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交通運輸行業報告范例6篇

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交通運輸行業報告

交通運輸行業報告范文1

內容摘要:本文運用偏離-份額方法,以廣東省深圳市服務業為對象進行實證研究,分析了各行業的競爭優劣勢和資源配置狀況。研究表明,深圳市服務業總體取得了較為理想的增長幅度。其中,信息傳輸、計算機服務和軟件業,批發和零售業,金融業,科學研究、技術服務和地質勘查業具有較強的競爭力和資源配置效應。交通運輸、倉儲和郵政業、房地產業增長速度低于廣東省總體服務業增長速度,但是競爭力并沒有明顯削弱,在增長速度放緩情況下,資源依然向該行業集中。

關鍵詞:偏離-份額法 服務業 競爭力

深圳市服務業發展狀況分析

(一)服務業規模持續擴大

2012年,深圳市服務業實現增加值7206.88億元,比上年同期增長12.3%,增速比GDP、第二產業分別高2.3個、5個百分點。服務業增加值占GDP的比重為55.7%,比上年提高2.1個百分點,比第二產業高11.4個百分點。

(二)現代服務業發展加快且對地區經濟發展的作用日益增強

2012年,現代服務業實現增加值4899.25億元,比去年同期增長11.9%,比GDP增速高1.9個百分點。現代服務業增加值占服務業比重為68.0%,占GDP比重超過三分之一,達到37.8%。現代服務業對GDP的貢獻率(現代服務業增加值增量與GDP增量之比)為49.6%,比上年同期提高10.2個百分點。

(三)戰略性新興產業與現代服務業融合互動發展

近年來,深圳市制造業總量規模持續增長,特別是先進制造業、高技術制造業、戰略性新興產業增長迅猛,2012年先進制造業完成增加值3632.41億元,同比增長6.7%;高技術制造業增加值2955.44億元,同比增長8.9%。2012年深圳市重點扶持戰略性新興產業項目2000多個,六大戰略性新興產業總體增速為經濟增速兩倍以上,占本市生產總值比重超過25%。生物產業增加值205.03億元,同比增長17.2%;互聯網產業增加值356.91億元,同比增長22.6%;新能源產業增加值325.26億元,同比增長19.8%。這為深圳市服務業特別是生產業的快速發展提供了重要支撐。

(四)交通運輸、金融、現代物流、信息服務、研發設計等生產業保持較快發展

交通運輸、倉儲和郵政業增加值471.99億元,同比增長7.2%;金融業增加值1819.19億元,同比增長14.3%;現代物流業增加值451.09,同比增長11.0%。金融業、現代物流業、信息傳輸、計算機服務業增長速度分別比GDP高4.3、 1.0個百分點。

(五)服務業成為固定資產投資的重點領域

2012年,服務業完成投資1794.80億元,同比增長13.1%,占全社會固定資產投資比重為77.5%。第二產業完成投資515.78億元,同比增長8.9%,占全社會固定資產投資的22.3%。信息傳輸、軟件和信息技術服務業,金融業,科學研究和技術服務業,租賃和商務服務業共完成投資165.06億元,同比增長69.9%,增速比整體服務業高56.8個百分點。居民服務業,衛生和社會工作業,公共管理、社會保障和社會組織業共完成投資57.32億元,同比增長28.2%,增速比整體服務業高15.1個百分點。

服務業促進經濟增長的效應分析

(一)現代服務業繁榮興旺是世界發達經濟體的基本特征

從世界發達經濟體產業結構來看,現代服務業繁榮興旺是世界發達經濟體的基本特征。當前世界主要發達國家已基本確立了以服務經濟為主的產業結構。一般認為,服務經濟為主是指服務業增加值占國內生產總值的比重超過60%,或者服務業從業人員占全社會從業人員的比重超過60%的一種經濟形態。2012年深圳市這兩項指標分別為55.7%、51.6%,服務業發展水平與世界發達經濟體相比有一定差距。

