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工程管理的前景范文1

【關鍵詞】城市道路；工程施工；精細化管理；相關措施；

在目前的經(jīng)濟發(fā)展趨勢和社會發(fā)展環(huán)境下，城市化逐漸演變成為時展的焦點和關鍵，是我國城市化水平逐漸提高的重要表現(xiàn)。城市道路建設情況已經(jīng)漸漸成為衡量城市發(fā)展水平的重要標準，同時也是促進經(jīng)濟貿(mào)易交流活動的重要保證。在這種情況下，就必須充分重視城市道路工程施工工作的開展，提高城市道路施工工程的精細化管理工作質(zhì)量。這樣才能夠更好的保證城市道路工程在施工過程中各項環(huán)節(jié)的有效性，不斷的改善工程施工質(zhì)量。當前我們國家在城市道路施工建設方面雖然取得了不錯的成績，施工技術和條件也在逐漸的改善，但是在施工過程中仍然存在著許多方面的問題亟待解決，如此才能夠更好的提高城市道路的整體建設質(zhì)量，提高城市道路的應用價值。

一、城市道路工程施工的基本情況

城市道路通達城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。[1]城市道路建設工作是城市建設規(guī)劃中的重要組成部分，同時也影響了整個城市的運作質(zhì)量。在這種情況下，就必須提高城市道路設計和規(guī)劃工作的質(zhì)量，根據(jù)城市發(fā)展的趨勢和實際情況來構建交通路線，城市道路要抗滑和耐用，同時也要規(guī)劃設計好相關的排水基礎設施，規(guī)劃各種交通指示標志、線路、人行道、電線桿道等等。

二、精細化管理的基本概況

精細化管理是比較常見和科學的管理理念，同時也是一種創(chuàng)新性較強的管理工作技術。通過一定的科學規(guī)則實現(xiàn)系統(tǒng)化和細化，而對城市道路工程而言，就是利用程序化、標準化、數(shù)據(jù)化的手段，使組織管理各單元精確、高效、協(xié)同和持續(xù)運行。[2]城市道路工程施工的精細化管理是一種比較科學的管理方式，而且管理的主要對象是：施工人員、管理人員以及其他的資源等等。若想要提高城市道路工程施工的精細化管理工作質(zhì)量，就必須以科學理論為基礎前提，全部的施工程序和管理模式，都必須在制定的原則和準則下進行。精細化管理工作能夠較好的展示管理工作追求的目標，需要相關的管理人員和施工人員認真落實，積極負責等。基于規(guī)則并非"人治"的意識，包括程序和制度，相關工作人員也要積極轉(zhuǎn)變管理和服務的模式，精細化管理的標準，更多關注滿足被服務者的需求。[3]城市道路工程施工的精細化管理具有較為明顯的特征，操作程序?qū)I(yè)化，管理工作系統(tǒng)化以及效果數(shù)據(jù)化。只有這樣才能夠更好的展示和檢測城市道路工程施工建設的質(zhì)量，同時也是衡量城市道路工程施工效益的標準。

三、城市道路工程施工的精細化管理工作措施

城市道路是城市生活和生產(chǎn)活動正常、有效進行的重要保證，這也是促進城市經(jīng)濟發(fā)展的重要保障。雖然我們國家在城市道路建設方面的經(jīng)驗在逐漸的豐富，相關的建設技術和管理模式逐漸成熟，但是在管理過程中仍然會存在著不同類型的問題，這些問題的存在影響了城市道路工程施工的質(zhì)量。因此，必須不斷強化精細化管理在城市道路工程施工中的運用。

（1） 強化城市道路工程施工精細化管理體系

城市道路工程施工建設工作的質(zhì)量關系到整個城市道路網(wǎng)絡的輻射作用和社會作用，在這種情況下，就應當根據(jù)城市道路建設的實際情況制定全方位的道路工程施工精細化管理體系。不斷的協(xié)調(diào)城市道路工程施工和管理的工作部門和工作人員之間的關系，不斷的貫徹和落實精細化管理理念，將相關的精細化管理工作措施落實到施工的每項環(huán)節(jié)中去。明確城市道路工程施工的每項程序和步驟，依照相關的國家部門制定的施工條例擬定相應的施工標準和質(zhì)量控制標準。

（2）做好城市道路工程施工前、中、后的精細化管理工作

在城市道路工程施工之前，必須嚴格把關招標和投標工作，這樣才能夠給證競標和投標環(huán)節(jié)的質(zhì)量提高提供良好的保證，避免出現(xiàn)不良現(xiàn)象。在簽訂合同的時候，要根據(jù)城市道路建設的實際情況進行審核，構建相關的風險規(guī)避制度和解決措施。同時也要明確責任雙方的義務和權利，明確城市道路建設的目標等，編制項目可行性報告，審核施工的程序等等。在城市道路工程施工過程中，必須要嚴格的遵守道路建設和施工的相關標準，協(xié)調(diào)施工管理工作同其他方面之間的關系，控制各項環(huán)節(jié)的實施情況和質(zhì)量，加強精細化管理監(jiān)督的控制范圍，采用科學、合理的精細化管理工作方法和理念。制定動態(tài)精細化管理工作體系，及時的監(jiān)督施工情況，不斷的進行改進和完善。城市道路工程施工完工之后，仍然需要進行精細化管理工作模式，評估項目的實際價值和成本等。項目部管理人員應該召集工程技術、計量、財務、材料等部門對工程所有財產(chǎn)和物資進行清理與核算，分析施工成本，并歸納交企業(yè)檔案管理部門。[4]

（3） 協(xié)調(diào)好城市道路工程施工中的各項問題

因為在城市道路工程施工過程中，會受到不同種類的因素的影響，這不利于提高城市道路工程施工精細化管理工作的質(zhì)量和效益，因此必須加以解決，從而避免出現(xiàn)干擾城市道路建設的現(xiàn)象。城市道路工程承辦方和政府部門應當通力合作，積極處理相關的矛盾和問題，協(xié)調(diào)好各方面之間的關系，為精細化管理提供良好的、和諧的社會環(huán)境。城市道路施工過程中，需要處理好地下電網(wǎng)、水網(wǎng)建設的問題，處理相關的道路基礎設施、綠化帶、路燈等的遷徙和安裝工作，選擇適當?shù)姆忾]區(qū)域，及時同有關部門和群眾進行溝通等。及時的同有關部門和人員進行溝通，協(xié)調(diào)好各個關系主體之間的利益[5]這樣才能夠更好的為城市道路工程施工工作的開展提供良好的氛圍，工程施工程序和工期也不會被耽誤。

結(jié)論

在傳統(tǒng)的城市道路工程施工過程中，相關的部門和工作人員主要是選用靜態(tài)的管理工作模式，這種管理方式的效果相對較差，而且靈活度不高，影響了城市道路工程施工管理工作質(zhì)量。在新時期，精細化管理模式在城市道路工程施工過程中的運用，極大的改善了城市道路施工和質(zhì)量控制的現(xiàn)狀，能夠盡可能的提高每項環(huán)節(jié)的質(zhì)量和精確度。利用精細化的操作模式、建設流程，不僅僅能夠優(yōu)化資源配置，還能夠較好的提高城市道路的經(jīng)濟價值和使用價值，擴大了城市道路的輻射范圍。

參考文獻：

[1] 張斌. 建筑工程施工中的質(zhì)量管理方案研究[J]. 黑龍江科技信息. 2011（18） ：20-25；

[2] 石巖峰，衛(wèi)宏. 工程項目施工的精細化管理措施及意義[J]. 山西建筑. 2010（33） ：1200-1212；

[3] 謝鋒. 芻議強化建筑工程施工的精細化施工管理[J]. 中小企業(yè)管理與科技（上旬刊）. 2014（04） ：89-93；

工程管理的前景范文2

【關鍵詞】工程項目管理；項目管理技術；前景發(fā)展

1.建立了項目管理知識體系

1.1 美國項目管理協(xié)會的PMBOK

PMBOK （Project Management Body of Knowledge ）是項目管理協(xié)會（Project Manageme- nt Institution ， 簡稱PMI ） 所創(chuàng)建的一套項目管理知識體系，1986 年首先推出， 又分別在1996 年和2000年進行了兩次修訂。PMI 于196 年在美國賓州成立， 是目前全球影響較大的項目管理專業(yè)組織， 它的成員主要以企業(yè)、大學、研究機構的專家為主。

1.2 國際項目管理協(xié)會的ICB

ICB（ IPMA Competence Baseline―國際項目管理專業(yè)資質(zhì)標準） 是國際項目管理協(xié)會（International project Management Association， 簡稱IPMA ）于1996 年推出的一個項目管理知識范疇體系。IPMA 于1965 年以歐洲國家為主成立的一個國際項目管理專業(yè)組織， 現(xiàn)在它的成員以代表各個國家的項目管理研究組織為主。

