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城市建筑設計論文范文1
建筑設計統籌于整個建筑工程,包括建筑工程的設計、施工以及注意的細節等,城市區域建筑就是把城市區域的特點與建筑設計緊密地結合起來,即建筑設計要與當地的區域經濟、文化等具有一定的統一性、特色性。例如,由于南北方環境、氣候的差異,建筑的設計則應該展現出南北方不同的文化,展示獨具特色的建筑風格。這樣的話,才能提高某個城市的審美價值以及人們的生活質量。
二、以北方城市建筑設計為例
1.存在的問題從期刊網檢索的結果來看,北方的城市建筑群存在以下問題:第一,缺乏北方地區的文化特色。北方的氣候寒冷,四季分明,然而一些城市的設計者往往照搬照抄南方的建筑風格,建筑的外墻面依然采用灰白的格調,而沒有增加一些亮麗的色彩而遮蓋寒冷的氣候給人們帶來的寒意。第二,在城市的規建筑劃設計上,忽視了陽光與建筑格局的關系,忽視了建筑物的位置與風向的關系,忽視了季節性變化等,一些在夏天看著很美的景觀,到了冬季就成為擺設。另外,北方具有廣闊的空間,卻忽略了這樣廣闊的空間如果沒有建筑物的遮擋,勢必會使冬天深受冷風的侵襲。第三,在一些寒冷的地區,外墻外保溫設計不合理,使之成為擺設,沒有實際的作用。
2.區域建筑設計的改進建筑設計的外部環境很重要,首先,要考慮建筑物所在地的氣候、圖紙以及水質等,在整個建筑設計的環節中,要時刻注意外部環境的微觀變化,禁止破壞當地的自然環境;其次,要根據建筑功能的需求并結合當地的區域特點,對外部的環境進行合理的設計,盡量做到與區域相互融合,也可以根據城市區域的特點設計整個建筑物的外觀,例如,外墻的顏色、是否需要建女兒墻等;此外,還可以根據建筑物的特點以及所處的區域的環境氣候等,在其周圍種植一定的花草樹木,不僅可以起到防風固沙的作用,還可以美化小區,為居民帶來較好的觀賞效果。除了種植花草樹木之外,還可以在建筑物的中間設置水池,水可以調節空氣的濕度,起到平衡溫度的作用。如果建筑物周圍的環境很惡劣,還要對建筑物的體型進行設計,比如,屋頂的形狀,圓錐形可以減少建筑物的散熱面積。
3.建筑材料的選取節能材料是住宅節能的根本性依據,屋面的設置,門窗的性能等各項指標能否符合設計要求都是由建筑節能材料最終決定的,這就要求施工人員在進行建筑材料施工時嚴格的按照施工要求進行合理的施工,監理人員對材料質量的監督也要加大力度,要求建筑方盡可能的采取健康、高效、經濟、節能的材料進行加工和施工。隨著這個新型材料的不斷研發和批量化生產,使得節能環保的建筑材料層出不窮,很大程度上滿足了設計單位和施工單位的要求。施工單位在進行施工時,要緊密的結合施工地點的的實際情況進行技能方面的材料的選取和合理的施工。
4.建筑單體設計的改進對于屋頂的節能設計可以采用坡屋頂,利用建筑材料自身的性質,還可以在屋面設置保溫層,還可以根據不同的需要設置隔熱屋面、蓄水屋面或者種植屋面等,以達到節能的效果。墻體的設計要做好保溫、防潮、隔熱等,有些環境氣候比較惡劣,這時還要進行特殊的構造設計,如寒冷地區的夾心墻體設計、被動式太陽房中各種蓄熱墻體(如水墻)設計以及國外較多采用的導風墻體設計。建筑門窗設計主要是增加室內的采光和熱量,可以讓其位置在冬季有效地利用陽光,增加房間的得熱和采光,提高保溫性能、降低通過門窗傳熱和空氣滲透所造成的建筑能耗。在夏季采用有效地隔熱以及遮陽措施,降低透過門窗的太陽輻射得熱以及室內空氣滲透所引起空調負荷增加而導致的能耗增加。建筑的平面設計,包括包括形狀,建筑長度、寬度以及平面布局等。平面設計主要是根據所屬城市的地理位置、氣候。例如,經常下雨的南方小鎮,建筑物就適合采用坡屋頂,有利于雨水的散失。增加建筑的寬度可以提高建筑的節能效果,對于9層住宅建筑,當寬度由11m增加到14m,能耗可以減少6%~7%,若增大到15-16m,能耗可以減少12%~14%。
三、結語
城市建筑設計論文范文2
1.1設計人員的專業能力差
