摘要:當(dāng)前艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法存在許多不足，如監(jiān)測(cè)正確率低、監(jiān)測(cè)過(guò)程復(fù)雜等。為了改善艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果，設(shè)計(jì)基于傳感器的艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法。首先分析艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)原理，指出影響艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果的因素，然后采用傳感器對(duì)艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，并去除艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)信號(hào)的噪聲，最后從艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)信號(hào)中提取特征向量，并引入支持向量機(jī)建立艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)模型。與其他艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法相比，本文方法可以更好地描述艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)，提高了艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確率，使艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)過(guò)程更加簡(jiǎn)單，加快了艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)速度，具有更好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

關(guān)鍵詞：傳感器節(jié)點(diǎn)；艦船機(jī)電設(shè)備；狀態(tài)監(jiān)測(cè)；驗(yàn)證性測(cè)試

0引言

機(jī)電設(shè)備是艦船動(dòng)力的重要設(shè)備之一，其工作狀態(tài)直接影響艦船是否能正常運(yùn)行，受到多方面因素的綜合影響和作用，其工作狀態(tài)可能會(huì)發(fā)生一定的變化，如正常狀態(tài)、故障狀態(tài)等，當(dāng)艦船機(jī)電設(shè)備處于故障狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)重時(shí)可能給船上的工作人員生命帶來(lái)影響，因此如何對(duì)艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)具有十分重要的研究意義[1]。當(dāng)前可以將艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)研究劃分為2個(gè)階段：傳統(tǒng)和現(xiàn)代的艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷方法，其中主要傳統(tǒng)艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷方法有人工經(jīng)驗(yàn)方法、專家系統(tǒng)等[2]。當(dāng)艦船機(jī)電設(shè)備工作在理想環(huán)境中時(shí)，可以對(duì)艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)，但是當(dāng)工作環(huán)境具有時(shí)變性、隨機(jī)性時(shí)，艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)效果極差，不能適應(yīng)艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)發(fā)展的要求[3]。現(xiàn)代艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷方法主要為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，其是一種集成了非線線理論、現(xiàn)代數(shù)學(xué)、自動(dòng)理論的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，可以對(duì)艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行有效的描述，從而實(shí)現(xiàn)艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，能夠獲得比傳統(tǒng)方法更優(yōu)的艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果，然而在實(shí)際應(yīng)用中，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)存在諸多不足，如對(duì)艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)樣本數(shù)量要求十分高，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自身結(jié)構(gòu)難以確定等，從而導(dǎo)致艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)常出現(xiàn)“過(guò)擬合”結(jié)果[4–5]。為了改善艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果，設(shè)計(jì)了基于傳感器的艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，本文方法解決了當(dāng)前艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)存在的一些難題，艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果更加理想。

1基于傳感器的艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法設(shè)計(jì)

1.1艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)原理

基于傳感器的艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)原理為：首先采用傳感器對(duì)艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，并對(duì)艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行去噪操作，然后采用經(jīng)驗(yàn)分解法從艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)信號(hào)中提取監(jiān)測(cè)特征，最后采用支持向量機(jī)根據(jù)特征向量構(gòu)建艦船機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)模型。

摘要：煤礦企業(yè)想要更好的發(fā)展，需要加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的安全管理，提高安全系數(shù)。本文深入分析煤礦機(jī)電設(shè)備安全管理工作過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，提出了加強(qiáng)煤礦機(jī)電設(shè)備的安全管理方法和策略，進(jìn)而提高煤礦企業(yè)的安全和穩(wěn)定發(fā)展，提高機(jī)電設(shè)備的可靠性，煤礦企業(yè)還要完善企業(yè)的管理制度，積極培養(yǎng)專業(yè)機(jī)電設(shè)備管理的技術(shù)人員，提高機(jī)電設(shè)備的創(chuàng)新技術(shù)，機(jī)電設(shè)備的管理人員要做好設(shè)備的管理和后期保養(yǎng)工作，避免發(fā)生煤礦的安全事故，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)的健康。