黨的十七屆五中全會,對現代產業體系特征和內涵作了“結構優化、技術先進、清潔安全、附加值高、吸納就業能力強”的科學表述。從結構優化的角度講,在發達經濟體,現代產業體系主要由現代服務業發展比較充分的產業構成,一般情況下現代服務業要占GDP的70%左右;在新興經濟體,現代產業體系主要指工業化進程比較健康的產業構成,一般指工業增加值占GDP的50%左右、第三產業所占比重穩定上升的產業構成。無論以哪一種標準加以考量,發展服務業都是現代產業體系建設的主要方向。

根據《深圳市現代服務業發展“十二五”規劃》(以下簡稱《規劃》),要實現2015年服務業增加值9000億元目標,2013-2015年服務業增加值平均增長速度應該保持在7.7%左右。《規劃》中2015年預期目標與2012年深圳市實際完成情況如表1所示。

(二)現代城市特別是國際經濟中心城市已經成為服務業集聚發展的主要載體

從現代化城市發展來看,世界城市發展的現實表明,現代城市特別是國際經濟中心城市已經成為服務業集聚發展的主要載體。深圳市應該在提升城市國際化水平的同時提升服務業發展品質。根據中國社會科學院的《全球城市競爭力報告(2011-2012)》,深圳入圍全球最具競爭力城市前100名,位列第67位,排名在香港(9位)、上海(36位)、北京(55位)之后。深圳服務業占GDP比重與國內外先進城市尚存在明顯差距。深圳服務業增加值占GDP的比重與紐約、東京、新加坡、香港等國際大都市平均水平相比要落后近40個百分點,與北京、上海、廣州等國內先進城市平均水平相比也要落后10個百分點左右。2012年上海、北京、廣州的服務業總量分別是深圳市的1.67、1.89、1.20倍。

(三)產生外部經濟波動時服務業波動比第二產業平緩

從抵御外部經濟波動能力來看,當外部經濟波動時,服務業波動比第二產業平緩。現代服務業作為高端產業,具有低污染、低能耗、高附加值等優勢,對資源依賴小于制造業,因此, 當外部經濟波動時,服務業波動幅度小于第二產業。這從深圳市近年第二、三產業的同比增長速度的變化中可以證實,如圖1所示。

2008年和2009年,受國際金融危機的影響,深圳市服務業同比增長速度趨緩,但下降程度明顯小于第二產業。在這兩年,第二產業增速連續兩年回落2.6個百分點,總體回落5.2個百分點;而服務業增速在2008年回落2.5個百分點后,于2009年企穩,增速與上年基本保持不變,總體回落2.5個百分點。2010-2012年期間,第二產業增速出現明顯回落,但是2012年服務業增速比2011年、2010年分別提高了3.8個、2.4個百分點。可見,作為新的產業引擎, 現代服務業的加速發展為抵御經濟危機、確保經濟持續平穩回升、增添發展后勁、實現可持續發展做出了巨大貢獻。

(四)服務業及主要行業的勞動生產率高

從相對勞動生產率看,服務業及主要行業的勞動生產率高。本文根據以下公式測算深圳市2010-2012年不同產業(行業)相對勞動生產率:

某產業相對勞動生產率=(產業增加值/GDP) / (產業就業人數/總就業人數)

計算結果如表2所示。結果表明,雖然深圳市相對勞動生產率并不高(1996年世界服務業、工業相對生產率總體水平就達到了1.76和1.35),但是服務業的相對勞動生產率仍然高于第二產業。金融業相對生產率接近總體服務業的7倍;信息傳輸、計算機服務和軟件業明顯高于總體服務業;交通運輸、倉儲和郵政業與總體服務業基本持平,高于第二產業;批發和零售業,住宿和餐飲業吸納了較多的就業人口,但相對生產率卻低于總體服務業和第二產業。

深圳市服務業結構與競爭力分析

(一)偏離-份額分析法

偏離-份額分析法是把區域經濟的變化看作一個動態的過程,以其所在大區或整個國家的經濟發展為參照系,將區域自身經濟總量在某一時期的變動分解為四個分量,即份額分量、結構分量、競爭力分量、資源配置分量。若以廣東省為參照地區來研究深圳市服務業發展情況,具體指標解釋如下:

