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工程測量大學(xué)論文范例6篇

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工程測量大學(xué)論文

工程測量大學(xué)論文范文1

關(guān)鍵字:GPS;控制網(wǎng);工程測量;問題;

1 引言:

GPS是全球定位系統(tǒng)的簡稱,英文全稱為“Global Positioning System”,最初是美國國防部為了軍事目的而研制的。但是隨著美蘇冷戰(zhàn)的結(jié)束全球經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇,此時(shí)美國的重點(diǎn)開始從軍事轉(zhuǎn)移,于是在這樣的背景下,公布了在不影響的美國國民安全的前提下取消SA政策。這一項(xiàng)公布不僅推廣了GPS技術(shù)的應(yīng)用,而且還側(cè)面的刺激了GPS民用市場的發(fā)展。由于GPS擁有全球性,全天候性以及高精度性,在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天開始逐步應(yīng)用于刺激國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展例如車載導(dǎo)航,工程測量,精細(xì)農(nóng)業(yè)和緊急救生等等。而本文所要探討的主要是GPS在工程測量方面的應(yīng)用。

工程測量首級控制網(wǎng)主要是通過布設(shè)GPS控制網(wǎng)來完成的,而由于GPS的興起時(shí)間并不長,所以GPS控制網(wǎng)在工程測量方面還是存在問題的。所以本文的重點(diǎn)便是研究GPS控制網(wǎng)在工程測量方面應(yīng)該注意的問題,從而提高GPS在工程測量方面的精確性。

2 GPS控制網(wǎng)在工程測量方面的應(yīng)用

在中國隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各種工程建設(shè)也隨之發(fā)展起來。工程多樣性的增加也對工程勘測技術(shù)提出了更高的要求,以前常規(guī)的測量方法已經(jīng)很難滿足。GPS技術(shù)不僅精度高而且抗干擾好,在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有2厘米左右,精度高,實(shí)測工期短,具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

GPS控制網(wǎng)布設(shè)原則一般采用逐級布網(wǎng)法,所以GPS控制網(wǎng)在工程測量中注意問題應(yīng)該主要從GPS的測量精度和起算數(shù)據(jù)的問題及GPS控制網(wǎng)圖形設(shè)計(jì)處理三方面進(jìn)行考慮。

3 GPS控制網(wǎng)在工程測量中應(yīng)當(dāng)注意的問題

3.1 GPS控制網(wǎng)的測量精度問題

GPS之所以在工程測量中被大量采用,主要原因就在于GPS技術(shù)具有高精度的特性,所以在進(jìn)行GPS控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)一定要十分注意GPS測量數(shù)據(jù)的高精度性。

3.1.1精度標(biāo)準(zhǔn)選取問題

在GPS測量中精度的標(biāo)準(zhǔn)通常用控制網(wǎng)中相鄰點(diǎn)之間的距離中誤差表示,其計(jì)算模式為:σ2=a2+(b*d)2;其中σ表示距離中誤差,a固定誤差,b比例誤差系數(shù),d相鄰點(diǎn)的距離。“在2001年頒布實(shí)施的“全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范”中將GPS的測量精度分為AA~E六級(見表1)。其中AA、A、B三級是國家GPS控制網(wǎng),C級主要用于大、中城市及工程測量的基本控制網(wǎng),D、E級主要用于中、小城市、城鎮(zhèn)及測圖、勘測、建筑施工等控制測量。”根據(jù)表1和誤差計(jì)算的數(shù)學(xué)表達(dá)式可以知道,在GPS控制網(wǎng)進(jìn)行工程測量時(shí)我們應(yīng)該注意針對不同的地區(qū),不同的測區(qū)大小和不同的用途合理的劃分GPS控制網(wǎng)的等級從而得到精度標(biāo)準(zhǔn)。并在追求精度的最高化時(shí)不忽略質(zhì)量和成本。

3.1.2 測量數(shù)據(jù)精度問題

合理的選取精度標(biāo)注對于GPS控制網(wǎng)有著重要意義,但是我們最終得到的數(shù)據(jù)還是來源于測量,所以對于精度的保證還需注意測量數(shù)據(jù)的精度性。所以在布設(shè)控制網(wǎng)時(shí)我們需盡量減少測量數(shù)據(jù)的誤差。一般情況下主要從選點(diǎn)和測量上進(jìn)行考慮。

在選點(diǎn)時(shí)應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離電磁波干擾,所以選點(diǎn)時(shí)應(yīng)該保證周圍200平米范圍內(nèi)不存在電磁波發(fā)射塔且選點(diǎn)區(qū)域盡量保證開闊,再者考慮到GPS傳導(dǎo)原理我們應(yīng)該在選點(diǎn)時(shí)原理多次反射地形,從而使得測量數(shù)據(jù)更加可靠。

