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電氣信息技術范例6篇

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電氣信息技術

電氣信息技術范文1

關鍵詞:電氣工程;自動化信息;節能設計

1我國電氣自動化信息技術的發展現狀

1.1工程中自動化的功能比較缺乏

對于我國工業產業的發展來說,電氣工程的自動化有著十分重要的推動作用,對于工程的各方面能力的實現起到了決定性的作用。但是,就目前電氣工程自動化的發展來說,其功能比較單一,在工業實際的操作生產中,自動化只能在一兩個環節中實現,對于要求嚴格的任務,還是需要多個機器設備共同完成,各設備之間缺乏有效的溝通交流,這在很大程度上影響了電氣工程自動化功能作用的發揮。

1.2電氣工程自動化信息水平比較落后

對于電氣工程的自動化發展來說,一直以來都是朝著做到更加智能和系統的方向發展。在目前的電氣工程自動化的發展過程中,各個企業之間沒有一個固定、高效的發展標準,所以,這就導致各個企業在設計標準和多個方面上都存在明顯差異,從而使得電氣工程自動化建設的信息化建設水平參差不齊,自動化設備之間無法相互協調的工作,大大降低了電氣工程的工作效率。

1.3電氣工程自動化耗能大

在電氣工程系動畫,發展的過程中,對于節能設計方面的工作沒有一個嚴格統一的標準,所以,就導致在節能設計上的缺乏。企業在電氣工程的設計中,往往只根據企業的生產需求為依據,這就將電氣工程的自動化發展單一的以經濟效益的實現為目標,節能設計方面就被忽視,而不能在實際的工作中發揮應有的作用。這種發展狀況使得我國的電氣工程自動化發展一直處于相對落后的狀態,不利于整個行業良性、健康的發展。

2提高電氣工程自動化節能設計的幾點建議

電氣工程的自動化節能設計對于電氣工程未來的發展來說,有著十分重要的作用。就某小學的照明節能設計照度測試結果中,我們就能發現,參與應用節能設計和沒有應用節能設計的照明效果又很大的差別,節能不僅節約了能耗,在一定程度上提高了工作的效率。節能設計已經在各行各業中得到了廣泛的應用,那么在電氣工程自動化中如何巧妙的融合節能設計,下面根據幾點具體意見進行分析:

2.1變壓器的選擇

在電氣工程自動化的節能設計中,變壓器的選擇是一個非常重要的方面,不同變壓器在系統中產生的能耗是不一樣的。變壓器的材質也會影響到能耗,比如銅材質的變壓器在工作的時候,所消耗的能源,就遠遠低于鐵質變壓器。有效的變壓器節能選擇,需要其具備節能的功效,還可以通過控制變壓器的電流,讓其始終保持平穩的運行狀態,從而降低能耗,來到達有效的節能作用。2.2提高電氣工程自動化的使用效率在電氣工程自動化的過程中,有效的提高是使用效率能夠讓各機器設備之間協調有效的運行,提高工作效率也是節能的一種有效途徑。在降低能耗的同時,讓電氣工程處于無功率的運行狀態,以此讓電氣工程處于一個平衡的運行狀態,大大提高了電能傳輸的效率,提高了能源的利用效率。

2.3電阻的選擇

在電氣工程的自動化運行過程中,最消耗能源的就是傳輸的過程,這個時候,電阻發揮了較大的影響作用。在這個過程中,輸電線會消耗一部分的電能,由于產生的阻力作用,就要對電阻的選擇更加重視,影響電阻能耗的兩個影響方面就是電阻的橫截面大小和長度。在實際的設計過程當中,可以通過對電阻橫截面積的減小而降低能耗,具體的實際情況可以根據線路的總體情況而定。

2.4配電系統的優化設計

對于電氣工程自動化系統的節能設計來說,對配電系統的優化設計是一個十分重要的部分。對于整個電能的配送系統優化,需要結合工程的實際情況,對配電系統做出相應的優化。讓電氣自動化和配送系統兩者之間處于協調穩定的合作狀態,在保證工作質量的同時,提高能源的使用效率。另外,充足的配電系統也是一個非常重要的部分,穩定的配送系統和高效的通訊導線兩者之間的協調應用,減少能源的不必要浪費,才能促進電氣工程自動化基礎上節能技術的進一步發展。

3結語

總的來說,電氣工程的自動化發展已經成為電氣工程發展的基礎,而節能設計的應用則是占據更大市場優勢的必然條件。應用到合理有效的節能設計能夠為企業帶來更長遠的經濟效益和發展空間,這就需要相關的企業技術研發部門給予重視,從自身的工作中出發,加強節能設計在電氣工程自動化中的應用。

參考文獻:

[1]孟晨晨.電氣工程自動化信息技術及其節能設計探討[J].山東工業技術,2017(02).

