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摘要：

所謂薪酬激勵是指企業支付給員工必要的基本工資之外，對于表現優秀的員工，按公司激勵制條款，給予員工一定獎勵。鐵路企業建立完善的薪酬管理激勵制度，在于調動工作人員的積極性，讓工作人員帶著飽滿的工作熱情為顧客服務，提升鐵路企業在人們心目中的形象。本文分析鐵路企業薪酬管理激勵制度的建立和應用，旨在不斷提高鐵路企業薪酬管理水平，促進鐵路企業更好地發展。

關鍵詞：

鐵路企業；薪酬管理；激勵制度

我國對鐵路部門進行企業化改革后，也對鐵路企業管理工作提出了更高要求，鐵路企業按照現代企業管理要求不斷完善自身的管理體系，從而促進鐵路企業不斷提高經濟效益，健康發展。薪酬管理激勵制度是企業管理中一項重要的管理制度，在鐵路企業管理中同樣重要，薪酬管理制度直接影響企業員工的切身利益和工作積極性，為了能夠使鐵路企業人力資源發揮最大價值，建立有效薪酬管理激勵制度勢在必行，同時也是促進鐵路企業長期健康發展的需要。本文在分析鐵路企業薪酬管理制度原則的基礎上，分析了鐵路企業薪酬激勵制度的建立和應用。

一、鐵路企業薪酬管理制度的建立原則

（一）不以激勵和懲罰為目的

鐵路企業薪酬激勵要把調動員工工作積極性作為重點，促進企業實現發展目標。不能為了懲罰而懲罰，更不能為激勵而激勵。只有做到這一點才能達到應有的效果。

（二）獎懲要考慮企業的發展實際

鐵路企業進行薪酬激勵的獎懲措施不能以激勵個人和小團體為目標，要考慮企業的整體和長遠發展目標，更不能將對員工的激勵變成培植親信。此外，還要杜絕拉幫結派和不勞而獲的現象。鐵路企業如果不能夠做到這些，就不能公平公正激勵，不能調動員工工作積極性，更不有利于企業的長遠發展，也不能確保員工的切實利益。

（三）不斷創新激勵方法

激勵不只是金錢獎勵，給員工授予榮譽稱號也是激勵，非金錢激勵還有晉升、機遇、休假和外出培訓和旅游等。激勵措施要適度，過多過少都不行，并適當拉開激勵層次，為增強員工團隊合作意識，要重視團體激勵。鐵路企業在實際激勵過程中要不斷創新激勵方法，盡可能減少單一激勵方法的使用。

（四）堅持科學有效獎懲

企業在使用懲罰負面激勵措施時，要盡量避免傷害員工自尊心，防止員工產生挫折心理。此外，選擇的懲罰措施要以糾正員工行為作為出發點，不能夠為了懲罰而懲罰，更不能惡語傷人和公開批評。把員工的教育作為工作重點，對屢教不改的員工要實施懲罰措施。

二、鐵路企業薪酬管理制度的建立與應用

鐵路企業的工資分配方案能夠滿足企業實際發展需要，適應市場經濟發展，充分發揮現有激勵機制的激勵作用。因此，根據企業實際情況，修訂現有的薪酬分配制度，使薪酬分配制度更加完善，具體方案如下。

（一）中心思想

以企業行業市場運行機制為基礎，企業工資分配方案不斷市場化，使企業工資過渡成市場化水平。鐵路企業修訂后的工資分配方案要體現崗位特點，以便激發員工工作熱情，培養員工工作的專業性和創造性，促使企業向更好的方向發展。鐵路企業的經營、技術和管理類型崗位工資水平應該不同。

（二）薪酬核定辦法

1.新入職員工

鐵路企業要對新入職員工（包括其他單位調入和首次就業人員）設計試用期工資，試用期為1~3個月。新入職員工過了試用期后，將工資等級劃分為5種檔次。要提升一些試用期工作比較優秀員工的工資檔次，需要由員工所在部門申報，最后上報企業總經理審批。

2.職務晉升人員

鐵路企業員工獲得晉升機會后，仍要執行1~3個月的試用，試用期間的工資還是按照原工資標準執行，試用期過后工資調整為新職位最低檔。如果有特殊情況，需要報企業審批。

3.崗位調整人員

鐵路企業員工要進行崗位調整時需要經歷1~3個月的適用期，適用期過后才能夠調整工資水平。

4.技術工資

鐵路企業要對執行技術工資的員工分初級、中級和高級，級別的核定要由企業人力資源部門考核。經考核合格之后正式執行技術工資，不合格者則不能夠享有技術工資。

5.工資調整

鐵路企業原則上要每年調整一次員工工資，晉升和職位調整除外，對于存在的特殊情況需要上報審批。

三、結語

鐵路企業與普通企業一樣，建立薪酬管理激勵制度都是為了讓人力資源發揮最大價值，但鐵路企業比較重職稱的評定和崗位工作年限。因此，鐵路企業在薪酬管理激勵制度過程中要始終將人放在首要位置，充分考慮不同員工的技能狀況和工作特點，才能有效發揮薪酬管理激勵制度的激勵作用。隨著我國經濟的發展，更多科學的薪酬激勵制度將會應用于鐵路企業，鐵路企業會向更好的方向發展。

作者：侯凱翔 單位：西安鐵路局西安客運段

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