在測量時(shí)為了保證數(shù)據(jù)的精度一般采取整體和局部兩種方式考慮,局部上是提高相鄰點(diǎn)之間的相對精度,其中主要通過采用多次同步觀測獲得。而整體考慮則是在全局之上布設(shè)框架網(wǎng),且在布設(shè)的過程中保證網(wǎng)中最小異步環(huán)的邊數(shù)不大于6,另外為了精度的高度精確性還應(yīng)在布網(wǎng)的過程中引進(jìn)高精度激光測距,用它的數(shù)據(jù)和GPS控制網(wǎng)數(shù)據(jù)相結(jié)合考慮。

3.2 GPS控制網(wǎng)基準(zhǔn)問題

坐標(biāo)起算數(shù)據(jù)的后期處理,一般情況下我們需要通過GPS控制網(wǎng)得到的是屬于國家和地方獨(dú)立坐標(biāo)系的坐標(biāo),然而我們測量到的卻是屬于WGS84坐標(biāo)系的三維坐標(biāo)差的GPS基線向量。所以在GPS控制網(wǎng)進(jìn)行工程測量時(shí)我們另一個(gè)需要注意的是GPS控制網(wǎng)的基準(zhǔn)問題,也就是對采用坐標(biāo)和起算數(shù)據(jù)相關(guān)問題的注意。

對于GPS基準(zhǔn)問題主要包括起算點(diǎn),起算邊長和起算方位的選取。首先針對于起算點(diǎn)我們應(yīng)該從用戶的要求出發(fā),若需要和舊成果保持充分關(guān)聯(lián),則起算點(diǎn)越多越好,否則只需要選擇3到5個(gè)來保證即滿足了老成果的一致性又考慮了新成果的高精度。再者對于起算邊長的選取則盡量選擇高精度激光測距邊作為起算邊長,最后對于起算方位的選取應(yīng)該滿足位置任意,數(shù)量適宜的原則。

3.3 GPS控制網(wǎng)圖形設(shè)計(jì)問題

GPS控制網(wǎng)的圖形設(shè)計(jì)直接關(guān)系到控制網(wǎng)的主要用途和是否滿足用戶需求,所以在GPS控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)上我們除了追求所測數(shù)據(jù)的精確性和GPS控制網(wǎng)基準(zhǔn)外還應(yīng)該注意GPS控制網(wǎng)的圖形設(shè)計(jì)。只有設(shè)計(jì)出合格的GPS控制網(wǎng)圖形才可以即能保證數(shù)據(jù)質(zhì)量又能降低成本。

對于GPS控制網(wǎng)圖形設(shè)計(jì)的原則一般是為“采用閉合圖形提高可靠性;保證與原有地面控制網(wǎng)的重合點(diǎn)數(shù)大于3便于確定轉(zhuǎn)換參數(shù);網(wǎng)點(diǎn)保證視野開闊,交通便利并與水準(zhǔn)點(diǎn)重合,另外C、D、E級控制網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)有1~2個(gè)方向通視”所以對于GPS控制網(wǎng)圖形設(shè)計(jì)的問題我們應(yīng)該保證在滿足原則的情況下,降低成本、減少誤差、保證質(zhì)量。

對于GPS控制網(wǎng)的選取應(yīng)該充分考慮用途,對于如今的GPS控制網(wǎng)主要有三種形式分別是“三角式,星狀網(wǎng),附和線路和環(huán)形網(wǎng)”分別如圖1,圖2,圖3,圖4所示。每一種形式都有不同的優(yōu)勢和缺陷,我們需根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇,而不是一味的套用。一下我們以三角式網(wǎng)和環(huán)形網(wǎng)舉例。因?yàn)橐话闱闆r下多采用三角網(wǎng)和環(huán)形網(wǎng),對于較復(fù)雜的采用兩者混合模式。

如圖一,圖二所示分別為三角網(wǎng)和環(huán)形網(wǎng),三角網(wǎng)正如它本身的結(jié)構(gòu)構(gòu)造一樣優(yōu)勢是可靠性高,自檢能力好并且可以有效發(fā)現(xiàn)觀測成果的誤差大小但是缺點(diǎn)就是精確度高的同時(shí)工作量太大。環(huán)形網(wǎng)相比三角網(wǎng)可靠性和自檢性有所降低,但是總體來講還是相對較高,并且工作量大大減小,主要的缺點(diǎn)是相鄰點(diǎn)的精度分布不均勻。

4 結(jié)束語:

科技迅猛發(fā)展,GPS技術(shù)必將在以后的工程測量中占據(jù)越來越重要的位置,如何更好的掌握GPS控制網(wǎng)技術(shù)將直接影響到一個(gè)工程組的未來發(fā)展。推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的原動力就是發(fā)現(xiàn)問題,所以本論文就GPS控制網(wǎng)的相關(guān)問題進(jìn)行討論,并借此希冀以后的GPS控制網(wǎng)技術(shù)可以越來越先進(jìn),在保證高精度的同時(shí),減低成本。參考文獻(xiàn):

[1] 袁建平,方群,鄭諤.GPS在飛行器定位導(dǎo)航中的應(yīng)用[M].西安:西北工業(yè)大學(xué)出版社,2000.288-291.

