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摘要：

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，路橋建設(shè)項目越來越頻繁，其建筑質(zhì)量和施工安全性得到了廣泛關(guān)注。其中，鋼釬維混凝土技術(shù)作為路橋建設(shè)的關(guān)鍵，它的施工效率和施工質(zhì)量路橋建設(shè)的整體安全有著直接影響。本文重點分析了路橋建設(shè)中鋼釬維混凝土的施工要點，對提高鋼釬維施工水平的有效措施進行了分析，以確保在路橋建筑的順利開展。

關(guān)鍵詞：

路橋項目；鋼釬維混凝土

城市化進程中，道路交通問題在逐漸得到改善，這在很大程度上促進了我國建筑行業(yè)的發(fā)展。而路橋建設(shè)對于緩解城市的交通壓力做出了杰出貢獻，大大方便了人們的出行，因此路橋建設(shè)的整體質(zhì)量和安全性也得到了社會各界的關(guān)注，其中鋼釬維混凝土施工作為路橋建設(shè)的關(guān)鍵，其施工質(zhì)量將直接關(guān)系到路橋建設(shè)的使用價值和經(jīng)濟效益。因此，對路橋鋼釬維混凝土施工技術(shù)展開分析研究具有十分重要的現(xiàn)時意義。

1路橋鋼釬維混凝土的具體特點

鋼釬維混凝土施工簡單來說就是在普通的混凝土材料中加入短鋼釬維，并打亂結(jié)構(gòu)分布，而形成的一種全新的復(fù)合型材料，這樣制成的鋼釬維混凝土于傳統(tǒng)的混凝土材料相比，具有明顯的特點和優(yōu)勢。

（1）具有較強的韌性。

根據(jù)我國相關(guān)調(diào)查得知，鋼釬維混凝土的承載能力和一般的混凝土材料相比，并沒有較大差距，但是，鋼釬維混凝土的韌性卻比普通的混凝土材料高出很多，高韌性是鋼釬維混凝土的重要性能，在實際應(yīng)用過程中，能夠在很大程度上提高混凝土的抗彎能力和壓縮強度，因此，鋼釬維混凝土在施工過程中得到了廣泛的應(yīng)用。

（2）具有很強的抗裂性。

在普通的混凝土材料中加入鋼釬維能夠在一定程度上減少混凝土發(fā)生變形或者壓縮，一旦混凝土上方的承載重量加大時，鋼釬維混凝土就能夠根據(jù)壓力的增加適當(dāng)傳遞到短鋼釬維中，這樣一來，混凝土就會在一定力的約束下，避免出現(xiàn)變形或者裂縫的現(xiàn)象。

（3）具有較強的抗沖擊性。

加入短鋼釬維的混凝土材料具有很強的抗沖擊性，這是因為它自身的粘性比較好，能夠經(jīng)得住一定的外力沖擊，鋼釬維混凝土的這一特性是其獲得廣泛應(yīng)用的重要原因，另外，在實際施工過程中，要求工作人員嚴格按照施工流程和施工標準，充分確保路橋的施工質(zhì)量和施工效率。

2鋼釬維混凝土施工技術(shù)在路橋建筑中的實際應(yīng)用

2．1鋼釬維混凝土施工技術(shù)在路橋建筑中的實際應(yīng)用

在路橋施工過程中，鋼釬維混凝土在路面建筑中應(yīng)用的比較多，其發(fā)揮的主要作用就是盡可能的降低路面的鋪設(shè)厚度，減少縫隙的出現(xiàn)，以提高路面建設(shè)的整體耐磨度，最大程度上提高路面的使用壽命，鋼釬維混凝土施工技術(shù)在路橋建筑中的應(yīng)用主要有以下幾個方面。第一，新建路面施工中的實際應(yīng)用；鋼釬維混凝土技術(shù)應(yīng)用在新建路面施工中，主要目的是減少路面施工的厚度，確保雙車道路不出現(xiàn)縱向裂縫，最大程度上提高路面施工的整體質(zhì)量。第二，罩面修補路面中的實際應(yīng)用；將結(jié)合式罩面和傳統(tǒng)的混凝土結(jié)合起來，以適當(dāng)增寬罩面的橫截面積，會在一定程度上提高罩面的強度，提高罩面的承載力，從而充分發(fā)揮路面的整體作用，此外，利用分離式罩面面層的方式，在施工中間設(shè)置隔離層，使施工各層單獨發(fā)揮作用，以確保路面承受的壓力是均衡的，最大程度上避免路面出現(xiàn)塌陷等現(xiàn)象。

