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電氣設(shè)備維修范文1
[關(guān)鍵詞]故障 電氣設(shè)備 維修 原則
中圖分類號(hào):TP206+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:TP 文章編號(hào):1009914X(2013)34036201
目前,在社會(huì)的各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域中,電氣設(shè)備都得到了十分廣泛的應(yīng)用,其與社會(huì)生產(chǎn)、人們生活有著密切聯(lián)系。隨著電子技術(shù)水平的不斷進(jìn)步,電氣設(shè)備的更新速度也隨之加快。電氣設(shè)備運(yùn)行的正常與否,將直接關(guān)系到人們的日常生活和生產(chǎn)能否正常開展。因此,提升電氣設(shè)備的維修水平,解決電氣設(shè)備常見故障,保證電氣設(shè)備的正常運(yùn)作具有重大現(xiàn)實(shí)意義。電氣設(shè)備在實(shí)際運(yùn)作中,常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,維修人員必須掌握設(shè)備運(yùn)作原理、進(jìn)行大量的實(shí)踐操作,才可能準(zhǔn)確、迅速地排除故障,盡快恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
一、電氣設(shè)備的常見故障及原因分析
電氣設(shè)備的故障主要分為人為故障和機(jī)械故障兩大類:人為故障是指因操作失誤、管理疏忽等人為因素造成設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)械故障,是最為常見的電氣設(shè)備故障,設(shè)備各機(jī)械部件發(fā)生問題都可能造成設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)作。常見的電氣設(shè)備故障主要有高壓電器設(shè)備、熱繼電器、三相異步電機(jī)、自動(dòng)開關(guān)故障等。
(一)高壓電器設(shè)備的故障
高壓電氣設(shè)備是指電壓等級(jí)≥1kV的電氣設(shè)備,其設(shè)備故障有:電壓互感器故障、電流互感器故障、避雷針故障和電纜故障。
1、電壓互感器
其故障現(xiàn)象為電壓互感器在運(yùn)行中,一側(cè)熔絲發(fā)生熔斷。該故障的發(fā)生原因有:其內(nèi)部相間發(fā)生短路、一相接地;發(fā)生二次回路;電力系統(tǒng)諧振;10kV電壓系統(tǒng)的一相接地。
2、電流互感器
其故障現(xiàn)象為運(yùn)行電流互感器的鐵芯溫度過高。故障原因?yàn)殚L(zhǎng)期負(fù)載過大或二次回路開路造成鐵芯磁飽和所致。
3、避雷針
其故障現(xiàn)象為磁絕緣在運(yùn)行中發(fā)生損壞或爆炸。故障原因?yàn)楸芾揍樤l(fā)生損壞或避雷針受潮所致。
4、電纜
其故障現(xiàn)象為單相(或兩相、三相)接地短路,該故障原因?yàn)殡娎|線路掉閘或放電時(shí)間太長(zhǎng)。
(二)熱繼電器的故障
其故障表現(xiàn)有兩種:一種為用電設(shè)備正常,熱繼電器的動(dòng)作頻繁,或用電設(shè)備發(fā)生損壞,此時(shí)熱繼電器沒有動(dòng)作。該種故障的產(chǎn)生原因?yàn)椋嚎烧{(diào)整元件發(fā)生損壞;強(qiáng)短路電流流經(jīng)熱繼電器,造成雙金屬元件的永久變形;可調(diào)整元件的位置發(fā)生偏移或固定螺釘松動(dòng);長(zhǎng)期未進(jìn)行檢修,在熱繼電器內(nèi)部灰塵堆積過多或出現(xiàn)了生銹,或者活動(dòng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變形、磨損、卡住等;另一種故障是熱繼電器的動(dòng)作時(shí)快時(shí)慢。該故障的原因是:其內(nèi)部元件松動(dòng);外接線的螺釘松動(dòng);雙金屬片變形、彎折。
(三)三相異步電機(jī)的故障
一種故障表現(xiàn)為電機(jī)過熱。該故障原因?yàn)椋嚎蛰d損耗功率太大;保護(hù)失靈;定子繞組發(fā)生短路或接地;重載下單相運(yùn)行。另一種故障表現(xiàn)為運(yùn)行電機(jī)的噪音大聲。該故障原因有:?jiǎn)蜗蜻\(yùn)行;因無(wú)造成軸承嚴(yán)重?fù)p壞;轉(zhuǎn)子端環(huán)或?qū)l開焊、斷裂;電子繞組發(fā)生接錯(cuò)。
(四)自動(dòng)開關(guān)的故障
一種故障表現(xiàn)為:手動(dòng)操作開關(guān)時(shí),無(wú)法閉合觸頭。該故障原因有:彈簧的反作用力過大;失壓脫扣器線圈被燒壞或無(wú)電壓;儲(chǔ)能彈簧斷裂、變形,造成閉合力消失或減小;脫扣無(wú)法復(fù)位。另一種故障表現(xiàn)為電動(dòng)操作開關(guān)時(shí),無(wú)法閉合觸頭。該故障原因?yàn)椋嚎刂破髦姓鞴芑螂娙輷p壞;電磁鐵拉桿的行程不夠;電機(jī)的操作定位開關(guān)發(fā)生失效。第三種故障的表現(xiàn)為失壓脫扣器出現(xiàn)噪音。該故障原因有:鐵芯的表面有油污;短路環(huán)發(fā)生斷裂;彈簧的發(fā)作用力太大。還有一種故障,表現(xiàn)為自動(dòng)開關(guān)過熱,其發(fā)生原因?yàn)橛|頭壓力不夠;導(dǎo)電件的連接螺釘發(fā)生松動(dòng);觸頭接觸不良或表面嚴(yán)重?zé)龤А?/p>
二、電氣設(shè)備維修應(yīng)當(dāng)遵循的原則
(一)先動(dòng)口后動(dòng)手
當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障后,維修人員先要仔細(xì)詢問操作人員,了解發(fā)生故障的時(shí)間,以及設(shè)備表現(xiàn)癥狀。然后了解設(shè)備的線路、結(jié)構(gòu),以及故障設(shè)備與其余設(shè)備的關(guān)系,在充分了解以后,再制定維修方案,根據(jù)維修方案進(jìn)行設(shè)備維修。維修過程中,要密切注意設(shè)備外殼有無(wú)破損,線路連接有無(wú)錯(cuò)誤,以盡快排除設(shè)備外部的故障,然后再檢查、維修設(shè)備內(nèi)部。維修人員在拆卸設(shè)備時(shí),要按照一定的順序,將零部件擺放好,切忌隨手亂放,以免回裝時(shí)發(fā)生問題。
(二)先機(jī)械再電氣
在對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行檢查時(shí),要先維修機(jī)械部分的故障,這時(shí)由于機(jī)械部分比電氣部分的故障發(fā)生率更高,且排除更方便。在將機(jī)械故障排除以后,再使用專業(yè)檢測(cè)儀器檢查電氣線路,以判定故障類型。在斷電時(shí),依次檢查電氣電路、觸點(diǎn)、保險(xiǎn)絲,查看有無(wú)熔斷、接觸不良、斷裂問題。檢查后仍未能檢測(cè)出故障,就要對(duì)設(shè)備通電,然后查看設(shè)備是否有發(fā)熱、聲音異常等問題。再對(duì)異常部位進(jìn)行專業(yè)器具檢測(cè),進(jìn)而判定故障位置。
