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海洋環保設計范文1
“那里堆滿了塑料垃圾,有的漂浮在海水里,有的被沖到岸上?!闭f這句話時,Tyson Toussant的語氣里不僅僅是惋惜和懊惱,似乎還有那么一點點發現“寶物”后的欣喜。
Toussant是美國紡織技術公司Bionic Yarn聯合創始人。有一天,他突發奇想,用這些垃圾來制作牛仔褲。
今年9月,Bionic Yarn與荷蘭牛仔褲品牌G-star合作的Raw for the Oceans系列,已出現在G-star全球的店鋪里。而這些牛仔褲以及其他服飾的原材料,正是來自印度尼西亞海域的70萬個塑料廢瓶。
“設計風格一直是時尚品牌最為核心的部分,但是制作產品過程中所使用的環保材料也在逐漸變得重要?!盩oussant對《第一財經周刊》說。
將環保與時尚掛鉤并不新鮮。但大多數情況下,前者更多只是時尚品牌常用的一種營銷手段。
2005年的紐約時裝周上,非盈利環境組織Earth Pledge曾邀請了一眾奢侈大牌,舉辦了一場叫做Future Fashion的時裝秀,將環保理念推向時尚圈。從此,“環?!备拍罹统蔀闀r尚圈的一個固定設計命題。消費群體更為廣泛的快時尚品牌,也常用舊衣服回收、將銷售所得贈予環保機構等方式來推行環保理念。
然而,在衣服制作流程和原材料供應鏈上,一直以來卻沒有太多變化。而這顯然才是更需要講求可持續性與環保的環節。
Earth Pledge的報告稱,在原材料生長到制作成紡織品的整個過程中,會涉及到至少8000種化學藥劑。一件衣服2/3的碳排放量都是在被購買之后才產生的。
牛仔褲公司是最早做出改變的行動者。因為在牛仔褲的制作過程中,需要大量的水以及對環境有污染的印染藥劑。比如生產一條Levi’s經典的501牛仔褲,就需要使用3480升水。而通過改善工藝,耗水量可以減少28%。在材料選擇上,牛仔褲品牌現在也多選擇有機棉―它們的生長不再依賴對環境有傷害的化學農藥與其他制品。
不過,對于目標消費者為年輕人的牛仔褲品牌來說,這樣中規中矩的環保舉措可與其所強調的炫酷個性不太相符。Levi’s在2012年就曾嘗試使用啤酒瓶、塑料瓶和餐盒等廢舊材料來制作牛仔褲。
現在,Bionic Yarn和G-star則將注意力放到了大海中的塑料廢瓶上?!拔覀儚牡玫降臄祿邪l現,每年全球會生成1億噸塑料,而10%的塑料制品最后會被丟棄到海洋當中?!盙-star的首席營銷官Thecla Schaeffer對《第一財經周刊》說。
海洋中的塑料垃圾直接影響的是海洋生物,而海洋生物是海洋生態中的重要角色。世界動物保護協會(WSPA)的報告稱,每年至少有數千頭鯨魚被塑料制品毒害,同時有數百萬的海鳥、烏龜及魚類會因為吞噬塑料碎片而死亡。
“你們愿意用海洋中的塑料瓶子做牛仔褲嗎?”Bionic Yarn的Toussant在2013年7月柏林的一個公開活動上,向G-star發出了合作邀請。
此次合作,Bionic Yarn的合作伙伴The Vortex Project負責塑料回收工作,它旗下擁有專業的海洋垃圾回收組織,Bionic Yarn則將塑料廢瓶制成紗線。
2014年1月,使用專業回收網打撈印度尼西亞海域上的垃圾碎片的工作開始了。最終,它們收集了10噸、大約70萬個瓶子。
但將塑料瓶變成牛仔褲是一件更復雜的事情。
Bionic Yarn的工人首先需要清洗從海里回收來的瓶子,并按照材質與顏色分類。隨后,這些塑料瓶子會被送進機器里研磨成碎片,經過高溫融化之后,再被冷卻拉伸定形,成為適合制作紗線的纖維。
Levi’s在2012年嘗試用瓶子制牛仔褲時,受限于當時的技術,只能將玻璃瓶與塑料瓶碾碎制成的聚酯纖維與傳統棉紗一同編織成丹寧布。與傳統丹寧布相比,這樣的材質質感偏硬。
質感問題同樣也是Bionic Yarn面臨的挑戰。而且,不同于以往通過其他渠道回收的塑料瓶,陽光、海風和海水都會對海洋中的塑料瓶造成不同程度的破壞,影響其品質。
Bionic Yarn的技術人員決定,將塑料纖維制作成單獨的紗線,再根據最終產品的類別進行加工。
例如在塑料紗線外面包裹一層棉線而制成的特殊紗線,最后經過染色和編織就可以變成牛仔褲的丹寧布。除了牛仔褲,Raw for the Oceans系列也有其他產品,比如T恤與毛衣,它們的使用則是直接將塑料纖維與棉混合制成的混紡紗線。為了應對這些來自海洋的特殊塑料瓶,Bionic Yarn需要根據不同的情況不斷改進生產工藝,“我們運用的生產工藝,在回收塑料材料的同時,可以保證衣服的耐磨性與舒適度?!盩oussant說。
“如果不是我們告訴消費者,他們或許根本不會知道棉線里面藏著塑料纖維,”G-star的Schaeffer對最終效果似乎很滿意,“這些布料的質感與傳統的丹寧布幾乎沒有任何差別。而且與其他牛仔褲一樣,也會隨著時間與穿著次數的累加而變得具有獨特的成色。別忘了,這是牛仔褲的魅力所在?!?/p>
雖然這是一個環保項目,但G-star仍然需要遵循所有產品通用的質量與設計標準―其中,也包括成本。事實上,不會有太多商業公司為了單純的環保,而愿意承擔過大的成本壓力。
