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路政管理工作計(jì)劃范文1
路政隊(duì)伍建設(shè)是一項(xiàng)基在硬件投入，重在軟件建設(shè)，細(xì)在規(guī)范管理，嚴(yán)在制度執(zhí)行，利在整體隊(duì)伍素質(zhì)提升的系統(tǒng)工程。本人認(rèn)為應(yīng)從以下兩個(gè)方面著手，建立長(zhǎng)效機(jī)制，才能收到成效。
(一)首先，路政領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)隊(duì)伍建設(shè)工作的定位是決定隊(duì)伍建設(shè)工作的決定因素。
路政隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)層是路政隊(duì)伍建設(shè)的創(chuàng)設(shè)者和實(shí)施者，領(lǐng)導(dǎo)層工作思路及管理措施的定位就顯得尤為重要，而且對(duì)隊(duì)伍建設(shè)所產(chǎn)生的作用也有著深遠(yuǎn)的影響。就我們大隊(duì)分級(jí)管理的建制體制而言，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)對(duì)路政隊(duì)伍建設(shè)，作出長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，明確階段目標(biāo)，分級(jí)逐步實(shí)施。隊(duì)伍建設(shè)總體思想要體現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)期性和規(guī)范化。中隊(duì)(站)領(lǐng)導(dǎo)層人員的對(duì)換不能影響到隊(duì)伍的建設(shè)的規(guī)劃，領(lǐng)導(dǎo)層個(gè)人工作思路的開(kāi)展不能影響到隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃的整體思路，但也要不斷吸取工作實(shí)踐中好的思路和措施，結(jié)合形勢(shì)的發(fā)展和工作的需要，不斷完善隊(duì)伍建設(shè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃。這就是遵循總體規(guī)劃與工作與時(shí)俱進(jìn)關(guān)系的處理，只要處理好兩方面的關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)隊(duì)伍建設(shè)的作用就能顯現(xiàn)，就能使路政隊(duì)伍的建設(shè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)性、發(fā)展性，長(zhǎng)期性的目標(biāo)。
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)可以在有空的時(shí)候采取個(gè)體進(jìn)駐基層中隊(duì)(檢測(cè)站)的工作方法，不僅能有效傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)層的隊(duì)伍建設(shè)思想，而且可以在基層實(shí)際工作中總結(jié)優(yōu)秀工作經(jīng)驗(yàn)和完善管理措施，逐步充實(shí)完善隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的指導(dǎo)，實(shí)踐對(duì)理論的發(fā)展，從而更好的發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)層的具體指導(dǎo)工作作用。并能及時(shí)了解路政隊(duì)員的思想,工作情況和工作中的難處等情況.
其
二、辦公環(huán)境的優(yōu)化和辦案工作現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用是提升路政隊(duì)伍建設(shè)的基礎(chǔ).
高速公路路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)和人員的管理工作是動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的結(jié)合。靜態(tài)工作體現(xiàn)于，管理工作計(jì)劃的制定、指導(dǎo)；路政員的教育培訓(xùn)；路政案件的辦理、歸檔、統(tǒng)計(jì)、分析等等工作。動(dòng)態(tài)工作就是我們所講的外業(yè)工作，日常巡查；事故現(xiàn)場(chǎng)的處置；違章案件的查處；故障物的清理查處超限車輛等等工作。優(yōu)化辦公環(huán)境，就是要做到，部門健全，人員齊備，辦公環(huán)境干凈大方，辦公物品整齊劃一。辦公環(huán)境的優(yōu)化，不僅給各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展提供了便利，而且也是路政整體形象的集中展示。在外業(yè)管理工作中，現(xiàn)代化設(shè)備的使用，高科技手段的運(yùn)用，也體現(xiàn)著路政隊(duì)伍的現(xiàn)代性、科技性和正規(guī)性。結(jié)合我站工作我認(rèn)為我們大對(duì)應(yīng)該設(shè)立一個(gè)各項(xiàng)案件咨詢處理投訴的辦事大廳這樣可以很好的規(guī)范各種法律文書和減少一些不必要的投訴.
第
三、一線路政管理人員個(gè)體對(duì)路政隊(duì)伍建設(shè)的影響和作用
路政隊(duì)伍建設(shè)是路政一線管理人員整體素質(zhì)提升的一個(gè)集中反映，路政員的個(gè)體素質(zhì)程度對(duì)隊(duì)伍建設(shè)有著極其重要的影響。我們大隊(duì)有工作人員近160余人，個(gè)人素質(zhì)層次不齊，雖然正式編制人員根據(jù)交通部有關(guān)文件要求，已全部達(dá)到大專文化程度，但從實(shí)踐工作中看到，執(zhí)法過(guò)程中所發(fā)生的個(gè)別執(zhí)法不嚴(yán)、違規(guī)操作、辦案程序不規(guī)范等現(xiàn)象也確有存在。這就需要在日常管理工作中以中隊(duì)為基層管理部門應(yīng)堅(jiān)持不懈地對(duì)路政員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)、操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)法與親情服務(wù)的教育培訓(xùn)，不斷地逐步提升路政員嚴(yán)格執(zhí)法、防腐拒變、快速反應(yīng)、自我保護(hù)的綜合能力，從而提升隊(duì)伍的整體素質(zhì)，推動(dòng)全線路政隊(duì)伍建設(shè)工作的進(jìn)程。
基層中隊(duì)?wèi)?yīng)采取中隊(duì)長(zhǎng)、副中隊(duì)長(zhǎng)的分工側(cè)重培訓(xùn)教育工作方法。中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)深入一線執(zhí)法服務(wù)工作中指導(dǎo)辦案工作流程，機(jī)械規(guī)范操作規(guī)程，并結(jié)合實(shí)際管理工作，不定期地組織相關(guān)法律法規(guī)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)；副中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)從路政員工作、生活中的執(zhí)法思想、服務(wù)意識(shí)方面入手，細(xì)致入微，潛移默化的教育影響路政員，使其在思想上牢固執(zhí)法思想，樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，把制度化的工作形成一種工作習(xí)慣。現(xiàn)在，基層中隊(duì)制定的周一例會(huì)制度就是一個(gè)很好的例證。例會(huì)總結(jié)前一周的工作情況，明確近期的工作重點(diǎn)，指出工作中的不足，強(qiáng)調(diào)工作安全問(wèn)題，適時(shí)宣講有關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。但我們還可以嘗試性的進(jìn)行兩個(gè)基層中隊(duì)骨干人員轄區(qū)短期輪換制度，定期輪換制不僅對(duì)兩中隊(duì)業(yè)務(wù)骨干人員綜合素質(zhì)提升有一定的幫助，而且還能將各自中隊(duì)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、工作方法帶到新的環(huán)境中，促進(jìn)各自中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)工作。
第
四、圍繞創(chuàng)建公路文明行業(yè)活動(dòng)開(kāi)展職工道德教育，塑造高速公路路政管理人員的良好形象。