1.3 中國工程項目管理知識體系

2003年6 月中國建筑工業(yè)出版社出版了由國內(nèi)一批著名的工程管理專家學者《中國工程項目管理知識體系》一書， 它是由國際項目管理專業(yè)資質(zhì)（IPMP） 中國認證委員會授權中國建筑業(yè)協(xié)會工程項目管理委員會（CPMC）組織編寫的，它在借鑒國際上通用的項目管理方法的基礎上，結(jié)合中國近20年推行工程項目管理的實踐經(jīng)驗，初步建立了“中國工程項目管理管理知識體系（C - CPMBOK）”。

2.實行項目管理資格認證制度

2.1 IPMP

IPMP （International Project Management Professional-國際項目管理專業(yè)資質(zhì)認證）是IPMA在全球推行的四級項目管理專業(yè)資質(zhì)認證體系的總稱。IPMP是對項目管理人員知識、經(jīng)驗和能力水平的綜合評估證明，根據(jù)IPMP認證等級劃分獲得IPMP各級項目管理認證的人員，將分別具有負責大型國際項目、大型復雜項目、一般復雜項目或具有從事項目管理專業(yè)工作的能力。IPMA依據(jù)國際項目管理專業(yè)資質(zhì)標準ICB，針對項目管理人員專業(yè)水平的不同將項目管理專業(yè)人員資質(zhì)認證劃分為四個等級：（1）A級證書CPD（Certificated Projects Director -認證的高級項目經(jīng)理）；（2）B級證書為CPM（ Certificated Project Manager -認證的項目經(jīng)理）；（3）C級證書為PMP（ Certificated Project Management Professional -認證的項目管理專家）；（4）D級證書為PMF（ Certificated Project Management Practitioner -認證的項目管理專業(yè)人員）。

2.2 PMP

PMP是由項目管理協(xié)會（PMI）在《項目管理知識體系指南》知識體系之上建立并在全球推廣的一種項目管理專業(yè)入士認證制度。現(xiàn)由三種資格認證體系構成：（1） CAPM（ Certificated Associate in Project Management） -項目管理專業(yè)助理師資格認證；（2） PMP（ Project Management Professional）-項目管理專業(yè)人員資格認證；（3） CAQ（Certificate of Added Qualification） -行業(yè)項目管理師資格認證。

2.3 國際工程項目管理專業(yè)人員資質(zhì)認證

中國建筑業(yè)協(xié)會為了提高中國建設工程項目經(jīng)理的整體素質(zhì)和建筑業(yè)企業(yè)的項目管理水平，在全國建筑業(yè)企業(yè)項目經(jīng)理職業(yè)化建設別是培訓內(nèi)容中增加國際工程項目管理知識，引進了國際項目管理專業(yè)培訓和資質(zhì)認證標準。

經(jīng)IPMP中國認證委員會同意并授權中國建筑業(yè)協(xié)會工程項目管理委員會（Construction project management committee of china construction industry association，簡稱CPMC）負責IPMP中國建設行業(yè)的專業(yè)培訓和資質(zhì)認證工作，其中包括建立國際項目管理（建設行業(yè)考前）培訓體系的建立。國際（工程）項目管理專業(yè)資質(zhì)認證考前培訓的教材繞一使用中

國項目管理研究委員會（PMRC）編寫的《中國項目管理知識體系與國際項目管理專業(yè)資質(zhì)認證標準》以及國際項目管理專業(yè)資質(zhì)（IPMP）中國認證委員會授權中國建筑業(yè)協(xié)會工程項目管理委員會組織編寫的《中國工程項目管理知識體系》專業(yè)培訓教材。

2.4 注冊建造師

注冊建造師是國家實行的施工項目管理人員的執(zhí)業(yè)資格管理制度，這一執(zhí)業(yè)資格制度將逐步替代原有的施工項目經(jīng)理行政審批制度。現(xiàn)階段實行注冊建造師與項目經(jīng)理資質(zhì)證書雙軌制，至2008年2月27日過渡期滿后，項目經(jīng)理資質(zhì)證書將停止使用。

第一次注冊建造師執(zhí)業(yè)資格考試將于2004年9月25和26日進行。注冊建造師共分14個專業(yè)，每個專業(yè)分為一級建造師和二級建造師。依據(jù)規(guī)定，一級注冊建造師可以擔任《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級標準》中規(guī)定的特級、一級建筑業(yè)企業(yè)可承擔的建設工程項目施工的項目經(jīng)理；二級注冊建造師只可以擔任二級及以下建筑業(yè)企業(yè)能承擔的建設工程項目施工的項目經(jīng)理。

3.項目管理組織模式創(chuàng)新

近年來，在項目管理組織模式的理論研究與實踐上，突破了傳統(tǒng)的業(yè)主自行管理、設計一管理、項目管理承包與項目管理、項目總承包、CM和BOT等模式，提出并應用了一些新的組織模式。

3.1 Partnering棋式

Partnering模式是一種新的建設項目的管理模式，80年代末在美國產(chǎn)生。它是指項目參與各方為了取得最大的資源效益，在相互信任、相互尊重、資源共享的基礎上達成的一種短期或長期的相互協(xié)定。這種協(xié)定突破了傳統(tǒng)的組織界限，在充分考慮參與各方的利益的基礎上，通過確定共同的項目目標，建立工作小組，及時地溝通以避免爭議和訴訟的發(fā)生，培育相互合作的良好工作關系，共同解決項目中的問題，共同分擔風險和成本，以促使在實現(xiàn)項目目標的同時也保證參與各方目標利益的實現(xiàn)。

Partnering模式在組織上的特點就是有一個Partnering主持人（Facilitator），他是由參與各方共同指定的負責整個Partnering模式的建立和實施的人員。Facilitator是一個中立的第三方，其主要任務是策劃、準備并主持所有的Partnering討論會，指導形成Partnering協(xié)議書，指導建立項目評價系統(tǒng)、爭議處理系統(tǒng)和工作小組。組織Partnering模式的培訓，并在Partnering模式實施的整個過程中不斷地進行指導和強化Partnering模式。

3.2 動態(tài)聯(lián)盟模式

動態(tài)聯(lián)盟是兩個或兩個以上的企業(yè)或者特定的事業(yè)部和職鈍部門，為實現(xiàn)某種共同的目標，通過公司協(xié)議或聯(lián)合組織等方式而的一種網(wǎng)絡式的聯(lián)合體，它是那些欲結(jié)盟的企業(yè)在自愿原則下，出于降低交易費用、減少不確定性、實施優(yōu)勢互補等目的，以契約方式結(jié)合起來的共同提高企業(yè)市場競爭力的合作模式。

動態(tài)聯(lián)盟的主要成份和組織結(jié)構可以根據(jù)特定的項目進行重新的組織安排和組合，這種組合是經(jīng)營戰(zhàn)略、結(jié)構和管理方式的一種特殊結(jié)合，既不同于市場也不同于企業(yè)，而是第三種組織形態(tài)。在項目管理中，動態(tài)聯(lián)盟主要有以下幾種模式：

3.2.1供應鏈式動態(tài)聯(lián)盟

即施工單位和原材料供應商之間建立供應鏈式的動態(tài)聯(lián)盟，施工單位向供應商提出對原材料的質(zhì)量、交貨期、價格等方面的要求，通過雙方的信息共享，供應能夠及時了解施工進度和原材料需求，施工單位也能及時了解供應商的生產(chǎn)能力和運輸能力。動態(tài)聯(lián)盟建立可在投標前，也可在中標以后。

3.2.2總承包式動態(tài)聯(lián)盟

對總承包發(fā)包的項目，可在招標前若干施工企業(yè)、設計單位和材料供應商以動態(tài)聯(lián)盟方式組建施工聯(lián)合體進行總承包投標，中標后根據(jù)聯(lián)合協(xié)議以動態(tài)聯(lián)盟方式進行工程建設。也可在中標后，由總承包企業(yè)組建設計單位、施工分包單位和材料設備供應商的動態(tài)聯(lián)盟，以動態(tài)聯(lián)盟方式進行工程建設。

3.2.3岡絡式動態(tài)聯(lián)盟

總承包式的動態(tài)聯(lián)盟是建立在合同關系基礎上的，而網(wǎng)絡式動態(tài)聯(lián)盟是建立在自愿合作和信息與活動交互基礎上的，動態(tài)聯(lián)盟體內(nèi)的各方未必有合同關系，各方之間根據(jù)聯(lián)盟協(xié)議進行合作，這使合作各方能夠在等地位上真正實現(xiàn)資源共享和風險共擔。

