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支付合同范文1

關鍵詞：核電 設備采購 支付管理

中圖分類號：F275 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）03（a）-0172-02

設備采購合同具有法律約束，它是由買賣雙方自愿簽訂的文件，在合同生效后買賣雙方必須嚴格遵守合同中約定的各項內容并去執行，不能單方面的違背合同約定或者是修改合同內容。如果供應商未按照合同約定的條款按時完成某一項進度節點，工程公司可以依照合同中相關的處罰約定，對其進行暫緩支付相應的工程款、扣取違約金、索要賠償甚至解除合同。與此相反，如果工程公司沒有按照合同約定按時支付相應的工程款，供應商也可以向工程公司要求支付違約金或者是索要賠償。所以在簽訂合同之前，應該仔細分析合同中的各項條款，商定科學合理的合同支付管理模式。若是在執行合同內容的過程中，因為一些原因需要調整合同支付管理模式，應該遵守合同變更的程序并去執行，進而有效保護雙方的合理利益。

1 確定合理的合同支付管理模式

對于擬定新的設備采購合同時，買賣雙方在簽訂合同之前，合同雙方必須認真討論和協商進度節點和工程款支付節點，確定后不再對其進行更改。核電工程公司在開始進行招標工作前，需要對不同堆型機組的設備技術要求和潛在供應商有一定的了解，并在招標準備、招評標和合同澄清談判過程中，設計能夠滿足執行管理需求的合同支付管理模式，進而對之后的合同簽訂和執行打下良好的基礎。

1.1 采購策劃階段

根據項目采購三級進度計劃，主要對所采購設備的技術要求、供貨范圍和管理要點等方面進行分析，編制招標策劃方案。

針對采購合同中有著很大變動的技術要求和供貨范圍，需要對潛在供應商進行相關的市場調查，著重了解下列幾點：

（1）所采購設備的技術完善程度；

（2）關鍵材料的選購范圍；

（3）制造工藝重要掌握點；

（4）招標設備的供貨業績和用戶反映情況；

（5）市場競爭情況和所占市場份額；

（6）設備價格的組成。

結合參照電站大致相像的設備合同執行情況、供應商的履約情況、經驗反饋等相關信息，初階確定進度節點，根據進度節點工作量計量賦值，編制采購策劃方案，進而明確適合該設備合同特點的招標文件支付管理模式。

1.2 招評標階段

在確定支付進度節點之后，可通過公開招標、邀請招標，競爭性談判或者是單一來源采購等形式將支付進度節點出售給潛在的供應商。潛在供應商在獲得招標文件之后，可以結合自身情況對支付進度節點提出偏聲明，填寫偏離表，并且針對這些偏離的情況給予相應的解決對策，以供招標方作為參考。

若投標方提出來的偏離解決對策被招標方采納，或者是與招標方完成統一想法，將相關的結果表現到設備采購合同支付模式中。若招標方不采納投標方提出來的偏離解決對策，同時雙方也未形成一致的想法，直接會影響到投標方的評分結果，實質性的偏離有可能會使投標方的投標被拒絕。除去在偏離表中進行聲明的內容，其他的支付條款當作投標方已經接受。

1.3 合同澄清談判階段

在明確中標供應商之后，開始進行合同澄清談判階段。工程公司與中標供應商根據招標文件、投標文件和澄清答疑記錄等內容討論協商合同文本內容并簽訂合同。

對于合同內容中支付模式的協商，雙方的合同協商團隊應該由商務人員、項目經理和技術人員等人員組成，不能只是由商務人員參加，應結合進度計劃、進度節點等內容確定科學合理的合同支付模式。

在計劃支付節點過程中，除去需要考慮結合進度節點外，還應該掌握了解中標供應商的詳細情況，以便考]適當增加或者是減少支付節點，及時調整支付比例。

2 合同執行過程中支付模式的調整

合同談判協商統一意見之后，買賣雙方簽字確認并加蓋公章，合同立即生效，開始執行合同各項條款。因為核電項目具有工期時間長，技術復雜等特點，在執行合同期間，可能會產生由于供貨范圍、合同工期和技術要求等方面的變動需要調整合同支付模式，若出現這類情況就需要雙方進行協商，統一意見后再進行相應的合同變更。

2.1 調整合同支付模式的因素

2.1.1 因政策審批而導致調整整體項目進度

比如某一在建核電項目，第一臺機組在2011年福島核電事故發生前已經開始施工，2號機組還未批準施工，后來受到福島核事故的影響，原本計劃在第一臺機組施工與第二臺機組施工間隔8個月，實際間隔將近20個月。最后調整了第二臺機組所需設備的到貨時間，同時也對支付進度節點進行了相應的改變。

2.1.2 質保期較長

例如叉車、吊車、貨架、實驗儀器、工具等C類設備合同，在項目建設開始階段就要求設備到場立即投入使用，然而在原合同中約定質保期需要到機組臨時驗收后的12個月甚至要求時間更長；類似的情況也有，淡水廠、除鹽水等水處理系統在項目建設前就已經到場，并且已經完成安裝調試出水。但是質保期還是和機組臨時驗收相同。

