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摘要：

地鐵作為當(dāng)前的一種重要的城市交通工具，與人們的工作與生活密切相關(guān)。加大對(duì)地鐵的投資和建設(shè)，有助于提高城市的交通效率，提升城市的建設(shè)水平。在地鐵的投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中，不僅需要各方面專業(yè)技術(shù)水平較高的人才，也需要從事不同基礎(chǔ)工作的職工，因此就需要工會(huì)組織發(fā)揮其應(yīng)有的作用。只有在專業(yè)型人才的指導(dǎo)下，其從事具體基礎(chǔ)工作的職工相結(jié)合，地鐵的運(yùn)營(yíng)才能高效地進(jìn)行。工會(huì)組織對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)的重要性不言而喻。本文主要對(duì)關(guān)于工會(huì)組織是如何在地鐵運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮其主要作用進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞：

地鐵運(yùn)營(yíng)；工會(huì)組織；作用

改革開放以后，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)提升，我國(guó)不斷加大城市建設(shè)的投資，推進(jìn)城市化及城鎮(zhèn)化發(fā)展。地鐵作為一種重要的城市交通工具，由于其線路較長(zhǎng)、車站分散、客流量大，因此地鐵的運(yùn)營(yíng)管理工作就呈現(xiàn)出一定的特點(diǎn)。所以，地鐵的運(yùn)營(yíng)管理不僅需要專業(yè)人才的指導(dǎo)，更加需要工會(huì)組織領(lǐng)導(dǎo)下的全力協(xié)作與支持。由于工會(huì)組織主要是經(jīng)過各種渠道吸引職工群眾參加該組織，然后再組織這些職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革，可以促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的提升。

一、地鐵運(yùn)營(yíng)管理簡(jiǎn)介

隨著城市的不斷建設(shè)和發(fā)展，城市交通已經(jīng)發(fā)展成為了地下和路面相互交錯(cuò)的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，自從地鐵這一事物出現(xiàn)之后，從歐美各國(guó)先后延伸到了亞洲等地區(qū)，得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。地鐵主要由鐵路發(fā)展而來，在城市地面交通日益擁堵的情況下，城市交通由地上轉(zhuǎn)向地下。當(dāng)前的地鐵運(yùn)營(yíng)管理主要包括了軌道交通的客運(yùn)組織、設(shè)備管理、行車組織、客流預(yù)測(cè)和分析、運(yùn)輸能力分析、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)分析等。作為設(shè)備密集型行業(yè)，地鐵的運(yùn)營(yíng)管理的主要任務(wù)就是對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理。如線路、段廠的設(shè)備等。車輛的數(shù)量及載客量等，都是影響地鐵運(yùn)營(yíng)效果的因素。此外，是否有全面、周密的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃來保障運(yùn)營(yíng)的安全，也是及其重要的業(yè)務(wù)。地鐵的運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)主要就是進(jìn)行運(yùn)營(yíng)策劃、運(yùn)營(yíng)執(zhí)行和安全保障等。地鐵運(yùn)營(yíng)有著聯(lián)動(dòng)性、時(shí)空性、統(tǒng)一性等特點(diǎn)。連通性主要是指城市地鐵交通網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)。時(shí)空性是指地鐵的運(yùn)營(yíng)是人隨時(shí)間變化在位置上的移動(dòng)。統(tǒng)一性是指在交通網(wǎng)絡(luò)這個(gè)具有聯(lián)動(dòng)性的系統(tǒng)下，該系統(tǒng)需要一個(gè)統(tǒng)一的指揮。當(dāng)前，地鐵運(yùn)營(yíng)也存在一些問題亟待解決，例如，地鐵運(yùn)營(yíng)和城建規(guī)劃不夠統(tǒng)一，客流預(yù)測(cè)不夠準(zhǔn)確，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)方面經(jīng)驗(yàn)不足等，這些問題對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)及合理規(guī)劃都是不利的，有時(shí)甚至可能產(chǎn)生一些難以預(yù)料的后果。

二、如何讓發(fā)揮工會(huì)組織的作用

要在地鐵運(yùn)營(yíng)中充分發(fā)揮工會(huì)組織的作用，主要從以下幾個(gè)方面著手。

1.堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，確保方向正確

由于工會(huì)組織能夠參與一些議政，這種特性使工會(huì)組織成為了黨群機(jī)關(guān)和職工群眾聯(lián)系的重要通道。因此，在地鐵的運(yùn)營(yíng)中，工會(huì)組織在組織職工進(jìn)行相關(guān)活動(dòng)時(shí)，還要時(shí)時(shí)與黨組織保持聯(lián)系，時(shí)刻注意黨的政策，在黨組織制定的正確方針下，定期將黨的意見和建議傳達(dá)給職工。工會(huì)組織要定期召開職工大會(huì)，確保充分獲取職工的相關(guān)意見。在對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行嚴(yán)格篩選之后，工會(huì)組織在參與黨組織會(huì)議時(shí)，要密切注意黨的動(dòng)向，同時(shí)將職工的意見進(jìn)行表述，做好紐帶工作，及時(shí)使黨組織和職工的信息互通。使地鐵的運(yùn)營(yíng)可以在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下保持正確的發(fā)展方向。

