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電力線路工培訓(xùn)方案范文1

勘測施工是110kV電力線路施工一大關(guān)鍵點(diǎn)，在110kV電力線路工程施工過程中，科學(xué)、合理的勘測方案對線路施工、運(yùn)行條件具有重要作用。在進(jìn)行施工現(xiàn)場勘查過程中，測繪人員應(yīng)當(dāng)注重110kV電力線路經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、施工以及運(yùn)行進(jìn)行精細(xì)勘測，確保110kV電力線路運(yùn)行的方便、安全以及可靠。在進(jìn)行過110kV電力線路路徑優(yōu)化時(shí)，應(yīng)當(dāng)對110kV電力線路途徑地的地理因素和環(huán)境因素進(jìn)行全面考慮，有效縮短線路程度，降低110kV電力線路施工成本。電力線路工程現(xiàn)場勘測對勘測人員的專業(yè)技術(shù)水平要求相對較高，測繪人員必須具備相關(guān)測繪知識、地質(zhì)知識以及輸電線路設(shè)計(jì)等方面的知識，確保電力線路現(xiàn)場勘測工作的順利開展。在進(jìn)行現(xiàn)場勘測時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保線狀測量精度，同時(shí)對桿塔樁之間的距離應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制，確保轉(zhuǎn)角的角度適合高壓輸電線路路徑、高差符合地勢的特點(diǎn)。同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)確保平距高差和轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)測量的準(zhǔn)確性，注重桿塔間的距離、桿塔高度的測量以及相關(guān)測繪數(shù)據(jù)的檢核，同時(shí)測繪相關(guān)操作程序和記錄程序應(yīng)當(dāng)滿足相關(guān)照測繪標(biāo)準(zhǔn)，并在測繪過程中落實(shí)相關(guān)測量記錄。在進(jìn)行110kV電力線路工程勘測過程中，勘測人員應(yīng)當(dāng)注重于線路設(shè)計(jì)人員之間的溝通和交流，全面了解電力線路設(shè)計(jì)意圖，準(zhǔn)確了解和把握電力線路勘測精度要求，提升勘測效率。在完成現(xiàn)場勘測后，應(yīng)當(dāng)注重復(fù)測。首先對樁位進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測現(xiàn)場交樁定位及桿位中心樁的檔距和高程（座標(biāo)高程、耐張段長度，轉(zhuǎn)角塔位），明確轉(zhuǎn)角塔住方向樁、轉(zhuǎn)角度等的位置，采用不同顏色的木樁來有效區(qū)分轉(zhuǎn)角塔的方向樁與中心樁，同時(shí)也可以采用標(biāo)志性建筑、地形以及地物標(biāo)注來對樁位進(jìn)行鎖定。對于勘測過程中出現(xiàn)的廢棄樁位，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行處理，避免在施工過程出現(xiàn)錯(cuò)誤。在復(fù)測過程中，若發(fā)現(xiàn)施工圖與設(shè)計(jì)圖存在差異，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行協(xié)商，確保線路工程施工的順利開展。

二、110kV電力線路桿塔工程施工

（一）基礎(chǔ)工程優(yōu)化施工桿塔埋入地下的部分是110kV電力線路的基礎(chǔ)，其施工質(zhì)量直接影響到線路的正常運(yùn)行。對此，在開展桿塔工程施工過程中，應(yīng)當(dāng)注重對基礎(chǔ)工程的優(yōu)化，從而減少基面開挖，保護(hù)環(huán)境。目前，我國110kV電力線路大多采用遠(yuǎn)距離、大容量輸電方式，大規(guī)模電力線路建設(shè)，勢必會導(dǎo)致電力線路走廊桿塔基礎(chǔ)的開挖量不斷增加，對塔位原有的天然植被產(chǎn)生了一定程度的破壞，同時(shí)也使得原穩(wěn)定土體受到擾動。在進(jìn)行桿塔工程施工過程中，為配合桿塔高低腳的使用，塔位降基應(yīng)考慮基礎(chǔ)保護(hù)范圍內(nèi)將基礎(chǔ)降為同一作業(yè)面，保護(hù)范圍的高差采用深埋主柱，以便有效減小降基，提高桿塔高程，確保110kV電力線路桿塔工程施工質(zhì)量。

（二）塔腳優(yōu)化施工在桿塔工程施工過程中，應(yīng)當(dāng)注重桿塔塔腳的優(yōu)化，全面考慮在桿塔位于陡峭山頂控制鐵塔的正側(cè)面根開，從而實(shí)現(xiàn)減少施工基面挖方量。若桿塔工程施工現(xiàn)場的地形坡度較大，桿塔長短腳已達(dá)到最大高差仍無法平衡地面高差，可以采用長腳對應(yīng)基礎(chǔ)主柱升高的措施來平衡過多的高差，同時(shí)也可以采用對短腳所在基面適當(dāng)挖方的措施來平衡地面高差，確保桿塔的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

（三）設(shè)置環(huán)狀排水溝110kV電力線路桿塔基面通常會受到上山坡側(cè)匯水面雨水、山洪及其他地表水對基面沖刷影響，為確保桿塔基面良好的排水，應(yīng)當(dāng)設(shè)置環(huán)狀排水溝。在桿塔施工過程中，若桿塔塔位存在坡度，除塔位位于面包形山頂或山脊外，應(yīng)當(dāng)在塔位上坡側(cè)距挖方坡頂水平超過3m的地方，結(jié)合實(shí)際山勢合理設(shè)置環(huán)狀排水溝，有效攔截和排除周圍山坡匯水面內(nèi)的地表水，確保110kV電力線路桿塔周圍土體的穩(wěn)定性。

（四）基面處理在開展110kV電力線路桿塔工程施工過程中，基面土石方開挖通常會擾動原穩(wěn)定土體，同時(shí)基面開挖產(chǎn)生的棄土堆積在基面邊坡上會導(dǎo)致邊坡附壓力不斷增大，使得邊坡在雨水侵蝕下，容易發(fā)生塌方和滑坡等事故，為電力線路桿塔帶來安全隱患，直接影響電力線路的穩(wěn)定運(yùn)行。因此，在完成110kV電力線路桿塔工程施工后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)開展基面處理，消除桿塔工程安全隱患。

（五）排水溝護(hù)壁施工110kV電力線路桿塔周圍排水會直接沖刷桿塔基面，直接影響桿塔安全，因此，在桿塔工程竣工前，應(yīng)當(dāng)對排水溝護(hù)壁采取相關(guān)處理，避免桿塔周圍排水直接沖刷塔位基面。在進(jìn)行桿塔排水溝護(hù)壁處理過程中，應(yīng)當(dāng)針對桿塔所處地區(qū)的實(shí)際地質(zhì)情況采取相應(yīng)處理措施。若桿塔處在含沙量較高且無粘性地區(qū)或是表層為強(qiáng)風(fēng)化巖石地區(qū)時(shí)，在進(jìn)行護(hù)壁處理時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用預(yù)制素混凝土塊進(jìn)行護(hù)壁，同時(shí)也可以地取材采用片石漿砌進(jìn)行護(hù)壁；對于地質(zhì)硬塑及以上狀態(tài)的粘性土、植被較好的塔位排水溝，在進(jìn)行護(hù)壁處理時(shí)，可采用植被進(jìn)行護(hù)壁，從而達(dá)到防止桿塔周圍排水直接沖刷桿塔基面的目的，確保電力線路桿塔的穩(wěn)定性。

