摘要：煤礦生產(chǎn)中需要用到大量機(jī)電設(shè)備，做好煤礦機(jī)電設(shè)備的維修和管理對(duì)于煤礦生產(chǎn)的安全高效開(kāi)展十分重要。簡(jiǎn)要分析了煤礦機(jī)電設(shè)備維修的要點(diǎn)，探討了煤礦機(jī)電設(shè)備管理措施，以期為日后煤礦機(jī)電設(shè)備的維修與管理提供一些參考。

關(guān)鍵詞：煤礦開(kāi)采；機(jī)電設(shè)備；設(shè)備維修；設(shè)備管理

隨著煤礦現(xiàn)代化的進(jìn)行，煤礦開(kāi)采中大量使用機(jī)電設(shè)備。機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行對(duì)于煤礦開(kāi)采的效率起到十分重要的作用。在日常生產(chǎn)過(guò)程中，為了保證機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，應(yīng)該重點(diǎn)做好煤礦機(jī)電設(shè)備的維修與管理工作[1-3]。維修的主要目的是對(duì)一些故障或潛在的故障進(jìn)行處理，最大程度上恢復(fù)或保證設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)良好。而機(jī)電設(shè)備管理工作主要是對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行把控，從而合理安排任務(wù)量。本文圍繞煤礦機(jī)電設(shè)備維修的要點(diǎn)進(jìn)行展開(kāi)，重點(diǎn)分析了煤礦機(jī)電設(shè)備管理措施。

1煤礦機(jī)電設(shè)備維修分析

在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，維修機(jī)電設(shè)備是不可避免的。維修時(shí)，可以將機(jī)電維修分為故障后維修、維護(hù)性維修以及改善性維修三類，根據(jù)機(jī)電設(shè)備的具體狀況采取不同的維修方法及措施。下面將對(duì)幾個(gè)方面的維修要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析。

1.1故障后維修

顧名思義，故障后維修是指在機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障后，對(duì)其進(jìn)行維修排除故障，恢復(fù)使用。這種情況下機(jī)電設(shè)備的維修不僅需要大量的人力和物力，還可能消耗大量的時(shí)間，短則數(shù)天，長(zhǎng)則十幾天。對(duì)于機(jī)電設(shè)備故障的維修，可將其分為簡(jiǎn)單的故障維修和復(fù)雜的故障維修。簡(jiǎn)單的故障維修多是指設(shè)備發(fā)生輕微的損壞，例如機(jī)械設(shè)備漏油、軸承斷裂、電氣設(shè)備的一些保護(hù)元件被燒壞等，可以通過(guò)更換部件或維修進(jìn)行恢復(fù)。而對(duì)于復(fù)雜的故障，例如機(jī)械設(shè)備的控制部位發(fā)生故障，電氣設(shè)備的電路板發(fā)生損壞等，則需要將機(jī)電設(shè)備寄回廠家或者邀請(qǐng)廠家工程師來(lái)進(jìn)行維修。

摘要：近些年，礦山開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，推動(dòng)著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在礦山開(kāi)發(fā)中，機(jī)電設(shè)備在礦山開(kāi)發(fā)過(guò)程中起到非常重要的作用，它不僅能夠保證開(kāi)發(fā)的進(jìn)程，而且能夠大大的降低人力勞動(dòng)，從而保證我國(guó)礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。眾所周知，礦山開(kāi)采是非常危險(xiǎn)的工作，現(xiàn)在使用機(jī)電設(shè)備能夠很好的替代人工作，從而降低了礦工的死亡率。但是礦山工作也是非常復(fù)雜的，很有可能會(huì)造成機(jī)電設(shè)備的損壞，那么就需要相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的維修與處理。所以說(shuō)，需要礦山機(jī)電設(shè)備存在的維修問(wèn)題和處理措施進(jìn)行相應(yīng)的分析，這樣才能夠保證工作人員更準(zhǔn)確地進(jìn)行機(jī)械的維修，保證礦山開(kāi)采的速率。本文就對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備維修存在的問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的闡述，希望能夠?qū)ΦV山開(kāi)采有一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備；常見(jiàn)故障；預(yù)警機(jī)制；維修措施

