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網絡規劃流程范文1
1 背景介紹
隨著通訊業務的不斷發展，網絡制式的不斷增加，移動網絡用戶數和業務量在持續增加，需要對移動網絡進行持續的擴容和網絡調整。為了實現網絡覆蓋、業務承載能力的不斷提升和優化，需要每年對移動網絡進行新站點規劃建設、基站割接替換等。新站點的規劃、建設以及基站割接等工作的一個重要內容是進行全面的站點規劃評估、入網評估、以及基站替換驗證評估，從路測數據、CQT數據、投訴數據、話務量、數據流量、現網站點資源等多個維度對新建站點、替換站點進行全面整體評估，并能對規劃、建設和替換結果進行一定時期的持續跟蹤分析，從而發現站點建設和替換過程中潛在的問題，并能從側面反映出工程建設質量。然而缺乏有效的自動評估手段和規劃流程管控機制，規劃的合理性和落地質量難以得到保證，為后期網絡問題的出現埋下了隱患。
無線網絡規劃支撐需要分析路測數據、CQT數據、投訴數據、話務量、數據流量、現網站點資源等多維度數據對新建站點規劃過程提供全面完整、持續的輔助支撐與管控。其包括幾個主要過程：
（1）規劃前規劃方案評估
（2）規劃建設過程流程化管控
（3）單站點建設前后評估
在規劃建設前期，依據多維度的管控數據對規劃方案的可行性以及預期的建設后效果進行評估分析，給出規劃站點位置選擇依據；在規劃建設過程中，將現有的網絡規劃管控流程落地固化，實現規劃建設過程的統一化、流程化管理；在規劃建設完成之后，將站點建設與規劃信息相比較，評估站點建設結果是否滿足預期規劃的內容，評估站點運行狀況是否符合規劃的要求，評估站點自身的運行狀況及穩定性，確認站點建設的完成度以及側面反映工程建設質量狀況。
通過對無線網絡規劃關鍵流程管控、規劃資料統一管理，綜合路測數據、CQT數據、投訴數據、話務量、數據流量、現網站點資源等多維度數據實現規劃前的選址支撐分析以及規劃建設后的評估比較，對無線網絡規劃過程做到全方位、深層次的輔助支撐，實現對規劃質量的多維管控。
2 系統簡介
無線網絡規劃支撐系統主要為無線網絡規劃工作提供技術支撐手段和方法，通過分析測試數據、投訴數據、話務量、數據流量以及現網站點資源等信息，實現對無線網絡規劃立項過程做到全方位、深層次的輔助支撐，實現對規劃質量的多維管控，促進無線網絡規劃過程管理精細化，提高無線網絡規劃效率和質量。
系統采用目前最具擴展性的3層系統架構，由下至上分為數據層、業務層和表現層。
（1）數據層：提供平臺數據支持，包括數據采集、適配以及存儲等功能。
（2）應用層：具體業務功能的承載，主要包括查詢、統計、分析和管理等功能。
（3）表現層：用戶界面，包括B/S客戶端及部分C/S功能，通過具體的表現形式來呈現具體業務，主要包括表單、報表、統計圖、腦圖、GIS圖等。系統架構如圖1所示。
系統由PC客戶端及服務端組成，采用B/S、C/S結合方式實現。系統服務端由WEB服務器、數據庫及應用服務器和互聯網專用測試服務器構成。PC終端通過瀏覽器實現系統配置、系統管理及統計分析等操作。系統組網圖如圖2所示。
3 功能介紹
本系統主要以無線網絡規劃支撐軟件為主，系統主要功能如下：
（1）多維數據整合。綜合分析現網資源、性能統計、路測掃頻、MR結構、用戶投訴等多維度的運營數據，為網絡規劃提供全方位的支撐。
（2）基礎數據管理。網絡優化、規劃分析所需的各種基礎數據，通過對這些數據進行結構化的梳理，以關系數據庫管理的模式替代原來Excel的管理模式，確保基礎數據的準確性。
（3）網絡資源預警。以BSC/RNC為單位，可針對一段時間的性能統計數據，系統給出包括GSM和TD網絡資源預警。
（4）網絡結構評估。針對GSM、TD兩種網絡類型、宏站和室分兩類建設對象，分別給出與規劃有關的結構評估報告。
（5）規劃流程管理。通過對GSM/TD/LTE無線網絡規劃過程中的主要管控流程進行梳理和落地，將其在系統中進行固化，并能根據實際的管控過程的需要對現有的流程進行迅速的調整和修改。
（6）規劃評估模型。通過對網絡規劃評價要素的梳理，最終建立基于覆蓋、容量、投訴、物業和場景的五維評價體系，根據給定的評價體系對網絡規劃模型進行評估。具體評估模型可根據本地實際情況后確定，模型中的各種權重系數可靈活設置，在同一期工程中采取同一套權重系數。
（7）規劃評估管理。通過不同維度的規劃評估分析，采取不同的規劃評估手段對規劃質量進行全面的提升。
客戶端功能布局界面如圖3。
4 應用舉例
4.1 規劃評估管理
包括方案概要、方案前評估、方案后評估和對比評估。
方案概要包括：站點明細、需求來源、場景分布、站址偏移等四張報表；
前評估包括：網絡資源、業務承載、業務分布、路測覆蓋、MR覆蓋指數、基站布局高差指數、容量指數等報表；
網絡規劃流程范文2
1.1網格化的意義
在進行無線網絡分析時，若以地市、區縣等行政區為分析對象，僅能得到無線網絡的整體情況，無法細致分析網絡局部存在的問題；而以單個基站為分析對象，則僅能反應站點本身運行情況，無法說明區域性無線網絡存在的問題，更無法為市場營銷提供參考。為此，引入網格的概念，定義一個適中的分析區域，考察區域間、區域內的無線網絡存在的問題，兼顧整體和局部的無線網絡情況。在網格內進行更精確的規劃、建設、優化工作，通過分析網格內的用戶行為使網絡建設更貼近市場需求，從網絡角度為市場營銷提供依據，使工程建設、規劃、網優和市場部門的工作能夠更好地銜接，進一步保障網絡建設的質量，提高資源投放準確率。
1.2網格劃分依據