電氣信息技術范文2

【關鍵詞】 智能技術 網絡技術 仿真技術 數據采集

一、前言

電子信息技術主要包括信息采集、信息傳輸、信息管理、信息集成、信息處理以及決策等等。通過其內容可以有效的看出,電子信息技術可以對數據進行有效的處理,通過信息的反饋更好的進行系統控制。所以,電子信息技術的發展為電氣自動化水平的不斷發展提供了巨大的幫助。研究我國的電氣信息化技術發展狀況,并探討未來電氣信息化技術的發展方向具有非常大的意義。故,本文從電氣信息化技術的重要性出發,首先分析了電氣信息化技術的發展歷程,接著重點的探討了電氣信息化技術的發展現狀及未來方向。最后得出:未來信息化技術的發展將不斷的得到創新和進步,為國家信息化的發展提供強有力的幫助。

二、電氣信息化技術的發展歷程

1、早期應用階段。早期信息化技術的應用主要體現在信號的采集、傳輸和控制上。后續PLC技術的進一步發展,實現了控制的程序可以離開具體控制對象進行調試、加載、修改和刪除。這些信息化技術僅僅局限在過程控制,而不能進行管理控制。

2、信息系統應用階段。信息系統應用階段只要是各類管理系統的出現,包括辦公室管理系統,生產用倉庫管理系統等等,大都是數據庫系統的有效開發。該過程主要是信息系統的具體應用階段。

3、系統集成應用階段。分布式數據庫技術、分布式計算技術、軟件開發技術、無線通信技術等都有了較快速的發展,信息系統集成具備了堅實的基礎。在今后的若干年內,電氣信息工程的建設目標應該是通過集成構造企業的創新環境,提高企業的核心競爭力。

三、電氣信息化技術的發展現狀及發展方向

現如今,信息化技術已經不斷的影響著我們的日常生活,我們所用的智能手機,網絡電視,工廠所用的高科技電氣產品等等,都是電氣信息化技術發展的產物。電氣信息化技術的未來發展也將會在這三個方面得到更進一步的發展。

1、網絡通信技術。網絡通信技術主要是來完成遠程控制,遠程診斷與維護,遠程管理等的過程。通過網絡通信技術,很多的復雜工作都能高效的完成。比如,很多現場環境較為惡劣,工作人員在現場進行操作會出現較多危險的環境。可以嘗試采用網絡通信技術,通過網絡通信技術來實現遠程控制,操作人員在原理執行機構環境下就可以有效的完成作業。同時通過網絡通信技術,還可以實現遠程的診斷與維護,這樣對于作業環境通過遠程診斷和維護可以對現場的問題進行有效的解決。這樣的方式下,可以大大的縮短勞動時間,節約勞動成本,同時降低了工作風險,提供了工作效率。在今后,網絡通信技術將向著更加科學化,有效化,更加人性化的方向發展。通過網絡通信技術的更加進一步的發展,技術更加的更新,對于我們的生活和實現科學技術的不斷發展提供更大更多的幫助。

2、人工智能技術。人工智能技術目前的最大應用成果主要體現在故障操作系統、調度管理系統、智能報警系統等等。人工智能技術的有效應用,大大的節約了維修成本。比如,以前發動機沒有信息采集系統,出現故障無法較快的進行判斷,需要維修人員對發動機進行拆卸來注意排除問題,排除過程非常復雜,麻煩。而目前的發動機都可以連接電腦,進行數據采集,對于故障可以進行有效的診斷,大大的縮短了維修時間,通過信息的采集,第一時間就能掌握故障點,準確的定位位置,有效的解決問題。另外,智能報警系統的建立,可以讓設備出現故障的時候,及時的發出警報,給操作人員一提醒,避免出現誤操作,大大的保證了設備的完好性。在未來,人工智能技術將更加有效和智能,有效的幫助人們解決各類疑難問題,解決目前無法解決的各類疑難技術課題。

3、優化仿真技術。優化仿真技術的發展有效的提升了工業生產的安全性。對于較為復雜的工藝,由于仿真技術的出現,可以事先進行模擬,幫助解決疑難問題。在工業生產中,CAD技術的誕生大大的提升了工作效率和工作的準確性,在CAD技術的應用下,相應的設計參數與結果轉化等都實現了有效的優化與完善。在未來,仿真技術將向著更加準確的方向發展,保證仿真的準確率。最終達到仿真結果和實際結果想匹配的目的。

總結:總之,電氣信息化技術的未來發展將會向著更加智能化,更加高效化的方向發展。在為了的電氣信息化技術中,各類信息化技術將更加方便人們的生活,其智能化程度更加,仿真效果更好。未來信息化技術的發展將不斷的得到創新和進步,為國家信息化的發展提供強有力的幫助。

參 考 文 獻

[1]田永生,毛鑫. 機械電氣自動化技術與控制研究[J]. 科技創新導報. 2016(33)

[2]林鶴,朱俊龍. 淺析我國電氣自動化技g發展現狀及趨勢[J]. 黑龍江科技信息. 2016(33)

