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車間規(guī)章管理制度范文1

車間安全管理規(guī)章制度

第一章 車間安全管理規(guī)章制度

1.凡是在本公司實(shí)習(xí)、培訓(xùn)人員，上崗前必須經(jīng)安全教育，并考試合格后方能上崗。嚴(yán)禁酒后上崗和班中喝酒.

2.工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。工作前要有良好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁酒后上崗，堅(jiān)決杜絕三違(違章指揮、違章操作、違犯勞動(dòng)紀(jì)律)

3.進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。工作時(shí)，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，留長(zhǎng)發(fā);

4.不得擅自移動(dòng)防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施，確因工作需要移動(dòng)時(shí)須請(qǐng)示車間領(lǐng)導(dǎo)同意，工作結(jié)束后，必須立即恢復(fù)。

5.禁止跨越運(yùn)行中的設(shè)備，確因工作須跨越時(shí)要走跨梯

6.凡在兩米及兩米以上以上高空作業(yè)時(shí)，必須戴好安全帽，系好安全帶。安全帶要掛在堅(jiān)固的構(gòu)件上并認(rèn)真檢查，防止安全帶移位和下沉。

8.消防設(shè)施(包括消防桶、滅火器、消防栓、消防帶等)完好、齊全、定置擺放。

9.生產(chǎn)區(qū)域禁止睡覺(jué)和非工作時(shí)停留，禁止吸煙和明火，禁止堆放油布、雜草等易燃易爆物品。

10.非生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域，禁止隨意操作設(shè)備。

2.13禁止在旋轉(zhuǎn)設(shè)備擦拭和打掃衛(wèi)生，加油。

2.14操作人員嚴(yán)禁跨越運(yùn)輸皮帶、皮帶運(yùn)行中不準(zhǔn)清理皮帶滾筒及皮帶下的積料。

2.15電機(jī)、減速機(jī)對(duì)輪防護(hù)罩牢固、齊全。電機(jī)要有接地線，禁止有明線頭。設(shè)備檢修前先停電，并在操作盤上掛有人檢修，禁止操作安全警示牌。

2.16使用電動(dòng)葫蘆首先檢查電器設(shè)備，鋼絲繩是否良好，滑輪要加油檢查，嚴(yán)防誤操作現(xiàn)象發(fā)生。

2.17停車4小時(shí)以上的電器設(shè)備需要開(kāi)車時(shí)，要電工測(cè)試絕緣，嚴(yán)禁在電氣設(shè)備上沖水。

2.18檢查電機(jī)溫升時(shí)，必需手背觸摸電機(jī)，以防觸電。

第二章 車間通用標(biāo)準(zhǔn)

1、車間通用標(biāo)準(zhǔn)

1.1設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)

1.1.1設(shè)備的各項(xiàng)主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到原設(shè)計(jì)參數(shù)或核定后的參數(shù);

1.1.2設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，運(yùn)行平衡，無(wú)故障、無(wú)異常噪音和振動(dòng);

1.1.3操作系統(tǒng)靈敏可靠;

1.1.4高速、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承、電機(jī)等溫度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定范圍。

1.2精度要求

1.2.1精密設(shè)備主要精度應(yīng)負(fù)荷設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);

1.2.2一般設(shè)備必須符合生產(chǎn)流程的工藝要求;

1.2.3檢修、大修或技改后，設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)性能必須達(dá)到或超過(guò)原設(shè)計(jì)要求。

1.3系統(tǒng)

1.3.1液壓、、冷卻系統(tǒng)完整正常，油液清潔，管路暢通，油標(biāo)醒目，壓力表正確，無(wú)泄露現(xiàn)象，油質(zhì)符合技術(shù)要求;

1.3.2傳動(dòng)部分在正常速度下不應(yīng)發(fā)生振動(dòng)，以及顯著的噪音、沖擊和停滯現(xiàn)象，各項(xiàng)主要技術(shù)參數(shù)，應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

1.3.3系統(tǒng)工作時(shí)的油溫符合規(guī)定要求。

11.4電氣系統(tǒng)

1.4.1電氣部分無(wú)發(fā)熱，備用設(shè)備絕緣良好，配線整齊，接地可靠，不受環(huán)境狀況和溫度或其它有害物質(zhì)的影響;

1.4.2信號(hào)和儀器、儀表指示正確，自動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，定期進(jìn)行的各項(xiàng)防護(hù)性試驗(yàn)和檢查結(jié)果符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

1.4.3高低壓配電室、動(dòng)力柜、儀表柜符合零缺陷管理規(guī)定;

1.4.4主要?jiǎng)恿υO(shè)備安全可靠，其出力和效率應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或核定標(biāo)準(zhǔn);

1.4.5各項(xiàng)消耗正常，經(jīng)濟(jì)合理。

1.5環(huán)境保護(hù)和工業(yè)衛(wèi)生

1.5.1設(shè)備的基礎(chǔ)良好，工作時(shí)無(wú)異常振動(dòng)和噪音;

1.5.2設(shè)備排放的廢氣、廢渣、污水應(yīng)配備相應(yīng)的治理裝置和配套工程;

1.5.3設(shè)備和排放物符合管家環(huán)保要求，水和氣符合排放管理標(biāo)準(zhǔn);

1.5.4設(shè)備周圍無(wú)積水、無(wú)積料、無(wú)積油。

1.6安全可靠

1.6.1各種保險(xiǎn)、防護(hù)裝置安全可靠;

1.6.2制動(dòng)裝置操作靈活，安全可靠;

1.6.3高壓容器、安全閥門等裝置定期進(jìn)行各項(xiàng)預(yù)防性試驗(yàn)，告訴運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備定期檢查。

1.7光學(xué)系統(tǒng)

設(shè)備的光學(xué)系統(tǒng)應(yīng)清晰，主要元件無(wú)顯著腐蝕、發(fā)霉、劃傷、擦傷等現(xiàn)象。

1.8維護(hù)保養(yǎng)

1.8.1使用合理，嚴(yán)格執(zhí)行《崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作，設(shè)備保養(yǎng)良好;

1.8.2嚴(yán)格執(zhí)行《點(diǎn)巡檢管理標(biāo)準(zhǔn)》，定時(shí)點(diǎn)檢;

1.8.3設(shè)備表面無(wú)嚴(yán)重的腐蝕、碰傷、劃傷、拉毛等現(xiàn)象;

1.8.1設(shè)備內(nèi)外整潔，無(wú)明顯的積灰、積水、積油、積料，見(jiàn)本色。

1.9配套齊全

1.9.1乙班設(shè)備的隨機(jī)主要附件完好可用;

1.9.2精密設(shè)備全部附件完整無(wú)缺。

2.車間通用點(diǎn)巡檢標(biāo)準(zhǔn)

3.1現(xiàn)場(chǎng)安全

3.1.1嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，工作前要保證自己休息好，精力充沛，工作前8小時(shí)內(nèi)禁止酗酒，工作中集中精力，不準(zhǔn)打鬧、睡崗、串崗，新員工需進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，方可上崗;

3.1.2嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，做好本職工作的同時(shí)要互相協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將工作交給他人;

3.1.3工作時(shí)要穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，不準(zhǔn)有飄蕩部分，女員工應(yīng)把頭發(fā)盤起系于帽內(nèi);

3.1.4嚴(yán)格遵守廠區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)所掛的各種安全警示標(biāo)志，各種安全防護(hù)、通風(fēng)收塵、消防設(shè)施要妥善保管，不得挪用和損壞;

3.1.5如發(fā)生設(shè)備、人身事故或火災(zāi)，在場(chǎng)人員應(yīng)迅速組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo);

3.1.6超過(guò)2米的高空作業(yè)必須佩帶安全帶;

3.1.7操作酸泵及維修過(guò)程中必須佩帶安全防護(hù)眼鏡、防酸堿手套，必要時(shí)必須穿防酸服。

3.2照明

3.2.1各崗位照明充足;

3.2.2在進(jìn)入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作，必須使用12V以下的低壓安全燈。

3.3設(shè)備

3.3.1凡機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分和一切危險(xiǎn)區(qū)域要有安全罩、安全網(wǎng)加以隔離，否則不得開(kāi)車;

3.3.2電氣設(shè)備附近嚴(yán)禁晾曬、掛放衣物，不準(zhǔn)用鐵絲捆掛電線;

3.3.3一切電氣設(shè)備和手持電動(dòng)工具必須有可靠的接地、接零措施，手持電動(dòng)工具必須加裝觸電保護(hù)器;

3.3.4可溶性乙炔氣瓶附近嚴(yán)禁煙火，不準(zhǔn)移動(dòng)正在工作的可溶性乙炔氣瓶;

3.3.5設(shè)備開(kāi)車前要發(fā)出信號(hào);

3.3.6開(kāi)車前，雙手要保持干燥。

3.4消防

3.4.1現(xiàn)場(chǎng)消防器材齊全可靠，取用方便;

3.4.2氧氣瓶、油類、棉紗等易燃、易爆品應(yīng)分別保管，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁煙火; 3.4.3崗位用火爐必須符合生爐規(guī)定，并取得消防部門用火證方可使用;

