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工程管理部管理制度范文1
總則
一、工程部全體員工必須遵守公司章程,遵守公司的各項規章制度和決定。
二、工程部的主要職責為執行公司的各項設計、工程、設備以及其它與工程相關的合同。
三、工程部應根據各項合同對工程實施現場管理、進度控制、質量控制;應為公司決策提供可靠的技術支持。
四、工程部實行“專業工程師責任制”。各專業工程師為本專業工作的第一責任人。
五、工程部處理各項事宜應遵守“小事不過周、大事不過夜”的原則,若超出此時限,應把原因及時上報上級負責人。
工程部公章使用規定
一、工程部公章由工程部經理負責管理。二、公章使用前必須在工程部登記。三、不得將公章攜帶外出使用。四、所有現場簽證、材料認價,以及所有涉及到經濟、工期、合同變更、方案變更的文件,必須由工程部經理審核并有工程總監和公司領導簽字后方可加蓋公章。五、四項以外,只涉及到技術、現場管理、合同執行的文件,必須由專業工程師簽字、工程部經理審核并有工程總監簽字后方可加蓋公章。
專業工程師責任制度
一、為提高工程部工作質量和辦事效率,保證工作人員正確、高效地完成職責范圍內的工作,防止工作推諉、貽誤情況發生,制定本制度。二、專業工程師為本專業工作的承辦人,部門負責人為審核人,工程總監和公司領導為最終批準人。三、承辦人作出具體工作行為之前,應經審核人審核、批準人批準。四、承辦人對所承辦事宜應詳細調查研究,提供可靠數據、匯報真實情況,并提出相應解決方案,為審核人、批準人正確履行審核、批準職責提供有力技術支持。
文件收發、存檔規定
一、工程部派專人為檔案、文件責任人,責任人(檔案員)對本部門檔案、文件的收集、建檔、保管、借閱和利用負全責。二、工程部所有接收和簽發檔案、文件,經專業工程師和工程部負責人處理完畢后,原件必須在公司存檔,工程部留復印件供隨時查閱。
三、各類工程合同、設備合同、協議的正本原件由公司歸檔,工程部留復印件供隨時查閱。
四、接受的文件由檔案員負責簽收。檔案員應詳細記錄簽收日期和時間,并應在接件后即時轉交專業工程師或工程部負責人處理。
五、簽發的文件由檔案員負責發送。檔案員應詳細記錄簽發日期和時間。
考勤和請、銷假制度
一、考勤和請、銷假制度由公司統一制定。
二、工程部人員在工作時間不得擅自離開工作崗位,外出辦理業務前,須經本部門負責人同意,并在檔案員處登記。
三、工程部周六、日和其它法定節假日安排兩人值班,值班計劃由工程部負責人統一安排,報公司批準后執行。
四、工程部考勤情況,由負責人進行監督、檢查,負責人應對本部門的考勤要秉公辦事,認真負責。
衛生管理制度
一、衛生管理的范圍為工程部辦公室。
二、衛生清理的標準是:地面無污物、污水、浮土;檔案柜內各類書籍資料排列整齊,無灰塵,柜頂無亂堆亂放現象;辦公桌上無浮塵,廢棄紙張、物品擺放整齊、圖紙擺放整齊;桌椅擺放端正;微機、打印機等設備保養良好,無灰塵、浮土。
三、衛生清理實行輪流值日制度,由部門負責人統一安排,全體員工監督執行。每天的衛生達標情況由檔案員統一記錄。
四、為保持好辦公室衛生,每位員工應加強自律:檔案、文件查閱后及時歸位;圖紙翻閱完后及時整理;廢棄紙張統一擺放,定時清理。
甲方工程部管理制度(二)
1、工程部經理崗位責任制
①工程部經理直接對公司工程總監負責,接受總監領導;
②按周、月、年制定生產計劃及總結,協助制定項目目標、協調內外關系;
③組織起草審查招標文件、評定招標文件、擬定發包項目合同主要條款;
④組織參與施工進度計劃、材料供應計劃、資金需求計劃的制定和初步審查;
⑤主持甲方、監理定期周例會、月檢查、分部分項檢查,參與監理周例會;
⑥組織參與施工組織設計、施工方案審查。
⑦將工程師報上的與施工單位來往的信函、文件等在24小時內報總經理,并在48小時內完成。
2、專業工程師崗位責任制
①工程部專業工程師對部門經理負責,接受部門經理領導;
②起草并保存與施工單位的來往文件、信函及各種法律文書,并在24小時內上報經理;
③組織項目施工審批所需資料;
④起草招標文件,擬定招標程序,參與評標,完成專業技術協議條款;
⑤進行施工現場工程量的統計、審核,并配合審算部進復核;
⑥組織進行工程質量安全檢查,做好施工現場安全事故預防工作;
⑦組織對于隱蔽工程的驗收,并確保所記錄的資料的真實、完整;
⑧工程點的巡查工作應在48小時之內完成;
⑨組織起草變更、簽證文件;