份額分量反映深圳市各行業在報告期內以廣東省服務業總體增長率為參考標準計算而得到的增長水平。

結構分量反映廣東省某行業增長率與服務業總體增長率的差值。若分量值為正,表示廣東省某行業發展速度高于服務業總體發展速度;反之則表示廣東省某行業發展速度低于服務業總體發展速度。結構分量值越大,說明該行業在廣東省發展優勢越明顯。

競爭力分量以深圳市某行業的增長率與廣東省該行業增長率的差值來反映該行業的競爭力狀況。該分量值為正,說明該行業具有一定競爭力,反之則不具有競爭力。競爭力分量值越大,說明該行業競爭力越強。

資源配置分量反映深圳市在剔除了與廣東省基期產業結構差異性的影響后,資源向該行業集聚程度。該分量值同時受到結構分量和競爭力分量的影響。該分量表示的意義如表3所示。

總偏離分量表示由結構分量、競爭力分量、資源配置分量綜合形成的總偏離效應。該分量值越大,表示深圳市某行業實際增長與以廣東省服務業總體增長速度計算而得的預期增長量的偏離值越大,說明深圳市該行業的發展越具有優勢。

總變化量表示深圳市行業報告期和基期的實際增長量之差。總變化量越大,說明該行業增長量越大。根據各指標的具體含義:

總偏離量=總變化量-份額分量=結構分量+競爭力分量+資源配置分量

(二)實證分析結果

偏離份額法通常選取的時間跨度為五年,故本文選取2007-2011年深圳市與廣東省服務業及各子行業增加值數據進行分析。計算結果如表4所示。

1.總體偏離情況。從整體上看,深圳市服務業的總變化量比份額分量高103.23,這主要得益于由結構偏離、競爭力偏離、資源配置分量形成的正向總偏離效應,反映了深圳市服務業的增長水平高于按廣東省服務業總體增長率為標準計算而得的預期增長水平,說明了深圳市服務業總體取得了較為理想的增長幅度。

由表5可知,在服務業的各子行業中,四個行業的總變化量明顯高于份額分量,分別為信息傳輸、計算機服務和軟件業,批發和零售業,金融業,科學研究、技術服務和地質勘查業。八個行業總變化量與份額分量基本持平。僅有交通運輸、倉儲和郵政業,房地產業這兩個行業的總變化量明顯小于份額分量,說明這兩個行業的發展速度低于廣東省服務業總體發展速度。

2.具體行業分析。金融業的總偏離量、競爭力分量、資源配置分量、總變化量均為正值,且均為深圳市服務業中各指標最高的一個行業,這說明深圳市金融業的競爭力強,資源集聚程度高,具有較好的發展優勢。值得注意的是,金融業的結構分量為負值,反映出廣東省金融業發展速度低于本省服務業總體的發展速度。金融業競爭力分量和資源配置分量均為正值,反映出深圳市金融業在保持較高增長速度的同時,資源向該行業的集中效應增強。

信息傳輸、計算機服務和軟件業總偏離量為92.98,是深圳市服務業中總偏離量排名第二的行業,說明該行業發展具有較大優勢。該行業的結構分量為負值,競爭力分量為9.11,資源配置分量高達123.18,對該行業的總偏離量貢獻最大,說明該行業在保持了一定的競爭力的同時,具有較高的資源集聚效應。

批發和零售業總偏離量為72.26,是深圳市服務業中總偏離量排名第三的行業。該行業結構分量較高,達到154.13,說明廣東省批發和零售業發展速度高于服務業總體發展速度。競爭力分量和資源配置分量均為負值,說明深圳市即使在批發和零售業增長速度放緩的情況下,資源依然向該行業集中。

科學研究、技術服務和地質勘查業總偏離量為67.41,是深圳市服務業中總偏離量排名第四的行業。該行業的結構分量、競爭力分量、資源配置分量均為正值,分別為21.56、0.88、44.97,資源配置分量對總偏離量的貢獻為66.7%。說明該行業在深圳市和廣東省都保持了較高的發展水平,深圳市相對于廣東省有一定的競爭力,且資源配置程度較高。