3.4.4七防(防火、防雷電、防中毒、防暑降溫、防塵、防爆、防洪)用品和設(shè)備不準(zhǔn)挪用，并進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。

3.5安全標(biāo)志

3.5.1各崗位懸掛必要的安全標(biāo)志，做到規(guī)范、醒目、齊全;

3.5.2清理、檢修已停止運(yùn)行的設(shè)備時(shí)，必須切斷電源，并在開(kāi)關(guān)上懸掛有人工作，禁止合閘的警示牌。

3.6操作安全

3.6.1進(jìn)入崗位要穿戴好勞保用品，并做到三緊，女員工長(zhǎng)發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi);

3.6.2電工、電焊工在操作中要穿好絕緣鞋，所有絕緣手套、絕緣鞋、絕緣地板要定期檢查。

3.7個(gè)人保護(hù)

3.7.1嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，工作前要保證自己休息好，禁止酗酒和過(guò)度疲勞;

3.7.2上、下樓梯要扶欄桿，不得跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備，不得用收觸摸正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備，上方有人施工或吊裝物品時(shí)，下方不得同行;

3.7.3身體不健康或生理上有某種缺陷，不適合該崗位的工作者，不能勉強(qiáng)擔(dān)任，經(jīng)醫(yī)生證明，領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，可調(diào)至合適的崗位;

3.7.4凡安排兩人以上的崗位，要制定一人負(fù)責(zé)安全工作，單人作業(yè)要建立安全互保網(wǎng)絡(luò);

3.7.5新員工上崗必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育培訓(xùn);

3.7.6含堿物進(jìn)入眼內(nèi)不得用手揉，必須用清水和硼酸水沖洗，嚴(yán)重者立即送往醫(yī)院就醫(yī);

3.7.7嚴(yán)格遵守廠區(qū)所掛的各種安全警告牌，各種安全防護(hù)、通風(fēng)除塵、消防設(shè)施要妥善保管，不得隨意挪用和損壞。

3.8操作巡檢

3.8.1進(jìn)入崗位要穿戴好勞保用品，女員工長(zhǎng)發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi)，電工、電焊工、電收塵工在操作過(guò)程中要穿好絕緣鞋，所有絕緣手套、絕緣鞋、絕緣工具要定期檢查，并做高壓實(shí)驗(yàn);

3.8.2不準(zhǔn)用皮帶輸送工具;

3.8.3電氣設(shè)備、照明設(shè)施要保持完整好用，生產(chǎn)工人不得私自拆裝，不準(zhǔn)用濕手和導(dǎo)電物體出動(dòng)開(kāi)啟、停止按鈕，不準(zhǔn)亂拉亂掛臨時(shí)線，不準(zhǔn)用金屬絲綁電線，不準(zhǔn)有漏電、感電現(xiàn)象;

3.8.4嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘，電氣設(shè)備停用24小時(shí)以上，須經(jīng)電工檢查方可開(kāi)車;

3.8.5不準(zhǔn)跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備;

3.8.6在2米以上的高空作業(yè)，要系好安全帶，禁止往下亂扔?xùn)|西; 3.8.7柴油車嚴(yán)禁無(wú)證駕駛，不準(zhǔn)私自出廠和帶人學(xué)習(xí)開(kāi)車;

3.8.8乙炔瓶、氧氣瓶附近嚴(yán)禁煙火，它們之間距離不能少于10米;

3.8.9皮帶運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)捅下料口;

3.8.10嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免交通事故;

3.8.11在廠區(qū)內(nèi)行走要注意安全，在水，汽，煙塵彌漫的地方檢查設(shè)備時(shí)，要緩慢行走，不得跨越運(yùn)行中的設(shè)備，上方有人施工或吊裝物品時(shí)下方不準(zhǔn)通行。

3.9檢修清理

3.9.1凡安排兩人以上工作，要指定一人負(fù)責(zé)安全工作;

3.9.2皮帶停車后，不準(zhǔn)坐在上面休息和放東西;

3.9.3在清理或檢修設(shè)備時(shí)，必須切斷危害人身的料源、電源、水源，并掛上有人工作，禁止合閘的警告牌，必要時(shí)設(shè)專人看管，工作時(shí)，要密切與班組崗位聯(lián)系并配合好;

3.9.4進(jìn)入已經(jīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備和檢修設(shè)備時(shí)，必須與崗位人員聯(lián)系切斷電源，有專人負(fù)責(zé)看護(hù)，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須先清點(diǎn)人數(shù)，查明設(shè)備內(nèi)無(wú)人和無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)之物，方可運(yùn)轉(zhuǎn);

3.9.5因檢修等原因臨時(shí)拆除的安全設(shè)施，應(yīng)設(shè)臨時(shí)圍欄，并有鮮明標(biāo)志，干完后必須及時(shí)恢復(fù);

3.9.6兩米以上高空作業(yè)，必須系安全帶并將鉤子掛在安全牢固的地方，禁止向下投扔工具、材料等，要有專人看護(hù)，將危險(xiǎn)區(qū)域圍起來(lái)，并掛上警示牌。

3.車間作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

4.1設(shè)備衛(wèi)生

4.1.1設(shè)備地腳及基礎(chǔ)干凈，無(wú)積料、積灰;

4.1.2設(shè)備見(jiàn)本色，無(wú)積灰，無(wú)油泥，無(wú)泄露;

4.1.3安全罩上無(wú)積灰，安全網(wǎng)內(nèi)無(wú)雜物，安全標(biāo)志明確醒目; 4.1.4皮帶架、蓋板、收塵管上無(wú)積灰; 4.1.5油面鏡清晰;

4.1.6設(shè)備周圍地面干凈，無(wú)雜物。

4.2廠房衛(wèi)生

4.2.1廠房房頂、墻壁、梁柱、框架、門窗、欄桿定期清掃，無(wú)積垢;

4.2.2地面、樓梯、平臺(tái)、走道干凈、無(wú)垃圾、無(wú)積水、無(wú)油污、無(wú)雜物;

4.2.3廠房?jī)?nèi)電纜溝，地坑蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝及地坑內(nèi)無(wú)積水、無(wú)積料、無(wú)雜物;

4.2.4廠房?jī)?nèi)物品定置擺放合理;

4.2.5各種管道、線路標(biāo)記明確，泄漏點(diǎn)不超標(biāo);

4.2.6作業(yè)處地面無(wú)雜物、積料，衛(wèi)生清潔。

4.3室內(nèi)衛(wèi)生

4.3.1室內(nèi)地面干凈，無(wú)痕、紙屑、煙頭等雜物;

4.3.2室內(nèi)墻壁、門窗干凈，無(wú)蜘蛛網(wǎng)、無(wú)污痕;

4.3.3儀表盤干凈、整潔、無(wú)損壞;

4.3.4電纜溝蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝內(nèi)無(wú)積水、無(wú)雜物;

4.3.5室內(nèi)物品干凈整潔、無(wú)雜物;

4.3.6室內(nèi)設(shè)施定置擺放。

4.4照明及通風(fēng)

4.4.1各處照明、采光、通風(fēng)良好，無(wú)裸露線頭，照明燈罩固定良好，無(wú)積灰;

4.4.2在進(jìn)入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作時(shí)，必須使用36V以下的低壓安全燈。

4.5周圍環(huán)境

4.5.1廠房屋頂、墻壁、梁柱及框架、門窗、欄桿清潔，無(wú)結(jié)疤;

4.5.2廠房?jī)?nèi)地面、樓梯平臺(tái)、走道干凈，無(wú)垃圾，無(wú)油污，無(wú)雜物;

4.5.3廠房?jī)?nèi)電纜溝、地坑、地溝蓋板整齊，牢固可靠;

4.5.4廠房?jī)?nèi)無(wú)積水、雜物;

4.5.5廠房?jī)?nèi)物品定置擺放。

(一)、主控室崗位安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.開(kāi)車

1).上班穿戴好勞保用品，女員工留長(zhǎng)發(fā)必須系于帽內(nèi)，嚴(yán)禁酒后上班;

2).每次主控室開(kāi)啟設(shè)備，必須提前告知現(xiàn)場(chǎng)崗位人員，在崗位人員允許的情況下方可啟動(dòng);

3).設(shè)備開(kāi)啟前必須又崗位人員檢查流程，確認(rèn)無(wú)誤;

4).主控室啟動(dòng)設(shè)備必須現(xiàn)場(chǎng)有人確認(rèn)設(shè)備四周無(wú)人員作業(yè)，無(wú)障礙物;

5).泵啟動(dòng)前，必須現(xiàn)打開(kāi)機(jī)封水;

6).大型設(shè)備(羅茨風(fēng)機(jī))不允許在主控室啟動(dòng);

7).設(shè)備啟動(dòng)后，必須認(rèn)真對(duì)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后方可按正常檢查周期進(jìn)行監(jiān)控;

8).設(shè)備啟動(dòng)后，通知崗位人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。

2.操作巡檢

1).堅(jiān)持安全生產(chǎn)五同時(shí)，崗位安全設(shè)施齊全，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，不違章作業(yè);