無線網絡是無邊界、常變化的，在進行網格界定時，主要考慮無線網絡相對不變的屬性，如無線環境、業務量、終端等，因此，將網格定義為具有相同無線環境與相同業務特點的相鄰基站聚集而成的覆蓋區域。網格劃分后，物理網格的區域相對固定，而網格分析區域是對物理網格產生影響的基站小區所覆蓋的區域，與網格關聯的小區及其覆蓋區域是可以動態變化的。網格劃分依據及原則如下。(1)地理環境的整體性：盡可能地將同一類型的覆蓋場景劃分到一個網格內，例如住宅區、城中村、工業區、郊區等。(2)人口密集度和建筑群的整體性：在街道辦劃分的基礎上，盡量按照獨立社區或村莊等劃分。(3)場景統一：同一網格只可歸屬于主城區、一般城區或城區外之一，不可跨規劃區域，也不可跨區縣（或鎮）。(4)無線傳播模型一致性：將相似無線傳播環境的覆蓋區域劃分在同一網格內，可以更精確地給網格賦予傳播模型，從而提高仿真效果。(5)區域業務特點一致：區域業務特點反應區域內用戶的行為習慣，將相同業務特點的區域劃分在同一網格內，有利于針對用戶習慣進行網絡資源配置和市場營銷推廣。(6)信號覆蓋的連續性：同一網格只歸屬于同一BSC/RNC，考慮網絡覆蓋的連續性要求，確保網絡切換成功率。(7)投訴區域的集中度：將投訴集中度高的區域劃分到一個網格內，可以集中資源，有針對性地解決問題。(8)與市場聯動的便利性：參照市場部門的營銷區域進行網格劃分，便于市場部門實施網絡分析部門提供的市場營銷建議。在無線網絡網格劃分完成后，需將基站小區與網格進行關聯，此步驟的關鍵點在于網格間邊界小區的歸屬，小區關聯原則如下：(1)小區根據覆蓋范圍、建設目的進行網格歸屬；(2)一個小區僅歸屬一個網格，使小區與網格一一對應；(3)根據網格劃分依據，保證小區歸屬后產生的網格分析區域與網格劃分的目的一致；(4)同一方向不同制式的小區，如GSM、DCS、TD-SCDMA等制式的小區，歸屬相同網格，使物理網格內不同制式的無線網絡網格分析區域大致相同。網格劃分可以理解成把一個復雜的實體模型分成若干簡單的模型，而這些簡單的個體之間又相互聯系，相互約束，構成整個結構。求解這些簡單的個體，就能得到整體的變化趨勢，網格劃分越合理，分析結果便越清晰。
2分析體系
2.1總體思路分析
體系將面向無線網格的業務、覆蓋、終端，從網絡運行現狀的角度出發，進行多網協同規劃。首先，分析體系是面向網格的，也就是以網格為基本單位進行無線網絡分析；其次，分析的對象是網格相對不變的屬性，通過現網運行得到業務、覆蓋和終端等數據；最后，無線網絡分析是多網協同進行的，依據不同網絡的運行現狀進行相互分析。無線網絡網格化分析體系分為4個層次，包括目的層、指標層（分析流程）、措施層以及方案層，體現了從問題提出、分析過程到解決方案的全過程，從不同層次和角度表征和描述分析體系。其基本原則是：為目的引入指標，以指標考察網格，反應了分析體系是以解決問題為目標而建立的，分析體系圍繞目的層進行指標層、措施層和方案層的構建。無線網絡網格分析流程如下：明確無線網格分析需解決的問題，根據不同的目的，制定不同的指標進行量化，建立分析流程，通過流程判斷需采取的措施，得出一系列網格建議，根據建議在網格內進行更精細的小區級分析和無線網絡規劃，以此設置網格建設方案，再按照評價方法對建設方案的各個需求進行等級排序。由此得出的網格規劃結果包括網絡類分析結果、市場類分析結果、網絡建設方案三部分。其中，根據網絡類分析結果進行網格內無線網絡建設方案的設置，市場類分析結果則可作為市場部門業務推廣、終端推廣等市場營銷的參考。網絡建設方案的等級劃分將按照網格措施、建設原因等進行加權評分，而各因素的權重則按照一定的策略進行設置，再根據工建、網優、網維、市場等部門對各建設需求重要性的評價，最終得出具有等級排序的建設需求池。可以看出，運用無線網絡網格化分析體系進行規劃工作的特點如下。(1)便于進行網格間的對比分析，確定優先建設的區域，實現資源重點投放。(2)進行網絡間協同分析，根據區域業務特點，確定優先建設的網絡，避免重復投資。(3)建設方案制定時，深入網格進行小區級分析，實現更為精細的無線網絡規劃。下面以“網絡間業務平衡”為例，說明由目的制定指標、由指標決定措施的流程，即無線網絡網格化體系的分析過程。
2.2網絡間業務平衡
通過考察各網絡的業務承載、終端駐留等數據，分析無線網絡存在的問題，指導網絡建設和終端推廣。正常來說，在TD-SCDMA無線網絡覆蓋完善的區域，TD-SCDMA終端的數據業務大部分應該由TD-SCDMA網絡承載，此時，只要TD-SCDMA終端占比高，就能對GSM網絡數據業務起到分流作用。為此，引入駐流比、分流比等指標，考察網格的無線網絡覆蓋、終端推廣等情況。
2.2.1駐流比分析流程駐流比反映的是TD-SCDMA無線網絡的覆蓋水平，與基站建設密切相關。低駐流比下發展3G業務，不僅會拖累2G網絡，而且會影響用戶體驗，因此，駐流比也可以在一定程度上反映多網協同的流量協同問題。在TD-SCDMA網絡覆蓋完善的情況下，TD-SCDMA終端的大部分數據業務應由TD-SCDMA網絡承載，否則判斷為網絡覆蓋存在問題,其計算見公式（1）。駐流比=TD終端的TD網絡數據流量/（TD終端的TD網絡數據流量+TD終端的GSM網絡數據流量）（1）駐流比表示TD終端數據流量中，由TD網絡承載的比例。它是解決TD網絡覆蓋問題的核心關鍵指標。通過按照各區域不同的覆蓋要求，設置不同的駐流比要求，以便優先在重點區域建設覆蓋完善的TD-SCDMA網絡。駐流比的分析流程如圖1所示。駐流比目標值反映網格內TD-SCDMA網絡覆蓋至少要達到的水平，與網格內目前已建設的TD基站相關。通過與駐流比的目標值比較，判斷網格內TD-SCDMA無線網絡是否存在覆蓋問題。在設置目標值時需考慮各網格TD-SCDMA網絡覆蓋要求的差異性，如按市區、縣城、鄉鎮、農村等場景要求達到的規劃覆蓋目標、地市TD-SCDMA網絡覆蓋區內各網格的實際駐流比情況等。首先，通過根據不同區域的覆蓋要求設置不同的閾值，優先保障重要區域；其次，按與目標的差值，優先解決覆蓋問題最嚴重的網格，使全地市各網格的覆蓋都能達到預定的水平。具體設置建議見表1。
