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制造業采購工作計劃范例6篇

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制造業采購工作計劃

制造業采購工作計劃范文1

    1. 生產控制管理模塊

    生產控制管理模塊是 ERP 系統的核心。根據準確、詳實的數據信息,制定和實施周密的生產計劃,隨時根據生產過程中產生的反饋信息來修正生產計劃,最終完成生產計劃。

    1.1 主生產計劃

    主生產計劃不是在某一個具體的時間點上與預測、客戶訂單相匹配,而是在某一段時間內與預測、客戶訂單相匹配,使得這一段時間內的生產計劃是穩定和均衡的,可以提高設備、生產人員的有效利用率,避免出現設備、生產人員不足或者閑置的情況。

    1.2 物料需求計劃

    物料需求計劃是生產控制管理中最困難的部分,在主生產計劃確定后,就需要把這一時間段需要生產的產品分解成各個零部件的生產計劃和采購計劃。涉及到四個方面:主生產計劃、物料清單、庫存記錄、提前期。在實際生產過程中,經常會出現一些意外情況,造成物料需求計劃頻繁改動。比如:訂單改變、緊急插單、產品流程變化、設備故障檢修、生產人員生病請假等。

    1.3 能力需求計劃

    能力需求計劃是 ERP 系統中重要的反饋環節,根據物料需求計劃,對生產過程中的生產能力進行核算,確定物料需求計劃與企業生產能力是否匹配,提前發現生產中的瓶頸問題,采取對應措施,調整生產任務,充分利用現有資源,保質保量地完成生產計劃。

    1.4 車間作業控制

    車間作業控制是把生產過程中的人力、物力、設備、時間等進行控制和管理,將車間作業進行排序,然后把作業下達到每個車間。主要任務是:按照物料需求計劃控制生產作業;出現偏差,及時糾正,無法糾正則及時反饋;對生產作業執行的結果進行匯總。排產問題是車間作業控制的瓶頸問題。

    1.5 基礎數據

    ERP 系統作為一種計算機軟件,需要把一些基礎數據進行數字化,進而對基礎數據進行采集、加工、處理、存儲、傳輸,實現對企業資源的管理和配置。基礎數據主要包括:物料編碼、物料清單結構、工作中心設置和劃分、提前期、工序、制造日歷、客戶、供應商等。

    2. 財務管理模塊

    ERP 系統在企業財務管理中,突破了傳統財務管理的會計核算功能,增加了預算管理功能、成本管理功能,把不同業務部門的信息集中和整合,實現了物流、信息流、資金流的統一,使企業能夠及時了解生產情況,做出前瞻性的分析和預測,提高企業的管理水平和生產效率。一般分為會計核算模塊和財務管理模塊兩大模塊。

    2.1 會計核算

    會計核算主要包括以下模塊。總賬模塊:是會計核算的核心,其他分模塊都以總賬模塊作為中心進行信息的傳遞。以憑證處理為主線,提供憑證處理、預提攤銷處理、自動轉賬、調匯、結轉損益等會計核算功能,并提供賬簿和財務報表。應收賬模塊:商品買賣中,由于賒欠交易而產生企業應收的客戶欠款賬。包括發票管理、客戶管理、付款管理、賬齡分析等功能。應付賬模塊:企業應付的購貨款。包括發票管理、供應商管理、支票管理、賬齡分析等功能。現金管理模塊:控制現金的流入和流出,以及銀行存款的核算。包括硬幣、紙幣、支票、匯票和銀行存款的管理功能。固定資產核算模塊:固定資產的增減變動情況、折舊有關基金計提和分配的核算工作。幫助管理者了解固定資產的現狀,提供管理固定資產的科學依據。工資核算模塊:進行員工的工資結算、分配、核算以及各項相關經費的計提。成本模塊:根據產品的采購、產品結構、工序、工作中心等情況對產品進行成本計算,進行成本分析和規劃。

    2.2 財務管理

    財務管理是以會計核算的數據作為依據,進行分析和處理,做出相應的財務預測和管理。財務計劃:預算與實際的執行情況總是存在著差異,財務計劃在分析這些差異之后,進行一些必要的調整,進而做出續期的財務計劃和預測。財務分析:根據會計核算得到的財務數據,通過不同的財務分析方法,對數據進一步加工和處理,產生需要的信息,為管理者制定決策提供全面、詳實的依據。財務決策:制定有關資金方面的決策,是財務管理的核心內容。包括資金的籌集、投放、管理等。

    3. 物流管理模塊

    根據有關資料,在產品生產和銷售過程中,用于生產的時間占 5%左右,用于儲存、裝卸、等待加工和運輸的時間占 95%,導致國內的物流成本一般占總成本的 30%~40%,而有效的物流管理可以節約 15%~30%的物流成本。

    3.1 采購管理

    采購管理對采購業務的整個過程進行管理,全程監控采購計劃的實施、采購成本的變動、供應商的履約情況。可以制定最佳的采購計劃、篩選最佳的供貨商,保證企業采購計劃順利實施和最低的采購成本。

    3.2 庫存管理

    庫存管理是物流管理中難度最大、工作量最多的模塊,是企業供應鏈上的關鍵環節之一。物料的存儲數量是庫存管理中最棘手的難題,存儲數量太多,會造成庫存積壓,占用大量資金;存儲數量太小,不能滿足正常生產需求,也會面臨物料價格上漲的風險。

    3.3 銷售管理

    銷售管理是企業與客戶的接口,直接影響著企業的利潤,也是企業再生產的資金保障。所提供的產品銷售情況和市場預測是企業制定下一步生產計劃的重要依據。

    4. 人力資源管理模塊

    近年來,企業間的競爭愈演愈烈,人才成為新的競爭焦點。人力資源成為企業的寶貴資源,人力資源管理成為企業利潤增長的重要途徑,是企業管理者關注的一個重點內容。

    4.1 人事檔案管理

    人事管理是人力資源管理的基礎工作,包括員工的試用、轉正、退休、解聘等內容。人事檔案管理是人事管理的重要內容,包含人員各種信息,作為企業員工的統計分析、調資、培訓教育的依據。

