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【摘要】

現如今人們生活水平以及生活質量不斷提升，對各方面的需求都更加嚴格化，高鐵作為我國重要的交通運輸工具，極大地滿足了人們的物質追求。隨著國內高鐵應用得越加廣泛，通信技術作為高鐵的重要組成部分，也在不斷與時俱進，適應著高鐵的快速發展。本文重點介紹了我國高鐵通信技術的發展現狀以及發展趨勢。

【關鍵詞】

高鐵；通信技術；發展現狀；趨勢

1引言

高鐵因其具有高速性而被廣大出行乘客所歡迎，然而速度快是需要多個強大的技術系統作為支撐的。高鐵通信技術就是其中一個有力支撐點。高鐵通信技術的建立不但是為了滿足顧客的移動通信需求，還為高鐵在行車過程中提供安全可靠數據信息分析，減小出行風險。可以說，高鐵的通信技術是整個高鐵的靈魂所在，決定著高鐵前進的方向，同時還為旅客的車程提供便利，因此，高鐵成為越來越多人們選擇的出行工具，很大一部分原因是由于其通信技術的優越性。

2高鐵通信技術的發展現狀

高鐵的最大特點就是其速度快，明顯縮短了出行時間，方便了人們的工作生活。然而因其自身高速性的特點，也就必然對通信技術的要求越來越高。高鐵通信技術GSM在基礎上加以創新，通過無線通信方式完成數據間的傳輸以及實現移動話音。隨著科學技術的不斷發展，人們對未知領域的探索力愈發強烈，人們出行的地方也遍布世界的各個角落，這其中有不少特殊地形。鑒于我國國土的特殊情形，高鐵在運行過程中會經過很多山區、山洞，這些地方的通信信號很弱，對高鐵通信技術的發展要求因此就越來越高。我國高鐵通信技術的發展是基于鐵路通信技術發展起來的，運用到了許多通信技術，這其中就包括光纖通信技術，光纖通信技術雖然只發展了短短20年，但是以其傳導速度快的特點，被成功運用到了高鐵通信技術中，很大程度上滿足了當展的需求，對于提升高鐵通信能力、完善通信系統起著重要作用。除了光纖通信技術，高鐵通信技術還包括主干通信網技術、數字程控交換技術、監控系統技術、收費系統技術等多個組成部分，共同維持著通信系統的正常運行。但是數據化的今天，高鐵運行中除了解決現有的通信問題外，還面臨著各種各樣的難題，這都需要繼續完善高鐵通信技術，提高高鐵帶給人的滿意度。

3高鐵通信技術的發展趨勢

現如今，傳統的2G通信網絡時代已經轉變為4G通信時代，并且近日新聞報道隨著華為公司新產品手機的推出，5G時代即將到臨。在如此快速發展的時代下，我國高鐵通信技術也在不斷加快創新步伐，致力于在實現高鐵不斷刷新速度記錄的同時提高對通信技術的應用能力。但是由于高鐵運行的獨特性，任何一項通信技術的應用都必須是建立在高鐵安全工作的前提基礎上，因此并不是所有公共高科技通信技術都可以直接應用到高鐵中，必須結合高鐵運行實際情況，對相應技術做出科學合理的改善，并在做好充分的實驗后才可以投入到高鐵通信技術中。在2009年我國成功將3G技術運用到高鐵建設中，相比以往的2G技術，有了更穩定的通信質量以及服務保障，但是也面臨著頻譜資源以及頻率干擾等一系列問題，有待解決。目前，我國正在逐漸將3G通信技術轉向LTE技術，后者技術成熟后再向4G通信技術演進，可以肯定地說，高鐵通信技術具有很大的發展空間，今后的技術將會越來越成熟，越來越協調，將會把高鐵的高速性與通信技術的全面性進行有機整合，來實現高鐵通信的飛躍發展。

4高鐵通信技術存在的常見問題

（1）多普勒效應。高鐵通信相比其他普通列車由于其技術要求高，所以更容易遇到一些問題，例如多普勒效應，多普勒效應發生在高速移動的環境中，而對低速度移動的環境影響極小，甚至可以忽略。如果對多普勒效應處理不當，將會間接影響無線列調以及頻率容差，對高鐵通信運行系統產生不良影響。

（2）通信質量問題。由于地區與地區間地理位置不同，通信信號強弱也就不同，這很容易造成高鐵通信質量問題，例如切換轉換問題、話務接通信號弱及接通率低、掉線率高、網速慢等一系列通信問題。其中高速切換難題是主要問題，因為當高鐵在快速經過某一個位置時需要進行信號切換，這就造成了移動網絡信號薄弱，而出現頻繁的通信失敗。

（3）通信技術的難度性高。由于高鐵速度過快，對通信技術的難度要求也越來越大，致使某些尖端高科技通信技術還不能與高鐵相適應，以致不能被利用到高鐵運行中，例如我國現如今已全面覆蓋4G網絡，而高鐵還只是處于3G狀態，通信速度過慢，使得人們在乘坐高鐵時不能滿足其相應需求，降低了對高鐵的滿意度。

5結語

高鐵作為我國人民現代出行的重要交通工具，其快速性、安全性、舒適性是人們選擇的主要原因，但是對通信技術的要求也越來越高。因此，我國在加大高鐵建設投入的同時，必須要提高對通信技術的重視程度，投入新的技術理論與研究成果，來滿足人們日益增長的物質精神追求，提高我國各方面現代化進程。

作者：曲沛然 單位：北京師范大學第二附屬中學

參考文獻

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