在礦山的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，因?yàn)閷?duì)礦山進(jìn)行開(kāi)采時(shí)導(dǎo)致人員傷亡的事故非常多，造成很大的損失。隨著時(shí)代的發(fā)展，機(jī)電設(shè)備逐漸應(yīng)用到礦山的開(kāi)采過(guò)程中，這樣從很大程度上降低了傷亡事故。但是在對(duì)礦山進(jìn)行開(kāi)采時(shí)機(jī)電設(shè)備因?yàn)殚L(zhǎng)期的工作，這樣很容易造成機(jī)電設(shè)備的損壞，那么就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備很難正常進(jìn)行工作，嚴(yán)重的話會(huì)影響礦山工作的進(jìn)程。這就需要相關(guān)技術(shù)人員擁有良好的機(jī)電設(shè)備維修知識(shí)，及時(shí)地對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的處理，這樣才能夠更好地保證我國(guó)礦山產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

1.礦山機(jī)電設(shè)備維修的重要性

機(jī)電設(shè)備是礦山開(kāi)采的第一生產(chǎn)力，沒(méi)有機(jī)電設(shè)備就很難進(jìn)行礦山開(kāi)采，而且礦山開(kāi)采工作是非常繁重的，它很容易對(duì)機(jī)電設(shè)備造成一定的損壞，這就需要相關(guān)技術(shù)人員對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修，所以說(shuō)，對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修是礦山開(kāi)采過(guò)程中非常重要的一步，只有相關(guān)技術(shù)人員足夠的細(xì)心，準(zhǔn)確地對(duì)機(jī)械進(jìn)行相應(yīng)的維修，才能夠保證礦山開(kāi)采的效率。相關(guān)管理人員加強(qiáng)對(duì)礦山開(kāi)采的管理能夠在一定程度上降低機(jī)電設(shè)備的損壞，更好地對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù)，從一定程度上降低了安全隱患問(wèn)題的發(fā)生，更好地促進(jìn)了礦山產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2.礦山機(jī)電設(shè)備維修問(wèn)題

首先，相關(guān)技術(shù)人員在對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，很難發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備中存在的問(wèn)題，這樣就會(huì)大大的增加機(jī)械人員的維修難度，延長(zhǎng)了維修周期。那么就需要相關(guān)技術(shù)人員有良好的專業(yè)維修知識(shí)，能夠從機(jī)器的工作情況發(fā)現(xiàn)機(jī)器存在的問(wèn)題，從而起到排查機(jī)器故障的目的，最后再根據(jù)故障的原因，制作相應(yīng)的維修計(jì)劃，這樣才能夠大大地節(jié)約機(jī)器的維修時(shí)間，從而提高了礦山開(kāi)采的效率。然后就是相關(guān)技術(shù)人員對(duì)機(jī)械維修的不準(zhǔn)時(shí)性，這就是因?yàn)榧夹g(shù)人員的工作效率不高，難以及時(shí)的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)與維修，從而造成比較嚴(yán)重的后果，導(dǎo)致礦產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益下滑。而且相關(guān)技術(shù)人員對(duì)機(jī)電設(shè)備的檢測(cè)不夠全面，那么就有可能讓故障的機(jī)器繼續(xù)工作，從而對(duì)機(jī)電設(shè)備造成非常嚴(yán)重的損傷，對(duì)機(jī)器的安全隱患埋下了種子。其次，機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，需要更換相應(yīng)的零件，那么就需要相關(guān)人員儲(chǔ)存大量的備用零件，提供給損壞的機(jī)電設(shè)備，這樣就能大大地縮短維修的時(shí)間，促進(jìn)礦工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如果相關(guān)維修人員能夠提前對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，這樣也可以降低機(jī)器損壞的概率，不僅能夠節(jié)約維修機(jī)器的成本，而且在時(shí)間上得到了很好地節(jié)約，在很大程度上也節(jié)約了零件材料。因?yàn)榱慵牧隙际鞘孪冗M(jìn)行購(gòu)買的，如果機(jī)器沒(méi)有頻繁的發(fā)生損壞，那么就不需要進(jìn)行零件更換，從而為企業(yè)節(jié)約了一定的成本，為煤礦行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后，有些維修人員的工作素養(yǎng)不高，上班時(shí)總是投機(jī)取巧，維修機(jī)電設(shè)備不用心，就會(huì)導(dǎo)致難以發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備故障中存在的問(wèn)題，進(jìn)而影響整個(gè)施工的進(jìn)程。所以說(shuō)，相關(guān)管理人員必須要嚴(yán)格的對(duì)維修人員進(jìn)行篩選，選擇有道德有素養(yǎng)的人進(jìn)行錄用，這樣才能夠保證礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而且維修人員必須要有積極學(xué)習(xí)的心態(tài)，因?yàn)楝F(xiàn)在社會(huì)發(fā)展迅速，機(jī)電設(shè)備也在逐漸的更新，相關(guān)維修人員必須要有終身學(xué)習(xí)的態(tài)度，才能夠更好地進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的維修。