裝飾工程的設計具有藝術性,設計人員應有較高的綜合素質,才能設計出完美的作品,但是就目前裝飾建筑市場的情況來看,設計人員綜合素質參差不齊,一些設計人員專業能力較低,而且很多設計人員都缺乏經驗,致使裝飾設計不夠科學合理,甚至在施工前不能完成設計,導致施工延誤。這種現象不僅使裝飾建筑的整體性和藝術性分離,還會造成裝飾工程造價失控,從而造成企業經濟上的損失。
1.2設計深度不夠、圖紙不詳
裝飾工程施工人員根據施工圖紙進行施工,因此工程施工時需要詳細的施工圖紙,如果施工人員沒有詳細的圖紙盲目的施工,會缺少詳細的施工預算,導致與實際造價不符。
1.3新材料、新工藝、新技術的出現
隨著我國經濟的不斷發展,我國傳統的材料、工藝和技術不能滿足裝飾工程的發展,因此新材料、新工藝、新技術的出現,使裝飾工程得到了進一步的發展,但是同時也影響著裝飾工程設計階段的工程造價管理。具體表現在兩方面:一是對新材料、新工藝、新技術了解的不夠深入,出現浪費材料的現象。設計人員為滿足自身利益,過于追求新材料、新工藝、新技術,另外在設計時沒有結合工程實際的情況,造成工程造價管理的缺失;二是由于新材料、新工藝以及新技術的出現,與工程造價計價依據不能同步進行,從而影響裝飾工程設計階段的工程造價。
1.4設計費用高
裝飾工程設計階段相對于其它工程費用較高,勢必會提高裝飾工程設計階段的工程造價。
2裝飾工程設計階段工程造價管理措施
裝飾工程設計段工程造價管理的措施,應從設計招標、限額設計、加大設計深度以及設計人員的綜合素質等方面進行分析,抓住建筑裝飾工程設計階段的工程造價管理的要點,把工程造價控制在合理的范圍之內。
2.1推行設計招標
施工招標應根據完善的設計施工圖和說明來實施,隨著工程市場的變化和競爭條件進行調整,并經過多方的洽談選擇合理的價格,投標方案應包括設計經濟性,同時作為投標方案經濟性的評分標準,并通過對投標方案的對比、分析,選擇合理的投標方案,選擇技術方案應通過對比的方法,選擇功能合理、價格經濟,同時能夠滿足最終投資效益的技術方案,加強設計方案在投資規模、材料以及設計風格的全面分析,使設計方案更加的完善。
2.2推行限額設計
推行限額設計,設計人員首先應充分了解國家的現行的計價規定,并掌握相關材料的預算價格,并且結合設計概算,把投資控制在限額內;其次,在滿足各專業功能的基礎下,按照專業分配進行限額的控制設計,有助于技術和施工圖設計的不合理因素的減少;最后,對投資限額內的各個方案進行分析和篩選,加強設計人員的工程造價意識,并使設計方案更加科學合理。
2.3加深設計程度
加強設計深度,應細化設計,按照標準圖集在圖紙上把詳細做法標注出來,隱蔽工程的設計應為施工人員提供細部和節點樣圖,施工中的材料、品種、規格在圖紙中標注出來,并協調好圖紙和專業間圖紙的有序性,利用外部條件的銜接,提高設計質量,避免完工后出現的變更和索賠,在超出投資的情況下,應和投資方進行協商和溝通,替換裝飾材料,降低工程投資。
2.4設計變更的處理
由于裝飾工程的設計變更對工程造價有重要影響,同時涉及到的設計變更和經濟簽證也比較多,因此應慎重處理設計變更,從而有效合理的控制造價。在發生變更時,設計單位進行簽證、監理工程師進行簽認,監理方應認真審核、分析變更請求,明確變更原因,以及變更對投資方的影響,從而整體上控制工程造價,另外對變更應進行匯總,有利于掌握變更的動態,從而控制工程造價。
2.5嚴格審查招標文件
應嚴格審查招標文件中招標項目,包括材料數量、品牌、規格型號、工程付款方式等,把不能確定的物品價格列為暫定價格,如藝術品等,但在結算時應按照實際價格進行決算;在采用工程量清單招標時,投標總價在原則上應在投資方概算總價范圍內,并對工程量清單招標文件中的項目進行合理拆分,對于難做的部位的做法應做出注視,在清單中計算難度較大的項目應簡化,再進行計算報價。
2.6嚴禁中介參與
我國的工程造價中介組織發展晚,并且行為不夠規范,還存在許多問題,對于裝飾工程的新興行業,施工技術、方法和要求上得到了更進一步的發展,因此中介組織已經不能滿足其要求。裝飾工程造價人員可以通過學習和培訓,不斷的提高自己,,從而促進裝飾工程造價人員整體的發展水平。
2.7加強圖紙的審核和比較