三、110kV電力線路架線施工

在110kV電力線路架線施工過程中，在確保架線質(zhì)量的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)注重110kV電力線路架線的經(jīng)濟(jì)性和安全性。在開展架線施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)確?，F(xiàn)場架線人員、儀器以及設(shè)備的安全，保障架線施工安全，同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)注重架線施工成本的控制，對材料成本、安裝費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用等各項(xiàng)支出進(jìn)行嚴(yán)格控制，將架線施工各項(xiàng)支出控制在預(yù)算范圍之內(nèi)，有效控制架線施工成本。通常情況下，110kV電力線路架線施工的主要流程為：準(zhǔn)備工作、放線導(dǎo)地線連接弛度觀測、緊線以及附件安裝。拖地展放和張力展放是目前110kV電力線路架線施工放線的主要方式，其中拖地展放是指將導(dǎo)線拖在地面上行進(jìn)放線，張力展放是指采用牽張機(jī)械使導(dǎo)線具有一定張力，從而使導(dǎo)線與交叉物體之間保持安全距離。在架線施工的放線過程中，拖地展放其主要優(yōu)勢在于操作簡單、無需采用專業(yè)機(jī)械，使得拖地展放放線成本相對較低，然而采用拖地展放的方式進(jìn)行放線過程中，導(dǎo)線由于與地面的摩擦而使得導(dǎo)線受到一定磨損，同時(shí)其勞動效率普遍不高；采用張力展放進(jìn)行放線時(shí)，能夠有效避免導(dǎo)線受到磨損，同時(shí)其勞動效率相對較高，然而張力展放需要專業(yè)機(jī)械進(jìn)行操作，使得其放線費(fèi)用相對較高。因此，在架線放線施工過程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合架線施工的要求和施工現(xiàn)場條件，合理選擇放線方式。在架線施工緊線時(shí)，必須在基礎(chǔ)鋼筋混凝土的強(qiáng)度完全滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)桿塔結(jié)的組裝完整切螺栓已完全緊固的情況下，才能開展緊線作業(yè)。同時(shí)，在進(jìn)行緊線作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制緊線施工質(zhì)量，確保架線施工質(zhì)量，保證110kV電力線路的穩(wěn)定運(yùn)行。

四、110kV電力線路施工

電力線路工培訓(xùn)方案范文2

關(guān)鍵詞：220kV 輸電線路 安全管理 風(fēng)險(xiǎn)控制

引言

輸電線路作為一項(xiàng)特別的建筑安裝工程，其的安全風(fēng)險(xiǎn)除日常生活中各種危險(xiǎn)因素導(dǎo)致的安全事件外，還包含施工質(zhì)量、機(jī)械設(shè)施、施工計(jì)劃等方面，尤其是安全風(fēng)險(xiǎn)在220kV的輸電線路工程中隨處可見，對此，加強(qiáng)控制220kV輸電線路工程的安全風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。

1、電力線路工程的風(fēng)險(xiǎn)管理狀況分析

對于本國220kV輸電線路工程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，即便社會各界均給予高度的重視，并且為此積極尋找先進(jìn)有效的風(fēng)險(xiǎn)管控措施，但和項(xiàng)目工程的規(guī)范化要求以及世界項(xiàng)目工程管理的慣例比較，本國電力工程的項(xiàng)目管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法比擬。原因在于：

1.1風(fēng)險(xiǎn)管理的意識薄弱

1.2不健全的風(fēng)險(xiǎn)管控制度

1.3輕視安全風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理

2、220kV輸電線路工程的安全風(fēng)險(xiǎn)分析

輸電線路的風(fēng)險(xiǎn)，即為電力線路項(xiàng)目工程在實(shí)際設(shè)計(jì)、操作以及轉(zhuǎn)移生產(chǎn)等過程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)。首先認(rèn)真辨識風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源，其次再對危險(xiǎn)源進(jìn)行級別劃分與歸類，通過分析風(fēng)險(xiǎn)的危害原因及類型，加以判定危害的影響及后果。

相對輸電線路的項(xiàng)目工程而言，需要預(yù)防及避免的風(fēng)險(xiǎn)包括雷擊、交叉跨越距離、組合間隙的安全距離控制、個(gè)人安全的防護(hù)對策等方面的全部危險(xiǎn)源與危險(xiǎn)點(diǎn)。另外，根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)的管理狀況，要求轉(zhuǎn)變且引入先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理觀念，做好事先預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)的工作，與此同時(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對策略應(yīng)覆蓋整個(gè)電力線路的危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)點(diǎn)，保證輸電線路工程的施工過程的穩(wěn)定安全。

3、220kV輸電線路的風(fēng)險(xiǎn)管理措施

3.1加大人員的安全教育及培訓(xùn)力度 開展安全教育的培訓(xùn)是確保安全管理的根本，也是增強(qiáng)人員素質(zhì)的主要手段。實(shí)際上，安全教育的培訓(xùn)應(yīng)逐步開放，有目的的選擇培訓(xùn)的內(nèi)容，主要包括三個(gè)方面：①培訓(xùn)決策層的安全教育，重點(diǎn)在于風(fēng)險(xiǎn)意識、責(zé)任意識、法律法規(guī)、預(yù)防對策等方面的內(nèi)容，構(gòu)建一套高強(qiáng)法制觀念、指揮機(jī)構(gòu)健全、指揮信息正常流通的安全指揮系統(tǒng)。②加強(qiáng)安全管理人員的技能培訓(xùn)，管理人員作為安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理的主體，在整個(gè)項(xiàng)目管理中發(fā)揮重要作用。注重安全管理人員的知識教育培訓(xùn)，重點(diǎn)在于項(xiàng)目工程的基礎(chǔ)理論、安全生產(chǎn)的流程規(guī)定、風(fēng)險(xiǎn)評估的規(guī)范、安全性能的評價(jià)等方面，逐步提升安全管理人員的專業(yè)水準(zhǔn)，從而增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防及應(yīng)對能力。③重視作業(yè)人員的安全知識培訓(xùn)，關(guān)鍵在于安全流程、施工技術(shù)指標(biāo)、應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的策略等方面，規(guī)范施工安全、文明施工等要求。

3.2采取風(fēng)險(xiǎn)的辨別意識、數(shù)據(jù)評估、內(nèi)部控制與應(yīng)急措施 安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識、評估以及控制等作為項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容，綜合運(yùn)用組織、計(jì)劃、調(diào)整及控制等科學(xué)方法加以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。負(fù)責(zé)監(jiān)管安全項(xiàng)目的管理者也應(yīng)依據(jù)整個(gè)工程項(xiàng)目的特殊性質(zhì)、施工難易度、工程量等，積極構(gòu)建辨別風(fēng)險(xiǎn)的小分冊，促使冊子具有便于攜帶、針對性強(qiáng)等功能，以降低監(jiān)管人員的辨別力度，從而逐步提高風(fēng)險(xiǎn)的辨別效率，盡早將辨別的結(jié)果輸入公司的安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫中，隨時(shí)更新。

