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運維管理規劃范文1

關鍵詞：聽證制度 違紀處分 管理

中圖分類號：G45 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）04（b）-0190-01

學校在違紀處分的過程中建立聽證制度是對當事人人權的尊重和保護。但是在實際開展的過程中卻出現了很多的問題。

1 學校建立違紀處分中聽證制度的問題

（1）學校在違紀的處分管理中沒有建立聽證制度。人非圣賢，是難免犯錯的。不管是主觀方面的原因，還是客觀方面的因素，犯錯就需要承擔相應的責任，就是所謂的違紀處分。但是在違紀的處分過程過分的強調責任的承擔和違紀的性質定性，對于當事人的權利和保護基本被忽略了，很多的學校沒有在違紀處分過程中開展聽證，完全由學校決定處分的程度及實施的過程。對于違紀學生只能是無條件的接受。這是學校處理違紀行為的普遍行為和傳統觀念。已經是約定俗成了。（2）處理學生的違紀過程中雖然開展了聽證，但是流于形式 不論是學校主觀方面的原因，還是出于對于聽證這種新事物不認知，新思維的不理解。聽證在學生違紀的處理過程中被無限制的弱化了。不僅是學校方面對于聽證不重視，就是出現違紀行為的學生也沒有充分使用聽證的習慣和意識。致使聽證制度在對違紀學生的處理過程中形同虛設。沒有發揮應有的作用。

2 學校開展聽證制度不理想的原因

學校在處理違紀學生的過程中，沒有能夠發揮聽證作用的原因是復雜的，也是有多方面的影響的。

2.1 學校的法制觀念淡泊

沒有充分認知到違紀學生也還是擁有居民的基本的權利的。現在是法制社會，任何人的基本人權都應該得到保護，不論是普通學生還是出現違紀行為的學生。尤其是違紀學生，只能對自己的違紀行為及造成的后果承擔責任。不應該負擔除此之外的其他任何額外的處分。同時對于學生違紀行為及造成的后果也應該具體問題具體分析，對于違紀行為的性質的認定及后果的影響的評估需要依據法律法規及學校的相關規章制度酌情處理。既不姑息，也不能夠放大。并且充分考慮違紀學生的學生身份，治病救人，教育為主，這些都需要通過聽證制定的建立才能夠實現。所以，學校應該加強法律的普及，以及樹立在處理違紀學生的過程中舉行聽證的思想。才能夠更好的管理好學生。

2.2 傳統觀念的影響

首先，是學校的傳統觀念和教學管理理念的影響在傳統方面學校對于學生，教師以及學校自身的管理過程中是比較閉塞。基本上是依據學校自己的規章制度實現對學校的管理，以及對于違紀行為的處罰。社會各界對此也是廣泛認同的。于是在處理有違紀學生的過程中經常出現過激行為和不當措施。例如：點名批評就是一種比較惡劣的行為。他對于學生的名譽權和隱私權有著極大的傷害，甚至造成學生由此出現過激的行為，比如跳樓等。這是傳統管理觀念對于人權的漠視和個人隱私的不尊重造成的。對于學生的身心健康及成才和成長都有很多不利的影響。其次，是學生的傳統意識阻礙了聽證制度的建立和完善學生由于接觸社會實踐比較少，同時學校過于注重文化課程的教育，忽視了學生法律知識的普及。所以造成了學生的法制觀念和法律思維的落伍，不能夠通過法律手段，比如聽證制度來保護自己的合法的權利。尤其是有違紀行為的學生更是在觀念上法制意識淡泊，以為自己有違紀行為就應該無限制的承擔后果，接受處分，不管處分是不是應該的和恰當的。正是由于學生的這種傳統被管理的理念，使學生在違紀處分的過程中，很難充分利用聽證制度保護自己的合法權利不受到傷害。這也是在處理學生違紀行為過程中，聽證制度難以建立和完善的主要原因。

3 開展聽證制度的措施

了解了聽證制度在違紀處分過程中出現的問題及原因，就需要采取一定的措施予以推進。

3.1 在觀念方面

應該樹立法制的理念，無論是學校方面還是學生都應該在思想上提高法律意識，借鑒法律的方式，建立和完善處理違紀學生的過程中聽證制度。

3.2 制定相應的規章制度

對于在違紀處分中聽證制度的地位，作用，過程進行規范。依據《行政處罰法》制定出適合自己學校特點的聽證規章。在具體的制定中需要對于違紀人員，管理者的權利和義務明確規范。并且對于聽證的機構設置，人員的配置，聽證的流程等方面進行規定。體現公開，公正，公平和透明的原則。學生需要有被予以舉行聽證的權利，并且能夠充分的進行陳述和申辯，可以要求學校提供相應的證據。人員的組成方面需要規定具體人數及產生的辦法。聽證人員一般包括主持人和參加人員構成。主持人一般情況下是由學校方面指定的，當然也可以邀請其他人員擔任。聽證參加人員的構成一般是由學校和學生共同組成的，但是，學生人數的比例是有一定要求的，一般不能夠低于總數的2/5。同時，參加聽證的學生應該是和違紀學生及違紀事件沒有直接關系的學生組成。這是為了保證聽證的公平制定的規定。

3.3 在違紀處分過程中聽證的程序

由于學校的具體情況不同以及違紀程度都對聽證的程序有一定的影響。一般情況下，是分七個步驟進行的。一是聽證主持人宣布本次聽證的紀律及相關人員的權利和義務。二是對事件的過程的調查，并提出處理意見。三是當事人的陳述及申辯等。四是無關的第三人進行陳述，此步驟依據情況可以增減。五是主持人的現場的詢問及調查。六是聽取當事人的最后陳述。七是宣布處分意見。經過以上步驟的，完整的聽證過程就已經完成。對于事實的澄清及學生人權的保護都有重要的作用。