    4.2 人事異動管理

    員工的變動情況會影響到產品的生產過程,人事異動管理能夠通過多種形式、多種角度反映出這種變化,為管理者及時提供相應信息。

    4.3 考勤管理

    員工的出勤情況,直接影響到產品的生產過程,同時與員工的工資情況密切相關。因此,考勤管理是企業一項重要制度。包括員工工作計劃、人力成本控制、假期額度控制、請假處理等功能。

    4.4 績效管理

    績效管理是對所有員工的重要考核內容。以部門績效和員工績效作為考核標準,對部門或者員工進行績效目標管理和過程管理。

制造業采購工作計劃范文2

【關鍵詞】企業生產計劃管理

生產管理中的計劃管理又是生產管理的龍頭,是生產管理的樞紐,其與調度管理、外協管理、倉儲管理共同構成生產管理系統。為充分發揮計劃在生產組織過程中的統籌及決定性作用,充分協調、組織各方資源,經濟、高效組織生產。針對多品種、小批量工業企業生產特點:需求少、批量小、需求周期短、上場頻繁等等,有必要建立適應本企業特點的生產計劃管理體系。現在制造業的生產管理系統一般都配置了ERP管理系統,及局域網信息快速傳遞的OA信息傳遞、處理系統,并針對以上系統運行,形成了一套適合本企業特點開發、管理、使用的現在網絡管理系統。

1生產計劃的制定以合同、預測等信息拉動生成

在有些企業,受資金緊張制約及合同嚴肅性影響對合同的生效設置相關條件:如“預付款”交付生效等等,而合同形成前的評審又對合同有關的財務、質量、技術、交貨期、運輸、售后服務等進行了嚴格限制和保證,制式合同就是包含了以上各類內容嚴格格式化的合同。滿足以上條件形成了合同。

2生產計劃管理系統的構成

從公司到操作者,生產計劃管理體系一般有三級構成,分別為公司級的出、排產計劃及延伸出的裝配計劃、零件加工計劃、毛坯出產計劃、配件計劃、產品外采計劃、裝泵物料外采計劃、零件外采計劃、毛坯外采計劃、原材料外采計劃、模型計劃、運輸計劃、技術資料計劃、生產準備計劃等;車間級的工單計劃;班組級的派工單或物料流轉卡。

3計劃的編制、評審

合同的傳遞和錄入:營銷部門在收到各網點傳遞的電子版合同后,立即用OA向生產計劃部、技術部門傳遞:(1)標準訂貨合同:營銷部門向生產計劃部、技術部門傳遞,由技術部門迅速錄入ERP系統;(2)特殊訂貨合同和技術協議:營銷部門用OA向生產計劃部、技術部門傳遞,合同同時傳裝配車間、外購、質量部等相關部門,技術部門在規定期限內(涉及需由外購反饋信息確定明細表內容的適當延長)制訂特殊訂貨明細表和編碼,傳生產計劃部、裝配車間、質量部。技術部門隨即錄入ERP系統。

計劃的編制:生產計劃部將錄入到ERP系統的合同進行審核、分解,列入裝配(配件)計劃,并按裝配(配件)計劃、安全庫存定額和營銷部門提供的配件銷售預測編制零件項目生產計劃(各工序和外協、外購),按生產提前期分別向執行單位下達。安全庫存定額由生產計劃部根據產品的市場需求、生產組織形式和期量標準制訂。制定安全庫存定額時應包括配套產品。對于交貨期較短、配套產品供應周期緊張的合同,計劃人員在接到營銷部門用OA傳遞的合同、技術協議后,立即制定下達配套產品外購計劃,采購人員按計劃執行。各計劃工序的生產提前期一般應包括1-2周的保險期。各項計劃中如有新產品和出口產品,應予以標注,其生產提前期要相應增加0.5-1倍。其出產提前期應比合同發運提前期至少提前兩周。

合同特殊訂貨信息的分解下達:由技術部門負責合同和技術協議特殊訂貨條款的分解,通過“特訂明細表”、“合同技術說明”下達到各計劃執行部門;在分解合同和技術協議時必須準確、完整,不得遺漏,將協議中的特訂條款逐條摘錄出來,以本公司的標準術語表述,沒研究清楚的條款必須研究清楚分解下達。每月營銷部門對全部合同按照合同回款條件的優良程度分類排序后,傳生產計劃部。生產計劃部按出產順序排序的要求,制定滾動生產計劃草案,下達至車間進行評審。并組織召開由生產計劃部、行業營銷部、車間參加的計劃綜合平衡會。

會議主要內容:生產計劃部對生產能力、外協、外購配套、生產技術準備、主要原材料供應等對滿足合同需求的不平衡情況進行說明;生產計劃部提出解決方案進行討論;當出產不能滿足排序要求時,要進行調整,形成會議綜合平衡結論,從而形成正式生產計劃并下發至各執行部門。在計劃的執行過程中如合同結算條件發生變化,營銷部門應立即通知生產計劃部相應對生產計劃進行調整。合同發生變更,應按照合同變更、評審、分解的程序執行,各相關部門應即時處理、即時傳遞,保證變更信息快速傳遞到執行部門。生產計劃部每月中旬應進行一次計劃中期平衡,展望期為六個月,主要平衡生產能力能否滿足需求,以便于及早采取措施,針對瓶頸工序進行適應性調整,滿足合同的要求。

計劃執行部門評審要求:計劃執行部門接到滾動計劃草案后應立即組織評審,并將評審結果按規定的時間上報。車間的評審人員由調度員、技術人員、班組長等組成。

評審辦法:對照計劃草案中每項內容和完成日期,從人、機、料、法、環五個方面進行全方位的評審,要從最后一道工序開始向前對每道工序進行評審,對每項內容和完成日期進行確認,對于按現有條件不能如期完成的項目,提出完成計劃需要公司解決的問題和條件,匯總后報生產計劃部。計劃執行部門對計劃草案進行內部評審后,應進行生產前準備工作。

4計劃的執行

計劃分解,計劃執行部門要按人員、時間對月生產計劃進行分解。要特別注意新產品計劃和出口產品計劃的分解和執行。無論是自制、外協、外購,都應從最初工序、工作環節開始,作為重點進行組織和控制。實行日報制度。車間內部要建立日報制度,每天下班前生產調度員應將當天計劃的執行情況(員工當天完成什么、完成量、未完成量等)通過OA上報車間領導及生產計劃部,對未按計劃完成的重新安排計劃;職能部門對當月的生產工作計劃也要進行分解,并將完成情況上報生產計劃部。生產計劃部調度負責生產工作計劃完成進度監控信息的收集反饋。計劃執行過程中出現技術質量問題時的計劃調整。