⑩審查批復施工方作業計劃、預結算資料及相應業務應在24小時之內完成;批復質量整改措施及各方工程聯系單,在24小時完成。
3、工程部文件資料管理制度:
①公司文件資料(含公司主管部門文件資料),必須在四小時內傳達到部門崗位人員,根據相應文件內容傳達到相關單位;
②合同文件,凡由工程部負責簽訂的合同,必須確認合同方法律資格,經相關部門審查,報總經理審批簽署后,方可交合同另一方施行。根據合同,圖紙由工程部統一發放,相關專業工程師保留一套,妥善保管使用,竣工后交回工程部,以備存檔或滿足其它需要;
③設計院、總工辦簽署的變更統一發放到相關單位及專業工程師;
④專業工程師簽認的變更(通知)、簽證,由部門經理(或項目經理)審查簽認后,蓋技術專用章,統一發放到相關單位;
工程項目部管理制度
工程項目部屬工程監直接領導下的工程項目施工、管理部門,為明確本部門內各項職能,確保各項工作高效展開,在公平、公證的原則下,特制度實施本制度。
一、工程項目部工作內容:
1、組織完成工程項目開工審批手續,協調施工過程中的外部關系;
2、組織實施招投標,協助簽定施工合同;
3、按照法律規范及合同規定和程序對建設項目進行從開工至竣工的全過程管理,實現項目合同目標;
4、制定并實施工程部管理制度。
二、工程項目部日常工作制度1、工程部組織制度
①工程部衽部門經理領導下的專業工程師負責制;
②工程部根據建設項目需要,可設經理一名,副經理一名,土建專業工程師兩名、安裝工程師兩名、資料管理員一名。
2、工程部會議制度
①工程部實行定期現場辦公室制度與定期會議相結合,根據工期、質量目標設專題會議;
②組織工程部與監理方定期現場辦公例會制度班前會制度不定期專題會議制度。
③積極參加監理例會制度(星期一下午3:00)及不定期監理例會。
3、檢查制度
①要求專業工程師會同監理相應專業及施工單位技術、施工員于上午、下午對施工作業點巡查各一次,重點部位及關鍵工序做到巡查各工作點達到100%,漏點處罰:每日每點50元(特殊情況或有其它工作除外);組織周小查,由工程師負責人與監理方負責人及各專業工程師會同施工方負責人共同實施檢查(暫定星期一上午9:00),組織月大檢查或分部分項檢查。請公司及管理人員參加,建立評比標準,進行現場講評,及時組織竣工工程初步驗收;
②針對檢查結果及時以文字形式提交有關各方簽認;
③工程部各崗位實行書面總結、計劃,分周報、月報及分段目標報告制;
④寫出管理日志,注明當日巡查情況及時間,記錄工程會議檢查事項、工程簽證設計變更、施工質量、進度問題及相應措施的實施,并不定期對其抽查。
工程項目部考核制度一、獎勵制度:(一)嘉獎(A類):
獎勵個人50元至200元,與當月個人薪金一并發放;
1、對改善部門管理,提高業務水平提出合理化建議的;
2、工作中表現突出,創造優良成績的;
3、工程施工過程中為公司樹立良好形象,提高知名度的;
(二)記功(B類):
記功類獎勵獎個人200元至500元,與當月個人薪金一并發放;全公司通報表彰;(以下三項節約成本均在5000—10000元以內者)
1、提出合理化建議,節約建設成本成效顯著者;
2、杜絕浪費,發現公司內或施工方人員的浪費現象及時有效進行制止的;
3、提出建議,改進施工工藝、流程,經實際驗證成果顯著的;
(三)記大功(C類):(節約成本均在10000元以上者)
記大功獎勵獎個人1000元以上,視具體情況由工程總監和公司領導研究決定,公司員工大會表彰。
一、處罰制度:(一)警告類(A類):
情節較輕者給予警告處罰,不扣除個人薪金;情節相對較重者給予勸誡類處罰每次扣除當月薪金50元至100元罰款,本部門內通報;
1、不服從部門經理的領導,以各種理由推脫領導安排的工作,推諉應承擔的責任;
2、消極怠工,在部門辦公場所內發牢騷,發泄個人情緒的;
3、不按本部門規定參加例會及其他會議的;
4、對施工作業點的巡查不按規定次數進行,或者漏查;巡查過種中只走形式不重質量的;
5、不按規定填寫管理日志、忘填、漏填,事后進行補填的;
(二)記過類(B類):
記過類處罰每次扣除當月薪金200元至800元,全公司通報批評;
1、不按規定制作周報、月報、計劃、總結等文書材料的;
2、超過規定的時限傳送文件或上報的,造成不良后果或影響的;
3、未按規定程序,部門內、部門外的工作制作聯系單,走工作流程的;
4、在外單位人員在場的情況下,發泄私人不滿情緒或牢騷的;
5、個人負責的工作范圍內工程出現質量問題,未及時發現,通過部門經理或其他人發現的;
6、對于上級領導工作的整改內容未按時完成,或確實不能按規定時間完成但不及時上報的;