4 結語

總之，伴隨著普法活動的開展和人們法制觀念的加強。在對違紀學生進行處分時充分尊重和保護出現違紀行為學生的基本的人權和隱私，已經是社會的共識了。在違紀的處分過程中，建立并且完善聽證制度已經得到了學校和廣大學生的廣范認可和積極的支持。為我國法制建設的和社會的穩定做出了重要的貢獻，也為學生的健康成長提供了保證。

參考文獻

[1] 龔園，黎偉，朱安楠.高校學生違紀處分中聽證制度的規范化研究[J].中國電力教育，2001（22）：181-182.

[2] 李娟.高校學生違紀處分聽證制度的構建研究[D].西南師范大學，2005.

運維管理規劃范文2

關鍵詞：運維體系、服務臺、事件管理、問題管理、變更管理、管理、配置管理

運行維護方案

1.1 方案設計思路

本方案的設計思路是：按照IT服務管理理論、方法和標準，結合用戶實際和建設需要，遵循立足需求、統一規劃、保障重點、分步實施、務求實效的原則，建立一套融合組織、制度、流程、人員、技術為一體的IT服務管理體系，建立組織機構，制定規章制度，規范管理流程，明確職責分工，強化技術支撐，使技術團隊能夠以此為依托，實現對用戶應用的綜合管理監控和日常技術支持，快速響應和及時解決信息系統運行過程中出現的各種問題和故障，確保用戶應用的正常、穩定、高效運行。

建立一個完善的IT服務管理體系，首先需要切合用戶需求和用戶特點。

本方案運行維護的用戶群可歸納為兩大類：

 內部用戶：包括用戶、相關單位等；

 外部用戶：進行用戶業務辦理、查詢的單位和個人。

在方案實施時，將進行詳細調研，系統整理和規劃服務對象類型和數量，制定針對性的服務設計，滿足不同用戶的服務期望。

維護對象包括機房、網絡、主機和服務器、應用軟件等。

在需求調研中，需要規劃配置管理方案，確定配置屬性，梳理配置關系。同時對于不同維護對象，各有技術特點，需要制定針對性的運維技術手冊。

運維團隊由用戶信息中心、（總）集成商、集成商、應用開發商共同組成，可概括為三個服務團隊體系：服務臺、內部運維團隊和外部運維團隊。

1.1.1 本項目運維體系設計重點

在本項目運維服務體系設計中，重點投入在服務支持建設上，服務支持描述了所提供的IT 服務日常支持和維護活動相關的過程，是在實現運維支撐平臺中最常用到的模塊。

服務支持主要功能模塊有：服務臺與事件管理、問題管理、變更管理、管理、配置管理。

1.1.1.1 服務臺與事件管理

服務臺是組織機構內為所有IT 用戶所提供的單一、集中的聯系點，它處理所有事故、查詢和請求。它為所有其它服務支持過程提供了一個接口。

事件管理負責管理所有事故從檢測和記錄到解決和完成的所有內容。事故管理的目標是快速有效地響應最終用戶，使它們能夠迅速恢復工作，以減小對最終用戶的影響。

事件管理涉及主要活動如下：

(1) 事件查明和記錄

(2) 分類和初步支持

(3) 調查和診斷

(4) 解決和恢復

(5) 關閉

1.1.1.2 問題管理

問題管理的目標是最小化事故和問題對業務的負面影響。為了達到這個目標，問題管理通過管理所有主要事故和問題來輔助事故管理，問題管理盡力記錄所有的工作環境并對相應已知錯誤進行“快速修補”，并且在可能時產生變更以實施持久的結構性的解決方案。問題管理也對事故和問題進行分析和趨勢分析，以預見性的預防進一步事故和問題的發生。

問題管理涉及主要活動如下：

(1) 問題識別、記錄和歸類

(2) 問題評審

(3) 調查和診斷

(4) 解決和關閉

(5) 已知錯誤識別和記錄

(6) 已知錯誤分類和評估

(7) 已知錯誤解決和關閉

1.1.1.3 變更管理

一個單一的集中化的有效和高效地處理變更的變更管理過程，是任何IT 機構成功運營的關鍵。在變更從啟動和記錄到過濾、評估、分類、授權、調度、建設、測試、實施以及最終的審核和收尾的整個生命周期中，必須謹慎仔細地對其進行管理。此過程的一個關鍵成果是前向變更調度（FSC-Forward Schedule of Change），它是基于業務影響和緊急性的所有領域都同意變更的一個中央程序。

變更管理涉及主要活動如下：

(1) 啟動、接受和分類

(2) 評估和審批

(3) 安排和分配

(4) 建設

(5) 實施

(6) 關閉

1.1.1.4 管理

管理過程采用了對IT 服務變更的整體全局視野，它考慮的所有技術和非技術方面。管理負責組織機構內所使用的所有硬件和軟件的所有法律和合同義務。為了實現此目標并保護IT 資產，管理為定義硬件庫（DHS-Definitive Hardware Store）中的硬件和定義軟件庫（DSL- Definitive Software Library）中的軟件建立了一個安全的環境。

管理負責控制版本變更的頻度。這涉及到對變更的整合或將變更分拆成更小的版本模塊。這些舉措基于一系列對業務需求、員工需求（開發、測試、實施、運作）和用戶/業務影響的權衡考慮。