摘要：現(xiàn)代化煤礦生產(chǎn)依賴于先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備，然而由于井下環(huán)境惡劣，機(jī)電設(shè)備會(huì)發(fā)生各種故障。為了保證煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，需要對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備中存在的故障進(jìn)行快速維修。簡(jiǎn)要闡述了故障診斷技術(shù)的原理及優(yōu)勢(shì)，并介紹了其在煤礦機(jī)電設(shè)備維修中的應(yīng)用，以期為現(xiàn)代化煤礦機(jī)電設(shè)備的維修提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：煤礦開(kāi)采；機(jī)電設(shè)備；故障診斷技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，煤礦基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了綜合機(jī)械化開(kāi)采。在綜合機(jī)械化開(kāi)采中，需要用到眾多先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備。然而由于煤礦井下環(huán)境惡劣，機(jī)電設(shè)備會(huì)出現(xiàn)各種故障，嚴(yán)重影響煤礦的生產(chǎn)安全[1-2]。因此，為了保證煤礦的生產(chǎn)安全，需要針對(duì)設(shè)備發(fā)生的故障進(jìn)行快速維修。在設(shè)備維修的過(guò)程中，確定設(shè)備故障的原因是關(guān)鍵。以往的設(shè)備維修多采用人工經(jīng)驗(yàn)法來(lái)排除故障，不僅效率低，而且誤判率比較高。為了進(jìn)一步提高設(shè)備故障診斷效率，很多煤礦開(kāi)始采用故障診斷技術(shù)查找機(jī)電設(shè)備故障。本文圍繞故障診斷技術(shù)的原理及優(yōu)勢(shì)進(jìn)行論述，重點(diǎn)介紹了故障診斷技術(shù)在煤礦機(jī)電設(shè)備維修中的應(yīng)用。

1故障診斷技術(shù)的原理及優(yōu)勢(shì)

