前言：尋找寫作靈感？中文期刊網(wǎng)用心挑選的路橋工程建設(shè)路基路面施工技術(shù)，希望能為您的閱讀和創(chuàng)作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。

摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，我國的建筑行業(yè)也在不斷進步。如今人們的生活水平越來越高，對于橋路的建設(shè)要求也越來越高。橋路工程建設(shè)在城市中隨處可見，與人們的日常生活息息相關(guān)，橋路建設(shè)的工程質(zhì)量直接影響到人們的生活和安全，特別是橋路工程建設(shè)中路基路面的施工，如果出現(xiàn)問題，會在很大程度上提高安全事故發(fā)生的風險，人們對路基路面的施工質(zhì)量十分關(guān)注，需要不斷提升路基路面的施工技術(shù)。本文將針對路橋工程建設(shè)中路基路面的施工技術(shù)就行分析。

關(guān)鍵詞：路橋工程；路基；路面；施工技術(shù)

1前言

隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提高，城市的建設(shè)發(fā)展也在日益增強。橋路工程建設(shè)是城市中最為常見且是最為重要的工程建設(shè)之一，它與人們的日常生活息息相關(guān)，同時橋路工程建設(shè)也是可以很好地提升城市現(xiàn)代化的建設(shè)，促進城市的經(jīng)濟發(fā)展。在路橋工程建設(shè)中，路基路面的施工會對人們?nèi)粘Ｉ町a(chǎn)生直接影響，一旦路基路面出現(xiàn)問題，將會直接影響到人們的生活和安全。所以，為了避免因路基路面的質(zhì)量問題而給人們帶來損害，在施工時需要加強技術(shù)，不能留下安全隱患。目前我國的路橋建設(shè)工程中路基路面的施工技術(shù)還存在一些不足之處，需要加強和改進。

2橋路建設(shè)工程中路基路面的施工存在的問題

2.1路面不平整問題

在橋路的建設(shè)工程中，路面的平整度是橋路工程檢測的重要項目。路面的平整度不僅僅在外觀上可以體現(xiàn)城市的建設(shè)水平，更是橋路運作中產(chǎn)生安全事故的重要影響因素之一。經(jīng)過有效的調(diào)查研究，我國的橋路建設(shè)的路面平整度存在很大的問題，產(chǎn)生問題的原因主要來自兩個方面，分別是施工前的路面清潔不充分，施工時壓實工作不到位。在進行橋路建設(shè)施工前，需要進行路面的雜物清除，并且這項清除工作不是可以隨便找?guī)讉€人打掃一下即可，是需要嚴格根據(jù)相關(guān)的標準和規(guī)則來進行清除。但是目前許多的路橋建設(shè)施工中，都只是粗略地清掃了一下地面的雜物，沒有為路基路面施工創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的施工環(huán)境，使得在路基路面施工時留下安全隱患，路面不平整。然后就是在壓實的時候，沒有設(shè)定好科學合理的壓實值和標準，以及采取的壓實的方式方法不夠正確，使得壓實工作做得不夠好，造成路面的不平整問題。

2.2路面破損問題

在橋路建設(shè)施工完成后，橋路投入應用后，往往會出現(xiàn)破損的問題。一般路面出現(xiàn)破損的情況都不是很嚴重，可以通過及時修復而不影響人們正常使用。但是存在有些地方的橋路施工在投入應用后不久，便出現(xiàn)嚴重的破裂情況，這無疑是在路基路面施工的過程中就出現(xiàn)了許多問題，但是由于沒有引起人們的重視，再加上自然條件和人為因素以及技術(shù)因素使得破損更加嚴重。路面的破損是很嚴重的問題，需要及時有效地修復，采取的修復技術(shù)需要進行分析，通過結(jié)合多種有效的技術(shù)來進行破損修復，加固路基，防止破損的問題反復出現(xiàn)。