2.完善工會(huì)組織，搭建體系保障

組織體系是工會(huì)組織發(fā)展的基礎(chǔ)體系。工會(huì)組織在組織員工進(jìn)行各方面的活動(dòng)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格按照我國(guó)工會(huì)法的相關(guān)規(guī)定，針對(duì)不同的崗位合理地安排職工。確保地鐵運(yùn)營(yíng)中的各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、各個(gè)層次之間可以做到各司其職、通力協(xié)作，保持正確及統(tǒng)一的發(fā)展路線。工會(huì)組織想要發(fā)揮其全部作用，就要及時(shí)關(guān)注國(guó)家的新形勢(shì)、新動(dòng)態(tài)和新方向。工會(huì)組織的領(lǐng)導(dǎo)人不僅要了解黨組織的具體信息，還要加強(qiáng)自己的理論知識(shí)水平。對(duì)于工會(huì)的相關(guān)法律法規(guī)，要做到全面了解，做到在制定工會(huì)組織的相關(guān)政策時(shí)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。同時(shí)，也要了解相關(guān)的理論知識(shí)，以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，法律為依據(jù)，做好工會(huì)的相關(guān)工作。作為職工也應(yīng)了解一些基本的法律知識(shí)，按時(shí)參加職工培訓(xùn)，提高自身的專業(yè)水平及相關(guān)素養(yǎng)。

3.推進(jìn)信息公開，實(shí)現(xiàn)民主管理

信息公開是保護(hù)職工知情權(quán)的一種有效方式。例如，在地鐵運(yùn)營(yíng)管理中，由于工作較多，職工崗位不同，在不同的崗位下，職工待遇不盡相同。因此，職工的崗位信息公開，對(duì)于工會(huì)組織的工作較為有利。要做到信息公開，首先要制定詳細(xì)的、科學(xué)合理的信息公開制度，確定哪些信息需要公開，通過明確的公開規(guī)定，盡量做到能公開的就公開。同時(shí)，建立職工也可以參加的管理機(jī)制，采取多種方式，如意見箱、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái)等，使一線職工能夠直接與管理層進(jìn)行溝通，實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營(yíng)管理的民主科學(xué)；還要搭建職工代表大會(huì)的平臺(tái)，搭建組織領(lǐng)導(dǎo)的網(wǎng)絡(luò)交流平臺(tái)或者面對(duì)面交流的平臺(tái)，使各分工會(huì)組織可以相互交流學(xué)習(xí)。職工代表也應(yīng)參加地鐵運(yùn)營(yíng)管理的部分會(huì)議，參與地鐵運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)重大決策。

4.維護(hù)職工權(quán)益，依法保護(hù)職工

工會(huì)組織在組織職工進(jìn)行各項(xiàng)工作時(shí)，應(yīng)確保職工的權(quán)益，包括職工應(yīng)享受的待遇，職工所具有的合法的法律權(quán)益等。在制定與職工之間的勞務(wù)合同時(shí)，應(yīng)切實(shí)考慮職工的相關(guān)利益，在法律的范圍下，考慮職工的身體因素、工作環(huán)境等，制定出合理、全面的勞務(wù)合同。與職工簽訂合同時(shí)，應(yīng)該有專業(yè)的人員，如律師等，向職工說明合同中每一條規(guī)定的具體含義。工會(huì)組織在開展工作時(shí)，應(yīng)進(jìn)行跟蹤，及時(shí)獲取職工的意見和要求，盡可能滿足職工的要求，并不影響地鐵的正常運(yùn)營(yíng)。

5.解決職工困難，創(chuàng)造良好環(huán)境

工會(huì)組織應(yīng)時(shí)常關(guān)注職工相關(guān)信息，掌握職工的現(xiàn)實(shí)工作環(huán)境及條件，對(duì)于有困難的職工，例如，經(jīng)濟(jì)困難或其他困難需要被照顧的，需要與職工進(jìn)行及時(shí)溝通，盡可能給予幫助，盡量解決職工的困難，使其可以全身心地投入工作，保證職工的工作效率。做到為職工做好事，做實(shí)事，切實(shí)地幫助職工解決實(shí)際問題。對(duì)于表現(xiàn)好的職工，盡量給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。從實(shí)際出發(fā)，為職工營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，使職工能夠提高工作效率。

6.開展文化活動(dòng)，豐富職工生活

工會(huì)組織應(yīng)定期組織一定文化活動(dòng)，豐富職工的文化生活，加強(qiáng)職工之間的交流，促進(jìn)職工間更好地協(xié)作。工會(huì)組織應(yīng)結(jié)合地鐵運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況，考慮職工工作實(shí)際情況，定期舉行一些文化活動(dòng)或者娛樂活動(dòng)，在注重職工自身職業(yè)水平的提升時(shí)，也要注意職工的心理健康，減輕職工工作壓力，也能適應(yīng)年輕職工的思維活躍的特點(diǎn)。

三、結(jié)語

工會(huì)組織是連接職工和黨組織的紐帶，以組織的形式存在，能夠參與議政，并直接獲知黨組織的方針政策信息，使地鐵運(yùn)營(yíng)管理能夠在相關(guān)的政策和法規(guī)的支持下順利地進(jìn)行。工會(huì)組織要注重收集職工意見，詳細(xì)了解職工的信息。在與地鐵管理層進(jìn)行溝通時(shí)應(yīng)積極表達(dá)職工的意見，從職工的角度出發(fā)，維護(hù)職工的權(quán)益，在與黨組織進(jìn)行溝通時(shí)，要明晰黨的政策和方針，并轉(zhuǎn)達(dá)職工的意見。在地鐵運(yùn)營(yíng)管理中充分發(fā)揮工會(huì)組織的作用。

作者：王世偉 單位：鄭州市軌道交通有限公司

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