2).不允許在未和現(xiàn)場(chǎng)崗位人員聯(lián)系的情況下在主控室操作設(shè)備;

3).在皮帶秤標(biāo)定過(guò)程中，一定要等現(xiàn)場(chǎng)指揮人員聯(lián)系開(kāi)啟皮帶時(shí)才可在主控室啟動(dòng)皮帶;

4).在現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)所有電氣設(shè)備按鈕時(shí)手必須干燥;

5).不允許跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備和傳動(dòng)軸;

6).設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位嚴(yán)禁擦拭;

7).在沖地坪時(shí)，要特別注意電氣設(shè)備，嚴(yán)防沖濕，受潮發(fā)生故障;

8).設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位不得伸手清理，嚴(yán)防傷人。

3.停車檢修

1).檢修作業(yè)前應(yīng)事先制定作業(yè)方案和相應(yīng)的安全措施;

2).檢修前，應(yīng)先辦理停電手續(xù)，填寫三方確認(rèn)單，并掛上有人工作，禁止合閘、設(shè)備正在檢修等安全警示牌，拉掉事故開(kāi)關(guān);

3).檢修清理作業(yè)應(yīng)有兩人以上，并設(shè)安全負(fù)責(zé)人或安全監(jiān)護(hù)人;

4).檢修過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真檢查工器具，并放置牢固，防止高空墜落的物體傷人;

5).施工現(xiàn)場(chǎng)的電線不得亂拉亂扯，不得放于金屬架上，放置漏電傷人;

6).嚴(yán)禁帶電作業(yè)，必要時(shí)采取可靠的防護(hù)措施，并由專人監(jiān)護(hù);

7).嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上面或下面通過(guò)，通過(guò)時(shí)走安全通道;

8).清理積料、打結(jié)疤等工作，必須戴眼鏡;

9).清理檢修使用大錘，錘頭要牢固，不能與扶釬者面對(duì)面站著，以防傷人;

10).閥門更換盤根，管道換墊子時(shí)，必須消除壓力，放完料后方可進(jìn)行;

11).設(shè)備清理檢修好后，必須詳細(xì)檢查、驗(yàn)收;

12).安全裝置不得任意拆卸或移走，工作完后必須立即恢復(fù);

13).緊螺絲時(shí)，一定要站穩(wěn)立牢，板口合適，用力一致，不要過(guò)猛，嚴(yán)防摔傷和被工具擊傷;

14).更換托輥和擋料皮，設(shè)備加油時(shí)需要兩人以上;

15).檢修作業(yè)完畢，先清點(diǎn)人數(shù)，檢查有無(wú)影響試車的雜物，然后調(diào)整試車。

(二)、主控室崗位作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)

接班

1).上崗前穿戴好勞保用品;

2).要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查;

3).了解上個(gè)輪班安全生產(chǎn)情況，接班者認(rèn)可后要面對(duì)面進(jìn)行交接班簽名;

4).接班前要及時(shí)參加班組班前會(huì);

5).接班后發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題由接班者負(fù)責(zé);

6).按照四不接進(jìn)行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。

2.開(kāi)車

1).開(kāi)車前要求崗位人員詳細(xì)檢查設(shè)備;

2).按開(kāi)車先后次序進(jìn)行開(kāi)車;

3).對(duì)開(kāi)啟的設(shè)備要進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。

3.操作

1).對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系崗位人員處理并匯報(bào)班長(zhǎng);

2).按規(guī)定對(duì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)波動(dòng)后及時(shí)調(diào)整;

3).按規(guī)定及時(shí)填寫操作原始記錄。

4.停車

1).接到停車通知后要及時(shí)通知相關(guān)崗位;

2).按停車步驟停車;

3).通過(guò)主控室停車的設(shè)備要及時(shí)通知崗位進(jìn)行放料操作。

5.交班

1).交班前做好全面檢查，搞好設(shè)備為何及清理衛(wèi)生工作，交班要面對(duì)面交班，做好安全生產(chǎn)情況的交班;

2).凡當(dāng)班工作，需當(dāng)班完成，特殊情況在征求接班者意見(jiàn)并經(jīng)班長(zhǎng)和輪班班長(zhǎng)同意后方可下班，記錄要詳細(xì)，認(rèn)真，規(guī)范;

3).本班所屬設(shè)備有檢修或其它原因應(yīng)告知接班人員，對(duì)設(shè)備狀況要清出，記錄要規(guī)范。

崗位交接班制度

交接班工作是整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中重要一環(huán)，是保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的重要保證，每名員工必須高度重視，認(rèn)真、仔細(xì)地進(jìn)行交接班，為便于管理和考核，特制定如下管理制度：

一、交接班

1、交班：

(1)交班前做好全面檢查，搞好設(shè)備維護(hù)及清理衛(wèi)生工作，交班要面對(duì)面交班，做好安全生產(chǎn)情況的交班;

(2)凡當(dāng)班工作，需當(dāng)班完成，特殊情況在征求接班者意見(jiàn)并經(jīng)班長(zhǎng)、值班長(zhǎng)意見(jiàn)后方可下班，記錄要詳細(xì)、認(rèn)真、規(guī)范;

(3)本班所屬設(shè)備因檢修或其它原因應(yīng)告知接班者。

2、接班：

(1)要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查;

(2)了解上個(gè)班安全、生產(chǎn)情況;

(3)接班者認(rèn)可后要面對(duì)面進(jìn)行交接班簽名;

(4)接班后發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題由接班者負(fù)責(zé)。

3、整個(gè)生產(chǎn)崗位現(xiàn)場(chǎng)無(wú)雜物，地面無(wú)積灰，衛(wèi)生工具擺放整齊。

4、員工在交接班過(guò)程中，不允許爭(zhēng)吵、辱罵，不允許打架斗毆，否則視其情節(jié)輕重分別給予當(dāng)事人扣除當(dāng)月獎(jiǎng)金甚至除名的處罰。

5、對(duì)于不吭聲、不正面交接班、直接下班者，經(jīng)確認(rèn)后，視勞

動(dòng)量大小給予一定經(jīng)濟(jì)處罰，并給予接班者在月度獎(jiǎng)金后進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償加分。

6、對(duì)于不認(rèn)真交接、交私人情班者，對(duì)接班后發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題每次扣接班者當(dāng)月獎(jiǎng)金考核分。

7、接班按照四不接進(jìn)行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。

8、工具柜內(nèi)工具齊全，擺放整齊無(wú)油污，使用中的工具要經(jīng)核實(shí)簽字后接班。否則，缺失工具除照價(jià)賠償外，另扣責(zé)任人月度考核分。

9、設(shè)備方面：崗位人員必須對(duì)每一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真交接，凡丟失損壞的，責(zé)任人應(yīng)扣獎(jiǎng)金。

二、主控室(含培訓(xùn)室)

1、主控室操作臺(tái)上，資料物品擺放整齊，且臺(tái)上干凈，以手摸為準(zhǔn);培訓(xùn)室桌椅外部干凈、桌內(nèi)無(wú)雜物。

2、主控室地板上不準(zhǔn)有油污、腳印或雜物等。

3、對(duì)于調(diào)度或者車間下發(fā)的指示或者通知要正確、認(rèn)真向下傳達(dá)、交接。

4、主控室各項(xiàng)紀(jì)錄完整，如有異常要注明原因。

5、對(duì)交接班不清楚，一問(wèn)三不知，模糊不清者概不接班。

6、罰則：對(duì)上述任何一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)接班者，扣考核分。

三、巡檢

1、整點(diǎn)前后15分鐘為巡檢時(shí)間，每延遲和提前1次扣獎(jiǎng)金考核分2分。

2、所有設(shè)備、攪拌必須點(diǎn)檢，每缺1次扣獎(jiǎng)金考核分2分。

3、交接期間的問(wèn)題若需要專業(yè)人員處理，需確認(rèn)并聯(lián)系好后再接班。

四、消防器材、核儀表

1、要求無(wú)損壞、無(wú)丟失，否則不接班;

2、消防器材壓力正常、時(shí)間有效、標(biāo)識(shí)標(biāo)志清楚，對(duì)于失效器材應(yīng)及時(shí)反饋車間處理。

3、罰則：凡被鋁廠行政值班查出滅火器、消防栓等方面問(wèn)題，對(duì)相關(guān)責(zé)任人值班長(zhǎng)、班長(zhǎng)、崗位工扣分。

五、化驗(yàn)室、庫(kù)房管理：做到物品齊全、賬務(wù)相符，擺放規(guī)范、整潔，辦公桌內(nèi)無(wú)雜物，否則，扣責(zé)任人月度考核分。

六、其它

1、凡本班當(dāng)月出現(xiàn)違反上述交接班規(guī)定3次以上，該工序的班長(zhǎng)取消當(dāng)月獎(jiǎng)金，值班長(zhǎng)減薪