關(guān)鍵詞：煤礦機(jī)電設(shè)備；安全管理；策略

引言

目前，在我國(guó)的發(fā)展過(guò)程中，煤礦行業(yè)占有極其重要的地位，影響國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。煤礦機(jī)電設(shè)備的安全管理在煤礦企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中起到關(guān)鍵性作用。煤礦企業(yè)在開(kāi)采煤礦時(shí)，機(jī)電設(shè)備安全管理決定著整個(gè)煤礦的發(fā)展，機(jī)電設(shè)備管理的好壞，可以影響煤礦企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程。所以，煤礦企業(yè)需要非常重視機(jī)電設(shè)備的安全管理工作，有效解決煤礦生產(chǎn)時(shí)機(jī)電設(shè)備安全管理工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，不斷完善現(xiàn)代化的機(jī)電設(shè)備安全管理制度，結(jié)合煤礦的實(shí)際生產(chǎn)需求，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的安全管理力度，加大資金投入，積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的煤礦機(jī)電設(shè)備管理。

1.煤礦機(jī)電設(shè)備安全管理存在的不足

(1)設(shè)備管理機(jī)制不完善

在我國(guó)的煤礦企業(yè)中，很多的企業(yè)只考慮經(jīng)濟(jì)效益，非常重視煤礦的生產(chǎn)工作，缺乏對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備的安全管理和后期維修保養(yǎng)的重視程度，沒(méi)有系統(tǒng)的進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的安全管理（圖1）。不少的煤礦企業(yè)工作人員認(rèn)為機(jī)電設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中一般情況下不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)煤礦生產(chǎn)工作不會(huì)產(chǎn)生很大消極影響，他們認(rèn)為如果在生產(chǎn)時(shí)機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障，再進(jìn)行維修工作不會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度。這種僥幸心理和不科學(xué)的管理方式，使得煤礦企業(yè)的工作人員在進(jìn)行生產(chǎn)工作時(shí)，不會(huì)投入足夠的人力和物力進(jìn)行設(shè)備管理，更難以形成系統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備管理制度，不能明確整個(gè)機(jī)電設(shè)備安全管理的工作流程。有的煤礦企業(yè)即使建立了管理制度，也不過(guò)只是表面形式，沒(méi)有真正的實(shí)施相關(guān)管理制度，缺乏執(zhí)行力。

摘要：新疆某大型泵站工程具有高揚(yáng)程、大流量的特點(diǎn)，鑒于此，在已有研究資料的基礎(chǔ)上開(kāi)展該泵站機(jī)電設(shè)備選型的研究，結(jié)合國(guó)內(nèi)部分類似泵站的機(jī)電設(shè)備選型設(shè)計(jì)，通過(guò)計(jì)算和分析，合理確定機(jī)電設(shè)備的主要參數(shù)，為機(jī)電設(shè)備的經(jīng)濟(jì)、安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)期運(yùn)行奠定基礎(chǔ)，為今后其他類似泵站機(jī)電設(shè)備選型設(shè)計(jì)提供參考。

關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備；水泵；電動(dòng)機(jī)；閥門；水力監(jiān)測(cè)；選型

1泵站基本設(shè)計(jì)參數(shù)

泵站位于水庫(kù)附近，從水庫(kù)取水，揚(yáng)水至出水池。泵站設(shè)計(jì)供水流量為3.5m3/s，年運(yùn)行4080h。泵站輸水管路為一根，主管直徑1.8m，長(zhǎng)度約72km。進(jìn)水池水位（水庫(kù)）：正常水位500m，最低水位483m。出水池水位：正常水位514m，最低水位507m。

2主機(jī)參數(shù)的選擇

2.1水泵臺(tái)數(shù)選擇

水泵臺(tái)數(shù)的選擇應(yīng)考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)行靈活性，在滿足運(yùn)行靈活性的前提下，臺(tái)數(shù)越少越經(jīng)濟(jì)，可以減少設(shè)備和土建投資。工作泵的臺(tái)數(shù)應(yīng)滿足運(yùn)行靈活性，備用泵臺(tái)數(shù)應(yīng)考慮供水的重要性和年運(yùn)行小時(shí)數(shù)，并滿足機(jī)組正常檢修或事故時(shí)的流量要求。泵站設(shè)計(jì)流量不大，采用1臺(tái)或2臺(tái)工作泵較合理；備用泵按規(guī)范要求，重要的供水泵站，工作機(jī)組3臺(tái)及3臺(tái)以下時(shí)，宜設(shè)1臺(tái)備用機(jī)組[1]。不同水泵數(shù)方案比較如表1所示。從表1可以看出，2臺(tái)工作泵方案主要設(shè)備重量要輕，相應(yīng)設(shè)備投資要少。主泵房平面尺寸相差不大，土建工程量相近。1臺(tái)工作泵方案，單泵流量偏大，運(yùn)行不靈活且備用泵容量偏大，造成設(shè)備閑置浪費(fèi)。另一方面，泵站出水池為水池，不具備調(diào)蓄能力，采用2臺(tái)工作泵可以更好地適應(yīng)流量變化，運(yùn)行較為靈活。綜上，水泵臺(tái)數(shù)采用3臺(tái)，2臺(tái)工作，1臺(tái)備用。