Schaeffer介紹說,Bionic Yarn的規模化生產及以回收廢料為原料,能夠攤薄成本,同時也能減少對棉花的需求。所以,Raw for the Oceans系列在制作成本上,與G-star的其他產品并沒有太多差別。
而因為擁有這項改造廢舊原料的技術專利,許多品牌也把Bionic Yarn列入供應商名單之中。例如阿迪達斯和以羽絨服為主要產品的奢侈品品牌Moncler。
環保概念終于開始逐漸滲透到時尚品牌的生產工藝與供應鏈中,而不僅僅存在于市場和營銷環節中了。
環境組織綠色和平(Greenpeace)公布的信息稱,H&M、ZARA母公司Inditex集團、G-star、Levi’s以及耐克等公司都已經加入“供應鏈有毒物質零排放”(ZDHC)項目。它們承諾改善生產工藝和上游供應鏈結構,并在2020年前消除它們供應鏈和產品中所有對環境有害的化學品的排放。
G-star會根據相關國家的法律和決議,制定出代工廠和供應商的環保行為規范(G-Star Supplier Code of Conduct),其中包括了不能夠使用的化學藥品名單。不過,目前它還沒有真正實現無任何有害污染物排 放。
“這不是一件一夜之間就有巨大改變的事情,”Schaeffer說,“供應鏈上的每一個角色,紡紗與印染工人,材料和試劑專家,甚至產品設計師,都需要做出改變與調整?!?/p>
G-star當然也在使用有機棉和再生棉等“傳統”環保原料。2013年,在G-star產品線中使用這些原料的比例為19.3%,與2012年相比增長了近10%。
海洋環保設計范文2
關鍵詞:渤海灣溢油;海洋環境執法;海洋環境保護
中圖分類號:D925 文獻標志碼:A 文章編號:1002-2589(2015)09-0076-02
2011年6月4日,山東半島北部渤海上發生的蓬萊19-3油田溢油事故,對渤海海洋生態環境造成嚴重污染,也給周邊海產養殖等漁業經濟和漁民利益帶來重大損失。2012年4月27日,國家海洋局宣布蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態損害索賠案和解結案。美國康菲石油中國有限公司(下稱“康菲公司”)和中國海洋石油總公司共計支付16.83億元,用于海洋生態損害賠償和渤海環境保護。至此,經過農業部和國家海洋局的官方索賠,包括之前農業部與康菲公司及中海油行政調解后達成的13.5億元漁業賠償與資源修復在內,兩家公司總計為溢油事故支付了30.33億元人民幣的賠償和補償款[1]。然而,與墨西哥灣英國石油公司溢油事故的處理過程和結果相比,渤海灣溢油事件的進展卻顯得異常緩慢,獲賠數額也相當有限,暴露出我國海洋環境執法中存在的諸多問題。下面,筆者擬就我國海洋環境執法問題略陳一孔之見,以期拋磚引玉。
一、事件回顧
2011年6月4日,國家海洋局北海分局接到康菲公司報告,稱蓬萊19-3油田B平臺附近海面出現油膜。直到7月5日,國家海洋局才首次就渤海溢油事件召開新聞會,正式披露溢油事故事實。海洋局海洋環境司相關負責人認定康菲公司為事故責任方,對康菲公司罰款20萬元,此時,離事故發現已經過了一個多月。7月13日,國家海洋局才責令康菲公司立即停止兩個出事平臺的油氣生產作業,而溢油面積卻一直不斷地在擴大。7月28日,國家海洋局要求康菲公司“徹底排查溢油風險點,徹底封堵溢油源”,責令其在8月31日前徹底封堵溢油點。但是,康菲公司沒有兌現“確保海上溢油不登陸、確保不影響環境敏感區”的承諾。8月31日,就在國家海洋局要求完成“兩個徹底”的截止日期這一天,康菲公司向國家海洋局提交報告,表示已經按照國家海洋局的要求,完成了“兩個徹底”。然而,國家海洋局第二天即認定,康菲公司“兩個徹底”沒有完成,從而下達了蓬萊19-3油田全面停產的通知,責任全油田停止回注、停止鉆井、停止油氣生產。
自事故發生開始,渤海灣溢油事故已告一段落。其間,我國海洋行政主管部門雖然對康菲公司下達過限期治理的決定,要求采取一切有效措施徹底排查并切斷溢油源,徹底消除再次發生溢油的風險,甚至責令“三?!保ㄍW?、停鉆和停產),但終究不能使溢油問題得到徹底的解決。可以看出,行政執法部門的執法措施明顯“偏軟”,不能有效阻止溢油產生的二次污染。同時,依照我國《海洋環境保護法》的規定,違反法律規定進行海洋石油勘探開發活動,造成海洋環境污染的,由國家海洋行政主管部門予以警告,只能并處2萬元以上20萬元以下的罰款。事故處理依此進行處罰,不僅不能對漁民漁業資源和國家海洋生態損害進行應有的賠償和補償,反而是對康菲公司的一種縱容。因此,我國海洋環境執法在這樣一起污染事故面前顯得十分的無力和無奈,這不得不引起我們對我國海洋環境執法問題進行深刻反思。
二、我國海洋環境執法的概況及其缺陷
(一)我國海洋環境執法的概況
海洋環境執法是指相關的海洋環境機關按照法定的程序和職權執行該國海洋環境保護法律法規的一種行政活動。根據我國《海洋環境保護法》第5條的規定:國務院環境保護行政主管部門作為對全國環境保護工作統一監督管理的部門,對全國海洋環境保護工作實施指導、協調和監督;國家海洋行政主管部門負責海洋環境的監督管理;國家海事行政主管部門負責非軍事船舶污染海洋環境的監督管理,并負責污染事故的調查處理;國家漁業行政主管部門負責保護漁業水域生態環境工作,并調查處理漁業污染事故;軍隊環境保護部門負責軍事船舶污染海洋環境的監督管理及污染事故的調查處理[2]。可以看出,我國海洋環境保護執法權,是按照區域和行業管理的原則劃分到環保、海洋、海事、漁政、軍隊5個部門共同行使的,按照“統一監督管理,分工分級負責”的原則構建成了我國的海洋環境執法體系。