高速公路職業(yè)道德教育要針對(duì)高速公路的特點(diǎn)和創(chuàng)建公路文明行業(yè)的要求，以愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮工作、遵紀(jì)守法、廉潔奉公為基準(zhǔn)，以忠于職守、文明禮貌為標(biāo)桿，要求路政執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法、辦案準(zhǔn)確、排障及時(shí)，在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，處理好管理與服務(wù)的關(guān)系，從“權(quán)利本位”向“責(zé)任本位”轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化服務(wù)管理，寓管理于服務(wù)中，開(kāi)展各種便民服務(wù)，主動(dòng)為司乘人員排憂解難，要把扶危救困視為天職，樹(shù)立高速公路行業(yè)的文明新風(fēng)和高速公路職工的良好形象。
第
五、強(qiáng)化軍事化管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，提高政治、文化、業(yè)務(wù)、職業(yè)道德素質(zhì)，錘煉高速公路路政管理隊(duì)伍高度的組織紀(jì)律性和快速反應(yīng)能力。
高速公路是一個(gè)復(fù)雜的多因素動(dòng)態(tài)組合體系。為了保證道路的安全暢通，必須做到"集中、統(tǒng)
一、高效、特管"。強(qiáng)化軍事化管理，通過(guò)對(duì)軍訓(xùn)、操練、交接班、休息、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、請(qǐng)銷假、安全生產(chǎn)等方面，參照部隊(duì)條令制定實(shí)行一系列嚴(yán)格的制度，將崗位責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，規(guī)范路政管理人員的工作和生活，增強(qiáng)組織紀(jì)律性，培養(yǎng)了步調(diào)一致、團(tuán)結(jié)協(xié)作、一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，辦事雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，促成路政、排障人員快速反應(yīng)保障暢通等。
高速公路路政管理部門是高速公路綜合管理工作的重要組成部分，也是高速公路維護(hù)路權(quán)、保護(hù)路產(chǎn)、保障公路安全暢通的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)。路政隊(duì)伍建設(shè)的成效，直接關(guān)系到路政部門綜合素質(zhì)的提升和專業(yè)管理能力的提高，關(guān)系到路政部門社會(huì)形象的展示和行政執(zhí)法工作的順利開(kāi)展。本人通過(guò)對(duì)《公路法》、《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》、《杭州市公路路政管理?xiàng)l例》及相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，結(jié)合幾年來(lái)在繞城公路路政管理工作的實(shí)踐，現(xiàn)將個(gè)人對(duì)高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)想法及管理建議與廣大同仁作一交流。
路政隊(duì)伍建設(shè)是一項(xiàng)基在硬件投入，重在軟件建設(shè)，細(xì)在規(guī)范管理，嚴(yán)在制度執(zhí)行，利在整體隊(duì)伍素質(zhì)提升的系統(tǒng)工程。本人認(rèn)為應(yīng)從以下兩個(gè)方面著手，建立長(zhǎng)效機(jī)制，才能收到成效。
(一)首先，路政領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)隊(duì)伍建設(shè)工作的定位是決定隊(duì)伍建設(shè)工作的決定因素。
路政隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)層是路政隊(duì)伍建設(shè)的創(chuàng)設(shè)者和實(shí)施者，領(lǐng)導(dǎo)層工作思路及管理措施的定位就顯得尤為重要，而且對(duì)隊(duì)伍建設(shè)所產(chǎn)生的作用也有著深遠(yuǎn)的影響。就我們大隊(duì)分級(jí)管理的建制體制而言，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)對(duì)路政隊(duì)伍建設(shè)，作出長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，明確階段目標(biāo)，分級(jí)逐步實(shí)施。隊(duì)伍建設(shè)總體思想要體現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)期性和規(guī)范化。中隊(duì)(站)領(lǐng)導(dǎo)層人員的對(duì)換不能影響到隊(duì)伍的建設(shè)的規(guī)劃，領(lǐng)導(dǎo)層個(gè)人工作思路的開(kāi)展不能影響到隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃的整體思路，但也要不斷吸取工作實(shí)踐中好的思路和措施，結(jié)合形勢(shì)的發(fā)展和工作的需要，不斷完善隊(duì)伍建設(shè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃。這就是遵循總體規(guī)劃與工作與時(shí)俱進(jìn)關(guān)系的處理，只要處理好兩方面的關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)隊(duì)伍建設(shè)的作用就能顯現(xiàn)，就能使路政隊(duì)伍的建設(shè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)性、發(fā)展性，長(zhǎng)期性的目標(biāo)。
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)可以在有空的時(shí)候采取個(gè)體進(jìn)駐基層中隊(duì)(檢測(cè)站)的工作方法，不僅能有效傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)層的隊(duì)伍建設(shè)思想，而且可以在基層實(shí)際工作中總結(jié)優(yōu)秀工作經(jīng)驗(yàn)和完善管理措施，逐步充實(shí)完善隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的指導(dǎo)，實(shí)踐對(duì)理論的發(fā)展，從而更好的發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)層的具體指導(dǎo)工作作用。并能及時(shí)了解路政隊(duì)員的思想,工作情況和工作中的難處等情況.
其
二、辦公環(huán)境的優(yōu)化和辦案工作現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用是提升路政隊(duì)伍建設(shè)的基礎(chǔ).
高速公路路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)和人員的管理工作是動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的結(jié)合。靜態(tài)工作體現(xiàn)于，管理工作計(jì)劃的制定、指導(dǎo)；路政員的教育培訓(xùn)；路政案件的辦理、歸檔、統(tǒng)計(jì)、分析等等工作。動(dòng)態(tài)工作就是我們所講的外業(yè)工作，日常巡查；事故現(xiàn)場(chǎng)的處置；違章案件的查處；故障物的清理查處超限車輛等等工作。優(yōu)化辦公環(huán)境，就是要做到，部門健全，人員齊備，辦公環(huán)境干凈大方，辦公物品整齊劃一。辦公環(huán)境的優(yōu)化，不僅給各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展提供了便利，而且也是路政整體形象的集中展示。在外業(yè)管理工作中，現(xiàn)代化設(shè)備的使用，高科技手段的運(yùn)用，也體現(xiàn)著路政隊(duì)伍的現(xiàn)代性、科技性和正規(guī)性。結(jié)合我站工作我認(rèn)為我們大對(duì)應(yīng)該設(shè)立一個(gè)各項(xiàng)案件咨詢處理投訴的辦事大廳這樣可以很好的規(guī)范各種法律文書和減少一些不必要的投訴.