管理涉及主要活動如下：

(1) 啟動、接受請求

(2) 策略制定

(3) 實施計劃制定

(4) 方案審批

(5) 構建測試環境

(6) 實施

(7) 對實施結果測試

(8) 結束

1.1.1.5 配置管理

配置管理提供了成功的IT 服務管理的基礎，它支持著所有其它過程。其基礎成果是配置管理數據庫（CMDB)，在數據庫中包含了一個或多個綜合數據庫詳細描述了組織機構中的所有IT 基礎設施組件以及其它重要的相關的資產。就是這些資產提供了IT 服務，它們也被稱之為配置項（CIs)。CMDB 同普通的資產注冊所不同之處在于那些關系、或鏈接，它們定義了每個配置項（CI）如何互連以及如何同其鄰居相互依賴。這些關系允許執行例如影響分析和“如果..將會…”等的活動。理想情況下，CMDB 也包含了同每個CI 相關的所有事故、問題、已知錯誤和變更的細節。

配置管理涉及主要活動如下：

(1) 登記組成服務的資產信息；

(2) 登記這些資產之間的關系；

(3) 確保配置管理信息庫中的各類相關信息能夠得以及時更新。

1.2 運維體系設計內容

運維體系設計內容包括：運維組織架構、角色與職責、運維相關流程、運維工作表單、服務度量指標。

1.2.1 運維組織架構

運維組織架構包括涉及運維管理的所有單位、部門、人員的組織信息，用樹形層次結構記錄，作為運維系統基礎數據管理。

為確保整個運維工作的協調運轉，建議采用分級管理模式規劃運維組織架構，即組建運維服務臺，三級運維支持部門協同工作，共同完成運維工作。

建立統一接入的服務臺，實行中央控制，分級授權的集中式加分布式的服務臺設計。當最終用戶提出請求或者需對應用系統進行主動運維時，運維服務臺作為呼叫受理反饋部門接受服務請求，并提供一線幫助。對于無法解決的問題，提交二線也即系統運維組處理，運維服務臺同時進行跟蹤和催辦。

系統運維組包括內部運維團隊和外部運維團隊，作為核心團隊負責運行維護和管理工作，針對應用系統進行主動運維，并解決運維服務臺轉交的請求，在必要時協調供應商、開發商等外部資源。

供應商、開發商作為三線支持，對運維中心提供二線不能解決的問題支持。

采用上述分級管理的工作模式，可以按照運維人員的不同技術能力分配到一、二、三線，實現了運維人員的專業化分工；對于技術要求相對較低的一線可根據工作量的增長及時增加，確保服務呼叫處理率，對于承擔核心運維工作的二線人員，避免了初級服務請求的直接處理，保證其對關鍵應用和緊急故障的處理，可以大大提高運維服務效率和質量；同時，分級管理的工作模式充分發揮不同人員的技術能力，克服了高能低用情況的發生，降低了運維服務總體成本。

1.2.2 角色與職責

本方案運維管理的角色與職責設置，將以ITILV3標準為參考，結合總集成商歷年來大量的運維服務實踐，針對本項目用戶進行設計。所涉及的角色及職責的定義，主要包括服務臺、事件管理、問題管理、變更管理、管理、配置管理各個角色和職責。例如，服務臺、一線工程師、二線工程師、事件經理、問題經理、問題分析工程師、變更經理、變更咨詢委員會、配置管理員等角色。

各類角色在運行維護過程中承擔不同的職責，并將在方案實施時根據用戶特點進行完善。

1.2.3 運維相關流程

運維相關流程的定義和設計，根據用戶的業務需求特點進行定義，主要包括服務臺、事件管理、問題管理、變更管理、管理、配置管理、知識管理等流程。

在本方案實施時，將進行運行服務流程設計。主要流程設計工作內容包括：

1、服務臺/事件管理流程設計

2、問題管理/知識管理流程設計

3、變更管理流程設計

4、配置管理流程設計

1.2.4 運維文檔體系

建立文檔體系是進行運行維護服務中持續進行的工作。完善的文檔體系有助于維護團隊工作持續性，維持穩定的客戶服務能力。如運維流程類文檔（事件報障信息表單、發起問題信息表單、變更申請表單、管理申請表單、配置信息記錄表單等）、服務器、數據庫日常維護操作類文檔；日常檢查模板；日常溝通工作模板、應用流程等等，這類標準化文檔的建立，將規范運維管理，改善運維效率。

文檔體系的建立并非易事，因此需要從思想上重視并不斷更新文檔，嚴格按文檔實施操作，要監督文檔質量等。

文檔體系的建設包括兩方面內容：

1、文檔體系完善

2、規范梳理和固化

在實際運維中，由于運維活動具有多樣性、復雜性，規范的制訂往往跟不上運維實際的要求。但結合客戶業務需要，有選擇地制訂關鍵的運維規范不失為一種有效方法。

定義：這里的規范指運維過程中應該遵循的、客戶導向的行為約定。包括操作方法、結果提交方式、運維過程控制點的確認等。以升級為例：故障出現后，故障的等級判斷標準，處理時長與升級的關系，升級的途徑和相關人等，都受升級規范的約束。