(二)缺陷不足
1.執法力量分散
如前所述,目前至少有五個部門有相應的海洋環境執法權,再加上中央和地方的區分,執法體系顯得十分復雜。而且海洋、海事、漁政部門還建立了專門的執法隊伍,行使法律所賦予的海洋環境管理職權。由此,形成了多部門共同執法的格局,造成我國的海洋環境執法力量分散。而環保部門卻常常難以出海執法,更不能對全國海洋環境保護工作實施監督指導。因此,缺少統一的海洋環境執法,各個部門互不統屬、各自為政,容易造成重復建設,執法資源的浪費等情況,信息難以集中,誘發執法沖突,故而不能對違法行為進行有效的打擊。如關于海洋環境監測站點的建設,《海洋環境保護法》明確規定:“海洋環境監測由海洋行政主管部門進行,并向國家環保部門提供數據,”但海洋行政主管部門卻一直未向環保部門提供相關數據,國家環保部又開始建設自己的海洋監測站點,導致目前我國擁有兩套海洋環境監測網絡,而雙方監測數據常常不統一,重復建設造成了巨大浪費[3]。在渤海灣溢油事件中,我們也可以清楚地看到,從一開始的海洋行政主管部門,到環保部、漁政部等先后加入到污染事故處置當中,事故處理進展異常緩慢。由于各執法隊伍互不統屬,部門之間缺少協調和溝通,不僅造成重復執法,導致人力和物力的浪費,也使得海洋執法機關的執法效率低下、能力不強。
2.執法依據過時
我國海洋環境執法的主要依據是1982年頒布的《海洋環境保護法》,該法第85條規定:“違法本法規定進行海洋石油勘探開發活動,造成海洋環境污染的,由國家海洋行政主管部門予以警告,并處2萬元以上20萬元以下的罰款”。這是目前我國海洋環境保護相關法律條例中所規定的最重的處罰。該法于1999年第一次修訂,2013年進行了部分修改。但當時制定的處罰標準顯然已經十分落后于經濟發展了,且后續的修改也未能改變這一過低的處罰限額。20萬元的罰款,對于像康菲公司這樣的跨國石油公司來說太低,根本無任何威懾力可言。對比墨西哥灣溢油事件,由于奧巴馬政府的支持,英國石油公司對溢油事件損失付出了沉重的代價,除了賠償墨西哥灣災民1億美元,并接受美國政府200億美元的處罰,同時,還專門成立了一筆200億美元的基金,對墨西哥灣溢油事件受害者進行賠償。所以,與英國石油公司賠付的400億美元相比,規定的20萬元罰款實在不值一提。故過低的處罰標準,造成污染損害責任者的違法成本太低,無法對污染損害責任者形成威懾,也是間接造成此次污染問題的一個重要原因。
3.執法權限過低
根據依法行政原則,我國的海洋環境執法權限,應當由相關的法律嚴格授權??v觀我國與海洋環境保護相關的法律,目前我國法律沒有授予海洋環境管理機關行政強制權。故我國海洋環境執法機關的執法活動只能局限于行政許可、行政命令和行政處罰等常規手段,而不具備工商、稅務等行政部門所具有的凍結、查封、扣押、強制劃撥、沒收等強制執行手段,更無法像公安機關那樣可以對人身自由采取強制措施[4]。這是造成我國海洋環境執法權限過低的一個重要原因,從而限制了我國海洋環境執法機關的執法能力,不利于我國海洋環境執法活動的順利進行。此次渤海灣溢油事故處理中,7月13日,國家海洋局即責令康菲公司停止出事平臺生產作業,并要求康菲公司完成“兩個徹底”,然而直到8月31日,康菲公司仍沒有完成,反而以各種謊言搪塞。國家海洋局因此才責令康菲公司“三?!薄?v觀整個執法過程,海洋環境執法部門只是類比適用我國的《環境保護法》第29條的限期治理和第39條規定的限期治理責任(包括罰款,停業和關閉三種處罰方式)。海洋環境執法機關的此種執法被戲稱為“口頭執法”,公眾普遍認為執法的措施“偏軟”,不能有效地防止污染的進一步擴大。因此,執法權限過低也是我國海洋環境執法過程中存在的一個較大問題。
三、完善我國海洋環境執法體制的建議
渤海灣溢油事件暴露出我國海洋環境執法存在的巨大漏洞,因而完善我國的海洋環境執法刻不容緩。為了有效解決所存在的問題,更好地保護海洋環境,維護國家和人民的權益,筆者認為可以從如下幾個方面來進行。
(一)統一海洋環境執法力量
如前所述,我國現有的海洋環境執法力量較分散,總體上還比較弱,難以適應海洋環境執法的需要。如何解決此問題,筆者認為可以將我國的海洋環境保護工作統一交由某個部門統籌管理,并組建相應的海洋環境執法隊伍。但環保、海洋、海事、漁政、軍隊5個部門中,除環保部外,其他部門都是一職多能,且在行業管理的模式下都有自己的歸屬行業,存在自己的部門利益。故將海洋環境保護工作交由其四個中的任一部門負責都難免受到行業利益的影響,以致不利于我國的海洋環境保護。然而環保部又缺少一個專門的海洋環境執法隊伍,不能有效地進行海洋環境執法。鑒于此,筆者建議可以在環保部下設專門的海洋環保局,將另外4個部門的海洋環境保護執法權限全部移交海洋環保局行使,由該局全權負責我國的海洋環境保護工作。同時,加強海洋環境執法隊伍的建設,整合海監、海事以及漁政的海洋環境執法力量,建立一支專門的海洋環境執法隊伍,全面負責我國的海洋環境執法工作,并交由海洋環保局直接領導。這樣就可以徹底根除我國海洋環境執法力量分散的問題,從而提高執法的效率和水平。
