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摘要：貴州交通職業技術學院汽車專業從2017年正式開展“汽車運用與維修技術專業現代學徒制”項目工作。截至與2019年4月該項目已基本完成，并取得了良好試點效果。本文重點從整個項目運行過程中的教學模式和合作機制進行介紹和分析，并對成功的經驗進行總結希望能對相關院校和相關人員在實施該類項目的過程中有所幫助。

關鍵詞：現代學徒制；教學模式；合作機制

現代學徒制是中華人民共和國教育部于2014年提出的一項旨在深化產教融合、校企合作，進一步完善校企合作育人機制，創新技術技能人才培養模式[1]。是通過學校、企業深度合作，教師、師傅聯合傳授，對學生以技能培養為主的現代人才培養模式，更加注重技能的傳承，由校企共同主導人才培養，設立規范化的企業課程標準、考核方案等，體現了校企合作的深度融合[2]。根據“貴州省教育廳關于推出《貴州省高等職業教育人才培養質量提升工程實施方案》的通知”[黔教職成發〔2016〕8號]以及《省教育廳關于開展現代學徒制試點工作的通知》（黔教辦職成〔2016〕53號）等文件精神，貴州交通職業技術學院在2017年10月成功申報“貴州省高等職業院校人才培養質量提升工程”中的“汽車運用與維修技術專業現代學徒制”項目，并獲貴州省教育廳50萬項目經費支持。首批學員共計30人。本項目從實施從2017年9月正式開始實施，于2019年5月結束，項目運行取得了良好的效果。作者作為該項目的主要參與人，就該項目在運行過程中的一些好的經驗和遇到的問題進行探討，希望能對相關院校和相關人員在實施該類項目的過程中有所幫助。

一、教學運行模式簡介

貴州交通職業技術學院（以下簡稱學院），是國家示范高等職業院校和貴州省第一批“優質高等?？茖W校”合作企業：貴州汽車修理公司（以下簡稱公司），貴州全省規模最大的一家以汽車銷售、維修為主，兼營機動車檢測、二手汽車銷售及租賃等多種業務的綜合型汽車服務企業。學院與公司從1996年開始深度合作，形成了“校中廠、廠中校”合作辦學模式，并創新形成了“崗群輪訓、平行交替”的“雙主體育人”人才培養模式。學院為進一步深化雙方合作模式，公司為滿足企業高速發展對高素質技能人才的需求。雙方經協商，引入“現代學徒制”試點的相關合作要素，啟動了“貴州交通職業技術學院-貴州汽車修理公司”現代學徒制試點工作。2017年9月，雙方組建了“汽車運用與維修技術”現代學徒制試點班。試點班“雙主體育人”時間周期為2年，培養對象為學院“汽車運用與維修技術”專業二年制大專學生，該部分學生由于在中專階段有過汽車服務企業頂崗實習的經歷，對汽車行業比較了解，選擇該類學生具有相對的穩定性，保障了企業參與“現代學徒制試點”的利益。結合公司的位置（毗鄰學院）和該批學生的特點，制定了以下培養流程（如圖1）：第一學期：學生（學徒）除職業體驗一周外，其余時間均在學校學習基礎平臺課程（含公共基礎課、與中職銜接的專業基礎課）；第二學期：實行工學交替教學模式，在學徒制合作企業調研得知，汽車售后服務部門每周末屬業務高峰期，每周前半段，特別是周一，屬業務低谷期，因此，學院安排學生（學徒）每周一、二、三在學校上課，學校老師教授專業課，周學時18節；每周四、五、六在企業跟師學習生產，逐漸熟悉崗位的典型工作任務。第三學期：繼續實行工學交替模式，學生（學徒）每周一、二、三在學校上課，由學校教師教學“以典型工作任務為載體、以工作過程為導向”核心課程，周學時18節；每周四、五、六在企業跟師學習生產，逐漸能配合完成崗位的典型工作任務。第四學期：學生（學徒）跟師頂崗實踐，逐漸能獨立完成崗位工作任務或獨立思考完成任務的方案，并根據校企共同制定的考核標準完成實戰考核。

二、“校企協同育人”培養機制建設

現代學徒制試點工作的核心建設內容為“校企協同育人”培養機制的建設，建立校企認同的培養機制為“貴州交通職業技術學院-貴州汽車修理公司”現代學徒制試點班的重點建設任務，在整個試點工作過程中，雙方創新建立以下幾個合作機制，保障了試點工作的順利推進：

（一）校企聯合招生招工機制

首先公司根據企業自身長遠發展需要，確定了現代學徒制試點班的規模和用工標準，學院根據企業要求，在學院汽車工程系2017級學生中開展學徒制宣傳、招生，組建學徒制班。企業和學院雙方共同制定相關的課程計劃、學習內容、考核標準，明確了現代學徒制試點班的學生，在經過兩年學習和考核后將正式成為該公司準員工身份，增大了本試點班對學生的吸引力。同時為了明確學徒制試點過程中培養中學校、企業、學生三方各自的責權益，學校與企業通過簽訂聯合培養框架協議，學徒與學校、企業簽訂三方協議。

（二）“校企互聘”團隊協作機制

建立健全雙導師的選拔、培養、考核、激勵制度，形成校企互聘共用的雙導師管理機制。選拔企業優秀人才擔任師傅，明確師傅責任和待遇，并將師傅承擔的教學任務納入考核，達到要求可享受相應的帶徒津貼。校企雙方共同制訂雙向掛職鍛煉，專業教師參與企業技術服務激勵制度，該合作機制有力的確保了校企雙方人員全程參與該項試點工作的積極性，確保了工作順利開展，和高質量的教學效果。

（三）新型的“師徒”關系建立機制

現代學徒制試點工作中，核心的要素為“以師帶徒”，因此為建立明晰的“師徒”關系，在試點工作過程中，學生從進入該試點班就明確了指導教師（師傅）。并借助“拜師禮儀”，確立了新型的“師徒”制度，從形式上增強了“師徒”關系，促進了“師傅”的責任感。

（四）校企“共建課程”機制

學院和企業通過建立了課程建設工作組，共同負責試點班的相關課程資源建設及開發工作。其中企業負責新技術、新工藝，評估課程教學資料，并提供課程改革的建議；學院負責根據企業提供的資料和需求，負責開發相關課程教學資源。通過該機制，確保了試點班學生所學的為符合企業發展所需，確保人才培養質量。

三、總結

“貴州交通職業技術學院-貴州汽車修理公司”校企共建的“汽車運用與維修技術專業現代學徒制”省級試點項目目前已經進入項目收官階段，整個培養過程效果良好，經驗總結如下：

（一）遴選優質企業

在“現代學徒制試點”項目中，合作企業的選擇為第一要務，主要考慮因素有：企業應有強烈的合作愿望，并具有一定規模和長遠的發展規劃；企業毗鄰學校，便于學院全程參與管理和開展教學工作；企業應在當地具有一定的知名度和具有良好的效益，確保對學生的吸引力。

（二）三方權益的明確

在整個合作過程中，學校、企業、學生應以正式協議明確三方的責權利，尤其是學生與企業之間忠誠度的關系，避免企業“竹籃打水一場空”，導致企業今后參與類似項目積極性受挫。同時，學院在培養過程中，還應積極加強對學生的誠信教育、職業道德教育，提升學生就業誠信。

作者:王強 陳婧 彭靜 單位:貴州交通職業技術學院