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老舊高層建筑的定義范文1

關鍵詞：景觀環境；藝術研究；城市廣場

一　城市廣場的定義

（1）廣場的語言定義

歐洲語言當中的“廣場”一詞要追溯到古希臘詞“platia”，它當時意味著“寬闊的路”；德語的廣場“platz”一詞指城鎮中建筑物前或建筑物之間的大面積空地，也可指自然界中的開闊場地；中文廣場語意指面積廣闊的場地，廣，廣闊也，地，則場地也，（僅限物質層面，缺少人文內涵）。

（2）學術性定義

二戰以后，城市廣場的研究無論是從物質空間層面還是社會學層面都進入了一個嶄新的時期。維多諾韋茨描述：“無論是何種形式和尺度，無論是封閉還是開放的空間，廣場始終是由人創在的并以某種形式為人的交流服務的場所”。 根據J.B.jacson，1985年的觀點，廣場是將人群吸引到一起進行靜態休閑活動的城市空間形式。凱文林奇認為“廣場位于一些高度化區域的核心部位，被有意識的作為活動的焦點。

（3）筆者給廣場的定義是

一個主要為硬質鋪裝的，汽車不得進入的戶外公共空間。其主要功能是漫步、閑坐、用餐或觀察周圍世界。與人行道不同的是，它是一處具有自我領域的空間，而不是一個用于路過的空間。當然可能會有樹木、花草和地被植物的存在，但占主導地位的是硬質地面。廣場往往位于城市的節點上，是城市景觀風貌和氣候的重要體現，是城市景觀形象的標志和亮點，是城市文明和地域文化的象征，也是城市形象評價的重要參照點。

二　當代背景下的哈爾濱城市廣場的類型

（1）城市中心區城市廣場的類型

近些年，哈爾濱經濟發展迅速，城市建設步伐也快了起來，新的城市空間布局在新經濟條件下發生了結構性調整。市民的社會生活方式對戶外公共空間和交往空間有了新的要求，越來越多的人開始喜歡在市區戶外空間里休閑，戶外活動也豐富多樣，城市廣場以及戶外空間設計越來越受到人們的關注。

（2）街道廣場（中央大街步行街）

街道廣場是道路人行系統的組成部分，為行人提供休息、雜談、等候的場所；街道廣場一般設置休息座椅、花壇、種植樹木、形成一定的綠化空間；街道廣場還設置噴泉、雕塑等公共藝術品以增加場所的文化韻味。哈爾濱的中央大街步行街是目前亞洲最大最長的步行街，始建于1898年，初稱“中國大街”。1925年改稱為沿襲至今的“中央大街”，現在發展成為哈爾濱市最繁華的商業步行街。當車輛禁止通行時，它就有可能扮演廣場的角色，即變成一處人們可以漫步、坐下來吃東西以及觀察身邊活動的場所，步行商業中心經常位于老城區，有幾個連續的街區構成，完全或主要用于步行。風格各異的西六道街、西七道街、中央商城、車輛廠住宅樓前等四處休閑廣場，構成了中央大街集休閑、娛樂、旅游、購物為一體的城市新風景。

（3）建筑廣場（索菲亞建筑藝術廣場）

索菲亞廣場位于美麗的松花江南岸，占地5萬平方米，以其獨特的建筑景觀、歐域風情聞名于海內外。區內標志性建筑——索菲亞教堂，為全國重點文物保護單位，建于1907年，曾是遠東地區最大的東正教堂，規模宏大，雄偉壯觀。廣場與建筑位于同一地塊內，是建筑物后退形成的開敞空間；建筑廣場是建筑物和道路相互聯系的過度空間，中心休閑廣場、建筑藝術廣場均為景區內敞開式文化廣場，夏日綠草茵茵、花團錦簇．音樂噴泉翩翩起舞、景區內鐳射廳、信息港、影吧、淄旱冰及啤酒廣場、冷飲廣場等休閑娛樂項目和服務配套設施齊全。通過室外雕塑、花壇、噴泉、標牌、引導交通、進行方向暗示和空間隔離作用。目前，索菲亞廣場占地0.8萬平方米，周邊被哈一百、曼哈頓商廈、中藝商廈、金太陽商廈等建筑緊緊包圍。教堂觀賞空間嚴重不足、周邊人流集散空間緊缺、靜態停車矛盾突出、基礎設施配套不完善、周邊環境臟、亂、差。作為哈市重要旅游景觀的索菲亞教堂的功能和作用沒有得到充分發揮。