2.1.3 現場庫房條件受到限制

由于現場儲藏物資場地面積少或者是庫房存儲等級未達到相應的要求等方面原因，現場并未達到貨物存放要求，直接造成驗收后的設備不能按時發貨運到現場，影響出廠驗收或者是到貨驗收節點的支付進度。

2.2 合同支付模式變更管理

合同支付模式變更一般是由供應商提出申請。在執行合同過程中可能會出現需要進行合同支付模式變更的狀況時，應由供應商提交合同變更建議，其主要包括以下幾點。

（1）申請合同變更原因；

（2）價格、工期以及支付模式變化的請求；

（3）供貨范圍、技術參數、責任等變化的證明材料；

（4）供應商同意接受該變更的期限；

（5）其他支持性材料等。

工程公司在接收到供應商上交的合同變更建議后，應由項目經理組織商務、技術、監造等人員聯合進行分析、審核，同時需要著重注意以下幾項內容。

（1）合同變更的必要性和合理性；

（2）工期和進度是否滿足現場要求；

（3）合同條款變更后是否存在風險；

（4）合同變更請求的合理性和經濟性；

（5）其他。

在通過審核后，按照內部流程依次審批上報，依照變更涉及到的內容和金額，由相關的主管部門完成審批。采購部門務必時刻關注變更審批的時間限制，及時與供應商簽訂合同變更協議，以免對后期合同執行工作造成一定的影響。特別是緊急增補合同條款和工期時間短的增補物項，防止因未及時完成合同變更而影響后期交貨等一些事宜。

2.3 合同支付模式變更的實施

雙方簽訂合同變更協議后，該合同正式生效，而且屬于原合同新增和不可分開的內容，買賣雙方必須嚴格按照合同內容要求去執行，以免出現因考慮不全再次對支付模式進行更改。

3 設備采購費用應急保障對策

即使工程公司制定了相應的年度費用計劃，多數設備合同按照計劃正常進行時，工程公司也可能會因為一些原因無法及時獲得項目資金，進而不能按時支付給供應商相應的款項；或者也可能一些重要設備供應商未按照合同要求按時完成進度節點工作時，是因為其他業務收取款項延誤等因素造成核電設備合同制造進度受到影響，依照需求可申請提前支付金額較大的設備費用。

參考文獻

[1] 國務院辦公廳，能源發展戰略行動計劃（2014-2020年）[Z]，〔2014〕31號，2014.

支付合同范文2

委托保證人（以下稱甲方）：___________

住所：_______________________________

法定代表人：_________________________

電話：_______________________________

傳真：_______________________________

保證人（以下稱乙方）：_______________

住所：_______________________________

法定代表人：_________________________

電話：_______________________________

傳真：_______________________________

鑒于甲方與______（以下簡稱承包商）就____________項目于______年______月______日簽訂編號____________的《建設工程施工合同》（以下簡稱主合同），乙方接受甲方的委托，同意為甲方以保證方式向承包商提供工程款支付擔保。雙方經協商一致，訂立本合同。

第一條　定義

1．1 本合同所稱業主支付擔保是指，乙方向承包商保證，當甲方未按照主合同的約定支付工程款時，由乙方代為支付的行為。

1．2 本合同所稱主合同約定的工程款是指主合同約定的除工程質量保修金以外的合同價款。

第二條　保證的范圍及保證金額

2．1 乙方保證的范圍是主合同約定的工程款。

2．2 乙方保證的金額是主合同約定的工程款的________%，金額最高不超過______人民幣______元（大寫：____________）

第三條　保證的方式及保證期間

3．1 乙方保證的方式為：連帶責任保證。

3．2 乙方保證的期間為：自本合同生效之日起至主合同約定的工程款支付之日后______日內。

3．3 甲方與承包商協議變更工程款支付日期的，經乙方書面同意后，保證期間按照變更后的支付日期做相應調整。

第四條　承擔保證責任的形式

4．1 乙方承擔保證責任的形式是代為支付。

4．2 甲方未按主合同約定向承包商支付工程款的，由乙方在保證金額內代為支付。

第五條　擔保費及支付方式

5．1 擔保費率根據擔保額、擔保期限、風險等因素確定。

5．2 雙方確定的擔保費率為：_______。

5．3 本合同生效后______日內，甲方一次性支付乙方擔保費共計人民幣____________元（大寫：__________________）。

第六條　反擔保

甲方應按照乙方的要求向乙方提供反擔保，由雙方另行簽訂反擔保合同。

第七條　乙方的追償權

乙方按照本合同的約定承擔了保證責任后，即有權要求甲方立即歸還乙方代償的全部款項及乙方實現債權的費用，甲方另外應支付乙方代償之日起企業銀行同期貸款利息、罰息，并按上述代償款項的______%一次性支付違約金。