(三)先清潔再維修
由于一些電氣設(shè)備的工作環(huán)境惡劣,設(shè)備外表乃至內(nèi)部會(huì)有大量的污垢,過多的污垢也可能造成設(shè)備接觸不良,引發(fā)故障。所以在設(shè)備發(fā)生故障后,要先清潔設(shè)備內(nèi)部,尤其是各接口和觸點(diǎn)的徹底清潔。清潔后,再檢查控制開關(guān)能否恢復(fù)正常工作,很多的設(shè)備故障都是由于污垢所造成在,在清理污垢后即可輕松排除故障。
(四)先電源再設(shè)備
電氣設(shè)備故障中,電源故障的發(fā)生率較高,所以在檢測(cè)故障時(shí),應(yīng)優(yōu)先排查電源,在確定電源運(yùn)作正常后,再檢查設(shè)備的特殊部件,最后檢測(cè)其他部件。
(五)先故障再調(diào)試
針對(duì)故障、調(diào)試并存的設(shè)備,必須梓排除故障以后再調(diào)試,必選在確保電氣線路無(wú)障礙的前提下進(jìn)行調(diào)試。此外,電氣設(shè)備維修還應(yīng)當(dāng)遵循:先直流再交流、即先對(duì)直流回路的靜態(tài)工作點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)后,再檢測(cè)交流回路的動(dòng)態(tài)工作點(diǎn);先普通再特殊的原則,在設(shè)備常見故障中,其他設(shè)備故障和裝配配件質(zhì)量所造成的故障為50%左右,因此,應(yīng)當(dāng)先檢測(cè)其他設(shè)備的故障。
三、結(jié)束語(yǔ)
電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生故障是不可避免的,所以迅速和準(zhǔn)確地找出故障原因,及時(shí)采取有效的維修措施對(duì)于恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行、降低企業(yè)損失有著重要意義。本文探討了電氣設(shè)備運(yùn)行中常見的故障、故障產(chǎn)生原因,以及故障維修應(yīng)當(dāng)遵循的原則,以盡快找出設(shè)備障礙的癥結(jié),從而便于制定合理的維修方案,盡快排除設(shè)備障礙,減少企業(yè)損失,也減少因設(shè)備障礙給人們生產(chǎn)、生活帶來(lái)的不便。
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電氣設(shè)備維修范文2
[關(guān)鍵詞]電氣設(shè)備;維修原則;維護(hù);分析
中圖分類號(hào):td327.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 文章編號(hào):1009-914x(2014)20-0116-01
隨著人們?nèi)粘I钪械碾姎庠O(shè)備的數(shù)量及種類大量的增加,電氣設(shè)備的維修與維護(hù)工作顯得更加的重要,在電氣設(shè)備的維修過程中,維修人員首先要清楚電氣設(shè)備維修的各種維修原則才能很好地完成電氣設(shè)備的維修工作,本文就結(jié)合電氣設(shè)備的維修原則,闡述電氣設(shè)備的故障檢修方法及電氣設(shè)備的維護(hù)方法。
一、電氣設(shè)備的故障檢查方法
電氣設(shè)備故障的檢查辦法主要有:短接法、強(qiáng)迫閉合法、逐步開路法、置換元件法、對(duì)比法、直觀法等,下面對(duì)這幾種方法予以詳細(xì)的說(shuō)明。
短接法,電氣設(shè)備的電路故障的原因大致有機(jī)械部分故障、電氣的電磁故障、接線錯(cuò)誤、接地、斷路、過載、短路等,在這些常見的故障中,尤其以斷路故障最為常見,斷路故障可以采用電壓檢查法及電阻檢查法來(lái)進(jìn)行檢查,還有另外一種簡(jiǎn)單的、可靠性強(qiáng)的方法就是短接法,因?yàn)殡娐烦霈F(xiàn)斷路故障,引起該故障的主要原因有:導(dǎo)線的虛連、導(dǎo)線的斷路、導(dǎo)線的鏈接松動(dòng)、熔斷器熔斷、假焊、虛焊、觸點(diǎn)接觸不良等,短接法的主要操作方法是選用一根絕緣性能良好的導(dǎo)線,如果懷疑電氣設(shè)備的電路中某一部分出現(xiàn)了斷路,就將該部位用導(dǎo)線短接起來(lái),如果短接之后電路恢復(fù)正常,則說(shuō)明該段出現(xiàn)了斷路故障。
強(qiáng)迫閉合法,如果在檢查電氣設(shè)備的故障時(shí),直觀的檢查沒有發(fā)現(xiàn)故障的產(chǎn)生點(diǎn),一時(shí)也沒有適當(dāng)?shù)臋z測(cè)工具用來(lái)測(cè)量,這是選用一根絕緣良好的絕緣棒將有關(guān)的電磁鐵、接觸器、繼電器等強(qiáng)行的閉合,然后觀察相應(yīng)的機(jī)械部分或電器部分有什么變化,如果相應(yīng)的電器部分由不運(yùn)行到正常的工作,則可以根據(jù)此判斷出故障的部位及故障的類型。
逐步開路法,如果電路的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,有多支路的電路并聯(lián),當(dāng)其中有電路出現(xiàn)接地或短路時(shí),一般靠直觀的觀察看不出來(lái)明顯的變化,也不會(huì)出現(xiàn)冒火花、冒煙等異常的現(xiàn)象,又如帶有保護(hù)罩的電路或者電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部出現(xiàn)接地及短路現(xiàn)象時(shí),除了熔斷器的熔斷之外,看不出來(lái)其他的電路故障的外部的現(xiàn)象,這時(shí)最適合的故障檢查辦法是逐步開路法,主要的檢查方法是:遇到較為復(fù)雜的電路時(shí),對(duì)其的接地或短路故障進(jìn)行檢查有一定的困難,這時(shí)可以先將熔體進(jìn)行更換,將多支路的并聯(lián)電路逐一的斷開,然后進(jìn)行通電試驗(yàn),如果這時(shí)熔斷器還是一再的發(fā)生熔斷,這說(shuō)明故障就在這條剛剛斷開的電路上,為了找到故障的具置,再將這條電路進(jìn)行分段的檢查,逐段的將其接入到電路中,進(jìn)行通電試驗(yàn),如果在接入某一段電路時(shí)熔斷器又產(chǎn)生熔斷,說(shuō)明故障就產(chǎn)生在這段電路中,這種檢查方法非常的簡(jiǎn)單,但是有一個(gè)缺點(diǎn)是在開路檢查,通電的過程中,很容易將損壞并不嚴(yán)重的元件徹底的燒毀。
置換元件法,有些電路的故障在檢查的過程中,耗時(shí)比較長(zhǎng),而且故障部位不容易確定,這時(shí)為了保證電氣設(shè)備的工作效率,可以用一組相同的性能良好的元件將故障的元件進(jìn)行置換,如果置換之后電氣設(shè)備的工作恢復(fù)正常,則說(shuō)明電路的故障就發(fā)生在此組元件上,但是在進(jìn)行元件的置換時(shí),要確定是由于元件本身的故障造成的損壞,以免換上新元件之后,再次造成元件的損壞。