2.2.2分流比分析流程分流比能夠說明TG兩網的數據業務平衡問題，即TD-SCDMA網絡對GSM網絡的數據流量負荷分擔的情況，與TD終端密切相關，包括TD終端的數量和每TD終端的數據流量。從網絡平衡發展的角度出發，應同時提高TD-SCDMA網絡覆蓋區內每TD終端流量正常的網格的分流比。分流比計算見公式（2）。分流比=TD網絡承載的數據流量/（TD網絡承載的數據流量+GSM網絡承載的數據流量）（2）影響分流比的主要因素如下。(1)TD網絡覆蓋差，導致TD終端無法駐留TD網絡。(2)TD終端數量少，導致TD網絡承載的數據流量小。(3)每TD終端數據流量小，導致TD網絡承載的數據流量小。通過考察各網格分流比的情況，為市場部門的3G業務、終端等推廣活動提供建議，從而提高各網格的分流比，實現網絡平衡發展。分流比分析流程如圖2所示。分流比合理值在正常網絡覆蓋水平下，一定數量的TD終端應使TD網絡的分流比達到一定的水平，將其定義為分流比合理值。通過考察各網格的分流比合理值，判斷網格內的TD網絡覆蓋水平和每TD終端數據流量是否合理，并優先提高TD網絡覆蓋、每TD終端流量均正常的網格分流比。其計算見公式（3）。分流比合理值=（TD終端數量×L×駐流比合理值）/GSM終端數量+TD終端數量×L（3）L：表示GSM終端更換為TD終端后,每終端流量應提高的比例，其計算見公式（4）。L=每TD終端數據流量/每GSM終端數據流量（4）參考現網運行數據，參數L的設置建議見表2。駐流比合理值：駐流比合理值表示在已建設一定數量的TD-SCDMA基站后駐流比應達到的水平。其計算見公式（5）。駐流比合理值=TD基站數量/(GSM基站數量×覆蓋面積比值）×覆蓋相當時駐流比（5）覆蓋面積比值為達到與GSM相同覆蓋水平需建設TD基站數量的比例，建議取值1.1；覆蓋相當時駐流比建議取值75%。從上述公式可以看出，分流比合理值與網絡現狀的聯系更緊密，包括現有網絡建設情況、現有終端數量情況、終端使用業務情況等。各網格的分流比合理值由TD基站建設比例、TD終端占比和參數L決定。分流比目標值結合市場部門在規劃期內的TD終端推廣計劃，計算規劃期末的TD終端占比情況，并以此確定網格的分流比目標值。通過考察與分流比目標值的差額，判斷網格TD終端推廣的需求迫切程度，即優先在分流比差額較大的網格進行TD終端推廣。通過在不同區域設置不同的TD終端推廣額度，實現優先在重點區域進行數據業務分流。其計算見公式（6）。分流比目標值=（區域期末TD終端數量×L×駐流比目標值）/（區域期末GSM終端數量+區域期末TD終端數量×L）（6）從公式（6）可以看出，分流比目標值與市場部門TD終端推廣計劃的聯系更緊密。不同的TD終端推廣力度，將決定不同的分流比目標值。
3建設方案
3.1方案設置在完成網格分析體系中指標層和措施層的分析后，將分別得到網絡類和市場類的分析結果。根據網絡類分析結果設置建設方案，市場類分析結果則用于為市場部門營銷活動提供參考。以上述“網絡間業務平衡分析”為例，得到的分析結果見表3。按照網絡類分析結果，在建設方案層進行更為細致的無線網絡規劃，體現網格內小區級的分析，得出無線網絡的具體建設需求。一般將無線網絡建設劃分為三個階段：規劃、建設及優化。規劃階段重點在需求分析、方案設置及等級劃分；建設階段重點在站點解決方案的制定和主設備、配套設備建設模式的選擇；優化階段重點在通過技術手段保證網絡現有資源的正常運行，并使網絡效益最大化。在進行需求分析時，針對各種網絡問題，首先考慮通過天線調整（方向角、下傾角、高度等）、參數調整、功率調整等優化手段進行改善。在優化手段無明顯效果時，再考慮采用其他解決方案。在進行方案設置時，針對網格存在的無線網絡方面的問題，進一步根據ATU測試數據、MR統計數據、市場發展及競爭對手的情況等信息進行補充分析，在更小范圍內精確規劃，確定具體建設方案，例如新建宏基站、擴容、建設底層站等建設的具置、實現方式等，并最終形成整體規劃方案。精細規劃需參考的數據和信息如下。(1)宏站需結合ATU測試數據、MR統計數據、數據流量統計數據等因素分析。(2)室內分布站需結合數據業務流量、新增覆蓋區域等因素分析。(3)根據仿真結果對規劃站點進行補充調整，并形成最終建設清單。
3.2需求等級評價在完成規劃方案后，根據工程投資、建設難度、量化指標等情況，對方案中各個建設需求進行評價，從而能夠在工程投資允許的范圍內，優先解決需求最為急迫的無線網絡問題。評價方法根據規劃方案中不同的建設類型，按照擴（減）容、2G新建站、TD新建站、新建底層站和市場聯動等分別進行設置。針對評價對象的各自特點，分別評價容量、覆蓋、質量和業務分流等因素的需求程度。需求等級評價示意如圖3所示。在計算指標量化得分時，采用十分制的評分方式，有以下三種計算方法。(1)設定平均值或門限值為5分，與其進行對比，計算評價對象的指標得分。(2)設定滿分時的指標值，與其進行對比，計算評價對象的指標得分。(3)設定零分時的指標值，與其進行對比，計算評價對象的指標得分。各指標得分的計算標準見表4。需求等級評價除了考慮指標得分外，還需考慮以下幾方面問題。(1)等級調整：根據站點的重要性設置等級下限，確保站點建設優先級。如省級重點考核的黑點、ATU測試區域內的站點、隨物業建設同步跟進的時間受限的站點以及其他重要站點等。(2)工程建設：根據站點的工期滿足情況、投資需求情況等，進行需求等級調整。如物業協調難度、物業協調進度、工程建設方案等。綜上所述，最終形成的具有優先等級排序的建設需求池是在綜合考慮了指標得分、等級調整、工程建設等方面的情況后確定的。
4結束語
網絡規劃流程范文3
【關鍵詞】 無線網絡 組網優化 基本原理 測試技術
一、概述
無線網絡優化是指通過對無線通信網絡的規劃設計進行合理的調整，改善網絡的覆蓋，提高網絡的容量，提高網絡的服務質量，提高網絡的資源利用率。使網絡更加可靠、經濟地運行。在很多情況下，必須要進行網絡優化。如當網絡質量不能滿足規劃設計要求，或者當網絡環境發生變化時就需要進行網絡的組網優化。網絡環境發生變化使得原有設計的網絡不能適應當前環境的需要，這時需要進行網絡優化和調整，同時提出后續網絡擴容的建議。
二、無線網絡優化的基本流程
無線網絡優化流程包括下面幾個步驟：準備工作（可選）、頻譜掃描（可選）、校準測試、網絡數據采集、數據分析、參數核查（可選）、問題定位、優化方案制定、優化方案實施、優化驗證、優化項目驗收和資料歸檔等。