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工程測量大學(xué)論文范文2

關(guān)鍵詞:水利信息化,遙感技術(shù),全球定位系統(tǒng),地理信息系統(tǒng)

 

0 背景

3S技術(shù)是遙感技術(shù)(Remote sensing,簡稱RS)、地理信息系統(tǒng)(Geographic InformationSystem,簡稱GIS)和全球定位系統(tǒng)(Global PositioningSystem,簡稱GPS)的統(tǒng)稱,是空間技術(shù)、傳感器技術(shù)、衛(wèi)星定位與導(dǎo)航技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)相結(jié)合,多學(xué)科高度集成的對空間信息進(jìn)行采集、處理、管理、分析、表達(dá)、傳播和應(yīng)用的現(xiàn)代信息技術(shù),是現(xiàn)代社會持續(xù)發(fā)展、資源合理規(guī)劃利用、城鄉(xiāng)規(guī)劃與管理、自然災(zāi)害動態(tài)監(jiān)測與防治等的重要技術(shù)手段,是地學(xué)研究走向定量化的科學(xué)方法之一,也是水利信息數(shù)字化的關(guān)鍵技術(shù)之一。

水利建設(shè)及管理是一個(gè)信息密集型行業(yè),一方面,水利部門要向社會提供大量的水利信息,如汛情旱情信息、水質(zhì)和水量信息、水資源信息和水利工程信息等;另一方面,水利部門也離不開相關(guān)行業(yè)的信息支持,如氣象信息、地理環(huán)境信息、社會經(jīng)濟(jì)信息等。當(dāng)今世界信息技術(shù)的飛速發(fā)展對水利信息的采集、傳輸、處理、共享方式等都提出了更高的要求,傳統(tǒng)的信息采集技術(shù)在時(shí)間、空間、采集頻度和精度方面與水利建設(shè)各項(xiàng)工作的整體需求已不相適應(yīng),質(zhì)和量兩方面也都難以滿足水利信息化的要求,因此,水利建設(shè)及管理噩需借助3S技術(shù)提升水利建設(shè)及管理的效率及效益。

1 GPS技術(shù)及其應(yīng)用

1.1 GPS簡介

GPS(Global Positioning System,全球定位系統(tǒng))是美國從20 世紀(jì)70 年代開始研制,歷時(shí)20年,耗資200 億美元于1994年全面建成的具有海、陸、空全方位實(shí)施三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。目前,由于GPS 定位技術(shù)的不斷改進(jìn)和軟、硬件的不斷完善,傳統(tǒng)上以測角、測距、測水準(zhǔn)為主體的常規(guī)地面定位技術(shù)正逐步被一次性確定三維坐標(biāo)的高效率、高精度、低費(fèi)用、易操作的GPS 技術(shù)所代替。同時(shí)隨著GPS 接收機(jī)的改進(jìn),廣域差分技術(shù)、載波相位差分技術(shù)的發(fā)展和美國SA(Selective Availability)技術(shù)的解除,GPS技術(shù)在水利工程建設(shè)、導(dǎo)航、運(yùn)載工具實(shí)時(shí)監(jiān)控、城市規(guī)劃、工程測量等領(lǐng)域都有了更為廣泛的應(yīng)用。目前水利、鐵路、公路、橋梁及隧道等大型工程控制網(wǎng)的實(shí)施均采用了GPS 技術(shù),時(shí)至今日,GPS定位技術(shù)已經(jīng)基本上淘汰了用常規(guī)測角、測距手段建立大地控制網(wǎng)的方法,其良好的精度、可觀的經(jīng)濟(jì)效益已為水利建設(shè)領(lǐng)域所公認(rèn)。