3.3伙伴關系模式

建設項目管理中的伙伴關系管理模式是指項目的各個參與方，通過簽訂伙伴關系協(xié)議做出承諾和組建工作團隊，在兼顧各方利益的條件下，明確團隊的共同目標，建立完善的協(xié)調(diào)和溝通機制，實現(xiàn)風險的合理分擔和矛盾的友好解決的一種項目管理組織模式。這種組織模式是介于Partnering模式和動態(tài)聯(lián)盟之間間的一種模型，它即沒有Partnering中的第三方協(xié)調(diào)人，也不似動態(tài)聯(lián)盟模式中以總承包企業(yè)為主導的臨時性和項目型的共同聯(lián)盟關系，而是一種長期的合作伙伴關系，其中的一方處于領導地位，如業(yè)主方。伙伴之間根據(jù)一種”伙伴章程”來相互約束和協(xié)調(diào)。負責香港公營房屋的興建、出租和出售的香港房屋委員會近年來一直致力地推行這種模式，房委會還在其制定的2001/2002機構計劃中進一步強調(diào)了“與顧客及其他參與者建立伙伴關系，并加強與員工和顧客的溝通，清楚了解彼此目的和需要”的策略方針。

4.項目管理技術的發(fā)展

近年來，在項目管理中，項目計劃與控制方法已不在限于傳統(tǒng)的計劃與控制圖技術（如甘特圖、進度計劃網(wǎng)絡技術和資源分配圖法等），隨著人們對項目管理要求的程度越來越高，一些新的技術和新的管理思想方法得到很好的開發(fā)和利用。

4.1項目風險管理技術

在傳統(tǒng)的項目管理中，一直把風險管理作為項目管理的附加內(nèi)容，而不是把它作為項目管理中不可分割的組成部分。在項目管理實踐中，人們越來越認識到項目風險管理的重要性，因此復雜的風險分析與管理技術逐漸應用到項目管理中，如蒙特卡羅模擬技術、決策樹技術、風險評級技術、模糊數(shù)學方法、風險分析模型、風險注冊數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)（Risk Register Database System）等。項目風險管理技術的一個新的思想，是將風險管理整合到項目管理的框架體系中，實現(xiàn)全壽命周期的風險管理，稱為風險管理過程（或程序、流程）技術（RMP - Risk Management Process）。

4.2 項目集成化和結(jié)構化管理技術

現(xiàn)代項目管理取得革命性發(fā)展的一大特征，是在項目的組織、計劃與控制以及人力系統(tǒng)采用了集成化的管理方法，將項目的進度控制、成本控制、質(zhì)量控制和人力資源管理進行整合，形成管理的整體化和集成化。實現(xiàn)集成化的主要方法就是項目管理的結(jié)構化技術，包括項目結(jié)構分解技術（PBS）、組織結(jié)構分解技術（OBS）、工作任務分解技術（WBS）和費用結(jié)構分解技術（CBS）。項目管理的結(jié)構化，不僅為集成化提供了框架，而且為項目的組織與管理系統(tǒng)的設計、計劃與控制以及人力資源管理等方面提供了幫助。實際上，現(xiàn)代項目管理主要就是依靠這種結(jié)構化技術。

4.3 項目管理可視化技術

由于項目管理酌復雜性、龐大性和專業(yè)分工的多樣性，為項目團隊的溝通、控制帶來了很大的障礙，這是項目管理的不可見屬性。為此，人們提出了一種獨特的可視化項目管理方法。這種技術借助信息技術，采用精心設計的圖表和3D模型，將項目管理的順序管理和情景管理行為與項目管理的通用詞匯表、團隊協(xié)作、項目周期和項目管理元素結(jié)合在一起，使復雜的項目管理形象化為簡單的流程和原則，為項目團隊提供了一種易于溝通和信息交流的管理平臺。

4.4項目過程測評技術

一個項目有很好的市場前景和很好的計劃，但不意味著項目的成功。項目管理中如何能保證項目按預定的計劃執(zhí)行，一直是項目管理者頭疼的問題。項目過程測評技術正是為解決這一問題而提出的。該技術是為項目劃分為若干個可控階段，并設計每一階段應交付的工作成果和階段結(jié)束時的檢查清單，每一階段結(jié)束時及時檢查項目進展狀況并對項目過程的健康程度做出評價，提出待解決的問題，分析即將面臨的風險，確定應采取的應對措施。

4.5 項目回顧和項目管理成熟度評價思想與方法

項目管理成熟度評價是指評價一個企業(yè)項目管理水平的成熟程度。一個創(chuàng)舉性的工作是Kerzner鴨提出的成熟度評價PMMM模型，該模型將企業(yè)項目管理成熟度水平劃分為五個層次（級別），并說明達到每一層次關鍵之處和升級標準，模型還分別為每一級別設計了評估題，根據(jù)得分評估企業(yè)的項目管理水平。

4.6 大型項目管理和多項目管理方法

大型項目通常涉及到數(shù)以百計千計的承包商、設計單位、咨詢單位、監(jiān)理單位、材料設備供應商等，因此項目的計劃、協(xié)調(diào)和監(jiān)控是相當困難的。20世紀90年代中期起源于德國的項目總控管理模式能夠較好地解決大型項目管理的問題。這一模式就是設立專門的項目總控單位，它以現(xiàn)代信息技術為手段，為業(yè)主提供項目總體目標的策劃和控制服務，這樣就形成了為大型建設工程的業(yè)主提供控制服務和項目管理的兩個層面，即項目總拉和工程監(jiān)理。

大型工程項目往往是由多項目組成的，一個企業(yè)內(nèi)部也有多個項目同時在運行也是普遍現(xiàn)象。

5.我國工程項目管理改革與發(fā)展

盡管我國現(xiàn)代工程項目管理系統(tǒng)研究和實踐較晚，但業(yè)內(nèi)人士已意識到實行項目管理建設模式的巨大意義。近年來工程項目管理方面的改革步伐明顯加快，社會各個方面都在為建設我國的現(xiàn)代工程項目管理體系而努力。從理論界來看，項目管理專家們一直致力于引進和介紹國際上先進的項目管理理念、組織模式和項目管理技術與方法，并結(jié)合我國的情況，提出建設性的建議。從政府方面來看，建設行政主管部門相繼頒布了系列政策、規(guī)程和規(guī)范，如《建設工程監(jiān)理規(guī)范》和《建設工程項目管理規(guī)范》等，旨在建立一套適合我國國情的現(xiàn)代項目管理體系、規(guī)程和方法。從企業(yè)方面為看，企業(yè)界有識之士也正在把現(xiàn)代項目管理理論引入實踐中，一些大型施工企業(yè)把經(jīng)營戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向工程總承包領域，有些企業(yè)在嘗試動態(tài)聯(lián)盟等項目組織管理新模式，有些業(yè)主單位引入了國際上通行的項目管理承包和全過程的項目管理服務模式，有些監(jiān)理企業(yè)正在轉(zhuǎn)換經(jīng)營思路，積極開拓項目管理的業(yè)務。

工程管理的前景范文3

關鍵詞：水利施工；安全管理；成本管理；進度管理；質(zhì)量管理

Abstract: Water conservancy construction enterprises has changed from the former State Ministry of construction unit to have the status of a legal person, shall bear civil liability with independent economic entity. At present, enterprises can only rely on the competitive bidding for construction projects, and through the effective management of the project to obtain the survival and the development. From the current management means, depending on the project manager in a large extent. This paper made the following studies on project management of water conservancy construction.