在以往的機(jī)電設(shè)備故障診斷中，多采用人工經(jīng)驗(yàn)法。所謂“人工經(jīng)驗(yàn)法”，就是根據(jù)以往的機(jī)電設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障的原因以及部位。這種方法對(duì)維修工人的工作經(jīng)驗(yàn)有較高的要求，而且診斷效率不高，主要是不能實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障的快速判斷。為了進(jìn)一步提升煤礦機(jī)電設(shè)備故障診斷效率，在維修機(jī)電設(shè)備時(shí)采用了故障診斷技術(shù)。故障診斷技術(shù)是隨著信息化技術(shù)的發(fā)展而衍生的一種診斷決策技術(shù)，其主要是根據(jù)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的一些參數(shù)來(lái)判斷機(jī)電設(shè)備故障的原因以及位置。故障診斷技術(shù)的實(shí)現(xiàn)包括信息采集、特征提取、狀態(tài)識(shí)別和診斷決策4個(gè)過(guò)程，如圖1所示。信息采集是故障診斷技術(shù)的基礎(chǔ)，主要是通過(guò)機(jī)電設(shè)備上安裝的傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通常采集的信息有溫度、轉(zhuǎn)速、電流和電壓等設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)。若設(shè)備發(fā)生異常，則這些狀態(tài)信號(hào)會(huì)異常[3]。在采集完信號(hào)后，還需要提取一些有用的信息。設(shè)備由正常狀態(tài)到故障狀態(tài)，一些狀態(tài)量會(huì)發(fā)生變化，例如設(shè)備的轉(zhuǎn)速突然升高、電流突然增加到額定值的幾倍等。為此，需要提取這些量的變化特征，以此來(lái)判斷故障原因。在提取故障狀態(tài)特征后，就可以識(shí)別故障的原因。故障原因和部位的識(shí)別需要通過(guò)與故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的故障類型匹配完成，其對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的完整性有一定的要求。數(shù)據(jù)庫(kù)中包含的故障類型越多越詳細(xì)，識(shí)別的故障類型和原因也就越準(zhǔn)確。在故障識(shí)別后，為了能快速維修，還需要給出相應(yīng)的維修方案，這就需要用到一些決策算法。通過(guò)以上分析可以發(fā)現(xiàn)，故障診斷技術(shù)在機(jī)電設(shè)備故障維修中的優(yōu)勢(shì)主要有以下3點(diǎn)：a)更早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，可以避免機(jī)電安全事故的發(fā)生。由于采用了信息采集技術(shù)，可以實(shí)時(shí)查看設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)生故障，則可以立即做出相應(yīng)的動(dòng)作。b)診斷更加靈敏，采用的是數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比的方法來(lái)進(jìn)行故障診斷，提高了故障診斷的客觀性，降低了對(duì)機(jī)電設(shè)備維修人員的要求。c)有助于實(shí)現(xiàn)故障的快速維修，通過(guò)自帶的決策系統(tǒng)，能更加精準(zhǔn)地給出維修方案，大大提高了設(shè)備維修效率。

2在煤礦機(jī)電設(shè)備維修中的應(yīng)用

以上分析了故障診斷技術(shù)的原理以及優(yōu)勢(shì)，下面將通過(guò)煤礦生產(chǎn)中一些關(guān)鍵機(jī)電設(shè)備的維修來(lái)說(shuō)明故障診斷技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

摘要：當(dāng)前的煤礦開(kāi)采工作需要借助大量的機(jī)電設(shè)備，這也是我國(guó)工業(yè)化發(fā)展的重要標(biāo)志。機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行對(duì)于煤礦開(kāi)采效率、煤礦開(kāi)采進(jìn)度以及采煤人員的作業(yè)安全都具有重要意義。本文分析做好煤礦機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)管理工作的措施。

關(guān)鍵詞：煤礦機(jī)電設(shè)備；維修管理；措施分析

在我國(guó)當(dāng)前煤礦生產(chǎn)中這種設(shè)備已經(jīng)通過(guò)不斷改進(jìn)獲取了一定的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)有效節(jié)約了能源，保護(hù)了環(huán)境。問(wèn)題是在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一定的故障，這些故障直接影響生產(chǎn)，對(duì)其進(jìn)行診斷分析具有重要實(shí)際意義。

1機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)管理的現(xiàn)狀

①煤礦企業(yè)資金投入有限。部分煤礦企業(yè)目光短淺或受到自身規(guī)模限制，導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行資金有限，所購(gòu)買的設(shè)備不能滿足生產(chǎn)需求，造成機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，或是處于成本考慮只選擇低價(jià)格的設(shè)備，運(yùn)行一段時(shí)間后故障不斷等。這些因素都會(huì)誘發(fā)不同程度的安全問(wèn)題，影響機(jī)電設(shè)備運(yùn)行。②質(zhì)量維修保養(yǎng)方面問(wèn)題。煤礦機(jī)電設(shè)備作為固定資產(chǎn)，有著較長(zhǎng)使用壽命。但維修保養(yǎng)不到位則會(huì)對(duì)壽命產(chǎn)生影響。如，井筒除銹防腐不到位、不及時(shí)，設(shè)備緩沖裝置長(zhǎng)時(shí)間不更換等，都有可能誘發(fā)嚴(yán)重的安全事故。

2提高機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)管理質(zhì)量措施

2．1制定安全管理制度

摘要:本文是根據(jù)自身學(xué)校情況和特點(diǎn)結(jié)合多年教學(xué)改革和指導(dǎo)技能比賽的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)基于工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目的《機(jī)電設(shè)備維修與維護(hù)》課程提出與技能大賽相銜接的教學(xué)研究。