(二)加大違法懲罰力度
我國現行的《海洋環境保護法》中規定的罰款幅度為“3萬元以上20萬元以下”,相對于污染損害責任者所造成的環境損害及其所獲得的巨大利益而言,這點懲罰幾乎可以忽略不計,根本起不到懲戒的作用。筆者認為應當借鑒《水污染防治法》修訂的經驗,在責令《海洋環境保護法》的違法者限期治理期間,同時限制生產、限制排放或者停產整頓;逾期不采取治理措施或者治理措施無效的,可以指定有治理能力的單位代為治理,所需費用由違法者承擔;《水污染防治法》規定的最高罰款額是一百萬,鑒于海洋污染的特殊性,可以將最高罰款數額提高到一百萬、兩百萬甚至幾千萬[5]。對于造成重大損失的,可以將罰款額的最高額提高到損失數額的30%,并且不規定限額,甚至可以借鑒國外按照違法次數、違法時間來累計計算罰款的制度。此外,對于重大海洋環境污染事故,甚至可以依據《刑法》第338條追究污染事故責任人的刑事責任。
(三)改革海洋環境執法權限
如前所述,我國海洋環境執法權限過低的主要原因是我國海洋環境執法機關沒有被授予行政強制執法權。要解決此問題可以從兩個角度進行設計:一是通過修改我國現行的《海洋環境保護法》的形式授予我國海洋環境執法機關行政強制權,使其在處理違法行為以及收集違法證據時可以采取查封、扣押、凍結、沒收等強制執行手段。這是因為我國海域遼闊,且海上情況易受海上天氣、交通等因素的影響而復雜多變,加上船舶的流動性,有時候案件還涉外等等,導致難以收集和固定違法證據。因此,擴大海洋環境執法機關的執法權限,能保障執法活動的順利進行,有利于提升其執法的效果;二是在我國海洋環保機關長期派駐公安海警人員,與我國的海洋環境執法隊伍開展聯合海洋環境執法,以便我國海洋環境執法機關在需要采取強制措施時由海警提供協助[6]。比較而言,前種設計更為合理,便于節約更多的人力、物力成本,有利于高效、集約的海洋環境執法隊伍的建立。
參考文獻:
[1]徐沛宇,康菲和中海油合計為渤海溢油事故賠償30.33億[EB/OL].[2014-09-08]http://.cn/roll/201205
02/020711962616.shtml.
[2]王燦發,黃婧.康菲溢油事故:反思海洋環境保護法律機制[J].行政管理改革,2011(12):39.
[3]馬英杰,董瑩瑩.論中國海洋環境保護法律體系中的不足與完善對策[J].海洋科學,2007(12):17.
[4]王超鋒.我國海洋環境執法的問題及解決途徑[J].河海大學學報:哲學社會科學版,2009(3):81.
海洋環保設計范文3
一、立足學生心理,開展班級活動
班級活動應根據學生的心理特點去設計和開展。8—14歲的小學生,對各種事物充滿好奇心,好動、好模仿,思維的直觀性是其共同的特點。面對這個年齡層次的學生,班主任在開展班級活動時,就應該體現一定的趣味性、兒童性、教育性。針對其年齡、身心的特點,科學有效地組織活動。
1. 活動主題:化大為小,化虛為實
活動的主題要契合學生的心理,切入口要小,且實在有效,摒棄假大空。而在現實中,我們在開展班級活動時,往往會提出大而虛泛的主題,諸如“祝福祖國60華誕”系列活動、“紅領巾向黨”主題征文活動、“加強環保意識,構建和諧社會”主題班會……這些活動主題乍一看挺好,仔細一分析問題不小。
例如“紅領巾向黨”主題征文活動,是否主題過大?違背了孩子的心理?為此,我們不妨把活動主題改小一點,實一點,如改為“第一次戴紅領巾”主題征文活動。這樣,學生就有話可寫。
又如倫敦奧運會快到了,很多班級會舉行有關奧運的活動,提高學生對中國體育健兒的關注,對奧運的了解。其中有很多類似于“加油奧運,加油中國”“奧運你我他”的主題活動,其實這樣的主題過大過虛,沒有貼近學生實際。如果能改成“爭做小小奧運志愿者”“班級迷你奧運會”等等,相信更能喚起學生的共鳴。
2. 活動形式:化陳為新,化乏為趣
對于乏味、老套、成人化的活動形式,學生總提不起興趣,活動效果不好。比如很多班主任為了提高班級在學校五項競賽中的成績,便在班級實行積分制,用加減分來約束孩子的言行舉止。這種做法出發點是好的,但這樣做真的立足于孩子的心理需要嗎?學校如此,班級也如此,枯燥乏味。
我們不妨把積分活動稍作改裝,讓其變得更有新意、更有趣味。不如改為“爭取分卡,兌換獎品”活動,規則為“活動開始時每位同學享有20分的基礎積分。接下來就根據同學們的表現,實行加減分處理。如果積分到達30分可獲得一張藍卡,50分一張黃卡,70分一張紅卡,100分一張綠卡。每種卡都有其不同的功能,如可減少作業量、增加活動時間、要求家長滿足一個小要求等,同時積分還可兌換獎品,獎品由兩部分組成,一是由全班同學自愿籌集,二是由班主任負責購買。老活動新形式,孩子們興致盎然,效果顯著。
二、瞄準行為弊端,開展班級活動
學生常會出現一些錯誤行為,需要班主任的教育和引導。一些班主任常用批評、抓典型的方式來遏制班級里的“歪風”。這樣的方式不符合教育規律,不尊重學生人格,無法深入學生內心,學生行為容易反復。如果我們能改批評教育為集體活動教育,或許效果會更好。