第八條　雙方的其他權利義務

8．1 乙方在甲乙雙方簽訂本合同，并收到甲方支付的擔保費之日起______日內，向承包商出具《業主支付保函》。

支付合同范文3

【關鍵詞】國際工程 幣種選擇 支付比例

【中圖分類號】F284

近年來，我國企業在國際工程市場的份額不斷地增加，根據中國對外承包工程商會的統計數據僅2012～2014年的營業額就已超過4 000億美元，規模不斷壯大。特別是實施“一帶一路”戰略以后，眾多企業積極“走出去”參與到國際市場競爭中，面對復雜的國際形勢和環境（如外匯風險、支付違約風險、匯率風險等），“走出去”企業針對這些風險如何應對，維護合法利益，一直受到關注。本文通過對六種國際工程合同條款常用價款幣種選擇和支付比例進行探析，期望對從事國際工程企業有吸收借鑒作用，降低風險。

一、背景情況

根據FIDIC施工合同條件1999版中14、15條款支付的貨幣中，明確列出“合同價格應按投標書附錄中的貨幣或幾種貨幣支付”，并對非專用條件中規定一種以上貨幣支付的辦法進行了闡釋，并且大部分國際性工程項目都是世界銀行等國際金融機構出資支持的，通常要求招投標允許承包商選擇貨幣。因此，承包商在選擇業主提供幣種和支付比例的時候，應該根據客觀實際情況，在選擇時候盡量選擇將來能夠升值的硬貨幣或者承包商本國貨幣支付，以規避風險?，F將國際工程承包中六種普遍實施的案例進行分析，以便借鑒。

二、六種國際工程合同中合同價款幣種和支付比例的選擇分析

（一）價款幣種和支付比例全額用人民幣單一幣種支付

例如：中國某企業與柬埔寨簽訂一項水利灌溉開發項目設計建造合同，合同條款中關于合同價格及付款方式，約定全部用人民幣支付。這種支付方式降低了資金匯到國內的匯兌風險，但是由于該項目在境外實施，項目實施過程中大部分支出采用美元支付，因此存在購匯的風險。同時人民幣收款在國內，國內有外匯管制，存在復雜匯款手續辦理和支付匯款手續費。對于這種項目的理想支付方式應采取人民幣和外幣相結合的方式，按照合理的比例支付，從而降低匯兌損失和手續費支出。

（二）價款幣種為所在國當地貨幣，支付比例為70%當地幣和30%當地幣（30%當地貨幣可根據合同，按承包商意愿轉變成外幣）

例如：中國某企業與阿爾及利亞某省房管局簽訂的經濟適用房設計建設項目，合同l款中對有關幣種和支付比例規定如下：根據以下標準條件，本合同的價格是總價承包的，設計和施工含稅價為56 280.00萬阿爾及利亞第納爾；本合同不含稅總額52 494.73萬阿爾及利亞第納爾，美元外幣部分不含稅部分是16 444.28萬阿爾及利亞第納爾，占合同總額30%。

這種支付方式全部采用當地貨幣第納爾支付，但是規定了30%當地幣第納爾可以根據承包商意愿，自行決定是否辦理轉變成外幣如美元。但是合同沒有約定合適的匯率，就是當地幣第納爾轉匯成外幣美元的匯率，項目所在地開戶銀行按照市場匯率根據承包商的需要辦理購匯手續，這樣承包商在項目實施中將存在購匯和結匯雙重風險，就是將當地幣購匯美元和將來美元匯到國內兌換人民幣的匯率風險，而且由于項目所在國外匯管理很嚴，存在相當復雜的購匯手續。應該吸取經驗教訓，特別是該國匯率受國際金融環境影響波動比較大國家。對于這種項目的理想支付方式應該是采取當地幣和外幣兩種幣種支付，通過合理測算支付比例，采用固定的購匯匯率，降低匯率風險。

（三）價款幣種選擇所在國當地貨幣和外幣相結合的方式，支付比例為80%當地幣和20%外幣

例如：中國某企業與突尼斯農業環境及水利資源部簽訂一項大壩施工合同，合同中對于價款幣種和支付比例規定為：合同總金額2 634.72萬突尼斯第納爾，包括18%稅率增值稅，不含稅金額2 232.81萬突尼斯第納爾；外幣支付美元，合同部分金額513.77萬突尼斯第納爾（不包括增值稅）可以支付美元，匯率按照合同規定固定1美元兌換1.3333突尼斯第納爾，相當于20%的合同總額。

這種支付方式采用當地貨幣第納爾和外幣美元支付，規定20%當地幣突尼斯第納爾利用固定匯率折算成外幣支付。采用固定匯率能降低當地幣第納爾折算外幣的匯率風險，但是存在當地幣支付比例較高。承包商要合理籌劃資金使用計劃，避免“實盈當地幣，虛虧外幣”現象，同樣存在外幣結匯風險。對于這種項目的理想支付方式應該是采取當地幣和外幣兩種幣種支付，但是要合理測算支付比例和固定匯率的選擇，避免當地幣過度富余，造成當地貨幣資金沉淀，項目結束后無法使用完畢。