正式優化前的準備工作包括需求分析、制定工作計劃、資料調查和收集、優化工具準備等幾方面的內容。需求分析是建立在充分有效溝通的基礎上，通過需求分析要確認下面幾點事情：運營商對網絡優化工作的目標要求，包括對網絡的覆蓋、容量、業務質量的具體要求等。確認網絡優化組各方的分工。確認項目驗收時間和驗收標準。
下一步的工作是校準測試，主要內容包括：車載天線校準測試。測試手機外接天線校準測試。車體平均穿透損耗測試：靜止條件下進行測試，可以用多個手機同時在車內、外接天線到車頂、車外人行道正常通話位置進行呼叫測試，分別記錄多個手機的接收功率一段時間，求平均后得到各種環境相對車內測試的損耗和建筑物損耗。
網絡數據采集和網絡評估測試是隨后的關鍵一步。優化所需的網絡數據來源通常有：路測數據、撥打測試數據、OMC性能統計數據、用戶申訴、告警數據和其他數據等。在相同的負載條件和采用相同的呼叫方式情況下，網絡評估之間才具有可比性。因此首先要明確網絡數據采集的參數選擇。網絡評估測試時的負載可以分成三種情況：忙時、有載和無載。
DT測試首先規劃測試路線，測試范圍為本期網絡要求覆蓋的區域。測試路線必須包括：市中心密集區、市區主要干道、居民區、沿江兩岸、橋面等城區比較重要的位置；重要道路、人流量比較大的區域、旅游景點等比較重要的區域；高速公路、國道、省道和其它重要的公路，如果條件許可，應包括鐵路和航道，盡量覆蓋整個業務區。
性能統計數據適合于已經大規模商用的網絡，統計數據客觀且豐富，從統計的觀點反映了整個網絡的運行質量狀況。由此得到的網絡性能指標可以作為評估網絡性能的最主要依據。數據分析指通過分析路測數據、撥打測試數據、OMC性能統計數據、用戶申訴信息、告警數據等，了解網絡運行的質量，以便于對網絡的性能進行評估。針對不同的網絡數據獲取方式，有地理化分析、電子表格分析、圖形化分析、自定義事件分析和統計分析等多種數據分析方法。將這些指標和測試條件結合起來分析，可以基本掌握網絡的覆蓋空洞、干擾和導頻污染等情況。通過地理化分析可以在地圖上直觀地看到當前網絡的信號強度與信號質量、各基站分布及小區覆蓋范圍、干擾及導頻污染等。
幾個統計的KPI指標包括最壞小區比例、超忙小區比例、小區碼資源可用率、RAB建立成功率等。優化中還有很多常用的其他分析方法：多維分析、趨勢分析、意外分析、比較分析、排名分析、原因和影響分析等。
在對網絡進行分析，并且將需要優化的部分進行確定后，通常有一套（或幾套）解決方案供選擇，需要根據現場的具體情況制定最優的優化調整方案。針對不同的網絡問題主要有軟件調整、工程參數的調整、制定無線參數的調整等優化調整方案。
在網絡優化方完成后，需要驗證網絡問題是否解決，或者網絡性能是否有改善。首先，優化驗證的過程也是首先采集網絡運行數據，然后對采集的數據進行分析。其次，在實施優化方案后，通過分析數據再次對網絡的性能進行評估。第三，要比較優化前后網絡性能指標，驗證優化后的網絡問題是否解決，或者網絡性能指標是否達到要求。
網絡規劃流程范文4
關鍵詞：PTN網絡；關鍵技術；組網應用
中圖分類號：TN915 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）08-0034-02
1 分組傳送網（PTN）概述
所謂分組傳送網（PTN），它依托于分組交換，是一種面向連接形的業務傳送技術，其主要優點有：能夠很好的承載電信級業務，滿足標準化要求，具有較高的可靠性和靈活性以及較好的服務質量，在運行管理維護上也更加完善；除此之外，還能夠有效兼顧傳統時分復用以及異步傳輸業務。
2 PTN組網結構分析
當前，PTN在基站回傳和集團專線電路的承載上應用較為廣泛；就本地傳送網來說，PTN多采用獨立組網的方式進行建設；它在組網結構上與SDH是類似的，可以將其劃分為四個層次，分別是：接入層、匯聚層、骨干調度以及樓內調度。各個層次具有不同的功能和組網方式。
2.1 分層組網結構
（1）接入層。就接入層來說，它以匯聚型業務為主，主要負責業務的接入；在組網結構上采用的是環網結構，有些情況下也可以采用鏈型結構；為了保證組網的安全，常常采用雙節點互聯的方式將接入系統與匯聚系統聯系起來，可以防止單節點方式下出現失效節點的現象。（2）匯聚層。該層以匯聚型業務為主，主要負責業務的匯聚和傳送，該層能夠起到承上啟下的作用；由于匯聚層光纜的拓撲結構已經固定，同時組網對安全性也有一定的要求，常常將匯聚系統組網設計為環網結構。（3）骨干調度層。該層以分布型業務為主，主要負責承載跨機樓調度業務，它不需要進行業務的匯聚處理，因此，可以選擇PTN技術也可以選擇OTN技術。其中，前者在線路側的速率有10GE，帶寬容量有限，所以選擇具有較大帶寬容量的OTN技術。
2.2 PTN端端組網結構
當前，PTN網絡保護所采用的端端組網結構是LSP1：1/1+1保護方式；根據業務配置方式的不同還可以將端端組網結構的業務分為兩種，分別是：本機樓落地業務、跨機樓調度業務。這兩種業務的路由配置方式為：（1）本機樓落地業務。主用路由開始于匯聚系統，經過樓內系統，最終直接落地；備用路由開始于匯聚系統的另一個節點，經過骨干OTN調度系統回到本機樓，最后通過樓內系統。（2）跨機樓調度業務。主用路由和備用路由均開始于匯聚系統，經過骨干調度系統之后通過物理路由回到樓內系統最后落地。
3 PTN組網規劃流程
分析PTN的組網規劃時，需要從業務的流量和流向開始，逐漸規劃出整個PTN組網方案。對PTN組網規劃的具體流程進行分析，主要包括四個部分：業務流量流向分析、分層組網方案、分層對應關系以及最終的流程規劃。
3.1 業務流量及流向
在業務的流量和流向分析中，其基礎數據為基站的業務基礎數據表和RNC分布數據表，對匯聚區到機樓的業務流量和流向進行分析，同時分析相應樓層的業務流量分布情況以及各參量之間的對應關系。所謂業務的流量和流向分析，它主要用于對PTN組網方案規劃進行有效指導，隨后進一步對具體的方案和相互關系以及連接端口進行配置。
3.2 分層組網方案