設計圖紙審核是裝飾工程設計階段的關鍵,因此在審核時不僅對圖紙間的銜接進行審核,還要保證各專業間圖紙和投資相關內容的吻合,若出現超出投資概算,應與各部門進行協調和配合,調整超出的部分,降低設計變更的可能性;另外在設計方案的選擇上應進行綜合評價,功能、環境以及投資等方面。
2.8合理選擇單位和設計方案
進行招投標前,應對參加招標的單位進行審核,通過建設行政主管部門,對參標的單位進行資質的審核,并對其裝飾工程的業績量進行評定分析,投資方也可以去施工現場進行勘察,對所有的參標單位都有了解,方可進行招投標,對參標單位所報的設計方案,要兼顧造價和技術兩方面,將兩者進行有機的結合。
3結語
城市建筑設計論文范文3
(1)(1)開發建設速度過快,開工前準備工作不夠充分。北京的房地產行業在全國范圍內是發展比較快的。在北京的各行業中房地產行業也是領先的排頭行業。工程項目的發展建設前期運做階段時間短,工程項目為盡快收回投入資金取得效益,設計工作初步完成就會投入使用,設計工作沒有得到充分的細化優化。如在我們工程中就出現了拿著“施工準備圖”或“配筋圖”就作為施工圖去施工的現象。
(2)中途變更設計方案的。由于建設方過于匆忙對設計方案沒有經過充分考慮論證,在工程建設中會發現不合適的地方。前期市場調查工作不充分、做的比較片面、定位不準。在建設中發現不適應市場不好銷售。為了與市場相適應臨時改變設計,出新方案。還有曾經在我們工程項目中出現過的,有一家大單位買了一個整塊地塊,當工程建設過半時,該單位的大領導到工地現場視察時發現建筑與想象的不太一樣,其實在簽訂售房合同時我們已經提供給對方圖紙,對方也看過效果圖了但還是提出要變更許多地方,有些甚至是把原設計的某些局部整個。
(3)設計單位任務過多,設計師技術人員偏少,設計人員忙于應付,難做到認真出圖。北京的建筑市場發展過,特別是近兩年內各個設計單位,尤其是有些出了名氣的設計單位,活源飽滿設計任務很多,設計單位的經營部門有時不考慮各設計室的設計出圖能力只管接活。設計人員經常是一個項目的設計工作未完成,又接手另一個項目,每個人的手上都有二三個以上的工程項目。造成了設計師忙于應付。哪個建設單位摧的急了就忙哪個的活。如:給我們做建筑設計的一家設計單位做了我們的工程設計,因為我們的工程而在北京一時名聲大震,為此又有很多建設單位特地找上門來,接了許多新的設計任務。反而對于我們的設計工作不能全力投入,使設計質量下降。
2、造成不利影響
(1)施工單位等著施工圖紙進行施工就如同“等米下炊”一樣。工程一旦開工就會開足馬力全力以赴,由于設計圖紙不到位嚴重影響施工進度。如:我們工程中就出現了技術服務中心的圖紙設計單位遲遲不出,再三催促下拿到了地下室結構鋼筋準備圖,為了工期也只好用這張圖指導施工了。不但嚴重影響工期造成窩工,還要冒圖紙再次變更造成施工準備工作白做,從頭開始的風險。
(2)設計單位為出圖趕時間的一定會影響設計圖紙的質量,把原本在設計圖紙中應該解決的問題未解決好,或根本就沒有解決就帶到了施工現場,為施工現場增加了困難,造成人為障礙。如:我們工程中設計圖紙出現比較普遍的問題是:電氣專業、給排水專業、空調專業、消防專業的設計不進行會審。都是各自為戰不進行整合,各個專業之間不綜合。當我們拿到圖紙后發現消防水噴淋系統的噴頭布置與電器照明系統的燈位發生重疊。在走廊上方給排水管道、通風管道、空調管道、位置相互矛盾相互侵占空間,即使勉強安裝完各種管道,又侵占了原來的吊頂位置。迫使吊頂降低,不但影響使用也不美觀。另外在建筑物進出戶口的強電、弱電出戶管與給水排水出戶管位置高程相互矛盾,需要現場進行大量調整。出戶管位置過于集中使室外管線布置困難,尤其是使檢查井根本就擺不下。
(3)工程施工進行中發生變更的使為工程預加工預制作的一些設備材料無法繼續使用,造成人力、物力、財力上的浪費。
3、解決方法
(1)工程前期準備工作要做充分不急于開工。工作充分包括技術、圖紙、資料、方案的準備。也包括市場的準備做好市場了解調查工作做到準確定位。
城市建筑設計論文范文4
