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摘要：近年來新能源汽車受到了越來越多消費者的青睞，但新能源汽車組成結構和傳統油車比起來存在較大差異性，如果其中某系統組件出現故障，不能應用過去的診斷維修手段予以處理。基于此，本文探討了新能源汽車常見故障及其診斷維修技術。

關鍵詞：新能源汽車；常見故障；診斷；維修技術

1新能源汽車常見故障分析

1.1電池故障

新能源汽車在實際運行過程中發生電池故障一般來說有如下原因：電池能耗較高，長期使用可能受到一定損傷，電池充電時間過久對電池的使用壽命造成影響，導致電池難以提供穩定可靠的動力。

1.2空調故障

空調系統屬于新能源汽車中必不可少的組成部分，也是提升行車舒適性的關鍵系統，其發生故障的常見影響是制冷劑不足或過量，其中雜質太多造成系統堵塞，制冷管受壓力過大，制冷劑無法有效循環以及壓縮機驅動帶松動等。

1.3驅動電機故障

新能源汽車驅動電機故障現象如下：首先是整車無電，通常是保險絲受損或電源開關插頭未插緊造成的；其次是電機無法正常運行，一般是保險絲燒斷所引發；最后是充電過程中瞬間停止，可能因為電池組溫度較高而造成。

2新能源汽車故障診斷維修技術

2.1電池診斷維修技術

首先，明確了解電池基本結構。新能源汽車所使用到的電池與日常生活中的電池具有顯著差異，但同時存在相同之處，即可能存在電池放電現象，若出現放電必然會對其使用壽命帶來很大影響。所以在對電池進行診斷的過程中應當深入分析其組成。通常來說新能源汽車電池由電池組構成，若出現放電現象，容易造成電池與電極板相互產生反應，進而阻塞離子通道，若不能夠正常進行充電，可以通過物理連接的方式進行處理。其次，若進行檢查后并未發現異常，維修人員需要選擇更加專業的設備對電池實施檢測，單純憑借肉眼觀察的方式不可避免地會存在誤差，需借助專業儀器確保檢測結果的準確性如萬能表等，根據檢測結果找出存在故障的位置，進而實施下一步維修處理。

2.2空調系統診斷維修技術

新能源汽車空調系統處于實際運行狀態的情況下，若駕駛者發現空調制冷效果顯著降低，一般是其內部發生了故障，此時維修人員應當對冷媒管道實施全面仔細的檢查和診斷，觀察密封膠圈是否出現老化以及損壞的現象。若密封膠圈不能夠發揮正常作用則應當第一時間進行替換。在診斷維修環節應當讓冷凍機油量控制在合理區間，若冷凍機油量不滿足要求，應當進行添加或抽取，隨后進行真空操控，加入制冷劑。需要注意的是，維修人員在進行診斷處理時應當嚴格保障自身安全，避免因為操作不規范而發生觸電現象，與此同時，新能源車輛的空調系統往往規定了使用時長，要告知駕駛人必須要定期對其實施維護保養，從而有效減少發生故障的概率，進一步延長其運行壽命。

2.3電機驅動維修診斷技術

現階段應用相對普遍的電機驅動維修診斷技術主要有感官診斷法和儀表診斷法兩種類型。感官診斷法往往是依靠維修人員直接觀察，站在客觀角度判定電機驅動是否處于正常運行狀態，若在觀察過程中找到問題應當實施全面系統分析，仔細觀察是否出現火花或是冒煙等現象。該診斷處理方式專業性不是很強，一般需要借助維修人員的工作經驗。而儀表診斷法能夠得到更為準確的結果，新能源汽車中配置的各類儀表是進行了反復實驗的，儀表能夠更為準確地反映出電機驅動實際運行狀態，若在實驗時儀表與正常狀況下的指示出現偏差，維修人員需要進行深入檢測并找到故障原因，制定有針對性的維修方案。為確保電機驅動能夠持續穩定運行，應定期對軸承與軸心實施檢查養護，打好潤滑油，若發現軸承出現損壞則應當及時予以更換。

3結語

綜上所述，新能源汽車與可持續發展理念相契合，表現出很大的發展空間，為促進新能源汽車的普及應用，必須要深入研究分析新能源汽車常見故障與診斷維修技術，不斷提升維修技術水平，及時有效處理好故障問題，為新能源汽車的普及發展帶來更多保障。

作者：華磊 單位：江蘇汽車技師學院