7、半年內受到警告類處罰三次以的;
(三)留崗查看(C類):
1、不按圖紙施工,造成工程工期延誤,需返工整改的(特殊情況除外);
2、工程整改兩次以上仍不能驗收通過的(特殊情況除外);
3、未履行工作職責,造成工程存在重大質量隱患的;
4、工作過程中,過失泄露公司機密的;
5、工作過程中沒有成本控制意識,不注意節約,辦公用品、施工材料浪費嚴重,或發現施工人員的浪費現象不制止的;
6、半年內受到記過類處罰兩次以上的;
(四)開除(D類):
開除類處罰,公司除名,扣除個人當月全部所得,并承擔全部損失。
1、未履行工作職責,造成施工過程中出現重大安全事故,有重大損失或人員傷亡的;
2、接受施工單位的宴請、禮品禮金,其他財物,或接受其安排的娛樂休閑活動的;
工程管理部管理制度范文2
一、制約公路建設管理事業單位內控建設的主要因素
目前高等級公路建設管理事業單位相關治理機制不完善,激勵約束機制不健全。由于高等級公路建設管理事業單位是國家機構的分支,不像企業面臨市場競爭壓力,有強化治理,不斷提升內部控制制度的強烈內在動力。高等級公路建設管理事業單位內控建設主要依賴相關領導部門的考核和單位主要領導重視程度。有的高等級公路建設管理事業單位建立、制訂看似完善的一堆堆的手冊、各種文件和制度,管理程序規范,相當大成分是為應付相關領導部門的要求而搞形式、走過場,內部控制的執行動力并不高。
二、當前高等級公路建設管理事業單位內控建設現狀及存在的主要問題
當前高等級公路建設管理事業單位一般在業務層面的內部控制中的收支業務控制、采購業務控制、資產控制、合同控制等建立了較完善的內部控制制度。建立了會計工作崗位責任制,配備了具有相應資格和能力的會計人員,對會計人員進行科學合理的分工。加強了會計基礎工作,有效實施“會計基礎工作規范”,做好了會計核算工作。通過會計業務的及時處理、核算和監督以及財務會計報告的編報,充分發揮會計系統控制的管控職能。由于高等級公路建設管理事業單位內部控制起步較晚,雖經過十余年的發展,取得了不小的成績,但與企業內部控制相比仍有明顯的差距。
(一)內部牽制控制制度
當前高等級公路建設管理事業單位基本已建立并運行相關內部牽制制度,做到了授權批準、業務經辦、會計記錄、財產保管、稽核檢查等方面的不相容的崗位分離。但部門間橫向制衡牽制較弱,與《行政事業單位內部控制規范(試行)》中內部牽制方面的要求有一定差距。
(二)授權審批控制制度
高等級公路建設管理事業單位建立了規范的授權批準制度,明確授權人員和審批人員授權批準方式、權限、程序、責任和相關控制措施,明確常規授權審批和特殊授權審批的范圍、權限。但當前高等級公路建設管理事業單位授權審批控制制度主要針對的是事后控制,某種意義上是一種被動性的控制。事后控制一般制訂彈性較大標準,給予經辦人較大的隨機處置權,故而經辦人隨意性較大,不利于嚴格控制。如前些年產生的公務接待領域相互攀比致公務接待費用越來越大現象,被動地事后控制力難從心。
(三)預算控制制度
預算控制制度尚處于探索起步階段,需要不斷完善。高等級公路建設管理事業單位屬于自收自支型事業單位,近些年來才開始推行預算管理,預算編制過程中常出現漏項,與內控規范要求的內容完整、項目細化、數據準確尚有不小的差距,尚未建成全面的預算體系。有些經濟事項雖事先有計劃安排,但在該經濟事項實際發生時卻沒有或較少體現計劃對實際支出管控,預算的剛性不強,執行率不高。
三、改進高等級公路建設管理事業單位內控的幾點思考
改進高等級公路建設管理事業單位內部控制制度不能有一揮而就的思想,需要持續探索實踐、不斷完善。改進高等級公路建設管理事業單位內控,需要作針對性調整或加強:
(一)針對內部牽制制度不夠完善,應持續改進完善
在議事決策機制、部門崗位設置及權責配置、業務流程等方面就科學合理并符合內部牽制的要求,確保不同部門、崗位之間權責分明,相互制約、相互監督。在設置內控制度時從橫向要求完成某項工作需有相自相對獨立的兩個或兩個以上平行部門或人員共同協作才能完成,形成相互牽制、相互監督的機制。從縱向要求完成某項工作需經過互不隸屬的兩個或兩個以上的崗位和環節,從而使下級受上級監督,上級受下級牽制。
(二)針對授權審批控制制度事前控制不足之弱項,可增設事前控制制度
常規性事務如公務接待、召開會議、員工出差、車輛維保、員工培訓、固定資產購置等等經濟事項可增設事前審批制度。結合事中和事后經濟事項的內控制度,完成對經濟事項的全過程管控。俗話說,有再好的治傷藥,也不如不受傷。事前參與預控,可以最大限度地減少違規違紀現象的發生。事前審批,可以從源頭上把好相關法律法規以及本單位內控制度關,使相關審批人有充足的時間審核事項的合理合規性、科學性。