對(duì)比法,在電路中產(chǎn)生故障時(shí),對(duì)電路中的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),為了找出故障的原因,可以將檢測(cè)所得到的的數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)時(shí)的圖紙資料以及平時(shí)所記錄的正常的參數(shù)值來(lái)進(jìn)行比較,通過比較找出故障的原因,如果沒有記錄平時(shí)正常運(yùn)行時(shí)的資料,可以與型號(hào)相同的電氣設(shè)備正常工作時(shí)的參數(shù)值進(jìn)行比較。
直觀法,直觀法顧名思義就是在電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí),通過外部的觀察,找出電氣設(shè)備的異常的部位,以此來(lái)判斷故障的部位及產(chǎn)生原因,導(dǎo)線的線頭發(fā)生松動(dòng)時(shí)、電器的觸點(diǎn)在閉合分?jǐn)嚯娐窌r(shí)都很容易產(chǎn)生火花,在用直觀法進(jìn)行電路故障的檢查時(shí),可以根據(jù)電路產(chǎn)生的火花的有無(wú)及火花的大小來(lái)判斷電路的故障情況,例如,正常緊固的螺釘與導(dǎo)線之間發(fā)現(xiàn)有火
產(chǎn)生則說(shuō)明電路中出現(xiàn)了線頭的松動(dòng)或者出現(xiàn)了接觸不良,在電路中控制電動(dòng)機(jī)的接觸器的主觸點(diǎn)有兩相有火花,一相沒有火花時(shí),說(shuō)明無(wú)火花的這一相的觸點(diǎn)出現(xiàn)了斷路或者接觸不良,三相火花都大于正常的火花的大小,說(shuō)明機(jī)械部分卡住了或是電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過載,三相中一相的火花比正常的火花要小,兩相比正常的火花要大,則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)的相間出現(xiàn)了接地或者短路。在電氣設(shè)備的輔助電路中,如果接觸器的線圈電路在通電后,銜鐵不能很好的吸合,要想憤青這是因?yàn)榻佑|器的機(jī)械部分卡住了還是電路出現(xiàn)了斷路,這是可以啟動(dòng)一下啟動(dòng)按鈕,如果按鈕的閉合位置在斷開時(shí)有輕微的火花產(chǎn)生,則說(shuō)明電路保持了通路狀態(tài),故障產(chǎn)生于接觸器的機(jī)械部分,如果觸點(diǎn)間沒有產(chǎn)生火花,則說(shuō)明電路是處在斷路狀態(tài)。
二、電氣設(shè)備的維修原則
找到電氣設(shè)備的故障原因之后,要對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修,這是就要詳細(xì)的了解電氣設(shè)備的維修的原則,電氣設(shè)備的維修原則主要有:(1)在開始電氣設(shè)備的維修之前,首先要對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查,電氣設(shè)備一旦發(fā)生故障,不能一開始就盲目的進(jìn)行電氣設(shè)備的維修,而是應(yīng)該先對(duì)故障的電氣設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查,找到電氣設(shè)備的故障原因及具體的故障部位,然后再開始對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修,如果是要進(jìn)行一些不熟悉的電氣設(shè)備的維修,首先應(yīng)該對(duì)該電氣設(shè)備的電路結(jié)構(gòu)及電路原理進(jìn)行詳細(xì)的了解,然后才能按照相應(yīng)的維修規(guī)則開展維修工作;(2)維修設(shè)備的順序原則是先進(jìn)行外部設(shè)備的維修,再進(jìn)行內(nèi)部構(gòu)造的維修,在開展維修工作之前,要對(duì)電氣設(shè)備的外部的構(gòu)造進(jìn)行檢查,詳細(xì)的了解設(shè)備的維修史、使用年限、缺損狀況等外部情況,對(duì)設(shè)備的周圍的故障進(jìn)行排除之后,確保設(shè)備的外部故障都已經(jīng)排除之后,才能進(jìn)行設(shè)備的內(nèi)部的拆卸;(3)先進(jìn)行電氣設(shè)備中機(jī)械設(shè)備的維修,再進(jìn)行電氣設(shè)備的維修,在檢查電路的故障時(shí)要進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè),找到故障的準(zhǔn)確位置,確保機(jī)械設(shè)備沒有問題之后再進(jìn)行電氣設(shè)備的檢修,這樣才能保證設(shè)備維修的準(zhǔn)確性;(4)電氣設(shè)備的維修要先進(jìn)行靜態(tài)的維修,之后再進(jìn)行動(dòng)態(tài)的維修,在設(shè)備沒有通電的情況下先進(jìn)行繼電器、接觸器等設(shè)備的維修,之后再將設(shè)備進(jìn)行通電,找到相應(yīng)的故障點(diǎn)進(jìn)行維修;(5)在設(shè)備的維修之前,要做好設(shè)備的清理工作,在實(shí)際的工作中,有很多的設(shè)備故障是因?yàn)樵O(shè)備的污染嚴(yán)重所造成的,這就需要在設(shè)備的維修之前做好設(shè)備的清潔,排除設(shè)備的外部故障;(6)先進(jìn)行電源的維修,再進(jìn)行其他設(shè)備的檢修,在實(shí)際的工作過程中,電源出現(xiàn)故障的幾率非常的高,在進(jìn)行電氣設(shè)備的維修工作之前要做好電源的檢修工作,排除因電源故障而影響電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。
三、電氣設(shè)備的維護(hù)