摘要：煤炭資源的開(kāi)發(fā)對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著至關(guān)重要的作用。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，研究如何采取有效措施，保證煤礦機(jī)電設(shè)備的安全可靠，具有十分重要的意義。對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備安裝進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：煤礦；機(jī)電設(shè)備；安裝技術(shù)

機(jī)電設(shè)備作為煤礦開(kāi)采中的主要設(shè)備，其安全性直接影響著煤礦開(kāi)采的安全性與可靠度。因此，保證對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備的有效安裝，使之在正常運(yùn)行過(guò)程中具有更高的穩(wěn)定性，已成為煤礦機(jī)電設(shè)備安裝工作的重點(diǎn)[1]。

1煤礦機(jī)電設(shè)備安裝工程的特點(diǎn)

以現(xiàn)代煤礦機(jī)電設(shè)備安裝工藝為主要基礎(chǔ)，中國(guó)現(xiàn)代煤炭行業(yè)中已涵蓋了大量的煤礦機(jī)電設(shè)備工藝。這一發(fā)展過(guò)程可以推動(dòng)和促進(jìn)煤礦機(jī)電開(kāi)采工藝的積極發(fā)展。機(jī)電安裝工作一般相對(duì)復(fù)雜，因此應(yīng)采用數(shù)字自動(dòng)化和機(jī)電技術(shù)。同時(shí)，通過(guò)不斷提高工業(yè)機(jī)電化生產(chǎn)水平，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。隨著中國(guó)機(jī)電生產(chǎn)水平的不斷提高，礦山工程機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和精度正逐步得到改善，設(shè)備更新?lián)Q代速度加快。在這樣的發(fā)展過(guò)程中，機(jī)電設(shè)備安裝難度大大增加。機(jī)電特性是影響礦山機(jī)電設(shè)備性能的主要因素，在機(jī)電一體化過(guò)程中必須對(duì)其進(jìn)行分析，從而掌握設(shè)備性能，繼而指導(dǎo)實(shí)際的機(jī)電設(shè)備安裝，否則會(huì)導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備損壞且無(wú)法使用，引發(fā)機(jī)電安全事故。為了保證機(jī)電設(shè)備穩(wěn)定生產(chǎn)，應(yīng)對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備的建設(shè)和發(fā)展加以投資，避免設(shè)備開(kāi)發(fā)中安全隱患的增加，確保煤礦機(jī)電設(shè)備安裝的積極和穩(wěn)定實(shí)施。

2煤礦機(jī)電設(shè)備安裝存在的主要問(wèn)題

煤礦機(jī)電設(shè)備安裝在發(fā)展過(guò)程中存在問(wèn)題，導(dǎo)致多起礦難發(fā)生。因此，在煤礦安全領(lǐng)域加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備在礦井中的有效安裝應(yīng)用十分必要。目前，中國(guó)煤礦機(jī)電設(shè)備安裝存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下幾方面。

摘要：新疆某大型泵站工程具有高揚(yáng)程、大流量的特點(diǎn)，鑒于此，在已有研究資料的基礎(chǔ)上開(kāi)展該泵站機(jī)電設(shè)備選型的研究，結(jié)合國(guó)內(nèi)部分類似泵站的機(jī)電設(shè)備選型設(shè)計(jì)，通過(guò)計(jì)算和分析，合理確定機(jī)電設(shè)備的主要參數(shù)，為機(jī)電設(shè)備的經(jīng)濟(jì)、安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)期運(yùn)行奠定基礎(chǔ)，為今后其他類似泵站機(jī)電設(shè)備選型設(shè)計(jì)提供參考。

關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備；水泵；電動(dòng)機(jī)；閥門；水力監(jiān)測(cè)；選型