1.2 GPS的應(yīng)用

GPS技術(shù)在水利建設(shè)中的應(yīng)用范圍很廣,如GPS可應(yīng)用于航測外業(yè)控制測量、航攝飛行導(dǎo)航、機(jī)載GPS航測等航測成圖的各個(gè)階段,同時(shí)通過加密測試控制點(diǎn),可應(yīng)用GPS實(shí)時(shí)動態(tài)定位技術(shù)(簡稱RTK)測繪各種比例尺地形圖并用于水利工程的施工放樣。而與GPS導(dǎo)航和RTK技術(shù)相比,水利工程建設(shè)中應(yīng)用最多的是GPS靜態(tài)定位技術(shù),GPS靜態(tài)定位技術(shù)廣泛應(yīng)用在精密水利工程測控網(wǎng)布設(shè)、城市、礦區(qū)和油田地面沉降監(jiān)測、水庫大壩變形監(jiān)測、同層建筑變形監(jiān)測、隧道貫通測量等方面,可實(shí)現(xiàn)各種水利工程設(shè)施的實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制。隨著我國A、B 級GPS 控制網(wǎng)的建立,水利部門基于這些GPS控制網(wǎng)提供的高精度平面和高程三維基準(zhǔn)進(jìn)行水利工程建設(shè),將大大提高水利水電工程設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量。

2 GIS技術(shù)及其應(yīng)用

2.1 GIS簡介

GIS(GeographicalInformation System,地理信息系統(tǒng))是集計(jì)算機(jī)科學(xué)、空間科學(xué)、信息科學(xué)、測繪遙感科學(xué)、環(huán)境科學(xué)和管理科學(xué)等學(xué)科為一體的新興邊緣學(xué)科。從20 世紀(jì)60 年代至今只有短短的四十多年的時(shí)間,但已經(jīng)成為多學(xué)科集成并應(yīng)用于各領(lǐng)域的基礎(chǔ)平臺,成為地學(xué)空間信息分析的基本手段與工具。GIS其技術(shù)優(yōu)勢不光在于它的集地理數(shù)據(jù)采集、存儲、管理、分析、三維可視化顯示與成果輸出于一體的數(shù)據(jù)流程,還在于它的空間分析、預(yù)測預(yù)報(bào)和輔助決策功能。目前,GIS不僅發(fā)展成為一門較為成熟的技術(shù)科學(xué),而且已經(jīng)成為一門新興的產(chǎn)業(yè),在測繪、地質(zhì)礦產(chǎn)、農(nóng)林水利、氣象海洋、環(huán)境監(jiān)測、城市規(guī)劃、土地管理、區(qū)域開發(fā)與國防建設(shè)等領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用,基于GIS、數(shù)據(jù)庫、內(nèi)外一體化測圖、掃描矢量化及全數(shù)字?jǐn)z影測量等技術(shù)為專業(yè)信息系統(tǒng)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化的基礎(chǔ)空間信息以建立各類專業(yè)信息系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。論文格式。

2.2 GIS的應(yīng)用

GIS是水利信息存儲、管理、分析的有力工具,由于水利信息量大繁雜,既有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)又有歷史數(shù)據(jù)同時(shí)還包含環(huán)境數(shù)據(jù)、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、矢量數(shù)據(jù)、柵格數(shù)據(jù)等等。存儲、管理這么龐雜的數(shù)據(jù)唯有地理信息系統(tǒng)能夠勝任,同時(shí)借助GIS還可進(jìn)行水利信息的可視化查詢與網(wǎng)上。如在防洪救災(zāi)的過程中,可利用GIS進(jìn)行防洪評估、洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)分析及城市防洪管理等等。而在水資源的管理方面,可利用GIS進(jìn)行水資源信息的空間與屬性雙向查詢、歷史數(shù)據(jù)管理和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的動態(tài)加載、水資源信息的時(shí)空統(tǒng)計(jì)、多種方式的可視化表達(dá)及各類信息的空間分布和動態(tài)變化過程模擬、區(qū)域水資源的空間分析、主要用水戶的分布、區(qū)域水資源管理模式區(qū)劃等等,所有這些應(yīng)用都為合理利用及管理水資源提供了方便的途徑。當(dāng)然,GIS在水利建設(shè)的其他方面也有著廣泛的作用,如GIS在水環(huán)境及水土保持方面的應(yīng)用及水利工程建設(shè)及管理方面的應(yīng)用等等。

3 RS技術(shù)及其應(yīng)用

3.1 RS簡介

RS(RemoteSensing,遙感)技術(shù)由于其具有大面積的同步觀測、時(shí)效性、數(shù)據(jù)的綜合性和可比性及經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢,因而得到了快速的普及及應(yīng)用,多光譜航空攝影和高分辨率的遙感衛(wèi)星將成為對地觀測獲取基礎(chǔ)地理信息的重要手段。目前,各種中小比例尺地形圖都可以利用遙感影像來獲取,為應(yīng)用于工程測量領(lǐng)域的城市基本地形圖、地籍圖以及各種大、中、小比例地形圖的快速更新提供了十分便利的方法和手段。一些大中城市已經(jīng)利用航空遙感進(jìn)行城市的綜合調(diào)查,并編制地質(zhì)、水文、植被、交通、污染、土地利用等專題地圖,獲取了大量社會與自然環(huán)境資料,為城市規(guī)劃建設(shè)及國土資源開發(fā)利用提供了寶貴的信息資料。隨著遙感數(shù)據(jù)源向著高光譜分辨率和更高空間分辨率發(fā)展,加之遙感相關(guān)處理技術(shù)的日益成熟,結(jié)合GIS 和GPS,必將使RS 技術(shù)在工程等領(lǐng)域應(yīng)用進(jìn)一步普及和深化。