第
三、一線路政管理人員個(gè)體對(duì)路政隊(duì)伍建設(shè)的影響和作用
路政隊(duì)伍建設(shè)是路政一線管理人員整體素質(zhì)提升的一個(gè)集中反映，路政員的個(gè)體素質(zhì)程度對(duì)隊(duì)伍建設(shè)有著極其重要的影響。我們大隊(duì)有工作人員近160余人，個(gè)人素質(zhì)層次不齊，雖然正式編制人員根據(jù)交通部有關(guān)文件要求，已全部達(dá)到大專文化程度，但從實(shí)踐工作中看到，執(zhí)法過(guò)程中所發(fā)生的個(gè)別執(zhí)法不嚴(yán)、違規(guī)操作、辦案程序不規(guī)范等現(xiàn)象也確有存在。這就需要在日常管理工作中以中隊(duì)為基層管理部門應(yīng)堅(jiān)持不懈地對(duì)路政員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)、操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)法與親情服務(wù)的教育培訓(xùn)，不斷地逐步提升路政員嚴(yán)格執(zhí)法、防腐拒變、快速反應(yīng)、自我保護(hù)的綜合能力，從而提升隊(duì)伍的整體素質(zhì)，推動(dòng)全線路政隊(duì)伍建設(shè)工作的進(jìn)程。
基層中隊(duì)?wèi)?yīng)采取中隊(duì)長(zhǎng)、副中隊(duì)長(zhǎng)的分工側(cè)重培訓(xùn)教育工作方法。中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)深入一線執(zhí)法服務(wù)工作中指導(dǎo)辦案工作流程，機(jī)械規(guī)范操作規(guī)程，并結(jié)合實(shí)際管理工作，不定期地組織相關(guān)法律法規(guī)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)；副中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)從路政員工作、生活中的執(zhí)法思想、服務(wù)意識(shí)方面入手，細(xì)致入微，潛移默化的教育影響路政員，使其在思想上牢固執(zhí)法思想，樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，把制度化的工作形成一種工作習(xí)慣?，F(xiàn)在，基層中隊(duì)制定的周一例會(huì)制度就是一個(gè)很好的例證。例會(huì)總結(jié)前一周的工作情況，明確近期的工作重點(diǎn)，指出工作中的不足，強(qiáng)調(diào)工作安全問(wèn)題，適時(shí)宣講有關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。但我們還可以嘗試性的進(jìn)行兩個(gè)基層中隊(duì)骨干人員轄區(qū)短期輪換制度，定期輪換制不僅對(duì)兩中隊(duì)業(yè)務(wù)骨干人員綜合素質(zhì)提升有一定的幫助，而且還能將各自中隊(duì)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、工作方法帶到新的環(huán)境中，促進(jìn)各自中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)工作。
第
四、圍繞創(chuàng)建公路文明行業(yè)活動(dòng)開(kāi)展職工道德教育，塑造高速公路路政管理人員的良好形象。
高速公路職業(yè)道德教育要針對(duì)高速公路的特點(diǎn)和創(chuàng)建公路文明行業(yè)的要求，以愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮工作、遵紀(jì)守法、廉潔奉公為基準(zhǔn)，以忠于職守、文明禮貌為標(biāo)桿，要求路政執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法、辦案準(zhǔn)確、排障及時(shí)，在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，處理好管理與服務(wù)的關(guān)系，從“權(quán)利本位”向“責(zé)任本位”轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化服務(wù)管理，寓管理于服務(wù)中，開(kāi)展各種便民服務(wù)，主動(dòng)為司乘人員排憂解難，要把扶危救困視為天職，樹(shù)立高速公路行業(yè)的文明新風(fēng)和高速公路職工的良好形象。
第
五、強(qiáng)化軍事化管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，提高政治、文化、業(yè)務(wù)、職業(yè)道德素質(zhì)，錘煉高速公路路政管理隊(duì)伍高度的組織紀(jì)律性和快速反應(yīng)能力。
路政管理工作計(jì)劃范文2
按照公路交通科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的總要求，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以《公路法》、《省公路條例》、《市公路條例》等法律、法規(guī)為依據(jù)，堅(jiān)持“公路管理服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)”的原則，以提高公路通行能力、安全品質(zhì)、服務(wù)水平為核心，以創(chuàng)建各層次文明樣板路為抓手，以優(yōu)質(zhì)高效履行保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)法定職責(zé)為重點(diǎn)，突出行政執(zhí)法與為民服務(wù)結(jié)合，構(gòu)建政府主導(dǎo)、交通主管、公路實(shí)施、各部門參與的路政管理新格局，實(shí)現(xiàn)公路管理、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展并重的新要求，為“四城建設(shè)”提供更好的公路基礎(chǔ)設(shè)施保障。
二、目標(biāo)任務(wù)
在區(qū)委區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，保障路政管理法定職能得到全面有效履行，保證公路路域生態(tài)環(huán)境得到根本改善，百姓愛(ài)路護(hù)路意識(shí)明顯增強(qiáng)，公路通行能力全面提升，安全品質(zhì)有效改善，服務(wù)水平大幅提高。
（一）建設(shè)強(qiáng)有力的路政管理組織保障體系。路政管理列入各級(jí)政府工作目標(biāo)和年度工作計(jì)劃，組織機(jī)構(gòu)健全，職責(zé)、目標(biāo)、任務(wù)、要求明確，檢查、考核、獎(jiǎng)懲、監(jiān)督機(jī)制完善，做到領(lǐng)導(dǎo)有分管，工作有分工，平時(shí)有監(jiān)督，年度有考核，獎(jiǎng)懲有兌現(xiàn)。
（二）建立配套的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制。各級(jí)政府是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理的責(zé)任主體，建立區(qū)、鎮(zhèn)（街道、區(qū)）、村三級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。區(qū)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)區(qū)道的管理和養(yǎng)護(hù)；鎮(zhèn)級(jí)政府負(fù)責(zé)鎮(zhèn)道、村道的建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)，負(fù)責(zé)制定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則、工作流程、考核辦法、資金落實(shí)等。
（三）制定行之有效的路政管理與部門管理聯(lián)合保障機(jī)制。制定配套的公路建筑控制區(qū)、公路用地、公路及公路附屬設(shè)施、路域環(huán)境保護(hù)等路政管理規(guī)范性文件，實(shí)行公路沿線兩側(cè)建設(shè)規(guī)劃、新建建（構(gòu)）筑物等項(xiàng)目聯(lián)合審批，以及路政管理重大問(wèn)題，建立關(guān)部門聯(lián)合工作處置機(jī)制。