1泵站基本設(shè)計(jì)參數(shù)

泵站位于水庫(kù)附近，從水庫(kù)取水，揚(yáng)水至出水池。泵站設(shè)計(jì)供水流量為3.5m3/s，年運(yùn)行4080h。泵站輸水管路為一根，主管直徑1.8m，長(zhǎng)度約72km。進(jìn)水池水位（水庫(kù)）：正常水位500m，最低水位483m。出水池水位：正常水位514m，最低水位507m。

2主機(jī)參數(shù)的選擇

2.1水泵臺(tái)數(shù)選擇

水泵臺(tái)數(shù)的選擇應(yīng)考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)行靈活性，在滿足運(yùn)行靈活性的前提下，臺(tái)數(shù)越少越經(jīng)濟(jì)，可以減少設(shè)備和土建投資。工作泵的臺(tái)數(shù)應(yīng)滿足運(yùn)行靈活性，備用泵臺(tái)數(shù)應(yīng)考慮供水的重要性和年運(yùn)行小時(shí)數(shù)，并滿足機(jī)組正常檢修或事故時(shí)的流量要求。泵站設(shè)計(jì)流量不大，采用1臺(tái)或2臺(tái)工作泵較合理；備用泵按規(guī)范要求，重要的供水泵站，工作機(jī)組3臺(tái)及3臺(tái)以下時(shí)，宜設(shè)1臺(tái)備用機(jī)組[1]。不同水泵數(shù)方案比較如表1所示。從表1可以看出，2臺(tái)工作泵方案主要設(shè)備重量要輕，相應(yīng)設(shè)備投資要少。主泵房平面尺寸相差不大，土建工程量相近。1臺(tái)工作泵方案，單泵流量偏大，運(yùn)行不靈活且備用泵容量偏大，造成設(shè)備閑置浪費(fèi)。另一方面，泵站出水池為水池，不具備調(diào)蓄能力，采用2臺(tái)工作泵可以更好地適應(yīng)流量變化，運(yùn)行較為靈活。綜上，水泵臺(tái)數(shù)采用3臺(tái)，2臺(tái)工作，1臺(tái)備用。

1加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理的重要性

設(shè)備管理指的是從設(shè)備的購(gòu)買開(kāi)始，到后來(lái)的安裝調(diào)試、使用以及維修，一直到退役為止所涉及到的關(guān)于設(shè)備的技術(shù)及經(jīng)濟(jì)管理工作。做好煤炭工業(yè)企業(yè)的設(shè)備管理意義重大，事關(guān)經(jīng)濟(jì)效益的提高以及現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。我國(guó)礦山現(xiàn)代化水平不斷提高，機(jī)械電氣設(shè)備、設(shè)施越拉越多，這些設(shè)備、設(shè)施是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。礦山的機(jī)械化水平依舊在不斷的提升，因此礦山機(jī)電設(shè)備管理工作的任務(wù)越來(lái)越繁重、越來(lái)越重要。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，礦山的安全事故中，由機(jī)電設(shè)備故障所引發(fā)的事故在總事故中占據(jù)的比例超過(guò)了50%，一旦機(jī)電設(shè)備無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，那么礦山企業(yè)的正常生產(chǎn)和運(yùn)行不可避免的受到影響，同時(shí)也給礦山的工作人員的人身安全帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。井下的塵煤以及瓦斯事故有很大一部分都是由于電火花引起的，絕大多數(shù)的火災(zāi)都是由于機(jī)電方面的問(wèn)題引起的。總而言之，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的科學(xué)管理工作、正確合理的使用機(jī)電設(shè)備，為礦山的安全生產(chǎn)以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的提高有著非常重要的作用。

