和國際經營能力，積極穩妥地推進對外工程承包和其他領域海外業務的開發。