（4）交通廣場（哈爾濱火車站及哈西客運站站前廣場）

交通廣場是交通節點，以疏散、組織、引導交通流量，轉換交通方式為主要功能的廣場；廣場緊靠交通樞紐車站，與本站的出入口相接，通過垂直、水平的交通工具，疏導人流。注意人車分離，合理組織人流，物流和車流的動線，最大限度地保障乘客安全與便捷；交通廣場一般要附設一定數量的機動車停車場地，并配置座椅、餐廳、小賣部、書刊報紙零售處，銀行自動取款機等設施，為人們提供生活的便利。

該工程可使進出旅客在一個地點實現火車、地鐵、公交、出租、公路客運五種交通方式的換乘，東廣場也將成為全國最大的站前廣場之一。地下空間與地上空間結合，形成立體式的新模式。　新站在設計上彌補了老火車站的欠缺

（5）歷史性廣場（博物館建筑廣場）

博物館廣場位于哈爾濱市南崗區，地處哈爾濱市最繁華的中心城區，是哈爾濱市區主軸線--東西大直街和街的交匯處。博物館廣場在20世紀初叫做“中心廣場”，是以圣·尼古拉教堂為中心的不規則放射性廣場，是哈爾濱城市建設開始的源頭。有“哈爾濱客廳”的美譽。

由于歷史原因，哈爾濱市地標建筑圣·尼古拉教堂及周邊一些有價值的老舊建筑的被強行拆除，取而代之的是建成了一批現代建筑（黑龍江省電力大廈），廣場周邊環境發生了很大的變化。出現了新老建筑不和諧的建筑如今，空間環境質量差，文化氣息匱乏等諸多問題，前不久省電力大廈拆除了，計劃將重現老廣場的原貌。 由于多方面原因，使博物館廣場在近期的發展變化出現很多問題，主要表現在：第一，交通混亂；第二，缺少綠化；第三，缺乏有吸引力的逗留活動場所；第四，由于近年來廣場中破壞性的建設活動，造成景觀混亂和空間秩序的失衡。

（6）紀念性廣場（防洪紀念塔廣場）

紀念性廣場常常是歷史上通過重要事件留下痕跡的地方，或許作為一種集體記憶的場所。哈爾濱防洪勝利紀念塔，坐落在風景如畫的松花江南岸，是　這座英雄城市的象征。是為紀念哈爾濱市人民戰勝1957年的特大　洪水，于1958年建成的。哈爾濱市政府于1958年建立此塔，以志紀念，從此便成為東北第二大城市哈爾濱的重要標志性建筑。但是周圍過多的高層建筑破壞了廣場的天際線。

三　哈爾濱城市廣場存在的問題與改進建議建議

（1）問題與改進建議

1）植物配置

廣場的綠化是個現代廣場設計不可缺少的元素，但是哈爾濱的綠化設計差強人意。由于缺少樹木，一些游客在夏天不得不打著遮陽傘。根據廣場的性質、功能、規模和周圍環境進行廣場綠化設計；公共活動廣場周圍宜栽種高大喬木，集中成片綠地不小于總面積的25%，并且宜設置成為開場綠地，植物配置通透疏朗；車站、碼頭、機場的集散式廣場，集中成片綠地不小于廣場總面積的10%，紀念性廣場的綠化應該有利于襯托主體紀念物；廣場綠地不僅具有空間隔離、美化景觀、遮陽避塵等多種功能，還應該在綜合考慮廣場的功能空間關系、游人路線和視線的基礎上，形成多層次、視覺性強、好管理的綠化空間。但是哈爾濱廣場的植物配置品種單一，空間組織單調，在今后的設計中應利用多樣化的種植來提高并豐富使用者對于顏色、光線、地形坡度、氣味、聲音和質地變化的感受；在視線、樹蔭、維護方面考慮植物長成時的最終高度和體量；利用樹木來遮蔽鄰近的建筑墻體，如有需要，可以讓陽光照到建筑物窗前。