3.2 RS的應(yīng)用

隨著高空間分辨率、高光譜分辨率、高時(shí)間分辨率衛(wèi)星數(shù)據(jù)的日益豐富及普及,RS對水利建設(shè)及管理的影響和作用越來越大,目前RS在水利建設(shè)及管理方面的應(yīng)用主要分為以下幾個(gè)方面:洪澇災(zāi)害遙感監(jiān)測、水資源監(jiān)測、水環(huán)境監(jiān)測、旱情監(jiān)測、水土流失調(diào)查、河口、河道、湖泊和水庫泥沙淤積調(diào)查。

3.2.1洪澇災(zāi)害遙感監(jiān)測

遙感技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)地對大江、大河和湖水水位進(jìn)行監(jiān)測,可實(shí)時(shí)監(jiān)測洪水災(zāi)害面積。RS和GIS集成能及早預(yù)報(bào)洪水淹沒范圍和干旱災(zāi)情范圍,為防災(zāi)、抗災(zāi)提供準(zhǔn)確信息。目前,我國各地、各部門已建成洪澇災(zāi)情預(yù)報(bào)系統(tǒng)(如黃河下游洪水預(yù)警信息系統(tǒng)),它們將在防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)中發(fā)揮重大作用。

3.2.2水資源監(jiān)測

水資源遙感監(jiān)測方面,在地表水體提取上,20世紀(jì)80年代用近紅外遙感圖像比較多,而在近10年來則更多地利用SAR圖像,提取河流、水庫、湖泊等地表水體。遙感結(jié)合地理信息系統(tǒng)技術(shù)還可以尋找地下水,通過遙感圖像可查明與地貌、巖溶地貌、第四紀(jì)地質(zhì)和新構(gòu)造有密切聯(lián)系的水文地質(zhì)條件,結(jié)合物探結(jié)果,可較準(zhǔn)確地評價(jià)地下水資源。重視遙感資料的地質(zhì)和水文地質(zhì)分析是我國用遙感調(diào)查裂隙水準(zhǔn)確率較高的原因。此外,主動微波遙感對地面有一定的穿透能力,可以發(fā)現(xiàn)地下古河網(wǎng)的蹤跡,尋找地下潛水層。另外,遙感對雪蓋范圍、雪的狀態(tài)以及雪蓋融雪程度的監(jiān)測十分有效。近年來,用SAR對雪蓋厚度的測定有了新進(jìn)展,從而對雪蓋水當(dāng)量的估算更加精確。論文格式。對1998年長江大洪水的成功預(yù)測與1997年冬和1998年春用遙感手段對青藏高原積雪的監(jiān)測有密不可分的關(guān)系。融雪是我國西部地區(qū)水資源的重要組成部分,目前遙感是冰川、融雪水資源調(diào)查最為有效的手段。

3.2.3 水環(huán)境監(jiān)測

利用航空紅外掃描圖像可以確定熱電廠排水口外的水體升溫及其空間分布,利用SAR圖像或紅外掃描儀確定海面油污染的范圍和油膜的厚度,利用TM圖像確定水生物(藻類)、赤潮的范圍等等,都是在水環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域應(yīng)用遙感技術(shù)的例子。在水質(zhì)遙感監(jiān)測方面,近幾年來,對構(gòu)成水的質(zhì)量的一些要素進(jìn)行定量監(jiān)測的研究有了一定的進(jìn)步,這些要素包括渾濁度、總懸移質(zhì)泥沙含量、PH值、總含氮量等等。

3.2.4河口、河道、湖泊和水庫泥沙淤積調(diào)查

遙感技術(shù)的優(yōu)勢之一是能夠監(jiān)測動態(tài)變化。幾十年前的遙感影像可以真實(shí)、具體、形象地反映當(dāng)時(shí)的下墊面情況。因此在河道、河口等的動態(tài)監(jiān)測中遙感是首選工具,河道與河口的泥沙淤積以及引起的相應(yīng)河勢變化對防洪、航運(yùn)等都至關(guān)重要。遙感在懸移質(zhì)泥沙分布和河勢監(jiān)測中的應(yīng)用也有技術(shù)優(yōu)勢。我國利用衛(wèi)星遙感信息監(jiān)測河道變化、預(yù)測河道發(fā)展趨勢,并應(yīng)用到水利規(guī)劃、航道開發(fā)以及防災(zāi)減災(zāi)等方面,產(chǎn)生了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會效益。尤其是近年來,開展了大量的河口、河道、湖泊和水庫泥沙淤積遙感調(diào)查工作。