(三)增強預算控制在內部控制中的作用
應逐步建立健全預算內控制度。建立與工作計劃密切結合的全面預算管理體系,合理設置崗位、明確相關崗位的職責權限、確保預算編制、審批、執行、評價等不相容的職務崗位相到分離。確保預算編制相關人員及時全面把握預算編制有關政策。預算編制應基本全員參與,做到程序規范、方法科學、編制及時、內容完整、項目細化、數據準確。按照規定程序批復的預算在各部門間進行指標分解、審批下達。規范內部預算追加調整程序。建立預算執行情況分析評價制度,按月對各部門預算執行情況進行考評分析,強化預算對經濟活動的管控作用。
預算控制近些年在各高等級公路建設管理事業單位越來越獲得重視,尤其是在按上級主管部門的要求逐年大幅縮減“三公經費支出”管控方面發揮很大的作用。
(四)要重視經濟事項管理業務流程設計
內部控制表現為流程、信息和管控。內部控制最終體現在經濟事項管理流程中,內部控制制度的好壞,由經濟事項管理業務流程細節決定。經對高等級公路建設管理事業單位主要業務進行梳理分類,可設置三個流程:一般流程、特別流程和特設流程。可在經濟事項管理業務流程設置預算審核環節,對某經濟事項是否屬經黨委/指揮辦公會議批準的年度經費使用預算范圍內,作專門的審評。以其審評結果來決定該經濟事項管理業務流程走向,預算內的日常性常規經濟事項設置走一般流程,審批權授予主管相關業務的副指揮;預算外的經濟事項以及那些未列入年初預算但確需執行的經濟事項和根據實際情況確需超出預算的經濟事項,走特別流程,實行單位領導班子集體決策審批制度,須經黨委/指揮辦公會議批準(原預算批準層級)。
涉及專業性強,難于評判的高風險的經濟事項可增設特設流程。
高等級公路建設管理過程中會涉及到很多專業性很強的事項,如工程變更。當存在下列法定條件:設計文件中存在錯漏缺或不完善的情況;設計不合理,不能滿足使用功能;因地質、水文等自然條件與施工圖設計差異較大或勘察設計資料不詳;有利于改善行車條件,或能夠節省工程竣工后的維修養護費用,或有利于日后工程管理;有利于農田、水利、工礦建設、地方交通及文物保護;國家頒布新的技術標準和新的設計規范以及上級交通行政主管部門對工程建設提出了新的技術要求;應用先進技術或優化設計,能減少工程量、節省投資、有利保護環境、改善施工條件等。即可產生工程變更。施工單位追求的是在確保工程質量和工期的前提下,工程造價最小化,企業利潤最大化。那些非常有經驗的施工單位常在工程變更(非設計變更)中利用不平衡報價和其他盈利工具的配合來套取額外的非正常的巨額利潤,形成低價中標,高價結算。我國相關法律法規對不平衡報價尚未有明確有效的限制和調整條文,高等級公路建設管理單位往往對此類管控力不從心而風險很大。高等級公路建設管理單位一般由負責工程變更管理的總工辦出具初步意見,總工程師審核后提交黨委/指揮辦公會議決定。由于工程變更一般意味著增加大筆費用支出,總工辦相關主管人員會成為施工單位公關的重點。此類專業性強,難于評判的高風險的經濟事項可增設特設流程:在負責部門出具審核意見提交黨委/指揮辦公會議前,由單位咨詢專業的獨立第三方中介機構審核出具評估意見。負責部門初審意見及第三方中介機構評估意見一并提交黨委/指揮辦公會議審批以降低風險。
在流程設計中,要尋找風險點。按照業務流程走向描述到具體崗位,考慮應有的制約是否存在。控制點要有細節說明描述。要在每個控制崗位留下可以驗證的軌跡,管理中不能驗證的軌跡都是無用的。流程要避免重復和無效勞動。
四、要建立并強化對內部控制執行情況的監督約束機制
可設置內部控制制度執行情況評議部門,加大對內控制度執行的稽核檢查力度,增加檢查頻率,對發現的問題要對癥下藥、提出整改措施和意見,并監督整改。對因內部控制失控導致的各種問題,要依規追究相關人員的責任,對新問題、新情況,要認真仔細地進行調查研究,制訂切實可行的、有效的內控制度管理辦法,堵塞現行內控制度在執行中出現的漏洞。評議部門要認真總結經驗,定期向黨委/指揮辦公會議報告階段及年度內部控制制度執行情況。黨委/指揮辦公會議要不斷推動內控制度建設、執行管理工作,營造一個促進內部控制有效實施的良好環境。
建立健全內控制度是高等級公路建設事業單位管理工作永恒的主題,需要不斷學習借鑒國內外先進經驗,不斷探索、改進、完善。
參考文獻
[1]《行政事業單位內部控制規范(試行)》.
