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摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸需求不斷增加，各種路橋工程越來越多，對(duì)路橋工程施工有了更高的要求。路橋施工機(jī)械設(shè)備在路橋工程施工過程中，發(fā)揮著非常重要的作用，其對(duì)設(shè)備管理要求也相對(duì)比較高。為了進(jìn)一步提升設(shè)備使用壽命，降低設(shè)備使用成本，應(yīng)該將全壽命周期管理策略應(yīng)用到路橋機(jī)械設(shè)備管理過程中。為此，本文對(duì)全壽命周期管理策略在路橋施工機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用進(jìn)行探討，希望對(duì)促進(jìn)我國工程事業(yè)的發(fā)展，起到有利的作用。

關(guān)鍵詞：全壽命周期；路橋施工機(jī)械設(shè)備；設(shè)備管理

很多路橋工程施工企業(yè)在發(fā)展的過程中，都會(huì)存在工程成本控制的問題，降低工程施工成本、提升工程施工效率是很多工程建設(shè)公司發(fā)展中需要著重解決的問題。在這種背景之下，需要及時(shí)找到降低制造成本和提升運(yùn)營(yíng)效率的有效辦法。全壽命周期管理策略就是在這個(gè)背景下產(chǎn)生的，這是一種非常先進(jìn)的設(shè)備管理策略，能夠作為降低道路和橋梁施工成本的有效措施之一。

1全壽命周期管理策略概述

全壽命周期管理又被稱為L(zhǎng)CC，其也被稱為生命周期成本管理。通過采用全壽命周期管理策略，可以有效保證管理經(jīng)濟(jì)效益，并根據(jù)機(jī)械設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)，制定出相應(yīng)的工作計(jì)劃，如機(jī)械設(shè)備和管理項(xiàng)目等。在開展全壽命周期管理的過程中，需要及時(shí)掌握相關(guān)信息，熟悉設(shè)備的具體情況，同時(shí)考慮設(shè)備購置、安裝和更新的生命周期內(nèi)資金的具體使用情況，對(duì)機(jī)械設(shè)備資本使用情況進(jìn)行優(yōu)化，提升設(shè)備的使用效率。在整個(gè)生命周期中，這種機(jī)械管理方法在道路和橋梁施工建設(shè)中的應(yīng)用比較多。但其在具體應(yīng)用的過程中，對(duì)設(shè)備整個(gè)壽命周期內(nèi)的成本并沒有充分進(jìn)行考慮，導(dǎo)致各個(gè)階段成本優(yōu)化的效果相對(duì)有限。相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備管理方法，LCC可以達(dá)到更好的成本管理效果，通過全壽命周期管理，可以進(jìn)一步提升生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備全壽命周期管理中應(yīng)該采取的措施如表1。

2全壽命周期管理策略在路橋施工機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用

為了進(jìn)一步降低公路和橋梁公司的經(jīng)營(yíng)和施工成本，很多橋梁公司不斷將先進(jìn)的管理方法應(yīng)用到了工程管理當(dāng)中。作為一種先進(jìn)的設(shè)備管理理念，全壽命周期管理概念在道路和橋梁工程建設(shè)中的應(yīng)用不斷增加。通過全壽命周期管理，可以進(jìn)一步提升設(shè)備管理效果，提升機(jī)械設(shè)備使用效率，實(shí)現(xiàn)道路和橋梁建設(shè)公司的發(fā)展。

2.1路橋施工機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備管理。隨著各種路橋工程數(shù)量的持續(xù)增加，對(duì)設(shè)備管理提出了更高的要求，越來越重視公司生產(chǎn)設(shè)備的效率和經(jīng)濟(jì)效益。在當(dāng)前生產(chǎn)設(shè)備管理的過程總，特別是在先進(jìn)設(shè)備的管理過程中，其管理要求越來越苛刻，需要認(rèn)真做好設(shè)備使用情況的登記，并對(duì)設(shè)備使用和維護(hù)情況進(jìn)行及時(shí)的評(píng)估。在當(dāng)前機(jī)械設(shè)備制造的過程中，經(jīng)常會(huì)采用先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)，對(duì)設(shè)備模型的分析越來越精確，能夠開展相關(guān)管理決策，奠定一個(gè)比較好的基礎(chǔ)。通過開展工程機(jī)械設(shè)備管理工作，可以進(jìn)步幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模的增加，這對(duì)促進(jìn)建筑公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是非常有益的。