電氣信息技術范文3

近年來,隨著變壓器運行數量的不斷增加,國內各個變壓器生產廠商的生產技術水平存在差異化,導致投入運行的變壓器質量無法保證,為了保證電力變壓器持續穩定的運行,迫切需要使用新的診斷技術來提高診斷效率。基于此,本文對電力變壓器診斷新技術進行探討。

【關鍵詞】電力變壓器 故障診斷 新技術

隨著電力系統的日益擴大,對供電的可靠性要也逐漸提高,如何及時、有效的對電力變壓器故障進行診斷,已經成為了一項非常重要的任務。在計算機信息技術不斷發展下,國內外的相關專家學者通過不斷對變壓器的故障進行診斷,已經研制出了基于計算機信息技術的故障診斷的專家系統,并取得了良好的故障診斷效果,本文重點對該項技術的開發和應用進行探討。

1 電力故障診斷系統開發工具

用于電力故障診斷系統開發的工具要可以實現應用領域內容和系統結構設計,主要是由推理機和開發機構成,其中推理機主要是利用知識庫中的知識進行知識推理,并使用自然語言和用戶進行對話;開發機是使用自然語言的方法和開發人員進行交互,將接收到的知識存入知識庫或者修改知識庫中的內容。電力故障診斷系統開發工具提供了獲取知識、表示知識、推理功能、開發接口、用戶接口等,用戶不需要了解專家系統具體的構成方法,只需要對相關的領域知識進行使用即可,這樣就有效的降低了專家系統的周期和難度,本文建立的專家系統是一種專家決策支持系統,使用骨架型專家系統作為開發工具,使用C語言進行編程,領域專家學習起來比較容易,而且良好的接口,用戶使用起來更加的方便。

2 專家系統的結構構成

變壓器故障診斷系統結構圖如圖1所示,在使用的過程中,用戶可以和專家系統進行信息的交流,在遇到明顯出錯的問題或者專家系統無法解決的問題時,領域專家可以根據具體的情況利用開發工具進行修改和維護。在圖1中,專家系統主要是由推理機、知識庫、知識獲取器、中間數據庫、解釋器、用戶接口等構成,主要具備如下功能:(1)系統含有文本編輯器,可以自動編輯文件。(2)擁有多種語言交互數據的能力,可以生成知識規則。(3)具有前向和后向診斷推理的能力。(4)具有對推理過程進行解釋的能力。(5)顯示對話時搜索規則的路徑。(6)自動形成問題詢問。(7)可以進行數學函數浮點運算。(8)可以執行外部DOS文件。(9)置信因子,可以對知識庫中信息的不確定程度進行估算,有推理搜索窗口、會話窗口和結論窗口構成,如圖1。

3 電力變壓器故障診斷系統知識庫

由于導致電力變壓器故障的原因很復雜,而且大多數的電力系統故障都不明顯,故障類型也比較多,每一種故障都會出現多種故障現象,作為專家系統的核心,知識庫收集和歸納了所有可能出現的故障,并將這些故障制成規則存放在知識庫中。在對故障進行診斷時,根據運行變壓器檢測到的信息進行推理,從而對故障進行正確的診斷,找出故障的大概位置和出現故障的具體原因。在診斷電力變壓器故障時,一般使用油中氣體分析的方法進行診斷,國外多使用氣體含量相對值的方法對故障進行診斷,通過對三百多臺故障變壓器的油中其它進行分析,分別驗證了改良羅杰斯法、電協研法、改良電協研法和HAE法,研究證明,使用改良電協研法進行判斷具有較高的準確率。因此,本電力變壓器故障準段系統使用改良電協研法進行油中氣體分析。具體的故障判斷規則如表1所示。

除了以上內容外,故障診斷還包括對故障能力和熱源溫度進行估算、對產氣速率進行考察、對油中溶解氣體的飽和水平進行估算、預算油達到氣體飽和釋放需要花費的時間,對于確定具體故障的部位來說,分析油中的氣體難度是比較大的,除了需要根據磁路產氣特征和導電回路的一些特征的差異性來對故障的位置進行推斷外,還可以根據具體的檢修情況、具體的運行情況、外部檢查情況、電氣試驗情況、其它試驗情況來進行綜合的判斷、本電力變壓器故障診斷系統可以將比較抽象的知識形成規則,并形成多個知識模塊,所有的知識模塊都是獨立存在的。而且,為了維護方便,所有的模塊都可以進行擴充和修改。比如,特征氣體模塊主要用來判斷故障是涉及固體絕緣材料,還是只涉及絕緣油。氣體正常值模塊用來判斷變壓器是否出現了異常情況,改良電協研法模塊主要用來判斷故障是放電性故障還是過熱性故障,產氣速率模塊主要用來對故障的嚴重程度進行判斷,電氣試驗模塊和外部檢查模塊主要用來對故障的大概位置進行確定。