制造業采購工作計劃范文3

關鍵詞:汽車制造企業;精益物流;信息化管理

中圖分類號:TP391 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2014)010-00-01

隨著經濟全球化的推進,汽車行業面臨著更加嚴峻的競爭,因此,提高汽車質量,降低成本是汽車企業生存發展的關鍵。而精益物流信息化管理的出現有效的提高了汽車營銷效率,增強了同等產品在市場中的競爭力。

一、精益物流概念

相對于傳統物流,精益物流更加側重于滿足顧客需求,精益生產是一種多品種、小批量、高質量的生產模式,精益生產是以市場需求為側重點,在此基礎上衍生出來精益物流概念。通常而言,精益物流從顧客的角度出發,按照整個價值流確定產品生產、供應、配送等各個環節的工作計劃,精益物流在整個活動流中秉承著高效、簡潔、低能耗的原則,避免了不必要的浪費,例如:避免了庫存的浪費以及多余的產品搬運流程,從而改善了企業內部的資源配置,提高了企業的經濟效益。

二、汽車制造業企業物流信息化管理存在問題

我國的汽車制造企業起步比較的晚,相應的在物流管理方面存在著較多的問題,從而影響了企業的經濟效益,具體分析如下:

1.產業鏈不均衡

對于汽車制造企業而言,產業鏈的平衡至關重要,這就需要協調零件生產商的配套能力,并按照生產商的要求進行按需供配。當前我國的部分汽車生產商的物流管理信息化水平較低,尤其是零部件的配送水平存在缺陷,從而只能夠依靠庫存水平來保證準時供應,增大了庫存成本,影響了企業資金流的正常流通,甚至影響了汽車制造企業的其他方面的決策。

2.信息化水平低

汽車制造企業物流管理依賴于信息化的發展,尤其是在當前信息化的時代,任何信息的流通和分享都離不開信息化手段,因此,只有提高物流的信息化水平,才能夠保證市場信息的準確性,并協同零部件供應商和第三方物流的關系。但是,在實際的管理之中,很多企業雖然實現了物流信息化的跨越式發展,但是因為沒有良好的信息化基礎,從而造成了精益物流信息化管理不能夠跟上市場發展的腳步,從而造成了管理效果低下。

3.管理水平不足

隨著我國經濟的發展,汽車行業的需求量快速增長,此外國家的基礎建設也為汽車行業的發展提供了良好的發展空間,尤其是高質量高速公路的建設。但是,在我國汽車行業繁榮發展的背后,也應當看到汽車物流管理方面存在著較大的弊端,整體管理水平的低下造成了產業鏈管理處于粗放的狀態,同時市場信息把握不當,物流配送不協調,不能夠滿足精益化的管理要求,此外我國汽車制造企業物流信息化管理的技術手段落后,相應的人才配備存在較大的缺口,在市場競爭中的劣勢越發明顯。

4.精益物流信息化管理人才的缺失

人才是支撐起管理模式的關鍵因素,當前汽車制造企業雖然一直致力于物流信息化管理模式的完善,但是,其企業人才儲備滿足不了管理需求,尤其是缺乏管理經驗和管理理論兼備的綜合型人才,很多管理人員雖然具備了較強的管理理論,但是由于對于汽車行業的行情把握不當,不能夠科學、全面的協調物流配送工作。而有些管理人員具有豐富的汽車物流工作經驗,但是,對于精益物流管理理論的理解不透徹,從而造成管理工作和理論的脫節。汽車制造企業精益物流信息化管理需要高水平的管理團隊支撐,尤其是熟悉汽車行業銷售、運輸、生產等方面的綜合型人才,人才的確實也是當前制約企業精益物流信息化管理水平提升的因素之一。

三、汽車制造企業精益物流信息化管理實施對策

在當前的汽車行業發展背景下,提升汽車制造企業的精益物流信息化管理水平是提升企業競爭力和經濟效益的關鍵,下面就如何提升管理水平提出了幾點實施對策:

1.構建良好的管理運行模式

企業要保持精益物流的系統性和完整性,構建良好的管理運行模式,同時增強企業各個部門之間的協調工作,在企業內部樹立精益物流信息化管理的觀念,打造優化的管理團隊。此外企業領導要發揮其引導作用,設置相關的管理規定,引導員工遵守精益物流信息化管理流程,并建立相應的考核機制,激發員工的工作熱情。

2.供應鏈的改善

供應鏈是維持企業正常運轉的血脈,因此要改善汽車制造企業的供應鏈,首先要加強和零部件供應商的關系關系,保證供應充足、及時,尤其是要引進先進的物流技術,縮短訂貨和收貨的時間差,提高供貨的精確性,同時嚴格規范零部件的裝卸工作,避免在供應方面出現差錯。再者要要加強采購環節的控制,通過員工培訓、業務調整等措施來實現企業采購業務一體化,降低庫存的擠壓。最后要加強和顧客之間的物流管理,為客戶提供全面準確的銷售材料,并提供市場趨勢預測,為精益生產提供動力。

3.秉承零庫存的信息化管理

精益物流信息化管理的關鍵是實現零庫存,避免出現額外的資金浪費,保證物流、資金流、設備運行的最優化。因此,汽車制造企業要采用靈活的管理策略,按照訂貨單進行生產,對于沒有客戶需求的產品盡量不生產,同時加強產品的市場信息反饋收集,確定訂單所需的原材料是否滿足需求,并在最短時間內完成原材料配置,最短時間內完成客戶交貨。這種運行模式是一個整體性、快速性的鏈條模式,最大限度的發揮信息化的優勢。

4.汽車制造企業內部環境的優化

首先是對企業內部的業務進行重組,簡化相應的業務流程,優化業務操作資源配置;再者要重新規劃物流區域,制定科學的物流圖,縮短物流時間和物流距離,提升物流速度;同時要改善企業內部的物流配送設施,增強物流信息化管理的硬件實力;最后是要加強物流管理和其他管理模塊的配合,增強企業信息化管理的整體性,實現精益物流的均衡發展。

四、總結

總而言之,隨著市場競爭的逐漸加劇,汽車制造企業的物流信息化管理水平也要相應提高,要秉承著可持續發展的原則進行相關的管理工作,不斷的完善企業內部存在的不合理因素,實現精益物流信息化管理的最優化。

參考文獻:

[1]王勇.精益供應物流在汽車制造企業中的應用研究[J].電子商務,2010(5).