2礦山機(jī)電設(shè)備管理中存在的問(wèn)題

2.1機(jī)電設(shè)備管理機(jī)構(gòu)不完善

有很大一部分的礦山企業(yè)機(jī)電設(shè)備管理機(jī)構(gòu)并沒(méi)有形成完善的管理體系，存在諸多漏洞，管理機(jī)構(gòu)一片散沙導(dǎo)致設(shè)備技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理的分家。例如財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)資金管理，機(jī)電管理部門負(fù)責(zé)技術(shù)管理與應(yīng)用，供應(yīng)部門負(fù)責(zé)選購(gòu)。這些管理模式非常的分散，無(wú)法實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行全過(guò)程的綜合管理，無(wú)法達(dá)到設(shè)備使用壽命范圍內(nèi)最小化的管理目標(biāo)。更何況一些礦山領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)于礦山機(jī)電設(shè)備的管理并不重視，對(duì)機(jī)電設(shè)備管理工作并沒(méi)有深刻的認(rèn)識(shí)，缺乏一只專業(yè)的機(jī)電管理隊(duì)伍，沒(méi)有良好的職能管理意識(shí)，甚至一些地方的供電系統(tǒng)的施工無(wú)法根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行，單單的憑借電工人員的本能或者經(jīng)驗(yàn)；未能根據(jù)相關(guān)要求對(duì)機(jī)電設(shè)備的性能進(jìn)行測(cè)試，不按照規(guī)定對(duì)儀表進(jìn)行校正檢驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，礦業(yè)的管理機(jī)構(gòu)存在很多缺陷。

2.2機(jī)電設(shè)備使用不規(guī)范

機(jī)電設(shè)備使用的時(shí)候管理是非常總重要的，科學(xué)合理的對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理使用有助于磨損的減小，為機(jī)電設(shè)備的良好工作以及精度的保證提供了條件，這事關(guān)機(jī)電設(shè)備的使用壽命，關(guān)系到企業(yè)的安全生產(chǎn)以及經(jīng)營(yíng)效益。但是企業(yè)機(jī)電設(shè)備在使用的過(guò)程中，由于設(shè)備運(yùn)行環(huán)境、設(shè)備擺放、管線吊掛、安全間距、安全設(shè)施等方面都達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)常出現(xiàn)一些違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。有一些機(jī)電設(shè)備安裝存在問(wèn)題，甚至一些機(jī)電設(shè)備一直處于超負(fù)責(zé)運(yùn)行狀態(tài)，維護(hù)檢修工作不及時(shí)到位，這一系列的問(wèn)題造成機(jī)電設(shè)備保養(yǎng)工作做不好，設(shè)備的安全使用以及壽命大打折扣，礦山的安全生產(chǎn)難免受到影響。

摘要:煤礦生產(chǎn)中機(jī)電設(shè)備是必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，機(jī)電設(shè)備一旦發(fā)生故障，整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)立馬處于癱瘓狀態(tài)，直接影響生產(chǎn)效益，因此了解設(shè)備故障發(fā)生的原因，掌握故障特點(diǎn)，對(duì)于機(jī)電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行尤為重要。文章就煤礦生產(chǎn)中機(jī)電設(shè)備故障類型及原因進(jìn)行了分析，并提出了應(yīng)對(duì)措施。