一旦電氣設(shè)備產(chǎn)生故障,會(huì)給用戶的正常的生產(chǎn)生活產(chǎn)生重大的影響,為了有效的預(yù)防電氣設(shè)備的故障的產(chǎn)生,做好電氣設(shè)備的維護(hù)工作是十分有必要的,在進(jìn)行電氣設(shè)備的維護(hù)工作時(shí),首先要很明確系統(tǒng)內(nèi)的各種故障產(chǎn)生的后果及原因,對(duì)系統(tǒng)的功能進(jìn)行測(cè)試,針對(duì)各種故障產(chǎn)生的原因,采取相應(yīng)的有效的預(yù)防措施來(lái)進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)。目前,我國(guó)大部分企業(yè)中的電氣設(shè)備的維護(hù)工作中還存在一定的問題,在設(shè)備的維護(hù)工作中采用的是傳統(tǒng)的定期檢修的維護(hù)方法,這種維護(hù)方式往往存在一定的滯后性,很多企業(yè)對(duì)設(shè)備的維護(hù)工作的重視度不夠,所選用的設(shè)備的維護(hù)人員,整體的素質(zhì)不高,專業(yè)性不強(qiáng),針對(duì)電氣設(shè)備維護(hù)工作中存在的問題,可以采取以下的幾種措施進(jìn)行改進(jìn):(1)定期的組織維護(hù)人員的技術(shù)培訓(xùn),使電氣設(shè)備維護(hù)人員的整體的素質(zhì)得到提高,加強(qiáng)專業(yè)技能的培訓(xùn),使維護(hù)人員的專業(yè)技能增強(qiáng);(2)采用現(xiàn)代化的維護(hù)方法,運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)的檢修,采用一些智能化的檢修方法,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)的進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)及維修,保證設(shè)備的工作效率不受影響;(3)制定明確的電氣設(shè)備維護(hù)制度,明確每個(gè)設(shè)備維護(hù)人員的責(zé)任,使電氣設(shè)備的維護(hù)人員嚴(yán)格按照一定的規(guī)章制度及維護(hù)原則來(lái)完成設(shè)備的維護(hù)工作,提升設(shè)備的維護(hù)效果。
結(jié)束語(yǔ)
隨著人民生活水平的快速提高,電氣設(shè)備的數(shù)量在快速的增長(zhǎng),在電氣設(shè)備的使用過程中,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生各種各樣的故障,這就需要按照設(shè)備的維修原則,做好設(shè)備的檢修工作,同時(shí)要能夠針對(duì)性的做好設(shè)備的維護(hù)工作,做好設(shè)備故障的預(yù)防,以免設(shè)備的正常運(yùn)行受到影響,保證設(shè)備
的正常的工作效率。
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電氣設(shè)備維修范文3
關(guān)鍵詞 電氣維修;發(fā)展;現(xiàn)狀
中圖分類號(hào):TM507 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671—7597(2013)042-134-01
隨著國(guó)家政策的改革和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)家對(duì)電力的發(fā)展速度與質(zhì)量也非常重視。在對(duì)全國(guó)電力進(jìn)行管理的同時(shí),國(guó)家電力公司印發(fā)了有關(guān)電力管理的相關(guān)文件,這不僅是對(duì)電力進(jìn)行整改,而且也明確地指出:電力的設(shè)備狀態(tài)檢修是先進(jìn)的電力檢修管理方式,通過設(shè)備狀態(tài)檢修可有效地克服電力設(shè)備定期檢修所造成的電氣設(shè)備失修或者過修等問題的出現(xiàn),從一定程度上,還可以提高電氣設(shè)備的可用性與安全性,文件同時(shí)也指出了電力主管部門,要對(duì)電氣設(shè)備狀態(tài)檢修的意義和基本思想進(jìn)行深入的宣傳。
1 電氣設(shè)備的維修發(fā)展
電力系統(tǒng)早在19世紀(jì)末就已經(jīng)形成,在早期,電氣設(shè)備大部分都是在故障出現(xiàn)后對(duì)其進(jìn)行維修,而且,每次故障的出現(xiàn),都會(huì)給電力系統(tǒng)造成很大的損失,尤其對(duì)于重要設(shè)備來(lái)說(shuō),每次的故障發(fā)生,就會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間停電,而且故障的維修期會(huì)很長(zhǎng),維修的費(fèi)用也非常大。在改革開放以后,主管部門開始對(duì)電氣設(shè)備的維修進(jìn)行改革,開始定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修,一般都是每年春天對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行整體維修,所以這種維修方式被稱為春季預(yù)防性檢修。這種維修方式的特點(diǎn)就是:只要到了維修的時(shí)間,無(wú)論電氣設(shè)備是否存在缺陷,都要對(duì)其進(jìn)行維修,往往在維修時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備隱藏著很多缺陷,這種維修方式,對(duì)在保證電氣設(shè)備的安全運(yùn)行中發(fā)揮了巨大的作用,同時(shí)這種維修也給了我們很多電氣設(shè)備維修的經(jīng)驗(yàn)。但是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)備的更新?lián)Q代速度加快,設(shè)備的集成化、規(guī)模化和復(fù)雜化的特點(diǎn)日益明顯,逐漸人們發(fā)現(xiàn)定期的電氣維修同樣也存在它的缺點(diǎn),那就是定期維修大多數(shù)情況都是對(duì)沒有必要維修的電氣設(shè)備進(jìn)行維修,即維修過剩。這樣,從一定程度上會(huì)造成人力和物力的浪費(fèi),同時(shí)也無(wú)可避免的造成不必要的停電和損失,甚至在維修的過程中,由于電氣維修人員的責(zé)任心和水平的原因,經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些電氣設(shè)備本身沒有缺陷,但在維修后給設(shè)備造成了損害的情況,而對(duì)于存在缺陷的設(shè)備卻沒有進(jìn)行良好的維修。
隨著科技的進(jìn)步,對(duì)電氣設(shè)備的維修故障診斷和檢測(cè)技術(shù)有了很大的提高,利用這種技術(shù)可以減少電氣設(shè)備維修過剩和維修不足的現(xiàn)象,并節(jié)約物力、人力,減少了停電時(shí)間,確保電氣設(shè)備健康工作的水平,保障了電力系統(tǒng)在運(yùn)行中的經(jīng)濟(jì)性和安全性,做到了投入少,收益高。
2 電氣維修的相關(guān)內(nèi)容和技術(shù)的支持
首先,從電氣維修的內(nèi)容來(lái)說(shuō),電氣狀態(tài)的維修主要使用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行診斷和檢測(cè),從而判斷電氣設(shè)備是否存在缺陷,并預(yù)知電氣設(shè)備可能出現(xiàn)的故障,做到在設(shè)備故障未出現(xiàn)前,對(duì)其進(jìn)行維修的一種方式。狀態(tài)維修可以分為:預(yù)測(cè)性的設(shè)備維修和可靠性的維修,兩者相互聯(lián)系而又不屬于同一個(gè)領(lǐng)域。預(yù)測(cè)性的維修主要根據(jù)對(duì)電氣設(shè)備中潛伏的故障進(jìn)行離線或在線的測(cè)量,對(duì)可能出現(xiàn)故障的電氣設(shè)備進(jìn)行維修。