附：企業(yè)規(guī)章制度的重要性

建立健全合理的企業(yè)管理制度。企業(yè)管理制度是企業(yè)自行制定的內(nèi)部規(guī)范性文件，它是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的基本規(guī)則。企業(yè)在制訂和修正管理制度時(shí)，要注意與國(guó)家法律法規(guī)的銜接，不能與國(guó)家法律法規(guī)相沖突。例如，在人員定崗與班次安排時(shí)，要考慮國(guó)家對(duì)勞動(dòng)者工作時(shí)間和休息休假的規(guī)定;在推行結(jié)構(gòu)工資制度時(shí)，要考慮工資含量定額與最低工資標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)福利待遇之間關(guān)聯(lián)性;在人事管理方面，要考慮國(guó)家勞動(dòng)合同制度和社會(huì)保險(xiǎn)制度等規(guī)定;還要考慮國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度、對(duì)女職工和未成年工的特殊保護(hù)制度、國(guó)家鼓勵(lì)職業(yè)培訓(xùn)制度等等。通過(guò)有效引用過(guò)錯(cuò)辭退條款，預(yù)防和解決辭退補(bǔ)償金糾紛。根據(jù)勞動(dòng)法有關(guān)規(guī)定，員工有下列情形之一的，用人單位可以隨時(shí)解除勞動(dòng)合同，且不需支付辭退補(bǔ)償金：

(一)試用期內(nèi)證明不符合錄用條件;

(二)嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度;

(三)嚴(yán)重失職，營(yíng)私舞弊，對(duì)用人單位利益造成重大損害的;

(四)被依法追究刑事責(zé)任。在辭退糾紛中，上述(二)(三)項(xiàng)是經(jīng)常被企業(yè)引為辭退理由的。但在司法實(shí)踐中，這兩項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)都難以掌握。什么是嚴(yán)重違紀(jì)，多大損害才算重大，都是十分模糊的標(biāo)準(zhǔn)。如果交由勞動(dòng)仲裁委員會(huì)或者法院去判斷，大多數(shù)的違紀(jì)行為不會(huì)被認(rèn)為是嚴(yán)重，大多數(shù)的損害不會(huì)被認(rèn)定為重大。因此，在這種情況下，大多數(shù)企業(yè)面臨敗訴的局面。但如果企業(yè)在其規(guī)章制度中明確規(guī)定辭退且不支付補(bǔ)償金的情形，只要這些規(guī)定不違法，發(fā)生糾紛后，勞動(dòng)仲裁委員會(huì)和法院一般就會(huì)依照企業(yè)規(guī)章的規(guī)定作出裁決。

車間規(guī)章管理制度范文2

關(guān)鍵詞：鐵路；強(qiáng)化；車間；安全管理

一、當(dāng)前車間安全管理存在的難點(diǎn)

管理機(jī)制發(fā)生變化以后，制度、機(jī)制以及責(zé)權(quán)還沒(méi)有相應(yīng)跟上，致使車間在落實(shí)安全管理制度和卡控安全局面上還存在一些難點(diǎn)。

（一）安全管理存在空檔

一是專業(yè)部門和車間管理職責(zé)沒(méi)能完全界定清晰。改制后各部門、各車間職責(zé)發(fā)生了變化，管理框架沒(méi)有發(fā)生相應(yīng)改變，定編更加精簡(jiǎn)，但往往一個(gè)部門又主管幾個(gè)車間，多職能、多專業(yè)，管理職能更加具體，責(zé)任壓力不斷加大，造成精力無(wú)法集中，專業(yè)管理力量不足，職能管理部門的作用難以充分發(fā)揮，得依靠車間的技術(shù)力量，而車間管理和技術(shù)人員的安全責(zé)任不能及時(shí)落實(shí)到位，存在專業(yè)指導(dǎo)、執(zhí)行、落實(shí)的不協(xié)調(diào)。二是結(jié)合部管理有脫節(jié)情況。尤其是涉及多部門的結(jié)合部位，存在著大家相互推諉，都不管與管不到位的現(xiàn)象。三是段、車間由于原體制形成的管理模式影響，各自應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)、權(quán)、利不清晰，存在段管不到底，車間管浮于表面的現(xiàn)象。

（二）管理制度尚待強(qiáng)化

一是存在制度過(guò)渡不到位的問(wèn)題。主要是段改車間后，管理角色由段變成了車間，但規(guī)章制度還是停留在原有狀態(tài)，大部分規(guī)章制度仍沿用改制前的管理制度，在制度管理上沒(méi)有很好地實(shí)現(xiàn)從段到車間的轉(zhuǎn)變，沒(méi)有站在車間的角度進(jìn)行細(xì)化、修改和完善，使之更具有針對(duì)性，沒(méi)能跟上自身角色和職責(zé)發(fā)生變化的速度和要求，在安全管理的履職行為上容易出現(xiàn)偏差。二是存在制度操作相對(duì)滯后的問(wèn)題。處改段初期，在段一級(jí)修改、完善了一系列的規(guī)章制度，但車間一級(jí)并沒(méi)有跟上，車間對(duì)落實(shí)段制定的長(zhǎng)效規(guī)章制度上，針對(duì)性細(xì)化、完善不細(xì)不實(shí)，存在照搬照抄現(xiàn)象，沒(méi)有很好地從本車間的實(shí)際出發(fā)，制訂切實(shí)可行的相應(yīng)措施。車間對(duì)段新修訂完善的規(guī)章制度和一些臨時(shí)、過(guò)渡性措施沒(méi)能很好地納入規(guī)章制度管理，沒(méi)有很好地形成適合車間管理的規(guī)章制度系列，特別是在規(guī)章制度的具體操作和落實(shí)上出現(xiàn)了不到位現(xiàn)象，在制度操作上相對(duì)滯后，給安全管理造成了很大的隱患。

（三）車間干部隊(duì)伍建設(shè)問(wèn)題不可忽視

一是當(dāng)前年輕干部越來(lái)越多，面對(duì)施工生產(chǎn)任務(wù)日漸繁重，工作標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，安全壓力越來(lái)越大的情況下，干部隊(duì)伍管理經(jīng)驗(yàn)不足、工作業(yè)務(wù)不精、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏的問(wèn)題越來(lái)越明顯，已經(jīng)成為一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。二是作風(fēng)不實(shí)。部分干部不能正確認(rèn)識(shí)改革，不能正確理解管理體制的改變，對(duì)工作存在短期行為，深入現(xiàn)場(chǎng)少，了解掌握情況不實(shí)，工作方法簡(jiǎn)單。直接或間接地影響了工作效果和綜合管理水平的提高。三是安全管理出現(xiàn)梗阻。安全信息不暢，安全措施和規(guī)章制度的落實(shí)停留在會(huì)議上、文件上、口頭上，缺乏依法、依規(guī)抓安全的責(zé)任意識(shí)，缺乏踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)和負(fù)責(zé)精神。存在著工作力度逐級(jí)遞減，管理力度逐層衰弱的現(xiàn)象。等等這樣一些在干部隊(duì)伍中存在的問(wèn)題，必然會(huì)對(duì)安全管理產(chǎn)生較大的影響。

（四）職工素質(zhì)有待提高

一是不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)，慣性違章屢禁不止，容易導(dǎo)致事故的重復(fù)發(fā)生。二是對(duì)非正常情況下的作業(yè)辦法，一些職工不能熟練掌握，應(yīng)急處置能力不高。三是對(duì)職工教育工作重視不夠，工學(xué)矛盾不能有效協(xié)調(diào)，學(xué)習(xí)培訓(xùn)的針對(duì)性、實(shí)效性、系統(tǒng)性距現(xiàn)場(chǎng)安全管理的要求還存在較大差距。四是職工業(yè)務(wù)技術(shù)能力與收入分配掛鉤不夠直接，不能有效促進(jìn)職工學(xué)技練功。

二、對(duì)加強(qiáng)車間安全管理的一些思考

應(yīng)以專業(yè)管理為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制為核心，以調(diào)動(dòng)職工積極性為根本，以有利于勞力組織、有利于安全控制、有利于利益調(diào)整、有利于應(yīng)急處理為重點(diǎn)，把車間建設(shè)成相對(duì)獨(dú)立、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、管理到位、控制有力的自控型車間。

（一）強(qiáng)化車間基本管理制度

引導(dǎo)甚至強(qiáng)制各車間盡快修訂和完善與當(dāng)前實(shí)際相符、規(guī)范統(tǒng)一、行之有效的車間基本規(guī)章制度，整體修訂車間各項(xiàng)管理規(guī)章制度，去除一些管理交叉環(huán)節(jié)上存在的含糊不清的因素，進(jìn)一步明確車間對(duì)安全管理、生產(chǎn)管理、人事管理、財(cái)務(wù)管理、材料管理等權(quán)限，使車間主體地位明確、職能責(zé)任清楚、操作運(yùn)轉(zhuǎn)流暢、作用發(fā)揮明顯。