關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備;故障;煤礦

1煤礦機(jī)電設(shè)備常見(jiàn)故障及原因分析

1．1故障表現(xiàn)形式及分類。隨著煤礦機(jī)械化程度的提高，機(jī)電設(shè)備不斷更新，技術(shù)裝備水平不斷提高，設(shè)備故障也越來(lái)越復(fù)雜，一旦發(fā)生故障，將影響礦井生產(chǎn)。因此，保障設(shè)備正常運(yùn)行，降低故障發(fā)生率，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。一旦發(fā)生故障，要根據(jù)故障現(xiàn)象，分析其原因并及時(shí)消除。1)機(jī)械類故障。①清潔不及時(shí)造成的機(jī)械故障:粉塵累積是造成設(shè)備機(jī)械故障的主要原因，因?yàn)槊禾块_(kāi)采時(shí)，總會(huì)有大量粉塵落入機(jī)電設(shè)備內(nèi)部，這時(shí)清理不到位就會(huì)導(dǎo)致各類故障。如，工作面綜采設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，經(jīng)常在工作中吸入大量粉塵，粉塵的持續(xù)累積會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)部件與之不斷摩擦，從而降低了工作效率、出現(xiàn)較大噪音，甚至影響設(shè)備的使用壽命。②潤(rùn)滑引起的機(jī)械類故障:這種故障一般存在于通過(guò)軸承聯(lián)動(dòng)的工作設(shè)備中，尤其是機(jī)電設(shè)備。當(dāng)設(shè)備啟動(dòng)后，各構(gòu)件是互相配合工作的，機(jī)械摩擦非常頻繁，各部件的轉(zhuǎn)速經(jīng)常達(dá)每秒500r/s、1000r/s等，此時(shí)如潤(rùn)滑工作未做好，構(gòu)件磨損率會(huì)大大提升，機(jī)械故障率隨之加大［1］。當(dāng)然，長(zhǎng)期使用的部分機(jī)電設(shè)備由于不斷消耗潤(rùn)滑油，補(bǔ)充不及時(shí)也會(huì)造成機(jī)械故障。③齒輪、對(duì)輪類的機(jī)械故障:這類故障在國(guó)產(chǎn)機(jī)電設(shè)備中較為常見(jiàn)，由于國(guó)產(chǎn)設(shè)備的價(jià)格相對(duì)較低，地方煤礦一般選擇國(guó)產(chǎn)設(shè)備。它的不足之處就在于齒輪無(wú)法實(shí)現(xiàn)精確嚙合，而齒輪的轉(zhuǎn)速非常快，長(zhǎng)期工作嚙合度會(huì)進(jìn)一步下降，此時(shí)如不及時(shí)校正、更換，設(shè)備的工作性能會(huì)急速下降，同時(shí)耗電量和機(jī)械故障率則會(huì)隨之增加，甚至出現(xiàn)設(shè)備局部損壞的情況。另外安裝時(shí)對(duì)輪找正不準(zhǔn)確也會(huì)導(dǎo)致類似此類的故障，比如1999年潞安一電廠的引風(fēng)機(jī)突然軸承滾珠在工作中飛出，就是由于對(duì)輪安裝時(shí)未找正而發(fā)生的。2)電氣類故障。這類故障在煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)行中是比較常見(jiàn)的，常見(jiàn)的表現(xiàn)形式一般都是由于某種原因?qū)е码娏髟龃螅O(shè)備表面發(fā)生氧化，甚至燒毀，進(jìn)而引起接地短路故障造成事故，不但危及設(shè)備正常運(yùn)行還有可能威脅到人身安全。

1．2故障形成原因分析。1)早期階段(也叫磨合期)。這個(gè)時(shí)期主要是設(shè)備安裝完畢試運(yùn)行結(jié)束，進(jìn)入帶負(fù)荷正常生產(chǎn)時(shí)期，故障發(fā)生率往往很高，但隨著時(shí)間推移，故障率降低，究其原因，這個(gè)階段故障的產(chǎn)生來(lái)自設(shè)備自身和環(huán)境條件，比如設(shè)計(jì)問(wèn)題，制作工藝問(wèn)題，安裝誤差及運(yùn)行和環(huán)境惡劣等。2)故障穩(wěn)定階段。這個(gè)時(shí)期相對(duì)來(lái)說(shuō)是設(shè)備運(yùn)行故障最少的一個(gè)時(shí)期，當(dāng)然也是設(shè)備運(yùn)行最佳時(shí)期，這個(gè)時(shí)期的特點(diǎn)是故障率極低，并且逐漸呈現(xiàn)穩(wěn)定趨勢(shì)，故障的發(fā)生大部分是隨機(jī)的、偶然的，故障原因大多是由于設(shè)計(jì)中小的缺陷誤差，更多是人為操作不正確，熟練程度不高及日常維護(hù)不到位引起的［2］。3)故障頻發(fā)階段。這個(gè)階段往往是設(shè)備運(yùn)行幾年后甚至更長(zhǎng)的一段時(shí)間發(fā)生的，屬于設(shè)備使用后期階段，其特點(diǎn)是:故障率開(kāi)始上升，設(shè)備出現(xiàn)老化，噪音增大，磨損、腐蝕等現(xiàn)象。該階段常見(jiàn)的故障類型有:設(shè)備性能參數(shù)突然下降;突發(fā)振動(dòng)異常現(xiàn)象;電壓和電流數(shù)據(jù)的劇烈變化等，大大降低了設(shè)備的正常運(yùn)行效率［2］。

2應(yīng)對(duì)措施

基于以上對(duì)機(jī)電設(shè)備常見(jiàn)故障的表現(xiàn)形式及成因分析，可以知道，設(shè)備在正常的生產(chǎn)運(yùn)行中必然會(huì)經(jīng)過(guò)磨合、磨損、老化等原因?qū)е鹿收习l(fā)生，這是客觀存在不可避免的。而故障的發(fā)生肯定會(huì)影響到設(shè)備的性能和生產(chǎn)效率，所以，在日常工作中，必須要求維修人員精確診斷故障，及時(shí)檢修故障，同時(shí)做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與工作人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和管理制度的加強(qiáng)。