3.2.5 水土流失調(diào)查

近年來,隨著現(xiàn)代遙感技術(shù)的發(fā)展及其在水土保持領(lǐng)域的應(yīng)用,定量或定性與定量結(jié)合的侵蝕評價(jià)在區(qū)域監(jiān)測中得以實(shí)現(xiàn),而地理信息系統(tǒng)技術(shù)又為較大范圍的空間分析提供了快速、準(zhǔn)確的技術(shù)手段,人們可以利用矢量和柵格兩種類型的空間數(shù)據(jù)分析侵蝕因子的屬性、數(shù)量值及其空間分布,進(jìn)而評價(jià)侵蝕的類型、程度以及不同類型、不同程度侵蝕的分布規(guī)律。這就在技術(shù)、方法乃至理論上深化了區(qū)域土壤侵蝕監(jiān)測的研究。論文格式。

4 結(jié)束語

當(dāng)前在水利應(yīng)用方面,3S(GPS、GIS、RS)技術(shù)的應(yīng)用在國內(nèi)外還處于起步階段,但是已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展。目前,“3S集成技術(shù)”已經(jīng)在“全國江河洪水調(diào)度模擬系統(tǒng)”、“廣西防災(zāi)減災(zāi)預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)”、“廣西洪水預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)”、“天津城市防洪信息系統(tǒng)”、“天津引灤入港供水管道系統(tǒng)”及其他應(yīng)用系統(tǒng)中得到充分應(yīng)用。不可否認(rèn)的是,國內(nèi)GIS技術(shù)在水利方面的應(yīng)用起步相對較早,但大部分只局限于二維的電子地圖,并未形成一定發(fā)展模式,在實(shí)際應(yīng)用中也只起到防汛分析的功能。國外,在防汛方面作了相當(dāng)大的工作,并為此開發(fā)出相應(yīng)的GIS 系統(tǒng)以解決科學(xué)分析、輔助決策等功能。而GPS、RS在水利中應(yīng)用則相對較少。

“數(shù)字水利”是當(dāng)今社會發(fā)展的必然趨勢,而“數(shù)字水利”離不開3S技術(shù)。隨著遙感、衛(wèi)星及雷達(dá)等技術(shù)和地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用,可提供了多元化的更豐富和更準(zhǔn)確的信息,如防汛抗旱信息。衛(wèi)星和雷達(dá)信息的引進(jìn)不僅彌補(bǔ)了地面觀測信息的不足,而且提高了信息的準(zhǔn)確度和可靠性。GIS 的應(yīng)用,推進(jìn)了“數(shù)字化流域”,從而使流域的規(guī)劃、開發(fā)、管理全面實(shí)現(xiàn)信息數(shù)字化,而GPS技術(shù)在水利的監(jiān)測應(yīng)用方面可提供精確、可靠、及時(shí)的信息。因此3S技術(shù)是“數(shù)字水利”的重要技術(shù)基礎(chǔ)。

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工程測量大學(xué)論文范文3

關(guān)鍵詞:土木工程;雙語教學(xué);問卷調(diào)查

中圖分類號:G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)33-0088-02

雙語教學(xué)(Bilingual Education)是指在課堂教學(xué)中以兩種語言作為媒介,同時(shí)使用外語和母語進(jìn)行教學(xué)的一種體系。教育部在2001年制定了《關(guān)于加強(qiáng)高等學(xué)校本科教學(xué)工作提高教學(xué)質(zhì)量的若干意見》,其中明確指出:“高校積極開展以英語等外語進(jìn)行公共課和專業(yè)課教學(xué),努力使5%~10%的課程能使用雙語授課。”因此,雙語教學(xué)研究是土木工程專業(yè)教學(xué)改革的重要組成部分之一,推進(jìn)雙語教學(xué)理論和實(shí)踐方法的發(fā)展對于提高土木工程專業(yè)教學(xué)質(zhì)量具有重要的意義。本論文以《半剛性基層瀝青路面路用性能試驗(yàn)檢測》課程為例,對土木工程專業(yè)課程中行之有效的雙語教學(xué)模式進(jìn)行了積極探索。

一、課程簡介

《半剛性基層瀝青路面路用性能試驗(yàn)檢測》是南京林業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)的一門專業(yè)選修課。本課程的教學(xué)目的和任務(wù)是通過理論和實(shí)驗(yàn)教學(xué),學(xué)生能夠較為深入地掌握道路工程中廣泛使用的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料以及瀝青和瀝青混合料的基本知識,熟悉材料主要性能參數(shù)的試驗(yàn)方法,為今后學(xué)習(xí)道路工程方面的專業(yè)課程和從事道路工程的設(shè)計(jì)、施工、檢測以及科學(xué)研究打下良好的基礎(chǔ)。