在分層組網方案中，骨干匯聚層的方案是最為重要的內容；按需開展是接入層組網的基本原則，無需進行預規劃。根據匯聚區內部以及各機樓樓層的業務流量分布編制相應的調度層組網方案；底層基礎承載網為傳輸網，在建設初期，網絡方案需要考慮未來3到5年的業務需求；在擴容方案上，應該考慮未來1到2年的業務需求。可以直接參考業務流量和流向的數據進行方案的確定，另外，業務流量和流向數據還可以作為方案均衡的參考。由于無線網絡的規劃變動比較大，骨干調度層業務在一般情況下是較難預測的，此時就需要有較為豐富的規劃經驗。
3.3 分層對應關系
所謂分層對應關系，主要是指匯聚系統和樓內系統以及調度系統三者之間的對應關系。明確它們之間的互聯對應關系有助于有序配置網絡資源、保證網絡的結構層次清晰，擴展性也更好。在確定互聯對應關系的過程中，主要的基礎參考為業務的流量和流向，主要的參考原則是：業務符合均衡分擔、匯聚系統連續。
在PTN網絡規劃系統中，依據T-MPLS分層結構實施層次的劃分，可以支持多層規劃。網絡層次有：用戶業務需求層、PW層、LSP隧道層、物理拓撲層等等，表1給出了PTN網絡層次結構表。
3.4 流程規劃
在進行網絡規劃時應該明確規劃的流程不是一成不變的，在實際的應用中常常需要進行規劃步驟的修改。對于開發的PTN網絡而言，其規劃系統要進行分層設計。在具體操作上，可以將網絡規劃分成若干個相互獨立的規劃步驟。這樣一來，用戶可以依據具體需要返回到開始的步驟重新進行規劃。在軟件系統中，提供給用戶很多規劃方式選擇。圖1給出了軟件系統的一般規劃流程。
圖1 系統規劃流程
4 PTN網的關鍵技術
圖2給出了PTN組網的核心技術示意圖。
圖2 PTN的核心技術
4.1 全業務支撐
當前，3G的發展勢頭十分迅猛，但它在短時間內仍然無法完全取代傳統TDM業務，TDM業務依然是通信業務的主體，對此需要PTN具有多業務承載的能力，端端偽線仿真技術則正是該需求下的產物，依托于電路仿真技術，PTN利用PWE3進行客戶業務的適配，如：以太網、TDM以及ATM等等，同時為它們提供端端傳輸通道。
4.2 分組交叉技術
將PTN與數據、電路以及光層傳輸功能相融合，能夠實現分組的交叉連接，同時還可以實現業務的統計和復用。在通用交換結構中，采用的是量子交換的理論，業務流向被分為信息量子，它可以實現從一個源實體到另一個目的實體的交換。PTN在進行網絡簡化時，采用的通用交換平臺是統一的，它能夠解決很多融合問題，實現業務處理和交換的分離；另外，它還可以將不同的技術業務處理功能放置在不同的線卡上，而與之無關的業務則安置于通用交換板上。
4.3 QOS技術
傳統SDH網絡中的傳輸管道為剛性傳輸管道，盡管這種方式可以保證可靠性，但是存在某種意義上的資源浪費，比如：普通的上網業務與語言業務，后者具有高時性，它們對網絡的傳輸要求是不相同的。PTN可以實現對業務特性的感知，同時提供較好的業務質量，實現按需分配。
4.4 層次化OAM和保護
PTN可操作管理機制繼承了SHD的思想，它為各層提供層次化告警以及性能管理，從而支持層次化OAM，最終對網絡的故障進行定位，實現網絡性能的檢測。另外，PTN還支持鏈路保護以及網絡級保護的接入。
4.5 同步技術
在實際的PTN網絡中，存在大量的TDM業務，這種業務對同步的要求很高，因此，要對時鐘以及時間的同步需求進行考慮。PTN與普通的分組技術最大的區別就在于同步技術，它在支持TDM業務過程中，在網絡出口有相應的充足機制。對此，有人提出了各種時鐘處理技術，如：CES、TOP以及同步以太網等。
5 結語
作為面向通信網絡的傳送網技術，PTN技術的可用性以及可靠性都較高，具有高效的帶寬管理機制以及流量工程，另外，還實現了智能化OAM；提供了扁平化和低成本的網絡架構。在PTN網絡中，其關鍵技術無疑是T-MPLS，它的快速發展能夠給分組傳送網技術支持；因此，在未來，它將是我國信息化建設的發展方向。
參考文獻
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網絡規劃流程范文5
關鍵詞：網絡進度計劃 電網工程 工程前期管理 關鍵線路
中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A
近年來，國家穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險政策和宏觀調控進一步部署落實，電力體制改革逐步深入和“三集五大”體系全面建成，工程建設內外部環境發生較大變化，使得基建工程前期工作難度不斷加大。在工程前期階段，內部管理和外部審批流程相互交織，辦理過程不確定性因素不斷增加，管理難度加大。工程前期缺乏計劃管理，存在隨意壓縮工程前期合理工期，容易出現前期手續不齊全即開工的情況，進而增加違法建設風險。
本文結合電網工程前期計劃用時以及實際進展情況，充分考慮電網公司內部管理和外部手續辦理流程等各工作環節，運用網絡進度計劃之一的關鍵線路法，明確了工程前期合理工作時限，加強及優化了電網工程前期管理工作。
1.電網工程前期管理工作的內容
電網前期管理以項目核準為界，分成項目前期、工程前期兩個階段[1]。
電網建設項目前期工作是指輸變電工程項目在獲得核準前所開展的工作，主要包括電網建設項目的可行性研究論證、各類專題報告的編制評審、各項支持性文件的辦理，核準報告編制申報等工作[2]。
電網工程前期管理工作指工程開工前的建設準備時期。主要包括初步設計、施工圖設計和開工準備三階段工作內容。初步設計階段工作內容主要包括設計和監理招標、初步設計、初設評審及批復等；施工圖設計階段工作內容主要包括首批物資招標、施工圖設計以及建設用地規劃、土地劃撥、建設工程規劃許可證辦理等；開工準備階段工作內容主要包括施工招標、拆遷補償及四通一平、施工許可辦理等。
2.網絡進度計劃管理
2.1網絡進度計劃
