前言：尋找寫作靈感？中文期刊網(wǎng)用心挑選的企業(yè)公路施工機(jī)械設(shè)備管理論文，希望能為您的閱讀和創(chuàng)作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
1公路施工機(jī)械設(shè)備管理問題
1.1管理機(jī)構(gòu)不完善
對于施工企業(yè)而言，為了能夠最大限度的做好機(jī)械設(shè)備管理方面的工作，就必須由一個(gè)健全的管理機(jī)構(gòu)，對應(yīng)設(shè)置好各個(gè)機(jī)構(gòu)以及工作人員的職責(zé)，為施工機(jī)械設(shè)備的管理提供組織保障。在本高速公路項(xiàng)目施工中，項(xiàng)目整體長度較長，施工設(shè)備以及人員的調(diào)動比較頻繁，但本施工期間在專職于機(jī)械設(shè)備管理上的機(jī)構(gòu)還不夠完善，專業(yè)人員力量相對比較薄弱。很多情況下，將機(jī)械設(shè)備管理完全納入施工現(xiàn)場管理范疇當(dāng)中，管理部門與基層單位之間缺乏聯(lián)系，甚至將工作職能并入了其他的現(xiàn)場管理部門當(dāng)中，造成管理層與操作層發(fā)生脫節(jié)，設(shè)備管理工作難以積極開展。
1.2工作人員素質(zhì)較低
雖然本企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目施工的實(shí)際情況，設(shè)置了專門的機(jī)務(wù)管理工作機(jī)構(gòu)，但由于施工企業(yè)本身具有流動性的特點(diǎn)，導(dǎo)致機(jī)務(wù)管理工作機(jī)構(gòu)中的人員變更速度較快，設(shè)備管理人員的整體素質(zhì)不夠理想。本企業(yè)機(jī)務(wù)管理工作機(jī)構(gòu)中，80％的設(shè)備管理人員是大專以下學(xué)歷，接受專業(yè)教育的時(shí)間較短，對設(shè)備管理概念的認(rèn)識還不夠清楚，機(jī)械管理工作的開展不夠規(guī)范與有序。同時(shí)，企業(yè)將資金過多的投入到對機(jī)械設(shè)備的購置或租賃上，無法對管理人才培訓(xùn)的投入，導(dǎo)致人員素質(zhì)及能力無法適應(yīng)機(jī)械設(shè)備的管理需要。
1.3使用與保養(yǎng)脫節(jié)
當(dāng)前本施工企業(yè)在開展機(jī)械設(shè)備管理工作的過程當(dāng)中，嚴(yán)格執(zhí)行了定人定機(jī)的工作制度，機(jī)械設(shè)備的使用與操作人員有一一對應(yīng)的關(guān)系，但并沒有將這種對應(yīng)關(guān)系延伸到保養(yǎng)環(huán)節(jié)當(dāng)中，簡單來說就是機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)責(zé)任沒有對應(yīng)到具體的工作人員之上，操作人員只管用，不管修，維修人員又比較應(yīng)付，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障后，維修人員與使用人員相互推諉，難以界定責(zé)任。除此以外，由于沒有責(zé)任制度作為保障，導(dǎo)致項(xiàng)目施工中工作人員僅僅關(guān)注短期利益，缺乏長遠(yuǎn)打算，設(shè)備管理與使用存在重使用，輕管理的問題，為了滿足工期要求，多數(shù)設(shè)備在項(xiàng)目施工期間長期處于超負(fù)荷或帶故障運(yùn)行狀態(tài)下，設(shè)備磨損老化，一方面對施工質(zhì)量產(chǎn)生了不良影響，另一方面也增加了機(jī)械設(shè)備的后期維修費(fèi)用。
2.1完善管理體制
正如前文中所提到的，機(jī)械設(shè)備管理工作的開展必須以一個(gè)健全的規(guī)章制度體系作為前提，機(jī)械設(shè)備管理制度必須涉及到施工作業(yè)的方方面面，同時(shí)與個(gè)人利益相互掛鉤，以充分調(diào)動企業(yè)工作人員的積極性、主動性。對于本企業(yè)而言，在機(jī)械設(shè)備管理體制的建設(shè)及完善上，采取了統(tǒng)一規(guī)劃、專人負(fù)責(zé)的基本思路，將專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，明確界定專業(yè)管理人員與群眾管理人員的職責(zé)、權(quán)限。