比如針對學生亂花零用錢的問題,班主任可利用班級活動來化解和教育。我們不妨開展一個“我也做一天打工仔”體驗活動,利用周末,聯系家長配合活動,讓家長做老板。個性化設定勞動任務和報酬,通過活動,讓學生體會勞動的艱辛和賺錢的不易。對于這樣的教育方式,他們既覺得新鮮,又覺得有意義,教育效果顯著。我們還可以在班級創辦“班級小銀行”,讓學生把多出的零用錢存入銀行,如需要可憑存折領取。到學期末,還可評幾位“儲蓄大王”,鼓勵孩子多存錢少花錢。這樣也能從一定程度上減少孩子花錢的欲望。
三、挖掘地域文化,開展班級活動
各個學校地處不同地區,都有相應的特點和文化。作為班主任,應有獨到的眼光,挖掘、研究所在地區的特色與文化,并將之引進班級,通過活動讓孩子了解家鄉、熱愛家鄉、立志服務家鄉。
學校地處海濱小鎮——莼湖,顯然海洋是本地區的特色資源。因為海洋有豐富的內涵和文化。因此,筆者把“海洋活動”引進班級,從而培育學生的海性品質。
1. 海鮮烹飪賽,學做家鄉美食
靠山吃山,靠海吃海,本校學生多數是吃海鮮長大的,說起海鮮,他們如數家珍,但是并不一定會制作。為提高學生對家鄉美食的了解與熱愛,筆者在班級開展了“小小廚神”海鮮烹飪賽。通過前期學習,同學們以小組為單位,確定參賽作品。比賽現場,同學們身著廚裝,使出渾身解數,不管是切、炒還是雕、擺,都像模像樣。“紅燒望潮”“爆炒蝦仁”“花草魚片”“青蟹土豆羹”等等,色香味俱全。班級還邀請了食堂廚師從色澤、味道、造型等方面進行綜合評價。這樣的海鮮烹飪賽不僅提高了學生的自理能力,還讓他們學會做海鮮菜肴,了解海鮮文化。
2. 海洋知識賽,深入認識海洋
作為海濱少年,當然需要對大海有深入的認識,包括海洋面積、海洋容貌、海洋生物、濱海民俗等。為了提高學生對海洋的認識,以賽促訓是最好的方式。于是,筆者在班里開展了“藍海揭秘”海洋知識競賽。發動全體家長也參與其中,幫助學生學習與梳理海洋知識。通過前期的書籍查閱、網絡搜索、長輩述說,學生對海洋知識已經了然于心。比賽以分小組搶答的方式進行,比賽過程競爭激烈,同學們搶答迅速,準確率高。可見,本次海洋知識競賽促進了學生對海洋的認識。
3. 親子織漁網,傳承海洋文化
隨著海洋經濟的發展,很多傳統的海洋風俗和手藝都逐漸退出了歷史舞臺。如今的學生更是脫離海洋生活,他們對海洋傳統文化知之甚少。因此,培育新一代海洋人十分重要。筆者在班級通過開展各種傳承海洋傳統文化的活動,如“親子織漁網”活動就是其中之一。倡議家長參與其中,手把手教孩子織漁網。綠草地上,各戶家庭準備了網針、模子、網線等織漁網必備工具。確定網寬、制定網綱、編織眼深、連接浮標、連接墜子……同學們在長輩的指導下完成編織流程,慢條斯理,井然有序;再看編織的質量,網孔大小均勻、連接緊湊,做工相當精細,頗有漁民風范。通過這次活動,不僅提高學生的動手能力,還讓他們了解到漁網編織的相關知識,傳承了海洋傳統文化。
4. 動手賀開漁,增進漁家親情
莼湖鎮桐照村被中國漁業協會授予“中國第一漁村”,每年9月份禁漁期一過,就會舉行隆重的開漁節。在熱鬧的同時,也預示著家人的分離。節日后,很多漁民隨即遠航,與親人這一別可能就是半年或一年,這對于親人來說,都是極其不舍的。此時,筆者就在班級舉行“祝平安 盼豐收”親情賀卡制作活動,讓學生用自己制作的賀卡,祝福父親平安、多福、豐收,增進家庭的親情。
5. 爭做海衛士,加強海洋環保
社會工業化發展,人類環保意識的淡薄,導致海洋垃圾日益增多。不管是海面上,還是海堤上,都躺著很多垃圾,這對海洋環境十分不利。因此,筆者在班級開展了爭做“海洋環保小衛士”系列活動。通過各類子活動來促進學生環保意識的提高。我們帶學生一起去海邊撿垃圾、做調查寫簡單的小論文、發微博倡議海洋環保等等。這類海洋環保系列活動貼近學生生活,又有針對性,讓學生在活動的同時,懂得環保,宣傳環保。
海洋環保設計范文4
關鍵詞:綠色建筑技術海洋公園場館 建筑設計原則設計方法
中圖分類號:TU2文獻標識碼:A
隨著我國國民經濟的持續增長,各城市中的體育館、游樂場 、主題公園得到興建,更多的人將其作為休閑、娛樂的場所,使得這些場館中的綠色建筑技術得到了更廣泛的應用。綠色技術是指能減少污染、降低消耗和改善生態的技術體系,通過對保護環境、改造生態的知識、能力或物質手段的運用,來實現對環境保護的創新和對生態知識的應用。我們將以武漢極地海洋世界為切入點,通過對其場館建筑設計和資源利用的分析,來探尋海洋公園場館綠色技術的應用之道。
建筑設計綠色技術的價值
綠色技術的本質是探尋一種新型的人與自然的關系,其重點在于強調對環境污染的防治和治理,對生態環境和自然生態平衡的維護。尤其是當前的科技發展日新月異,給我們的生活環境帶來了非常大的沖擊,隨著環境污染和生態惡化的日益加劇,“人定勝天”的思想已經得不到支持。人與環境是種互動關系,唯有對當前的技術進行模式轉換,從現代的高科技技術過度到綠色技術,才能有效的控制環境污染的進程。