關(guān)鍵詞:工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目;技能大賽；課程

1工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目理念

工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目是以項(xiàng)目為單位，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，在實(shí)踐中培養(yǎng)實(shí)踐型技能人才的教學(xué)模式。在多年的實(shí)踐應(yīng)用中取得良好的效果，該模式可以培養(yǎng)學(xué)生完成完整工程項(xiàng)目的能力，以真實(shí)項(xiàng)目為載體在工作中鍛煉實(shí)踐動(dòng)手能力，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神。工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目教學(xué)模式以學(xué)生的興趣作為切入點(diǎn)，以實(shí)際的工程項(xiàng)目為實(shí)踐單位，讓學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新的能力拓展，培養(yǎng)學(xué)生從基礎(chǔ)層面進(jìn)行實(shí)踐到高級(jí)創(chuàng)新層面實(shí)踐的工作能力。2012年教育部將“工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目”提上日程，同時(shí)為了響應(yīng)教育部關(guān)于“加強(qiáng)高等職業(yè)院校內(nèi)涵建設(shè)”的新思路新要求，呂景泉教授啟動(dòng)了“工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目”建設(shè)計(jì)劃，將各大高校作為教育實(shí)訓(xùn)基地，組成工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，目的在于尋找一個(gè)能把教育實(shí)踐和企業(yè)需求緊密結(jié)合的新思路新途徑。2012年呂景泉教授發(fā)表了一篇名為《工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目(EPIP)教學(xué)模式的研究與實(shí)踐》的文章，在文章中呂教授提出，現(xiàn)代企業(yè)正在轉(zhuǎn)型，這就要求培養(yǎng)學(xué)生的各大高校也要做出相應(yīng)的教學(xué)方法的調(diào)整，使學(xué)生取得的知識(shí)能夠更好地為現(xiàn)代企業(yè)服務(wù)，工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目的教學(xué)方法應(yīng)運(yùn)而生，這是一種以項(xiàng)目為單位，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，在實(shí)踐中培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才的新型教學(xué)模式。

2參與職業(yè)技能大賽的影響

黨的以來(lái)，我國(guó)提出了“弘揚(yáng)工匠精神打造技能強(qiáng)國(guó)”的職業(yè)教育發(fā)展目標(biāo)。貫徹并落實(shí)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》和《國(guó)家教育事業(yè)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》教育部下發(fā)了《全國(guó)職業(yè)院校技能大賽三年規(guī)劃（2013-2015年）》等通知文件，為全國(guó)技能大賽的發(fā)展方向、目標(biāo)提出了要求。參與職業(yè)技能大賽產(chǎn)生的影響在如下幾方面：

2.1技能競(jìng)賽對(duì)課程建設(shè)改革的影響。技能競(jìng)賽以真實(shí)工廠的實(shí)際工作崗位需要完成的任務(wù)為學(xué)習(xí)載體，這也是符合企業(yè)實(shí)際任務(wù)要求的，技能競(jìng)賽的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)也可與教學(xué)課程的課程標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合。技能大賽的比賽項(xiàng)目要求學(xué)校、企業(yè)和專家充分調(diào)研，參照企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)際應(yīng)用的相關(guān)設(shè)備和相關(guān)技術(shù)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)出可用于競(jìng)賽環(huán)境下的設(shè)備和技術(shù)載體。大賽的指導(dǎo)和評(píng)委均是來(lái)自相關(guān)學(xué)校和企業(yè)的專家，這樣的技能競(jìng)賽平臺(tái)充分體現(xiàn)了各行各業(yè)對(duì)多樣技能型人才的迫切要求。

摘要：針對(duì)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格與軍用、民用職業(yè)崗位要求匹配度不高、教學(xué)資源不足、教學(xué)內(nèi)容尚需優(yōu)化等問(wèn)題，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)團(tuán)隊(duì)從重構(gòu)課程體系、開(kāi)發(fā)課程及教材、創(chuàng)新教學(xué)方法、打造高水平教學(xué)團(tuán)隊(duì)等方面入手不斷深化教育教學(xué)改革并取得了一定的成效，對(duì)相關(guān)專業(yè)的教育教學(xué)改革有一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：教育教學(xué)；飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修；軍民兩用