（四）價款幣種選擇外幣和所在國當地貨幣相結合的方式，支付比例為70%外幣和30%當地貨幣

例如：中國某企業與馬里簽訂一項水電站項目合同，該項合同主要包括制造、供應、土木工程、安裝及實驗、調試及保修期內的維修。依據條款規定，除當事雙方另有協議外，應付費用須使用價格清單中所指定的貨幣進行支付。支付時按合同總額以70%的歐元和30%的西非法郎（其中匯率為1歐元=655.957西非法郎）的比例支付。

這種支付方式外匯比例高，當地貨幣西非法郎較少，這種比例的搭配主要考慮項目的具體實施。由于該項目所處在非洲中部內陸，該國工業基礎薄弱，項目機電設備等全部在中國生產，土建所需的大部分鋼筋水泥都要從項目其他國家進口。選擇較低的當地幣西非法郎主要是保障在當地支付當地人工費和現場管理費。由于選擇較高的外幣歐元，近些年來歐元貶值較重，預期損失較大。因此在支付節點上適度提前，保證承包商提前收到歐元等，提前辦理結匯手續，降低匯兌風險。

（五）價款幣種選擇外幣和人民幣相結合的方式，支付比例為75%美元和25%人民幣

例如：中國某企業簽訂老撾一項水電站施工工程合同，合同協議書規定4 571.45萬美元作為本工程合同總價，合同規定支付幣種和比例，發包人支付給承包人的款項其中25%的美元總價按本合同固定匯率以人民幣支付，固定匯率為1美元=7元人民幣，其余75%部分以美元支付。

這種支付方式采用外幣比例高，人民幣較少，這種支付比例的搭配主要由于項目在東南亞國家，業主大部分是“走出去”中國投資企業。承包商收到業主的人民幣主要是支付外派人員的工資、社會保險和各項管理費，采用固定匯率折算成人民幣，降低結匯風險。美元用于在施工現場的各項支出，由于東南亞各國允許承包商開立外幣美元賬戶，可以在當地順利對外支付，不存在和當地幣進行再次匯兌的風險。但是該種支付模式也有其局限性，那就是一般業主是中國企業才考慮這種模式，適用范圍有限。

（六）價款幣種和支付比例全額用美元單一幣種支付

例如：中國某企業與柬埔寨公共工程與運輸部簽訂一項公路升級改造工程，項目合同金額3 349.00萬美元，合同規定直接采用全部外幣美元支付的方式。

這種支付方式采用全部外幣支付形式，在國際工程承包中采用最為普遍，一般采用歐元、美元、日元等外幣。這種支付方式主要應該考慮將來結匯匯率風險和外匯管制因素。由于大部分項目處于經濟基礎比較薄弱的國家，對外幣的管制嚴格，項目必須有合法的方式將外幣匯出項目所在國，應關注外幣匯率風險，降低匯兌損失。

三、小結

通過以上六種方式的分析，發現各種模式都有優劣。由于各國的外匯管制不同和對未來的匯率走勢難以預測，因此給“走出去”企業帶來潛在L險，有可能馬上面臨損失。所以承包商一定要對當地的相關法律法規十分熟悉，要在項目實施前做好調研和將來預判工作，在簽訂合同的時候要合理測算外幣的使用比例，和業主簽訂的商務合同條款據理力爭，在合同中增加外幣調差條款，在給業主提供的報價單中要包括合理的支付幣種、比例和折算匯率，選擇合理幣種的優化組合，努力避免漏項，在履約中合理安排項目的進度和方式，防止支付陷阱，維護企業的合法權益。

主要參考文獻：

[1] 黃杰敏.國際貨物銷售合同付款條款設計淺析 [J].對外經貿，2016（04）：34-35.

[2] 何敬民.國際工程匯率風險與防范.國際商務財會[J].2008（10）.34-35.

支付合同范文4

甲方（擔保人）

法定代表人：

住址：

郵編：

聯系電話：

乙方（被擔保人）

法定代表人：

住址：

郵編：

聯系電話：

本建筑工程業主支付擔保合同由上列各方于_________年_________月_________日在_________市訂立。

鑒于：

甲、乙雙方經協商一致，達成建筑工程業主支付擔保合同，合同如下：

第一條 為了確保乙方與_________（下稱承包商）簽署合同編號為_________年_________字第_________號建筑合同項下乙方支付義務得到切實履行，甲方利用自身擔保經營權愿意為乙方向業主提供保證責任。為了明確雙方權利、義務，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國擔保法》及其他有關法律法規規定，甲、乙雙方經平等協商一致，訂立本合同。