流程的梳理是一個漸進的過程，規范內容也會隨用戶系統生命周期、運維局勢不同而及時調整。對于規范梳理，需關注兩方面的內容：

 其一是目前運維中影響較大、問題較多急需明確的流程；

 其二是明確確認規范的主體。

另外和規范相關的接口有客戶和項目組，需分別進行梳理，并區分其各自不同的特點。明確責任，合理分工。這部分工作是服務持續改善計劃的難點所在。

1.2.5 服務度量指標

制定服務度量指標，對運維系統制定內部和外部服務管理級別，對員工制定員工績效考核標準。

規劃的工作內容如下：

 配合用戶技術支持部門梳理所有現有SLA相關資料編制服務目錄；

 完善和鞏固服務目錄，同時加強客戶溝通和宣傳，讓更多客戶充分了解服務團隊目前提供的服務內容；

 基于ITIL建立標準的服務水平管理流程，規范定義包括服務水平管理計劃、客戶需求管理、服務水平確定、OLA磋商、UC需求確定、SLA簽署、監控和回顧等在內的各項服務水平管理活動；

 建議采用需求調研表和訪談的方式對客戶的IT服務需求進行收集、整理和分析，從而確定服務水平需求；

 由客戶服務部依據與客戶簽訂的SLAs將相關的具體指標細化為各分相關職能部門的OLA，并與分解相應UC到對應供應商；

 利用工具監控和收集實際的服務水平管理數據，并通過與SLA的比較發現差距生成報告，交由OLA和UC支持團隊進行改進；

 建立服務水平協議回顧和檢查過程；

運維管理規劃范文3

從現狀來看，我國電子政務系統長期存在“重建設、輕維護”、“重技術、輕管理”等現象；對運維服務外包商的管理缺乏有效的手段，處于粗放管理的狀態，日常運維工作常處于“救火”狀態。因此，在金宏工程運維中引入運維服務管理標準，使運維工作更加科學化、規范化和專業化，是“用好”金宏工程的重要保證。

一、運維服務管理標準ITIL

運維服務管理是金宏工程的重要組成部分，其管理內容多、實施時間長、管理環節繁瑣，因此具有良好效果和效率的運維服務管理標準對于金宏工程的成功運用至關重要。國外有關政府機構對電子政務系統的運維已進行了多年有益的探索，并制定了一系列運維服務管理標準，其中最成熟和最有效率的運維服務管理標準當屬ITIL。

ITIL是英國商務部OGC收集和分析政府各種組織機構有效解決IT運維服務管理問題方面的信息，找出那些對政府部門的有益做法，集合形成的IT服務管理最佳實踐框架。自1980年至今，ITIL經歷了三個版本：

Versionl1986-1999年原始版，主要基于部門非職能型實踐，開發了40多卷技術指導圖書。

Version21999-2006年v2版，主要基于系統的流程型實踐，共有10本技術指導圖書。其核心主體框架主要包括：業務管理、服務管理、IT基礎架構管理、應用管理、IT服務管理實施規劃和安全管理等6個模塊。

Version32004-2007年v3版，整合v1和v2的精華，融入IT服務管理領域當前最新和最佳的實踐，尤其是引入“生命周期”概念，開發了5本基于生命周期技術的指導圖書，形成了ITILv3的核心。

總之，1TIL來源于實踐又用于指導實踐。它列出了各個IT服務管理流程的“最佳”目標、活動、輸入和輸出以及各個流程之間的關系，保證各流程實現其應有的功能并與其它流程相協調。至于具體如何實現這些功能，可根據實際需要采取不同的組織方式。這近似于“基于組件編程”思想：各流程相對獨立實現某些特定功能，流程之間及流程和業務之間的接口根據業務和IT管理方面的需要事先設計好。可方便地增加或放棄某個流程，同時其它流程還可繼續保持運營。

二、金宏工程的運維管理模型

結合傳統的IT運維實施經驗，和國際流行的運維服務管理概念及實施經驗，金宏工程應考慮多部委共同參與的特點，遵照ITIL標準對運維服務中的人員、技術、流程3大要素進行組織、控制，來提出有效的運維管理體系架構(即運維管理模型)。ITIL標準中的“人員”指進行IT運維所必須采用的組織結構形式；“流程”指IT運維的各種業務過程；“技術”指IT運維服務應采用的各種技術手段。三者構成一個有機整體，缺一不可。

(一)組織模型

金宏工程的用戶包括8個共建部委，包括宏觀經濟數據共享的信息平臺和各部委自己的子項工程，工程和業務涉及面廣，在運維上還很可能出現認識不統一、模式不確定等問題或困難。因此，系統成功運維的關鍵不僅在技術，更在于協調。另外，保密和安全也是金宏工程的重點。根據金宏工程上述特點，其運維的組織結構設計如下：

金宏工程項目協調領導小組，對金宏工程進行戰略規劃和金宏系統運維管理進行決策；金宏工程領導小組辦公室，對金宏系統運維管理進行指導協調，根據金宏工程項目協調領導小組做出的決策，將工作任務分解到數據服務主中心，通過各共建部門下達到各數據服務分中心，并監督和跟蹤工作的進展；金宏工程安全保密辦公室，對金宏工程涉及安全、保密、密碼等方面的建設工作進行統籌管理和協調；各共建部門，組織共建部門用戶和運維部門共同做好系統的信息共享、應用推廣和技術服務工作；數據服務主中心，承擔金宏系統信息共享平臺的日常運維工作，及時將各分中心提供的共享數據載入信息共享平臺，保障信息共享平臺各項服務功能的實現；共建部門的數據服務分中心，主要負責各自系統的日常運行維護工作，并負責及時、準確地提供本部門的共享信息資源。

應該說明的是，金宏工程的很多應用都部署在各部委的縱網，所以對金宏工程各子項來說，運維人員不僅是部委信息中心的技術人員，還包括地方相關單位的信息技術人員。但金宏工程B／S結構的特點決定了運維的主要任務在服務器端，所以地方信息技術人員的任務相對少一些。