同時(shí)，在施工管理制度的建設(shè)上，遵循“七個(gè)有利”的原則，分別是：有利于管理，有利于施工，有利于效益的提高，有利于職工積極性的提高，有利于機(jī)械效能的發(fā)揮，有利于機(jī)械化施工水平的提高，有利于機(jī)械完好率的提高。同時(shí)，本企業(yè)還針對機(jī)械設(shè)備管理部門內(nèi)部人員的流動性進(jìn)行嚴(yán)格控制，除根據(jù)工程施工情況配置相應(yīng)的管理人員以外，盡可能的不隨意變動其工作崗位，使設(shè)備、人員、以及崗位責(zé)任之間形成一一對應(yīng)的關(guān)系，為施工機(jī)械設(shè)備的保管、檢修、以及操作劃定具體的責(zé)任人員。
2.2加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，機(jī)械設(shè)備的更新速度得到了顯著的提升。對于公路施工項(xiàng)目而言，施工機(jī)械設(shè)備的自動化水平整體上有了很大的提升，因此對機(jī)械設(shè)備的管理理念，管理方法，以及管理模式都提出了全新的要求。故而，本企業(yè)首先從思想理念上入手，重視技術(shù)培訓(xùn)對機(jī)械設(shè)備管理人員素質(zhì)提高，乃至對機(jī)械設(shè)備管理效率提高的重要意義，在此基礎(chǔ)之上，采取“走出去”與“請進(jìn)來”相結(jié)合的方法，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)力度，優(yōu)選一批一專多能型人才。同時(shí)，本企業(yè)還根據(jù)公路項(xiàng)目施工的一般特點(diǎn)與規(guī)律，組織設(shè)備管理人員、維修專員、以及操作人員相互協(xié)作，共同參與設(shè)備管理研討會，通過研討會的方式集思廣益，鉆業(yè)務(wù)，學(xué)技術(shù)，形成了一個(gè)良好的工作氛圍，促進(jìn)了工作人員機(jī)械設(shè)備管理技能的提高。
2.3加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)
在一個(gè)完整的公路施工機(jī)械設(shè)備管理體系當(dāng)中，有關(guān)機(jī)械設(shè)備的使用、保養(yǎng)、以及維修，這三者具有相互關(guān)聯(lián)的關(guān)系。任何一種施工機(jī)械設(shè)備在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，都會出現(xiàn)性能上一定的缺陷與故障。因此，為了延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命，提高其使用性能，就需要結(jié)合施工機(jī)械設(shè)備的使用情況，在滿足施工生產(chǎn)要求的前提下，根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期來定制相應(yīng)的保養(yǎng)與維修服務(wù)。同時(shí)，本施工企業(yè)下屬設(shè)備管理工作部門還通過對各類設(shè)備實(shí)際情況的分析，參考設(shè)備的心就程度，采取不同的維修保養(yǎng)措施。例如，針對新設(shè)備（包括新購置，新投入，或新租賃，使用時(shí)間不足5年的設(shè)備），需要在做好定期維護(hù)工作的同時(shí)，提高設(shè)備操作人員的技術(shù)水平，以確保其使用性能；針對舊設(shè)備（多指使用時(shí)間在5年以上的設(shè)備），需要在保障其正常運(yùn)行的前提下，及時(shí)針對故障進(jìn)行修理，消除隱患。還需要特別注意的是：針對本企業(yè)已裝備的價(jià)格較高且技術(shù)含量較高的機(jī)械設(shè)備而言，在維修保養(yǎng)上必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)母母铮骖櫧?jīng)濟(jì)性與合理性，推廣視情修理法，根據(jù)設(shè)備的磨損情況，所處的工作環(huán)境，以及應(yīng)用功能，在此基礎(chǔ)之上展開狀態(tài)維修以及項(xiàng)目維修。其優(yōu)勢是能夠在保障設(shè)備完好率的同時(shí)，使其最大工作效率得到有效發(fā)揮。
作者：賈國建 單位：南通路橋工程有限公司