網絡進度計劃管理通過工作關系網絡模型，把計劃的編制、協調、優化有機地結合起來，全面而明確地反映出各項工作之間的相互制約和相互依的關系[3]。它是利用表示工作流程的有向有序的網絡圖來表達工程的進度安排及其工作之間的邏輯關系。網絡圖由箭線和節點組成，用來表示工作流程的有向、有序網狀圖形，一個網絡圖表示一項計劃任務。網絡圖中的工作是計劃任務按需要粗細程度劃分而成的、消耗時間或同時也消耗資源的一個子項目或子任務。網絡圖依據工藝關系和組織關系來繪制。
制定進度計劃的方法很多，常用的方法有：關鍵線路法（Critical Path Method，CPM），計劃評審技術（Program Evaluation and Review Technique，PERT），圖示評審技術（Graphical Evaluation and Review Technique， GERT）等。
本文僅引入關鍵線路法研究分析電網工程前期管理與控制。關鍵線路法是計劃中工作與工作之間的邏輯關系，且每項工作只估算一個肯定的持續時間的網絡計劃技術，是沿項目進度網絡線路進行正向與反向分析，從而計算出所有計劃工作理論上的最早開始與完成時間、最遲開始與完成時間，不考慮資源限制。由此表明計劃工作在給定的工作持續時間、邏輯關系、時間前提與滯后量，以及其他已知制約條件下，應當安排的時間段與長短，計算得到的最早開始與完成時間、最遲開始與完成時間不一定是項目的進度表[4]。在關鍵線路法（ CPM） 中，線路上所有工作的持續時間總和稱為該線路的總持續時間。總持續時間最長的線路稱為關鍵線路，關鍵線路的長度就是網絡計劃的總工期。在網絡計劃中，關鍵線路可能不止一條，而且在網絡計劃執行過程中，關鍵線路還會發生轉移。關鍵線路上的工作稱為關鍵工作。在網絡計劃的實施過程中，關鍵工作實際進度提前或拖后，均會對總工期產生影響。
因此，關鍵工作的實際進度是建設工程進度控制工作中的重點。網絡圖中工作的時間參數有七個： 作業最早開始時間（ earliest start time，ES） 、作業最早完成時間（ earliest f inish time，EF）、作業最遲開始時間（ latest start time，LS） 、作業最遲完成時間（ latest fi nish time，LF） 、作業時差（ TF） 、工作總時差（ FF） 和工作自由時差（ FS） 。關鍵路線的確定方法通常根據作業的總時差（或節點時差）或是在沒有計算網絡時間參數之前，用破圈法求關鍵路線： 將網絡圖中的圈從左至右逐個破壞，保留圈中從箭尾節點到箭頭節點較長的路線，直至得到從起始點到終點的路線[5]。
電網工程前期進度計劃是電網建設進度計劃的重要組成部分，將網絡進度計劃管理引入電網前期管理工作，依據國家及地方法律法規有關要求以及基本建設程序，結合項目前期計劃時間以及實際進展情況，對前期工作中的主要內容、工作程序、工作時間進行細致的編排，以此指導前期工作的落實和完成。
2.2網絡進度計劃的編制程序[6]
應用網絡計劃技術編制工程項目進度計劃時，其編制程序一般包括4個階段10個步驟，詳見表1。
3.電網工程前期工作主要邏輯關系
3.1電網工程前期主要工作流程分析
電網工程前期工作主要包括初步設計、施工圖設計和開工準備三個階段內容，主要工作流程如圖1所示：
初步設計階段管理。項目立項決策完成，獲得工程可行性研究批復及項目核準審批后，建設單位及時組織申報設計和監理招標工作，中標結果后及時組織合同簽訂；做好項目前期成果交接手續，組織相關方進行現場踏勘；設計單位編制初步設計文件，并依據評審意見修改完善設計方案及時取得初步設計批復文件。
施工圖設計階段管理。獲得項目初設批復后，建設單位組織設計單位編制設備材料清冊；及時申報首批物資招標及招標采購合同備案簽訂工作；組織管理施工圖編制并及時完成施工圖報審程序。在施工圖設計階段應按照城鄉規劃、國土等法律法規要求，組織完成如表2或表3相關行政許可手續。
開工準備階段管理。取得初步設計批復后，申報組織施工招標，中標結果后及時組織合同簽訂；組織及時完成施工場地站址、線路通道地上物清理和“四通一平”；辦理工程施工許可或開工報告。
電網工程前期管理分為內部及外部流程，內外部流程相互交織，內部流程主要涉及工程招標、初步設計、施工圖設計、四通一平等環節；外部流程主要涉及規劃、土地及開工許可等外部證件辦理。
3.2工作劃分及主要邏輯關系分析
本文以電網工程常規變電站工程為分析對象，從以上三個階段由淺入深、從粗到細依次劃分工作內容及主要邏輯關系分析如表4所示：
4.電網工程前期時間估算
工程前期計劃應充分考慮公司內部管理和外部手續辦理流程等各工作環節時間，充分發揮工程前期協調屬地化管理機制，委托工程項目所在屬地供電單位開展對外協調工作，充分發揮屬地優勢，確保對外協調工作規范有序。完善工程前期協同推進工作機制，加強基建部門與發展、物資、財務等相關專業部門的協調溝通與工作銜接，實現工程前期工作縱向貫通、橫向協同。工程前期主要工作持續時間預估如表5所示：
5.工程前期網絡進度計劃分析
根據工程前期工作主要邏輯關系、工作持續時間，以常規變電站工程為例將前期主要工作繪制成網絡進度計劃圖（詳見圖2）。
關鍵工作：總時差最小的工作是關鍵工作。
關鍵線路：始至終全部由關鍵工作組成的線路或線路上總的工作持續時間最長的線路。在搭接網絡計劃中，從起點節點開始到終點節點均為關鍵工作，且所有工作的間隔時間為零的線路為關鍵線路[6]。
電網工程前期工作雖然內容多，相互間的關系錯綜復雜，但是利用關鍵工作及關鍵線路的特征，通過網絡進度計劃圖可以較為清晰分析出，線路上總的工作持續時間最長的線路為：EFIOPQVWZ，總工期為505天，即常規輸變電（變電站）工程宜在17個月左右完成自設計招標至取得施工許可證等工程前期工作，關鍵工作分別為：初步設計招標――初步設計編制――初設評審――總平面批復――建設用地規劃許可證――建設用地批準書或國有土地劃撥決定書――建設工程規劃許可證――施工招標――施工合同備案――施工圖紙審查備案――墻改、水泥基金及節能備案――施工許可證。
同理，常規輸變電線路（隧道）工程宜在13月完成自設計招標至取得施工許可證等工程前期工作。