（二）進(jìn)一步增強(qiáng)車間管理能力

一是要強(qiáng)化干部觀念。促使車間干部，特別是在車間黨政正職中做到“三個(gè)防止、三個(gè)倡導(dǎo)”。即：防止段改車間后產(chǎn)生被動(dòng)型、執(zhí)行型管理的傾向，進(jìn)一步倡導(dǎo)主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理；防止出現(xiàn)“等、靠、要”思想，進(jìn)一步倡導(dǎo)自我加壓、主動(dòng)負(fù)責(zé)的觀念；防止由綜合型管理向單一型管理轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步倡導(dǎo)專業(yè)優(yōu)先、整體提高的思維。二是要解決重點(diǎn)問(wèn)題。結(jié)合自身實(shí)際，積極探索車間管理辦法，在突出特色的基礎(chǔ)上，力求做到相對(duì)統(tǒng)一。要進(jìn)一步改進(jìn)管理、調(diào)整力量，采取有效措施解決好一些地區(qū)性異地車間由于后勤事務(wù)、對(duì)外協(xié)調(diào)等方面牽扯精力過(guò)多的問(wèn)題，為車間管理“松綁”、“減負(fù)”，讓車間干部集中精力抓好安全管理。

（三）配齊配強(qiáng)車間管理干部

選拔車間管理干部，應(yīng)按照干部選拔任用程序，把有較強(qiáng)的車間管理、現(xiàn)場(chǎng)指揮能力，有豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和綜合性的系統(tǒng)管理知識(shí)，善于學(xué)習(xí)新技術(shù)和科學(xué)管理方法，能創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力，善于處理復(fù)雜矛盾和問(wèn)題的能人放在車間主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上。同時(shí)，還要舍得把思想品德好、政治覺(jué)悟高、工作作風(fēng)實(shí)、生產(chǎn)業(yè)務(wù)精的“得力干將”放到車間。車間在安全管理中既是基礎(chǔ)更是前沿，把精干力量放在車間，應(yīng)該是一項(xiàng)最有效益的良性投資。

（四）合理調(diào)配工程技術(shù)人員

要加大專業(yè)技術(shù)、高技能人才的選拔、培養(yǎng)和使用力度，加強(qiáng)對(duì)高技能人才的配備和管理，充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人才技術(shù)創(chuàng)新，高技能人才解決實(shí)際問(wèn)題的重要作用，完善激勵(lì)和約束機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)專業(yè)技術(shù)人員和高技能人才的積極性。一是科學(xué)合理設(shè)置車間專業(yè)技術(shù)崗位，實(shí)現(xiàn)技術(shù)力量重心下移，技術(shù)崗位前移，不斷滿足施工生產(chǎn)需要；二是按照編制定員，配齊配強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員，并創(chuàng)造性儲(chǔ)備人才合理使用各類專業(yè)技術(shù)人才；三是車間專業(yè)技術(shù)崗位原則上從具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格的全日制大學(xué)（含大專）畢業(yè)生中選配，選配有困難時(shí)，應(yīng)加大在具備相應(yīng)專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格的其他人員中的選配力度，特殊情況下應(yīng)增加編制配額；四是應(yīng)在車間配備工人技師隊(duì)伍，并實(shí)行單線管理，做到培養(yǎng)、使用、待遇一體化，激發(fā)職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)的積極性。隨著自控型車間建設(shè)的完善和深入，有條件的應(yīng)配備高級(jí)技師。要加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)，逐年提高技師、高級(jí)技師占一線工人的比例。

（五）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制

一是認(rèn)真抓好自控、互控、監(jiān)控。深入全面地開(kāi)展自控型車間、自控型班組建設(shè)，提高車間、班組、崗位的自控能力，加強(qiáng)班組、崗位之間的互控，營(yíng)造“個(gè)體自控、群體互控”的良好環(huán)境；車間要強(qiáng)化監(jiān)控手段，落實(shí)干部巡查制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控。形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場(chǎng)卡控機(jī)制。二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中，做到工長(zhǎng)帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)卡控“雙保險(xiǎn)”。特別是管理跨度大的車間，在各個(gè)不同的“點(diǎn)”上，必須有管理人員。三是專業(yè)管理與重點(diǎn)控制相結(jié)合。堅(jiān)持專業(yè)管理的基本要求和基本手段，使之貫穿車間管理的始終。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制，做到既突出重點(diǎn)，又兼顧全面。

（六）提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)

職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和安全息息相關(guān)。一是提高技術(shù)技能。按照“干什么，學(xué)什么；缺什么，補(bǔ)什么；弱什么，強(qiáng)什么”的要求，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場(chǎng)化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)。學(xué)標(biāo)，就是把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)

習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)；貫標(biāo)，就是認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)。在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動(dòng)；對(duì)標(biāo)，就是按標(biāo)操作，對(duì)標(biāo)作業(yè)，保證對(duì)標(biāo)不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開(kāi)展達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，營(yíng)造“不違章作業(yè)、不簡(jiǎn)化作業(yè)、不馬虎作業(yè)”的“三不”濃厚氛圍，增強(qiáng)職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)的自覺(jué)性。三是切實(shí)開(kāi)展競(jìng)技、競(jìng)賽、競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)技，就是開(kāi)展經(jīng)常性、規(guī)范性的技術(shù)比武，搞活“每月一大考、每周一小考、每班一道題”等競(jìng)技形式，在實(shí)際演練中提高職工技術(shù)作業(yè)能力；競(jìng)賽，就是開(kāi)展班組之間，職工之間的勞動(dòng)競(jìng)賽，形成你追我趕、創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先的良好氛圍；競(jìng)爭(zhēng)，就是不斷完善干部職工競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制，把安全業(yè)績(jī)和職工競(jìng)爭(zhēng)緊密掛鉤，優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

（七）嚴(yán)格車間安全考核

一是加強(qiáng)車間干部考核。要量化車間干部到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查工作的標(biāo)準(zhǔn)，使干部清楚應(yīng)該管什么、怎么管、管到什么程度、管不好應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任。每季度對(duì)車間干部量化指標(biāo)完成情況、作業(yè)發(fā)揮情況、工作成效情況進(jìn)行分析考評(píng)，考評(píng)結(jié)果納入干部晉職提級(jí)體系。二是嚴(yán)格車間職工考核。針對(duì)安全管理上出現(xiàn)的“干慣了、看慣了、習(xí)慣了”的慣性

違章，盡快制定完善考核機(jī)制，從嚴(yán)考核，杜絕“兩違”。同時(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)的，要及時(shí)予以獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)懲分明，賞罰得當(dāng)。完善工資分配辦法，把職工安全業(yè)績(jī)、干部管理效果同個(gè)人收入緊密掛鉤，提倡效率，注重公平，充分調(diào)動(dòng)干部職工的積極性。

三、班組管理應(yīng)得到特別重視

班組是全段一切管理工作的落腳點(diǎn)，是安全管理的最前沿，各項(xiàng)專業(yè)管理和基礎(chǔ)工作最終都要落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)到班組。必須激發(fā)班組這個(gè)安全生產(chǎn)基本“細(xì)胞”的活力，增強(qiáng)安全生產(chǎn)前沿陣地的自控能力，為強(qiáng)化車間自控能力提供保證。

（一）要重視選好、用好班組長(zhǎng)

首先要對(duì)班組長(zhǎng)嚴(yán)格考核，優(yōu)勝劣汰。可依據(jù)班組達(dá)標(biāo)考核辦法、班組長(zhǎng)安全管理達(dá)標(biāo)考核辦法、競(jìng)爭(zhēng)上崗考核辦法、預(yù)備班組長(zhǎng)制度，對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行考核選拔。在班組管理上，要求班組長(zhǎng)敢于管理、善于管理，既要敢于碰硬，又要做思想工作，真正把規(guī)章制度落實(shí)下去，真正了解班組職工的作業(yè)情況、家庭情況、生活情況、身體狀況，合理安排工作，幫助職工養(yǎng)成自我防范、相互監(jiān)督、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的良好的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)習(xí)慣。二是要建立健全以班組長(zhǎng)責(zé)任制為主要內(nèi)容的各項(xiàng)管理制度，做到工作有內(nèi)容、考核有標(biāo)準(zhǔn)。依靠班組長(zhǎng)的指揮和組織協(xié)調(diào)來(lái)貫徹規(guī)章制度的落實(shí)，保障和推動(dòng)班組各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展。

（二）要重視加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理

一是運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段，創(chuàng)新工作方法、倡導(dǎo)小改小革、征求合理建議、采取考核激勵(lì)等多種形式不斷提高班組各項(xiàng)管理工作水平。二是要加強(qiáng)思想工作、搞好班組民主管理，組織職工群眾參加管理，激勵(lì)、發(fā)揮、依靠班組每個(gè)成員在管理上的積極性、智慧和創(chuàng)造力，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，推動(dòng)班組各項(xiàng)管理工作向前發(fā)展。三是要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，定期和不定期抽查班組的工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決班組在安全管理工作中的突出問(wèn)題，幫助班組進(jìn)一步強(qiáng)化管理。

（三）要重視做好班組思想政治工作

車間規(guī)章管理制度范文3

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

為深入推動(dòng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的開(kāi)展，公司成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，構(gòu)成如下:

組長(zhǎng):吳遠(yuǎn)順

副組長(zhǎng):

成員:

二、活動(dòng)時(shí)間

自本通知下發(fā)之日起至2020年12月31日止。

三、工作步驟

(一)動(dòng)員排查階段。(2020年3-4月)

1、全面宣傳發(fā)動(dòng)。制定下發(fā)專項(xiàng)整治行動(dòng)具體實(shí)施方案，召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員部署，廣泛宣傳專項(xiàng)整治的必要性、緊迫性和專業(yè)性，以及與公眾個(gè)體安危的高度相關(guān)性。

2、全面辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)和查找隱患。通過(guò)組織開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，全面、準(zhǔn)確、深入查找出在責(zé)任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查、應(yīng)急管理和職業(yè)衛(wèi)生等方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。

(1)開(kāi)展一次全覆蓋的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估。

1.要全方位、全過(guò)程辨識(shí)周邊環(huán)境、生產(chǎn)工藝、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)崗位、人員行為和管理體系等方面存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，建立安全風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任清單，加強(qiáng)對(duì)存在較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)場(chǎng)所、環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管控和監(jiān)督檢查。明確分級(jí)管控(公司、車間、班組、崗位)，落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人。

(2)開(kāi)展一次全面隱患排查治理并上線運(yùn)行使用隱患排查治理信息系統(tǒng)

1.根據(jù)《青原區(qū)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》，扎實(shí)開(kāi)展隱患排查治理。

2.登入江西省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局網(wǎng)站，按要求在線上報(bào)送企業(yè)安全生產(chǎn)基本信息和隱患排查治理情況。

3.按照省安監(jiān)局“兩個(gè)15 天”的要求上線運(yùn)行信息系統(tǒng)，即每15天內(nèi)至少登錄- -次信息系統(tǒng)，每15天內(nèi)至少錄入一-次隱患排查治理情況，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理自查登記和閉環(huán)管理。(3)開(kāi)展--次系統(tǒng)的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程對(duì)標(biāo)梳理對(duì)照《安全生產(chǎn)法》和《江西省安全生產(chǎn)條例》，全面系統(tǒng)梳理各部門、車間安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，查缺補(bǔ)漏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改完善，實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。

(4)開(kāi)展一次全員安全教育培訓(xùn)

1.對(duì)照車間安全風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)評(píng)估、安全風(fēng)險(xiǎn)告知、隱患排查治理、安全規(guī)章制度和操作規(guī)程對(duì)標(biāo)梳理等情況，開(kāi)展全員崗位安全教育培訓(xùn)，并組織進(jìn)行考試，保證車間員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和崗位操作技能。

2.加強(qiáng)員工安全教育，利用微信群、宣傳專欄、典型示范、案例警示、安全講評(píng)、崗前崗中安全培訓(xùn)等方式方法，向員工灌輸安全意識(shí)，提高員工安全防范意識(shí)。

(5)開(kāi)展一次全面的反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違.反勞動(dòng)紀(jì)律)集中行動(dòng)

1.建立完善反“三違”工作制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。

2.建立和完善查處“三違”行為實(shí)施辦法，及時(shí)糾正。3.加大反“三違”查處力度，突出習(xí)慣性違章的行為，堅(jiān)決防止因習(xí)慣性違章而引發(fā)生產(chǎn)安全事故。

車間規(guī)章管理制度范文4

——第八冶煉廠2005年企管工作總結(jié)

2005年，在公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，第八冶煉廠實(shí)現(xiàn)了由建廠到一次性投產(chǎn)成功的輝煌跨越。企業(yè)管理工作從零起步，按照公司領(lǐng)導(dǎo)“建設(shè)現(xiàn)代化示范型工廠”的要求，圍繞著建設(shè)“生產(chǎn)規(guī)模大、運(yùn)行效益優(yōu)、綜合實(shí)力強(qiáng)、職工素質(zhì)高、廠區(qū)環(huán)境美”的目標(biāo)努力探索企業(yè)管理的新思路，新理論，用現(xiàn)代化企業(yè)管理制度初步開(kāi)拓了八廠管理現(xiàn)代化的局面。在管理規(guī)范化、制度化方面先行一步，并逐步推向縱深向嚴(yán)、細(xì)、精、實(shí)的效益化管理拓展，取得了一些成績(jī)，積累了不少的經(jīng)驗(yàn)，為我們?cè)诩磳?lái)臨的2006年全面推進(jìn)八廠現(xiàn)代化管理奠定了基礎(chǔ)。

總結(jié)一年的企業(yè)管理之路，我們主要從以下幾個(gè)方面做了一些工作。

一、思想上重視，開(kāi)展全員性的現(xiàn)代化企業(yè)管理教育培訓(xùn)

早在八廠建廠之前的鉛煙氣治理工程建設(shè)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)就指出：八廠要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)現(xiàn)代化企業(yè)制度，樹立起水口山管理現(xiàn)代化的示范和樣板。遵照這些精神，八廠建廠之初即高度重視企業(yè)管理現(xiàn)代化理念的教育培訓(xùn)工作，組織了全員性的職工培訓(xùn)工作，將“遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)、技術(shù)、安全三大操作規(guī)程”作為重點(diǎn)內(nèi)容向全體員工講清講透。使八廠員工這支來(lái)自不同單位的職工隊(duì)伍從思想上做好了接受現(xiàn)代化企業(yè)嚴(yán)格規(guī)范化制度化管理的思想準(zhǔn)備。

二、按照管理規(guī)范化、制度化建立、健全了企業(yè)管理規(guī)章制度，使企業(yè)管理走向了“有章可循、有法可依”的軌道

建廠之初，我們按照“建章立制，建設(shè)現(xiàn)代化八廠”的要求全面開(kāi)展了企業(yè)管理制度的編制、審核工作。通過(guò)學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位的成功經(jīng)驗(yàn)，立足于我們自己的管理目標(biāo)和工藝特點(diǎn)制定了11大系列管理標(biāo)準(zhǔn)206項(xiàng)，重點(diǎn)突出生產(chǎn)管理、人事管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、財(cái)務(wù)管理等，將“人、事、物、錢”等要素置于管理制度的約束之下。

與此同時(shí)，我們從建立崗位責(zé)任制著手突出員工的職責(zé)意識(shí)，使員工“想主人事，盡主人責(zé)”得以制度化、持久化。由廠行政辦著手編制了全廠近200個(gè)崗位的崗位職責(zé)，并將崗位職責(zé)在本崗位醒目位置張貼、懸掛，使職工明確了自己的職責(zé)與義務(wù)，夯實(shí)了管理的思想基礎(chǔ)。

建廠以來(lái)，我們的管理職能部門能各盡其責(zé)地做好管理工作。各部門依據(jù)各自職責(zé)先后以文件形式下發(fā)各種管理制度24份，使規(guī)章制度進(jìn)一步完善補(bǔ)充，解決了管理標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有細(xì)化，不利于實(shí)際管理操作的問(wèn)題。

三、扎扎實(shí)實(shí)地抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，夯實(shí)了基礎(chǔ)管理。

按照現(xiàn)代化企業(yè)管理的要求和公司管理方針，八廠將現(xiàn)場(chǎng)管理工作作為一項(xiàng)“面子工程”擺在突出了位置。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部高度重視，職能部門長(zhǎng)抓不懈，按照物料擺放有序，作業(yè)場(chǎng)所清潔，廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美等要求抓好現(xiàn)場(chǎng)管理“5S”要素的落實(shí)。將關(guān)系八廠生產(chǎn)安全、正常的廠區(qū)禁煙、現(xiàn)場(chǎng)定置等作為重點(diǎn)，全面整治“臟、亂、差”，堅(jiān)決堵塞“跑、冒、滴、漏”。使八廠的現(xiàn)場(chǎng)管理工作與現(xiàn)代化的工藝設(shè)備一道成為公司的一張名片，給前來(lái)參觀、考察的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同仁及新聞媒介以良好的形象。

抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，我們著重突出了班組的現(xiàn)場(chǎng)管理，通過(guò)班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理教育培訓(xùn)，細(xì)化班組建設(shè)考核制度等夯實(shí)了管理的基礎(chǔ)。立足于班組抓好了影響生產(chǎn)的“人、機(jī)、料、法、環(huán)、資、信”等要素的細(xì)節(jié)管理。今年以來(lái)，我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理采取了以整改促提高，用處罰維護(hù)制度嚴(yán)肅性的做法。通過(guò)組織現(xiàn)場(chǎng)管理月度大檢查，職能管理人員每日巡查，先后對(duì)底吹爐車間等車間、科室下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)管理整改通知單31份，對(duì)鼓風(fēng)爐車間等4個(gè)單位處罰通知單7張。使崗位職工受到教育和觸動(dòng)，維護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)管理制度的嚴(yán)肅性。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)化，嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理、勞動(dòng)人事制度管理、質(zhì)量管理、設(shè)備能源管理等各項(xiàng)工作有了較好的實(shí)施氛圍，促進(jìn)了各項(xiàng)管理的協(xié)同，共同保證了投產(chǎn)目標(biāo)的一次性成功和生產(chǎn)任務(wù)的完成。