制造業采購工作計劃范文4

關鍵詞:水泥廠;備案;閉合式管理;優化

Abstract: in this paper the record closed management mode, on the basis of the analysis of the record mode, combined with the actual cement plant, to cement plant management model is studied, the process of design are discussed in detail, and has important reference value and meaning.

Keywords: cement plant; Record; Close type management; optimization

中圖分類號:TU71文獻標識碼:A 文章編號:

21世紀,是一個信息和網絡化的時代。完善的現代企業制度的步伐不斷加快,全新的經營理念、管理方式,是社會主義和諧社會的重要保證。完成生產目標,企業面對外部變化的市場,通過內部有序的計劃來應對。對企業來說,市場和內部的計劃是離不開的辯證關系。水泥廠工程總承包,工作計劃是企業管理的一項重要內容,生產經營活動是領導的依據。系統化、綜合化已成為設計單位建筑材料的一個主要目標可持續發展,主要對水泥廠工程設計過程管理。任務管理控制等工程設計階段的工作,為設計項目并發運行過程管理、設計質量管理、設計文件資料的管理。因此,分析和歸納水泥廠規劃管理多年工作經驗的基礎上,對當前生產實際操作,積極探索新的計劃管理模式,為了實現水泥廠計劃管理更科學、更規范、計劃目標的資源配置更加合理,提供決策信息更準確的目的,為完成水泥廠的工作打下了堅實的基礎。介紹給企業內部,極大地促進了水泥工業的發展。在新形勢下,建筑材料工業應如何充分發揮功能的計劃,特別是水泥廠應建立起如何計劃管理模式,充分發揮項目管理的作用[1]。

1 閉合管理概述

項目管理,是領先的水泥完成工作指標的有力保障。目前,水泥廠內部還沒有形成一套完整的計劃管理體制、職能和作用,計劃沒有充分發揮出來。主要存在以下幾個問題:計劃管理工作的考試制度;完善體現了有效的計劃;加強項目管理人員基本訓練,制定計劃,使測度指標和準確的指導各項工作的正常運行;充分發揮“領導”的計劃功能,功能的規劃管理工作必須進一步提高,發揮主導作用;計劃管理工作的流動是不是全面、系統應該持續改進的完整、規劃管理工作流程的執行缺乏控制。

1.1科學預算

科學的預算是進行決策的基礎,是科學計劃指標的重要前提。為實現公司發行的計劃指標。不合理的預算,會導致決策失誤,給企業帶來不可估量的損失。如果不是科學預測的方法,預測的結果和實際波動太大。因此,建立一個標準化的計劃管理,必須進行科學的工廠的生產計劃指標預測。

1.2統計分析

統計分析是規劃和實施計劃的第一反映,通過收集、整理、分析項目完成指標,為領導決策,使下一步計劃提供科學依據,完成計劃的目標進行統計分析子系統。及時和相關的功能信息交流,有效發揮了統計信息在企業決策和經營管理中的重要作用。通過分析影響產量的各種措施,在“閉合”計劃的管理模式,是充分利用現代化的信息管理方法,主要包括生產指標完成情況和基礎設施項目進度進行分析。

1.3過程監控

在以往的項目管理過程中,由于缺乏必要的過程監控,從而導致獲得的信息滯后。面對這樣的事實,建立項目管理部門,只能事后控制。通過建立工作計劃系統的信息管理平臺來實現,發現問題,協調各部門解決這些問題。該計劃指標按既定方向平穩,完整的指標和一個更大的計劃目標偏差。“閉合”計劃管理模式的要求加強過程監控,在計劃的運作,通過收集信息,計劃監測全過程管理。

1.4指導預算

“閉合”計劃指導預算管理模式的承上啟下的扮演這個角色,該計劃指標更符合實際。為了達到目的的整頓,統計分析和科學它預算有機地結合起來,利用統計來引導科學的預算。“閉合”計劃管理模式進行統計分析,充分考慮制定計劃的三人組合,使之間相互制約,一個突出的特點是計劃相結合的統計結果。最后的計劃,以充分利用統計分析結果,當三個重點相互促進,形成一個科學、合理的“閉合”計劃管理模式。

2水泥廠閉合管理

2.1合同管理

包括一般合同管理、轉包、購房合同、租賃合同、加工合同和其他管理。管理內容包括,合同變化、結算、付款、完成的工作量審批和警告等。

2.2投資管理

為企業的成本項目管理、建設工程、安裝工程、設備成本控制計劃并進行分析,實現投資費用的綜合控制。

2.3 設計管理和質量管理

設計管理主要是,指工程施工過程中對接口檢討有關文件和相關的文件簽署設計審核和驗證。在項目進度監控,確保完成任務的設計。因此,加強控制工程的施工質量,從工序質量分項工程質量、分立工程質量、工程質量的單元系統控制過程,任何項目都是由分項工程,工程及工程部門的單位,項目的施工是通過一系列的過程來完成。

2.4采購管理

監控執行有效的采購計劃和采購合同的執行,規范項目的采購、合同、變更、結算、付款、資金管理過程。采購計劃,采購,驗收、運輸和交貨,采購的變化,在庫存管理,監控設備的采購和使用的程序。

2.5進度管理

項目數量的實際進展報告的任務,即數量項目的進度報告完整的周期的數量。正常運轉落后,為項目管理人員對項目進度的調整提供科學依據。進步是最基本的施工項目管理的內容,以及最基本的載體的成本、項目的所有成本。其實都是通過安排組織和一切發生的時候,可以分為工程量的多次工作報告項目的實際進度,完成所有這些任務,項目進度報告價值工程的進度計劃總結報告。通過項目進度計劃的數量和質量的實際數量比較跟蹤,因為許多的鏈接項目,如何實現多層次的合作的發展,如何合理組織配套、材料、設備、采購協調問題,,非常關注問題的項目經理,可以測量項目進度執行。