建筑電氣工程是涉及到建筑行業以及電氣行業的全新的發展領域,隨著建筑行業的快速發展,建筑電氣工程的重要作用也日漸突出,因此進行建筑電氣工程的科學設計與施工也就尤為重要。建筑電氣工程的設計與施工直接關系到建筑工程的整體質量,所以在設計及施工的時候要以建筑工程的實際情況為依據,對各種相關因素進行充分考慮,才能提高設計的合理性,確保施工得以順利進行。
2建筑電氣工程簡述
建筑電氣工程技術涉及到了控制技術、電工技術以及信息技術、電子技術等諸多技術領域,并在電氣設備以及智能建筑中獲得了較為廣泛的應用。建筑物的相關電氣供電系統除了包括強電系統以及弱電系統以外,還是融合控制系統、電工系統與電子系統等的科學的應用系統。現代建筑的發展對建筑物內部的電氣設備要求比較高,主要是因為人們對居住環境、電氣設備依賴的程度隨著生活生平的不斷提高而增高。因此,在建筑物的使用過程中必須要配置相應的電氣設備,以更好地滿足人們的需求。由于建筑物內部各類電氣設備的自動化程度不斷加深,人們對電氣設備的安全性、可升級性以及穩定性也提出了更高的要求,那么在建筑電氣工程設計及施工的時候只有將電氣、控制與電工等各項技術科學地統一起來,在設計施工的各方面都與國際接軌,對各種先進的設計理念及施工技術進行合理利用,才能使建筑電氣工程施工高效地完成。建筑工程使用的壽命相對較長,而對建筑物內部電氣工程的改造卻十分困難,一旦對其進行改造就需要涉及到整個電氣工程結構的改造或者重建,這些作業的進行必然會影響到建筑物的使用年限。因此在建筑電氣工程設計及施工時就要充分考慮建筑物今后的發展及使用情況,以更好地滿足建筑物的使用需求。
3建筑電氣工程的科學設計
3.1強電系統的科學設計強電系統主要包括動力線路、消防系統的控制線路、照明線路、生活以及實用的各種輔助線路等。在進行強電系統設計的過程中還要對預期內、預期外的可能需要的電路系統進行合理的增設,以更好地滿足人們對建筑電氣工程現代化、智能化以及自動化的要求。對于取暖的電氣能源、空調設備以及家用電氣設備等,在建筑電氣工程強電系統設計的時候都必須要將其納入設計的考慮范疇。此外,在強電系統設計時還要在原有線路的基礎上合理加上許多新內容,因而電路系統制約機制的精度及準度、復雜程度以及難度也逐漸升高。
3.2弱電系統的科學設計在設計弱電系統的時候,除了科學設計電話、直線廣播、直線電視以及火災系統以外,還要對多媒體系統線路以及電路電視系統線路等進行合理的設計。隨著社會的快速發展以及未來科技的不斷進步,在弱電系統用設計的過程中還要根據相關需要增加某些電氣工程線路的設計,以使其更好地適應社會、科技的發展,并促進建筑電氣工程的發展,為我國建筑行業的發展創造良好的條件。
3.3電氣接地系統保護裝置的科學設計電氣接地系統保護裝置的線路設計要求有:要設計相應的屏蔽保護系統線路,建筑物的某些房間需要安裝相應的屏蔽磁場或者電磁場的線路,隨著多媒體技術、計算機信息技術的快速發展,這種特殊要求的房間必定會越來越多,因此在建筑電氣工程設計時要對其進行合理、科學的考慮及安排;設計的時候要較好地滿足電氣工程防雷接地、引線均壓環等的特殊要求,以提高建筑工程設計的科學性、有效性,從而保證建筑電氣工程的總體質量。
4影響建筑電氣工程施工的主要因素
建筑電氣工程中影響其施工的主要因素包括:
4.1防雷裝置的安裝施工不夠科學電氣設備接地干線與地排間不是直接連通的,防雷支架間的距離也相對較大,在引下線及帶間通常是用單面焊接或者對焊技術,焊接口的銹蝕現象也十分突出,這導致鋼類裝置難以較好地發揮其作用。
4.2電氣工程施工的規范性不強相關施工人員對建筑電氣工程的材料、設備不夠熟悉,盲目地進行安裝施工,因為建筑電氣工程之中會涉及到許多資料及記錄,施工過程中的設備也較為復雜,如果不按照操作標準進行規范施工,就會影響施工質量及進度,埋下安全隱患。
4.3管線選材及管線敷設不合理有的施工人員在施工過程中偷工減料,有的使用質量不達標或者不符合規格的材料,如縮小管線的管壁厚度、用其他管線材料代替鍍鋅管、管線的埋墻深度不夠等,這些現象的存在都極大地影響了施工質量的提高,并給建筑電氣工程的安全使用留下諸多隱患。
5建筑電氣工程的科學施工