[2]《企業內部控制制度基本規范》.
工程管理部管理制度范文3
一、除《指導意見》第二部分關于會議議程第7條規定的“在發審委委員對復審公司形成審核意見之前,請公司的有關負責人或其代表(不超過三人)到會向委員陳述公司的情況、回答委員提出的問題”之外,在股票發行審核工作會議(以下簡稱“發審會議”)對公司發行申請進行初審、再審時,也請公司或主承銷商代表(不超過三人)到會接受委員的詢問。
二、未獲發審會議通過的公司應及時落實發審委審核意見,并在收到審核意見之日起1個月內向發審委提出復審申請。未能按時提出復審申請的,中國證監會將直接對公司發行申請作出不予核準的決定。
三、通過發審會議的擬發行公司的會后事項監管按照《關于加強通過發審會的擬發行證券公司會后事項監管的通知》(證監發行字[2002]15號)及中國證監會的有關規定執行。《指導意見》附則第一款“發審會議表決通過的首次公開發行股票的公司,如果在財務會計資料有效期內未能發行股票,公司應當補充新的財務會計資料和其他信息并修訂招股說明書,有關職能部門初審后提請發審會議重新審核表決”的規定廢止。
四、根據《指導意見》附則第二款、《關于加強對通過發審會的擬發行證券的公司會后事項監管的通知》(證監發行字[2002]15號)和中國證監會的其他規定,對已通過發審會議審核但發生了重大變化的擬發行證券的公司,需提請發審會議重新審核。此類發審會議(以下簡稱“會后事項發審會”)將按照證監會關于召開發審會議的有關規定和程序執行,并遵守以下特別規定:
(一)會后事項發審會的參會委員不受是否審核過該公司的限制。
(二)會后事項發審會應對公司完整的申請文件進行審核。
(三)會后事項發審會上,如果召集人認為有必要,可請公司或主承銷商代表(不超過三人)到會陳述公司情況、回答委員的詢問。
(四)會后事項發審會對公司發行申請進行表決時,委員只投同意票和反對票,不設暫緩表決。公司獲得的同意票達到出席會議委員人數2/3的為通過。
(五)會后事項發審會只召開一次,其結果為最終審核結果,證監會根據審核意見依法對公司發行申請作出是否核準的決定。
(六)證監會的其他規定。
工程管理部管理制度范文4
1.公路工程管理概述
在一個公路工程的整個施工過程中,對該工程負責的施工企業對該施工過程進行的各方面包括人力、成本、材料等的管理,就是公路工程管理。在整個公路工程管理過程中,現場的管理是尤為重要的,因為公路工程最直接的體現就是現場的施工,現場的施工又關乎著材料的利用,這又與材料管理有關,而現場施工的效率又與公路工程的實施進度有關,所以由此可以看出,現場的施工是尤為重要的,但這只是其中一個重要的方面,公路工程管理包含的內容比較寬泛,既包括施工的現場管理又包括了成本的控制、整個工程進度管理、全程的質量管理等等[1]。
2.公路工程管理中現今存在的問題
2.1合同管理方面存在的問題
公路工程一般都有高復雜性,多內容性等的特點,而正是由于公路工程這樣的特點,使得公路工程合同的管理方面存在著一定的問題。各種違反規定的操作時有發生,比如,公路工程的主要管理者,也就是直接受益者,可以利用地位的優勢,在合同上做手腳,比如加上可以增加自己利益的條款,這樣就造成了不平等的現象。還有的施工方在實際工作的時候,找漏洞,鉆空子,不認真地進行規范的施工,不完全按照合同所規定的內容履行責任和義務這就會對材料的管理帶來影響,延長施工周期,也會影響工程的質量[2]。
2.2管理制度存在不足
在一個公路工程管理中,一個比較嚴重的問題就是在管理制度上存在不足。俗話說,群龍無首,兵敗如山倒。不管是什么企業,它的工作核心,工作開展的基礎就是有一個健全的企業管理制度,無規矩不成方圓,一個健全的管理制度是規范公司內部人員的標準,如果沒有健全的公司管理制度,那么就會造成員工消極懈怠工作不認真規范的后果,延誤工期,進而阻礙企業的長久發展。
2.3安全管理方面存在不足
現今的公路工程管理制度并不完善,那在人們最關心的安全問題上同樣是有問題的。在一項公路工程施工的過程中,大多數的施工者只有在有上級來檢查的時候才會做好安全措施,在平時的施工過程中基本不會做任何的防護措施,這就造成了潛在的安全風險,而由于安全管理方面的不足,沒有制定任何應急管理措施,這就使得公路管理工程在運行放存在著潛在的問題,一旦出現安全問題,整個工程就會受到影響,影響工期進展,也是現今公路工程管理中的一個普遍存在的問題。
3.淺談公路工程管理中的完善措施
3.1健全施工現場管理制度
管理,就是用制度管人,用規章管理工程,根據施工合同協議和現場調研,科學進行成本預測分析、經濟核算、統計工程量的工作,建設嚴謹的內部約束[3],要嚴格地控制施工的工程預算,這樣才能使得現場的施工更加嚴謹有序,現場施工省時高效。
3.2加強安全管理