（四）營(yíng)造政通人和的路政工作環(huán)境。路政管理宣傳廣泛、細(xì)致、深入、全面，使沿線政府、企事業(yè)單位、村民、車主等對(duì)人熟悉路政管理法律、法規(guī)和關(guān)政策，自覺(jué)遵守并逐步養(yǎng)成習(xí)慣。社會(huì)各界對(duì)路政管理認(rèn)可度、理解度、支持度高，政府高度重視，關(guān)部門積極配合，廣大群眾大力支持。
（五）實(shí)施路政管理示范路建設(shè)。轄區(qū)內(nèi)國(guó)道、省道、區(qū)道達(dá)到路政管理要求，鎮(zhèn)道、村道逐步達(dá)到管理要求，創(chuàng)建區(qū)道“路政示范路”工作，做到行車順暢、設(shè)施齊全、環(huán)境整潔、管理有力。
（六）強(qiáng)化路政管理基礎(chǔ)建設(shè)。路政機(jī)構(gòu)辦公環(huán)境優(yōu)美，路政人員服務(wù)熱情周到。管理手段先進(jìn)，管理方法有效，內(nèi)業(yè)資料齊全，文書填制規(guī)范。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、注重科技創(chuàng)新，提升快速反應(yīng)能力。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為推進(jìn)本次活動(dòng)的有序進(jìn)行，成立“創(chuàng)建路政示范區(qū)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，由區(qū)政府分管區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，區(qū)政府辦分管副主任任副組長(zhǎng)，區(qū)交通局、公安分局、建設(shè)局、規(guī)劃分局、城管局等關(guān)單位及各鎮(zhèn)（街道、區(qū)）有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)在區(qū)交通局），區(qū)交通局分管局長(zhǎng)任辦公室主任，辦公室成員由各成員單位抽調(diào)精干力量組成，把公路管理列入?yún)^(qū)、鎮(zhèn)兩級(jí)政府的年度工作內(nèi)容，形成公路交通發(fā)展的組織保障。
四、宣傳教育
（一）以擴(kuò)大路政管理影響為目的，多途徑宣傳路政管理工作
大力宣傳路政管理法律、法規(guī)及路政管理工作動(dòng)態(tài)，報(bào)道服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展的典型做法以及便民服務(wù)措施，公開(kāi)曝光損害公路、公路附屬設(shè)施及破壞公路環(huán)境的案件。
（二）以知法、學(xué)法為目的，多形式開(kāi)展公路法制宣傳教育
1、公路管理法規(guī)列入政府普法教育主要內(nèi)容，市民村民集聚地有路政管理宣傳內(nèi)容。
2、公路法律法規(guī)宣傳教育列入路政管理重要工作，經(jīng)常開(kāi)展路政管理宣傳、咨詢活動(dòng)，公路沿線有固定的路政宣傳標(biāo)語(yǔ)。
（三）以理解支持路政管理為目的，深入做好關(guān)宣傳工作
1、各級(jí)政府充分認(rèn)識(shí)路政在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要作用，關(guān)部門熟悉路政管理法律法規(guī)規(guī)定，關(guān)心支持路政管理工作。
2、社會(huì)各界了解路政管理工作性質(zhì)，沿線企事業(yè)單位、居民、村民熟悉路政管理關(guān)要求，運(yùn)輸企業(yè)、關(guān)單位、車輛駕駛員了解路政管理關(guān)規(guī)定，熟悉關(guān)工作程序。
3、向政府、人大報(bào)告路政工作制度化，與關(guān)部門協(xié)調(diào)路政工作經(jīng)常化，與公路參與者宣傳路政工作規(guī)范化。
4、沿線企業(yè)、居民有較強(qiáng)的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，形成了良好的路政工作環(huán)境。
五、工作要求
（一）突出公路建筑控制，改善公路路域環(huán)境
1、國(guó)道、省道、區(qū)道建筑紅線控制清晰，無(wú)新增違法建筑物、構(gòu)筑物，已有非法建（構(gòu)）筑物得到妥善處理。
2、鎮(zhèn)道建筑控制區(qū)、建（構(gòu)）筑物得到有效控制。
（二）突出公路及公路用地管理，保障公路暢通
1、國(guó)道、省道公路用地界碑齊全，無(wú)違法非標(biāo)、標(biāo)牌招幌、堆積物、邊坡種植。
2、國(guó)道、省道路面技術(shù)狀態(tài)良好，無(wú)堆積物、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)等違法占用現(xiàn)象。
3、國(guó)道、省道路側(cè)橫向干擾小，無(wú)新增違法搭接，已有非法搭接得到合理歸并、合法處理，并采取了交通安全技術(shù)措施。
4、區(qū)道、鎮(zhèn)道路面無(wú)非法占用、挖掘、亂堆亂放，車輛通行無(wú)障礙。
（三）突出集鎮(zhèn)段整治，努力改善通行條件和經(jīng)濟(jì)投資環(huán)境
1、路域經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)合理，開(kāi)發(fā)區(qū)、居民區(qū)、廠礦企業(yè)等沿路單側(cè)縱向建設(shè)，無(wú)新增街道化現(xiàn)象。
2、通行功能良好，國(guó)道、省道城（鎮(zhèn)）區(qū)段實(shí)現(xiàn)機(jī)非隔離、人車分離，無(wú)車輛亂停亂放、馬路市場(chǎng)、亂堆亂放、臟亂差現(xiàn)象。
（四）突出路政案件查處，提升路政執(zhí)法權(quán)威
1、國(guó)道、省道路產(chǎn)路權(quán)案件查處率達(dá)到100%，區(qū)道路產(chǎn)路權(quán)案件查處率不低于80%，違法狀態(tài)得到及時(shí)消除。
2、加強(qiáng)對(duì)超限超載運(yùn)輸車輛的治理，非法超限運(yùn)輸?shù)玫接行Э刂?，轄區(qū)公路載貨車輛超限率控制在6%以下。
六、完善體制
（一）完善政府主導(dǎo)下的路政管理組織領(lǐng)導(dǎo)體制，加大管理工作力度
1、在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中的路政定位準(zhǔn)確，體現(xiàn)與地方政府工作的良好結(jié)合。
2、政府把路政列入日常工作內(nèi)容，任務(wù)明確，計(jì)劃具體，措施有效。
3、政府將路政列入經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，機(jī)制健全，職責(zé)明確，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
（二）完善關(guān)職能部門路政管理協(xié)作機(jī)制，加大協(xié)調(diào)工作力度
1、路側(cè)建（構(gòu)）筑物行政許可，實(shí)施路政預(yù)審或聯(lián)合審批制。
2、路域違法建筑、搭接、占用、挖掘、堆放以及超限運(yùn)輸?shù)葒?yán)重違法行為，建立在政府主導(dǎo)下的部門聯(lián)合治理機(jī)制。
（三）完善公路、公路建筑控制區(qū)、公路附屬設(shè)施保護(hù)機(jī)制，加大制度建設(shè)力度
1、公路用地、公路建筑控制區(qū)、公路附屬設(shè)施、路域環(huán)境保護(hù)等路政管理，有配套的行政規(guī)章制度。
2、路產(chǎn)路權(quán)案件查處建立并形成路政主管、部門（企業(yè)）協(xié)助、群眾參與的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。
七、實(shí)施步驟
（一）前期準(zhǔn)備及規(guī)劃階段
成立領(lǐng)導(dǎo)小組，建立上下聯(lián)動(dòng)、部門配合、協(xié)同作戰(zhàn)的工作網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃先行，科學(xué)發(fā)展，聘請(qǐng)權(quán)威的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位，結(jié)合地域、人文、歷史、地理環(huán)境，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，做好區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)分布、等級(jí)結(jié)構(gòu)布局、節(jié)點(diǎn)選擇、公路景觀設(shè)計(jì)長(zhǎng)、中、近期規(guī)劃，分步實(shí)施，逐步突破，使路政管理示范區(qū)建設(shè)在一個(gè)富有前瞻性的高起點(diǎn)、高平臺(tái)的軌跡上保持健康、持續(xù)、滾動(dòng)發(fā)展。通過(guò)多種形式，大力宣傳，宣傳濃厚的創(chuàng)建氛圍，做到家喻戶曉、人人參與。