5.1傳統建筑電氣工程施工中的暗配管選材對于傳統建筑電氣工程施工中進行暗配管選材的時候,大多數時候都是選用不同規格、不同類型的鋼管。根據強電系統以及弱電系統網絡的相關物理要求,在選擇并行、交叉以及重疊線路暗配管的時候除了要對暗配管的實用、堅固問題進行考慮以外,還要對其化學以及物理性能的適用性、科學性等進行考慮。為了較好地保證所選材料的有效性,在選擇的過程中應憑借相關試驗、科學論證來保證暗配管選擇的最佳方案。除此以外,在澆筑建筑物混凝土的過程中要以新工藝的相關要求為基礎,采用適合的非金屬質料的暗配管,并認真進行暗配管的固定,以避免出現管路阻塞、脫落的現象。
5.2對整個施工工程進行科學研究在施工過程中對整個施工工程進行科學研究,對各種影響因素進行全面考慮,對各個電路給予科學配置是保證建筑電氣工程質量的首要前提。電氣工程涉及到的接地保護系統、弱電以及強電系統等都應該在建筑物的墻壁之中有相應的指定空間對其進行合理有效的安排;對于各電氣系統線路的并行、交叉等要在科學、規范設計的前提下進行管位位置的合理設置,特別是網絡線路設置的過程中更是要對各線路之間的互相感應、物理影響以及可能產生的相關電學現象等給予高度的重視,對其可能引發的后果同樣要給予準確的計算、有效的分析,并采取有效的防范措施,以確保施工的順利完成。
5.3在施工前以相關設計要求為依據對電氣材料質量給予嚴格檢查要實現建筑電氣工程的科學施工還要在施工之前以相關設計要求為依據對電氣材料質量給予嚴格的檢查,從供貨商到相關材料的驗收都要進行嚴格的把關,并加強材料的認證,以免用錯材料,從而影響到工程的施工。除了對材料質量嚴格控制以外,還要對材料進行妥善的保管,按照材料的保存標準進行科學保存。有的施工人員缺乏專業知識,理論知識、實踐知識還不牢靠,因而未對電氣材料進行科學合理的使用,最終導致各種安全問題、質量問題頻繁發生。針對這一問題,建筑電氣工程施工企業要對材料質量給予高度的重視,并建立起完善的建筑電氣工程質量監管體系,以為材料質量的控制提供監管依據。還要根據電氣工程的質量標準,制定出有效的質量監管目標,以完成對電氣材料規格、外觀以及數量的有效控制,進而為建筑電氣工程的科學施工奠定堅實的基礎。
6結語
城市建筑設計論文范文5
隨著國民經濟的發展。交通基礎設施有了長足的發展,但作為經濟發展基礎設施,既領先于經濟的發展.而又滯后于經濟的發展,其主要制約原因是在于交通基礎設施的損壞問題。危橋改建工程對于交通的發展有著重要的意義,有利于資源的再利用,有利于公路建設的可持續發展。
關鍵詞危橋改建施工 問題
中圖分類號: TB21 文獻標識碼: A 文章編號:
隨著社會經濟的高速發展,交通運輸能力隨著與日俱增的貿易量不斷增長,良好的交通環境才能給人們帶來一個良好的生活環境,而良好的交通又取決于道路路況。隨著車輛載重越來越大,個人車輛數量逐步增加,早期修建的路面橋面受當時建造時候的條件限制,設計上達不到現在交通運輸量需要的橋面路面質量,在施工質量上有所欠缺并且沒有得到及時有效的控制措施,部分橋梁在結構上不夠完善,這些原因都是影響橋梁不能正常使用的原因,也是造成危橋的主要原因。
危橋的定義主要是通過兩點來評判的,只要出現以下一點,便納入了危橋的范圍內,一個評判標準是在橋梁中的重要部件上出現較為嚴重的缺損或者病害,并且一些關鍵性構件的材料已處于極限狀態,出現鋼筋斷裂現象或者壓桿的變形,這時候,該橋梁便納入了危橋范圍,第二個評判標準便是橋梁的承載能力,當橋梁的承載能力為設計規定值的四分之一以下的時候,也屬于危橋行列。
一、危橋改建工程設計
危橋改建工程包含兩個部分,危橋加固和危橋重建。在進行危橋改建工程設計之前,需要對危橋的各方面進行鑒定,對一般結構上無太大問題的危橋,采用加固橋梁來改建,對于已經趨于承載極限會對道路安全產生較大影響時候應選擇對危橋進行重建。
1.危橋重建設計注意事項
在對危橋進行重新改建之前,需要做好設計規劃,首先,需要確定合適的設計參數,包含有橋梁設計的荷載等級、橋面寬度、航道等級等。其次,需要處理好橋與各方面的關系,要選擇合理的橋長,接坡要符合實際情況,根據相關規定來選擇,選擇與地面正交或斜交,橋梁設計要便于施工,要考慮實際經濟情況選擇。最后,需要選擇合適的橋梁結構形式,橋梁結構形式相關規劃配套。