二、雙語教學(xué)模式

兩年來,本人在所講授的我校2010級和2011級土木工程專業(yè)本科三年級課程《半剛性基層瀝青路面路用性能試驗(yàn)檢測》的部分課時(shí)內(nèi)嘗試進(jìn)行了雙語教學(xué),并從下面幾個(gè)方面對土木工程專業(yè)課程雙語教學(xué)模式進(jìn)行了綜合考慮,從而為申請校級人才培養(yǎng)模式改革專項(xiàng)課題以及校級雙語課程立項(xiàng)做好了充足的準(zhǔn)備。

1.教材選用。按照雙語教學(xué)要求,教材最好選用英文原版教材。但是就這門課程的具體情況而言,經(jīng)過大量文獻(xiàn)調(diào)研和搜索,沒有發(fā)現(xiàn)可供選擇的國外原版教材。主要原因是國外尤其是歐美國家主要采用柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu),對半剛性基層路面結(jié)構(gòu)和材料研究很少,專業(yè)教學(xué)體系和內(nèi)容存在客觀的差別。而且,國內(nèi)外道路工程的相關(guān)規(guī)范存在較大的區(qū)別,并不能直接照搬照套。另外,目前也未見以國內(nèi)規(guī)范為基礎(chǔ)的道路工程專業(yè)課的自編英文版教材出版。因此,為了解決教材的問題,本人以在國外攻讀博士階段收集的英文教學(xué)講義為基礎(chǔ),按照我校本科專業(yè)課程教學(xué)大綱的要求,自行整理和編寫課程講義材料用于校內(nèi)教學(xué)。

2.課件制作。多媒體教學(xué)具有包含信息量大質(zhì)優(yōu)、呈現(xiàn)方式清晰直觀、圖文聲像并茂等優(yōu)點(diǎn),在雙語教學(xué)中被廣泛使用。在本門課程的雙語教學(xué)中,根據(jù)雙語教學(xué)特點(diǎn)以及課程內(nèi)容進(jìn)行有針對性的多媒體英文課件制作。在課件形式上以道路工程圖片和道路建筑材料性能試驗(yàn)錄像為主,相關(guān)文字描述為輔,給學(xué)生以更直觀的印象,有助于學(xué)生更好地理解各種概念和方法,調(diào)動其學(xué)習(xí)積極性和互動性。另外,在英文使用上重名詞輕語法,可以消除學(xué)生因雙語教學(xué)產(chǎn)生的畏難情緒,畢竟專業(yè)課的雙語教學(xué)并不等同于基礎(chǔ)的英語課程教學(xué)。在重點(diǎn)的概念、理論、試驗(yàn)方法等名詞旁邊一般還需要注上對應(yīng)的中文解釋,以利于學(xué)生更好地理解。

3.授課方法。目前開展的雙語教學(xué)一般是基于英文教材和課件,而講授方式一般采用以下三種:以中文講授為主、中英文交替講授、以英文講授為主。具體采用何種方式要根據(jù)師資和學(xué)生的實(shí)際情況而定。采用中文進(jìn)行課程講授,可以使學(xué)生更全面地理解所學(xué)的專業(yè)知識,減小學(xué)習(xí)難度,提高學(xué)習(xí)積極性,但是不符合雙語教學(xué)的本質(zhì)要求和目標(biāo),失去了雙語教學(xué)的意義。純英文講授是雙語教學(xué)的高級形式,可以使學(xué)生更直觀地感受國外教學(xué)模式,強(qiáng)化學(xué)生的英語聽說讀寫能力,但是對于任課教師的英語能力要求較高,還可能造成學(xué)生忙于思考語言本身而造成課程知識的理解困難,教學(xué)效果反而下降。對于本門課程的實(shí)際情況來說,采用中英文結(jié)合講授是較為適宜的授課方式,可以做到提高英文能力和掌握專業(yè)知識這兩個(gè)主要雙語教學(xué)目標(biāo)的平衡。在具體授課過程中,如何確定中文和英文的使用比例是一個(gè)關(guān)鍵問題。為了比較雙語搭配模式對教學(xué)效果的影響,分別設(shè)定幾種不同的雙語使用比例進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性教學(xué)。通過觀察教學(xué)效果和分析學(xué)生的反饋信息可以發(fā)現(xiàn),對于一些重要的概念、理論以及方法應(yīng)同時(shí)采用中英文進(jìn)行板書和講解,對于本課程的重點(diǎn)和難點(diǎn),在采用英文進(jìn)行詳細(xì)的講授后,還應(yīng)采用中文進(jìn)行簡單的解釋和強(qiáng)調(diào),使學(xué)生可以更快和更準(zhǔn)確地理解課程的主體知識。對于其他較為淺顯的知識,例如工程背景、材料生產(chǎn)工藝、道路施工過程等可以采用全英文講授,盡量在授課過程中給學(xué)生創(chuàng)造出更為真實(shí)的語言環(huán)境,調(diào)動其學(xué)習(xí)積極性。