Key words: water conservancy construction;safety management; cost management; project management; quality management

中圖分類號：F407.9文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

前言

施工項目經(jīng)理是施工企業(yè)項目經(jīng)理的簡稱 （以下簡稱"項目經(jīng)理"），是施工承包企業(yè)法定代表人在施工項目上的代表人。因此項目經(jīng)理在項目管理中處于中心地位，是項目管理成敗的關鍵。

1.項目經(jīng)理是施工承包企業(yè)法人代表在項目上的全權委托人。從企業(yè)內(nèi)部看，項目經(jīng)理是施工項目全過程所有工作的總負責人，是項目的總責任者，是項目動態(tài)管理的體現(xiàn)者，是項目生產(chǎn)要素合理投人和優(yōu)化組合的組織者。從對外方面看，作為企業(yè)法人代表的企業(yè)經(jīng)理，不直接對每個建設單位負責，而是由項目經(jīng)理在授權范圍內(nèi)對建設單位直接負責。由此可見，項目經(jīng)理是項目目標的全面實現(xiàn)者，既要對建設單位的成果性目標負責，又要對企業(yè)效率性目標負責。

2.項目經(jīng)理是協(xié)調(diào)各方面關系，便之相互緊密協(xié)作、配合的橋梁和紐帶。他對項目管理目標的實現(xiàn)承擔著全部貢任，即承擔合同貢任、履行合同義務、執(zhí)行合同條款、處理合同糾紛、受法律的約束和保護。

3.項目經(jīng)理對項目實施進行控制，是各種信息的集散中心。自下、自外而來的信息，通過各種渠道匯集到項目經(jīng)理的手中；項目經(jīng)理又通過指令、計劃和"辦法"，對下、對外信息，通過信息的集散達到控制的目的，使項目管理取得成功。

4.項目經(jīng)理是施工項目責、權、利的主體。這是因為，項目經(jīng)理是項目總體的組織管理者，即他是項目中人、財、物、技術、信息和管理等所有生產(chǎn)要素的組織管理人。他不同于技術、財務等專業(yè)的總負責人。項目經(jīng)理必須把組織管理職責放在首位。項目經(jīng)理首先必須是項目的責任主體，是實現(xiàn)項目目標的最高責任者，而且目標的實現(xiàn)還應該不超出限定的資源條件。責任是實現(xiàn)項目經(jīng)理責任制的核心，它構成了項目經(jīng)理工作的壓力和動力，是確定項目經(jīng)理權力和利益的依據(jù)。對項目經(jīng)理的上級管理部門來說，最重要的工作之一就是把項目經(jīng)理的這種壓力轉(zhuǎn)化為動力。其次項目經(jīng)理必須是項目的權力主體。權力是確保項目經(jīng)理能夠承擔起責任的條件與手段，所以權力的范圍，必須視項目經(jīng)理責任的要求而定。如果沒有必要的權力，項目經(jīng)理就無法對工作負責。項目經(jīng)理還必須是項目的利益主體。利益是項目經(jīng)理工作的動力，是由于項目經(jīng)理負有相應的責任而得到的報酬，所以利益的形式及利益的多少也應該視項目經(jīng)理的責任而定。如果沒有一定的利益，項目經(jīng)理就不愿負有相應的責任，也不會認真行使相應的權力，項目經(jīng)理也難以處理好國家、企業(yè)和職工的利益關系。

一、成本管理方面

1.建立規(guī)范、統(tǒng)一、標準的責權利相結(jié)合的成本管理體制。責權利相結(jié)合的成本管理模式和體制，應遵循民主集中制原則和標準化、規(guī)范化的原則進行建立。施工項目經(jīng)理部是以項目經(jīng)理為核心的相對獨立的經(jīng)濟實體，施工企業(yè)成本管理的主體是施工項目經(jīng)理部，施工項目經(jīng)理部成本管理的主體是項目全體管理人員及施工作業(yè)隊全體施工人員，項目經(jīng)理是項目成本管理的核心領導，這樣形成了一個以項目經(jīng)理為核心的成本管理體系。對成本管理體系中的每個部門、每個人的工作職責和范圍要進行明確的界定；賦予相應的權利，以充分有效地履行職責；在責任支配下完成工作任務后，需要用一定物質(zhì)獎勵去刺激，徹底打破過去那種干好干壞一個樣、干多干少一個樣的格局。這樣層層落實，逐級負責，使項目成本管理工作做到責權利無空白，無重疊，事事有人管，杜絕了推倭扯皮，一切有章可循，有據(jù)可查，使項目的成本管理工作形成一個完整的成本管理體系。2.從質(zhì)量成本管理上要效益。對施工企業(yè)而言，產(chǎn)品質(zhì)量并非越高越好，超過合理水平時，屬于質(zhì)量過剩。無論是質(zhì)量不足或過剩，都會造成質(zhì)量成本的增加，都要通過質(zhì)量成本管理加以調(diào)整。質(zhì)量成本管理的目標是使4類質(zhì)量成本的綜合達到最低值。一般來說，質(zhì)量預防費用起初較低，隨著質(zhì)量要求的提高逐漸會增加，當質(zhì)量達到一定水平再要求提高時，該項費用就會急劇上升。質(zhì)量檢驗費用較為穩(wěn)定，不過隨著質(zhì)量的提高也會有一定程度的增長。而質(zhì)量損失則不然，開始時因質(zhì)量較差，損失很大，隨著產(chǎn)品質(zhì)量不斷改進，該項損失逐步減少。三者交叉的作用，必須能找到一個質(zhì)量成本最低的理想點。正確處理質(zhì)量成本中幾個方面的相互關系即質(zhì)量損失（內(nèi)、外部故障損失）、預防費用和檢驗費用間的相互關系，采用科學合理、先進實用的技術措施，在確保施工質(zhì)量達到設計要求水平的前提下，盡可能降低工程成本。項目經(jīng)理部也不能為了提高企業(yè)信譽和市場競爭力而使工程全面出現(xiàn)質(zhì)量過剩現(xiàn)象，導致完成工程量不少，經(jīng)濟效益低下的被動局面。3.從工期成本控制上要效益。如何處理工期與成本的關系，是施工項目成本管理工作中的一個重要課題，即工期成本的管理與控制對施工企業(yè)和施工項目經(jīng)理部來說，并不是越短越好，而是需要通過對工期的合理調(diào)整來尋求最佳工期點成本，把工期成本控制在最低點。工期成本管理的目標是正確處理工期與成本的關系，使工期成本的總和達到最低值。工期成本表現(xiàn)在兩個方面，一方面是項目經(jīng)理部為了保證工期而采取的措施費用；一方面是因為工期拖延而導致的業(yè)主索賠成本，這種情況可能是由于施工環(huán)境及自然條件引起的，也可能是內(nèi)部因素所造成，如停工、窩工、返工等，因此所引起的工期費用，可稱其為工期損失。一般來說，工期越短，工期措施成本越小；但當工期短至一定限度時，工期措施成本則會急劇上升。而工期損失則不然，因自然條件引起的工期損失，其損失額度相應較小，通常情況下不予賠償或賠償額度較小，該部分工期損失可不予考慮。因施工項目內(nèi)部因素造成的工期損失，隨著時間的推移，經(jīng)驗的積累會逐漸減少。綜合工期成本的各種因素，就會找到一個工期成本為最低的理想點。這一點也就是工期最短并且成本最低的最優(yōu)點。由于內(nèi)外部環(huán)境條件及合同條件的制約，保證合同工期和降低工程成本是一個十分艱巨的任務，因此，必須正確處理工期成本的兩個方面的相互關系，即工期措施成本和工期損失之間的相互關系。在確保工期達到合同條件的前提下，盡可能降低工期成本，切不可為了提高企業(yè)信譽和市場競爭力，盲目搶工期趕進度，造成增大項目成本，導致項目虧損。4.強化經(jīng)濟觀念，樹立全員經(jīng)濟意識。施工企業(yè)必須加大宣傳力度，樹立全員經(jīng)濟意識。首先要統(tǒng)一思想認識，從項目管理人員到普通施工人員要進行經(jīng)濟教育，灌輸經(jīng)濟意識，把一切為了效益的意識深深地刻在每個職工的腦海里，對于施工作業(yè)隊除組織大規(guī)模的教育外，還要通過大幅標語、宣傳欄進行宣傳，諸如“節(jié)約光榮，浪費可恥”、“建名牌工程，創(chuàng)最佳效益”等等，使每一位職工都能把工程成本管理工作放在主要位置。其次可以搞一些經(jīng)濟技術類的比武，在突出技術的情況下，又從經(jīng)濟角度出發(fā)。

5.完善成本管理辦法。每一個工程項目都有其自身的特點，要根據(jù)工程項目本身的特點，制定有針對性的項目成本管理辦法，如項目質(zhì)量成本管理辦法、工期成本管理辦法、項目招投標管理辦法、合同評審管理辦法、材料使用控制辦法等管理辦法。這些管理辦法應是責任到人、切實可行的具有較強操作性的辦法，使項目的成本控制有法可依，有章可循，有據(jù)可查。

6.完善合同文本，避免法律損失。施工項目的各種經(jīng)濟活動，都是以合同或協(xié)議的形式出現(xiàn)，如果合同條款不嚴謹，容易讓對方鉆空子，造成自己蒙受損失時應有的索賠條款不能成立，產(chǎn)生不必要的損失。所以必須細致周密地訂立嚴謹?shù)暮贤瑮l款。首先，要有相對固定的經(jīng)濟合同管理人員，并且精通經(jīng)濟合同法規(guī)有關知識；其次，要加強經(jīng)濟合同管理人員的工作責任心；三是要制定相應固定的合同標準格式。施工項目合同基本上有以下幾類：委托加工合同、購貨合同、分包合同、勞務合同、技術服務合同、租賃合同、其它協(xié)議等。各種合同條款在形成之前應由工程、技術、合同、財務、成本等業(yè)務部門參與定稿，使各項條款的內(nèi)涵清楚，嚴謹不漏。