2.危橋加固設計注意事項
現在危橋改造通用的方法為危橋加固,最大程度利用原有的橋梁設施。在進行危橋加固設計時,需要遵循五個基本設計原則。首先,在確定加固方案前,需對危橋進行科學的鑒定分析,確定加固工程中可以利用的處于彈性狀態的橋梁構建,指出不能利用的疲勞構建。第二,要對危橋緣由的設計資料進行地基勘探,來鑒定原橋設計圖的真實性,對于無設計資料的危橋,需要結合實際橋梁狀況,進行仔細勘探,慎重決定加固方案。第三,對于已經年代久遠的危橋,進行橋梁基礎復合肌酸時,可適當考慮提高承載力至原有的1.5倍左右。第四,針對對危橋的橋梁拓寬問題,需要嚴格控制地基種類,減小對原有橋梁基礎的作用力。第五,加固方案應與線路改造相結合,根據實際情況采用經濟的方法或多種加固方法。
二、危橋改造主要施工技術
現階段,對于危橋改造進行加固主要包含了預應力法進行橋梁加固,加大截面法對橋梁進行加固、外部粘鋼進行橋梁加固和粘貼FRP進行橋梁加固。
預應力法進行橋梁加固,主要是利用鋼拉桿對橋梁的結構進行加固,以這種工藝來增強橋梁的承載能力和抗裂性。這種方法又包含了預應力拉桿加固和預應力撐桿加固兩種不同的方案,主要是針對的橋梁構件不同。一般受彎構件選用拉桿加固,工作原理是將梁身作為其錨固體來抵消一部分結構的自重,增加橋梁的承載能力和抗裂性能。而撐桿加固一般用于上下結構橋梁的下部結構中應用,一般實際工作中不會采用。
加大截面法加固橋梁主要是針對混凝土結構物已經具有了一定的截面面積,對其進行拓寬來進行橋梁加固,增大其承載能力。選用這種方案的前提是被加固的危橋本身的固有結構能夠承載一定的自重,否則,將會造成危橋無法承受增加的自重而出現倒塌現象。主要是將橋面板進行加厚或對主梁的梁肋寬度拓寬。此方法主要針對T型梁橋,此類橋梁常因原截
面高度不足,面積小而導致承載力不足,此類加固通常將梁下緣加寬、加大,并增設受力主筋。
外部粘剛橋梁加固方法,主要采用在混凝土構件表面上直接通過化學粘接劑來粘接鋼板,使新加的鋼板和原有的混凝土構件混成一個整體,形成一個承載能力增大的受力體,增大橋梁的承載能力和剛度。
粘貼FRP橋梁加固方法一般會選擇那些強度比較高或者彈性模量比較高的一些纖維復合材料,在混凝土構件的表面上利用專用的粘貼樹脂讓其與原來的混凝土構件形成一個受力的整體。
三.施工應注意的主要問題
在實際危橋改造施工過程中,首先需要根據橋梁病害檢測分析和鑒定評估結果,來確定加固方案,并作出相應的加固設計。危橋結構加固設計包含使用功能加固、承載力加固和耐久性加固三種。使用功能加固主要是目的是改變危橋原有的承載構件的截面尺寸和剛度,通過這種方法來達到實際結構使用要求承載力加固應充分考慮分階段受力的特點,注意新加補強材料與原結構的整體工作,耐久性加固是以為了避免危橋已經損傷的結構繼續惡化,對結構損傷部位采取有效的彌補措施,消除損傷隱患,提高結構的可靠性能。
施工中需要注意的主要問題可以概括為:首先,施工前必須針對原橋進行詳細檢測,確保實際加固符合設計圖。施工中必須嚴格控制施工荷載。必須防止由施工荷載引發的構件損壞。其次,對于半幅通行的施工現場,需對日通行車輛、車載的承載量和時間進行嚴格的控制和規劃,確保改造工作和交通之間不產生沖突,最后,在加固的過程中,應嚴格控制質
量,注意剔除薄弱的舊砼,防止施工隔層,砼水灰比不宜過大,防止現收縮裂縫。增設鋼絲網形成可靠的聯結,確保新舊結構具有較好的聯結。
施工中還應該狠抓質量,確保危橋改造的質量。在施工過程中,需要明確項目業主、承包商、監理三方的關系及各自的權利和責任,各方嚴格按合同辦事,提高工作效率。首先,危橋改造施工之前終需要建立質量責任檔案,落實質量責任,制定詳細可操作的施工組織方案,其次,在施工過程中,需要采取強有力的措施保障計劃能如期執行,合理調配人力物力,科學調度,確保均衡生產,施工中正確處理工程進度與工程造價的關系,既要保證質量和工程進度,又要同時符合經濟原則。最后,需要各施工監理單位嚴格對施工過程進行監督,協調好各方關系,施工、監理單位有專人負責協調工作,及時與業主代表溝通,爭取當地公路局支持,確保改造工程順利進行。