第二條 按照《中華人民共和國擔保法》的有關規定，甲方在對建筑合同的條款已做明確了解的情況下，愿意按合同的擔保條款為乙方與承包商簽訂的建筑合同提供連帶責任保證。

第三條 甲方在為乙方提供連帶責任保證前，乙方必須：

1.向甲方提供下列一項或數項反擔保：

（1）經甲方認可的企業法人或自然人在乙方要求下正式向甲方簽發以甲方為受益人的不可撤消的連帶責任反擔保保證書。

（2）以財產抵押（質）押給甲方，以作為償付債務的擔保。雙方另訂“抵（質）押合同”。其中抵（質）押物的有關內容見合同附件。

（3）經甲方認可的其他方式反擔保措施。

2.同意為了抵消甲方向乙方追索保證責任的債務，甲方有權處分以上抵（質）押物。

第四條 當承包商按保證責任規定向甲方索賠，且甲方認為索賠文件、單據或證明符合保證責任規定，甲方出于履行擔保義務為乙方向承包商支付時，甲方對乙方及其繼承人、受讓人有絕對的追索權，不受乙方接受上級單位任何指令和乙方與任何單位簽訂的任何合同、文件的影響，乙方不得以任何理由拒付。

第五條 甲方有權自代償乙方收費外，還要向乙方收取自代償之日起，按代償金額的_________‰/天（_________‰）乘以實際代償天數的補償金。乙方必須在收到甲方的追債通知后的_________日內，無條件地向甲方償清全部款項、費用及應付補償金。

第六條 擔保條款的修改。

乙方要求甲方修改擔保函內容時，須向甲方提交書面的修改申請和銀行對所作修改的書面認可文件，在增加擔保金額或擔保展期的情況下，乙方還必須相應增加或延長對甲方的保障，否則甲方不接受乙方的修改申請。

第七條 擔保費用。

甲方在與乙方簽署擔保合同時，應當按照下列規定向甲方支付擔保費及其它相關費用（具體見收費通知單）

1.擔保費：

（1）擔保費以擔保金額為基數，按年率_________%計收。

（2）擔保費計費按月計算，不足一個月的按一個月計費，在開具擔保函時一次性收費。

2.其它費用：

甲方因開具擔保函而發生的超過正常情況下的其它費用（如，甲方在對乙方進行檢查所發生的費用等），由乙方支付。

3.履約保證金：

部分委托人在申請甲方為其擔保前，需要向合作銀行存入一定數額的履約保證金，該筆保證金主要用于債務到期后，乙方無法履行還款義務而產生的履約費用，保證金以現金形式提供，數額為提供擔保金額的_________-_________%，當乙方如期履行合同后，由甲方通知銀行直接將本息劃回乙方賬戶。

第八條 爭議的解決

本合同適用中華人民共和國有關法律，在本合同履行中，如發生爭議、糾紛，有關各方首先應協商解決；協商無法解決時，雙方同意在甲方所在地人民法院提訟。相應的判決對合同各方均具有約束力。

第九條 違約責任

1.甲方的責任

（1）如果甲方未按本合同履行義務，則應承擔罰款_________元給乙方。

（2）如果甲方違反其在本合同中所作的陳述、保證或其他義務，而使乙方遭受損失，則乙方有權要求甲方予以賠償。

2.乙方的責任

（1）如果乙方違反本合同未履行義務，則應支付違約金_________元給甲方。

（2）如果乙方違反其在本合同中所作的陳述、保證或其他義務，而使甲方遭受損失，則甲方有權要求乙方予以賠償。

第十條 生效條件

本合同自雙方的法定代表人或其授權人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。

本合同一式_________份，具有相同法律效力。各方當事人各執_________份，承包商與建筑主管部門各執_________份，其他用于履行相關法律手續。

甲方（蓋章） 乙方（蓋章）

法定代表人（簽字） 法定代表人（簽字）

支付合同范文5

關鍵詞：高速公路；合同管理；計量支付

0引言

在實踐過程中，高速公路建筑合同管理計量支付工作是非常重要的一項內容，在工作過程中，它能夠對承包商工程量與項目進度進行及時的解算，并且能把計量支付的內容交給業主審核。而針對合同中出現可能會存在的設計、合同變更通過計量支付的方式能夠促進工作的開展。同時合理地控制工程的成本以及施工進度。通過合同的約束作用來保證公路建設的順利進行，同時以合同計量支付的方式來控制工程的質量和施工效率，實現高速公路整體經濟效益和社會效益的提升。

1合同計量支付在高速公路建設過程中的重要性

1.1能夠促進公路工程合理規劃建設

首先，在實踐過程中，能夠直接反應出相應的內容。根據合同規定的內容然后根據實際工程的建設量進行測量，為工程結束之后的支付提供主要的依據。其次，高速公路工程中合同計量支付工作能有效地控制工程進度，提高工程質量水平，為工程的順利進行依據。高速公路建設過程中，根據合同規定的標準合理地控制工程施工的進度和工程質量，提升承包商的責任管理意識，控制好工程的進度和質量。最后，高速公路合同中個計量制度規范了整個施工的流程，合理地控制工程造價并且促進整體經濟效益的提高，其為高速工程的投資提供了正規的發票和單據，同時促進了工程管理部門控制好工程的預算，合理規范地進行施工，通過使用工程計量的標準化來控制建設項目的資金流出。