在評估風(fēng)險(xiǎn)方面，對項(xiàng)目工程的組織管理、機(jī)械設(shè)備、施工人員及作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。選取專門的安全監(jiān)管部門及人員作為安全風(fēng)險(xiǎn)的評估主體，主要分有3個(gè)評估階段：第一，確認(rèn)事件引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的范疇。第二，確認(rèn)事件引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的概率與嚴(yán)重程度。第三，明確風(fēng)險(xiǎn)的程度，關(guān)鍵取決于以下兩種要素：即不愿發(fā)生事故的出現(xiàn)率與后果的嚴(yán)重程度。

控制風(fēng)險(xiǎn)方面，首先創(chuàng)新管理機(jī)制，整合資源，規(guī)范流程，利用簡便的措施控制工程的施工環(huán)節(jié)，逐步降低施工安全的風(fēng)險(xiǎn)。其次，根據(jù)相關(guān)規(guī)定逐步深入規(guī)范化的作業(yè)，詳細(xì)分析作業(yè)指導(dǎo)書中的所有危險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)對措施，確保安全無誤后才能施工。最后，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督，重視一線人員的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督工作，以便發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方面，項(xiàng)目工程的施工單位及管理部門應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的級別，制訂相關(guān)的應(yīng)急方案。劃分風(fēng)險(xiǎn)級別的目的在于依據(jù)不同的等級開展不同程度的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方案，適當(dāng)分配資源，逐漸提升其的有效性。通過實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)的檢查、評估及預(yù)警等干預(yù)措施，不斷提升安全風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)變及應(yīng)對能力。

3.3強(qiáng)化工程的保險(xiǎn)意識 安全風(fēng)險(xiǎn)隨處可見，不論多健全的制度也難以避免安全事件的發(fā)生，對此，應(yīng)理性對待風(fēng)險(xiǎn)的客觀性及其引發(fā)安全事件的不確定性。盡可能的降低風(fēng)險(xiǎn)，除加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)的管理外，還應(yīng)加大保險(xiǎn)的力度，適當(dāng)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)。依照法律簽約承包合同，重點(diǎn)抓好項(xiàng)目工程的合同管理，參照上級電網(wǎng)企業(yè)頒發(fā)的合同范本，嚴(yán)格規(guī)范承包合同的簽訂流程，依法轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)至承包單位。

3.4加強(qiáng)承包商的安全風(fēng)險(xiǎn)管控 依照標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格監(jiān)督電網(wǎng)作業(yè)人員的上崗情況，包括氬弧焊工、導(dǎo)線壓接工、焊工、高空作業(yè)、測量、牽張機(jī)司機(jī)等人員，要求持證上崗。最后，逐步構(gòu)建承包商的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，加強(qiáng)施工作業(yè)人員的技能培訓(xùn)，不斷培養(yǎng)優(yōu)秀的骨干人才，逐漸加快安全管理體系的建設(shè)過程。與此同時(shí)，貫徹落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理工作，全面提升輸電線路的安全管理能力，從而逐漸延伸至分包單位。

4、結(jié)束語

安全風(fēng)險(xiǎn)的控制管理作為項(xiàng)目管理的主要部分之一，只有加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)部控制，才能確保項(xiàng)目管理中目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。在220kV輸電線路的工程項(xiàng)目中，其的風(fēng)險(xiǎn)貫穿于安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)加以控制各種生產(chǎn)因素，減少及消除生產(chǎn)過程在出現(xiàn)的危險(xiǎn)行為及狀態(tài)，避免不安全的事件發(fā)生，確保輸電線路項(xiàng)目利益標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)。

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電力線路工培訓(xùn)方案范文3

關(guān)鍵詞：電力線路 施工安全控制管理

中圖分類號： F406 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

1前言

輸電線路施工是一項(xiàng)比較特殊的建筑安裝作業(yè)，雖然該項(xiàng)工作沒有什么太高的技術(shù)要求，但是其涉及面廣、受外界干擾因素較多、專業(yè)性比較強(qiáng)、施工安全管理難度大。輸電線路的安全管理較發(fā)電廠建設(shè)、變電站建設(shè)都要困難，其作為工程項(xiàng)目管理的十分重要的一項(xiàng)內(nèi)容，尤其獨(dú)特的地方。以下便是作者根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)，從輸電線路施工存在的問題分析入手，提出其安全管理的原則與要求，并對輸電線路的安全施工管理措施等進(jìn)一步探討。

2 施工安全管理存在的主要問題

2．1輸電線路施工人員素質(zhì)參差不齊

現(xiàn)在，一般承接線路架設(shè)工程的施工項(xiàng)目部都將勞務(wù)作業(yè)進(jìn)行了分包，同時(shí)還聘用了很多臨時(shí)工。這些施工人員的文化程度普遍較低，業(yè)務(wù)技能更是參差不齊，有的甚至就是剛從農(nóng)村出來的農(nóng)民，由于缺乏系統(tǒng)的、專業(yè)的技能培訓(xùn)，這些施工人員勞動組織紀(jì)律較差，安全意識全無，因而，往往在施工時(shí)會發(fā)生一些安全事故。

2．2不合理壓縮工期給施工帶來安全隱患

現(xiàn)階段，各級電網(wǎng)建設(shè)如火如荼，一些輸電線路工程的建設(shè)工期往往為了發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)利益而一再壓縮，這就給施工單位的安全施工管理帶來了相當(dāng)大的難度，也為安全隱患埋下了伏筆。

2．3征地拆遷糾紛不斷嚴(yán)重影響了施工安全管理

由于輸電線路施工戰(zhàn)線長，涉及范圍廣，牽涉的征地拆遷項(xiàng)目比較多。因此，因征地拆遷引起的糾紛時(shí)有發(fā)生，村民阻工現(xiàn)象也在所難免，這不但嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度，還給安全施工管理帶來很大的影響。

3電力線路工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

3．1 首先要把好施工單位進(jìn)場第一道關(guān)

嚴(yán)格執(zhí)行國網(wǎng)公司關(guān)于加強(qiáng)工程分包管理的規(guī)定，嚴(yán)把分包隊(duì)伍入場關(guān)，嚴(yán)格資質(zhì)審查，嚴(yán)把人員素質(zhì)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“工程勞務(wù)分包相關(guān)管理辦法”，杜絕“以包代管”，規(guī)范用工制度，規(guī)范專業(yè)分包和勞務(wù)分包合同，簽訂相關(guān)安全協(xié)議和安全保證金交納規(guī)定，對已錄用的分包單位，每年初應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)審，經(jīng)過業(yè)績考核評審，逐步清理小、散、施工能力差的分包隊(duì)伍。

3．2 安全責(zé)任落實(shí)到位

嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”自原則，從業(yè)主到監(jiān)理、業(yè)主到施工單位、施工單位到班組，層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，把安全責(zé)任層層分解，明確每個(gè)人的崗位安全責(zé)任，一級對一級負(fù)責(zé)。按照基建安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系要求，全面全方位全過程落實(shí)基建安全管理責(zé)任，強(qiáng)化業(yè)主、施工、監(jiān)理項(xiàng)目部建設(shè)，加強(qiáng)對各責(zé)任主體責(zé)任落實(shí)情況的評價(jià)考核，確?；ò踩芾頇C(jī)構(gòu)健全、人員到位，責(zé)任落實(shí)到位。