（二）全面推進(jìn)階段
全面部署示范區(qū)建設(shè)工作，明確分工，落實(shí)責(zé)任；集中力量，多部門聯(lián)合執(zhí)法，徹底清除公路違法、違章行為；按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，全面開(kāi)展示范路、示范鎮(zhèn)建設(shè)，進(jìn)行危橋及路面改造、完善公路綠化和安保工程；制定出臺(tái)關(guān)規(guī)范性文件及各項(xiàng)管理制度；完善公路硬件設(shè)施和規(guī)范內(nèi)部管理；全方位開(kāi)展宣傳報(bào)道。
路政管理工作計(jì)劃范文3
1.統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)原則。鄉(xiāng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，實(shí)行行業(yè)管理和分級(jí)負(fù)責(zé)的管理機(jī)制。市政府交通主管部門及公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行統(tǒng)一管理，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街道辦事處和行政村對(duì)鄉(xiāng)村公路進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)管理。
2.建養(yǎng)并重，以養(yǎng)為主原則。從今年起，鄉(xiāng)村公路的工作重點(diǎn)將以建設(shè)為主轉(zhuǎn)為以養(yǎng)護(hù)管理為主，通過(guò)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，鞏固建設(shè)成果，提高投資效益。
3.有路必養(yǎng)、群專結(jié)合原則。近年來(lái)已建設(shè)的水泥路和重要砂石路，不分行政等級(jí)和技術(shù)等級(jí)，都要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。日常養(yǎng)護(hù)以季節(jié)性養(yǎng)護(hù)為主，由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦事處和行政村組織護(hù)路員實(shí)施；大、中、小修和病害處理及橋涵維修，以專業(yè)性養(yǎng)護(hù)為主，由公路管理機(jī)構(gòu)組織專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施；重要砂石路以群眾性秋季公路整修為主。
4.健全體系、確保長(zhǎng)效原則。逐步建立市、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道辦事處）、村三級(jí)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體系，建立健全鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，確立穩(wěn)定的投資渠道，建立穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍。
二、職責(zé)分工
1.交通局：根據(jù)交通局的工作職責(zé)責(zé)任范圍，主要負(fù)責(zé)全市鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)和路政管理工作。依據(jù)國(guó)家、省及長(zhǎng)春市有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)政策，制定與鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)和路政管理相關(guān)的制度和辦法；負(fù)責(zé)編制和下達(dá)年度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃；監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護(hù)，監(jiān)督養(yǎng)護(hù)工程的工程質(zhì)量；統(tǒng)籌安排上級(jí)撥付的養(yǎng)護(hù)資金。
2.公路管理機(jī)構(gòu)：在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)全市鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)和路政管理工作。集中對(duì)鄉(xiāng)村公路進(jìn)行常規(guī)性養(yǎng)護(hù)和危險(xiǎn)橋涵維修工作；組織對(duì)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行招投標(biāo)和發(fā)包；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗(yàn)收。
3.鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處：根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第八條第二款關(guān)于“鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作”的要求，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)和路政管理的日常工作。建立鄉(xiāng)村公路管護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定一名副職領(lǐng)導(dǎo)具體抓，設(shè)置專職鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員和專（兼）職路政管理人員。管護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)宣傳農(nóng)村公路管理的法律法規(guī)和規(guī)章；提出年度養(yǎng)護(hù)工程建議計(jì)劃；監(jiān)督養(yǎng)護(hù)工程的工程質(zhì)量；協(xié)助公路管理機(jī)構(gòu)處理各類路政案件；組織護(hù)路員對(duì)鄉(xiāng)村公路進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，對(duì)護(hù)路人員進(jìn)行生產(chǎn)和安全管理。
4.行政村：根據(jù)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路里程，成立管護(hù)隊(duì)，設(shè)專職護(hù)路人員，對(duì)鄉(xiāng)村公路進(jìn)行管理和看護(hù)。護(hù)路員要定期對(duì)管護(hù)路段進(jìn)行清掃、清障；對(duì)水毀路肩進(jìn)行培護(hù)；對(duì)橋涵進(jìn)行清淤；制止損害鄉(xiāng)村公路行為；保護(hù)路政案件現(xiàn)場(chǎng)；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告管理養(yǎng)護(hù)中存在的問(wèn)題。
三、時(shí)間范圍
養(yǎng)護(hù)時(shí)間：鄉(xiāng)村公路實(shí)行季節(jié)性養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為每年的4月1日至10月31日。
養(yǎng)護(hù)范圍：20*年以來(lái)已建成的縣級(jí)非專養(yǎng)水泥路和鄉(xiāng)、村、屯水泥路。
四、管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
1.路基養(yǎng)護(hù)：路肩橫坡順適，無(wú)沖溝和雜物，割除路肩雜草，疏通邊溝，保持排水暢通。出現(xiàn)水毀情況，應(yīng)立即設(shè)立明顯標(biāo)志并及時(shí)報(bào)告。
2.路面養(yǎng)護(hù)：及時(shí)清掃路面，保持路面整潔，無(wú)雜物、障礙物。
3.綠化管理：公路綠化和美化工作由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處統(tǒng)一組織實(shí)施，確保不出現(xiàn)空白段。護(hù)路員負(fù)責(zé)日常管理工作，確保綠化樹(shù)木不丟失、不損壞，及時(shí)制止各種損壞綠化樹(shù)木的行為。