1.2能夠給工程結算提供依據

在工作過程中，為了能確保建筑工程項目結算正常開展，需要嚴格地對工程設計圖紙與工程管理有效結合在一起。通過嚴格的控制工程整體的基本資料以及工程計量資料的工作作為工程支付的主要依據，同時也保證建筑竣工結算的順利進行，避免操作過程過度的繁瑣，提高工作效率。

1.3提高了承包商的法律意識

高速公路的合同應該以一種法律文件的形式出現在工程建設中，這樣才能保證承包商保持職業操守。承包商根據合同約定的要求合理的控制工程的進度，不斷的加強合同管理意識，規范整個施工的過程中，保證工程順利的進行下去。

2主要內容

2.1工程計量支付的方法

在實踐過程中，高速公路合同管理計量支付，需要通過工程師按照承包人在開展之前對工程量進行審核，同時將工程量傳達給下層的單位。其次應該根據工程的計量資料檢查實際工程是否符合要求，避免存在資料不全、資料內容與實際工程情況完全符合。最后承包商根據工程計量的結果填寫計量表格，合理地規范施工行為，為工程竣工提供了堅實可靠的依據，保證最終的核算準確性。高速公路的合同管理中工程計量的主要內容是通過招標文件來合理地控制工程計量，切實提高工程的質量。因為每個建設工程的計量方法存在一定去區別，這就要保證在計量支付中以實際工程量作為依據，確保支付結構的準確性。高速公路的合同管理中的支付工作實施的過程中，需要承包商根據每個月度的施工進度以及工程的實際施工情況進行計量和統計。每個建設項目結束之后依照規定填寫計量表格并且上交給監理工程師進行確認，當審查合格后，監理工程師在表格上簽字，表示確認該數據。

2.2工程計量支付的內容預付款的計量支付

施工開始前業主需要就款項的支付進行明確，保證工程的建筑材料準確充足。這個過程中，業主需要和承包商之間簽訂工程合同并且預定預付款的支付方式，施工開始前，首先應該按照合同約定支付70%的資金作為建設資金，待工程的所有建筑材料和施工設備抵達施工現場之后，再將其余的30%資金支付，其中承包商在準備施工的機械設備時，應該按照所簽訂合同中規定的設備種類和規格，監理工程師需要根據設備的具體情況進行檢查，并且審核設備的購買以及租賃合同，與實際情況符合。合同變更的計量支付。在工作過程中如果出現合同變更情況，相關的工程師監理工程師與設計師需要共同協商，并且就影響的工程變動計量的標準。工程合同不得不變更時，需要將工程變更項目上報給上級單位，獲批后才能繼續開始施工。工程量的計量支付。在實踐過程中，工程量的計量支付應該根據承包商對于工程實際量的檢測、工程量清單和監測結構進行支付。因為施工過程中必然會變動一些合同規定的工程量，因此，在支付的過程中應該按照變動后的情況進行計量和支付，并且返還質保金。質保金是一種質量保證金，主要是承包商和業主簽訂合同中做出的具體規定，也就是說在工程總價款中拿出5%來處理掉工程中可能存在的質量問題，便于交付使用之后的維修。工程質量審查之后，符合了設計方案的要求，業主需要將該質保金返還給承包商。農民工工資的返還。為了充分地保證農民的合法權益并且嚴禁克扣農民工工資，根據所簽訂的合同將總價款的1%作為農民工工資的支付資金。如果承包商在建設過程中存在拖欠工資的情況，建立人員需要根據合同約定的要求將這部分資金拿出用來支付農民工的工資，保證農民工的基本權益，獲得自己的勞動報酬。

3提高高速公路工合同計量的主要措施

3.1完善相關機制

在工作過程中，為了能夠全面地提高合同計量支付工作的高效性，需要根據實際情況制定出計量支付臺賬的制度。計量支付臺賬主要是通過嚴格地管理每一項工程的計量內容并且以計算機編制和報表的形式整合所有的資料，把這些資料進行系統性的處理。針對每一項施工內容要采取措施對其進行有效管理，從而給后續工程開展提供有效支持。工程臺賬建立的過程中，需要監理、承包商和軟件制作商共同合作，保證其輻射面積比較廣，全面地計量整個支付的過程，并且建立臺賬報表系統以保證計量數據的準確性。