4.考核方式。對于本門課程的考核應(yīng)采用更靈活和多樣化的方式,加大平時(shí)成績所占比重。首先,在課堂教學(xué)中應(yīng)加強(qiáng)使用英文與學(xué)生進(jìn)行互動。進(jìn)行課堂提問時(shí),多鼓勵學(xué)生使用英文作答,提供給學(xué)生更多的鍛煉英文口語的機(jī)會,對于在該環(huán)節(jié)表現(xiàn)較好的學(xué)生給予適當(dāng)?shù)钠綍r(shí)成績加分。其次,在布置課后作業(yè)時(shí),也應(yīng)鼓勵學(xué)生采用英文作答,在作業(yè)完成質(zhì)量近似的情況下,對于采用英文作答的學(xué)生,其作業(yè)成績應(yīng)提高一個(gè)檔次。另外,在課余時(shí)間還應(yīng)布置適量的英文科技文獻(xiàn)閱讀任務(wù),以同時(shí)達(dá)到了解本專業(yè)最新科研進(jìn)展和鞏固雙語教學(xué)的學(xué)習(xí)效果的雙重目的。對于期末考試,同時(shí)采用中英文進(jìn)行出題,應(yīng)有針對性地設(shè)置一些試題指定采用英文作答,其他試題可以使用中文作答,但對于使用英文作答的學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)?shù)募臃诌M(jìn)行鼓勵。最終,綜合考慮期末考試成績、平時(shí)表現(xiàn)、作業(yè)和文獻(xiàn)閱讀情況以及試驗(yàn)報(bào)告給出課程總成績。

三、教學(xué)效果評價(jià)

為了評價(jià)本門課程雙語教學(xué)的授課效果,對我校2010級和2011級土木工程專業(yè)(交通土建工程方向)6個(gè)班130名同學(xué)進(jìn)行了無記名問卷調(diào)查。問卷內(nèi)容主要涵括學(xué)生自身的英語水平、相關(guān)專業(yè)知識背景、本文課程雙語教學(xué)模式的接受程度和反饋建議等。從調(diào)查問卷結(jié)果可以看出,學(xué)生個(gè)人的英語基礎(chǔ)對于雙語教學(xué)效果有著顯著的影響,通過六級考試的學(xué)生對雙語教學(xué)表現(xiàn)出了更濃厚的興趣,具有更高的學(xué)習(xí)積極性;通過四級考試的學(xué)生次之;英語基礎(chǔ)較差的目前沒有通過四級考試的學(xué)生對于雙語教學(xué)存在一定的抵觸情緒。另外,對于道路工程基礎(chǔ)知識掌握較好的學(xué)生也更樂于接受雙語教學(xué),表現(xiàn)為與本門課程知識密切相關(guān)的《路基路面工程》課程成績較高的學(xué)生對于本門課程的學(xué)習(xí)興趣更高,學(xué)習(xí)效果和成績更為理想;相反,其他學(xué)生表現(xiàn)出一定的厭學(xué)情緒。這意味著在雙語教學(xué)過程中應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的英語和專業(yè)知識水平差異進(jìn)行分層次教學(xué),做到因材施教。通過教學(xué)效果調(diào)查,也得到了很多學(xué)生對于目前這種雙語教學(xué)模式的反饋意見和建議,比如雙語教學(xué)課時(shí)偏少、與《土木工程專業(yè)外語》授課內(nèi)容缺少聯(lián)系、任課教師英語口語的語速和口音問題、英文文獻(xiàn)閱讀存在很大困難、在上課過程中很難同時(shí)兼顧英語和專業(yè)知識的理解等。因此,在今后的雙語教學(xué)模式研究中應(yīng)重點(diǎn)解決上述問題。

目前,隨著土木工程專業(yè)知識和教育體系的發(fā)展和革新,對于土木工程專業(yè)課程雙語教學(xué)模式的科學(xué)性和合理性要求也越來越高。本文結(jié)合筆者近兩年的教學(xué)實(shí)踐,從教材選用、課件制作、授課方法和考核方式四個(gè)方面出發(fā),對于土木工程專業(yè)課程雙語教學(xué)模式進(jìn)行了探討,并通過基于問卷調(diào)查的意見反饋對雙語教學(xué)效果進(jìn)行了評價(jià),相關(guān)研究成果和經(jīng)驗(yàn)可為全面提高大學(xué)土木工程專業(yè)教學(xué)質(zhì)量提供一定的幫助。

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