4 具體的故障診斷案例

本電力變壓器故障診斷系統主要是在IBM-PC機或兼容機上進行開發和使用的,在進入到這個專家系統后,在屏幕上會顯示出三個窗口,并在會話窗口將問題顯示出來,用戶可以輸入或選擇問題的答案,而且在推理窗口可以看到具體的搜索過程,在搜索到某個問題的答案時,規則會停止下來,并在結論窗口將推理的中間結果顯示出來,會話窗口根據具體的搜索需要進行提問,知直至得出診斷結果。

4.1 案例

某電力變壓器為SFPS-120000/2000,在電力變壓器運行的過程中,發現油中其它的含量如表2所示。

通過使用該電力變壓器故障診斷系統進行診斷發現變壓器異常,提示改良電協研法編碼為100,為電弧放電,主要是因為分接開關飛弧、相間閃絡導致的故障,故障置信度為0.86,在進行現場檢查的過程中,發現分接頭和分接開關操作桿之間存在接觸不良的情況,并且有懸浮電位連續火花放電的情況,證明該診斷結果是正確的。

5 結論

總而言之,由于電力變壓器的出現故障的現象和原因比較復雜,在診斷故障時,有比較多的不確定因素存在,例如安裝質量、制造質量、運行維護水平、繼電保護、變壓器容量、電壓水平、冷卻方式、絕緣結構、運行時間、自然災害等因素都會影響診斷結果。而通過對電力變電站故障診斷系統進行不斷的完善和改進,可以準確的診斷故障原因,找出故障點,具有廣泛的應用前景。

參考文獻

[1]鄧宏貴,羅安,曹建,丁家峰,王會海.基因多點交叉遺傳算法在變壓器故障診斷中的應用[J].電網技術,2004,(24):67-68.

[2]李海江.變壓器故障的智能診斷系統[J].山東電力技術,2008,(04):45-46.

電氣信息技術范文4

關鍵詞:信息處理;智能方法;高壓輸電線路;故障分析;信息化系統 文獻標識碼:A

中圖分類號:TM755 文章編號:1009-2374(2016)10-0049-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.10.024

本文將在信息處理智能方法的基礎上著重分析其在高壓輸電線路的故障原因與解決方案。面對我們現在越來越重要的信息化社會,深刻感受到信息處理的智能方法是多么重要,因此就需要研究智能處理信息的方法,來方便信息更快更高效的傳播。隨之也顯示出高壓輸電線路的重要性,若高壓輸電線有了任何故障都會直接或間接的影響信息傳播,所以我們需要控制高壓輸電線路的故障問題,用合適的智能方法去抑制它、解決它,并在高壓輸電線路故障分析的基礎上,實現線路故障類型分析、線路故障距離分析、線路故障診斷分析等解決方案,使信息處理得到真正智能傳播。

1 信息處理智能方法

1.1 智能處理信息概述

所謂智能處理信息就是人工智能與信息管理理論相結合的產物,簡單來說由下列三部分組成:“智能數據采集”“智能信息處理”“智能數據顯示”。這樣看來它也是一種知識管理方法,管理的發展歷程分為四個階段:“傳統管理階段”“技術管理階段”“資源管理階段”“知識管理階段”。智能信息處理是信息科學的前沿領域,主要研究利用智能技術對信息進行處理利用傳播的理論、方法。

1.2 智能處理信息的方法

1.2.1 人工神經網絡方法。智能的處理信息技術最常用的方法就是人工神經網絡,因為人工神經網絡方法是在網絡模型和數字模型的基礎上研究發展的,在網絡模型中,以人工神經為基礎,按一定結構組合在一起,構成一個整體的模型。克服了傳統的基于邏輯符號的人工智能在處理直覺、非結構化信息方面的缺陷,具有自適應、自組織和實時學習的特點。

1.2.2 信息融合技術。信息融合技術是最重要的技術,它被成為傳感器信息融合或者多傳感器信息融合,它是利用計算機技術對按時序獲得的若干傳感器的觀測信息在一定準則下加以自動分析、綜合處理,以完成所需的決策和估計任務而進行的信息處理過程。

1.3 智能處理信息的優點應用

1.3.1 在日常工作中實現智能、自動化操作,減少人類的體力腦力動量。

1.3.2 在實際生活中能夠對圖像、文字、影像等有識別功能,可以幫助我們翻譯、理解等。

1.3.3 在國家研究所中,利用信息的語音識別功能、語音合成功能、指紋識別功能等,為我國研發出多種多樣的新設備。

1.3.4 語音處理技術,主要目的就是對人們所發出語音的規律及特點進行研究,讓計算機能夠“說話”和聽懂人的語言,這也就是我們通常所說的語音信號的合成與識別。特定人發音的正確識別率可以達到95%以上,但是對非特定人發音的正確識別率還很低,所以現在語音合成技術發展最快,已基本達到實用化程度。

1.3.5 圖像處理技術,很多時候我們看到在高速運動的人造地球衛星上所拍攝的地面圖片都非常模糊,難以辨清其中的任何物體。但是這些圖片經過圖像恢復技術處理后,就會變得比較清晰,從而使地面上許多目標可以被發現。圖像處理技術的應用對航空事業的發展還是很重要的。