二、質(zhì)量管理方面

1 .影響質(zhì)量的因素

（1）“環(huán)境”因素對工程質(zhì)量的影響，具有復雜多變的特點。因此，應根據(jù)工程特點和具體條件，對影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有益的措施嚴加控制。尤其是施工現(xiàn)場，應營造文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境。更為重要的是應根據(jù)不同項目的特點，采取行之有效的控制與管理。

（2） “人員”包括參與工程項目建設的設計、監(jiān)理、施工及建設單位等方面的相關工作人員。每個工作人員都直接或間接地影響著工程質(zhì)量。提高工程質(zhì)量的關鍵在于提高人的素質(zhì)，包括人的專業(yè)技術素質(zhì)、思想道德素質(zhì)、組織和管理水平等。

（3） “材料”的管理應從以下幾個方面控制：嚴把材料采購及進場管理關；合理使用，減少損失；建立檢驗制度，合理處理剩余材料。

（4） “機械”設備對施工質(zhì)量有著直接的影響。所以在施工機械設備選型時，應注意經(jīng)濟上的合理性、技術上的先進性、操作和維護上的方便性等。

（5）“方法”包括施工方案和施工工藝。在制定施工方案和施工工藝時，必須結(jié)合技術、組織、管理、經(jīng)濟等方面進行綜合分析，使確定的施工方案技術上可行、經(jīng)濟上合理，有利于提高工程質(zhì)量。

2.措施

質(zhì)量控制實行事先、事中、事后“三控制”。

（1） 事先控制是開工前對施工單位提交的技術方案、技術措施、質(zhì)量保證體系以及管理制度等作嚴格審核，特別是對各單位投入工程項目中的技術人員的數(shù)量和素質(zhì)提出具體要求。對用于工程的原材料、半成品、成品、機械設備等進行有效控制，凡未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，均不得進人工地。

（2）事中控制就是工序控制。工序控制實行“二級三檢報驗制”，它是保證工程質(zhì)量的有效手段。第一級是為保證監(jiān)理目標的實現(xiàn)，要求施工單位建立班組初檢、施工隊復檢、項目部終檢的質(zhì)檢機構與質(zhì)檢制度；第二級是施工單位在其內(nèi)部檢查合格的基礎上，填報“報驗申請單”，報監(jiān)理工程師復驗，經(jīng)復驗合格后再由建設、設計、監(jiān)理等相關單位共同進行終驗，做到上一工序不合格不得進入下一工序施工。

（3）事后控制是對已完成的單元工程、分部工程和單位工程的質(zhì)量，繼續(xù)進行觀察、檢測，收集運用過程中的情況，同時對資料進行收集整理歸檔，及時組織有關人員檢查驗收。

三、安全管理方面

1.掌握和了解以下相關資料和情況

了解項目工程施工環(huán)境、風土人情、地理、氣候、水文等情況；了解工程總體設計、項目合同中關于安全措施、文明施工費用的支付方法和條款，關注國家及行業(yè)現(xiàn)行生產(chǎn)和安全管理的法律法規(guī)及其他要求，文明施工經(jīng)費制度和規(guī)定，探討安全技術措施經(jīng)費和文明生產(chǎn)經(jīng)費的投入、獲取、變更、追索渠道和方法；熟悉國際通用FIDLC條款(即國際咨詢工程師聯(lián)合會和歐洲國際建筑聯(lián)合會共同編制的通用土建工程合同條件)和國家建設工程合同條款有關安全方面的規(guī)定；了解建設單位和建設單位上級的安全生產(chǎn)要求、檢查形式、考核細則。

2.規(guī)范自身行為，時時處處起表率作用

項目經(jīng)理的一言一行，對項目的管理會產(chǎn)生很大的影響，并能引導下級的工作方式。因此，項目經(jīng)理要抓好項目的安全管理工作，一定要以身作則，模范地遵守安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和項目部制訂的安全規(guī)章制度，用明朗的態(tài)度對待安全問題，用嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L對待安全生產(chǎn)工作。

3.建立項目安全管理機制

一是要設立自我約束的安全管理機構和網(wǎng)絡，配備符合項目實際需要的安全負責人、安全人員及物力資源；二是要認真落實安全生產(chǎn)責任制，使安全工作事事有人負責，有人承擔，有人監(jiān)督，并層層簽訂安全生產(chǎn)責任書（含協(xié)作施工隊伍）；三是支持項目安全管理機構落實各項安全基礎工作和實施管理職權；四是要自我完善，著力轉(zhuǎn)變項目安全管理模式，變?nèi)酥螢榉ㄖ危兪潞筇幚頌槭虑邦A防。

4.在項目安全管理中應履行的安全生產(chǎn)基本職責

建立、實施項目職業(yè)健康安全管理體系，并保持有效運行；組織研究、制定施工項目的安全文明施工方案和項目創(chuàng)建安全工程計劃；選擇確定符合安全性要求的辦公區(qū)、生活區(qū)、作業(yè)施工區(qū)。設置施工項目的各類標志、標識，如工程簡介、責任區(qū)域、入場安全須知、安全告示、爆破警戒線、安全標語、安全指示、安全警示等；依據(jù)合同，結(jié)合項目現(xiàn)場實際，組織項目危險源辨識、風險評價和風險控制；組織編制和實施項目重大危險源控制的管理方案；督促編制潛在事件或緊急情況的應急預案，建立應急救援組織、配備必要資源，并落實演練；科學地處置一切突發(fā)、特殊、緊急的安全事件；督促落實項目生產(chǎn)、生活區(qū)的安全防護設施及人員的勞動防護用品配備；主持每月安全生產(chǎn)例會，參加季節(jié)性、專業(yè)性的安全檢查，劃撥安全獎勵基金；建立項目安全風險抵押金制度、安全與分配掛鉤制度、責任制獎懲兌現(xiàn)制度；按照“四不放過”原則，認真查處“三違”和各類生產(chǎn)安全事故。

四、進度管理方面

1.依靠先進的計算機輔助項目管理技術，制定最優(yōu)化的施工進度和資源調(diào)配方案；通過調(diào)整施工網(wǎng)絡圖來優(yōu)化施工成本，確保工程按期、高效、低耗、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。

2.根據(jù)當月（旬）施工進度計劃和工程的實際進展情況，詳盡編制下月（旬）的作業(yè)計劃和施工任務書。做好施工現(xiàn)場記錄并及時歸檔，要詳盡地記錄施工現(xiàn)場中的所有異常情況，從而為工程質(zhì)量和進度計劃的考核、分析、調(diào)整、總結(jié)提供最原始的現(xiàn)場資料。要及時、準確地做好各分部分項工程之間的調(diào)試工作，協(xié)調(diào)施工各方出現(xiàn)的矛盾，實現(xiàn)施工過程中動態(tài)平衡，確保工程如期竣工。

3.要采用實際與計劃對比的方法對施工進度進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)偏差應及時分析原因，并及時糾偏，或?qū)υ媱澾M行修改、調(diào)整。要力求在保證工程質(zhì)量的前提下，縮短那些有可能提前完工而且費用最低的關鍵工作時期。

五、結(jié)語

我國水利行業(yè)要想獲得長遠的發(fā)展，就必須要注重管理理念的創(chuàng)新、管理制度的改革以及工程監(jiān)管水平的提高。在實際工作中，要及時引進先進的管理模式和管理制度，從創(chuàng)新能力、工作思路等方面加強對管理制度的完善，推動我國水利業(yè)的規(guī)模、水平進一步提高，為我國水利業(yè)的長足進步做出強有力的保障。

參考文獻：

工程管理的前景范文4

[關鍵詞]建筑工程；技術管理；技術問題；管理問題

中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A 文章編號：

施工技術是建筑施工企業(yè)生存和發(fā)展的基礎性資源，在常見的施工工程中技術管理是人們不容忽視的重點。建筑工程的施工是一種復雜的多工種協(xié)同操作、多項技術的交叉綜合應用過程，包括了由熟悉與會審圖樣、編制施工組織設計開始，到施工過程中的商洽管理、質(zhì)量檢驗、直至建筑工程竣工驗收全過程中的各項技術工作，貫穿著整個施工過程，因此技術管理有著十分重要的現(xiàn)實意義，其表現(xiàn)為：

(1)建筑施工有其特殊性。眾所周知，建筑的類型、樣式繁多，規(guī)模要求備不相同，施工作業(yè)受天氣影響較大，而復雜的多工種交叉施工、式項技術綜合應用、工序搭接較多，在這些生產(chǎn)過程中都需要加強技術管理，進而去保證我們施工正常有序地進行，以便達到預期的質(zhì)量要求、使用功能要求和降低建筑成本要求的目標。