2.6文檔管理

主要是對工程上的伙伴各種類型的文件,包括會議記錄、信件、傳真等,并得出接收釋放記錄,便于日后查詢。通過各種各樣的質量、安全評價指標和形式,各階段在整個項目過程質量控制,將日常的實施安全管理體系中反映。把現場的工程技術人員及設備的調試工作培訓計劃,和調試的階段性總體規劃設計驅動布置、監測調試過程、檢測記錄檢測數據和提供統計的詢價。

3 設計過程

因為我國水泥工業經過這幾年的快速發展,中國已逐漸成為水泥市場飽和,各大建材設計院、工程公司必須進攻國外市場,取得了好的結果。為進一步提高工程承包管理水平,適應需求的市場經濟的發展,并為未來的國際工程公司的發展奠定了堅實的基礎。通過我們完成多個總包工程累積的結晶,實際相結合的總包項目,開發工程承包信息管理平臺。工程總包的區域分布增加,其工程總承包商迫切需要一種技術對各部門形成一個完整的孤立的局域網,建立并使用工程項目管理體系,優化企業內部的工作流程,加強工程建設工程質量控制、規范項目的采購、合同、變更、結算、付款、資金管理過程。構建一個可靠、安全、易于管理網絡信息的傳輸與管理平臺、工程承包信息管理系統的建立與應用應運而生。完成項目的數據積累,提高項目管理水平和企業競爭力[2]。

施工企業項目分散,各項目部和總部相隔遙遠和項目現場情況復雜,流動性大,涉及的連接線,不可控風險。企業集中管理難度大的業務特點,本系統采用局域網結合互聯網和多層結構開放系統,實施工程總承包管理信息系統,可以解決許多分散作業和項目的矛盾和問題集中管理的實時監測項目,改善工作流程、固化優秀的管理模式,實現“管理復制”的連鎖效應,對工程項目的遠程控制和管理,提高綜合配套的施工項目管理能力。加強對成本、進度和質量控制能力,以及對合同、變更、付款、資金等重要環節的管理能力,提高企業的知識管理能力和輔助決策能力,以及項目計劃和進度控制能力,從而提高工程造價管理水平,有效地解決施工企業作業和集中管理分散的沖突。

4 結論

“閉合”管理模式為全新的管理方法,還需要在實踐中不斷的探索,要充分發揮“龍頭”作用,加強“閉合”管理模式,使他更加趨于完善,強化計劃管理,為各項工作在科學的管理模式下,順利完成。

參考文獻

[1]李鳳霞•煉化企業計劃統計管理系統[J]•制造業自動化, 2002, 24, (增刊): 27~30•

制造業采購工作計劃范文5

值得關注的是,在渤海活塞華麗轉變的過程中,信息技術起到了重要作用。“公司的生產、經營、管理活動已經離不開信息系統的應用”,渤海活塞董事會秘書王洪波表示,在超前信息化應用的有力支撐下,公司多種新產品及發明新專利的技術水平已達到和代表國際前沿水平,成為中國活塞第一品牌、中國內燃機活塞設計開發基地。特別在“十一五”,“以信息化帶動工業化,以工業化促進信息化”和“十二五”“兩化融合”發展思路的指導下,公司借助信息化應用起步早、應用范圍廣的優勢,企業經濟發展增速,并有效規避了國際金融危機的風險,信息化應用水平也得到了飛速提高。如今,渤海活塞在信息化建設累計投入已經幾千萬元,信息化建設已成為企業發展壯大的重要砝碼。

信息生產力

今年5月,山東省工業企業信息化和工業化融合發展水平新聞會對《山東省工業企業信息化和工業化融合發展水平評估報告(2012)》進行了公布,該報告以最終得分排名形式,對山東省內各企業“兩化融合”水平進行了公示。報告顯示,在山東省政府公布的350家重點發展的工業企業中,渤海活塞榮獲本次評估最高得分,排名第二、第三的分別是九陽股份有限公司、山東國瓷功能材料股份有限公司。

對于這個成績,王洪波并沒有表露出更多的驚喜,“現在信息化在公司已經成了共識,成為提升公司生產力的重要抓手。歸結當前信息化應用,公司已經建成了七大信息化系統和一個‘一體化閉環協同管理平臺’(BH-GOA),全面支持數字化企業的打造。”

記者了解到,渤海活塞在生產車間內推廣應用在線SPC系統,實現生產數據的自動化、實時性采集,根據科學合理的判定,將產品質量控制前置化,轉變檢驗為主為預防為主,為產品品質保駕護航;活塞專用設備制造系統,則為公司生產設備提供了強有力的支持。公司通過引進、消化、吸收、嫁接、創新,自制柔性制造全自動鑄造機、產品加工線和全自動檢測線,并進行模具加工中心的研制。來自產品研發的數字化信息向下游傳遞,CAPP、CAM與CAD融合,實現真正意義上 CAD\CAE\ CAM\CAPP一體化,實現高精數控化設備生產制造;通過SCM供應商管理系統建設應用,幫助企業優化采購流程,與各個供應商建立良好的溝通關系,減少物流環節,提高工作效率,提高物料配送的精準度,實現公司與供應商的雙贏,并且能夠使公司對原材料市場的各類信息做出快速的反應,做到“同等物品比價格,同等價格比質量”,實現全球采購尋源……

近期,“渤海活塞”還成功部署了由北京慧點科技股份有限公司服務提供的以建設“一體化閉環協同管理平臺”為主的項目——公司所有信息化系統在該平臺下實現了全面集成應用,這不僅是數據的共享,更是業務的集成。王洪波介紹,由“一體化閉環協同管理平臺”實現了企業日常管理流程的信息化落地及管控業務的閉環管理,主要包括日常管理流程以及資金費用、產、供、銷、質量、產品研發等核心業務的一系列管控。簡便了工作計劃的實施及上一級任務的下發、接收、執行、反饋等全過程管理,同時還搭建了門戶系統、郵件系統等,讓業務操作簡便,效率提升。“一體化閉環協同管理平臺”根據人性化的設計,還增加了:績效考核系統,實現以提升績效為目標的企業KPI績效考核;企業報表中心,為企業提供輔決策得重要數據和分析。