一、概述

近年來(lái)，隨著國(guó)防事業(yè)的發(fā)展，空軍大批新型戰(zhàn)機(jī)服役，空軍裝備修理企業(yè)對(duì)飛機(jī)維修高素質(zhì)技術(shù)技能人才提出了新的要求；根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)民航局聯(lián)合發(fā)布《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，到2025年，全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局共370個(gè)，其中新增布局機(jī)場(chǎng)136個(gè)，為航空產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，航空維護(hù)、維修類技術(shù)人才的需求將持續(xù)增長(zhǎng)，新版CCAR⁃66⁃R3使航空維修執(zhí)照體系發(fā)生重大變革等對(duì)飛機(jī)維修技術(shù)技能人才提出了更高要求。航空維修行業(yè)技術(shù)門檻和安全要求高，兼具技術(shù)和勞動(dòng)密集型的雙重特點(diǎn)，是安全飛行的保障。而軍用、民用航空的維修體制不同，維修標(biāo)準(zhǔn)的融合度不高，出現(xiàn)了飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格與軍用、民用職業(yè)崗位要求匹配度不高、教學(xué)資源不足、教學(xué)內(nèi)容尚需優(yōu)化等問(wèn)題。基于以上分析，開(kāi)展飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)團(tuán)隊(duì)教師教育教學(xué)改革顯得尤為重要。為了培養(yǎng)出軍用、民用飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、修理及維修管理等領(lǐng)域的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)團(tuán)隊(duì)以軍用、民用維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“軍民兩用”的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)模塊化課程體系，開(kāi)發(fā)“課證融通”的專業(yè)課程，建設(shè)一批活頁(yè)式教材等新教材與教學(xué)資源，改革教育教學(xué)方法，打造“雙師”結(jié)構(gòu)教師團(tuán)隊(duì)，推進(jìn)三教改革，將學(xué)校本位教育與工作過(guò)程緊密結(jié)合，教學(xué)模式融入真實(shí)的航空維修工作情景，扎實(shí)推進(jìn)專業(yè)人才培養(yǎng)，主要解決專業(yè)人才培養(yǎng)能力不足等問(wèn)題，切實(shí)提高飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、我校飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教育教學(xué)改革路徑探索

（一）推行“1＋X”證書(shū)制度，重構(gòu)基于職業(yè)工作過(guò)程“軍民兩用”飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)模塊化課程體系

以政、軍、行、企、校多方合作平臺(tái)與基地為依托，通過(guò)深入開(kāi)展航空維修企業(yè)調(diào)研，研究航空維修行業(yè)、專業(yè)發(fā)展，對(duì)接飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)崗位核心能力需求，凝練出飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)崗、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理崗、飛機(jī)機(jī)械附件修理崗、航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理崗、飛機(jī)電氣修理崗等航空維修專業(yè)五大學(xué)習(xí)任務(wù)。將航空維修行業(yè)五類標(biāo)準(zhǔn)（《空軍航空修理系統(tǒng)從業(yè)人員資格考核大綱》《空軍航空修理系統(tǒng)從業(yè)人員資格培訓(xùn)大綱》《民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分培訓(xùn)大綱》《民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱》和《民航工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及培訓(xùn)大綱》），軍、民航職業(yè)準(zhǔn)入資格證書(shū)大綱中的知識(shí)、技能和素質(zhì)要求，補(bǔ)充和融合到航修專業(yè)職業(yè)崗位典型工作任務(wù)和職業(yè)能力分析中，依據(jù)學(xué)生職業(yè)能力及職業(yè)素質(zhì)的形成規(guī)律，參照軍民航修人才培養(yǎng)的共同點(diǎn)與差異點(diǎn)及企業(yè)員工培訓(xùn)方式，綜合構(gòu)建了航修專業(yè)特有的專業(yè)課程體系，如圖1所示，實(shí)施“行業(yè)基礎(chǔ)能力培養(yǎng)＋職業(yè)通用能力培養(yǎng)＋崗位方向能力培養(yǎng)”三段式交替職業(yè)能力培養(yǎng)。制定軍民兩用的“雙元育人”人才培養(yǎng)方案，推行“1＋X”證書(shū)制度，將民航維修執(zhí)照與空軍維修人員準(zhǔn)入資格證融入“軍民兩用”的課程體系，重構(gòu)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，如圖2所示。在人才培養(yǎng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了在學(xué)校與企業(yè)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與企業(yè)員工、教師與企業(yè)專家等之間的“跨界直達(dá)”，使學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力達(dá)到零距離就業(yè)。