安全是決定一個工程是否能夠正常進行因素之一,所以我們企業應該制定一套健全的安全管理制度。建設健全的安全規章制度,內容要盡量詳細,并且要求施工有關人員嚴格執行,在健全安全管理制度的同時也要建立一個獎懲制度,對于嚴格執行安全規章制度的人員進行合理的獎勵,而對那些不遵守,甚至違反安全規章制度的人,則要加以懲罰,這樣才能使施工有關人員認識到安全的重要性,有了健全的安全管理制度,對于公路工程管理的施工等等各方面都有十分重大的意義。同時要讓工程管理有關的人員明確自己的職位責任,并且能夠認真負責的進行管理監督,將“安全管理,人人有責”的標語傳播出去,讓大家將這當深深植入到自己的意識當中去,只有時時刻刻警醒自己,才能真正做到把安全問題放在第一位,這樣不僅保證了施工有關人員的自身安全,還可以保障公路工程的質量。
3.3重視人力資源的培養開發
一個公路工程的管理,不僅是制度上的管理,還有人員的管理。制度的管理要靠人力來實施,讓制度落實到實際,所以,人力資源的開發利用也是公路工程管理中要重視的問題。對于新員工要招入一批有創新能力,十分了解施工管理方面的問題并且能夠體術改善方法的人才,這樣的高素質人才才能為工程管理制度的改善和健全注入新鮮的血液。對于老員工則要做到定期為他們培訓,不斷地進行工程管理方面的學習,提高工程質量的意識,開發他們的技能,不斷地學習進步,并且培養他們的集體合作意識,讓管理工作的進行更加嚴謹,有序,高效。
3.4健全成本管理
工程管理部管理制度范文5
關鍵詞:建筑工程;管理;對策
中圖分類號:TU198文獻標識碼: A
引言
建筑企業中的工程管理問題是一項關乎工程質量和企業效益的大問題,由于工程管理受到各種因素的不利影響,使得一些企業在管理方面出現諸多問題,這些問題如果不能有效解決,就會直接影響到企業的整體效益和發展水平。由此可見,加強建筑工程管理具有十分重要的意義,在企業管理中務必要加強工程管理工作,使其達到標準化、科學化,全面提高建筑企業工程管理的整體水平,進而達到企業的經濟效益和社會效益的共贏。
一、加強建筑工程管理的重要性
在企業發展中,加強建筑工程管理具有非常重要的意義。首先,從加強建筑工程的質量管理方面看,施工隊伍的整體素質直接影響到工程的整體質量,所以在選拔施工人員時一定要嚴格按照程序,加強對人員的管理,對施工人員進行必要的崗前培訓,以便提高施工人員的整體素質。同時,對材料和設備的質量要進行檢驗和驗收,檢驗結果需要符合相關規定和標準的要求,保證材料和設備的質量,這樣建筑工程的質量才能得到提高,得以保障。其次,從加強建筑工程的成本管理方面看,針對成本進行成本預算,制定計劃,結合施工中的實際情況進行成本控制和成本考核,這是成本管理的重要內容之一。只有加強成本管理才能有效完成預算工作,進而保障建筑工程資金發揮其應有的功效。最后,從加強建筑工程的安全管理方面看,建筑工程在施工過程別要重視安全管理,安全建設可謂建筑工程的一項重要任務,只有加強安全管理,才能盡量減少或避免施工中的各種安全隱患,降低安全事故發生的概率以及造成的損失,由此可見,加強建筑工程管理是非常必要和重要的,有助于提高建筑工程的整體管理水平和管理質量。總之,加強建筑工程管理有利于促進我國經濟社會的可持續發展,有利于加強不同生產領域之間的有效溝通和交流,同時也有利于解決我國當前建筑工程管理中存在的種種問題,使得建筑工程管理水平不斷提高,管理質量不斷增強,促進建筑行業的穩定健康發展。
二、建筑工程管理應解決的問題
1、管理制度不完善
管理體制不完善是影響我國建筑工程的主要原因,完善的建筑工程管理體制是建筑工程質量的重要保障,也是建筑企業管理水平的體現。但是當前大部分建筑企業雖然已經具有一定的建筑工程管理意識,但是卻沒有建立相應的工程管理制度,導致建筑工程管理滯后。造成工程管理體制不完善的原因較多,但最主要的原因還是我國建筑工程管理的法律法規和市場需求的不平衡,我國建筑市場需求超出相關法律法規所提供的制度保障。沒有法律法規的支撐,建筑企業依據法律法規只能從宏觀角度制定工程管理制度,不能制定相關的工程管理制度實施細則,導致制定的工程管理制度難以落到實處。
2、缺乏專業的工程管理人才
工程管理人才的缺乏也是導致建筑工程管理工作滯后的關鍵因素,建筑工程管理工作是一項復雜的管理工作,除了需要制定完善的管理制度外,還需要有專業的管理人才才能勝任工程管理工作。但是企業往往忽視了工程管理人才的重要性,甚至對工程管理工作存在一定的誤解。首先,一些建筑企業存在錯誤的成本管理,通過裁減管理人員以減少工資成本,以節省建筑工程成本,導致工程管理力量嚴重不足,削弱了管理隊伍的能力,降低了管理水平;其次,一些建筑企業在人才招聘的意識錯誤,企業往往招聘具有施工經驗的人員承擔工程管理工作,雖然可以發揮降低工程成本的作用,但是對工程管理而言卻極為不利。工程管理是一項復雜的管理工作,具有施工經驗的人員不一定具備管理能力,工程管理工作要求管理人員同時具備施工經驗和管理能力,而且隨著建筑行業的不斷完善,管理能力的作用將越來越突出。