(二)流程模型

金宏系統運維的管理工作應立足于使數據服務主中心和各數據服務分中心的主要工作流程保持協調和一致，因此必須設定一個基于ITIL標準的金宏系統運行維護的基本流程，作為金宏系統運維的統一和基本的要求。在符合基本流程的前提下，各數據分中心可結合本單位實際情況建立其他適用的運維工作流程。這些數據服務分中心可同時歸屬于各部委信息中心基于ITIL標準建立的統一或集中的運維平臺。

從縱向看，金宏工程運維的基本流程應包括服務支持流程和日常運維流程2大類。服務支持流程主要規范運維團隊對顧客／用戶提供支持服務；日常運維流程則是運維部門進行金宏系統正常運維管理所需執行的工作流程，如安全類維護、網絡類維護、數據類維護、環境類維護等。

從橫向看，金宏工程運維的基本流程應包括服務臺工作流程、事件管理流程、應急響應服務、技術咨詢服務流程、意見建議處理流程、日常運行維護、信息共享和完善性維護流程等八部分。

金宏工程的服務臺設計為三線技術支持。首先，服務臺在其能力和服務范圍內為用戶提供最初的支持(一線支持)，并盡可能使事情處理完畢。如服務臺無法處理，則由服務臺將事情分配給本單位適當的運維部門。運維部門針對情況按工作流程進行處理，使事情得到解決(二線支持)。如果運維部門仍無法處理，由運維部門向供方(系統承建單位或供應商)提出要求，獲得供方的支持(可稱為三線支持)。

(三)技術模型

金宏工程包含10個共享數據庫、信息共享平臺，8個重點宏觀經濟管理業務應用系統、宏觀經濟輔助決策支持系統原型、過渡網等。

10個共享數據庫包括：

國家財政預算收支共享數據庫(財政部)、金融共享數據庫(中國人行)、經濟統計共享數據庫(國家統計局)、外貿

進出口共享數據庫(海關總署)、外經共享數據庫(商務部等)、國際收支共享數據庫(國家外匯局)、國有重點企業共享數據庫(國資委)、重要商品價格共享數據庫(國家發改委)、國民經濟發展規劃計劃共享數據庫(國家發改委)、經濟文獻共享庫(國家發改委)。

8個重點業務系統包括：

國民經濟和社會發展規劃與計劃系統、價格監管信息系統、固定資產投資項目管理信息系統、戰略性資源信息系統、財政經濟分析預測系統、金融運行分析信息系統、國際收支平衡管理信息系統、國有重點企業業務信息系統。

金宏工程是一十龐大、復雜的系統，運堆的技術手段可分5層框架：

(1)硬件設備：硬件設備包括網絡設備、服務器、磁盤陣列等存儲設備。

(2)操作系統：包括AIX、Sun等。

(3)平臺軟件：包括DB2數據庫、金蝶應用服務器、WeblogicServer等。

(4)應用軟件：業務應用軟件。

(5)門戶：金宏共享平臺門戶和各子項應用支撐平臺的門戶。

(6)監控軟件：監控軟件對網絡、服務器、操作系統、數據庫、應用軟件等進行監控。

三、實施運維服務管理模型的關鍵問題

運維服務占整個金宏系統生命周期80％的時間。管好用好金宏系統離不開高效、經濟的運維服務。上述基于ITIL標準的金宏系統運維服務管理模型的提出，為更好地實現金宏系統的運維服務提供了很好的理論依據和技術保障，同時也將為我國電子政務系統的運維管理進一步積累經驗。當然上述模型本身還需經實踐進一步檢驗，并在實踐中逐步得到優化和改進。為更好地推進ITIL運維服務管理模型，建議：

一是國家有關部門要結合各自實際情況，把ITIL標準融入金宏工程運維服務管理中，以逐步形成具有我國特色的金宏工程運維服務管理規范和標準體系。

二是加大ITIL運維服務管理模型的宣傳力度，擴大模型優越性和有效性的影響力。要讓現有組織架構下的所有IT管理部門認識到實施ITIL標準并不需要重建組織機構及其職能。ITIL只是提供了一個指導性體系框架，這個框架既可以保留組織現有的IT管理方法和技術中的合理部分，同時還增加必要的方法和技術，以及方便和加強了各種IT職能部門間的溝通和協調。

運維管理規劃范文4

關鍵詞：運行效率；目標；配網運維；搶修；優化管理

為了給廣大用戶提供安全、牢靠的電能，電力企業首要做的工作就是提升服務質量、增強運行效率。原始的配網運維搶修管理方式已經不能滿足當前電力企業的運行需求，實現配網運維搶修優化管理，才能有效的提升運行效率，從而推動我國電力企業的穩定發展。下面，本文將進一步對提升運行效率為目標的配網運維搶修優化管理進行分析和探究。

一、配網運維搶修優化管理的重要性

在傳統模式的作用下，配網搶修主要是以技術改進為側入點，快速找出配網發生故障的方位，以此來提升故障隔離效率，進而增加恢復送電速度。但是這種方式缺少配網運維搶修管理方法的探究，搶修管理流程不合理，搶修人員技術水平偏低，缺乏完善的激勵制度，從而給配網故障搶修效率帶來一定的影響。隨著電力企業開始加大配網管理優化力度，構建完善的檢修體系，建設配網搶修指導平臺，配置自動化管理系統，從而實現了生產運營優化管理的效果。當前，在配網管理模式中，以搶修代替維修的管理模式比較落后，不具備預防性，主要以優化線路運維的視角來實現搶修工作，并且在搶修管理中，管理流程不合理、工作人員缺少工作積極性等問題也越發嚴重，嚴重阻礙了各項工作的全面開展。因此，要想提升配電網運行效率，給廣大用戶提供安全、可靠的用電環境，做好配網運維搶修優化管理是非常必要的。