2 高壓輸電線路的故障分析

2.1 高壓輸電線路的重要性

我國經濟的快速發展離不開信息化的智能處理,信息化的智能處理離不開高壓輸電線路,高壓輸電線路是我國電力系統的重要組成部分,所以高壓輸電線路的正常運行不僅影響電力系統的供電能力,更是影響著信息化的傳播,有效地連接了電源,變電站和電力用戶之間的聯系,提高了輸電線路的運行水平和信息化數據的傳播。

2.2 高壓輸電線路的故障分析

2.2.1 自然外力。在偏遠高山地區架高壓輸電線路也是極為困難的,因為那里十分復雜和多變的地理位置環境、天氣的外界影響、錯綜復雜的地形影響等,這都必須需要采取一系列的解決方案來提高輸電線路的運行水平。

2.2.2 人為外力。雖然自然外力影響比較大,但是人為外力影響也是不可忽略的,人為因素的影響比較多,比如:輸電線路的線交叉短路,搞建筑業蓋高樓大廈的施工機械沒有正確操作導致斷線、短線問題的;小朋友在玩耍放風箏纏住線路,手里氣球松開飛走纏到線路,年輕人放孔明燈落到線路上,飛行的小鳥落到線路上等不確定因素,都會因為異物纏繞在線路上而導致線路短路或者接地,發生不必要的麻煩,輕則影響線路傳播,重則發生人身危險。

2.2.3 單相接地故障。單相接地故障是配電系統中最常見的故障問題,一般發生在多雨潮濕人們的正常供電,而且可能產生過電壓,燒壞設備,甚至引起相間短路而造成重大事故。

2.2.4 短路故障。短路故障是指一相或多相載流導致接地或者不通過負荷互相接觸而導致的故障,由于此時故障點的阻抗很小,致使電流瞬時升高,短路點以前的電壓下降,對電力系統的安全運行十分阻擾。當電路發生短路時,會使導體溫度迅速升高,絕緣體被破壞,甚至使導體發紅、熔化,直至導致設備損壞。所以高壓電網的短路故障可引起電網瓦解。短路產生的電弧、火花可引發火災、爆炸、電傷等惡性事故。如圖1所示:

圖1 三相電力系統圖

2.2.5 斷線故障。斷線故障是因為斷線導線在電源側接地,斷線接地相電壓表指示降低,零兩相對地電壓表指示升高。斷線線路的供電負荷逐漸減少,電流表、功率表指示變小,在斷線線路供電的變配電所出現線電壓不平衡。

3 高壓輸電線路故障的解決方案

3.1 把好施工安裝規范和質量關

防止斷線故障,必須嚴格按照施工及驗收規范要求,所以電氣連接點必須緊密連接,防止短路故障,必須采用爬距更大的多裙針式瓷瓶或者耐壓水平低的單裙式瓷瓶。按照施工及驗收規范要求,在導線外包圍一圈鋁包帶,防止單相接地故障、短路故障、斷線故障等,保證高壓輸電線路的正常運行。

3.2 充分利用科技的智能化

近年來,人工智能技術如神經網絡、遺傳算法、進化規劃、模糊邏輯等在電力系統各個領域都得到了應用,在繼電保護和測距中應用的研究也已開始。例如在輸電線兩側系統電勢角度擺開情況下發生經過渡電阻的短路就是一非線性問題,距離保護很難正確做出故障位置的判別,從而造成誤動或拒動;如果用神經網絡方法,經過大量故障樣本的訓練,只要樣本集中充分考慮了各種情況,則在發生任何故障時都可正確判別。

3.3 加強日常巡視和季節性巡視

在人為外力的故障因素中,我們可以加強日常的巡視,及時發現線路的纏繞,并加急處理恢復正常,比如在天氣寒冷的季節,線路會經常覆冰以致于斷線等問題,就可以加大日常巡視工作,安排專項巡視檢查進行電氣連接點測溫工作,盡量避免人為外力導致線路不通的故障。

3.4 提醒群眾安全意識和做好宣傳工作

減少線路引發的安全問題故障可以采取下列措施:

3.4.1 在高壓輸電線路的線桿上涂上醒目的反光漆,在拉上反光標志線,防止司機在操作過程中觸碰線路。

3.4.2 通過散發傳單、電視宣傳、張貼標語等合法方式,宣傳《高壓輸電線路法則》,讓群眾一起維護高壓輸電線路。

3.4.3 與城建、環保規范部門加強聯系,配合好安全生產中的規范、設計、施工等工作,不留電力事故隱患,共同創造美好家園,促進高壓輸電線路的快速運行。

4 結語

國家社會的發展離不開智能信息處理技術,信息處理的智能方法必然離不開高壓輸電線路的正常運行,所以我們在高壓輸電線路方面做好各個方面的管理工作,積極運用新技術、新設備,預防線路的故障問題,提高線路的可靠性,保證電網的安全性,保證信息的正常性和穩定性,促進經濟的快速發展。

參考文獻

[1] 劉躍.高壓直流輸電線路故障測距方法的研究[J].西安科技大學,2012,6(30).