3．3 切實(shí)落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度

施工項(xiàng)目部要把安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)作為一個(gè)長期性、系統(tǒng)性的工作來抓，把這項(xiàng)工作納入職工的育培訓(xùn)計(jì)劃，采取多樣形式，適時(shí)適地、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地落實(shí)好進(jìn)場教育，特種及特定教育，正常性的教育培訓(xùn)。重點(diǎn)提高技術(shù)人員、安全管理人員業(yè)務(wù)水平和施工人員技術(shù)素質(zhì)，提高工程施工管理水平。所有進(jìn)場施工人員必須進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，未經(jīng)過培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格者禁止上崗。

3．4 全過程安全管理理念

將“全過程安全管理”理念貫穿到規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、投運(yùn)的全過程，組織好規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、投運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作、嚴(yán)格方案的編、審、批。提高施工方案及安全技術(shù)措施的可操作性。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)前安全技術(shù)交底和安全措施的落實(shí)，確?，F(xiàn)場安全措施落實(shí)到位。明確監(jiān)護(hù)人員責(zé)任，確保重要、風(fēng)險(xiǎn)較大的作業(yè)內(nèi)容實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，從人、機(jī)械設(shè)備、作業(yè)環(huán)境和作業(yè)方法等方面進(jìn)行危險(xiǎn)源識別與評價(jià)，采取切實(shí)可行防范措施，進(jìn)行有效控制。

3．5 落實(shí)“六化”要求

加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全文明施工管理，嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、平面布置條理化、設(shè)備材料堆放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化的六化要求，實(shí)現(xiàn)安全管理關(guān)口前移，促進(jìn)工程建設(shè)安全管理始終在控。

3．6 加強(qiáng)安全監(jiān)督與檢查

各級安全監(jiān)督人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)場所和作業(yè)人員的監(jiān)督和檢查，不定期進(jìn)行安全監(jiān)督和檢查活動，把新進(jìn)人員、農(nóng)民工、特殊工種人員以及深基礎(chǔ)施工、放緊線施工、施工機(jī)械設(shè)備(尤其是受力工器具、高空作業(yè)設(shè)備)等作為檢查的重點(diǎn)，將防觸電、防高空墜落、防高空落物傷人、防倒(塔)桿斷線作為現(xiàn)場監(jiān)督的重點(diǎn)。針對事故發(fā)生的時(shí)段規(guī)律在事故易發(fā)期和汛期、嚴(yán)寒等特殊季節(jié)，加強(qiáng)安全查崗，發(fā)現(xiàn)違章行為嚴(yán)肅處理，絕不手軟，以強(qiáng)制手段培養(yǎng)員工自覺遵章守紀(jì)的習(xí)慣，杜絕類似現(xiàn)象復(fù)發(fā)生。針對施工現(xiàn)場的薄弱環(huán)節(jié)，落實(shí)整改措施，及時(shí)消除安全隱患，做到閉環(huán)管理，確保施工安全。

3．7 加大安全專項(xiàng)資金的投入力度

完善各項(xiàng)安全設(shè)施，特別是加強(qiáng)孔洞、臨邊及高處作業(yè)、交叉跨越的安全防護(hù)措施。配齊所有施工作業(yè)人員所需的安全防護(hù)用品以及安全工器具。加強(qiáng)安全文明施工費(fèi)用使用情況的檢查，監(jiān)督施工單位安全施工措施費(fèi)的使用，做到?？顚Ｓ?，保證安全文明施工所需資金的投入。

3．8 強(qiáng)化特殊工種作業(yè)人員的管理

加強(qiáng)對從事起重、腳手架(跨越架)搭設(shè)、焊接、導(dǎo)地線壓接、高空作業(yè)等特殊工種作業(yè)人員的安全管理，杜絕因無證上崗、技能水平不足而引發(fā)事故的隱患。

3．9 正確處理安全與工期的關(guān)系

在安全與工期、安全與經(jīng)營、安全與效益之問相互關(guān)系的問題上，必須堅(jiān)持安全第一的宗旨不動搖，嚴(yán)禁拼進(jìn)度、趕工期，違規(guī)冒險(xiǎn)作業(yè)，確保施工現(xiàn)場始終受控。

3．10 積極推行現(xiàn)代化管理手段，開展施工企業(yè)安全性評價(jià)

安全性評價(jià)“貴在真實(shí)、重在整改”，改變那些浮于工作表面的工作作風(fēng)，真實(shí)反映施工企業(yè)安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和施工過程中存在的一系列隱患，從而提出相應(yīng)的整改和控制措施，達(dá)到預(yù)防、控制隱患，避免事故的發(fā)生。

電力線路工培訓(xùn)方案范文4

關(guān)鍵詞：電力線路；電網(wǎng)改造；線路管理與研究

電網(wǎng)工程是我國社會主義建設(shè)的基本工程。電力線路的改造工程的升級也隨著國家電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大而不斷增加。依據(jù)國家電力工程施工的特點(diǎn)，國家電網(wǎng)改造的主旨思路以及電力線路的管理方法都是新形勢下電力線路改造工程管理的中心目標(biāo)。因此，電力線路改造工程中的成本管理和進(jìn)度要點(diǎn)，從本質(zhì)上進(jìn)一步保障了電力線路改造工程安全的有效開展。新形勢下電網(wǎng)改造中電力線路管理方法的提出，將基層電網(wǎng)的安全改造管理放在電力線路改造工程中的首位。其中，基層電網(wǎng)線路工程很重要的一個(gè)點(diǎn)即電力線路的建設(shè)和管理。

1 電力線路管理中存在的問題

第一方面，電網(wǎng)改造中電力線路管理方法的內(nèi)容中對電力線路的安全性建設(shè)投入的施工精力水平低。針對于電網(wǎng)改造中的電力線路的管理，電力企業(yè)的注意力和工作重心過分的傾向于電力線路管理所帶來的經(jīng)濟(jì)利益和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，忽視了電網(wǎng)線路安全資金的投入以及其所帶來的社會價(jià)值。導(dǎo)致在施工的過程中具有一定的危險(xiǎn)性，對工作人員和電力線路的整體施工缺乏保障。

第二方面，電網(wǎng)改造中電力線路管理的參與者及工作人員，他們自身的素質(zhì)低下、工作能力差。電力線路的參與者主要以農(nóng)民工和普通百姓為主。由于，電力線路參與者自身知識及素質(zhì)低，還缺乏一定的施工培訓(xùn)和人身安全的意識。

第三方面，電網(wǎng)改造中電力線路管理的施工工期安排不合理、施工設(shè)計(jì)不實(shí)際。由于電力線路管理的內(nèi)容關(guān)系到建筑拆遷和人口遷移等一系列的社會問題，各個(gè)部門的施工進(jìn)度和人員的工作壓力倍增。從而，忽略電力線路的施工質(zhì)量，對施工工期也要求不斷的縮減，進(jìn)一步增加了電力線路施工的管理難度，使電力線路管理產(chǎn)生安全隱患。