“兩化融合”重塑工廠

隨著信息技術的不斷升級,現在渤海活塞逐漸從行業的追趕者變成技術的創新者,從兩臺PCXT機的“孤島”直至現今“一體化平臺”;從CAD設計、MRPⅡ物料需求到ERP資源需求,企業信息化的觸角又延伸到了“兩化融合”的更高層面。

從信息化的維度來看,渤海活塞信息化已滲透到制造業的末端,與工業化融合,實現了全部設備數控化、自動化制造。在產銷協同作用下,客戶的特殊需求貫穿于設計、報價、生產、檢驗、交付全過程;以產品生命周期理論設計各功能模塊,將成本控制到了工序,變成本核算為管理預算,實現成本過程控制。信息化始終貫穿于企業的各個流程,規范了企業的基礎管理和運作方式,建立了科學的管理體系和市場快速反應的企業經營機制。

2012年7月,山東濱州渤海活塞股份有限公司經山東省經濟信息委員會推薦,成為山東省五家上榜國家工業和信息化部授予的“信息化和工業化深度融合專項資金”計劃單位之一。

而從工業化的維度來看,目前渤海活塞成立“博海精機”專用自動化裝備公司,對現有設備進行數字化改造,結合精益生產,使老設備煥發生機,生產工藝、加工過程全部計算機控制;通過引進、消化、吸收、嫁接、創新,自制柔性制造權自動活塞加工線、活塞全自動檢測線、活塞表面處理生產線,不僅實現了由信息化向數字化的邁進,且大大降低了固定資產投入成本,同時開辟了一個新的產業,在滿足自身需要的同時,還出口到中東、南亞、南美等多國。

制造業采購工作計劃范文6

新技術革命與新興產業的出現是全球經濟進入新一輪增長周期的前奏,新興產業是未來全球經濟的著力點,高科技領域的較量在很大程度上將改寫未來的國家力量對比。面對新一輪科技革命的興起契機,世界各國特別是發達國家正抓緊制定和實施“新經濟”發展計劃。如美國政府提出經濟復興計劃,著力推進以新能源為主導的新興產業技術革命,將能源改革作為振興經濟的主力和經濟復蘇的核心;歐盟推出能源氣候一攬子計劃,以推進新興產業的發展;日本提出重點扶持以新材料新能源為代表的新興產業,大力發展高科技。

近年來,福建新能源、新材料、生物醫藥、信息網絡等一批產業迅速興起,呈現良好的發展態勢。2009年全省新能源產值360億元,初步形成風電、太陽能光伏、太陽能熱利用、生物能源、新型環保電池等新能源產業。2009年全省生物醫藥產業實現產值260億,規模以上企業有106家,億元以上企業21家,初步形成生物醫藥、化學藥、醫療器械等產業門類,在國內基因工程蛋白質藥物、體外診斷試劑、抗艾滋病藥物、抗乙肝病毒藥物、氨基糖苷類抗生素和以7-ACA(7-氨基頭孢烷酸)為母核的下游產品生產的重要基地;蜂毒研究及產業化處于國際領先水平,生物農藥蘇云金芽孢桿菌產銷量居全國前列,農業生物育種技術與作物轉基因技術躋身全國先進省份。但目前福建新興產業總體發展水平還不高,規模偏小,技術含量和附加值不高,新興產業產值占高新技術產業產值比重僅為10%左右,與廣東、江蘇、浙江等沿海發達省份相比差距明顯。

隨著福建高新技術的不斷研發、引進、推廣和應用,一些新興產業不斷涌現,發展方興未艾。其中,新材料、新能源、生物醫藥和節能環保等產業從小到大,從弱到強,形成了一定的產業規模和技術優勢。在新材料領域,福建在光學晶體材料、光電材料、催化及光催化材料、稀土材料等方面在國內同行業中有一席之地;在新能源領域,非晶硅薄膜太陽能電池生產在全國處于領先地位,泉州、南安、廈門等地已成為國內光伏產業集聚地。其中泉州已初步形成從硅礦采掘及粗加工,到單晶硅、多晶硅提純生產,再到拉單晶或多晶硅澆鑄及切片,再到晶硅太陽能電池片及電池組件生產的晶體硅太陽能電池產業鏈。在節能環保領域,福建產業發展居全國中上游水平,其中電除塵產品技術水平居國際前列,已經形成具有自主知識產權的脫硫、除塵和氣力輸送為主的三大體系。有機廢氣和廢水膜處理技術達到國內領先水平,紫外C消毒技術達到國際先進水平,在市政污水消毒領域占有全國50%以上的市場份額。在生物醫藥領域,福建已成為國內基因工程蛋白質藥物、體外診斷試劑、抗艾滋病藥物、抗乙肝病毒藥物和氨基糖苷類抗生素等重要生產基地,農業生物育種技術和作物轉基因技術躋身全國前列。但電子計算機及辦公設備制造業、電子及通信設備制造業一直是福建戰略性新興產業的支柱行業,其技術含量和附加值至今較低。而技術含量較高的醫藥制造業、航空航天制造業和醫療器械及儀器儀表制造業雖然發展較快,從2005至2009年年均產值增幅分別達到19%、24%和37%,但這些產業在我省高新產業中所占的比重仍小,2009年分別僅為5.53%、3.26%和3.22%。而且,我省高新產業主要聚集在廈門、福州、泉州等沿海發達地區,地區新興產業發展極不平衡,寧德、龍巖、南平、三明、莆田等地市產值較低,不少新興產業甚至處于空白狀態。同時,地區間產業結構具有很強的封閉性和雷同性,尚未形成各具特色、優勢互補地區產業分工協作體系。

世界戰略性新興產業發展前期,大多是在政府推動下,通過一系列的產業扶植政策,把要素和資源優先轉移到最有前途的產業中去,使其潛力優勢轉化為現實優勢實現的。福建戰略性新興產業發展同樣離不開政府政策的有力推動。因此,我們特提出以下五點政策建議:

1、加強規劃引導

新興產業因發展的前瞻性、較強的社會性、生產要素的先進性以及產品首次進入市場的困難性等,其發展不能完全依賴于市場的自發行為,需要政府的引導和組織,建立規范的市場秩序和有利的扶持政策。政府應充當新興產業的堅定倡導者、組織者和支持者,在產業布局、資源配置、政策支持、環境營造等方面努力為新興產業發展鋪平道路。

(1)抓緊制定新興產業發展專項規劃。制定建議會同發改委、經貿委、財政廳、科技廳、外經貿廳等相關部門,組織專家、學者研究、制定《《福建省新興產業指導目錄》(以下簡稱《目錄》),并作為重要部分納入《福建省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》當中。要特別重視產業化的可行性,關注各個新興產業所處的成長周期,選擇產業需求迫切、有望快速實現產業化的創新項目,舍棄雖技術高端,但產業化可行性較低的項目。通過編制《目錄》,對于潛力很大的項目重點給予扶持,力求取得突破,加快實現產業化、規模化,搶先占領行業高地。同時結合產業發展實際,每兩年對《目錄》進行修訂,作為確認新興產業和企業享受有關政策的依據。對符合《目錄》的企業和產品,優先享受國家、省鼓勵發展產業的有關政策。

(2)制定年度工作計劃和詳細工作方案。通過指定詳細的制定年度工作計劃和詳細工作方案,把政策扶持的著力點主要集中到支撐前端產品開發和后端推廣應用上。優先保障新興產業發展建設用地,由省土地行政主管部門研究規劃后予以保證。在有效利用土地的前提下,允許企業根據自身情況選擇出讓、租賃等有償方式使用土地。實施返還一定比例土地出讓金或下調地價等用地優惠政策,促進新興產業發展。成立市新興產業專家咨詢委員會,就新興產業發展提出咨詢意見。建立新興產業發展工作聯席會議制度,加強工作調度,統一部署,統籌規劃,協調解決先進制造業基地建設中遇到的困難和問題。

(3)建立新興產業培育的工作協調機制。省里成立由省領導掛帥的新興產業發展領導小組,統一協調,實行部門聯動,形成合力,將新興產業發展納入國民經濟和社會發展總體規劃。要抓跟蹤研究,及時發現,確定方向,統籌規劃,引導扶持,做好產業定位,推進新興產業發展。

2、完善投入體系

新興產業發展資金,具有需求大、運作周期長的特點,導致新興產業在發展初期面臨較傳統產業更高的市場風險,現有的一般資本市場很難滿足新興產業的融資要求。應著力轉變目前以銀行信貸為主的傳統融資方式,提高直接融資水平,盡快完成新興產業與資本市場的順利對接,加快形成多元化投融資體制,為新興產業發展提供資金保證。

(1)創立新興產業專項投資基金。每年省級財政安排一定數量的資金,通過貸款貼息、補助和獎勵等方式,加大對新興產業重點領域的技術創新和技術改造,對新興產業領域開發的核心技術取得專利、成果實現產業化、市場前景好并獲得良好經濟效益的技術創新和技術改造項目進行重點支持。

(2)積極發展私募創業投資基金,使其規模逐步達到20億元。用3至5年左右的時間,吸引各方資金500億元至1000億元,在省內建立50只左右創業投資基金,用于支持新興產業發展。

(3)支持有條件的企業上市融資或收購重組上市公司。對新興產業上市企業給予獎勵,推動高新園區內非上市公司進入證券公司代辦股權轉讓系統。加強科技型企業上市培育服務工作,建立全省科技型企業上市后備企業數據庫,加強對科技型企業上市后備企業的政策輔導,積極引導科技企業孵化器、生產力促進中心和工程(技術)研究中心為后備企業提供創業導師、成果轉化和投融資等方面的創新創業服務,為非上市股份制企業股權轉讓和交易提供平臺。

(4)完善金融機構信貸體系。完善金融機構信貸體系。建立和健全由政策性銀行、商業銀行、科技銀行、村鎮銀行和小額貸款公司等金融機構構成的信貸服務體系,著力發揮科技銀行的對科技創新的支撐作用;引導金融機構開發適應新興產業特點的金融服務產品和風險控制體系。積極引導各金融機構為符合條件的企業提供信貸支持。鼓勵地方商業銀行在總貸款規模中,劃出一定比例的資金作為信貸專項,用于支持新興產業發展。繼續深入研究解決中小企業貸款難問題。金融機構積極進行金融創新,開發適應中小企業的金融服務產品。

(5)充分發揮債券、信托、債權基金等融資渠道的作用。對符合債券發行條件的企業,應大力支持爭取通過債券市場融資,鼓勵中小企業發集合債;信托公司努力開發適合新興產業特點的信托產品;工業債權基金的發行實現常態化,努力為我省新興企業增加債權融資渠道。

(6)建立和健全信用擔保體系。加大政府性資金對信用擔保機構的投入。對為新興產業企業提供融資擔保的擔保機構,省財政按其年度擔保額16%予以補償,并可以獲得省級再擔保公司的再擔保。加強對擔保、再擔保機構的監管,提高信用擔保機構的風險控制能力。建立企業信用評價體系。完善對企業信用等級的評定和監督,建立一套適合企業信用等級評定的考核辦法。

3、提升創新能力

新興產業成長是一個從技術到產品再到市場應用并實現產業化的過程,必須重視解決創新技術進入市場后如何走向成熟的問題。政府對創新成果的支持應強調市場適應性,尊重企業對市場的價值把握,激發產、學、研各個方面合力推動科技成果轉化的主動性和創造性,促進科技成果瞄準市場、適應市場、融入市場,推動一批先進適用技術成果實現產業化。

(1)支持企業創新活動。建立健全企業研究開發體系,形成經營、創新、生產有機聯系的創新鏈條;支持企業申報建立國家級、省級企業技術中心,承擔科技計劃項目,健全技術咨詢、服務機構及專家庫系統。

(2)強化研發平臺建設。大力建設國內領先、國際先進的新興產業公共技術服務平臺、公共測試服務平臺、綜合信息服務平臺,加快發展技術評估、咨詢、服務、專利、科技信息等技術創新中介服務機構,引進國內外重點研發機構,支持企業與高校、科研機構建立產業技術創新戰略聯盟,推動高校和科研院所走向企業爭取更多科研項目和重大課題。