3、工程管理技術水平低
工程管理技術是工程管理的重要支撐力量,建筑工程管理人員要不斷的將先進的管理及時運用于日程管理工作中,才能提升工程管理水平和工程管理效率。但是不少的管理人員沒有與時俱進的思想意思,建筑企業為了節省工程成本,導致管理人員沒有及時將最新的管理技術運用到管理工作中,而出現工程管理水平和企業工程管理需求的不平衡的情況。
三、建筑工程管理建議和對策
1、樹立正確的建筑工程管理觀念
正確的觀念是加強建筑工程管理的思想保證,工程管理人員要結合企業的實際情況和行業的發展趨勢,樹立正確的工程管理意識,創新建筑工程管理。首先,完善人才的選用制度,招聘具有創新能的管理類人才,幫助現有管理人員樹立創新意識,培養創新能力;其次,企業要增強凝聚力,以實際需求為出發點,有針對性的進行工程管理。值得注意的是,樹立正確的建筑工程管理理念并非一朝一夕之事,而是一個長期的過程;企業也必須對樹立正確的建筑工程管理觀念有足夠的重視,并作為重點工作來抓。只有樹立了正確的管理觀念才,才能實現工程管理的創新。最后,合理借鑒他人經驗。企業要積極學習國外成功的建筑工程管理經驗和技術,在依據我國的國情、企業和工程的實際情況,形成符合實際的工程管理觀念。且也在學習他人成功經驗的時不能盲目地直接照搬他人經驗,必須結合自身實際情況。
2、完善管理體制
企業科學的、現代化的管理制度是完善工程管理制度的基礎。由于企業是投資建筑工程的主要主體,它不僅直接影響了建筑工程質量的控制,還直接影響了工程項目的履行情況。然而當前我國建筑企業存在嚴重的責任不明的問題,企業、項目和員工三者之間承擔責任、義務存在交叉,不僅三個責任主體的利益難以協調,三者之間的相互制約機制也難以形成。因此建筑企業要在不斷的實踐中創新工程管理體制,建立三個協調發展的管理制度,解決三者之間矛盾關系,企業要了解建筑市場規律,把握市場發展方向,才能不斷的完善管理體制。
3、加強施工質量和成本管理
首先,加強施工質量管理。在所有建筑工程環節中,施工是重中之重,加強施工質量的管理,是提高建筑工程管理的基礎性工作,也是建筑質量的重要保障。做好施工質量管理工作,工程管理部門必須對包括管理層在內的所有部門、所有人員、材料和設備資源等資源進行有效的整合,實現所有資源的優化配置,使每個部門、每個人員都承擔相應的職能和責任,并樹立質量第一的施工管理,用法律法規和企業規章制度要求規范每個人的行為,才能保證施工質量。其次,加強成本管理。降低建筑工程成本是工程管理的目的之一,因而加強工程管理離不開完善成本管理工作。一是要建立成本管理制度,根據工程管理工作的不同承擔不同區別于工作責任的成本責任,管理人員在完成工作責任的同時還要考察管理人員成本責任實施情況,綜合考慮工作責任和成本責任的完成情況。通過成本責任幫助管理人員樹立成本管理意識,在日常管理工作中做好精打細算。二是加強施工隊的成本控制。項目部與施工隊簽訂勞務和同時,應將監督管理施工進度、質量、安全等條件寫入合同內。
結束語
綜上所述,隨著我國經濟實力的不斷增強和人民收入水平不斷提高,我國建筑行業進入一個相對繁榮的時期,建筑企業一定要有居安思危的意識,建筑企業應意識到在獲得發展機遇時可能面臨發展危機。因此,建筑企業要升入分析和研究工程建設過程中存在的各種問題,完善和創新工程管理意識和制度,完善建筑工程質量和成本管理,不斷提高建筑工程管理水平,提高企業的市場競爭力,促進建筑行業的可持續發展。
參考文獻
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工程管理部管理制度范文6
Abstract: Engineering management level directly affects the benefit of the project, and then affects the overall efficiency of the construction enterprise. This article discusses in detail the construction enterprise in the setting of institution, system construction, team construction, coordination function, project information management and experience summary, to strengthen project management.