3.2控制審核量，制定計量支付的規則

高速公路的計量支付過程中，需要根據工程的實際情況進行進度和質量的考核，這樣能夠充分地保證工程順利進行，保證資金的充足，促進建設效率的提升，縮短建設周期。為了能夠保證公路計量支付具有時效性，應該從以下幾個方面入手：首先，規范所有的施工圖紙、預算、計量支付的規定以及設備準備等等，保證合同的準確執行，將合同中的資料進行分類存檔。其次，監理人員需要根據每一項目的重點內容進行檢查和核對，及時將工程量上報給上層的單位，做好工程量的計量和統計工作，保證計量的準確性，防止出現虛報、謊報的情況。最后，認真地了解工程中任何一項條款，如果承包商無視工程中存在的質量問題，要根據其對工程的影響情況懲罰承包商，將施工過程中的一些支付細節和內容的變動及時進行上報審核。

3.3提升工作人員素質

監理工程師對于工程的實際勘測數據是工程計量支付的主要依據。在實踐過程中，為了能夠保證工程的質量和進度需要，督促承包商根據合同規定的要求進行施工，上報工程項目數量，這就需要建立人員準確地勘測工程量。另外，在工作時還需要不間斷地對監理工作進行考核，控制謊報、虛報的情況出現，從而保證工作的公正性，為了保證監理人員工作的積極性，提高責任意識，需要建立相應的管理制度來約束其行為，制定出獎懲制度以提升監理人員的效率和工作質量。

3.4建立高速公路合同管理的最佳溝通方式

工程計量支付的過程中，因為在施工過程中無可避免地會存在很多的問題影響工程進度，這就需要監理、承包商進行溝通，保證工程量計量的準確性，將所有的計量臺賬進行分類存放。比如承包商在上報工程量的時候如果存在問題，將會造成計量數據的謬誤，需要在下次上報中進行變更。這就導致了后續工作無法順利的進行，工程計量金額也就發生了變動。為了能夠徹底解決這一影響因素，防止對于工程建設進度的影響，加強溝通是非常有效的方式，也是提高工程效率的主要方式。

3.5遵守相關制度，及時更新臺賬

計量支付的過程中，相關的工作人員和管理者應該遵守計量支付的規定，對于不能滿足合同規定的條款以及不符合工程實際情況的支付內容進行改正，對于存在疑義的工程款項應該予以拒絕。根據工程的實際情況每期更新計量臺賬，全面地了解工程計量的具體情況，避免工程存在嚴重的超支或者冒支的情況。在滿足了上述要求的前提下，計量支付人員應該全面的控制工程計量的進度，縮短工作周期，緩解承包商的資金運轉壓力，保證工程順利的進行。

4結語

高速公路的計量支付工作非常的復雜，對于工程的影響也比較大，在施工的過程中不可避免的會產生一些變動情況，需要承包商和監理按照合同規定進行施工。承包商在保證工程質量的前提下應該控制工程進度，監理需要根據施工情況對于計量支付進行審核。計量支付工作應該根據實際需要建立互聯網的管理制度，監理人員也應該提高自身的專業素質和責任意識，及時地與各個專業的人員進行溝通，了解施工中存在的一系類問題。計量支付工作能夠有效地降低工程成本、進度和質量，能夠促進整個工程經濟效益的提升。

參考文獻：

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[3]周建國，周劍.淺析在公路工程合同管理方面遇到的問題[J].黑龍江交通科技，2014（07）.

[4]左志國.如何加強公路工程合同管理[J].交通世界，2016（25）.

支付合同范文6

【關鍵詞】合同價；工期；經濟簽證；索賠

建設部推行（GF-1999-0201）施工合同文本（下稱合同）已多年，在眾多發包人和承包人看來，簽訂施工合同是非常輕松的事情，只需按照逐條填寫即可。事實上，這種做法并不恰當，特別是針對價款支付條款，雙方更應明確約定。因為此文本合同在很多問題上還過于原則，甚至缺失，極可能讓合同雙方中的一方處于不利位置，造成不可估量的經濟損失。筆者根據目前大部分合同出現的問題，提出自己的看法。

承包范圍。目前，施工合同價款基本上都是采用固定總價合同方式。固定總價合同價格是建立在合同承包范圍固定基礎上的，若承包范圍變更則引發合同價款結算爭議。在合同簽訂前，承包人依據發包人提供的招標文件、圖紙、工程量清單計算工程價款，上述三個文件共同確定了合同承包范圍?，F實中存在如下問題：一是工程量清單與圖紙不符；二是招標用圖紙內容不詳細，造成工程量清單不準，或者是圖紙內部分內容發包人另行發包，不屬于本次招標內容；三是清單漏項。上述問題引起的后果是工程承包范圍的不確定性。因為承包人只有完成承包范圍內工作才可以獲得全部合同價款，所以當發包人認為某項工作屬于承包范圍內的，而承包人不能直接依合同中承包范圍條款作為抗辯理由，間接用招標文件、圖紙、工程量清單等文件相互認證，舉證工作量大且不一定能得到法院采信。筆者認為，合同雙方應在簽訂合同時，應當填寫為：“本工程施工圖紙范圍內的全部土建、安裝工程，詳細內容見本合同附件《承包人承攬工程項目一覽表》”。其目的是把承包范圍鎖定，與中標價格相一致，即承包合同價格限制在圖紙所含工程內容范圍內，不能任意擴大。絕對不能填寫如“本工程項目范圍內的所有內容”等含糊不清的概念，給后期結算留下隱患。