綠色技術可以有效的防止和治理污染,改善生態,實現人與自然的協調發展。綠色技術的開發、應用,總是在具體的區域內進行,例如體育館、游樂場 、主題公園,不僅區域內的環境問題得到了改善,也使相鄰區域的環境得到了改,對維護全球生態平衡作出了貢獻。如果所有區域都開發、應用綠色技術,那么,困擾人類幾百年的環境問題就可望從根本上解決。人們將留給子孫后代一個美麗、富饒的自然環境。
二、武漢海洋極地世界的綠色技術探索
(一)武漢海洋極地世界基本情況概述
武漢海洋極地世界主要包括展示區和工作區:
1、熱帶館:恒溫熱帶魚類,內部展示區全部為玻璃構造,設有海水循環設備維生系統。
維生系統是生命維護系統的簡稱,運用現代的水族科技模仿自然環境為養殖生物創造了人工的水環境。一個維生系統的正常運行需具備五個系統:機械過濾系統、蛋白分離系統、殺菌系統、加溫控制系統、生化過濾系統。
通過對海水循環設備維生系統的使用,使海洋館內的海水在系統的內部形成循環,大大的提高了海水的利用效率。
2、極地館(含室外表演區):室外表演區為海象海獅,極地館類為企鵝館,北極熊,北極狼等極地動物。整個場館的設計根據內部游覽流線進行,增加了游覽和觀光的趣味性;頂部局部設大大小小采光頂,節能采光,館內展示區全部設雙層亞克力玻璃,根據溫差計算設置不同厚度空氣層,室外表演區既避免陽光直射,又充分利用自然通風和采光。
3、主表演館(含互動館):造型為親近自然概念——大鯨魚帶條小鯨魚親子游憩,大鯨魚造型內部為朱表演館,設偽虎鯨、白鯨、海豚等生物表演場所,設計觀演人數1700,整個表演館采用殼體建筑結構,金屬屋面保溫結合了聲學設計,同時在地下室設置了海水循環設備維生系統;小鯨魚造型內部為互動館,游客可以在工作人員指導下配備專業裝備,下水與海豚游戲。
(二)從武漢極地海洋世界的綠色設計談建筑設計綠色技術的原則
場館建筑設計的綠色技術應用主要有如下幾個原則:
節約能源原則
節約能源原則是綠色建筑設計的首要原則,也是建設綠色場館的基礎。節約能源是指在建筑設計的過程中充分的利用太陽能、風能、水能等清潔能源,采用節能的建筑圍護結構以及采暖和空調,根據自然通風的原理設置風冷系統,使建筑能夠有效的順應自然界中的風向,根據當地的氣候因地制宜的進行場館的平面設計和總體布局。從武漢極地海洋世界以及其他相關公園場所的建筑設計中我們可以看出,在場館中的采光、空調系統都盡可能將太陽能、地熱能等自然資源發揮到最大值,亞克力玻璃、玻璃采光頂等都大大增加了場館的采光面積及趣味性,使場館的光照基于自然光線的采集,因此減少了場館內照明設備的使用,凸顯了能源利用的綠色特性。
節約資源原則
節約資源原則是指在建筑的設計、建造和建筑材料的選擇中,要考慮到資源的合理使用和處理,盡量減少對資源的使用,同時要盡可能使資源可再生使用,尤其是對水、廢紙、木料的再次使用。在武漢極地海洋世界中,水的使用是最多的,在場館內使用海水循環設備維生系統,能夠將海水進行循環利用,大大降低了對水資源的利用,提高了水的使用效率。
回歸自然原則
這一原則要求建筑本身要與周圍的環境相互融合,和諧一致,動靜互補,對自然生態環境起到保護作用。并且,建筑內部應使用對人們、動植物不產生有害物質的建筑材料和裝飾材料,室內空氣清新、自然、濕度適當,使其中的游覽者產生舒適的感覺。武漢極地海洋世界的最大特點就是游覽人員與海洋環境的結合、人與動物世界的結合。在游覽的過程中,人們打破了原有的生物之間的隔閡,不斷地產生互動,極地館室外表演區及主表演館附屬的互動館都凸顯的親近自然概念,讓游客可以直接與海洋生物交流,做游戲,進一步的拉近了人類與各種生物的距離,讓人們在參觀的過程中也感受到了大自然帶來的綠色、舒適感覺。
三、結語
建筑設計中的綠色技術經歷了漫長的發展,也是科技發展的必然趨勢。隨著人們環保意識的提高,對綠色技術的需求也愈加迫切。對于海洋公園場館建筑設計來說,綠色技術也是創新建筑設計的必經之路,唯有將人融入到大自然中,促進人與自然的和諧,為人類營造更加舒適、健康的休閑、游覽場所。綠色技術在建筑設計中的應用和發展,還需要全體建筑設計人員的共同努力,以推動我國的建筑、場館向著更加綠色、環保的方向發展。
參考文獻:
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海洋環保設計范文5
環保是一種責任,而不是一利,流行;創造是一種能力,而不是簡單的制造,丁耿著如是說。
身為80后的丁耿著是一個傳統意義上的“富二代”,他的家族是晉江陳埭鎮鴨頭村最早富裕起來的一批人。家族富足,他沒有坐享其成,最終他還是選擇了創業。2007年丁耿著創辦了福建羽晨服飾有限公司,旗下男裝品牌瑪卡西尼吸引了80后男性的目光,并逐漸發展成為獨具時尚魅力的個性男裝品牌。
至今,丁耿著的家人依然不明白他為何不繼承而選擇創業。丁耿著在接受本刊記者采訪中說道:“我的夢想是創造一個百年企業?!彼еO計師滿世界亂跑,追尋靈感追尋自由,愛紅酒,愛品茶,也愛讀史書。在他的身上,顯露出新生代企業家特有的個性。
興趣成就創業夢
跟很多80后孩子一樣,丁耿著也曾經是叛逆的少年。對于選擇做服裝企業,他表示源于興趣和愛好。他小時候個性有些叛逆,喜歡琢磨新鮮事物。每當買了新衣服,他都會進行修剪改造,希望能穿出與眾不同的風格。還在學校的時候,一個小小的夢想開始萌發:什么時候能夠有家自己的服裝店,賣自己的衣服,那該多好啊!