2 新形勢下的電網(wǎng)改造的電力線路研究

新形勢下電網(wǎng)改造中電力線路管理主要以基層群眾的電網(wǎng)的改造工作為主?；鶎尤嗣袢罕妱趧由a(chǎn)的正常工作和日常生活的運(yùn)作實(shí)施對電力線路管理的考驗(yàn)也是巨大的。電力線路管理是新形勢下電網(wǎng)改造的一個(gè)難點(diǎn)，也是組織好基礎(chǔ)性工作的一個(gè)重點(diǎn)。電力線路管理的優(yōu)越性既關(guān)系到群眾百姓及千家萬戶的整體利益，也進(jìn)一步的引起各方各界的高度重視性和整體意義性。從新形勢的客觀角度背景下，電網(wǎng)改造過程中加強(qiáng)對基層電力線路的管理內(nèi)容包括電力線路制度政策的設(shè)計(jì)、電力線路的巡查與排查、電力線路維護(hù)和電力線路監(jiān)督等多個(gè)方面。在新時(shí)期下，伴隨著基層電網(wǎng)改造的深入，電力線路的管理就顯得尤為突出。電網(wǎng)改造中電力線路管理的主要目的是促使電力線路的整體正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，為基層的電網(wǎng)電力線路改造提供一定的保障。電網(wǎng)工程的電力線路管理的重要性，從側(cè)面也引發(fā)了工作人員與管理部門的重視。

在我國沿牛首山園區(qū)鎂一路和利紅公路架設(shè)新建330千伏同塔雙回線路一共2×9公里，費(fèi)用2250萬元。改造費(fèi)用總計(jì)2490萬元。220的千伏線路本次改造220千伏線路3條，分別為青利線、青坡線、坡恩線。

青利線：線路57#-86#塔間需要拆除，拆除線路11.2公里，費(fèi)用230萬元。新建線路沿侯漢公路、利紅公路、古青高速架設(shè)，新建220千伏線路13.2公里，費(fèi)用2120萬元。改造費(fèi)用總計(jì)2350萬元。

坡恩線：線路29#-104#塔間需要拆除，拆除線路19.1公里，費(fèi)用390萬元。新建線路沿規(guī)劃路、利紅公路架設(shè)，新建220千伏線路21.2公里，費(fèi)用3400萬元。改造費(fèi)用總計(jì)3690萬元。

青坡線：線路67#-97#塔間需要拆除，拆除線路8.6公里，費(fèi)用170萬元。新建線路沿銀平公路、鎂一路、利紅公路架設(shè)，新建220千伏線路9.7公里，費(fèi)用1560萬元。改造費(fèi)用總計(jì)1730萬元。

2.1 管理模式立體化

新形勢下的電網(wǎng)的電力線路管理要設(shè)定具體的電力線路施工管理的計(jì)劃，形成秩序井然的管理模式?；鶎拥碾娋W(wǎng)工程電力線路的改造工作內(nèi)容從多個(gè)方面進(jìn)行涉及。基層農(nóng)村地區(qū)的電網(wǎng)改造任務(wù)不僅復(fù)雜還具有一定的效益性。老百姓們的自身身利益與電力線路管理也是密切相關(guān)的，更要著重的處理好兩者之間的利益關(guān)系，從而保障群眾的核心利益。

2.2 制度管理透明化

建立健全的電網(wǎng)改造中電力線路管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度化管理的透明化。從本質(zhì)上看，電力線路管理制度的健全完善是新形勢下電網(wǎng)改造的電力線路管理的最有效率的首選策略，也是管理中的重中之重。健全的規(guī)章制度既能夠?yàn)殡娋W(wǎng)改造中電力線路管理的整體水平得到提高，確保電力線路正常運(yùn)轉(zhuǎn)和建設(shè)的最佳選擇。也能夠加強(qiáng)對電力企業(yè)和電網(wǎng)改造單位加強(qiáng)管理和控制。在制度化機(jī)制的引導(dǎo)下，電力企業(yè)的內(nèi)部管理部門工作質(zhì)量也得到一定的提升和發(fā)展。

2.3 人才隊(duì)伍素質(zhì)化

加強(qiáng)電力線路管理隊(duì)伍建設(shè)，提升人員的素質(zhì)與工作效率。電網(wǎng)改造的過程其實(shí)就是將優(yōu)秀的實(shí)踐人才推向基層和一線的過程，即實(shí)用型的技術(shù)人才將自己的專業(yè)技能應(yīng)用于電網(wǎng)改造、電力建設(shè)與基礎(chǔ)電力工作。在具體到電力線路的管理和建設(shè)中，也要特別注意加強(qiáng)對電力線路人才隊(duì)伍的建設(shè)和管理，形成“以人為本”、“人性化”的管理模式，調(diào)動隊(duì)伍、人才的主觀能動性。只有這樣，電力線路的改造、建設(shè)和管理才能不斷走向新的勝利。在日常的基層電網(wǎng)改造的實(shí)踐工作中，要逐步健全以“人”為核心的電力線路管理、建設(shè)與控制制度。任何好的制度、方案與舉措，都離不開“人”，離不開人的執(zhí)行。使用者和操作者包括管理者，是電力線路管理和建設(shè)的貫徹人，也是保障制度有效落實(shí)的執(zhí)行人。逐步健全以“人才”為核心的電力線路管理、建設(shè)與控制制度，其實(shí)就是電網(wǎng)改造中電力線路管理的具體體現(xiàn)。

3 結(jié)束語

隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會科技的發(fā)展，新形勢的現(xiàn)代社會狀態(tài)，為電網(wǎng)改造中電力線路管理提供強(qiáng)大的基礎(chǔ)保障?；鶎又械碾娋W(wǎng)改造中電力線路的管理，既需要電力公司及電力工程執(zhí)行單位的配合，也需要國家政策的扶持和國家法律法規(guī)的約束和明確的規(guī)定，花費(fèi)更多的精力和時(shí)間探索有效的電力線路的管理方法和策略。新形勢下的電網(wǎng)改造中電力線路管理的順利進(jìn)行，對推動我國建設(shè)發(fā)展有著巨大的意義。

參考文獻(xiàn)

電力線路工培訓(xùn)方案范文5

【關(guān)鍵詞】：電力線路；安全管理；質(zhì)量控制

中圖分類號：F407.61 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

1、前言

電力線路施工環(huán)境復(fù)雜、高空作業(yè)多、安全隱患多，在施工過程中必須采取安全措施，提高安全保障，減少安全事故的發(fā)生。另外，電力線路施工牽扯的專業(yè)多、線路長，特別是電力線路遇到的地質(zhì)條件千差萬別，再加上施工環(huán)境復(fù)雜，后勤保障困難等因素，使得在電力線路施工過程中，必須對各種影響因素進(jìn)行有效控制，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任制，加大質(zhì)量控制措施，避免質(zhì)量事故的發(fā)生。所以安全管理和質(zhì)量控制是電力線路施工的重要組成部分，對電力線路施工的有序進(jìn)行具有非常重要的意義。