住宿和餐飲業總偏離量為8.77,是深圳市服務業中總偏離量排名第五的行業。該行業的產業結構分量為-16.07,競爭力分量為1.32,資源配置分量為23.51,說明廣東省該行業發展速度低于服務業總體發展速度,而深圳市在該行業具有一定的競爭力,資源向該行業的集中效應比較明顯。

交通運輸、倉儲和郵政業總偏離量為-83.89,說明深圳市該行業增長速度低于廣東省服務業總體增長速度。競爭力分量為-4.41,對總偏離量貢獻較小,又考慮到該行業增加值基數較大,說明與廣東相比深圳市競爭力并沒有減弱。競爭力分量和資源配置分量均為負數,表明深圳市在該行業增長速度放緩情況下,資源依然向該行業集中。深圳市交通運輸、倉儲和郵政業總偏離量為負值的原因主要是受到金融危機的影響。2008年和2009年深圳市該行業增長速度僅為1.7%、2.5%,2010年回升至20.6%,2011年再次下降至9.7%。而2008年和2009年廣東省該行業增長速度為8.4%、5.8%,2010年和2011年企穩回升至12.0%、13.2%。

房地產業總偏離量為-205.05,說明深圳市房地產業增長速度低于廣東省服務業總體增長速度。競爭力分量為-9.12,資源配置分量為-48.16,對總偏離量的貢獻較小,又考慮到房地產業基數較大,表明深圳市房地產業的競爭力沒有明顯削弱。競爭力分量和資源配置分量均為負數,表示在深圳市房地產業增長速度放緩情況下,資源依然向該行業集中。深圳市房地產業總偏離量為負值的主要原因是受到金融危機和國家宏觀調控政策的影響,深圳市房地產業對外部經濟形勢和調控政策的敏感程度高于廣東省。2008年受到國際金融危機的影響,深圳市和廣東省房地產業均出現負增長,分別為-12.0%、-5.0%,深圳市房地產業下滑速度明顯快于廣東。2010年受到國家宏觀調控政策的影響,深圳市房地產業再次出現負增長,增速為-5.0%,2011年回升至0.6%;而廣東這兩年房地產增速分別為4.9%、6.0%。

交通運輸行業報告范文2

一、國內外XBRL的應用現狀

(一)XBRL在我國的發展和應用早在2002年,中國證監會就將XBRL選定為上市公司電子化披露的格式標準,并研究制定了《上市公司信息披露電子化規范》金融行業標準,于2004年12月實施。上海證券交易所在2004年成功地進行了50家上市公司XBRL報送試點工作。[3]自2005年起,上交所和深交所強制要求上市公司按照XBRL格式報送年報和季報。但是,兩大交易所使用的是各自的分類標準。在兩大交易所成功實施XBRL信息披露的基礎上,中國證監會于2008年1月啟動基金信息披露XBRL項目,并組織了7家試點基金管理公司完成全類基金2008年第一季度報告XBRL實例文檔的試報工作。目前,所有基金公司管理的基金都已實現了從凈值日報到季報、半年報和年報報送的XBRL化。在2008年我國會計信息化委員會暨XBRL(可擴展商業報告語言)中國地區組織的成立,這是我國會計信息化工作的里程碑。2009年財政部《關于全面推進我國會計信息化工作的指導意見》,文中確定了以XBRL為先導的會計信息化工作目標。經過多方努力,財政部在2010年XBRL企業會計準則通用分類標準及技術規范,并于2011年組織了通用分類標準首批實施工作,參與實施的企業采用XBRL編制并向財政部報送年度財務報告。[4]至2013年底,實施范圍涵蓋18家所有上市銀行、13家中央國有大型企業、5家保險公司以及34個省、自治區、直轄市、計劃單列市的169家地方大型企業①。同時,其他監管部門通用分類標準的應用工作逐步展開。2011年12月,銀監會制定并了銀行監管報表擴展分類標準。從2014年起,國資委也啟動了央企財務監管報表擴展分類標準制定工作。首批試點實施國資委財務監管報表XBRL擴展分類標準的中央企業共13家,其中包括中石油、中石化、中國移動、寶鋼集團等著名央企。總之,XBRL技術掀起我國會計信息化改革的新浪潮。