其次,電氣設(shè)備的狀態(tài)維修,是一種建立在故障診斷和在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修的。在電氣設(shè)備的維修過程中,要有相關(guān)的技術(shù)支持:1)先進(jìn)的電氣傳感技術(shù)。這是實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備預(yù)測(cè)性維修的一個(gè)重要手段。2)對(duì)電氣設(shè)備這樣一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng)進(jìn)行可靠性的評(píng)價(jià)。3)對(duì)電氣設(shè)備信息采集的處理技術(shù)。這種技術(shù)的應(yīng)用,為電氣設(shè)備的維修提供了安全可靠的檢測(cè)方式。4)干擾抑制技術(shù)。它可以有效地排除各種干擾信號(hào),把有用的信號(hào)提取出來(lái)。5)電氣設(shè)備的模式識(shí)別技術(shù)。它是故障維修中,特征識(shí)別和特征提取的重要方法。6)故障的嚴(yán)重性分析。7)電氣壽命的估計(jì)。這是電氣設(shè)備進(jìn)行更新的主要依據(jù)。
3 電氣設(shè)備維修的發(fā)展
首先,電氣設(shè)備的功能、用材、結(jié)構(gòu)、大小都有所不同,而且出現(xiàn)缺陷的規(guī)律和原因都各不相同。另外,由于在工作時(shí)面對(duì)的各種情況都不同,所呈現(xiàn)出的設(shè)備損耗規(guī)律也不相同,特別是現(xiàn)代化、大規(guī)模化下的生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,不可能對(duì)所有設(shè)備都采用狀態(tài)維修,在實(shí)際生產(chǎn)中,可以大范圍推廣的是通過對(duì)電氣設(shè)備的故障診斷及分析,得出電氣設(shè)備的可靠性模型,從而確定電氣設(shè)備的故障模式及影響等級(jí),由于電氣設(shè)備的大部分故障對(duì)設(shè)備整體沒有直接影響,可以通過簡(jiǎn)單的更換來(lái)處理,對(duì)于這些故障,建議采用定期維修,而對(duì)于重要等級(jí)的故障,例如對(duì)于可能發(fā)生直接危及到安全生產(chǎn)的故障,就要進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)及狀態(tài)維修,使設(shè)備不發(fā)生故障或把故障消除在萌芽狀態(tài)之內(nèi)。所以,在不久的將來(lái),電氣設(shè)備的狀態(tài)維修還不能完全替代設(shè)備的定期維修,在未來(lái)的發(fā)展中,定期維修和狀態(tài)維修應(yīng)該是共同存在。
其次,電氣設(shè)備的狀態(tài)維修要有一個(gè)實(shí)現(xiàn)的過程。現(xiàn)在的電氣設(shè)備狀態(tài)維修還存在一些問題。主要就是一些檢測(cè)故障的技術(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。所以,電氣設(shè)備的狀態(tài)維修要在設(shè)備基礎(chǔ)好、人員素質(zhì)高、管理比較先進(jìn)的部門試行。保證電力行業(yè)的快速發(fā)展。
4 結(jié)束語(yǔ)
通過本文對(duì)電氣設(shè)備維修各方面的探討,可以總結(jié)出:1)電氣設(shè)備的狀態(tài)維修是現(xiàn)代電力管理中一種很先進(jìn)的電力維修管理方式,利用這種方式,能夠有效地避免定期維修給電氣設(shè)備造成的失修與過修問題,并且可給整個(gè)社會(huì)及電力系統(tǒng)帶來(lái)很好的經(jīng)濟(jì)效益。2)這種狀態(tài)維修的技術(shù)目前還處于不定型階段,技術(shù)還不太成熟,需要一些相關(guān)技術(shù)的支持,還要不斷地加強(qiáng)電氣設(shè)備維修中基礎(chǔ)理論的研究,避免做重復(fù)性的與低水平的勞動(dòng)。3)在電氣設(shè)備狀態(tài)的維修中,對(duì)不同的電氣設(shè)備要按照設(shè)備的重要程度來(lái)選擇適當(dāng)?shù)木S修方式,從而,降低電氣設(shè)備的生產(chǎn)成本,能夠提高電氣設(shè)備維修帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
電氣設(shè)備維修范文4
在教學(xué)中,實(shí)訓(xùn)內(nèi)容要不斷更新,加入更多的設(shè)計(jì)性實(shí)訓(xùn)以及演示性實(shí)訓(xùn),幫助學(xué)生更快實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí),使得學(xué)生更好的掌握學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)技巧、靈活應(yīng)用實(shí)訓(xùn)原理,進(jìn)而全面了解設(shè)備使用方法。從實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)中,鍛煉學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、動(dòng)手能力,提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的駕馭能力,把實(shí)事求是的學(xué)習(xí)作風(fēng)發(fā)揮起來(lái),強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,把不斷探索的學(xué)習(xí)精神融入學(xué)習(xí)中。實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)為學(xué)生更好的適應(yīng)船舶電氣設(shè)備生產(chǎn)工作打下基礎(chǔ),一般而言實(shí)驗(yàn)室要容納7個(gè)班,將近400個(gè)學(xué)生同時(shí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),同時(shí)還可以容納將近100個(gè)船舶職工進(jìn)行學(xué)生技能培訓(xùn)。