[2] 章霄微.特高壓輸電線路單相智能重合閘無故障識別研究[D].西安工程大學,2012.

[3] 林圣.基于暫態量的高壓輸電線路故障分類與定位方法研究[D].西南交通大學,2011.

[4] 姜惠蘭,崔虎寶,劉飛.基于模糊邏輯和支持向量機的高壓輸電線路故障分類器[J].中國電力,2005,(3).

[5] 李強,王銀樂.高壓輸電線路的故障測距方法[J].電力系統保護與控制,2009,(23).

[6] 楊健維,羅國敏,何正友.基于小波熵權和支持向量機的高壓輸電線路故障分類方法[J].電網技術,2007,(23).

[7] 方宏,胡陳陳.高壓輸電線路故障測距方法的應用

電氣信息技術范文5

【關鍵詞】電氣化鐵道;供電系統;新技術發展

引言

電氣化鐵道,是采用電力牽引的鐵道[1],為保證鐵道持續穩定的供電,鐵道沿線均設有電力牽引供電系統,國家電網是電氣化鐵道主要的電力來源。國家電網的高壓交流電,輸送到鐵道沿線設置的牽引變電所,通過變電所的降壓作用后,再輸送到軌道上空的接觸網上。列車從接觸網上獲取電流后,列車內部設備對電流進行再次降壓,并整流為直流電,以驅動直流電動列車。電氣化鐵道供電系統由牽引變電所與接觸網兩部分組成,其供電系統新技術亦是從這兩方面展開闡述。

一、牽引變電系統新技術

牽引變電所在電氣化鐵道中,是電力牽引的專用變電所。牽引變電所將國家電網輸送過來的電能,根據電力牽引對電流和電壓的不同要求,將此電能通過降壓、整流等方式,轉化為鐵道牽引所需要的合適電能,接著講此適用于鐵道電力機車的電能分別輸送到沿鐵道線上空架設的接觸網,為電力機車供電。由于鐵道路線長,電力機車運行過程中,不能出現電流電壓不穩或者斷電現場,造成電力機車無法正常營運。因此,在鐵道沿線上,要設置多個牽引變電所,兩個相鄰變電所之間的距離根據科學的計算,一般為50公里左右。

電氣化鐵道的牽引負荷是單相交流負荷,在牽引供電系統中,由于電子電流變流導致系統中的電流、電壓間產生非線性關系,使得牽引供電系統存在負序、諧波、無功三相不平衡的問題。在電氣化鐵道的發展過程中,為解決由牽引變電系統三相不平衡對電力體統帶來的不利影響,我國研發出微機數據采集分析技術,將其應用于牽引變電系統中,對其復雜的電力網絡進行計算。

鐵道實現電氣化的主要目的,是以電能作為列車的牽引動力,簡化鐵道牽引系統的設備結構,較少鐵道建設資金的投入,以電能快速供電的優勢,促進鐵道的運輸效率,環節鐵道運輸壓力,同時實現無煙排放,達到保護環境的效果。因此,牽引變電系統在設計過程中,必須以電氣化鐵道的建設意義為設計依據,以節約電能,提高供電質量為牽引變電系統的設計原則。

采用并聯電容補償裝置[2],能夠有效減緩牽引變電系統中,外界環境所帶來的電磁波對牽引變電系統的干擾。并聯電容補償裝置,是在牽引變電系統中,已經安裝的電容裝置對系統中的諧波電流起到抑制作用,但是諧波電流還是能夠通過輸電線進行傳輸。這種情況下,就在要系統電流值超出規定值的位置增設電容裝置,與已有的電容裝置形成并聯回路,提供補償作用,共同阻止系統中諧波電流的輸送通路。在輸電線上增加安裝并聯電容補償裝置,原理是利用電容器充放電的特性和阻止諧波電流通過、允許交流電流通過的能力,且其自身是由絕緣電介質構成的。在在牽引變電系統中,盡可能安裝足量的電容器,加強對諧波電流的在線路中傳輸的抑制作用,從而實現阻礙諧波電流傳輸通路的目。其次,在牽引變電系統中,使用新型技術設備,如3、5、7次濾波器,能夠有效清除電流回路點頻率的頻點,或對特點頻點以外的頻率進行消除,以獲取特點的頻率電源型號。