(二)XBRL在全球范圍內的發展和應用從2009年開始,美國證監會開始分階段實施XBRL強制報送工作,在美國上市的公司必須公布XBRL格式的財務報告。美國在XBRL的應用方面已取得顯著的進展。通過從外掛實施方式(bolt-onapproach)逐步過渡到內嵌式報送(built-inapproach),XBRL數據質量明顯提升。[5]在聯邦政府推進方面,美國國會已開始強制要求相關政府機構使用XBRL,旨在跟蹤聯邦支出情況并提高政府信息透明度。在未來,美國將不斷擴大XBRL報送范圍,推進網頁內嵌式XBRL(iXBRL)和XBRL全球賬簿(XBRLGL)的研發和應用,并不斷提高XBRL數據的質量。2010年開始,澳大利亞財政部運行了“標準化企業報告”系統(SBR,StandardBusinessReporting),目的在于通過XBRL方式簡化企業向政府監管部門的信息報送過程。SBR系統實施后,澳大利亞企業只需要登錄一個統一的標準化的系統,就可以同時向稅務局、證監會、統計局等多家監管部門報送監管要求的數據,而不用向這幾家機構分別報送。SBR項目的優勢是減少了企業向政府報送中所要求的特定數據元素減少70%,將數據元素數量從9648個減少到2838個,預計為澳大利亞全社會每年節省8億澳元②。英國方面,英國皇家稅務與海關總署(HMRC)已經實施XBRL強制令,要求所有注冊公司從2011年4月1日起采用網頁內嵌式XBRL(InlineXBRL)格式進行納稅申報。此外,XBRL技術在其他國家的資本市場的應用也取得了顯著性進展。例如,加拿大的電子文件分析與檢索系統(SEDAR),日本的“投資者網絡電子披露系統”(EDINET),印度的公司報送和系統(CFDS),西班牙的財務數據交換與分享平臺等等。

二、XBRL在我國應用過程中的問題

(一)XBRL分類標準不完善XBRL分類標準是對財務報告內容的標準描述,是由不同機構依據XBRL技術規范創建的能夠讓程序軟件識別的“詞匯表”或“字典”。由于每個行業的企業在會計科目設置,稅收確認計量存在不同情況,所以行業擴展分類標準對XBRL的推廣有著重要的影響。我國目前雖然制定了XBRL企業通用分類標準,但是XBRL分類標準尚未完善,主要表現在兩個方面:(1)只制定了銀行、石油和天然氣行業的擴展分類標準,并沒有針對制造,建筑,交通運輸保險,保險,軟件等其他行業制定相應的擴展分類標準;(2)通用分類標準中的所包含的元素不能全面覆蓋企業對于在財務信息披露的所有需求。根據蘇海丹(2013)年的研究,企業因實際需要未能在通用分類標準中找到相對應元素而進行元素擴展,93家樣本公司共擴展標準未定義元素1145個,擴展的元素占總元素48.7%。[6]這說明了我國XBRL通用分類標準中的元素不足的問題比較突出。

(二)XBRL分類標準不一致在我國XBRL推廣應用過程中,上海交易所和深圳交易所都形成了自有的分類標準。雖然兩所的分類標準都是以《上市公司信息披露電子化規范》為依據,但是這兩個標準在許多技術層面并不一致,例如架構、元素命名等都不一同。并且中國證監會為建立以XBRL為基礎的電子化信息披露平臺,又建立了首次公開發行股票的分類標準。此外,財政部在2010年XBRL國家通用分類標準及技術規范,開始在大中型國企業和地方國企進行實施。因此上市公司在編制生成年度財務報告的XBRL實例文檔時,可能需要面臨多個分類標準的要求:國內交易所、證監會和財政部的。如果企業是美國的上市公司,還有符合美國證監會的分類標準。因此,多重XBRL分類標準將給企業帶來更多信息披露的負擔,不符合成本和效益原則。