6.結束語
電網工程前期進度管理是電網工程項目全過程管理中較為重要的一個環節，也是直接影響到工程建設項目的開竣工及交付運營時間。隨著國家簡政放權、核準前置條件變為后置，邏輯關系將不斷簡化流程，提高工作效率。將網絡進度計劃運用到電網工程前期管理中，確定關鍵線路，及時進行工作糾偏，優化關鍵工作上的辦理時限，實現自我約束，強化過程管控，不斷提升電網工程項目前期管理質量和依法合規建設水平。
參考文獻：
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網絡規劃流程范文6
針對TD-SCDMA網絡中普遍存在的越區覆蓋問題，從影響越區覆蓋因素的角度出發，提出越區覆蓋的分析思路和方法，并給出無線基站覆蓋控制的策略。在對越區覆蓋判定準則分析的基礎上，研究出一套行之有效的城區越區覆蓋解決體系，以指導今后的無線網絡規劃、選址、設計及網絡優化等工作。
【關鍵詞】
TD-SCDMA 越區覆蓋 解決方案 網絡優化
1 引言
在移動網絡建網初期，運營商只考慮到網絡覆蓋的廣度和深度。然而隨著用戶數和移動業務量的不斷增長，網絡規模的不斷擴大，網絡內外出現的問題日益突出[1]。為了平衡此類問題，要從網絡結構的角度來加以解決。越區覆蓋正是網絡結構不合理的一種體現，其往往會導致用戶感知的網絡服務質量下降等問題，成為制約現有網絡發展的突出問題。目前的解決方法大多采用優化的方案，為了使越區覆蓋的問題得以全面解決，應該從多方面進行控制。本文將在網絡建設前期規劃階段采用一定的方式進行規避。
2 越區覆蓋對網絡的影響
越區覆蓋即一個小區的信號越過該小區覆蓋到另一個小區，成為其主要信號。越區覆蓋會帶來很多負面影響，如吸收額外的話務，會造成越區的小區信道擁塞，導致掉話率較高、切換成功率較低等情況；使某些區域為多個小區服務，造成小區重選和切換較頻繁；產生同頻/同碼組、鄰頻干擾，將會增大網絡的干擾水平。
3 越區覆蓋問題分析
3.1 越區覆蓋產生的原因
越區覆蓋產生的主要原因是網絡結構不合理、規劃優化不到位。網絡結構包括基站的天線掛高、方向角、下傾角、發射功率等參數。如果在規劃過程中對某些基站周圍的地形地物缺乏了解而去設計，會產生越區覆蓋問題[2]。再則由于無線環境的復雜性，如地形地貌、建筑物分布、街道分布、水域等各方面的影響，使得無線信號難以控制，無法達到預期狀況。
3.2 越區覆蓋分析流程
現網越區覆蓋分析應遵循以下原則：
（1）先數據統計分析（MR、話統、用戶投訴等），后現場測試驗證，定位越區覆蓋小區及區域范圍，降低工作量和成本。
（2）充分開展整治前功能評估，確認問題小區當前在網內承擔的容量、覆蓋功能，預測優化手段和目標。
（3）提前進行整治優先級評估，依據其站點特性及對周邊網絡的影響程度，篩選整治的優先級。
（4）應遵循“采集分析測試消除”GATE的流程循序漸進地實現越區覆蓋問題的優化。GATE分析流程如圖1所示：
3.3 越區覆蓋判定標準
在MR測量數據中，TA（Timing Advance，時間提前量）反映的是基站覆蓋距離，由于傳輸損耗其并不能真實反映UE（User Experience，用戶體驗）和基站間的地理距離，需要結合信號電平強度等指標來分析，確定是否存在越區覆蓋[3]。越區覆蓋小區的TA有兩個明顯特征：一是TA值較大；二是離散分布。對于TD-SCDMA網絡，每TA表征的空間距離約14.65m，每Chip表征的空間距離約117.2m。TA與空間距離L的折算關系為：L=（TA值+1）*14.65m。從覆蓋能力上講，TD-SCDMA基站覆蓋半徑約是GSM900基站的50%～70%。在實際建網中，市區范圍的TD-SCDMA站點密度已基本與GSM基站相當。
TA與RxLev_DL或PCCPCH RSCP關聯進行越區覆蓋分析時，可使用采樣比例或均值兩種判定方法，其判定門限建議值如表1所示[4]：
4 越區覆蓋規避與解決方案
4.1 常見的解決措施
下面將給出幾種常見的越區覆蓋解決措施，在實際操作中有可能一種或多種聯合才能夠消除越區覆蓋[5]。
（1）調整天線下傾角
通常最主要的調整對象是下傾角。增大天線下傾角，可以控制信號覆蓋范圍，從而抑制過覆蓋，是一種較有效的方式。
（2）優化基站發射功率
對于天饋等在實際情況限制下已經調整到極限仍存在越區的，可以減小基站發射功率，從而降低越區信號強度。在降低越區信號時，需要注意測試越區覆蓋小區與其它小區切換帶和覆蓋的變化情況，避免影響周邊區域的切換和覆蓋性能。
（3）完善鄰區列表
在實際網絡優化過程中，由于各種各樣的原因無法有效改善覆蓋時，可適當選擇增刪鄰小區關系來保證業務的連續性。
（4）替換合適的天線
隨著天線器件的老化，其性能也會下降，旁瓣抑制效果有可能惡化，尤其是上旁瓣和后瓣，都有可能產生意想不到的越區覆蓋現象。
（5）降低天線高度
天線絕對高度或與周邊站點的相對高度過大，都容易引起越區覆蓋。天線調整至天線支撐桿、樓頂框架或鐵塔上更低的安裝位置，或者選擇稍低的天面、樓層安裝天線，都可以在一定程度上降低天線掛高。
4.2 規劃選址階段的規避方法
無線網絡規劃是無線網絡建設的基礎，規劃方案準確與否直接影響了無線網絡建成后的質量和后期網絡優化的工作量。軟件仿真是驗證和修正規劃的重要環節，通過規劃后數據仿真來修正規劃的相關內容。覆蓋預測在仿真中是至關重要的一環，將決定整個仿真的精度和規劃的準確度。在網絡規劃中引入射線跟蹤模型，結合高精度三維地圖，對規劃結果進行仿真校驗，預測可能存在的越區覆蓋站點并加以調整和規避。
規劃新增站點的初步意向設置重點應從站點布局（基站布局偏差系數盡量小）和天線高度（一般不宜超過平均掛高15m）入手，從源頭上規避越區覆蓋現象的出現。
下面以某區域為例，簡單展示無線仿真在規劃過程中對越區覆蓋的分析和處理。
根據現網數據分析，該區域（見圖2）存在一定程度上的網絡干擾和越區覆蓋，并在DT路測中得到驗證。假設需要在無線網絡規劃中解決該區域存在的問題，即規劃目標得以確定。導入該區域內現網基站參數，利用仿真軟件進行覆蓋規劃。