2、電力線路的施工安全管理措施

根據(jù)作者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為應(yīng)從如下幾個(gè)方面采取措施加大對電力線路的施工安全管理控制：第一，構(gòu)建合理、完善的安全管理體系。電力線路施工工程的項(xiàng)目經(jīng)理與監(jiān)管部門，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步了解、掌握有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)政策、法規(guī)、方針，將其作為主要依據(jù)，結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目的特點(diǎn)與需要，編制具體的安全條例、制度、規(guī)范，并充分落實(shí)到項(xiàng)目的施工中。監(jiān)管部門，應(yīng)對同類項(xiàng)目以往的安全事故資料進(jìn)行調(diào)查、分析、總結(jié) ，針對安全隱患較多的施工環(huán)節(jié)與部位展開重點(diǎn)監(jiān)督、把控。與此同時(shí)，應(yīng)大力推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，將其細(xì)化、分解，落實(shí)到每個(gè)崗位及工序中，一旦發(fā)現(xiàn)問題則根據(jù)具體的責(zé)任劃分給予嚴(yán)懲 ，杜絕違規(guī)、違章、違法作業(yè)行為的產(chǎn)生。此外，還需構(gòu)建監(jiān)督反饋制度、施工設(shè)計(jì)圖紙審查制度、技術(shù)交底制度、績效考核制度等，由此形成全方位、全過程的安全管理體系，監(jiān)管部門結(jié)合各項(xiàng)制度，對施工過程采取各種管理、控制、監(jiān)督、檢驗(yàn)措施，嚴(yán)格杜絕一切安全隱患，保證施工安全。第二，采取技術(shù)措施確保安全施工。施工安全技術(shù)措施是在施工項(xiàng)目生產(chǎn)活動中，根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、工期、施工現(xiàn)場環(huán)境、勞動組織、施工方法、施工機(jī)械設(shè)備、變配電設(shè)施、架設(shè)工其以及各項(xiàng)安全防護(hù)措施等，針對施工中存在的不安全因素進(jìn)行預(yù)測和分析，找出危險(xiǎn)點(diǎn)，為消除和控制危險(xiǎn)隱患，從技術(shù)和竹理上采取措施加以防范.消除不安全因素，防止事故發(fā)生，確保項(xiàng)日安全施工。技術(shù)措施是工程施工中安全生產(chǎn)的指令性文件，在施工現(xiàn)場管理中其有安全生產(chǎn)法規(guī)的作用.必須認(rèn)真編制和貫徹執(zhí)行。第三，嚴(yán)格工作許可制度。執(zhí)行線路第一種工作票的工作，線路運(yùn)行單位派人到現(xiàn)場許可。先由值班調(diào)度員當(dāng)面或電話許可給運(yùn)行單位的現(xiàn)場許可人，再由現(xiàn)場許可人當(dāng)面許可外來施工企業(yè)工作負(fù)責(zé)人。施工單位位工作負(fù)責(zé)人必須在得到本次作業(yè)項(xiàng)目涉及到的現(xiàn)場工作許可人的當(dāng)面許可后，方可開始工作。 執(zhí)行線路第二種工作票的工作，現(xiàn)場許可人必須在開工之前通知值班調(diào)度員。如需要停用重合閘，則必須得到值班調(diào)度員許可。第四，加強(qiáng)員工安全宣傳、教育、培訓(xùn)。為保證電力線路工程的安全生產(chǎn)，必須進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識。對于未施工的電氣工程項(xiàng)目，可由項(xiàng)目經(jīng)理組織、領(lǐng)導(dǎo)工程管理部門，針對全體從業(yè)人員展開安全宣傳，使之意識到安全生產(chǎn)的重要性，營造良好的工作氛圍。在實(shí)際施工的過程中，為避免員工產(chǎn)生麻痹心理，可定期開展安全教育、培訓(xùn)，進(jìn)一步提高、鞏固施工人員的安全意識，而通過安全培訓(xùn)還能有效提高在崗人員的自我保護(hù)能力，以此保證保障安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章、制度、法規(guī)能夠充分落實(shí)、嚴(yán)格執(zhí)行，保證施工安全。第五，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查，要做到經(jīng)常性檢查和工序開前的專項(xiàng)檢查，定期進(jìn)行安全大檢查，杜絕違章指揮，違章作業(yè)，加大反習(xí)慣性違章力度，提高全員自我保護(hù)意識和相互保護(hù)的能力。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)以書面形式向上級匯報(bào)，并限期整改。第六，其它安全措施。高空作業(yè)人員應(yīng)正確使用安全帶及二次保護(hù)繩，必須拴在主材或結(jié)實(shí)的構(gòu)件上，不得拴在輔材上，不得低掛高用 ，并隨時(shí)檢查是否拴牢。高空作業(yè)人員應(yīng)穿軟底膠鞋，不準(zhǔn)穿塑料膠鞋高空作業(yè)，下雪或下霜塔上有雪或霜時(shí)登塔作業(yè)要注意防滑。組立塔施工時(shí)應(yīng)盡量避免雙層作業(yè)，高空組塔多人在一處作業(yè)或一層作業(yè)時(shí)，應(yīng)互相照應(yīng)，密切配合，作業(yè)區(qū)垂直下方不得站人。穿帶電跨越架時(shí)，有技工進(jìn)行導(dǎo)地線接頭綁扎，要牢固，專人監(jiān)護(hù)，防止跨越時(shí)脫開搭在帶電線路上。凡重要的交叉跨越處，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，看好架子處還要觀察架空線與地面接觸情況，發(fā)現(xiàn)架空線有被卡后磨損時(shí)，應(yīng)立即叫停進(jìn)行處理。

3、電力線路的施工質(zhì)量控制

根據(jù)作者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為電力線路的施工質(zhì)量控制應(yīng)從如下幾個(gè)方面采取措施：第一，原材料質(zhì)量控制，目前，在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，各種材料銷售名目繁多，對采購人員極易產(chǎn)生誤導(dǎo)，所以要嚴(yán)把材料關(guān)，采購人員要及時(shí)掌握市場信息，優(yōu)選供貨廠家，隨時(shí)掌握材料的質(zhì)量、價(jià)格、廠方的供貨情況，選擇有國家認(rèn)證的生產(chǎn)許可企業(yè)，有一定的技術(shù)檢驗(yàn)、資金雄厚、社會信譽(yù)度高的生產(chǎn)廠家，原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備必須有出廠質(zhì)量合格證書、出廠檢(試)驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告，并注明使用工程項(xiàng)目名稱、規(guī)格、數(shù)量、進(jìn)場日期、經(jīng)辦簽名及原件存放點(diǎn)，材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前必須按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣，交由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試結(jié)果合格方可使用，遞交材料。施工過程的質(zhì)量檢查。質(zhì)量管理人員主要采用的檢查方法有目測法、儀測法、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)法等。在施工過程中，應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行以下方面的檢查：施工操作質(zhì)量檢查，對違章操作及不符合安全要求的應(yīng)及時(shí)糾正；工序質(zhì)量的交接檢查，指前道工序檢查驗(yàn)收合格后，方可移交下一道工序；隱蔽工程的檢查與驗(yàn)收，這一部分是防止質(zhì)量隱患和事故的關(guān)鍵，隱蔽工程必須經(jīng)質(zhì)量檢查人員檢查確認(rèn)合格后，才允許加以覆蓋進(jìn)行下一道工序；施工過程中的監(jiān)控，對某些重要的分項(xiàng)工程應(yīng)特別注意經(jīng)常進(jìn)行預(yù)檢和復(fù)核；成品保護(hù)的質(zhì)量檢查，必須對己完成部分采取妥善措施予以保護(hù)，以免造成損壞，影響工程整體質(zhì)量。第三，其它質(zhì)量控制措施：①按照策劃文件，對項(xiàng)目全過程進(jìn)行質(zhì)量控制，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)對基本建設(shè)工程質(zhì)量管理的各項(xiàng)要求，組織實(shí)施國家電網(wǎng)公司.網(wǎng)省公司各項(xiàng)基建質(zhì)量管理制度，尤其是加強(qiáng)對強(qiáng)制性條文和質(zhì)量通病防治措施執(zhí)行情況的檢查。②嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工全過程的技術(shù)文件是施工圖實(shí)施的具體措施。它通過對施工準(zhǔn)備,施工組織施工技術(shù)、施工經(jīng)濟(jì)等進(jìn)行全面,嚴(yán)密的組織計(jì)劃,指導(dǎo)施工活動,從而達(dá)到加快施工進(jìn)度縮短施工周期、降低損耗節(jié)約投資、提高經(jīng)濟(jì)效益,最終體現(xiàn)基本建設(shè)投資效果的目的。③基礎(chǔ)工程。在現(xiàn)場施工的工作中,以必要的技術(shù)手段加以控制用保證施工圖設(shè)計(jì)所要求達(dá)到的質(zhì)量來要求。④桿塔工程。影響桿塔強(qiáng)度的因素主要有制選桿塔所用的材料,桿塔的受力形式及桿塔的結(jié)構(gòu)形式。輸電線路在長期的運(yùn)行中,桿塔作為導(dǎo)線和避雷線的支持物,必須能承受一定的荷載,且其變形必須在一定允許的范圍之內(nèi),即桿塔必須滿足一定的強(qiáng)度和剛度要求。⑤架線工程。輸電線路緊線工作需在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%桿塔結(jié)構(gòu)組裝完整螺栓已緊固的情況下進(jìn)行。在耐張塔受張力方向的反側(cè),必須打好臨時(shí)拉線,以防止桿塔受力過大或塔身變形橫擔(dān)產(chǎn)生位移,影響弛度觀測。