關鍵詞: 建設單位;工程管理;思考
Key words: construction enterprise;project management;thoughts
中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2012)25-0042-02
0 引言
工程管理工作是一項涉及面廣、專業性強的系統工程。工程管理應該系統地貫穿工程建設項目的全過程,包括可行性研究及決策、勘察設計、施工準備、招投標、施工過程、竣工結算、維保等各階段,形成一體化的管理。
建設單位作為工程建設的組織者和協調者,應在合理確定工程管理目標的前提下,注重以下幾方面的工作,以便使工程建設順利開展:
1 合理設置機構職能
有些大型建設單位,其內部有基建、使用等部門,自身既是工程的建設方,又是工程的使用方。對于這些大型建設單位來說,建立完整合理的組織機構至關重要。
為了加強內部管理控制,大型建設單位還需要設置工程內審部門。工程內審是建設單位對工程建設工作進行的自我檢查和監督,對工程建設日常工作中出現的疏忽、錯誤等可以及時加以糾正或制止,以此來促進工程建設管理工作持續改進。
建設單位首先需要在制定工程管理規定的基礎上,明確劃分工程內審、基建、使用等部門的職責分工,以保證各項建設任務的順利完成。
工程內審部門、基建部門、使用部門的職責分工,可做如下明確表示:工程內審部門是受建設單位領導的委托,代表建設單位行使工程審核權,相當于工程建設項目中“業主代表”的地位;基建部門作為工程技術專業部門,在工程內審部門的監督下,行使對建設單位各項工程的統籌管理職能;使用部門在基建部門的指導下,對本部門工程項目行使具體管理職責。
2 加強制度流程建設
建設單位需要在充分了解本單位運行模式和特點的基礎上,建立健全工程管理制度,使工程項目的各階段、各環節、各層次均有行之有效的規章制度,而且各項工程管理制度的責任不僅落實在部門,還要落實到人,形成一個高效率的組織保證體系,以增強工程管理工作的科學性、嚴肅性,使工程管理工作有章可循,有據可依,并在此基礎上不斷優化管理流程,以確保工程項目各項目標的順利實現。
針對年度工程計劃的編制及執行、大項工程、計劃外工程等,建設單位均應制定詳細和可操作性強的管理制度。其中大項工程的相關制度需要詳細到立項、設計、招標、合同、采購、分包、造價、質量、進度、安全、工程檔案等管理制度內容。
在工程管理制度的落實與執行中,建設單位還需要根據實際情況適時對相關制度及管理流程進行修訂、充實和完善,增強制度流程的適用性和科學性,以提高工作效率。
工程管理人員在工作中嚴格按照建設單位工程管理制度的有關規定、工作流程、崗位職責的要求,盡心盡責地努力完成工程項目的各項工作任務,必將有助于提高工程管理工作質量。
3 加強隊伍建設
3.1 合理配備人員 針對每項具體的工程,建設單位需要有完整的人員組織架構(水電、土建等各專業齊備),相互之間進行密切的配合。前期規劃、現場工程管理及造價管理人員之間的工作銜接到位,從而保證對工程項目實施有效的管理。
針對大項工程,建設單位首先要組建項目管理團隊:使用部門人員要全程參與,作為項目參建方的一員,為日后真正需要的工程提供意見和建議;基建部門的工程管理人員要在工程完工后仍留守工程所在地,甚至要超過工程的保修期,這樣可以隨時發現存在的問題,并及時解決這些問題,同時為下一個工程積累寶貴的經驗;同時工程內審部門需要委派專員對工程項目進行全程跟蹤審核。
3.2 提高工程管理人員素質 建設單位的工程管理工作水平在很大程度上取決于基建、工程內審等部門的專業技術人員的素質與專業水準。工程領域涵蓋的專業知識較廣,有土建、水電、造價、勘察設計、招標、財務、法律等專業,如今工程技術在不斷發展,知識更新較快,對工程技術人員的要求也在不斷提高。
建設單位應鼓勵工程管理人員自學相關技術和專業知識,還應科學有計劃地對工程管理人員進行培訓,使全體工程管理人員及時掌握工程管理方面的新知識、新動態和新規定,不斷充實工程管理知識。