摘要：針對(duì)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格與軍用、民用職業(yè)崗位要求匹配度不高、教學(xué)資源不足、教學(xué)內(nèi)容尚需優(yōu)化等問(wèn)題，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)團(tuán)隊(duì)從重構(gòu)課程體系、開(kāi)發(fā)課程及教材、創(chuàng)新教學(xué)方法、打造高水平教學(xué)團(tuán)隊(duì)等方面入手不斷深化教育教學(xué)改革并取得了一定的成效，對(duì)相關(guān)專業(yè)的教育教學(xué)改革有一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：教育教學(xué)；飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修；軍民兩用

一、概述

近年來(lái)，隨著國(guó)防事業(yè)的發(fā)展，空軍大批新型戰(zhàn)機(jī)服役，空軍裝備修理企業(yè)對(duì)飛機(jī)維修高素質(zhì)技術(shù)技能人才提出了新的要求；根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)民航局聯(lián)合發(fā)布《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，到2025年，全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局共370個(gè)，其中新增布局機(jī)場(chǎng)136個(gè)，為航空產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，航空維護(hù)、維修類技術(shù)人才的需求將持續(xù)增長(zhǎng)，新版CCAR⁃66⁃R3使航空維修執(zhí)照體系發(fā)生重大變革等對(duì)飛機(jī)維修技術(shù)技能人才提出了更高要求。航空維修行業(yè)技術(shù)門檻和安全要求高，兼具技術(shù)和勞動(dòng)密集型的雙重特點(diǎn)，是安全飛行的保障。而軍用、民用航空的維修體制不同，維修標(biāo)準(zhǔn)的融合度不高，出現(xiàn)了飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格與軍用、民用職業(yè)崗位要求匹配度不高、教學(xué)資源不足、教學(xué)內(nèi)容尚需優(yōu)化等問(wèn)題。基于以上分析，開(kāi)展飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)團(tuán)隊(duì)教師教育教學(xué)改革顯得尤為重要。為了培養(yǎng)出軍用、民用飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、修理及維修管理等領(lǐng)域的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)團(tuán)隊(duì)以軍用、民用維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“軍民兩用”的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)模塊化課程體系，開(kāi)發(fā)“課證融通”的專業(yè)課程，建設(shè)一批活頁(yè)式教材等新教材與教學(xué)資源，改革教育教學(xué)方法，打造“雙師”結(jié)構(gòu)教師團(tuán)隊(duì)，推進(jìn)三教改革，將學(xué)校本位教育與工作過(guò)程緊密結(jié)合，教學(xué)模式融入真實(shí)的航空維修工作情景，扎實(shí)推進(jìn)專業(yè)人才培養(yǎng)，主要解決專業(yè)人才培養(yǎng)能力不足等問(wèn)題，切實(shí)提高飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、我校飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教育教學(xué)改革路徑探索

（一）推行“1＋X”證書(shū)制度，重構(gòu)基于職業(yè)工作過(guò)程“軍民兩用”飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)模塊化課程體系