2）休閑座椅

哈爾濱冬季寒冷，夏季炎熱，四季分明，特殊的氣候類型對座椅材質的選擇就更加重要，可以選擇那些座位看起來很暖活的材料，在設計時優先考慮木質長椅，盡量避免那些感覺生冷（混凝土、金屬、石頭），或是那些坐在上面可能損壞衣服的材料。但是從現有的這些廣場來看，廣場并沒有很好的滿足這些要求而且也沒有滿足各種類型的休息者的要求；座椅的布置在午間有燦爛陽光的地方，和溫度很高的地方缺少遮蔽；在增加廣場整體作為容量的時候，輔助座位（眺臺、座強、允許做在上面的護墻）并沒有很好的融入廣場設計之中，當休息人數較少時，會使人們坐在座椅休息時產生恐懼感；哈爾濱的城市廣場在設計時可以使座位的排列呈線性（長椅、臺階、邊沿），環形或者朝向外部，以允許人們可以同陌生人挨得很近進行交流，同時不必進行視線接觸；座椅位置的選擇也很重要，應該可以允許人們在陽光和背陰之間進行選擇。

（2）地面鋪裝

好的地鋪會提高廣場在人們心目中的地位。但哈爾濱的地鋪設計并不是完善，差強人意。哈爾濱夏季多雨，冬季多雪，所以地鋪的功能性事關重要，夏季排水不通暢，冬季不防滑，沒有做到因地制宜。在設計時應考慮主要的交通路線是否符合廣場使用者“所希望的路線”；如果設計的目的在于引導人，那些限制步行的地方是否用上了卵石或大的碩石，是否利用了鋪裝變化來標明人行道向廣場的過渡，同時又不妨礙人們的進入。

（3）公廁

公廁的數量和質量直接反映著一個城市的文明程度和發展情況。城市廣場是相對集中的場所，是城市開放空間的一種形式，因此公廁的設計和建設顯得尤為重要。經過調查發現，哈爾濱的公廁建設數量遠遠不達標，市民不滿主要是找不到活衛生不達標，所以只能到附近的商場或快餐店，希望在今后的城市建設和規劃設計中，能夠注意這個問題。

（4）環境藝術小品設計

景物包括雕塑、柱、碑、水景等，是廣場空間景觀的節點，其設計的成敗關系到廣場品質的高低；環境小品既包括獨立的小型藝術品，也包括經過藝術處理，具有特色的建筑物和構筑物（報刊亭、電話亭、垃圾桶等）。近些年隨著哈爾濱城市景觀設計的發展，景觀小品的設計也在不斷的發展進步著，景觀與環境小品能夠設定統一的主題，符合廣場的氛圍風格的統一和變化；在位置的選擇上也能考慮人的走動路線和空間的組織，但部分仍還隨意擺放，沒有很好的與綠化設施組合，無法形成形成趣味性空間。

（5）通用設計概念

通用設計在哈爾濱還沒有普及，而且無障礙設計也不是很完善，在通用設計國外已經列入了法典中，它的潛在目的在于使公共生活能涵蓋更多的人群，它已經深刻的改變了人們的設計方式，滿足殘疾人的需求不再僅是涉及基礎坡道，基于“所有人利用度”的概念，入口、標識、場地設施等等開始得到整體的考慮，之前，多為殘疾人設計反映的是一種“孤立但平等”的思想，強調精心考慮過的設計不僅應滿足殘疾人的特殊需求，同時能為其他所有人使用。

四　小結

城市廣場也是城市里最具人性的場所，因此它能聚集社會里各個階層的人，促進社會的融合。城市廣場是一段歷史，它記載著一種城市文明的進程；城市廣場是一種傳統，它影響了整個城市居民生活方式；城市廣場是一種空間，它蘊藏著城市生活的精華；城市廣場始終處于一種運動狀態，它的構成、它的特征、它的屬性以及它的角色都在不斷地變化和轉換著。

參考文獻