4、結(jié)尾

本文介紹了電力線路的施工安全管理措施，隨后對電力線路的施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析，提出了自己的見解，作為一名技術(shù)人員，應(yīng)該在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)，才能為提高電力線路施工管理控制水平做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

電力線路工培訓(xùn)方案范文6

關(guān)鍵詞：220KV;不停電跨越;絕緣繩

中圖分類號：TM752文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

1．工程概況

某送電線路工程Ⅲ7號~Ⅲ13號放線施工段(Ⅲ7號張力場,Ⅲ13號牽引場),施工段全長2.488km,在Ⅲ11號~Ⅲ12號檔內(nèi)連續(xù)跨越3條同塔雙回220kV不停電線路,其名稱分別為:220kV電（一）一、二線,220kV電（二）一、二線,220kV電（三）線、電（四）線?？缭綑n檔距為320m。

1.1．220kV電（一）一、二線

220kV電（一）一、二線為同塔共架雙回路,鐵塔為鼓型塔,導(dǎo)線為兩分裂呈垂直排列,地線為2根鋼絞線,交叉角為50°?？缭近c(diǎn)處距11號塔102m,220kV線路地線與地面垂直距離為29.8m。40℃時(shí)500kV導(dǎo)線與220kV電（一）線地線的凈空距離為9.5m。

1.2．220kV電（二）一、二線

220kV電（二）一、二線為同塔共架雙回路,鐵塔為鼓型塔,導(dǎo)線為2分裂呈垂直排列,地線為2根鋼絞線,交叉角為50°?？缭近c(diǎn)處距Ⅲ12號塔120m,220kV線路地線與地面垂直距離為28.1m。40℃時(shí)500kV導(dǎo)線與220kV電（二）線地線的凈空距離為9.5m。

1.3．220kV電（三）線、電（三）線220kV電（四）線、電（四）線為同塔共架雙回路,鐵塔為鼓型塔,導(dǎo)線為兩分裂呈垂直排列,地線為2根鋼絞線,叉角為46°,跨越點(diǎn)處距Ⅲ12號塔63m,地線與地面垂直距離為31.2m。40℃時(shí)500kV線導(dǎo)線與220kV電（三）線、電（四）線地線的凈空距離為7.5m。

2．施工方案確定

2.1．施工條件

a.220kV電（一）一、二回線路、220kV電（二）一、二回線路均為該電網(wǎng)的主干線,整個(gè)施工過程不能停電,必須采用不停電跨越方式施工。b.220kV電(三）線、電(四)線與500kV線交叉點(diǎn)處為分歧線路,2條不停電線路之間距離較長,地線距地面高度太高, 配合運(yùn)行單位春檢工作,可以采用停電落線的跨越方式施工。c.施工段地處平原地帶,地勢平整、地形條件較好,運(yùn)輸便利。d.施工地點(diǎn)靠近河口處,施工季節(jié)為春季,5~6級大風(fēng)的天氣很多。e.跨越檔靠近變電所及電廠,有3條500kV電力線路及6條220kV電力線路由此經(jīng)過,感應(yīng)電較大。

2.2．施工方案確定

綜合以上因素,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的安全施工原則,決定對220kV電（一）一、二回線、220kV電（二）一、二回線路采用不停電搭設(shè)木質(zhì)跨越架,絕緣繩封頂,采用不停電跨越架線施工,220kV電（三）線、電（四）線采用停電落線的跨越方式架線施工。

3．施工步驟

3．1．跨越架結(jié)構(gòu)

為保證跨越架強(qiáng)度及穩(wěn)定性,采用主、副排架搭配、主跨越架與副排架結(jié)合的方式進(jìn)行搭設(shè)。副排架為構(gòu)造架,主要作用是增加穩(wěn)定性,防止跨越架沿?cái)M建線路方向傾倒。

3．1．1．跨越架搭設(shè)寬度

根據(jù)穩(wěn)定性要求,整個(gè)架體寬度小于10.5m。排架與排架之間距離按1.5m考慮,需要搭設(shè)2排主架、6排副架。由于架體占地面積較大,桿與桿之間的距離在1.5m左右,非常密集,架子中間區(qū)域沒有工作面,腳手桿內(nèi)、外傳遞及上、下傳遞非常困難,需要在架體內(nèi)部適當(dāng)位置設(shè)立一定數(shù)量的“井”字形工作面,以解決腳手桿傳遞困難的問題(如圖1)。

圖1不停電跨越架平面圖

3.1.2．跨越架搭設(shè)高度

根據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》要求,考慮施工期間的最大風(fēng)偏及封頂絕緣繩的弛度,架頂應(yīng)高出被跨線路地線2.0m以上。220kV電（一）一、二回線跨越架搭設(shè)高度為32.0m,220kV電（二）一、二回線跨越架搭設(shè)高度為30.1m,選擇最高不停電線路搭設(shè)越線架,越線架的高度為34.0m。

3.1.3．跨越架搭設(shè)長度

跨越架搭設(shè)長度按超出擬建線路兩側(cè)各3m考慮,橫擔(dān)長28.0m,L1=28/sin50°=36.55m,L2=6/sin50°=7.8m,L=L1+L2=44.35m,跨越架的搭設(shè)長度為45.0m。