四、以物流管理為突破，探索成本管理的新舉措，服從服務(wù)于達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)任務(wù)。

八廠是一個(gè)環(huán)保、技改工程，也是一個(gè)“民心工程”、“希望工程”，只有通過(guò)發(fā)揮效益，這些目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。我們深刻領(lǐng)會(huì)了企業(yè)管理要為企業(yè)增效服務(wù)的精神，以物流管理為核心全面推進(jìn)企業(yè)的成本管理。為此，我們專門就物質(zhì)的采購(gòu)、管理與發(fā)放，廢舊物件回收利用、外售產(chǎn)品的生產(chǎn)管理等制定專門管理制度，對(duì)價(jià)格、質(zhì)量、物流成本等從嚴(yán)控制。運(yùn)用現(xiàn)代化信息設(shè)備，通過(guò)網(wǎng)上比價(jià)查詢，信函要約比價(jià)、合同評(píng)審，招、投標(biāo)等全方位地開(kāi)辟了降成本、增效益的途徑。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)作積累了經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了隊(duì)伍，為進(jìn)一步推行車間成本定額管理，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成本預(yù)算制奠定了基礎(chǔ)。

當(dāng)然，正確認(rèn)識(shí)我們?nèi)〉玫囊恍┏煽?jī)，認(rèn)識(shí)這些成績(jī)的取得來(lái)源于公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，來(lái)源于同志們的共同努力，同時(shí)我們必須看到2006年度我們企業(yè)管理工作仍然面臨著艱巨的任務(wù)。其中一些就是2005年我們工作中尚做得不足，急需加強(qiáng)的項(xiàng)目，總的說(shuō)來(lái)有這樣一些。

1、員工對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理制度的適應(yīng)過(guò)程緩慢。表現(xiàn)在對(duì)規(guī)范化、制度化的嚴(yán)細(xì)管理有抵觸、畏難心理，而沒(méi)有意識(shí)到這是企業(yè)挖潛增效、興業(yè)強(qiáng)企的必要。甚至個(gè)別基層干部也怕管理，懶管理，既不主動(dòng)接受制度約束，也疏于管理部下。

2、一部分員工習(xí)慣性違章、違紀(jì)的陋習(xí)加重了管理制度化、規(guī)范化的壓力。部分人員素質(zhì)尚不夠高，不僅不能遵守好廠規(guī)廠紀(jì)，對(duì)崗位職責(zé)、操作規(guī)程執(zhí)行情況也不如人意，需要外力的監(jiān)督；

3、成本管理的難度依然較大。我廠投產(chǎn)的短時(shí)間內(nèi)，工藝、設(shè)備、人員的磨合遠(yuǎn)未能達(dá)到最佳值，物質(zhì)消耗高給成本管理帶來(lái)較大壓力；

車間規(guī)章管理制度范文5

上半年的工作

一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理

車間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī)，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

上半年，車間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將《中華人民共和國(guó)消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過(guò)組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭，機(jī)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在XX年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過(guò)兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機(jī)臺(tái)人員更好地了解改造后的設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時(shí)段由各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開(kāi)展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過(guò)車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系[本文 來(lái)源 于我 的學(xué)習(xí) 網(wǎng) gzu521.com )文件的要求，向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)

為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等，向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際，對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

車間規(guī)章管理制度范文6

摘要】返工現(xiàn)象在中小型制造企業(yè)中非常普遍且較為嚴(yán)重，其對(duì)企業(yè)造成的損失不容小覷。返工問(wèn)題的研究，對(duì)中小制造企業(yè)重視質(zhì)量、降低成本具有重大的意義。本文對(duì)中小制造企業(yè)返工問(wèn)題進(jìn)行了概述，分析了中小制造企業(yè)返工的原因及其對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的巨大影響，并提出了解決返工問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】中小型制造企業(yè)返工質(zhì)量管理

一、中小型制造企業(yè)生產(chǎn)返工問(wèn)題概述

中小型制造企業(yè)在中國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中扮演著越來(lái)越重要角色的同時(shí)，自身的缺陷也越來(lái)越明顯。其表現(xiàn)在技術(shù)落后、管理紊亂、資金不足等方面，致使其生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)題較為嚴(yán)重，從而導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)返工。中小型制造企業(yè)返工現(xiàn)象普遍存在。所謂返工是指在一個(gè)特定的生產(chǎn)工段，對(duì)一批不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品的全部或部分進(jìn)行重新加工，一次或多次重復(fù)以往的加工工藝，使產(chǎn)品達(dá)到可接受的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致車間生產(chǎn)的返工及重復(fù)生產(chǎn)，嚴(yán)重浪費(fèi)企業(yè)的資源，因此研究中小型制造企業(yè)返工問(wèn)題對(duì)中小型制造企業(yè)降低成本、提高質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)具有重要的意義。

二、企業(yè)生產(chǎn)返工分類及其影響分析

企業(yè)可以按產(chǎn)生生產(chǎn)返工的不同原因進(jìn)行分類，也可以按照不同工序上的返工進(jìn)行一個(gè)分類。本文以廣東佛山一家中小制造企業(yè)A為例，論述生產(chǎn)返工的分類及其影響。這是一家從事文具生產(chǎn)20多年的中小民營(yíng)制造企業(yè)，主要生產(chǎn)各種筆記本、盒類產(chǎn)品、風(fēng)琴袋，產(chǎn)品主要通過(guò)出口銷往美國(guó)、英國(guó)、中東等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

本文運(yùn)用工時(shí)利用情況來(lái)反映返工問(wèn)題的嚴(yán)重程度。據(jù)初步估算，車間由返工造成的額外工時(shí)占總工時(shí)的比率達(dá)到了5%左右，可見(jiàn)由于返工問(wèn)題而增加的生產(chǎn)成本不小。以下就是企業(yè)四月份的返工數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得到一張表格，其中第一列是工序及車間，而車間基本上就是按照表格第一列中（除去車間）從上到下的工序順序來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)的。

把各工序及車間四月的返工工時(shí)占其工序和車間總工時(shí)的比率列成折線圖，并統(tǒng)計(jì)五六月份數(shù)據(jù)列折線圖，可得到圖1。從實(shí)際數(shù)據(jù)中了解到：一車間四月份的返工總工時(shí)占生產(chǎn)總工時(shí)的的百分比達(dá)到了6.6%，五月份是5.6%，六月份達(dá)到了8.6%。從以上數(shù)據(jù)可以看出，前兩段工序備料和啤料生產(chǎn)返工不是很嚴(yán)重，返工出現(xiàn)最多的就是在接下來(lái)的折頁(yè)鎖線和排序這兩段工序；排序雖然總工時(shí)不會(huì)很大，但是其返工的工時(shí)占排序的總工時(shí)比率較大；壓部—三切的生產(chǎn)返工也較多。二車間返工現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，尤其是盒類工段的返工，其返工工時(shí)占其工段總工時(shí)的百分比接近10%；風(fēng)琴袋這段工序的返工也較為嚴(yán)重。

返工使得生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)半成品在車間堆積積壓和產(chǎn)生工序瓶頸，造成工時(shí)、原材料、機(jī)器設(shè)備產(chǎn)能的浪費(fèi)，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃的變動(dòng)，進(jìn)而擾亂車間正常的生產(chǎn)活動(dòng)，嚴(yán)重影響企業(yè)生產(chǎn)的成本和產(chǎn)品生產(chǎn)的計(jì)劃。

三、中小制造企業(yè)返工問(wèn)題原因分析

1、管理人員不重視。返工現(xiàn)象在許多中小型制造企業(yè)非常常見(jiàn)，甚至在有些企業(yè)還特別嚴(yán)重，但是卻沒(méi)有引起這些企業(yè)管理層對(duì)返工問(wèn)題的重視。因?yàn)槠髽I(yè)管理層對(duì)生產(chǎn)返工現(xiàn)象見(jiàn)多不怪，許多時(shí)候由于各種原因返工幾乎是不可避免的，使得管理層忽視了返工的嚴(yán)重程度和解決生產(chǎn)返工問(wèn)題的重要性。從A企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及其背后原因分析發(fā)現(xiàn)：僅僅損失的工時(shí)就占到企業(yè)工時(shí)總和5%左右；原材料規(guī)格與質(zhì)量不穩(wěn)定；與客戶溝通不夠，客戶改單導(dǎo)致返工的發(fā)生。

2、管理制度不完善，執(zhí)行力度不夠。造成企業(yè)生產(chǎn)返工問(wèn)題的根本原因是產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。所以完善的質(zhì)量管理制度就顯得非常重要。而中小制造企業(yè)的管理制度往往只是停留在經(jīng)驗(yàn)管理的階段，不夠完善，而產(chǎn)品質(zhì)量管理中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不夠明確，缺乏統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有效的檢測(cè)方法，使得質(zhì)監(jiān)人員在很多時(shí)候很難界定產(chǎn)品是否合格和能否投入到下道工序繼續(xù)生產(chǎn)。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后，往往不能責(zé)任到人，即使某些質(zhì)量問(wèn)題能夠責(zé)任到人，也沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的嚴(yán)厲懲罰，表現(xiàn)為執(zhí)行力度不夠。