摘要：煤炭企業(yè)使用的帶式輸送機(jī)、壓濾機(jī)等大型機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于空載狀態(tài)，為降低電能消耗，將以硅控整流器元件（SCR）為基礎(chǔ)研發(fā)的外掛式節(jié)能裝置應(yīng)用到電動(dòng)機(jī)控制中，并詳細(xì)對(duì)外掛式節(jié)能裝置節(jié)能技術(shù)原理以及節(jié)能效果進(jìn)行分析。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用后，帶式輸送機(jī)、壓濾機(jī)等大型機(jī)電設(shè)備電能消耗平均降低幅度達(dá)到23.16%，節(jié)能效果顯著。

關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備；電動(dòng)機(jī)；能耗；硅控整流器；外掛式節(jié)能裝置

0引言

煤炭開(kāi)采、洗選行業(yè)已經(jīng)從原有的粗放型模式向精細(xì)化模式轉(zhuǎn)變，由于煤炭企業(yè)有眾多的大型機(jī)電設(shè)備，在滿足機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的基礎(chǔ)上降低設(shè)備電力消耗，對(duì)提升企業(yè)效益及生產(chǎn)技術(shù)水平有顯著意義[1-3]。現(xiàn)階段大型機(jī)電設(shè)設(shè)備節(jié)電方式尤其以硅控技術(shù)調(diào)節(jié)電壓、電流技術(shù)率先等得到應(yīng)用，取得成功,經(jīng)過(guò)十多年探索和應(yīng)用，節(jié)電效果超過(guò)目前其他技術(shù)，性價(jià)比高。陽(yáng)煤集團(tuán)經(jīng)過(guò)近些年的技術(shù)攻關(guān)、不斷引進(jìn)新節(jié)能技術(shù)，在大型機(jī)電設(shè)備節(jié)能領(lǐng)域走在行業(yè)前列。文中就對(duì)陽(yáng)煤集團(tuán)新景礦洗煤廠大型機(jī)電設(shè)備節(jié)能技術(shù)進(jìn)行闡述，以期能為其他礦井節(jié)能降耗工作開(kāi)展提供一定借鑒。

1新景礦洗煤廠電動(dòng)機(jī)使用存在問(wèn)題分析

新景礦洗煤廠大型機(jī)電設(shè)備配套的電動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中主要存在下述主要問(wèn)題：1）機(jī)電設(shè)備配套的電動(dòng)機(jī)功率大。為了確保大型機(jī)電設(shè)備可正常運(yùn)行，其設(shè)備配置使用的電動(dòng)機(jī)功率往往按最大負(fù)載考慮。機(jī)電設(shè)備正常工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)負(fù)載比較小，只是在偶然狀況下才會(huì)處于重載狀態(tài)。如慣性負(fù)載時(shí)機(jī)組啟動(dòng)初期負(fù)載大，若不配置大功率電動(dòng)機(jī)則無(wú)法進(jìn)行重載啟動(dòng)。2）長(zhǎng)時(shí)間輕載運(yùn)行。眾多的機(jī)電設(shè)備大部分時(shí)間均處在準(zhǔn)備、備料、等待，此時(shí)間范圍內(nèi)電動(dòng)機(jī)處于空載狀態(tài)。若在空載時(shí)經(jīng)常開(kāi)、停機(jī)會(huì)設(shè)備使用及正常生產(chǎn)帶來(lái)影響，因此，為保障生產(chǎn)的安全性及可靠性，部分設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在空載運(yùn)行。3）電動(dòng)機(jī)負(fù)載無(wú)規(guī)律變化。受到生產(chǎn)工藝影響，在現(xiàn)場(chǎng)布置的機(jī)電設(shè)備及電動(dòng)負(fù)載變化大并且無(wú)規(guī)律，功率較低的電動(dòng)機(jī)將無(wú)法滿足生產(chǎn)需要。所以必須配置大功率電動(dòng)機(jī)并預(yù)留一定的余量，以滿足超負(fù)載運(yùn)行的需要。

2機(jī)電設(shè)備節(jié)電技術(shù)