二、配網運維管理工作中存在的問題

1輸電線路設計不合理

要想提升配網運維管理質量，首先就要做好輸電線路設計工作，這樣不但可以滿足負荷需求，同時還能保障配網的運行安全，給后續的施工、造價以及管理工作提供便利的條件。但是其前提條件是要保證路徑選擇的規范性和合理性。然而，根據當前的情況來看，在進行輸電線路設計時，因為會受到施工質量以及施工技術等因素的影響，進而給輸電線路設計合理性帶來影響，例如，某電網企業在設計的過程中，尤其設計自身存在特殊性，但是在面臨這種特殊情況設置時，沒有根據設計需求開展設計工作，進而導致設計缺少合理性。

2配網網絡框架不完善

隨著城市的飛速發展，電力企業在進行規劃和建設時，沒有把城市規劃融合到其中，尤其是現階段城市各種設施存在不確定性，進而給負荷預測效果帶來了影響，使得在進行電網規劃時，配網電源點負荷和城市建設相違背的，導致電力企業不能取得理想的投資回收率，甚至會面臨重建的情況。此外，城市土地價值逐漸提升，這就給配網規劃建設項目的落實增添了難度，造成一些區域盲目追求電纜化率的現象極其嚴重，在給配網建設帶來負面影響的同時，還會危機配網的運行安全。

3配網的現代化管理水平不高

現階段，我國相關部門已經給電網建設提供了充足的資金支持，從而促進了配電網的快速發展。但是在進行配電網管理的過程中，依然存在諸多的問題，針對電網建設而言，配電網建設普遍落后，并且框架缺少合理性，線路負荷過高，管理方式比較陳舊。當前，在進行配電網管理以及運行的過程中，缺少先進技術做支撐，進而配電網現代化管理水平有待提升。

三、提升運行效率為目標的配網運維搶修優化管理措施

1優化配網運維搶修組織

（1）調整運維搶修組織設置

以優化運維搶修組織為側入點，提高線路運行和搶修質量，優化配電網管理效率，根據區域特性來實現城市配網分區管理，構建城市配電網維修和搶修團隊，以區域劃分的形式對于該區域的配電網運行情況進行監管，一旦發現故障，及時找出故障位置，采取相應的措施，保證配電網運行安全。配網優化運維搶修組織框架見圖1：

（2）引入崗位競爭機制

的加大班組長團隊建設力度機制，提高升班組長薪資標準，以帶兵有方、工作突出為原則，來全面調動班組長的工作積極性。在進行班組長崗位競爭時，要秉持著公開競聘的準則，讓一些具備高能力、高素養的技術骨干參與到班組管理工作中，以此來提升班組管理的整體水平。此外，針對同事班員崗位來說，應該采用末位淘汰制，增強工作人員提升自身技能能力的壓力，從而保證配網運維搶修優化管理。

2優化運維搶修基礎工作

（1）動態收集設備運行參數

要想保證設備運行參數的精準性，落實動態管理，就要制定相應的管理審核機制，采用“一線一冊”的形式來收集相應的設備運行參數，保證變更異動管理流程的科學性和規范性，同時還要將收集的資料和數據傳送到審核部門、設備驗收部門以及施工部門等部門，明確自己的職責。以此還要以六個月為單位，進行全面的核查，保證設備處于完善狀態。

（2）簡化故障搶修研判、處理流程

對故障研判以及處理程序進行優化，例如，在處理lOW線路故障時，搶修部門需要結合管轄區域的差異性，通知對應的搶修團隊進行搶修。如果出現的低壓故障，搶修部門需要通知外協企業的搶修值班工作人員進行解決，在解決完畢后，外協企業的搶修值班工作人員需要將搶修結果匯報給搶修部門。通過優化的方式，不會因為專業劃分而引起工單流轉現象，在發生故障時，實現了一個部門、一支團隊、一次完成的管理目的，這樣不僅有效的提升工作效率，同時還能降低搶修時間。

運維管理規劃范文5

關鍵詞：企業；IT運維；管理模式；研究；策略

中圖分類號：F27

文獻標識碼：A

doi：10.19311/ki.1672.3198.2016.28.027

信息技術的快速發展，讓企業對于IT運維服務管理工作不斷提出新的挑戰。IT運維服務管理模式為企業提供可靠了的保障，為信息工作的發展鋪平道路。隨著社會經濟的快速發展，企業的新華化也進入了一個新的時代，不僅企業IT規模隨著企業的發展而龐大，企業的信息化需求也在向自動化、多元化和層次化發展，為了保證企業的業務工作能夠安全、可靠、快速的展開，企業開始使用各種管理手段和技術手段進行提升。

1 企業IT運維管理的現狀及存在的問題

第一，由于地域和行業的不同，所以企業的IT運維管理模式也存在一定的差異。有的企業在管理中習慣使用傳統的運維模式，而有的企業則喜歡應用先進的企業運維管理模式。第二，即使在同一個企業，由于級別的不同，所以其管理方式也存在一定的差別。但是整體來講，我國大多數企業的IT運維管理都存在以下問題。