3、生產(chǎn)工藝落后且不規(guī)范。許多中小型制造企業(yè)在改革開(kāi)放后得到迅猛發(fā)展，但很多到現(xiàn)在還沒(méi)有進(jìn)行機(jī)器設(shè)備的更新?lián)Q代，生產(chǎn)設(shè)備比較陳舊，技術(shù)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家。而隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的深入和全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇，尤其是面對(duì)目前的國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，如人民幣升值、物價(jià)上漲、新勞動(dòng)合同法的實(shí)施，使得這些中小制造企業(yè)生產(chǎn)成本迅速上升，沒(méi)有資金進(jìn)行設(shè)備的更新，更多的是購(gòu)買西方國(guó)家企業(yè)淘汰的廉價(jià)的機(jī)器設(shè)備。這樣，由于機(jī)器設(shè)備陳舊而導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)技術(shù)故障，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)；另外由于生產(chǎn)工藝落后不規(guī)范，使得產(chǎn)品達(dá)不到客戶的質(zhì)量要求，返工就經(jīng)常發(fā)生。A企業(yè)的一些重大的機(jī)器設(shè)備都比較陳舊，有些甚至還是60年代的，而新購(gòu)買的機(jī)器設(shè)備也多是從國(guó)外購(gòu)買的廉價(jià)二手設(shè)備，由于生產(chǎn)工藝落后和不規(guī)范而造成生產(chǎn)過(guò)程中包括原材料、能源和工時(shí)的嚴(yán)重浪費(fèi)。

4、員工操作不熟練，責(zé)任不到位。由于中小制造企業(yè)的人員流失比較嚴(yán)重，使企業(yè)新員工的數(shù)量保持在一個(gè)高的水平。新員工相比老員工技術(shù)不夠熟練，其生產(chǎn)的產(chǎn)品不合格率也就較高；企業(yè)生產(chǎn)崗位權(quán)責(zé)不明確，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題不能責(zé)任到人，員工沒(méi)有壓力去提高質(zhì)量減少返工，這樣車間生產(chǎn)返工現(xiàn)象也就較為嚴(yán)重。如A企業(yè)壓部機(jī)工序的操作需要員工工作細(xì)致認(rèn)真而又熟練，如果操作不好就會(huì)把快要完成的部肉壓斜壓壞。車間壓部生產(chǎn)過(guò)程中由于新人較多，對(duì)工序操作不夠熟練，造成部肉壓皺壓斜現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。

四、解決中小型制造企業(yè)生產(chǎn)返工問(wèn)題的對(duì)策

1、提高管理人員和生產(chǎn)工人的重視度。質(zhì)量問(wèn)題引起車間生產(chǎn)的返工，返工會(huì)造成企業(yè)生成成本的增加，而生產(chǎn)成本增加將會(huì)削弱中小制造企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。若能很好地關(guān)注質(zhì)量問(wèn)題并控制好生產(chǎn)質(zhì)量，減少由于返工造成的企業(yè)資源的浪費(fèi)，降低成本，就會(huì)提高企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)的利潤(rùn)。因此管理人員和生產(chǎn)工人應(yīng)該對(duì)返工問(wèn)題高度重視，并找出返工發(fā)生的原因，積極尋找對(duì)策解決好返工問(wèn)題，減少由于返工造成的損失。如A企業(yè)返工現(xiàn)象比較嚴(yán)重，若能把握好生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量關(guān)，減少返工現(xiàn)象的發(fā)生，其利潤(rùn)直接因?yàn)楣r(shí)減少就會(huì)提高不少，還不包括原料的節(jié)省、產(chǎn)能的增加所帶來(lái)的利潤(rùn)增加。

2、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝的設(shè)計(jì)與管理。企業(yè)的生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)是企業(yè)生產(chǎn)的依據(jù)，產(chǎn)品的制造要依據(jù)工藝設(shè)計(jì)的流程來(lái)進(jìn)行，其設(shè)計(jì)的合理性直接影響到企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的可制造性、質(zhì)量及成本。英國(guó)宇航局的研究報(bào)告稱，制造成本的85％由設(shè)計(jì)方案早期階段的選擇決定；麥肯錫公司對(duì)汽車車身面板的研究發(fā)現(xiàn)，相互競(jìng)爭(zhēng)的面板之間制造成本差異的75％是由設(shè)計(jì)選擇造成的。因此，中小型制造企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)生產(chǎn)工藝的設(shè)計(jì)與管理，在工藝設(shè)計(jì)要符合車間實(shí)際制造和產(chǎn)品質(zhì)量要求的同時(shí)，盡量降低產(chǎn)品的制造成本。如A企業(yè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)與車間實(shí)際生產(chǎn)的矛盾，有少部分產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì)拿到車間不能生產(chǎn)，而車間有些產(chǎn)品不按照工藝設(shè)計(jì)要求的流程也可以進(jìn)行生產(chǎn)。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)工藝的管理，激勵(lì)工藝技術(shù)部不斷優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)，在產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)階段優(yōu)化選擇合理的制造工藝技術(shù)、原材料零件及裝配方法，降低生產(chǎn)成本提高產(chǎn)品質(zhì)量。

3、完善并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度。有些企業(yè)沒(méi)有完善的質(zhì)量管理制度，而有些企業(yè)雖然有比較完善的質(zhì)量管理制度，但是制度執(zhí)行力不夠，使得質(zhì)量管理制度形同虛設(shè)。實(shí)際上，一個(gè)行之有效的質(zhì)量管理制度不僅僅是作用于產(chǎn)品質(zhì)量本身，它對(duì)于企業(yè)業(yè)務(wù)流程的高效運(yùn)轉(zhuǎn)也有著非常本質(zhì)的影響。要在完善質(zhì)量管理制度的同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有的企業(yè)質(zhì)量管理制度，使得企業(yè)對(duì)質(zhì)量管理有據(jù)可依并按規(guī)章制度進(jìn)行評(píng)估和考核。比如在企業(yè)建立績(jī)效考核體系時(shí)，應(yīng)把質(zhì)量這一指標(biāo)作為考核指標(biāo)納入到績(jī)效考核體系中去，這樣單從質(zhì)量這一指標(biāo)來(lái)看，企業(yè)管理人員和生產(chǎn)工人都知道自己有提高質(zhì)量的目標(biāo)并努力減少返工，因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題而返工的現(xiàn)象就會(huì)減少。

4、加強(qiáng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，重點(diǎn)整治關(guān)鍵環(huán)節(jié)。企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中所有的工序都會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，但是有些工序質(zhì)量問(wèn)題比較嚴(yán)重，而有些則不那么嚴(yán)重。要解決整個(gè)企業(yè)的質(zhì)量問(wèn)題、減少返工現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)該首先加強(qiáng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，了解車間生產(chǎn)的實(shí)際客觀數(shù)據(jù)，從企業(yè)質(zhì)量問(wèn)題比較嚴(yán)重的工序抓起，進(jìn)行重點(diǎn)整治，同時(shí)對(duì)其他工序的質(zhì)量進(jìn)行應(yīng)有的控制。對(duì)于A企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該加大對(duì)折頁(yè)鎖線、排序及盒類的操作技術(shù)指導(dǎo)，強(qiáng)化操作規(guī)范，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，把握好這幾段工序的質(zhì)量關(guān)，當(dāng)然其他幾個(gè)工段的質(zhì)量問(wèn)題也不應(yīng)該忽視。返工現(xiàn)象的發(fā)生源于質(zhì)量問(wèn)題，而質(zhì)量問(wèn)題可以因任何一段工序的操作不規(guī)范或機(jī)器設(shè)備的原因而發(fā)生，企業(yè)應(yīng)該實(shí)行全面質(zhì)量管理，尤其要注重靠前工序的質(zhì)量管理，實(shí)行上段工序?qū)ο露喂ば蜇?fù)責(zé)的制度。

5、加強(qiáng)一線員工技術(shù)和責(zé)任心培訓(xùn)。對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，新員工相對(duì)于老員工工作效率要低，而且會(huì)因?yàn)椴僮鞑皇炀殞?dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題較多，返工現(xiàn)象發(fā)生得更為頻繁。所以，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)一線員工技術(shù)的培訓(xùn)，提高其工作技能，同時(shí)強(qiáng)調(diào)企業(yè)員工工作的責(zé)任心，注重對(duì)一線員工責(zé)任心的培訓(xùn)，提高員工工作的職責(zé)感。對(duì)一線員工進(jìn)行必要的崗前技術(shù)和責(zé)任心培訓(xùn)，可以使員工上崗工作更有效率，同時(shí)會(huì)自覺(jué)遵守產(chǎn)品生產(chǎn)的操作規(guī)范，提高其生產(chǎn)產(chǎn)品的合格率，減少返工現(xiàn)象的發(fā)生。

【參考文獻(xiàn)】

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