合同工期。目前，大多數合同的開竣工日期都是按照招標文件規定的日期填寫，不能真正反映工程的實際開竣工日期。如果工程施工中因工期變化而導致工期和費用索賠時，將因為對開竣工日期的理解不同而產生糾紛。筆者認為承發包雙方在簽訂協議書第三條時可采取兩種形式填寫：1.開工日期（暫定）：20**年**月**日，以發包人（或監理工程師）開工通知書中通知的日期為準；竣工日期（暫定）：20**年**月**日，在開工日期變更基礎上相應順延。2. 如果協議書第三條按文本規定的格式填寫，那么須在專用條款第13.1條具體約定：協議書第三條約定的開工時間是正常狀態下工程實施行為，存在通用條款第13.1條情形時，以發包人（或監理工程師）開工通知書中通知的日期為準。工程師批準的施工進度計劃確認開工時間與之一致。同時提醒承包人，如發包人未按合同約定完成其開工前合同義務，施工條件不具備，應當及時辦理順延開工簽證手續，否則，發包人可能向承包人提出工期延誤索賠。這樣，雙方對開竣工日期約定就很明確，避免后期結算時因開竣工日期理解不同而產生糾紛。

合同文件及解釋順序。承發包雙方在約定合同文件組成和解釋順序時應參照合同通用條款第2條規定，同時應注意：合同履行中雙方有關工程的洽商、變更等書面協議或文件的解釋順序。合同通用條款第2條列明了9項文件后，注明“合同履行中，發包人承包人有關工程的洽商、變更等書面協議或文件視為本合同的組成部分”，但對其解釋順序并沒有明確，因此合同承發包雙方應當在專屬條款中給予明確。因其形成時間在后，更能反映雙方履行合同的權利義務關系，因此建議將其放在上述列明文件的首位。另一個沖突表現在分包協議中的條款與工程主合同（協議）有一些規定上的不同，如果在分包協議中注明“優先性條款”，則該條款將高于與之矛盾的主合同條款優先適用。

合同價款。目前施工合同以固定總價合同為主，雙方應在專用條款內把風險范圍約定清楚，哪些不包括在風險范圍內，例如建筑規模的擴大、結構種類的變化、主要材料價格超過約定價格的一定幅度等因素，在約定的風險范圍內合同價款不再調整。對于約定之外的風險費用，則需要約定工程造價調整的計價方式。但是，從現階段的施工合同來看，對風險范圍和計價方式都沒有進行約定或者約定不清。由于當前建筑市場屬于買方市場，發包方不愿意承擔任何風險，將工程實施過程中的一切風險推給承包人。筆者從當前的實際執行情況來看，其實這種做法的后果是一旦在工程實施過程中發生的風險超過承包人的承受范圍，在工程結算時就會產生糾紛，造成結算遲遲不能定案，也不能及時形成固定資產。拖到最后還是發包人妥協，損失比預期的更大，得不償失。筆者認為，其實雙方在專用條款中將風險范圍劃分清楚，明確各自所承擔的風險。這樣，在工程實施過稱中，雙方會盡量預防和控制自己所承擔的風險，使之造成的損失為零或很小，保證工程順利進行，同時也使費用降到最低。

工程變更和經濟簽證。因建設工程的特殊性，實施過程時間長，不確定因素多，每個工程在實施都會發生工程變更，大部分工程變更都伴有經濟簽證，及時準確的處理工程變更顯得尤為重要。如果不在合同專用條款中對工程變更進行明確約定，必將給后期工作造成麻煩。實際中大部分發包人都不敢正視經濟簽證，一旦發生工程變更，造成經濟簽證，都是借故推遲或者不簽，直到工程結算時所有的問題才暴露出來，再去補辦手續。不是因時間過長已經記不清楚，就是已經隱蔽而無法證實，結果是只能接受承包人的價格，給自己造成損失。筆者認為發包人應該在工程變更發生后及時處理工程變更，如果發生費用，應及時提醒承包人辦理經濟簽證。同時在專用條款中約定工程變更的計價方式或計價標準。因為合同價款的計價方式或計價標準只是針對合同的承包范圍，并不適用于工程變更價款。如果不將工程變更的計價方式或標準約定清楚，后期結算肯定會出現分歧。可以進行以下約定：①工程簽證中量價都已確認，按簽證中的約定執行。②執行通用條款31.1（1）～（2）。②除因承包人自身原因導致的工程變更致使承包人無權要求追加合同價款外，由承包人提出適當的變更價格，經工程師確認后執行。承包人對工程確認的價格有異議時，委托到雙方指定的中介機構確認后執行。③工程變更價款的計價方法和標準與合同價款的計價方式和標準相同。④變更工程數量增減超過原數量的一定比例（5%～8%），其增加比例外或減少后剩余的工程量由工程師重新估價。