1.1 IT運維管理的服務導性沒有得到重視

隨著經濟時代的發展，企業的規模也在日益壯大，在對IT運維管理提高要求的同時，管理也變得越來越復雜。企業的IT運維管理為什么總是會出現問題，因為企業的IT運維管理缺乏整體性的管理，只注重事中管理和事后管理，從而忽視了IT運維管理的服務導向的重要性。針對這種現象，則需要在IT運維管理中，重視對企業IT運維管理的全局性規劃，促使企業的組織能力得到有效的提高。

1.2 IT運維管理的體系不健全

IT運維管理有著較為廣泛的范圍，由于大多數企業的IT部門不是按照IT基礎機構的功能劃分的，就是按照企業業務的模塊進行劃分的，所以企業在日常的IT運維管理中，既沒有辦法對IT服務人員的工作進行考核，也無法監督IT服務人員處理故障的效率及質量。其次，往往企業IT的運維管理在出現問題時，并不是單一環境出現問題，只有企業的多個部門相互協作才能解決問題的關鍵，由于企業IT運維管理過程的職責不清及體系不健全，所以導致企業各部門經常出現互相推卸責任的現象。

1.3 運維管理的流程缺乏保障體系

企業的IT管理部門不僅要確保企業信息系統在運行時的安全、穩定及可靠，還要利用強大的信息系統為業務部門的各項決策提供有效地支持。但由于IT管理人員往往會出現為了處理突發事件，從而忽視了主動服務的現象。

1.4 運維管理缺乏長期的規劃

大部分企業的IT運維管理由于偏重于對“硬平臺”的建設，忽視了“軟平臺”的管理和維護，導致運維工作人員在客戶滿意度考核中評價較低，而相關部門的責難也會打擊工作人員的積極性。尤其企業網絡建設缺乏這種長期的規劃和對于復雜IT系統的運維管理經驗，導致企業IT運維管理停滯不前。

2 提高企業IT運維服務管理能力的有效措施

2.1 在ITIL視野下建立適合企業的IT運維架構

傳統的運維管理架構相對于IT運維管理架構來講相當簡單，其在碰到運維方面的問題時由運維負責人分配工作，這樣的運維方式在企業初期階段簡單高效，但隨著企業規模的不斷擴大，以及計算機信息技術的普及應用，傳統運維模式就會受到耗費人力、物力，并且處理問題的效率也較低以及工作量比較大等不利的因素影響，所以，企業為了能夠高效率的運維管理，就需要改換為新的IT運維模式。IT運維管理有三個優點，第一，其不但為企業提供了穩定、高效、可靠的網絡管理平臺，而且也為企業的各個應用系統的正常運行提供了強有力的保障。第二，能夠快速解決客戶端的運維故障，為客戶提供了滿意的服務。第三，IT運維管理在為企業節省人力的同時，提高了處理網絡故障的工作效率。基于IT運維管理的這三個優點，所以企業在IT運維管理方面不斷尋求創新以及不斷提高要求。

其次，企業的領導需要結合ITIL思想的指導作用，建立相應的信息化工作領導小組，并且其小組的成員必須是企業信息化職能部門，專門負責IT運維管理的決策管理與協調所有IT運維的工作。

2.2 建立職責相應的獎懲制度及運維工作考核標準

企業各部門的崗位工作方式都不相同，有的員工做著現場維護的工作，有的干著遠程處理的工作，所以，不同崗位的工作所承擔的責任以及所享受的待遇也不相同，但是，企業要給予員工在職責和待遇方面要與其職位相應，因此，企業應當推出與工作職責相應的獎罰及晉升制度，以激勵員工的成長進步。其次，由于IT運維管理的各個崗位的工作方式不一、技術水平不同，因此要對運維人員的工作進行量化，并通過一系列分析運維數據制定嚴格的考核標準，激勵員工不斷提高服務水平和服務質量。

2.3 企業結合組織節后，建立并明確運維管理的流程

傳統運維管理模式對企業IT部門是按應用開發、網絡管理以及系統控制等專業進行工作劃分的，其工作也是按照水平層面進行管理的。但是新的IT運維管理系統則是按照專業和技能對企業各部門進行工作分工的，比如，一線專門負責解決處理IT運維管理中最基礎的問題，二線則負責解決處理IT運維管理中最難、最復雜的故障，而經理則需要對IT運維管理進行全面把握和疑難問題的解決。這樣根據企業的實際情況，對結構進行優化，建立各個系統的的運營架構，使各個部門既相互獨立，又互相聯系。企業只有對組織結構進行調整，明確企業IT運維管理的具體流程，即使企業的IT系統出現了問題，仍難能夠第一時間聯絡相關負責人，解決問題。

2.4 建立IT運維各系統的管理辦法

IT運維管理模式和設備預知維修模式一樣，同樣注重預知維修。IT運維管理模式也能夠根據監測系統和日志記錄系統發現異常現象，并且能夠通過檢測系統將故障在萌芽的狀態下解決。現代企業管理比較依賴于IT運維服務管理模式，所以對IT運維服務管理模式的要求也不斷提高，比如，某大型企業的MES、ERP、IC卡等應用系統，要求必須實行二十四小時工作，如果不實行實施工作，那么如果某一個應用系統中出現任何一個小故障都會給企業造成巨大的經濟損失，因此，降低信息系統出現的故障率對于企業來講是非常重要的。