(2)隨著建筑業(yè)的發(fā)展，新工藝、新技術、新材料、新設備不斷地出現(xiàn)，同時承擔的新工程可能結(jié)構更復雜，功能更特殊，裝修更新穎，從而促使生產(chǎn)技術水平再提高，技術裝備再先進，技術管理要求更高，這也就使得施工技術管理顯得更加重要。

(3)技術管理工作的好壞，很大程度上決定了企業(yè)的經(jīng)營效益、企業(yè)信譽乃至企業(yè)存亡的問題。今天的建筑工程施工必須具備一定的技術條件和技術裝備，而這些技術條件和技術裝備需要企業(yè)的技術力量、技術管理水平支撐和實施。施工競爭日益激烈，技術管理水平所反映出的競爭勢力也較為突出。通過技術管理，可以逐步改變施工企業(yè)的生產(chǎn)和管理面貌，改變施工企業(yè)的形象，提高競爭能力。

1強化責任管理，提升施工技術管理水平

施工技術是施工質(zhì)量的重要保證，建立技術組織機構，明確技術管理是當前建筑施工技術管理首要任務。建立和健全各級技術管理機構和技術責任制，明確各級人員的權、職、責。組織全體員工，特別是管理人員學習現(xiàn)行規(guī)范。其是對施工及驗收規(guī)范的學習，明確施工中各個分項、愛施工技術要求、施工方法和質(zhì)量標準等要求，并以此來組織施工、檢查、評定和驗收。學習先進的管理方法和管理驗，組織技術學習，技術培訓、技術交流。不斷提高企業(yè)理水平和員工技術業(yè)務素質(zhì)，從而預見性地發(fā)現(xiàn)和處理問題，把技術和質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中，保證工程商質(zhì)量。發(fā)揚技術民主，鼓勵技術革新、創(chuàng)造發(fā)明，開展全員活動，通過循環(huán)技術措施，解決技術瓶頸。

2建筑工程施工管理中應注意的幾個技術問

2.1應用后澆帶法的施工技巧

施工中必須保證后澆帶兩側(cè)混凝土澆筑質(zhì)量，防止漏漿，或混凝土疏松。后澆帶兩側(cè)應采用鋼筋支架鋼絲隔斷，并由結(jié)構設計人員確定兩側(cè)斷面形式。施工單位應指派專人負責保持后澆帶內(nèi)的清潔，防止后澆帶內(nèi)的鋼筋銹蝕，或鋼筋被壓彎、踩彎。在封閉施工后澆帶之前，應將后澆帶內(nèi)物清理干凈，做好鋼筋的除銹工作。后澆帶混凝土澆筑時控制其環(huán)境溫度低于兩側(cè)混凝土澆筑時的環(huán)境溫度，并應有專人負責，后澆混凝土澆筑完畢后，應注意做好養(yǎng)護工作。

2.2墻體砌筑磚

砌體的組砌形式有：一順一丁、三順一丁、梅花丁、砌法、丁砌法等。磚砌體是由磚塊和砂漿通過各種形式的而搭砌成的整體，砌筑時應遵循以下三個原則：

(1)砌體中的磚塊必須錯縫砌筑。磚砌體由一塊磚，利用砂漿作為填縫和粘結(jié)材料，組砌成磚墻。為了使它們能共同作用，砌筑時必須錯縫搭接。

(2)必須控制水平灰縫的厚度。按規(guī)范規(guī)定，灰縫一般為10 mm，最大不超過12 mm，最小不少于8mm。

(3)墻體之間的聯(lián)結(jié)應牢固。理論上認為：兩道相互接合的墻體，應該同時砌筑，要保證墻體連接牢固，則接槎應嚴格符合規(guī)范規(guī)定。磚墻接槎質(zhì)量的好壞，對整個房屋的穩(wěn)定性相當重要，接槎不符合要求時，在砌體受到外力作用和震動（如地震）后，會在墻體之間產(chǎn)生裂縫。

2.3構造柱與圈梁的施工

(1)對構造柱，應先把鋼筋綁好后，清理柱子根部的落地灰等雜物，并用水沖刷干凈，然后支撐構造柱兩側(cè)的模板。模板要支牢夾緊，用支撐法或螺栓拉結(jié)法使之牢固。

(2)對圈梁，可先綁鋼筋后支模板，也可先支模板后綁鋼筋。側(cè)模立在擔上，待鋼筋完成后把模板上口卡住，保證模板的斷面尺寸。同時也要防止脹模和漏漿。

(3)檢查鋼筋做好隱蔽工程驗收記錄。

(4)澆灌混凝土。混凝土要控制坍落度防止漏漿；另外由于構件較小，振搗時要適當。

(5)現(xiàn)場養(yǎng)護。混凝土的養(yǎng)護要根據(jù)水泥品種和氣候情況不同，采用不同的養(yǎng)護時間。

(6)拆模。構造柱和圈梁，由于都在砌體中，因此澆灌后2—3 d就可以拆除側(cè)模板。

3建筑技術管理中應注意的管理問題

（一）認真貫徹各項技術管理制度。貫徹好各項技術管理制度是搞好技術管理工作的核心，是科學地組織企業(yè)各項技術工作的保證。

(1)圖紙會審刮度。由建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位一起對施工圖紙進行審核，就圖紙上的問題各方面形成“圖紙會審紀要”，是工程施工和決算的依據(jù)。

(2)編制施工組織設計與施工場地總平面圖。

(3)技術交底制度，技術交底是根據(jù)工程特點及所采用的技術措施施工方法，質(zhì)量標準、工序搭接、安全措施等，分類別項地向有關人員交待清楚，使在施工中能夠掌握和執(zhí)行施工圖。加強工程技術交底資料的管理, 建議針對組成分部工程的分項工程，進一步把施工方案進行細化，按分項工程的要求提出了施工技術交底，特殊和隱蔽工程，更應加強技術交底工作，應強調(diào)易發(fā)生質(zhì)量事故的部位和成品保護以及建筑材料方面的要求、基礎施工技術要求；采用的新結(jié)構，新工藝提出的技術要求等。施工單位技術負責人向下級技術負責人技術交底，施工項目技術負責人對工長、班組長技術交底，工長、班組長向工段、班組進行技術交底。

(4)質(zhì)量責任管理制度。作為項目經(jīng)理，要明確責任，應該對整個項目的施工質(zhì)量負有全面的責任。作為工程項目的施工技術負責人，自身的職責是能夠?qū)ΜF(xiàn)場出現(xiàn)的各種技術問題進行及時、準確的解決，是在充分理解業(yè)主及設計意圖的基礎上把設計圖紙準確地實施于現(xiàn)場。同時進行測量計算數(shù)據(jù)的復核、參與備工序施工質(zhì)量的控制，參與進場材料、半成品的質(zhì)量控制等等

(5)工程技術變更聯(lián)系單管理制度。

(6)工程質(zhì)量檢驗與評定制度、材料及半成品試驗、檢驗制度。測定施工完成的分項工程、分部工程和單位工程的質(zhì)量特征和特性，然后把測得的結(jié)果及規(guī)定的質(zhì)量標準進行比較，對產(chǎn)品做出合格、不合格的判斷。

(7)工程竣工。

技術檔案及竣工圖的編制建筑工程竣工技術檔案應達到所列項目齊全，試驗數(shù)量符合要求，數(shù)據(jù)準確，內(nèi)容填寫齊全，書寫清楚，裝訂程序合理、整齊。竣工圖是對工程進行交工驗收、維護、改建、擴建的依據(jù)，所以編制時應做到及時、準確、系統(tǒng)、科學、完整。

（二）確保足夠技術投入，為工程技術管理提供保障技術投入包括人力投入、資金投入和基礎設施投入等方面。企業(yè)要為技術管理和技術開發(fā)設立專項資金，技術管理資金占企業(yè)管理費用的比例，各個企業(yè)有所不同，企業(yè)應按技術工作計劃，結(jié)合企業(yè)實際，予以計列，不可遺漏。適時更新購買適宜的技術規(guī)范、規(guī)程，標準、技術參考資料、技術管理應用軟件等。

工程管理的前景范文5

關鍵詞：市政工程；工程施工；環(huán)境保護；協(xié)調(diào)發(fā)展

Abstract: How to do well environmental protection in the construction process, how to make the environment and construction process of coordinated development is very important, this article mainly from the construction phase of the environmental protection, as well as the construction process of environmental management and protection are analyzed.