在牽引變電系統中,鐵道軌道作為牽引變電系統的結構之一,其金屬結構能夠對地導電而對牽引變電系統的電能泄漏,這種現場,對鄰近的通信線路產生危險電壓影響和雜音電壓干擾。為能有效解決這一問題,在牽引變電系統中接入吸流變壓器(BT)以及回流線的供電方式,這種供電技術,能夠有效對軌道漏電引起的雜音電壓干擾。吸流變壓器(BT)于1962年便已應用于鐵道牽引變電系統之中,雖然其抗雜音干擾的效果很顯著,但是增加了牽引變電系統的阻抗以及能耗。這一缺點對于牽引變電系統的節能要求是背道而馳的,因此,在1978年研發了自耦變壓器(AT)[3]和同軸電纜供電方式。與BT方式相比,在實現相同抗干擾的效果下,AT方式的通電特性顯著提高,AT方式亦在牽引變電系統中得到了廣泛了應用。

二、接觸網方面的技術

電氣化鐵道供電系統中,接觸網所處的機械環境和電氣條件比較復雜,為避免接觸網在復雜的環境中安全工作,其絕緣要求要高。在接觸網中采用新型絕緣材料,如閃絡距離為920mm和1200mm的棒式絕緣子,能夠使接觸網污閃事故有效減少。接觸網所選用的新型合成絕緣材料,要達到絕緣效果的同時,需要考慮接觸網所處的復雜環境,污穢多、不易清掃等特點。如絕緣棒子,不僅耐污穢,不需要清掃,且其強度極大。雖然重量只有瓷絕緣子的十分之一左右,但是此絕緣棒子不易碎。新型合成絕緣材料一般使用在隧道外的接觸網上,其優越的性能,可能將替代瓷絕緣材料,占據市場主流。

采用計算機模擬技術,可以對新型合成絕緣材料進行性能測試。對接觸網上的電壓進行數據采集,結合接觸網所處的環境,對其環境污穢度進行測試,并以此數據作為新型絕緣材料選取的依據,進而選擇更為適合、更為科學合理的絕緣材料,使的接觸網的絕緣設計方案更加完善。

電氣化鐵道供電系統對接觸網的絕緣效果有著極高要求的同時,接觸網的機械性能,同時需要得到有效的改善。接觸網動態測量技術,在電氣化鐵道供電系統中發展較好。利用帶有微機數據采集分析系統的接觸網檢測車,能夠降低接觸網機械設備,因硬點而引起的離線和局部磨耗。而在機械設備連接導線的選擇上,處于成本考慮,選用鋼鋁導線可以有效節約銅金屬材料。在太、豐沙等鐵道干線實踐經驗中,鋼鋁導線的使用性能經過了嚴峻的考驗,不僅強度大,還耐磨損,內包式加磷銅稀土鋼鋁導線的性價比更高。在接觸網機械設備的導線連接中,鋼鋁導線的應用已形成成熟的發展趨勢。

電氣化鐵道供電系統新技術,不僅體現在其設備技術方面與配件選擇方面,供電系統運行管理技術,也應與時俱進,有所發展。因此,電氣化鐵道要求其電力調度、控制以及繼電保護應趨向自動化、遠動化的方向發展,實現自動化智能管理,提高管理水平。隨著社會經濟的快速發展,新型科技產品越來越普及,電子和微機技術在發展情勢下已然完善,用于電氣鐵道供電系統中,能夠遠程對供電系統進行管理。比如,遠動系統已發展到多微機遠動階段,在此階段,遠動系統的功能實現了遙控、遙信和遙測。且系統自身的硬件和軟件都很簡單,還有顯示屏,可以對供電系統的檢測情況進行現場直播,并能自動打印和記錄檢測結構。實現電氣化鐵道“有人值班,無人留守”的管理目的。電子和微機技術在普及,不僅能夠節省電氣化鐵道人才儲備的資金投入,還可以及時向工作人員反饋系統運行情況,當出現安全事故時,工作人員亦能利用新型技術,在最短時間內做出故障的處理方案。

三、結語

我國對鐵道建設的大力發展,使得鐵道相應工作人員,從鐵道的方案設計以及系統技術方面,均投入極大的科研力度。電氣化鐵道快速、高效、節能的設計初衷,也將在供電系統新技術的發展下得以實現。然而,社會發展的腳步不會停止,但電氣化鐵道供電系統技術也應與時俱進,在越來越多的實踐案例中,總結供電系統技術應用經驗,并逐步改良,使我國電氣化鐵道供電系統技術向更加完善的目標發展。

參考文獻:

[1]李群湛,連級三,高仕斌.高速鐵路電氣化工程[M].成都:西南交通大學出版社,2006-07-02.