2.5 建立并且完善IT運維服務管理各系統的文檔資料

由于網絡的不穩定性，即使企業IT運維服務管理各系統的資料再詳細，也有出現故障的可能，故障處理不好的話還會導致數據丟失，而維護好文檔資料對IT運維服務管理工作有著重要的意義。文檔資料在整理的時候除了要清晰、全面，同時還需要滿足“動態更新”和“高質量材料”兩個原則，如果資料的動態沒有得到及時的更新，對事情對產生不利的因素，影響對事情的判斷；一份高質量的資料能夠讓一個新人在完全不了解公司情況下，通過資料能清晰的了解公司的現狀，因此建立并完善的各系統的文檔資料管理對于IT運維管理非常重要。

3 總結

多數企業為了實現優化生產程序、提高工作效率以及減少對管理的成本，都選擇使用IT運維服務管理模式，IT運維服務管理模式，在幫助企業實現以上要求的同時，企業也對其提出了更高的要求標準，企業IT運維服務管理模式既要有一個完整、清晰的運維架構及合理的工作流程，同時更要注重企業的管理工作及制度，只有這樣，IT運維服務管理模式才能夠更好的服務企業。究竟未來的IT運維管理會得到怎樣的發展，我們不得而知，但是不可否認的是，我國企業的運維管理意識還有待于普及，相信而隨著信息化進程的快速發展，IT運維管理一定會有廣闊的發展空間。

參考文獻

[1]徐健，孫永.基于ITIL構建企業IT運維服務管理體系[J].微型機與應用，2014，（10）：97.101.

運維管理規劃范文6

江蘇飛搏軟件技術有限公司（以下簡稱江蘇飛搏）是國內知名的IT運維管理軟件提供商，近幾年在就云計算環境下的運維模式進行探索研究的過程中，開發出了基于數據中心建設和云計算應用模式的InsightView IT運維管理平臺軟件。InsightView是江蘇飛搏打造的集運維流程管理、資源監控、資源管理、服務交付為一體的全方位運維平臺，為企業建設安全、高效、智能、綠色的數據中心保駕護航。

困擾運維實施者的幾個難題

在人們享受大數據、云平臺這些新技術架構帶來的便利的同時，應用變革也給運維工作帶來了更多的負擔。

數據中心的規模變得越來越龐大，資源也越來越多樣化、專業化。數據中心對運維的要求不再僅是資源的可用性維護，還要求提供資源安全、數量、性能、容量、軟件環境、資源服務能力等一系列優化方案。尤其是在云計算技術架構下，當IT基礎設施面向用戶虛擬化時，如何從基礎資源類型、數量、性能等多方面滿足用戶需求的變化？如何面對未來用戶業務的擴展變化？怎樣實現靈活支撐、快速響應？這些問題還未被解決。

當軟件通過互聯網向用戶提供SaaS層次的服務時，運營商不僅要向用戶提供硬件資源，還要提供軟件應用。在這種復雜的IT應用架構下，一旦給用戶交付的應用出問題，運維人員需要從邏輯應用層面到物理基礎架構層進行所有資源的故障排查、問題分析，對用戶的軟件資源需求，運維人員也必須能夠基于平臺服務進行快速構建，并對軟件資源的性能、安全、容量等要求提出全面的解決方案。因此，我們必須尋找新的運維模式以適應新的軟件服務方式。

數據中心運維大多由技術人員、設備供貨商和第三方運維人員等多方參與，人員對設備和數據的操作很難做到準確定位、追溯；面對誤操作、違規操作、惡意操作或災難，數據中心包括各類軟硬件資源的備份恢復難以實現。如何規劃好運維工作、約束運維操作的合規性，也是保障數據中心正常運行的關鍵。

智慧運維管理理念

為適應當前數據中心建設和云平臺應用對運維的要求，必須探索一種新的運維模式，希望這個模式使規劃者、建設者、運維者、管理者等相關各方明晰自己的行為規范，減少執行的隨意性，同時為大數據、云平臺應用提供全方面的IT服務。為此，江蘇飛搏提出了“智慧運維”解決方案，基于運維資源數據中心，打造企業IT運維云平臺，實現用戶與運維人員、組織機構、資源之間的互動。

江蘇飛搏認為“智慧運維”必須是能夠靈活適應各類IT資源管理的運維方案，基于該方案的運維軟件產品必須支持對企業各類虛擬資源和其它新型資源的管控，并滿足企業資源變更發展要求。只有這樣，才能適應當前大數據、云平臺等技術不斷滲透的信息化大環境。

為滿足當前數據中心建設體量大、類型多、速度快、價值高的要求，“智慧運維”必須能達到對這種應用模式下事件的快速響應要求。即使在數據中心海量數據服務任務下，也能對其運維工作進行自動分配分解、對服務中的事件智能疏導、對常規運維工作可以批量標準化實施；只有這樣，才能保障數據中心在提供服務時繁而不重、雜而不亂、井然有序。

“智慧運維”解決方案的優勢不僅體現在對各類資源的事后修復上，其優勢更是體現在對整個基礎架構的事先預防上：通過工具可以實現對全局資源信息的采集和資源運行情況的監控，并且在資源服務中斷前進行風險預警，并觸發相應運維流程通知運維人員采取措施防止資源故障發生。

不論是運維工作中因誤操作提出的回滾要求，還是面對災難產生的資源信息庫重建需求，“智慧運維”解決方案都可以對所有關鍵操作進行追溯并快速構建歷史任意時間節點的CMDB數據庫，保障各類IT資源服務的連續性。

InsightView提供IT云服務

InsightView IT運維管理平臺是江蘇飛搏基于數據中心建設和云計算應用模式提出的智慧運維解決方案。該方案提出“一中心，兩平臺”的建設思路，通過SaaS服務的模式向企業提供人員、資源和流程高度整合的一體化運維服務。