Key words: municipal engineering; project construction; environment protection; harmonious development

中圖分類號：TU986文獻標識碼：A文章編號：

1 市政工程對環(huán)境的影響分析

市政工程建設一般包括三個階段，即項目規(guī)劃和論證階段、具體施工階段和投資運營。在這三個階段中，均會導致對環(huán)境問題。現(xiàn)詳述如下：

1.1工程前期對環(huán)境的影響

工程前期工作主要包括項目規(guī)劃、工程可行性研究、方案論證與評估、勘測設計等。長期以來，市政工程的規(guī)劃、設計人員主要以滿足城市規(guī)劃功能要求、降低建設造價和維護費用、節(jié)省運行費用等為目標，而對于環(huán)保問題該如何解決沒有給予足夠的重視。雖然，在工程可行性研究階段也要求對環(huán)境影響進行分析評價并提出相應的環(huán)保措施，但由于市政工程對周邊土地資源、水資源、森林資源、野生動物資源、景觀資源等造成的影響和破壞程度大多沒有量化的指標，因而在實際操作過程中，從管理層到設計人員，往往忽略工程建設與使用對環(huán)境造成的負面影響，從而導致市政規(guī)劃與設計在環(huán)保方面存在“先天性”的缺陷。市政規(guī)劃與設計在環(huán)保方面的缺陷常常表現(xiàn)為：不合理占用價值較高的土地(如農(nóng)業(yè)用地、森林用地、野生動植物保護用地等)，使土地資源嚴重浪費；破壞森林植被，造成水土流失，引起水質(zhì)污染，影響沿線動植物生長；穿越風景名勝區(qū)且未很好地結(jié)合自然，破壞景區(qū)景觀；穿越或靠近居民稠密區(qū)，造成大氣、噪聲污染，影響居民作息，危及居民身體健康；侵占有價值水體，改變天然水系的自然流態(tài)，造成局部區(qū)域水資源枯竭等等。

1.2工程施工期對環(huán)境的影響

施工期主要包括施工放樣、場地清理、征地及拆遷安置、建立施工駐地等施工前期準備工作和正式組織施工兩大活動。施工期間擬建項目由于挖土填土、借土棄土、改移河道、清理表土等活動會造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失，惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境，加速地表侵蝕，增大地表徑流，增加水土流失，改變自然流水形態(tài)，加劇水質(zhì)惡化，從而直接導致對自然環(huán)境的破壞。建筑材料的運輸裝卸、各種混合料拌合、借土開挖及棄土堆放、土石方調(diào)運等活動會造成短期內(nèi)粉塵枵染。另外，由于施工期增加大量機械作業(yè)的尾氣排放，使空氣質(zhì)量惡化。運輸車輛的增加和調(diào)運土石方的落土也會使相關公路交通條件惡化，對原有交通秩序產(chǎn)生較大干擾。施工機械作業(yè)及運輸車輛作業(yè)產(chǎn)生較大噪音，對周邊民的正常作息產(chǎn)生不同程度的影響。

1.3項目營運期對環(huán)境的影響

營運期意味著項目巨大的經(jīng)濟效益和社會效益開始發(fā)揮作用，同時也意味著對周邊環(huán)境產(chǎn)生長期負面影響的開始。隨著交通量的與日俱增，噪聲和汽車尾氣及粉塵污染逐漸加劇，噪音對周邊居民、學校和機關單位的學習、工作和休息產(chǎn)生長期的不利影響，尾氣、粉塵、油污對沿線居民生活、農(nóng)田、土壤、水質(zhì)等影響較明顯，呈逐步加重的發(fā)展趨勢。

2 施工階段的環(huán)境問題

市政工程施工中所造成的環(huán)境污染主要包括施工揚塵、施工噪聲、施工水污染和施工固體廢棄物污染。

2.1施工揚塵

施工揚塵是市政工程施工中造成大氣污染的主要原因。它是指施工現(xiàn)場因各種作業(yè)、車輛運行、地面風蝕等原因擴散到空氣中的各種粉塵。主要包括道路揚塵、施工工藝揚塵、風蝕揚塵。道路揚塵是指施工現(xiàn)場因各類運輸車輛行駛直接造成的揚塵，它在施工揚塵中所占的比例是最大的。施工工藝揚塵是指各種施工工藝在生產(chǎn)過程中造成的揚塵，例如土方和材料的裝卸，施工現(xiàn)場的清理和平整，土方回填，建筑材料篩選和拌合等等都會產(chǎn)生地面揚塵。風蝕揚塵是指一些易揚塵建筑材料露天堆放和因開挖而造成的地面在風力的作用下產(chǎn)生的揚塵。這些施工揚塵的產(chǎn)生往往對施工現(xiàn)場及附近區(qū)域造成一定程度的大氣污染，在市區(qū)居民集中的區(qū)域施工時甚至還會出現(xiàn)污染糾紛。

2.2施工噪聲

施工噪聲是指在施工過程中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音，其特點是：噪聲源相對穩(wěn)定，噪聲的產(chǎn)生時間有較大的波動性。施工噪聲污染主要發(fā)生在施工現(xiàn)場及構件加工場，主要噪聲源來自各類施工機械。

2.3施工水污染

市政工程項目施工過程中的水污染主要是由于施工現(xiàn)場施工人員的生活污水排放和由于施工場地的地面沖洗水、降雨所造成的地表徑流和流失的漿料進入水體等所造成的。這些影響會使施工場所附近的水質(zhì)受到一定的影響，水體中的懸浮物、石油類和COD 等污染物的濃度將會增加，特別是跨河流的市政橋梁的施工對水環(huán)境的影響更為明顯。

2.4施工固體廢棄物污染

施工期的固體廢棄物主要是建筑垃圾，如果這些垃圾隨意堆放而不及時清運處理，不但影響市區(qū)美化環(huán)境還會產(chǎn)生揚塵和水環(huán)境污染。

3 市政工程建設項目施工期的環(huán)境管理

市政工程建設項目施工期的環(huán)境管理，應堅持以防為主、管治結(jié)合的原則，將施工階段的環(huán)境保護工作納入施工單位和建設單位的管理軌道之中，主要管理內(nèi)容有以下幾個方面。

3.1進行建設項目環(huán)境影響評價

根據(jù)我國的(環(huán)境影響評價法)規(guī)定，市政工程項目在施工開始前應進行環(huán)境影響評價。對環(huán)境有重大影響的施工項目應編制環(huán)境影響報告書；對環(huán)境有一定輕度影響的施工項目應編制環(huán)境影響報告表，對施工項目可能造成的影響進行分析、預測和評估，并提出防治措施和建議；環(huán)境影響報告應得到環(huán)境行政主管部門的審批；對環(huán)境影響較小的施工項目應填報環(huán)境影響登記表。

3.2實行建筑施工申報登記

根據(jù)國家有關環(huán)境保護法律規(guī)定，建筑施工前應到環(huán)境保護行政主管部門進行建筑施工噪聲的申報登記，說明施工工藝、施工主要設備、施工時間和周期以及污染防治措施等。市政工程項目由于其特殊性，有時在道路施工時存在連續(xù)作業(yè)的情況，還必須將施工時間提前申報并告知周圍居民，采取適當?shù)姆涝肼暣胧?/p>

3.3落實環(huán)境保護措施

必須加強對施工人員的環(huán)保意識教育，在施工前、施工期間、工程后期的幾個階段，落實環(huán)境保護的措施。

施工單位在施工前，應按相關的法規(guī)和條例以及項目環(huán)境影響報告書（表）中對施工期的環(huán)保要求，制定施工期間的環(huán)境保護計劃，并予以落實。環(huán)保計劃的主要內(nèi)容包括對污水、粉塵、噪聲、固體廢棄物等的防治措施。

在施工期間，須實行技術管理、生產(chǎn)管理、設備管理和排污管理。要采取合理的施工技術，達到保護環(huán)境的目的。

工程后期和竣工后，還應及時修復在建設過程中受到破壞的環(huán)境。

3.4有效進行環(huán)境影響監(jiān)測

市政工程項目施工期的環(huán)境監(jiān)測可以了解和評價施工期間的周圍環(huán)境質(zhì)量，為環(huán)境管理提供技術支持。

施工期間的環(huán)境監(jiān)測，需確定各種污染物的最終排放量，應對周圍大氣、水體甚至土壤的環(huán)境質(zhì)量及居民生活區(qū)受影響的程度開展監(jiān)測。在居民生活區(qū)附近施工的建設項目，還需開展噪聲、振動監(jiān)測，以評估施工期間周圍環(huán)境是否符合國家環(huán)境質(zhì)量標準的要求。

3.5實施施工環(huán)境現(xiàn)場檢查

施工期間應現(xiàn)場檢查環(huán)境影響報告書中規(guī)定的施工期間污染防治措施執(zhí)行情況。主要內(nèi)容包括：施工單位是否文明施工；是否開展了施工人員環(huán)保意識教育；施工單位的管理是否規(guī)范；材料是否統(tǒng)一堆放；施工階段的噪聲是否達到（GB12523—1990）《建筑施工場界噪聲限值》的要求；建筑垃圾是否在指定地點存放；施工期間的污水是否采取了有效處理措施等。

4 結(jié)語

目前，市政工程施工階段的環(huán)境管理制度尚不健全，再加上市政工程自身所固有的施工特點，使得市政工程項目在建設過程中還存在很多環(huán)境問題有待解決。市政工程項目全過程環(huán)境管理是將環(huán)境管理中的全過程控制原則應用于項目管理的一種理論，將此理論用以指導項目建設相關各方的環(huán)境管理行為具有非常重要的現(xiàn)實意義。在此理論的指導下，再采取各種先進有效的環(huán)境治理措施，市政工程項目建設對環(huán)境的影響將會得到更加有效的控制。

參考文獻：

［l］張潔. 工程建設項目環(huán)境管理現(xiàn)狀分析. 工程建設與設計，2006.