四、結語
目前橋梁的改造工作并未完全引起各層次的重視,主要是因為在日常的養護工作中施工單位重路不重橋,日常的養護人員對橋梁缺少相對專業的知識.很難發現一些橋梁構件
上的缺陷、損傷。還有一部分原因是因為危橋加固存在風險大、技術風險以及施工風險都影響改造工作的開展。危橋改造是公路改造工作中是一項重要的公路工程,需要建立、健全質量控制體系,嚴格檢查驗收制度,深入持久地把橋梁改造工作抓好,盡可能消除橋梁結構的安全隱患,防止因橋梁技術狀況原因引起的橋梁垮塌安全事故。需要相關單位和相關工作人員本著高度負責的精神,明確計劃,強化措施,通力配合,狠抓落實,優質、高效地完成危橋改造任務,造福于民眾。危橋的改造,有利于資源的再利用,有利于公路建設的可持續發展。
參考文獻
[1]龔海平,龍齊文.簡析危橋維修加固技術[J].中國新技術新產品,2011,(18)
城市建筑設計論文范文6
關鍵詞:高職院校;人文教育;課程體系;構建與研究
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)10-0247-02
梁啟超曾告誡留學美國學習建筑的梁思成:“分出點光陰多學些常識,尤其是文學,或人文科學中某些部分。”作為近代偉大的思想家、史學家和政治家,梁啟超要求孩子們做學問不僅要專精,還要廣博,這對今天的高職教育同樣具有借鑒意義。
首先從終身教育的理念看,高職教育既要著眼于學生當下的就業,也要著眼于學生未來的發展,人文素養的提升在一定程度上能糾正工科專業所偏重的邏輯思維和實驗理性思維帶來的負作用。相關素養的提升,有利于個體完善知識結構,對于將來從事技術開發也有重要的輔助作用。高職院校需要根據自身情況,以專業為依托,探索并構建符合自身發展的人文課程體系。
一、國內外研究現狀及趨勢,構建人文課程體系的意義和價值
(一)本課題研究現狀及趨勢
世界各國都注意到專才教育的缺陷,在課程設置上出現了人文教育的復歸,我國也借鑒國外的經驗增加人文教育,同時制定了一系列的方針政策,推動高等教育改革,加強人文素質教育。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010―2020年)》(以下簡稱《綱要》)提倡高等教育促進文理融合;國家“十二五”規劃則明確提出要“弘揚科學精神,加強人文關懷”、“推進學科體系、學術觀點、科研方法創新”、“大力推進哲學社會科學創新體系建設”。
發展人文教育,促進文理交融,已成為國家高校素質教育的長期方針。但從高職院校總體課程體系布局看,專業技能教育體系比較完善,而作為高職院校課程建設的重要組成部分,人文類課程的設置卻相對單一、陳舊,未成體系。構建人文課程體系,有助于高職院校在注重實用性、技術性為代表的專業教育的同時,關注學生的全面發展,著力于學生素質的全面提高,有利于學生今后的可持續發展。高職院校需要根據自身情況,參考世界各國專家學者提出的課程設置方法,構建符合自身發展的人文類課程體系,促進專業建設。
(二)研究本課題的意義和價值
第一,科學與人文都是以人為出發點并以人為歸宿,兩者共同構成完整的價值體系,高職院校科學教育和人文教育之間存在著融合的可能性。
第二,任何一個學科都有自身的歷史、價值、規范和社會現象,在高職院校特定專業領域,如建筑設計類專業中,跨學科合作構建人文課程體系有其獨特的優勢。
第三,“科技以人為本”,須樹立綜合教育的思想。人文類課程體系的構建與推廣,有助于培養學生從整體和大局、從“人本”角度考慮問題。
第四,結合專業構建人文課程體系,有助于教師跨學科合作,提高自身素養。
第五,人文課程體系的構建,能進一步激發學習主體的學習興趣,拓展專業知識面。
第六,在構建人文課程的實踐過程中,跨學科、跨系科、跨學校、跨部門之間的合作,有助于發揮群體優勢,提高研究工作的組織程度與集成度。
二、課題的研究思路和研究方法