電氣信息技術范文6

在電子信息技術不斷發展的今天,信息技術的應用范圍也越來越廣泛,而對于電子信息技術的教育力度也逐漸加大,在信息技術的教學中,教師越來越重視學生的學習行為與思維方式的培養,啟發式教學就是對學生思維方式進行培養的方法之一,本文對電子信息教學當中啟發式教學的有效運用進行分析。

關鍵詞:

電子信息技術;教學方法;啟發式教學;運用分析

啟發式教學是信息教學過程中常用的方法。啟發式教學是一種先進的、科學的教學觀,其起源可追溯到兩千多年前的孔子時代,孔子的“舉一反三”便是啟發式教學的雛形。啟發,即啟發學生思考,讓學生自己思考解決問題,教學的最終目的是讓學生通過對學習方式的理解,將教學變成自主學習。

一、啟發學生作品評價

我對信息技術基礎教學中“word文本的修飾”這一節課的教學時,首先將學生所提交的作品文本在教師機上進行廣播,先讓全班同學對其作品進行評價,在學生的作品當中難免會出現很多問題,比如有的背景圖片與主題不相符合,有的文字太小看不清楚,有的文本沒分欄,在這個時候教師可以啟發學生:“對這些作品中的錯誤之處我們應當怎樣改進?”學生就會根據這些問題進行思考,你一言,我一語,有的說:“將背景圖片換一個。”老師趁機引導“沒錯,文檔中文字比較重要”還有的說:“首先要將文本進行分欄”老師提出問題:“那么同學們記得文本分欄的步驟嗎?”還有的學生說:“藝術字標題太大了。”老師接著說:“那改變的方法是什么呢?”學生說:“將其改成文本”。“可以縮小些,或不用藝術字做標題。”在對學生的作品進行評價的同時讓其認識到自己的不足,啟發學生的思考。

二、在新舊知識銜接處選擇啟發點

對于學生的知識啟發來說最主要的作用就是可以引起學生的思考。比如在教學flas的“花兒開放.”的制作時,教師可以先讓學生想一下“風車”的制作方法,然后提出“動作補間”和“形狀補間”的之間的聯系和區別,學生在啟發中,認識制作形狀補間動畫時,不需要把對象轉換成元件,關鍵楨的使用是為了在其間做出動畫,嘗試用工具面板中橢圓工具去畫花朵,教師可以對學生提出問題“你們學會風車的制作沒有?能不能自己動手獨立完成呢?”這種方法首先可以將學生的興趣進行激發,但是在制作的過程中還是會存在著一些問題,比如莖和花朵放在了同一個圖層中,這樣就無法完成制作,教師在觀看的過程當中可以進行提醒,在教師的提醒之后可以讓學生對知識點有一種深刻的記憶,在這種教學方式下,學生可以根據自己的喜好做出了不同風格的“花兒開放”,然后,教師把有特色的作品展示給全班同學看,并進行評價,同學們很有成就感。

三、啟發式教學在實際操作中遇到的問題

學生進行自主操作的時候,難免會遇到一些自己無法解決的困難。這個時候教師的啟發往往是最有效果的,比如在學生對“文本的排版”這一知識點進行學習時,在學生插入所需要的圖片之后,有時候會發生圖片與矩形不能結合的問題,這個時候教師就可以在觀看時提出了問題:“你能找到解決這個問題的辦法嗎?結合一下我們所學的知識。”學生根據老師的指導后會積極的開動腦筋,慢慢的根據教師的引導想到了“環繞方式”,以及“設置圖片疊放次序”、“設置圖片透明色”等等知識,這時教師就可以提出,“在不同的環繞方式下做出來的作品會有什么不同呢?同學們可以試一下。”同學們便通過自己的實踐探索,找到其中的不同之處

四、啟發應當在精講中

在對“Frontpage2000制作網頁”這一章節的教學時,教師應當首先通過在網上下載網頁的方式,給學生講解網頁設計中應當注重網頁設計過程中每一個項目和環節,將制作網頁時應注意的問題及應該怎樣去設計和完成做成學案,引導學生完成制作。1)在課堂上教師可以利用相關的操作視頻對學生進行教學,讓學生在邊看視頻邊學習操作知識,教師根據視頻中的重難點操作進行精講。比如“頁面布局的修飾”、“在FrontPage中使用CSS”等難點問題。然后在參照網頁制作的實例進行理論的印證教學。2)在實踐當中的精講尤為重要,學生剛剛接觸這一章節的知識對其中的操作并不熟練,而教師在讓學生進行實踐操作時應當對學生的操作情況進行仔細的觀察,根據學生操作中所遇到的難題對學生進行講解,比如對于FrontPage的基本操作中,學生對“段落”、“格式”的操作方法不科學,教師可以給予講解。

五、結語

啟發式教學的目的就是讓學生在學習的過程中通過教師的引導進行思維方式的培養,陶行知說過“最好使學生自己去研究,教師不講也可以的,等到學生實在不能用自己的力量了解功課時才去幫助他”,指出教師的責任在于教給學生學習的方法,提高他們的學習興趣,啟發他們的思維,培養他們的自學能力。教師應把更多的時間交給學生,讓學生在實踐中去親身體驗創新和自學的樂趣。

作者:荊婷婷 康迪 趙嵬 單位:石家莊信息工程職業學院

參考文獻:

[1]廖同慶,彭露露.針對理工科高校進行光電信息技術教學改進的探索[J].人力資源管理,2011(4):140-141.

[2]宋偉娜.過程啟發式教學法在信息技術課程中的應用與思考[J].中國電化教育,2009(4):88-90.

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