2.3存在路基塌陷，路橋跳車情況

在路橋的建設(shè)過程中，是很容易出現(xiàn)一些路基路面的問題，國家對于橋路建設(shè)也給予很高的關(guān)注度，對于橋路的路基路面的施工的材料選擇、技術(shù)要求以及施工水平都有很嚴格的要求。但是在部分橋路建設(shè)中由于出現(xiàn)偷工減料、技術(shù)應用不全面以及方案設(shè)計不充分等問題，使得出現(xiàn)路基坍塌，橋頭跳車的情況。路橋建設(shè)工程應該從技術(shù)上去把控，在路基路面的施工過程中需要根據(jù)實際的橋路情況，合理地選用施工技術(shù)，防止出現(xiàn)路基塌陷、橋頭跳車等問題。目前我國的路橋建設(shè)中還存在許多問題，需要通過路基路面的施工技術(shù)的提升去改進這些不足。

3橋路建設(shè)工程中路基路面的施工技術(shù)

3.1填充和壓實技術(shù)

為了有效的避免路橋建設(shè)中路基路面出現(xiàn)的不平整、破損以及塌陷等問題，需要加強填充和壓實的施工技術(shù)。填充技術(shù)是需要嚴格根據(jù)地理檢測，然后進行科學地填充，而不是依靠老技術(shù)工人的經(jīng)驗來進行填充，這些經(jīng)驗可以拿來作為填充的參考，但是絕對不能完全通過經(jīng)驗來進行填充。然后在填充時需要采用分層填充法，通過分層填充，可以有效的把控土層的厚度。在壓實施工中需要注意的是，在路基路面施工是進行分層施工的，每層都需要進行壓實，壓實過程中需要均勻壓實，不能過重或過輕，保障壓實工作的質(zhì)量。不過在針對路基含水量較多時，可以加強壓實。

3.2路面路基防護技術(shù)

在進橋路建設(shè)的路基路面的施工中，除了需要把握路基路面本身的建設(shè)質(zhì)量意外，還需要為后續(xù)路橋投入應用后可能遇到的問題，而加強施工保護技術(shù)。因為路基路面會受到自然因素或人為因素的影響，從而會遭到破壞，為了減輕或者避免這些因素對路基路面的造成的迫害，需要加強施工的防護技術(shù)，例如石砌場工防護技術(shù)，是如今在橋路建設(shè)路基路面施工運用比較多的防護技術(shù)。石砌場工防護技術(shù)主要是對有坡度的路基進行防護，采用混凝土預制塊的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)對路堤邊坡進行防護，同時通過連片的帶孔墻形來保護路坡。在橋路建設(shè)路基路面的施工中加強防護技術(shù)的應用，可以有效的加強路基路面的穩(wěn)固，從而提高路基路面的使用安全性。

4總結(jié)

我國的橋路工程建設(shè)中的路基路面的施工對比以往已經(jīng)取得了不小的進步，但是不可否認的是，在目前的橋路工程的路基路面的施工中，由于施工技術(shù)應用的不充分的，還存在一系列的問題，這些問題是造成安全事故的重要因素，直接對人們的生命安全造成了威脅，需要從根本上解決。因此需要人們加強橋路建設(shè)工程中的路基路面的施工技術(shù)，從路基路面的施工中充分應用施工技術(shù)，選取合理的施工技術(shù)，提高施工技術(shù)水平，不僅僅可以提升路基路面自身的施工質(zhì)量，來減少由于路基路面自身質(zhì)量問題而發(fā)生安全問題，同時也可以加強路基路面的防護，保障路基路面的安全穩(wěn)定。

參考文獻：

[1]陳道祥.試論道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的探究[J].中國高新區(qū),2017(20).

[2]趙華甲.道路橋梁過渡段路基路面施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技,2017(7).

[3]張恩來.公路橋梁過渡段路基路面施工技術(shù)研究[J].科技創(chuàng)新與應用,2017(27).

[4]樊順忠.談路基路面施工中的精細化管理措施[J].建筑知識,2017(10).

[5]張磊.道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)[J].建筑知識,2017(10).

作者:李軍平 單位:新疆北新土木建設(shè)工程有限公司