2.2認(rèn)真做好施工機(jī)械設(shè)備使用前的管理。通過采用全壽命周期管理，對(duì)提升設(shè)施管理有效性非常重要。為了提升路橋機(jī)械設(shè)備管理效果，應(yīng)該將全壽命周期管理策略合理應(yīng)用其中，認(rèn)真做好設(shè)備使用前的管理工作。根據(jù)全壽命周期管理策略，機(jī)械設(shè)備在使用前的管理主要包括規(guī)劃、調(diào)查、庫存、采購、安裝。其中，設(shè)備的前期購置工作非常重要，需要在早期階段完成采購管理工作，最大程度保證機(jī)器使用的安全性。通過對(duì)機(jī)械設(shè)備性能分析，可以掌握機(jī)械的性能參數(shù)，然后在此基礎(chǔ)上制訂出針對(duì)性的作業(yè)計(jì)劃，將機(jī)械的性能充分發(fā)揮出來。除了追求機(jī)械的高性能外，在整個(gè)生命周期管理當(dāng)中，應(yīng)該認(rèn)真做好庫存量的調(diào)整工作。在設(shè)備購買工作完成之后，應(yīng)該認(rèn)真做好存儲(chǔ)工作，避免由于設(shè)備存儲(chǔ)不當(dāng)，導(dǎo)致設(shè)備的損壞，最好應(yīng)該在良好通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行保存。從某個(gè)角度來看，機(jī)械設(shè)備的購買周期是一個(gè)過渡期，管理人員在這個(gè)過程中往往忽略設(shè)備的安裝期和調(diào)試期。此外，在整個(gè)安裝調(diào)試的過程中，應(yīng)該認(rèn)真做好周期的控制，否則就會(huì)對(duì)機(jī)器整體壽命，造成非常直接的影響，需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行調(diào)試。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的問題，避免其出現(xiàn)不必要的磨損，就需要確保機(jī)器安裝和調(diào)試各方面的熟練程度。

2.3路橋施工機(jī)械設(shè)備全壽命周期成本管理。全壽命周期管理主要包括機(jī)械管理、使用、購買、安裝、維護(hù)和使用中各種成本費(fèi)用空的管理。在整個(gè)管理過程中，通過對(duì)相關(guān)管理手段的應(yīng)用，來最大限度降低機(jī)器設(shè)備在使用過程中的成本消耗，保證道路和橋梁的資本利用率。在開展機(jī)械設(shè)備管理的過程中，設(shè)備的操作成本可以直接用一個(gè)廢物成本系數(shù)來進(jìn)行計(jì)算，在知道成本之后，通過不同條件下計(jì)算管理設(shè)備的整個(gè)生命周期成本，來達(dá)到降低成本的作用，提升設(shè)備生命周期管理效率。通過開展機(jī)械設(shè)備全生命周期費(fèi)用管理，可以提升設(shè)備的總體利用率和成本效益。

2.4對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。設(shè)備的維護(hù)成本和使用周期內(nèi)的成本是直接相關(guān)的。因此，在開展橋梁建設(shè)管理的過程中，通過設(shè)備生命周期成本來評(píng)估設(shè)備的實(shí)際使用情況。通過采用全壽命周期管理，可以進(jìn)一步提升生產(chǎn)設(shè)備使用的可靠性，對(duì)機(jī)械設(shè)備使用量進(jìn)行精確計(jì)算，了解設(shè)備的相關(guān)信息。在相關(guān)計(jì)算工作中，可以采用隨機(jī)和分類法來計(jì)算機(jī)械設(shè)備的成本，對(duì)設(shè)備的使用壽命進(jìn)行估算，評(píng)價(jià)設(shè)備狀態(tài)是否會(huì)對(duì)道路和公司生產(chǎn)產(chǎn)生太過不良的影響。通過對(duì)機(jī)器使用狀況進(jìn)行評(píng)估，可以及時(shí)掌握機(jī)械當(dāng)前的使用狀態(tài)，為機(jī)械設(shè)備后期維護(hù)，奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)，有效降低其維護(hù)成本。