課題在實地調查,與多個省份高職院校相關專業交流的基礎上,主要以上海思博美術設計學院及常州工程職業技術學院建筑工程系為研究對象,比較分析上海與江蘇兩地、公辦及民辦高職院間人文類課程的開設情況,結合特定專業探索高職院校人文課程體系的構建。從課程建設、教學隊伍建設、課程資源建設及評價機制的建立等方面,發揮集群優勢,進行跨學科、跨系科、跨地區間的合作,對課程涉及面進行人文教學資源的整合及開發。
構建建筑裝飾、藝術設計類專業的人文課程體系,綜合采用以下研究方法:文獻研究法、調查研究法、行動研究法、現象學研究法。通過對實踐過程中的資料加以分析,針對實踐中的實際問題,總結帶有普適性的教育原理,提出相應的改革措施。
三、課題研究的基本內容
課題從政治理論、語言文字、文明禮儀、文學藝術、哲學和歷史修養、心理健康等方面,挖掘學科的人文內涵,從建筑裝飾、藝術設計專業的課程建設、教學隊伍建設、課程資源建設及評價機制的建立等方面,圍繞核心課程,建立與之關聯的課程群。強調顯性課程和隱性課程的完整規劃,形成多樣性教育情境,在實踐中探索建筑裝飾、藝術設計類專業人文課程體系的構建。
第一,課題組通過實地走訪、訪談、問卷調查等形式,對多個省份相關專業人文類課程的實施情況進行調研,并對調查結果進行科學論證和分析。主要以上海思博美術設計學院及常州工程職業技術學院建筑工程系為研究對象,分析論證區域間、公辦及民辦高職院間人文類課程的開設情況,在此基礎上就如何結合專業構建人文課程體系進行準確定位,從理論層面探討課題實施的可行性。
第二,結合專業特點,圍繞以下幾個方面制定人文課程體系的構建方案,處理好人文課程體系與專業課在課程建設和專業建設中的輔與主、點與面、質與量、教與學等方面的辯證關系。(1)課程建設。包括在專業技術基礎課模塊如《素描》、《色彩》、《建筑初步》,技術應用課模塊如《建筑裝飾設計》、《景觀設計》、《室內設計》等課程中滲透人文教育;結合專業特點的人文類公共必修課如思想政治理論課、《大學語文》、《公共英語》、《應用寫作》等課程的優化;針對專業的人文類公共選修課如《梁思成林徽因與中國建筑史學》、《儒道互補(職場修身法則)》、《職場心理》等系列課程的開發;以及有人文針對性的系列講座、學生社團、校企合作、行業協會合作等涉及面都是建筑裝飾、藝術設計類專業構建人文類課程體系的有效組成部分。(2)教學隊伍建設。跨系科合作,通過人文類課程體系的構建,促進建成一支結構合理、人員穩定、教學水平高、教學效果好的教學團隊。(3)課程資源建設。以構建人文課程體系為依托,重視教材建設,建設系列化、一體化、多種媒體有機結合,具有校本特點的立體化教材;積極開發網絡教學與管理資源,實現優質教學資源共享,提高人文課程體系的教學效率。(4)建立切實有效的激勵和評價機制。建立健全人文類課程的評價體系,如針對人文課程體系的學生評教、教師評學制度的建立及方法的推廣,促使人文類課程體系不斷完善。
第三,結合專業對高職院人文課程體系的構建進行實踐論證。課題實踐具有以下特色:(1)上海、江蘇地域差異及公辦、民辦高職院校辦學模式的不同,使人文課程體系在構建過程中具有更多可參照性。構建課程體系的同時更多兼顧到市場價值理念,可提升研發成果的內涵與質量。(2)課題組成員自身的專業及教科研特長有助于對課題實踐細節的具體把握。比如徐增英先生為中國美協、上海美協及中國版畫工作委員會會員,上海明圓文化藝術中心藝術顧問,有豐富的國內外個展聯展交流經驗,作品被上海魯迅紀念館、上海圖書館、浙江美術館等多家藝術機構收藏,多年來在一線系統講授《設計學》。其加盟課題組,對課程體系的構建、課程資源的開發所發揮的借鑒及指導作用。(3)課題研究組跨學科、跨系科、跨學校、跨地區間的合作,有助于發揮集群優勢,從而為專業建設服務。(4)學生自課題實踐過程中,于人文知識、人文精神、人文思想及人文方法習得的隱性價值。
正如《綱要》所提出的“職業教育是面向人人、面向全社會的教育,是實現人的尊嚴、擇業自由和全面發展的終身教育。”高職院校需要在研究中實踐,在實踐中提升,變通借鑒,以提升職業素養為核心,以專業為依托,構建具有高職教育特點及專業特色的自己的人文課程體系。
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