2．2鋼釬維混凝土施工技術(shù)在橋梁施工中的實際應(yīng)用

橋梁工工程施工過程中，使用鋼釬維混凝土材料提高橋梁建筑的承載能力，具體應(yīng)用表現(xiàn)在以下幾點。第一，在橋面鋪裝工作中，通常情況上可以利用鋼釬維混凝土技術(shù)來提高橋面的承載能力，對橋梁工程進行有效控制，確保整體施工質(zhì)量。第二，應(yīng)用到橋梁墩身施工過程中，鋼釬維混凝土技術(shù)在橋墩建筑中的實際應(yīng)用目的和效果與路面建筑中的實施效果一致，都是在一定程度上緩解橋梁的承重，對于結(jié)構(gòu)加固來講，起到一定的積極作用。橋梁建筑過程中，需要采取轉(zhuǎn)子Ⅱ型噴射機噴射五到二十米的鋼釬維混凝土，實現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)對抗震性的要求，因此鋼釬維混凝土及時在橋梁施工過程中扮演著重要角色，占據(jù)著重要地位、發(fā)揮中至關(guān)重要的作用。從另外一個方面來看，鋼釬維混凝土材料的配合比例和施工人員的施工技術(shù)會在很大程度上制約著鋼釬維混凝土施工質(zhì)量的提高。由此可見，在使用該技術(shù)時，施工人員一定要使用科學(xué)合理的材料配比，確保施工質(zhì)量。

3路橋施工過程中鋼釬維混凝土施工技術(shù)的有效控制

3．1要求對鋼釬維混凝土的調(diào)配比例進行合理控制

要想最大程度上提高鋼釬維混凝土的施工水平，實現(xiàn)最佳的施工效果，第一步就需要對施工材料進行科學(xué)合理的調(diào)配。在路橋施工過程中，利用鋼釬維混凝土技術(shù)對路面的厚度進行控制，在確保路面整體質(zhì)量和抗彎性的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)路橋施工結(jié)構(gòu)設(shè)計對整體強度的要求，降低路橋施工的難度，提高工程施工的效率和質(zhì)量。根據(jù)國家相關(guān)標準得知，鋼釬維混凝土材料的調(diào)配比例在很大程度上依賴于工程項目的建筑強度要求以及抗折程度。

3．2采用正確的施工工藝和科學(xué)的施工技術(shù)

施工工作者的施工工藝和施工技術(shù)壓在很大程度上影響著鋼釬維混凝土材料的施工質(zhì)量，這要求施工工作者擁有較強的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，以確保施工質(zhì)量和施工進度；再實際施工過程中，為了進一步防止鋼釬維混凝土在攪拌過程中發(fā)生凝結(jié)，施工人員需要對攪拌次數(shù)和攪拌力度進行科學(xué)控制，既不能過多也不能過少，既要保證均勻攪拌，還要確保調(diào)配粘稠度適中。在實際攪拌過程中，大多采用滾動式攪拌機，主要是為了對混合材料進行均勻攪拌。在鋼釬維混凝土調(diào)配過程中，要遵守先干后濕的攪拌原則，先干拌一分鐘，之后再加水?dāng)嚢瑁跀嚢柽^程中通常情況下需要先后加水三次，才能充分確保鋼釬維混凝土比例保持均勻狀態(tài)，同時，在攪拌過程中，需要對水和水泥、黃砂等材料混合到一起，干攪時間控制在兩到三分鐘，之后再添加適量的水。但是不同的是，每一次的攪拌時長都不能超過七分鐘，這是因為攪拌力度較大或者時間較長會致使鋼釬維混凝土發(fā)生凝結(jié)和結(jié)團，施工人員只有嚴格根據(jù)操作流程或者施工程序展開攪拌工作，才能為混合材料的整體性能提供保障，才能在具體施工過程中得到良好成效。如果在實際施工過程中，施工人員沒有進行提前干拌，而是直接過渡到濕拌環(huán)節(jié)，將水直接加入混合材料中，肯定會導(dǎo)致混凝土材料不均勻，而出現(xiàn)結(jié)團的現(xiàn)象，最終致使釬維團凝固的越來越緊，在施工過程中很難將其分開，一旦出現(xiàn)這種情況，施工人員為了確保鋼釬維混凝土的質(zhì)量，就不得不將結(jié)團清理出去，造成施工材料的浪費。