以政、軍、行、企、校多方合作平臺(tái)與基地為依托，通過(guò)深入開(kāi)展航空維修企業(yè)調(diào)研，研究航空維修行業(yè)、專業(yè)發(fā)展，對(duì)接飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)崗位核心能力需求，凝練出飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)崗、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理崗、飛機(jī)機(jī)械附件修理崗、航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理崗、飛機(jī)電氣修理崗等航空維修專業(yè)五大學(xué)習(xí)任務(wù)。將航空維修行業(yè)五類標(biāo)準(zhǔn)（《空軍航空修301科技風(fēng)2022年4月創(chuàng)新教學(xué)理系統(tǒng)從業(yè)人員資格考核大綱》《空軍航空修理系統(tǒng)從業(yè)人員資格培訓(xùn)大綱》《民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分培訓(xùn)大綱》《民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱》和《民航工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及培訓(xùn)大綱》），軍、民航職業(yè)準(zhǔn)入資格證書(shū)大綱中的知識(shí)、技能和素質(zhì)要求，補(bǔ)充和融合到航修專業(yè)職業(yè)崗位典型工作任務(wù)和職業(yè)能力分析中，依據(jù)學(xué)生職業(yè)能力及職業(yè)素質(zhì)的形成規(guī)律，參照軍民航修人才培養(yǎng)的共同點(diǎn)與差異點(diǎn)及企業(yè)員工培訓(xùn)方式，綜合構(gòu)建了航修專業(yè)特有的專業(yè)課程體系，如圖1所示，實(shí)施“行業(yè)基礎(chǔ)能力培養(yǎng)＋職業(yè)通用能力培養(yǎng)＋崗位方向能力培養(yǎng)”三段式交替職業(yè)能力培養(yǎng)。制定軍民兩用的“雙元育人”人才培養(yǎng)方案，推行“1＋X”證書(shū)制度，將民航維修執(zhí)照與空軍維修人員準(zhǔn)入資格證融入“軍民兩用”的課程體系，重構(gòu)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，如圖2所示。在人才培養(yǎng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了在學(xué)校與企業(yè)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與企業(yè)員工、教師與企業(yè)專家等之間的“跨界直達(dá)”，使學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力達(dá)到零距離就業(yè)。

摘要：煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，機(jī)電設(shè)備應(yīng)用廣泛，為提高煤礦生產(chǎn)效益提供了保障。而煤礦機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行中，會(huì)出現(xiàn)一些故障，直接影響煤礦生產(chǎn)效益的同時(shí)，會(huì)危及工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。而故障診斷技術(shù)應(yīng)用在煤礦機(jī)電設(shè)備維修中，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，并在第一時(shí)間內(nèi)消除故障，確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行，為煤礦行業(yè)安全、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供保障。本課題在簡(jiǎn)要介紹煤礦機(jī)電設(shè)備維修重要性的基礎(chǔ)上，分析了常見(jiàn)故障診斷技術(shù)，進(jìn)一步探討了故障診斷技術(shù)在煤礦機(jī)電設(shè)備維修中的具體應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：故障診斷技術(shù)；煤礦機(jī)電設(shè)備；維修；應(yīng)用

科技的快速發(fā)展，為煤礦開(kāi)采廣泛應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備提供了技術(shù)保障，有效提高了煤礦開(kāi)采效率。而煤礦機(jī)電設(shè)備工作量大，且故障發(fā)生具有不確定性，在煤礦開(kāi)采過(guò)程中，若突然性發(fā)生機(jī)電設(shè)備故障，不僅會(huì)影響煤礦生產(chǎn)安全進(jìn)行，還會(huì)給相關(guān)操作人員帶來(lái)巨大的工作壓力。因此，煤礦開(kāi)采過(guò)程中，要科學(xué)合理采用故障診斷技術(shù)，準(zhǔn)確判斷故障形成原因，及時(shí)予以針對(duì)性強(qiáng)且可行的措施解決故障，以此減少或者規(guī)避因機(jī)電設(shè)備故障而造成的損失，從而為實(shí)現(xiàn)煤礦開(kāi)采效益最大化提供保障。鑒于此，本文通過(guò)介紹煤礦機(jī)電設(shè)備維修重要性和常見(jiàn)故障診斷技術(shù)，進(jìn)一步探討了故障診斷技術(shù)在煤礦機(jī)電設(shè)備維修中的應(yīng)用具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)踐價(jià)值。

1.煤礦機(jī)電設(shè)備維修的重要性概述

(1)延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備使用年限

煤礦機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生前后，都需要做好及時(shí)維修工作，目的在于及時(shí)消除機(jī)電設(shè)備的故障，延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備的使用年限，并保證機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行。機(jī)電設(shè)備故障診斷中應(yīng)用故障診斷技術(shù)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備潛在安全隱患，便于及時(shí)采取應(yīng)對(duì)之策，即可規(guī)避或者降低機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障發(fā)生幾率，這對(duì)機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行具有深遠(yuǎn)影響。

(2)提高煤礦設(shè)備生產(chǎn)效率