4.橋涵養(yǎng)護(hù)：及時(shí)清理疏通橋涵雜物，保持橋涵排水暢通。汛期要經(jīng)常檢查橋涵險(xiǎn)情，發(fā)生險(xiǎn)情要設(shè)立明顯標(biāo)志，采取必要的安全措施，保證行人和行車安全，并及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。
5.沿線設(shè)施：對(duì)已設(shè)立的公路標(biāo)志、示警樁及限載設(shè)施要加強(qiáng)管護(hù)，做到隨缺隨補(bǔ)。
6.公路整修：每年利用秋季農(nóng)閑時(shí)間組織一次公路整修，整修的重點(diǎn)是鄉(xiāng)、村、屯砂石路。
7.除雪防滑：除雪防滑工作由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處統(tǒng)一安排。進(jìn)入冬季，要在陡坡急彎等重點(diǎn)路段備足防滑料并及時(shí)鋪灑，保證安全。
8.路政管理：經(jīng)常對(duì)公路進(jìn)行巡視，制止各種損害公路行為，確保公路完好、安全和暢通。
五、人員選聘
1.鄉(xiāng)村公路管護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦事處主管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，同時(shí)選配兩名以上機(jī)關(guān)干部參與鄉(xiāng)村公路路政管理和養(yǎng)護(hù)工作。
2.護(hù)路員要選聘責(zé)任心強(qiáng)、身體健康、距養(yǎng)護(hù)路段較近的村民擔(dān)任。護(hù)路員的選聘，由村委會(huì)推薦，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦事處和交通局把關(guān)。
六、資金籌措
根據(jù)我市目前鄉(xiāng)村公路的現(xiàn)狀和資金情況，經(jīng)研究確定，鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)為每公里420元。其中市政府投入日常養(yǎng)護(hù)資金為每公里210元，其余資金由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處自籌解決，養(yǎng)護(hù)里程由交通局確定。市政府投入的日常養(yǎng)護(hù)資金，每年年終根據(jù)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦事處配套情況，同比例一次性撥付。
七、相關(guān)要求
1.護(hù)路員養(yǎng)護(hù)里程根據(jù)實(shí)際情況確定，原則上每人養(yǎng)護(hù)里程不低于5公里，不超過(guò)7公里。
2.護(hù)路員一經(jīng)聘用，必須同鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦事處和交通局簽訂合同書，并建立相關(guān)的檔案。對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，不能完成工作任務(wù)的護(hù)路員，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦事處和交通、公路部門有權(quán)按合同相關(guān)條款予以辭退。
路政管理工作計(jì)劃范文4
為了切實(shí)搞好大隊(duì)社會(huì)治安綜合治理，廣泛深入地推進(jìn)“和諧平安路政”建設(shè)這一重要目標(biāo)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)把綜合治理工作列入總體工作的重要議事日程，按照綜治工作總體計(jì)劃和創(chuàng)建目標(biāo)，明確提出“高度重視綜合治理工作，堅(jiān)持誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度，切實(shí)做到“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”。
二、增強(qiáng)教育，提高認(rèn)識(shí)，是搞好社會(huì)綜合治理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
為進(jìn)一步提高全體職工的思想政治素質(zhì)和遵紀(jì)守法的自覺(jué)性，大隊(duì)定期召開(kāi)會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大、十七屆三中、四中全會(huì)會(huì)議精神，杜絕“Xx功”、“黃”“毒”“賭”等丑惡現(xiàn)象及交通事故、火災(zāi)事故、治安案件、刑事案件在我大隊(duì)發(fā)生。
三、健全制度，落實(shí)目標(biāo)，是搞好社會(huì)綜合治理工作的有效措施
大隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一”的原則，突出“預(yù)防為主、防重于治、防治結(jié)合”，通過(guò)齊抓共管，使路政安全管理工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，為綜治工作的順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)，確保了第*季度綜治目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1、落實(shí)綜治工作目標(biāo)，制定20**年社會(huì)治安綜合治理工作安排，明確了責(zé)任范圍和工作目標(biāo)；
2、堅(jiān)持“屬地管理”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，明確“條、塊”關(guān)系及各自的責(zé)任、義務(wù)，消除“條、塊”分割、脫節(jié)現(xiàn)象，充分調(diào)動(dòng)兩個(gè)方面的積極性，使綜合治理的各項(xiàng)措施落實(shí)到基層，及時(shí)消除不穩(wěn)定因素，把問(wèn)題來(lái)源于/解決在萌芽狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)大隊(duì)治安秩序呈現(xiàn)良好狀態(tài)。
3、加大了綜合治理考核力度，年初制訂《社會(huì)治安綜合治理工作計(jì)劃》，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，有效地促進(jìn)了綜治工作的開(kāi)展。
4、深入開(kāi)展20**年“綜治宣傳月”活動(dòng)，宣傳方式主要以懸掛標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)《拒絕珍愛(ài)生命》、《參與禁毒斗爭(zhēng)構(gòu)建和諧社會(huì)》、《防范新型的危害》等宣傳材料為主，并在沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)粘貼宣傳海報(bào)，解答群眾對(duì)、公路法律法規(guī)等方面的疑問(wèn)，入戶散發(fā)宣傳冊(cè)等靈活多樣的形式進(jìn)行禁毒、公路法律法規(guī)宣傳，出動(dòng)10車次，60人次，懸掛標(biāo)語(yǔ)2塊，粘貼宣傳海報(bào)20多份，發(fā)放宣傳資料100多份，提供咨詢服務(wù)1000多人次。
路政管理工作計(jì)劃范文5
2007年，按照市建委的工作部署，我們路政科在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以改善我市交通環(huán)境、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo)，克服線長(zhǎng)、面廣等實(shí)際困難，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，圓滿完成了年內(nèi)的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就今年的總體工作情況匯報(bào)及明年的工作打算匯報(bào)如下：
一、一年來(lái)工作完成情況
我們路政科自十月份開(kāi)展工作以來(lái)，圍繞處初步確定的工作思路，本著“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)、高效”的市政精神，于千頭萬(wàn)緒中努力理順工作職能，在人員少、任務(wù)重的情況下，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，扎實(shí)工作，克服了種種困難，較好地完成了年內(nèi)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