4在鋼釬維混凝土施工過程中應(yīng)注意的問題

4．1要嚴格要求施工工序、規(guī)范施工流程

路橋建筑施工過程中，鋼釬維混凝土材料有著十分明顯的優(yōu)勢，與其他施工材料相比，鋼釬維混凝土材料不僅價格低廉，而且擁有較強的堅韌性和抗折性，由此可見，在路橋施工中融入鋼釬維混凝土材料能夠在很大程度上降低施工成本，實現(xiàn)路橋工程造價的有效控制。另外，因為鋼釬維混凝土有十分可觀的抗沖擊性和堅韌度，所以它完全能夠滿足路橋建設(shè)的實際要求，在提升路面承載力中有重要作用，對于提高橋面的鋪設(shè)質(zhì)量、提高施工效率，充分發(fā)揮鋼釬維施工技術(shù)的重要作用，要求建筑施工人員嚴格根據(jù)施工要求而展開工作，使鋼釬維施工流程更加規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、合理化。在整個過程中，需要重點控制的工作環(huán)節(jié)是混凝土的攪拌工作、包括對攪拌力度的控制、攪拌時間的控制以及攪拌步驟的控制等等。規(guī)范化的施工流程是確保鋼釬維混凝土施工質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提，所以說在未來發(fā)展過程中，施工人員需要嚴格按照相關(guān)要求，高質(zhì)量完成施工作業(yè)。

4．2要重視施工細節(jié)

鋼釬維混凝土施工是一項十分重要而又細致的工作，它的施工質(zhì)量受到多種因素的影響，特別是一些施工細節(jié)將會對施工質(zhì)量產(chǎn)生不可忽視的影響。如果在施工中沒有重視，就會產(chǎn)生很多安全隱患。例如，對鋼釬維混凝土施工的安全維護工作，質(zhì)量維護是后期施工的重要內(nèi)容，通常情況下，混凝土施工的養(yǎng)護周期在七天以內(nèi)，這個過程中要求施工人員對混凝土的凝結(jié)情況進行全程監(jiān)控，根據(jù)實際需求定期澆水，防止干裂現(xiàn)象的產(chǎn)生。另外，在將鋼釬維放入混凝土中攪拌時，必須要經(jīng)過分散機，利用分級投料的方式，根據(jù)黃砂、鋼釬維、碎石等投放流程進行投放，遵守先干后濕的原則。此外，對混凝土進行澆筑的時候，需要采用連續(xù)的方式，避免出現(xiàn)凝固不均勻的現(xiàn)象。這些細節(jié)問題都是需要特別注意的。

4．3要謹慎選擇施工工具

例如在選用攪拌機的時候，通常情況下都是采用強制式的攪拌機，在完成攪拌之后，利用攤鋪機進行平整和鋪設(shè)，這個過程中，一定要根據(jù)施工的具體要求，選擇最合適的攪拌機和攤鋪機，為混凝土施工質(zhì)量提供保障。

5結(jié)束語

路橋施工是現(xiàn)代城市化發(fā)展的重要內(nèi)容，其施工質(zhì)量和施工安全性直接影響到社會的和諧、人們的生命財產(chǎn)安全，鋼釬維混凝土與傳統(tǒng)的混凝土材料相比在堅韌度和抗沖擊力等方面有明顯的優(yōu)勢，并且價格低廉，非常適合大規(guī)模的路橋建設(shè)，因此得到建筑行業(yè)的廣泛青睞，在具體應(yīng)用過程中，需要施工人員明確施工要求，最大程度上發(fā)揮鋼釬維混凝土材料的重要作用。

作者：李正元 單位：徐州市公路工程總公司

參考文獻

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