在上初二的時候,突然有一天丁耿著找到父親,以學校要交錢為由,從父親手中拿到了1000塊錢,之后獨自一人登上了開往廣州的火車,他聽人家說廣州好玩,也想著要去見識一下。一次犯了錯誤后,一位老師告訴他:你應該多看看史書,然后丟給他一本歷史書,在這本書里,記錄的是幾個曾經叛逆的少年,如何成長為歷史名人的故事。丁耿著似乎一下子開了竅,從此以后,讀史書成為了他業余的愛好。如今,他的書架上,擺著《史記》、《資治通鑒》等史書,以及秦始皇、張居正、坡等人的傳記。
畢業之后,丁耿著并沒有冒冒失失去創業,而是在家族企業中踏踏實實干了7年。當時,父親給安排了一個副總的職位,可是他卻執意要求從車間做起。在車間做了3個月的工人后,他又成了一名業務員,一千又是5個月。之后是業務經理,再到研發部,用了近兩年時間。丁耿著熟悉了公司的整個架構及運營模式后,才正式接手副總的位置。隨著時間的推移,他的夢想開始在心里燃燒:創辦一個屬于自己的服裝品牌。
2007年3月,丁耿著在一陣質疑和反對聲中,創立了福建羽晨服飾有限公司,隨之瑪卡西尼品牌也宣告誕生。2007年9月,瑪卡西尼第一家專賣店在泉州津淮街開業。2008年初,瑪卡西尼發展到30多家專賣店。原本以為會這樣一帆風順地往下走,不料隨后整個銷售便遭遇了“滑鐵盧”。業績突然大幅下滑,在商場的銷量排名中處于末位。當時瑪卡西尼都是直營店,業績的下滑,讓整個公司處于非常危險的境地。
遭遇此次挫折之后,丁耿著開始深刻反思。經過調研發現,時尚男裝是一個高速增長中的市場,而公司對市場的了解并不深刻。丁耿著建立了直營店與總部間的數據反饋系統,成立了商品分析小組,改變店鋪的裝修風格。經過團隊的努力,銷售量逐步回升。瑪卡西尼逐步憑借其精準的產品定位贏得了目標人群的喜愛。
環保時尚并行
與丁耿著交換名片時,記者發現名片的右上角有三個小字:再生紙。丁耿著說,這會讓人想起瑪卡西尼的品牌核心價值現――“環?!?。在丁耿著看來,環保首先是對內的踐行,其次才是對外的呼吁。一直以來,他和團隊都積極參與環?;顒印?/p>
丁耿著說,有大愛才能做好身邊每一件小事。比如洗手,是用一張紙,還是用一塊固定擦手毛巾,會體現一個人對環保的真實態度。環保是一個企業應盡的社會責任,通過對環保的關注,他希望企業能夠樹立起良好的形象。丁耿著強調:“未來社會必定是一個倡導低碳的社會,低碳生活看似與日常生活沒什么關系,但卻足以決定一種商業模式的未來。”對于環保的理解,丁耿著一直把它當成一種態度、一種責任,而不是一種流行。他希望通過自己努力,去影響更多人,讓更多的人來參與這項工作。
“企業強調生活和生態的平衡,時尚和環保之間的和諧。”丁耿著說道。環保對于他來說并不只是一個口號,而是從一開始就融入到品牌研發和設計中。2011年瑪卡西尼產品的企劃都是以海洋為背景的,以海洋瀕危的生物鯊魚、熱帶魚、海星等作為的主體圖案,其目的是呼吁更多的人保護海洋。今年,瑪卡西尼成為世界自然基金會“地球一小時”的官方贊助商,也是服裝行業唯一的一家。這些舉動,都是丁耿著的環保理念付諸于行動的事實。
在丁耿著的品牌戰略中,時尚和環保是并行的兩條主線,說起時尚,丁耿著經常與設計師們滿世界跑,參加國外的展會,尋找屬于自己的品牌運營方向和目標。在不斷吸取國際時尚流行元素的同時,他逐漸形成企業一種“快時尚”理念:面對當下的流行,企業快速作出反應,以滿足消費者的需求。“我們的研發團隊每天關注的是未來會流行什么,未來消費者喜歡如何搭配服飾?!闭腔趯Νh保與時尚潮流的把握和掌控,瑪卡西尼迅速成長為中國時尚男裝頂級品牌,在整個男裝產業擁有很強的時尚話語權。
創造品牌帝國
要擔得上“品牌”二字,非得經幾十年、上百年的磨礪。丁耿著懂得,夢想不能脫離實際,時尚不能脫離商業的運作,只有被消費者認可的品牌才有價值。
從事服裝行業4年多來,丁耿著感想頗多,“如果你的思想還停留在昨天,所謂的創造就是空談,時代不同,企業的經營模式也要不同,用心才能夠發現更多的精彩?!倍」⒅f,之所以瑪卡西尼注重對市場、對年輕人的分析,因為瑪卡西尼主要的客戶群體是年輕人,而這部分群體主要集中在80后。
丁耿著一直希望通過生活方式的引導來奠定品牌在消費者心目中的地位。因此,他很強調品牌的高度,不斷調整商品企劃、產品設計,乃至終端形象。他從不干涉旗下的設計師,“去改動某一件衣服或某一個細節的時候,實際上已經改變了這件衣服的靈魂?!彪m然,丁耿著也是個資深的設計師,他每天有一半時間是花在產品上的,但他沒有考慮過將自己刻意包裝成為一個設計師?!拔液臀业脑O計團隊,都是一群愛好服裝的年輕人,我們用我們的設計來表達對時尚的理解?,斂ㄎ髂岬拿總€設計都是團隊的力量,我們互相信賴,互相尊重。”
海洋環保設計范文6