（一）重點(diǎn)抓好新建道路
自接手市政道路工作以來(lái)，共完成3條新建工程項(xiàng)目：次干路1條：北山路延伸工程（xx路—xx，長(zhǎng)618米，寬8.7米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路——文化路，寬6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段計(jì)劃明年續(xù)建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道——古寨南路，長(zhǎng)427米，寬8米，次干路，瀝青混凝土路面）?？茖W(xué)組織，精心施工，每條道路施工前及時(shí)召開(kāi)管線協(xié)調(diào)會(huì)議，使各管線單位就工程實(shí)施中遇到的一些實(shí)際問(wèn)題達(dá)成一致意見(jiàn)，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，確保各項(xiàng)工程同步實(shí)施，避免重復(fù)建設(shè)；并在施工過(guò)程中對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行了有力的檢查督導(dǎo)；確保按期保質(zhì)完成每項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)。
（二）注重道路日常維修養(yǎng)護(hù)
對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路加強(qiáng)日常巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。對(duì)主干道的日常巡查做到一天一巡，對(duì)次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映問(wèn)題及時(shí)、維修養(yǎng)護(hù)及時(shí)；個(gè)別重點(diǎn)維修項(xiàng)目進(jìn)行不定期檢查，力求做到無(wú)一遺漏，不留死角。兩個(gè)月內(nèi)共更換井蓋16個(gè)，提升井體13座，更換雨水箅子75個(gè)，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，維蘼吩凳?0米，通知其它管線單位維修井蓋13個(gè)。
（三）認(rèn)真處理群眾投訴論文
市政工作與市民生活息息相關(guān)。在工作中，我們牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真處理群眾投訴，努力為群眾解決問(wèn)題。兩個(gè)月來(lái)，共辦理市長(zhǎng)熱線件，辦復(fù)率100%；辦理行風(fēng)熱線件，辦復(fù)率100%；辦理群眾反映件，辦復(fù)率100%。切實(shí)做好群眾反映問(wèn)題的辦理、落實(shí)、回復(fù)工作，并認(rèn)真舉一反三，查找轄區(qū)內(nèi)存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)，促進(jìn)市政道路設(shè)施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時(shí)完成答復(fù)意見(jiàn)。滿意率達(dá)100%。
（四）做好2007年工作計(jì)劃編制工作
認(rèn)真編制2007年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養(yǎng)）概算及基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)計(jì)劃。力爭(zhēng)將計(jì)劃的安排更加科學(xué)化、合理化。同時(shí)做好2007年投資超過(guò)百萬(wàn)的市政道路工程項(xiàng)目申報(bào)書、項(xiàng)目建議書報(bào)送工作。論文
（五）其它工作
1、對(duì)市區(qū)所轄養(yǎng)護(hù)路段的規(guī)模及技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。重點(diǎn)對(duì)世昌大道、文化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查。對(duì)新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查。論文寫作網(wǎng)
2、對(duì)200年市政公司已修建完成的十四條城市道路進(jìn)行質(zhì)量檢查及驗(yàn)收。論文
3、確定望島路、文化路工程勘察設(shè)計(jì)隊(duì)伍并督促設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展。
4、初步擬定路政科工作職責(zé)及路政科道路工程建設(shè)、道路破挖修復(fù)、道路設(shè)施維護(hù)等各種辦事程序。
5、組織全科工作人員進(jìn)行市政工程業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)業(yè)內(nèi)章程、行業(yè)管理規(guī)定及部分新頒管理辦法。
（六）存在的問(wèn)題
1、由于路政科屬新成立的科室，部分職責(zé)尚未明確定位，在一定程度上制約了工作的順利開(kāi)展。
2、由于人員較少、工作任務(wù)較重，對(duì)行業(yè)的指導(dǎo)工作做的不多、不夠，今后要加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通與聯(lián)系，切實(shí)發(fā)揮行業(yè)管理作用。
3、科室部分人員初涉市政工程，對(duì)行業(yè)了解深度不夠，今后要加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，力爭(zhēng)盡快熟悉行業(yè)特點(diǎn)，適應(yīng)行業(yè)需求。
二、2007年工作打算
（一）首先，計(jì)劃出臺(tái)幾個(gè)管理辦法：
其次，為繼續(xù)加大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，服務(wù)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)群眾生活，2007年計(jì)劃完成2條新建道路、3座人行天橋、9條道路大修及其它維修項(xiàng)目建設(shè)，總概算投資7237.41萬(wàn)元。
1、新建道路工程
根據(jù)城市整體規(guī)劃要求，本著改善市區(qū)交通網(wǎng)、發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的原則，2007年計(jì)劃新建兩條城市道路——望島路與漁港路西段。望島路東起青島路，西至環(huán)山路，延附于望島河，全長(zhǎng)2600米，全寬25米瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。計(jì)劃2007年年底完成。漁港路西段東起塔山中路，西至西山，全長(zhǎng)150米，寬20米，瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，計(jì)劃2007年上半年完成。兩條新建道路概算總投資2672.25萬(wàn)元。
2、新建橋梁工程
為解決部分交通主干道及繁華地段行人過(guò)街難、車輛行駛難的問(wèn)題，保證行人過(guò)路安全需要，適應(yīng)變?nèi)塑嚮煨袨槿塑嚪至鞯慕煌ǜ纳浦髁鞣较颍瑴p少交通堵塞，2007年計(jì)劃在市區(qū)增設(shè)三座人行天橋：青島路大潤(rùn)發(fā)附近一座，海濱路大潤(rùn)發(fā)附近一座，世昌大道蔬菜批發(fā)市場(chǎng)一座。橋梁結(jié)構(gòu)均為鋼結(jié)構(gòu)橋面、灌注樁基礎(chǔ)。此項(xiàng)工程概算投資1429.16萬(wàn)元，計(jì)劃2007年上半年完成。
3、道路大修工程