［2］葉文虎. 環(huán)境管理學. 北京：高等教育出版社，2000.

工程管理的前景范文6

摘要：作者針對水利工程中生態(tài)環(huán)境的管理做了一些理論和實踐的探討，內(nèi)容主要包括水利工程建設的特點和水利工程建設對生態(tài)環(huán)境的影響，并對提高水利工程各階段的生態(tài)環(huán)境所采取的措施進行了介紹。

關鍵詞：水利工程；生態(tài)環(huán)境；管理

作為維持人類生存的基本物質(zhì)-水，乃生命之源，同時也是發(fā)展人類農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要因素和必不可少的條件。水利是屬于國家基礎建設的一個重要建設指標，它不僅是一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要衡量標準，更是實現(xiàn)我國經(jīng)濟建設及社會可持續(xù)發(fā)展的重要因素。水利事業(yè)的地位決定了水利基礎設施建設的重要性，水利工程則成為綜合利用水資源發(fā)展國民經(jīng)濟的重要手段。

水利工程的大肆興建，在很大程度上固然會推動、促進我國農(nóng)業(yè)、工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，然而，它也會產(chǎn)生一些負面影響，特別是一些大型水庫的建成，將給周邊環(huán)境帶來明顯的改變，對生物環(huán)境及生物多樣性也會產(chǎn)生影響。可見，水利工程建設項目實施的好壞直接關系到我國經(jīng)濟、社會效益的成果[1]。

1.水利工程建設的特點

水利工程多建在江河之上，因其所處的地域不同而存在著各自的特點。大千世界，萬物各異，但對于同類事物的建設與發(fā)展，也可以說是大同小異。同樣，水利工程的建設亦不例外，其建設在各有特點（特殊）的基礎上又有著明顯的共性（普遍）[2]。

1.1項目大

水利工程是一項實體龐大工程，其工程量是巨大的，如巨型水電站、水庫大壩等建筑物都是大的驚人，尤其水利樞紐工程更為龐大，這就需要大量的資金、物力、人力，尤其是一些大型的機械設備。

1.2周期長

任何一項水利工程，無論大小，都不是短時間內(nèi)就能夠完成的，其建設都是從立項、可行性研究、初步設計、施工直到支付使用，這一建設過程的完成，短則需要幾個月，長則需要幾十年的時間。

1.3固定性

水利工程的建設，是在特定的環(huán)境下按照一定的組織設計要求進行施工，因此，雖然每一項工程的建設規(guī)模和內(nèi)容各不相同，但對于其建設的施工方法卻有著固定的要求，任何工程必須按規(guī)范施工[3]。

2.水利工程建設對生態(tài)環(huán)境的影響

2.1利-積極影響

水利工程的興建，直觀上講，一方面能夠減少水污染及下游河道的泥沙淤積，從而起到優(yōu)化水質(zhì)的作用；另一方面能夠增加河道周邊地區(qū)的空氣濕度，從而起到改善綠色植被生長條件的作用。而一些跨流域調(diào)水工程的建設，則能夠防沙除澇，從而解決“調(diào)水地區(qū)”易遭洪水威脅的災害問題。同時，河、庫、塘的興建，又有助于擴大水產(chǎn)養(yǎng)殖的范圍及條件，進而豐富水產(chǎn)品種類，促進水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。

2.2弊-消極影響

近年來，人類生存的環(huán)境日益惡化，從某種角度上說，水利工程的興建未嘗不是造成生態(tài)環(huán)境變壞的一個因素。目前，我國所進行的水利工程建設，其實質(zhì)仍是“工程水利”。為何這樣講呢？這是鑒于目前我國一些水利工程的建設，仍僅僅停留在對水能的利用層面，還未能達到完全符合環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展的標準，離成為可循環(huán)的“資源水利”還有一定的差距。另外，大型水利工程的興建，會造成居民的遷徙、集中，雖然加快了城市的擴展，但也導致了可用耕地的日趨減少。

從以上分析中可以看出，無論再怎么強調(diào)相關水利工程的作用、功效等，正視其所帶來的現(xiàn)實問題、環(huán)境問題已經(jīng)刻不容緩。這就要求相關部門及水利工作者做好水利工程的規(guī)劃、建設與發(fā)展工作，對可能出現(xiàn)的環(huán)境問題認真研究并尋求有效的措施加以解決，進而在保證水利工程擔負起相應生態(tài)責任的基礎上，充分發(fā)揮其有利因素，促進社會經(jīng)濟的健康、可持續(xù)發(fā)展。

3.提高水利工程各階段的生態(tài)環(huán)境所采取的措施

3.1加強調(diào)查研究，考察論證，規(guī)劃設計全面、合理、科學

首先，我們國家要從宏觀上進行合理的控制，政府相關職能部門組織有關機構要從水利工程立項開始建設一套完整、規(guī)范的操作程序。在水利工程項目立項、考察論證、規(guī)劃和設計階段就要建立一套完整的資料，同時結(jié)合不同地域的實際情況，水利工程對該地區(qū)將造成的環(huán)境影響進行充分的評估，同時與當?shù)丨h(huán)境的承受能力相結(jié)合，制定出客觀、理性、完整的規(guī)劃設計方案。水利審批相關部門，要建立嚴格的市場準入制度，要嚴格水利工程項目審批關，做到理性開發(fā)，適度開發(fā)，保護性開發(fā)，使其社會效益與環(huán)境效益并重；對水利工程中忽視生態(tài)環(huán)保的項目不準立項，堅決制止無序開發(fā)。

3.2完善水利法律法規(guī)，加強執(zhí)法監(jiān)督

國外在這方面有比較成熟的經(jīng)驗，在參照其它國家和地區(qū)成熟成果的同時，還須結(jié)合我國水資源現(xiàn)狀、目前存在的一些形式，水利工程的特點。政府部門要制定具有針對性和符合國家特點的水利環(huán)境保護法規(guī)、條例。在法規(guī)和條例出臺實施后，要建立健全與之相匹配的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督體系，對水利施工中的環(huán)境問題進行有效和全面的監(jiān)督管理。水利工程監(jiān)理要依據(jù)水利環(huán)境保護法規(guī)、條例，水利工程對環(huán)保專項資金的投入，對水利工程中的環(huán)境問題加以嚴格控制。

3.3施工單位要增強環(huán)保意識

隨著改革開放、經(jīng)濟建設和思想建設逐步深入，環(huán)境對人類的生產(chǎn)、生活的影響，人們對環(huán)境的保護意識越來越強。在這種形勢下，施工單位要轉(zhuǎn)變觀念，要把環(huán)境保護納入到工程建設管理當中，要減少工程規(guī)劃設計、施工、運行對環(huán)境的危害和影響，使工程周邊的生存環(huán)境不受破壞、污染。要樹立不僅破壞環(huán)境是不道德的，而且危害物種生存，損害自然生命也是不道德的“環(huán)境道德”觀念。

4.總結(jié)

地球是我們?nèi)祟愘囈陨婧桶l(fā)展的空間，保護環(huán)境、節(jié)約能源，走人與自然和諧相處可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略之路是我們要走的必由之路。水利工程生態(tài)環(huán)境管理是有效避免和減小工程不利環(huán)境影響的有效方式，要充分認識水利工程對環(huán)境與生態(tài)可能產(chǎn)生的重大而潛在的影響，在項目的考察論證、流域的開發(fā)，水利水電工程的規(guī)劃設計、施工、運行和維護中，均應充分考慮生態(tài)與環(huán)境的要求，采取行政、科技、經(jīng)濟、法律等措施，建立施工環(huán)境保護管理體系，使工程在造福人類的同時，對生態(tài)環(huán)境的不利影響降至最小，使水利工程建設與資源環(huán)境的良性循環(huán)和社會、經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展相協(xié)調(diào)。

參考文獻:

[1]唐會燕.淺談水利水電工程建設對環(huán)境影響問題[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊）,2009,12.