預(yù)計(jì)實(shí)驗(yàn)室在資金投入上要達(dá)到50萬(wàn)元,該資金大部分用于實(shí)驗(yàn)室培訓(xùn)。剩余經(jīng)費(fèi)投入制作、設(shè)計(jì)、購(gòu)買新設(shè)備。經(jīng)濟(jì)投入可以改善實(shí)驗(yàn)室環(huán)境,增進(jìn)實(shí)訓(xùn)技術(shù)提高,為努力挖掘新技術(shù)和設(shè)備資源提供動(dòng)力。在軟實(shí)力上加大投入,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化船舶電氣設(shè)備維修與調(diào)試實(shí)驗(yàn)室建設(shè)做準(zhǔn)備。培養(yǎng)人才的路線,要以人為本,加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)人員綜合素質(zhì),調(diào)動(dòng)員工積極性。
把服務(wù)育人、教書育人、管理育人工作落實(shí),推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室規(guī)范性運(yùn)行。在保證教學(xué)工作質(zhì)量前提下,不斷挖掘潛力,把現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、設(shè)備資源、學(xué)術(shù)研究等充分發(fā)揮出作用性,讓實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工作更順利開展。教學(xué)中適當(dāng)開展學(xué)術(shù)交流會(huì),為實(shí)驗(yàn)室增添新活力。
總而言之,實(shí)驗(yàn)室的軟實(shí)力建設(shè)對(duì)提高整個(gè)教學(xué)水平有著重要作用,該目標(biāo)實(shí)現(xiàn)要依據(jù)各校教學(xué)情況。有條件的院校還可以組織各專業(yè)人員進(jìn)行學(xué)術(shù)探討,探討內(nèi)容可包括設(shè)備使用情況,設(shè)備維護(hù)常識(shí)等等,根據(jù)不同的專業(yè)給學(xué)生量身定做教學(xué)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)教學(xué)水平和實(shí)驗(yàn)室教學(xué)質(zhì)量提高。
教學(xué)理念走專業(yè)化、規(guī)范化道路,促進(jìn)教學(xué)事業(yè)更上一層樓。硬件設(shè)備建設(shè)中,設(shè)備存放布局和整體環(huán)境要相符,根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的面積大小、場(chǎng)地容納學(xué)生量,建設(shè)出高檔次、多功能的實(shí)驗(yàn)室。通過調(diào)整改良,把原先條件簡(jiǎn)陋、布局混亂的實(shí)驗(yàn)室整改,讓學(xué)生在一個(gè)優(yōu)美地環(huán)境教學(xué)中愉悅學(xué)習(xí),真正增強(qiáng)教學(xué)效果。在教學(xué)設(shè)備上,如果學(xué)校資金條件充足,堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)使用原則添進(jìn)新型設(shè)備,補(bǔ)齊硬件設(shè)備空缺,可以引入一些操作性強(qiáng)、代表性突出、多元化的現(xiàn)代設(shè)備,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中把理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際教學(xué)中。
船舶電氣設(shè)備維修與調(diào)試實(shí)驗(yàn)室建設(shè)問題的分析思考,它有利于學(xué)校開展教學(xué)工作,有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)能力,實(shí)現(xiàn)新型人才教學(xué)。該思考結(jié)果也將促進(jìn)船舶維修技術(shù)提高,進(jìn)而確保船舶電氣設(shè)備作業(yè)中穩(wěn)定和安全。實(shí)驗(yàn)室成功建立,它為社會(huì)節(jié)省了大量的物力、人力以及財(cái)力。
電氣設(shè)備維修范文5
1.檢查步驟。調(diào)查情況:向操作者或故障在場(chǎng)人員詢問情況,包括故障外部表現(xiàn)、大致部位、發(fā)生故障時(shí)環(huán)境情況。如有無(wú)異常氣體、明火、熱源是否靠近電器、有無(wú)腐蝕性氣體侵入、有無(wú)漏水,是否有人修理過,修理的內(nèi)容等。
初步檢查:根據(jù)調(diào)查的情況,看有關(guān)電器外部有無(wú)損壞、連線有無(wú)斷路、松動(dòng),絕緣有無(wú)燒焦,螺旋熔斷器的熔斷指示器是否跳出,電器有無(wú)進(jìn)水、油垢,開關(guān)位置是否正確等。
試車:通過初步檢查,確認(rèn)有會(huì)使故障進(jìn)一步擴(kuò)大和造成人身、設(shè)備事故后,可進(jìn)一步試車檢查。試車中要注意有無(wú)嚴(yán)重跳火、異常氣味、異常聲音等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車,切斷電源。注意檢查電器的溫升及電器的動(dòng)作程序是否符合電氣設(shè)備原理圖的要求,從而發(fā)現(xiàn)故障部位。
2.檢查方法。觀察火花:電器的觸點(diǎn)在閉合、分?jǐn)嚯娐坊驅(qū)Ь€線頭松動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花,因此可以根據(jù)火花的有無(wú)、大小等現(xiàn)象來(lái)檢查電器故障。例如,正常緊固的導(dǎo)線與螺釘間發(fā)現(xiàn)有火花時(shí),說(shuō)明線頭松動(dòng)或接觸不良。電器的觸點(diǎn)在閉合、分?jǐn)嚯娐窌r(shí)跳火說(shuō)明電路通,不跳火說(shuō)明電路不通。控制電動(dòng)機(jī)的接觸器主觸點(diǎn)兩相有火花、一相無(wú)火花時(shí),表明無(wú)火花的一相觸點(diǎn)接觸不良或這一相電路斷路;三相中兩相的火花比正常大,另一相比正常小,可初步判斷為電動(dòng)機(jī)相間短路或接地;三相火花都比正常大,可能是電動(dòng)機(jī)過載或機(jī)械部分卡住。在輔助電路中,接觸器線圈電路通電后,銜鐵不吸合,要分清是電路斷路還是接觸器機(jī)械部分卡住造成的。可按一下啟動(dòng)按鈕,如按鈕常開觸點(diǎn)閉合位置斷開時(shí)有輕微的火花,說(shuō)明電路通路,故障在接觸器的機(jī)械部分;如觸點(diǎn)間無(wú)火花,說(shuō)明電路是斷路。
動(dòng)作程序:電器的動(dòng)作程序應(yīng)符合電氣說(shuō)明書和圖紙的要求。如某一電路上的電器動(dòng)作過早、過晚或不動(dòng)作,說(shuō)明該電路或電器有故障。
另外,還可以根據(jù)電器發(fā)出的聲音、溫度、壓力、氣味等分析判斷故障。運(yùn)用直觀法,不但可以確定簡(jiǎn)單的故障,還可以把較復(fù)雜的故障縮小到較小的范圍。
測(cè)量電壓法。測(cè)量電壓法是根據(jù)電器的供電方式,測(cè)量各點(diǎn)的電壓值與電流值并與正常值比較。具體可分為分階測(cè)量法、分段測(cè)量法和點(diǎn)測(cè)法。