首先，可以獲得該區域當前的覆蓋效果示意圖（見圖3）。經分析發現，該處附近交叉覆蓋明顯，且位于周邊多個基站的中心，受地物環境和基站設置的影響，缺乏主導的覆蓋站點。
其次，考慮在交叉覆蓋區域中心位置附近規劃新增站點（見圖4），此時需要注意控制規劃站點的覆蓋范圍和信號強度分析。
單站覆蓋效果粗略仿真且較合理時，進行聯合仿真校驗，對規劃后的覆蓋效果進行預測，不斷調整修正規劃站點與現網站點的工參，直至得到較為滿意的仿真結果（見圖5），即可以導出規劃站點的參數設置以及周邊站點的優化調整建議。
選址階段需要對前期規劃結果進行修正和補充。站址應盡量選擇在規則網孔中的理想位置，其偏差不應大于周邊基站平均半徑的四分之一。在不影響基站布局的情況下，盡量選擇現有設施，并給出主備選站址建議。綜合考慮天線安裝條件（如樓頂天面、建筑物外墻或窗戶、鐵塔等）、地理及建筑物分布情況，提出天線掛高、方位角、下傾角等初步設想。站址選擇應盡量避免街道效應、水面及建筑物外墻的反射。同時，可巧妙利用建筑物或山體等空間上的阻擋，降低基站越區覆蓋的可能性。
4.3 設計實施階段的規避方法
無線設計是前期規劃、選址工作的延續，并加以深化和落實。在站址已確定的情況下，合理設置基站配置、天線架設方式、高度、方位角、下傾角、發射功率以及正確的天線選型和鄰區列表，是設計階段重點考慮的問題，也是該階段規避越區覆蓋的有效手段。參照仿真結果，與現場測試進行比對，并結合網絡優化部門的意見與建議，最終制定基站的詳細設計方案。為更好地控制越區覆蓋，城市范圍優選垂直波束寬度小、前后比大的天線。
4.4 運營維護階段的處理流程
在運營維護階段，加強對在網運行的室外高站小區性能監控與數據分析、核查，參照GATE分析流程，遵循“評估分離弱化消除”的循序漸進優化過程，通過逐漸弱化高層站在網內的功能，最終消除室外高站。
（1）評估
本階段主要為實現整治及優化對象的篩選，并對優化工作量和達成目標進行預測。
1）收集現網所有小區的基礎數據，篩選室外高站小區（市區范圍基站天線高度超出周邊基站平均高度15m以上或天線掛高超過50m的基站），確定優化的對象。
2）依據越區覆蓋系數、質量、上行干擾及其他KPI指標的聯合評估，結合掃頻分析和動態覆蓋評估分析結果，選擇主要問題站點進行處理。
3）根據覆蓋場景，對室外高站的整治優先級進行排序：
降低有特殊場景覆蓋的高站小區的整治優先級；
升高有嚴重過覆蓋的高站小區的整治優先級；
對網絡性能（干擾帶、話務負荷等）存在問題的站點優先整治。
（2）分離
本階段主要為實現將室外高站承擔的過多功能進行分離，通過室分改造、街道站建設、天線優化等方法，將特殊場景的覆蓋和容量剝離出來。
1）針對室外高站整治優化后可能出現的涉及投訴和道路的小范圍覆蓋盲區，通過調整周邊中層站的天線方向，分擔該小范圍盲區的覆蓋。
2）針對室外高站整治優化后可能出現的大范圍覆蓋空洞，需及時規劃新小區或新站進行覆蓋空洞填補。
3）針對以上措施無法解決的投訴覆蓋死角，通過新建光纖直放站、GRRU（GSM Digital Remote RF Units，數字光纖射頻拉遠）等方式進行增補覆蓋。
4）針對室外高站整治優化后可能出現的具有高容量需求的覆蓋盲區，通過新建底層街道站、室內分布獨立信源等方式進行容量吸收解決。
5）針對室外高站覆蓋的高層樓宇室內區域，為避免整治后出現無覆蓋問題，需及時開展室內分布方案或全樓覆蓋改造進行增補；若因其他原因無法開展室內分布改造，應暫時保留該高站并更換高增益窄波束天線進行專向覆蓋的解決方案。
（3）弱化
本階段主要為實現室外高站的干擾影響弱化，使在最終達成消除室外高站前的較長工程時期內，減少室外高站的存在對周邊產生的頻率約束限制和網絡結構破壞所造成的干擾影響。
1）通過將室外高站的邏輯層值調至最高層，控制層門限參數降低接入優先級，將重疊覆蓋區域的話務轉移至周邊小區，僅保留其覆蓋功能，并結合基站地理分布，判斷該站是否廣域覆蓋站。
2）若該室外高站不是廣域覆蓋站，則根據周邊小區的話務分擔和擁塞情況，采用周邊站點調整、新增站點、使用RRU或光纖直放站等方式，進行容量、覆蓋的合理分擔。
3）若該室外高站是廣域覆蓋站，則分析周邊環境、樓層結構和選址難度等因素，評估是否具備降低該站高度的可行性，并配合周邊小區天線的調整達到原來廣域覆蓋的目的。
4）若暫時無法實現室外高站降高，則一方面通過共址1 800M小區建設、底層街道站建設、硬件及參數調整等方式，開展周邊區域的容量均衡；另一方面通過天線下傾角調整、天線類型置換等方式開展高站過覆蓋整治，同步弱化該室外高站的容量和覆蓋功能。
5）對弱化容量功能后的高層站及時進行無線利用率評估，拆除冗余載頻配置，減少室外高站對周邊小區的頻率限制水平。
（4）消除
本階段主要通過工程改造，徹底消除室外高站對周邊網絡結構的破壞以及對周邊頻率約束的限制影響。
1）對完成容量分擔后的無廣域覆蓋的室外高站進行拆除。
2）對可以實現天線降高的廣域覆蓋室外高站，降低該站的天線高度。
3）對無法降高的廣域覆蓋的室外高站，通過容量和覆蓋功能弱化，同步開展搬遷談判，最終實現該室外高站搬遷降高。
4）對拆除后的現有高站機房作為工程資源進行利用，通過改造轉變為街道站或底層站的集中拉遠機房，降低選址難度，推進工程進度。
5）對具備重要戰略地位的高站，通過天饋及電力系統改造，將其轉型為容災備用基站，一旦網絡出現重大故障時，即可迅速啟用以實現對故障區域的應急容災覆蓋。
5 結束語
越區覆蓋往往會導致用戶感知的網絡服務質量下降等問題，成為制約現有網絡發展的突出問題。本文基于MR數據的統計分析與現場測試來研究診斷越區覆蓋問題的有效手段，提出GATE分析流程，指出越區覆蓋問題分析的思路和側重點。同時，建立兩種越區覆蓋判定方法，給出判定門限建議值，并總結出越區覆蓋的主要解決措施，以及在規劃選址、設計實施、維護優化等各階段的具體操作方法和處理流程。
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