根據(jù)道路現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，計(jì)劃大修道路九條，包括文化路（三角花園至古寨東路段，全長(zhǎng)2319米，寬19-20米）、威海衛(wèi)大廈——半月灣路段（長(zhǎng)2294米，平均寬8.5米）、北山路南段（頂至東山路，長(zhǎng)411米，寬8米）、西北山路北段（文化二路至環(huán)保塔，長(zhǎng)624.8米，寬8米）、人防路南段（世昌大道至南山，長(zhǎng)194.5米，寬15米）、花園南路（廟耩路至統(tǒng)一路，長(zhǎng)578.8米，寬8米）、黨校路（文化路至昆明路，長(zhǎng)360米，寬6米）、職中路（文化路至昆明路，長(zhǎng)350米，寬5米）、海城巷（和平路至古寨南路，長(zhǎng)250米，寬6.5米），上述工程概算投資2303.9萬(wàn)元，其中文化路、威海衛(wèi)大廈——半月灣路段、北山路南段、西北山路北段、人防路南段計(jì)劃2007年上半年完成，其余4條2007年年底完成。
4、維修工程
2007年計(jì)劃對(duì)xx大道的檢查井、雨水井及農(nóng)行北東西路的人行道進(jìn)行整修，對(duì)古陌路北段、即墨路、黃海路、塔山東路、花園中路、花園北路、和平路等進(jìn)行人行道、瀝青路面、路邊石、檢查井的整修，并繼續(xù)做好冬季防滑工作。此項(xiàng)工程概算投資832.1萬(wàn)元。
（二）針對(duì)明年的工程計(jì)劃，我們擬采取以下主要工作措施以確保計(jì)劃的全面順利實(shí)施：
1、以樣板帶動(dòng)全局，全力以赴抓好市區(qū)的道路工程新建及大修項(xiàng)目的組織實(shí)施工作，確保重點(diǎn)工程建設(shè)。論文
2007年計(jì)劃將xx路建成一流的樣板路、示范路。對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、規(guī)劃、建設(shè)用地的規(guī)劃及審批各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)抓不放松，針對(duì)投資超過(guò)50萬(wàn)元的工程認(rèn)真組織招標(biāo)工作，打破壟斷，引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)，擇優(yōu)選擇參建單位，力爭(zhēng)真正做到科學(xué)、公正；嚴(yán)格進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)文件審查，認(rèn)真組織施工圖技術(shù)交底；切實(shí)加強(qiáng)工程項(xiàng)目前期管理，盡早做好市政公用工程建設(shè)用地范圍內(nèi)的拆遷、青苗補(bǔ)償?shù)惹捌诠ぷ?；?yán)格合同工期管理；狠抓工程質(zhì)量管理，施工過(guò)程深入施工現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，逐一排除難點(diǎn)問(wèn)題，保障道路建設(shè)順利進(jìn)行。同時(shí)規(guī)范驗(yàn)收程序，嚴(yán)把驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。確保優(yōu)質(zhì)完成道路設(shè)施改造和建設(shè)任務(wù)。
目前，2007年投資超過(guò)百萬(wàn)的項(xiàng)目正在進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào)工作，望島路、漁港路、文化路及三座人行天橋工程項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，
在辦理工作中做到：一是對(duì)市長(zhǎng)熱線、行風(fēng)熱線及群眾電話反映的問(wèn)題，首先到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，全面了解情況；二是對(duì)不屬于我處職權(quán)范圍的問(wèn)題，也高度重視，主動(dòng)向有關(guān)單位反映和協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取解決問(wèn)題。三是處理及時(shí)，急百姓之所需。四是處理完畢后，認(rèn)真做好反饋工作，確保群眾滿意。
4、加強(qiáng)路政管理
明年計(jì)劃對(duì)占用挖掘道路審批程序進(jìn)行改革，縮短審批時(shí)間。施工過(guò)程中，按照今年擬定的辦事程序嚴(yán)格進(jìn)行管理，杜絕不文明施工，并對(duì)破挖道路及時(shí)修復(fù)，確保挖掘修復(fù)率100%、修復(fù)及時(shí)率100%。
建立檔案管理制度：工程檔案及管網(wǎng)電子檔案。
做好未經(jīng)審批進(jìn)行開(kāi)挖的督察管理。
5、圓滿完成冬季防滑、掃雪鏟冰、治理白色污染等工作
提前做好冬季清雪防滑計(jì)劃，適當(dāng)引用高效、環(huán)保型溶雪劑，最大限度地減少惡劣天氣帶來(lái)的負(fù)面影響，提高處理突發(fā)事件的能力。
路政管理工作計(jì)劃范文6
為了切實(shí)搞好大隊(duì)社會(huì)治安綜合治理，廣泛深入地推進(jìn)“和諧平安路政”建設(shè)這一重要目標(biāo)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)把綜合治理工作列入總體工作的重要議事日程，按照綜治工作總體計(jì)劃和創(chuàng)建目標(biāo)，明確提出“高度重視綜合治理工作，堅(jiān)持誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度，切實(shí)做到“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”。
二、增強(qiáng)教育，提高認(rèn)識(shí)，是搞好社會(huì)綜合治理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
為進(jìn)一步提高全體職工的思想政治素質(zhì)和遵紀(jì)守法的自覺(jué)性，大隊(duì)定期召開(kāi)會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大、十七屆三中、四中全會(huì)會(huì)議精神，杜絕“Xx功”、“黃”“毒”“賭”等丑惡現(xiàn)象及交通事故、火災(zāi)事故、治安案件、刑事案件在我大隊(duì)發(fā)生。
三、健全制度，落實(shí)目標(biāo)，是搞好社會(huì)綜合治理工作的有效措施
大隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一”的原則，突出“預(yù)防為主、防重于治、防治結(jié)合”，通過(guò)齊抓共管，使路政安全管理工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，為綜治工作的順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)，確保了第一季度綜治目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1、落實(shí)綜治工作目標(biāo)，制定2010年社會(huì)治安綜合治理工作安排，明確了責(zé)任范圍和工作目標(biāo)；
2、堅(jiān)持“屬地管理”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，明確“條、塊”關(guān)系及各自的責(zé)任、義務(wù)，消除“條、塊”分割、脫節(jié)現(xiàn)象，充分調(diào)動(dòng)兩個(gè)方面的積極性，使綜合治理的各項(xiàng)措施落實(shí)到基層，及時(shí)消除不穩(wěn)定因素，把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)大隊(duì)治安秩序呈現(xiàn)良好狀態(tài)。
3、加大了綜合治理考核力度，年初制訂《社會(huì)治安綜合治理工作計(jì)劃》，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，有效地促進(jìn)了綜治工作的開(kāi)展。
4、深入開(kāi)展2010年“綜治宣傳月”活動(dòng)，宣傳方式主要以懸掛標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)《拒絕珍愛(ài)生命》、《參與禁毒斗爭(zhēng)構(gòu)建和諧社會(huì)》、《防范新型的危害》等宣傳材料為主，并在沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)粘貼宣傳海報(bào)，解答群眾對(duì)、公路法律法規(guī)等方面的疑問(wèn)，入戶散發(fā)宣傳冊(cè)等靈活多樣的形式進(jìn)行禁毒、公路法律法規(guī)宣傳，出動(dòng)10車次，60人次，懸掛標(biāo)語(yǔ)2塊，粘貼宣傳海報(bào)20多份，發(fā)放宣傳資料100多份，提供咨詢服務(wù)1000多人次。