2.5構(gòu)建成本決策管理的支持系統(tǒng)。通過對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用，可以建立一個(gè)互動(dòng)式的信息系統(tǒng)，其可以為橋梁和公路公司提供各種有效信息。通過使用和實(shí)現(xiàn)橋梁管理人員所期望的信息處理狀態(tài)，來提升信息系統(tǒng)的科學(xué)化程度，及時(shí)處理不斷變化的信息問題。通過以機(jī)械設(shè)備的信息管理為基礎(chǔ)，并通過建立一個(gè)完善的設(shè)備生命周期管理模塊，能夠?qū)υO(shè)備使用情況開展及時(shí)地分析，有效促進(jìn)機(jī)械設(shè)備的發(fā)展。通過開展有效的機(jī)械管理工作，能夠進(jìn)一步提升機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)能，為路橋施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。

2.6運(yùn)行維修管理。在開展運(yùn)行維修管理的過程中，其主要包括為了防止設(shè)備性能劣化而進(jìn)行的日常維護(hù)保養(yǎng)、檢查、監(jiān)測(cè)、診斷和修理，通過對(duì)這些措施的應(yīng)用，可以讓設(shè)備處于良好的狀態(tài)，有效降低設(shè)備維修費(fèi)用。在設(shè)備運(yùn)行和維修的過程中，可以將現(xiàn)代管理思想和方法融入其中，如行為科學(xué)、系統(tǒng)工程、價(jià)值工程、定置管理等，并使用維修統(tǒng)計(jì)與分析，如ABC分析、PDCA分析、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、虛擬技術(shù)等，對(duì)設(shè)備運(yùn)行可靠性進(jìn)行評(píng)定。針對(duì)企業(yè)設(shè)備管理效果不理想的現(xiàn)狀，應(yīng)該引起足夠的重視，認(rèn)真分析問題發(fā)生的原因，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到設(shè)備管理當(dāng)中，打造一體化的設(shè)備管理建設(shè)平臺(tái)。在該平臺(tái)建設(shè)的過程中，可以打造專門的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，用于對(duì)設(shè)備管理的相關(guān)信息進(jìn)行收集。為了實(shí)現(xiàn)設(shè)備信息采集和交互，需要在企業(yè)內(nèi)部建立專門的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)的各種信息都可以利用該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳遞。在設(shè)備運(yùn)行信息收集的過程中，使用了專門設(shè)備狀態(tài)運(yùn)行傳感器，其對(duì)設(shè)備運(yùn)行的各種狀態(tài)信息進(jìn)行采集，如設(shè)備的溫度、效率、生產(chǎn)狀況信息等。這些傳感器被采集之后，就可以通過互聯(lián)網(wǎng)傳到企業(yè)設(shè)備信息管理服務(wù)器當(dāng)中。服務(wù)器在得到這些信息之后，通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析和處理，就可以掌握當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)了異常，就會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警，提醒相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行處理，避免發(fā)生更大的故障。在一些先進(jìn)的系統(tǒng)當(dāng)中，還具有一定的故障處理能力，遠(yuǎn)程啟動(dòng)設(shè)備的故障處理程序，避免發(fā)生嚴(yán)重的設(shè)備故障，保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

3結(jié)語

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，對(duì)路橋機(jī)械設(shè)備管理提出了更高的要求。針對(duì)傳統(tǒng)管理模式中存在的不足，應(yīng)該引起足夠的重視，認(rèn)真分析問題發(fā)生的原因，將先進(jìn)的全壽命周期管理模式應(yīng)用其中，更加及時(shí)掌握機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況，更加及時(shí)采取針對(duì)性的措施，降低機(jī)械設(shè)備使用成本。

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作者:馮政 單位:保利長(zhǎng)大工程有限公司