(3)實施重大科技專項。在核心關鍵技術上超前部署、長期積累,將新興產業有關技術列入市科技重大專項,開發重點核心技術,注重配套技術的系統集成,提高自主知識產權的產出能力。落實《省政府關于建立多元化科技投入體系的若干意見》的規定,強化各級政府對R&D的投入責任,確保財政科技投入增長幅度達到法定增長要求并明顯高于經常性財政收入增幅。調整財政科技投入結構,提高R&D以及關系經濟社會發展的關鍵技術、核心技術、競爭前技術研究及科技基礎條件建設的投入比重。

(4)大力實施“專利、品牌、商標、標準”四大戰略。鼓勵和扶持龍頭企業通過產品和技術創新,提升自主知識產權名牌檔次,鼓勵參與國際標準、國家標準和行業標準制訂,積極采用國際標準和國內先進標準。

4、促進產業集聚

新興產業以重大技術突破為先導,決定了其組織培育方式不同于傳統產業。以配套集群的模式,集中優勢資源,在一定空間范圍內實現上下游銜接,有助于知識和技術的轉移擴散,盡快形成整體競爭能力。

(1)大力扶持新興行業龍頭企業。加快研究制定扶持大企業的政策舉措,使之成為我省參與新興產業市場競爭的核心企業,發揮龍頭企業輻射、示范、信息擴散和銷售網絡的產業集聚帶動作用。

(2)積極發展新興中小企業。按照具備好的市場、好的機制、好的領軍人物的標準,扶持一批掌握核心技術、創新能力強、成長性高的新興科技型中小企業。鼓勵龍頭企業依托園區積極向產業鏈上下游擴展,圍繞主導產品開展專業化協作,打造區域特色優勢產業鏈。

(3)持續推進園區和基地建設。高新技術園區與產業基地以其技術與智力的高度密集,蘊藏著新興產業發展的巨大潛力。著力打造一流的軟硬件環境,引導和支持技術創新與產業發展融合,推動新興產業加快集聚。鼓勵企業向規劃建設的產業基地集中,因企業異地整體搬遷而對企業原所在地財源產生重大影響的,經兩地財政部門協商,以搬遷時前一年該企業入庫稅收為基數,由上級財政部門核算后以轉移支付的方式,保障企業原所在地的財政利益。鼓勵新興產業龍頭企業在規劃建設的基地內興辦企業園區,以年租制方式取得土地使用權,租約期最長可達50年;企業園區屬于外部公共大配套部分的基礎設施建設經費,列入當地政府公共支出范圍。

(4)積極承接國際新興產業轉移。緊緊抓住后國際金融危機時期國際新興產業發展、產業合作和產業轉移的機遇,組織必要力量,開展對跨國公司全球戰略投資意向和在中國境內投資布局的調查與研究,把發達國家新興產業的投資動向與我省區位條件、資源稟賦、科技儲備、產業基礎等比較優勢結合起來,編制既能與我省新興產業發展規劃相銜接,又能與外商需求相吻合的招商選資項目。加大與國外專業研發機構和專業生產企業的合作力度,鼓勵國外制造廠商和研發機構來福建投資辦廠及建立研發中心。

(5)扶持企業開拓市場空間。在新興產業發展初期,由于研發投入較多、缺乏規模經濟,所以產品成本往往較高,加上不少產品(如節能環保產業)主要體現為社會效用,具有很強外部經濟性,因此必須扶持企業開拓市場力度。一是推動傳統產業生產企業向高科技企業轉型發展。支持制造業企業加快新品開發,通過產品持續更新、工藝升級和功能提升,贏得新的發展。二是大力實施新興產業產品的示范工程,將示范工程檢驗的產品在新聞媒體上予以推廣,并納入政府采購目錄;對擁有自主知識產權、經評審符合條件的醫藥產品,優先納入醫療保險用藥目錄。三是大力支持企業積極開拓國際市場。積極支持自主品牌產品出口,建立境外銷售網絡,落實國家出口退稅政策,簡化退稅手續,加快退稅速度。支持有實力的企業到境外投資,合理利用境外資源,以購并、合資合作和租賃等方式開拓境外市場。

(6)大力促進閩臺新興產業對接。為應對全球金融風暴,調整臺灣產業結構,臺灣當局連續推出精致農業、綠色能源、生物科技、文化創意、醫療照護、旅游觀光等六大新興產業規劃。六大新興產業表現為向服務業傾斜、相互關聯性、主要依托大陸市場的特點。充分發揮福建對臺“五緣”優勢,從產業鏈整合、延長上推進閩臺新興產業的深度對接,不斷加強新興產業的融合互動,合作制造新興產業產品推廣到全世界,合作開拓大陸市場,創立品牌;應開放資本合作發展新興產業;研發合作發展自主知識產權;共同制定產業標準,力爭使其上升為全球標準,努力形成新興產業鏈和新經濟增長點。

5、實施人才引進和培養工程

新興產業是人才創新創業的主要舞臺,新興產業人才缺乏是制約我省新興產業發展的主要因素。應當抓緊落實福建引進高層次人才、建設海西人才高地的有關政策,實施人才開發和培養工程,為新興產業發展提供有力支撐。

(1)大力培養和引進高端人才。堅持培育與引進并舉的原則,在努力培養本地高端人才的基礎上,指定切實可行的優惠政策,大力引進一批新興產業發展急需的領軍人才、高層次科技人才、高級管理人才。要力爭通過引進一個領軍人才,發展一個高科技企業,進而帶動一個新興產業成長。

(2)實施“企業博士創新” 計劃。積極資助在生產一線的博士和博士后開展技術創新研究,培育一批年紀輕、素質高、適應未來高技術新興產業發展需要的企業技術帶頭人。按照新興產業發展要求,統籌教育資源,加強重點學科和特色專業建設,鼓勵有條件的企業與有技術優勢的院校合作辦學,建立“訂單式”人才培養機制,共同制訂人才培養方案,提高人才培養的針對性和適應性。

(3)探索建立人才自由流動機制。切實解決好相關人才的住房、醫療、就業、子女教育和社會保障等方面的問題,提供優質公共服務,創造良好的人才發展環境,為福建發展新興產業提供有力的人才支撐。

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