關鍵詞:藍天使;綠色設計;環保;藍色
1“藍天使”概念解讀
“藍天使(derblaueengel)”環保標志于1978年由德國聯邦環保局等相關政府部門聯合設計,也是世界上最早的授權給相應產品的環保標志。其目的與宗旨就是通過中立的政府機構來進行創建,并將其授權給那些符合所制定的條件的產品,從而最終引導消費者購買環境友好型產品以起到保護地球環境的作用?!八{天使”標志,本身是脫胎于聯合國環境規劃署的標志。因此在形象特征上與聯合國環境規劃署標志有很大的相似部分。藍天使標志的大致外形特征為由三個圓成環形而組成,在最外環的圓和中間一圓的空白部分寫有“DERBLAUEENGEL”和“Weilemissionsarm”等字樣。最外環的圓為白色,而中間的圓為較深的藍色,并且上面環繞有兩根橄欖枝。最中間的圓為白色,并在其中有一個四肢超出邊界的藍色人形圖案。整體而言,這個圖案象征著人類與自然的和諧相處。
2“藍天使”顏色的成因分析
2.1擬象的借用
而正如前文提及的,藍天使環保標志是借助于聯合國環境規劃署的標志設計而成的,而這樣的一個借助過程恰恰完成了擬象的借用。擬象本是鮑德里亞在圖像化時代提出的一個哲學概念,指的是我們的大腦被日常生活中各種各樣或真或假的圖像“渲染”的一個過程,而這樣的一個過程便加深了我們對圖像的印象。因為聯合國環境規劃署標志已經成為了一個受到相對普遍認知的一個標識,同時由于聯合國環境規劃署的行動也使得@個標志具有一定的公信力。而“藍天使”在此基礎之上進行設計,不僅可以被快速辨認識別出來并將其歸為環境保護的標志范疇,同時也在借用著聯合國環境規劃署標志的公信力。從而快速在大眾心目中樹立起一個具有公信力的環保標志。同時,為了避免大眾混淆兩個標志。因此“藍天使”標志除了形狀是做出了變化,顏色上也發生了一定的變化。聯合國環境規劃署標志的RGB值約為(1,179,237),而“藍天使”標志的RGB值約為(72,99,176)。由此可以通過RGB三個通道值的變化而看的出,其由之前的淺藍色變成了較深一點的藍色。因此,“藍天使”標志不僅巧妙地借用了聯合國環境規劃署標志的內在含義和公信力,同時也樹立了屬于自己的標識形象。
2.2避免同類色干擾
“藍天使”環保標志于1978年,而綠色設計運動雖然正式出現在20世紀80年代末,但是綠色行動卻在之前就已經出現,比如綠色消費,綠色設計等。這類的綠色行動的目的也是在于保護地球的環境資源。雖然目的在此,但是也出現了“貌合神離”的行為。其中之一就是表現為對于“綠色”的濫用。如在《20世紀的設計》之中描述的那樣,“在1980年代的英國,出于生態的原因,甚至綠顏色經常被簡單地套用,設計顧問艾迪生公司(AddisonAssociates)在為BP加油站作為形象策劃時就把它作為一個關鍵元素,邁克爾?彼得斯小組在為新成立的Powergen電力公司設計企業形象時也把綠色作為其視覺面貌的一個重要元素,而根據新近私有化的電力運輸網絡――國家高壓電網公司(NationalG ridCompany)當前公開宣傳的‘公司業務的環境和鮮明性’,五角星公司的約翰?麥康奈爾(JhonMcConnell)也把綠色作為該公司的符號象征中的一個至關重要的因素使用”。而類似于這樣的例子當然還有很多,從中也可得知,綠色設計本應是體現在實際行動和內涵上的“綠色”,而不是在于其外表特征是否為綠顏色。但是這依舊形成了一種將綠顏色作為綠色設計的主要顏色。而這無論是對于綠顏色的盲目使用,還是設計者考慮到綠顏色作為一種象征環保的顏色對于引發受眾直接聯想到環保的感知,都造成了綠顏色作為產品設計的一種重要顏色。而這就使得給“藍天使”環保標志的設計帶來了限制性條件,即盡量避開使用綠色作為其標志的顏色。因為“藍天使”作為一種環保標志是要授權給符合環境友好型的產品使用,以來促使消費者進行購買和使用。而這樣的產品在綠色被大量使用背景之下應盡量避開使用綠色,否則由此一來也便無法有效提醒消費者進行購買環境友好型產品。同樣,綠色和藍色作為相近色,將藍色的標志附加在綠色產品之上也不會顯得突兀,甚至還會有一定的和諧美感。
2.3藍色本身的象征含義
作為顏色,綠色固然在受眾中有著常識性的認知,常常被代指為環保色。而藍色也具有同樣的功能,也容易使人與環保產生相關的聯想。這就如同在2010年在東京設計周上舉辦的以“藍色之戀”為主題的環保設計展,將藍色作為其主體色。正如設計師GwenaelNicolas評論道:“綠色象征植物和陸地,而藍色則象征著天空和海洋”。正是如此,藍色和環保聯系在一起,通常會使人聯想到廣闊潔凈的海洋和湛藍明澈的天空。而它們都是藍色的,也都是它們未被污染之前的本色。因此將藍色作為環保色,也是非常符合標志本身所具有的含義。