測(cè)電阻法。可分為分階測(cè)量法和分段測(cè)量法。這兩種方法適用于開關(guān)、電器分布距離較大的電氣設(shè)備。
短接法。設(shè)備電路或電器的故障大致歸納為短路、過載、斷路、接地、接線錯(cuò)誤、電器的電磁及機(jī)械部分故障等六類。諸類故障中出現(xiàn)較多的為斷路故障。它包括導(dǎo)線斷路、虛連、松動(dòng)、觸點(diǎn)接觸不良、虛焊、假焊、熔斷器熔斷等。對(duì)這類故障除用電阻法、電壓法檢查外,還有一種更為簡(jiǎn)單可靠的方法,就是短接法。方法是用一根絕緣良好的導(dǎo)線,將所懷疑的斷路部位短路接起來(lái),如短接到某處,電路工作恢復(fù)正常,說(shuō)明該處斷路。具體操作可分為局部短接法和長(zhǎng)短接法。
以上幾種檢查方法,要活學(xué)活用,遵守安全操作規(guī)章。對(duì)于連續(xù)燒壞的元器件應(yīng)查明原因后再進(jìn)行更換;電壓測(cè)量時(shí)應(yīng)考慮到導(dǎo)線的壓降,不違反設(shè)備電器控制的原則,試車時(shí)手不得離開電源開關(guān),并且保險(xiǎn)應(yīng)使用等量或略小于額定電流,注意測(cè)量?jī)x器的擋位的選擇。
電氣設(shè)備維修范文6
關(guān)鍵詞: 任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法 汽車電氣設(shè)備維修課程教學(xué) 應(yīng)用
職業(yè)教育的根本目標(biāo)是提高學(xué)生的職業(yè)技能,增強(qiáng)學(xué)生在職場(chǎng)的工作能力。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),正確運(yùn)用適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)法就顯得尤其重要。采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法可很好地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。所謂任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法是一種主動(dòng)探究型的教學(xué)模式,它建立在建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)上,將以往以傳授知識(shí)為主的傳統(tǒng)教學(xué)模式,轉(zhuǎn)變?yōu)橐越鉀Q問題、完成任務(wù)為主的多維互動(dòng)式教學(xué)模式,其特點(diǎn)是以學(xué)生為中心,以教師為主導(dǎo),以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)。它打破了傳統(tǒng)教學(xué)方法中注重學(xué)習(xí)的循序漸進(jìn)和積累的老套路,不再按照教學(xué)內(nèi)容的從易到難的順序,而是以完成一個(gè)任務(wù)作為驅(qū)動(dòng)來(lái)進(jìn)行教學(xué),使學(xué)生在完成任務(wù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)對(duì)所要求掌握知識(shí)的學(xué)習(xí)及職業(yè)能力、素養(yǎng)的培養(yǎng)。
汽車電氣設(shè)備維修是一門實(shí)踐性都很強(qiáng)的課程,教師使用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法能充分發(fā)揮汽車電氣設(shè)備檢修實(shí)踐性的特點(diǎn),讓學(xué)生在課堂根據(jù)任務(wù)自己發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,在此過程中要掌握必要的電氣設(shè)備理論知識(shí),訓(xùn)練汽車電氣維修崗位工作能力,實(shí)現(xiàn)學(xué)校教學(xué)與就業(yè)崗位無(wú)縫銜接。
一、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法在汽車電氣設(shè)備維修課程教學(xué)的應(yīng)用
(一)科學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)流程
任務(wù)教學(xué)法包括五個(gè)步驟:
1.提示任務(wù)
教師首先給學(xué)生講清楚要完成的工作任務(wù)的內(nèi)容、條件和目標(biāo),并通過對(duì)工作任務(wù)的提示,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。
2.分析任務(wù)
分析完成工作任務(wù)所需要的專業(yè)技能和專業(yè)知識(shí),引導(dǎo)學(xué)生通過閱讀教材及其他資料獲得相關(guān)知識(shí),通過操作使用設(shè)備,獲得相關(guān)技能。
3.制訂方案
學(xué)生根據(jù)獲得的知識(shí),制訂出完成任務(wù)的工作方案。
4.實(shí)施方案
學(xué)生按自己的工作方案進(jìn)行操作,完成任務(wù),進(jìn)行競(jìng)賽,活躍學(xué)習(xí)氣氛,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
5.評(píng)價(jià)、總結(jié)
及時(shí)對(duì)學(xué)生的各項(xiàng)表現(xiàn)進(jìn)行積極評(píng)價(jià),激勵(lì)學(xué)生。
(二)合理設(shè)置任務(wù)
從職業(yè)教育的角度看,要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,就要做到課程內(nèi)容與工作任務(wù)密切聯(lián)系,幫助學(xué)生樹立任務(wù)意識(shí),在學(xué)生頭腦中建構(gòu)以工作任務(wù)為核心的知識(shí)結(jié)構(gòu),把知識(shí)和任務(wù)整合起來(lái)。
任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的任務(wù)設(shè)計(jì)原則:(1)與知識(shí)點(diǎn)密切聯(lián)系,能夠涵蓋教學(xué)內(nèi)容的絕大多數(shù)知識(shí)點(diǎn)。(2)能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),使他們知道通過完成任務(wù)將得到一個(gè)有價(jià)值與意義的結(jié)果。(3)要有層次性,任務(wù)的難易程度要適中。(4)要有明確的可操作性。任務(wù)必須是可操作的,在當(dāng)前教學(xué)條件下能夠完成。