3.2．搭設(shè)要求

a.跨越架主桿埋深不小于0.5m,間距1.5m,每隔1.2m綁1層大橫桿,排與排之間綁小橫桿,并設(shè)交叉支撐及側(cè)向支撐桿,每4~6m寬設(shè)1支撐桿,主排架頂兩側(cè)設(shè)置外伸羊角支桿。b.跨越架的主橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接,搭接長度不小于1.5m,綁扎時(shí)大頭壓在小頭上,綁扎不少于3處,每處不少于3圈,綁扎點(diǎn)有2個(gè)以上的桿件時(shí),應(yīng)先綁其中2根,再綁第3根,如圖2所示。

圖2跨越架正(側(cè))面搭設(shè)結(jié)構(gòu)示意圖

(a)-正面;(b)-側(cè)面

c.搭設(shè)跨越架上部時(shí)應(yīng)采取先搭設(shè)主排架的兩側(cè)立桿,用絕緣繩在兩側(cè)立桿上方綁扎ф20絕緣繩。絕緣繩應(yīng)平行于被跨線路的導(dǎo)線,以防在搭設(shè)主排架立桿時(shí)桿體傾斜于不停電體發(fā)生事故。搭設(shè)時(shí)應(yīng)注意保證安全距離。安全距離以不停電導(dǎo)線為圓心周圍跨越架之間的距離為4m。跨越架搭設(shè)順序應(yīng)由外層副排架向內(nèi)層主排架搭起。

d.跨越架外側(cè)應(yīng)打臨時(shí)拉線。拉線用ф9鋼絲繩,對地夾角不大于45°。拉線每隔6m設(shè)置1根,拉線與架體連接節(jié)點(diǎn)必須加綁補(bǔ)強(qiáng)桿。

e.跨越架搭好后,必須經(jīng)技術(shù)人員及安全員驗(yàn)收合格后方可使用。

f.搭設(shè)好的跨越架應(yīng)設(shè)立防護(hù)區(qū),掛警告牌。

3.3．跨越架封網(wǎng)施工

3.3.1．引渡繩跨越不停電施工

采用不停電從被跨線路地線橫擔(dān)拋擲方式,使ф8迪尼瑪引渡繩翻越被跨線路。施工前,ф8迪尼瑪繩必須進(jìn)行干燥,并進(jìn)行高壓絕緣試驗(yàn),合格后方可使用,操作時(shí),所有施工人員必須正確佩戴符合安全要求的絕緣手套和絕緣靴;此項(xiàng)工作必須在晴天進(jìn)行,并且風(fēng)力不能大于3級。

3.3.2．封頂網(wǎng)施工

用ф8迪尼瑪引渡繩牽引ф13尼龍繩進(jìn)行跨越架頂部封網(wǎng)。封網(wǎng)繩每隔4.5m設(shè)置1根,與跨越架頂部橫桿交叉角約45°,兩側(cè)與大橫桿垂直方向分別設(shè)置3根。

3.4．展放導(dǎo)引繩

采用人工展放。展放的方向從Ⅲ7號一側(cè)展放到過Ⅲ11號塔電（一）線跨越架前止。另一側(cè)從Ⅲ13號牽引場通過Ⅲ13號塔展放到過Ⅲ12號塔電（四）線前止。用ф13尼龍繩帶張力牽引ф13導(dǎo)引繩勻速通過跨越架穿越220kV不停電線路,將導(dǎo)引繩對封頂?shù)膲毫刂圃谝欢ǚ秶?把導(dǎo)引繩兩端錨固于跨越架下面。

3.5．220kV電（三）線、電（四）線停電落線a.接到停電令后,在分歧塔對220kV電（三）線、電（四）線進(jìn)行驗(yàn)電,確定線路不不停電后分別在電（三）線010號、011號及電（四）線198號、199號塔為導(dǎo)、地線安裝臨時(shí)銅質(zhì)接地線。

b.為被跨越的220kV電（三）線、電（四）線兩側(cè)耐張塔上的導(dǎo)、地線安裝反向臨時(shí)拉線。

c.在電（三）線010號及電（四）線199號耐張塔上打開導(dǎo)、地線掛點(diǎn)螺絲,將導(dǎo)、地線緩緩落下,將松至地面的導(dǎo)、地線盤至電（三）線、電（四）線分歧塔塔下。落線順序應(yīng)由下而上逐相進(jìn)行。

3.6．導(dǎo)引繩升空

第4段導(dǎo)引繩用旋轉(zhuǎn)連接器連接,用小牽引機(jī)牽引升空。在升空過程中,應(yīng)在Ⅲ11號與電（一）線跨越架、電（一）線與電（二）線架子、電（一）線跨越架與Ⅲ12號塔之間接頭位置用溜繩給導(dǎo)引繩加一定的下壓力,以免導(dǎo)引繩刮拉封頂繩,使跨越架的受力更加合理。

3.7．導(dǎo)、地線展放及附件

a.導(dǎo)、地線放過1根或1相后,在牽引場13號塔進(jìn)行壓接后升空,在Ⅲ7號塔進(jìn)行緊線、馳度觀測,然后進(jìn)行壓接掛線。

b.Ⅲ7號塔壓接掛線完成后首先在Ⅲ11號、Ⅲ12號塔進(jìn)行附件,完成后立即進(jìn)行跨越檔間隔棒的安裝,間隔棒的安裝距離應(yīng)在地面測量。

3.8．恢復(fù)220kV電（三）線、電（四）線

a.所有新建線路導(dǎo)、地線全部升空后即可對停電線路進(jìn)行恢復(fù),并對恢復(fù)的導(dǎo)、地線進(jìn)行外觀檢查,有問題要及時(shí)向上級報(bào)告。

b.驗(yàn)收合格后,拆除臨時(shí)接地待送電狀態(tài),交付停電令。

3.9．跨越架拆除及場地清理

a.各項(xiàng)作業(yè)完成后拆除跨越架。拆除跨越架方法是搭設(shè)方法的逆過程,拆卸的原則是由上而下逐根拆除,嚴(yán)禁整體推倒或上下同時(shí)拆除(拆除時(shí)專職安全員必須現(xiàn)場監(jiān)護(hù))。

b.跨越架拆除后應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理。

4．施工注意事項(xiàng)

a.做好帶(停)電跨越架線施工安全技術(shù)交底,所有參建人員必須進(jìn)行認(rèn)真培訓(xùn)。

b.做好施工用機(jī)械、設(shè)備及工器具檢查及測試和安全防護(hù)用具、用品的檢驗(yàn)工作。

c.跨越架搭設(shè)前應(yīng)向被跨越線路運(yùn)行部門遞交書面申請,將跨越架搭設(shè)及架線施工期間被跨運(yùn)行線路(220kV電（一）一、二回及電（二）一、二回線)退出自動重合閘,并采取可靠的防靜電措施。

d.施工時(shí)必須密切注意天氣情況,遇雷雨、濃霧及5級以上大風(fēng)惡劣天氣應(yīng)立即停止施工。

e.施工時(shí)必須正確佩戴安全帽和正確使用絕緣繩、絕緣手套、絕緣靴。

f.整個(gè)施工期間,跨越架及落下的電（四）、電署線必須24h有人看護(hù),防止人為破壞。

參考文獻(xiàn)

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[3]李慶林.架空送電線路施工手冊[M].北京:中國電力出版社,2002.