根據(jù)上述原則,筆者立足我校的教學(xué)車輛教學(xué)臺(tái)架情況,對(duì)汽車電氣設(shè)備維修的教學(xué)任務(wù)進(jìn)行了精心設(shè)置,對(duì)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生布置一些拓展任務(wù),詳見下表。
(三)有效組織課堂教學(xué)
合理有效地組織課堂教學(xué),是完成教學(xué)任務(wù)的保證。任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法要求充分調(diào)動(dòng)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性,教師在教學(xué)中只起到組織、引導(dǎo)、促進(jìn)、控制、咨詢的作用。
1.教師的課前準(zhǔn)備
(1)分組:將學(xué)生分成幾個(gè)學(xué)習(xí)小組,每個(gè)小組都有各個(gè)層次的學(xué)生,各組選出組長(zhǎng),由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本組成員的任務(wù)分配、組織學(xué)習(xí),工具借還等。每個(gè)大任務(wù)完成后,又重新進(jìn)行分組。通過分組學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神、合作意識(shí),鍛煉學(xué)生與不同人員、不同群體的溝通能力。
(2)準(zhǔn)備資料:汽車電器設(shè)備維修是一門理論性很強(qiáng)的課程,沒有相應(yīng)的理論做指導(dǎo)是沒法完成維修任務(wù)的。教師要根據(jù)完成任務(wù)所需的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),為學(xué)生提供對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)材料,確定學(xué)習(xí)方向、學(xué)習(xí)范圍,避免學(xué)生因漫無(wú)目標(biāo)的看書、翻查資料而厭煩而放棄理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。
2.教師的課堂組織
(1)營(yíng)造輕松、和諧的學(xué)習(xí)氛圍。
老師要尊重學(xué)生,贊賞學(xué)生,多些寬容。在教學(xué)過程中,多和學(xué)生交流處世心得,對(duì)各類學(xué)生平等相待;多與學(xué)生溝通教學(xué)方法,根據(jù)學(xué)生的能力、要求適時(shí)調(diào)整。
(2)管理好、督促好學(xué)生。
總有部分學(xué)生的自律性差,耐心不好,在學(xué)習(xí)過程中分心他顧,對(duì)此要及時(shí)提醒這些學(xué)生,而不是放任自流。
(3)精講理論,示范指導(dǎo)。
教師精講重要的、難理解的理論知識(shí),對(duì)關(guān)鍵的操作進(jìn)行示范指導(dǎo),提醒學(xué)生注意操作細(xì)節(jié),保證安全操作。
(4)及時(shí)總結(jié)任務(wù),評(píng)價(jià)學(xué)生。
每次完成任務(wù)后,要及時(shí)進(jìn)行總結(jié),評(píng)價(jià)、激勵(lì)學(xué)生,使學(xué)生體驗(yàn)到成就感,產(chǎn)生對(duì)下一個(gè)任務(wù)學(xué)習(xí)的渴望。
二、應(yīng)用思考
(一)校本教材
根據(jù)本校的教學(xué)車輛、臺(tái)架、維修設(shè)備型號(hào)等情況,編寫配套的校本教材是有效運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法的基礎(chǔ)之一。如果暫時(shí)沒有校本教材,教師就必須準(zhǔn)備好配套的學(xué)習(xí)資料及相應(yīng)的維修手冊(cè)讓學(xué)生學(xué)習(xí)使用。
(二)教學(xué)條件、教學(xué)時(shí)間
任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法是以學(xué)生為主體,以操作為重點(diǎn),學(xué)生在做中學(xué),在學(xué)中做。因此需要建立專門的實(shí)訓(xùn)室,配套足夠的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,讓學(xué)生有動(dòng)手的條件。學(xué)生自行查找資料學(xué)習(xí)理論知識(shí),效率比教師授課低;而且學(xué)生操作多,這都需要更多的教學(xué)時(shí)間。如何保證任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)所需要的時(shí)間,是要進(jìn)一步探討的問題。
(三)實(shí)車與臺(tái)架
實(shí)訓(xùn)臺(tái)架便于學(xué)生觀察系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),方便進(jìn)行相關(guān)的拆裝、檢測(cè)操作,也方便進(jìn)行故障的模擬演示,很適合采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法進(jìn)行操作訓(xùn)練。自行制作與實(shí)訓(xùn)車輛各系統(tǒng)電路一致的教學(xué)臺(tái)架,既方便教學(xué),又能解決設(shè)備工位問題,但臺(tái)架畢竟與實(shí)車操作有較大區(qū)別,因此學(xué)生在臺(tái)架上操作熟練后,還要轉(zhuǎn)到實(shí)車上進(jìn)行真實(shí)故障的檢修,以達(dá)到實(shí)戰(zhàn)的效果。
(四)教師能力
若教師缺乏本專業(yè)實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),缺乏實(shí)踐及前沿知識(shí),課堂教學(xué)效果就不會(huì)理想。教師如果多到企業(yè)去鍛煉,提高自身的實(shí)戰(zhàn)水平,同時(shí)獲取到最新的技術(shù)信息,那么教師在教學(xué)中就會(huì)游刃有余,效果良好。
五、結(jié)語(yǔ)
任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法推動(dòng)了教學(xué)革新,改變了傳統(tǒng)的教學(xué)模式,為學(xué)生提供了更加有效的良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。它不僅在整個(gè)教學(xué)過程中發(fā)揮了教師的主導(dǎo)作用,而且體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位,使學(xué)生的綜合素質(zhì)、動(dòng)手能力得到了大幅度的提高。
參考文獻(xiàn):
[1]于萬(wàn)海.汽車電氣設(shè)備原理與檢修(第2版)[M].北京:電子工業(yè)出版社,2008,4,第2版.