(三)XBRL報表信息的質量和可靠性不高從目前我國XBRL財務報告生成模式來看,主要是將審計過的傳統格式財務報表通過XBRL格式轉換器自動轉換為XBRL格式文檔,生成后的XBRL財務報告并沒有再經過審計。XBRL數據并不能保證100%的正確。雖然上海和深圳交易所在上市公司對外公布財務報告時已經實現了PDF文件和XBRL實例文檔的同步披露,但是都會標明以PDF版本為正式報表,并且企業XBRL報表信息時,都會附上相應的免責聲明,使得XBRL信息的可靠性令人擔憂。根據2013年財政部在37家大型上市公司和169家地方國有企業實施XBRL通用分類標準的結果顯示,37家大型企業平均每份報告的錯誤為5個,而169家地方企業XBRL財務報告錯誤率遠遠高于大企業。XBRL財務報告的錯誤很大程度上減少了報表使用者和投資者使用XBRL數據的積極性。①

(四)XBRL應用軟件開發相對落后在使用XBRL進行財務報告的過程中,需要有應用軟件的支持。美國日本等發達國家的XBRL軟件開發有較長的歷史,目前國際上提供XBRL應用軟件的公司主要是美國的EDGARonline,日本富士通FUJIT-SU,甲骨文等ORACLE等公司。國外軟件主要應用于分類標準編輯,實例文件編輯,數據獲取和格式轉化,數據分析和驗證等多方面功能。然而我國在XBRL軟件的設計和開發,起步比較晚,軟件開發技術相對落后,僅有用友,新利多,中科金財等幾家軟件公司,國內的軟件主要是涉及文件格式轉換和實例文件編輯,較少涉及XBRL財務分析和數據驗證等應用軟件。目前我國深圳和上海交易所分別推出了XBRL上市公司信息服務平臺和上市公司XBRLOnline專欄。這些平臺已經提供了XBRL數據分析比較功能,說明我國XBRL應用軟件技術有了一定程度的進展。但是要提高XBRL數據的質量,必須推廣內嵌式XBRL。[7]我國軟件企業要努力開發支持XBRL的財務軟件或ERP軟件,實現XBRL格式財務報告的自動化編制,從根本解決XBRL數據錯誤的問題。

三、推進XBRL會計信息化建設的建議

(一)進一步完善和統一XBRL相關標準體系為了降低XBRL實施企業的擴展工作量,提供同行業企業間的數據可比性,我國需要完善XBRL通用分類標準中的元素,從而更好地滿足企業信息披露的需求。并且財務部和行業監管部門應該制定制造,建筑,交通運輸保險,保險,軟件等行業擴展分類標準,從而形成各行業遵循的擴展分類標準,作為通用分類標準的補充。同時,為了避免多重分類標增加企業信息披露的工作量,需要政府部門、證監會和交易所三方溝通協商,吸取其他國家成功經驗,從而制定出國家統一的分類標準。因為只有具有統一的分類標準,才能極大地減少我國企業在應用XBRL上的成本。財政部應該根據企業會計準則修訂進展情況,擇機啟動通用分類標準修訂工作,持續推進通用分類標準與國際標準趨同。

(二)推廣內嵌式XBRL,減少報送錯誤2011和2012年的XBRL實施工作中,大部分企業都是使用外購XBRL實施軟件,將企業已經編制好的財務報告翻譯為XBRL格式財務報告,這種方法實施成本低,易于企業快速熟悉XBRL技術,在實施初期效果較好,但這種方法效率低,不能充分發揮XBRL技術的潛力。借鑒國際XBRL技術的應用經驗,在2013年的實施工作中,財政部鼓勵實施企業將XBRL技術內嵌到財務報告編制流程中,實現XBRL格式財務報告的自動化編制,同時探索XBRL技術在企業內部經營管理中的應用。

(三)提高XBRL報表信息的質量和準確性我國目前的XBRL財務報告并沒有經過注冊會計師的審計,因而不能保證信息準確和完整。針對大部分上市企業的XBRL報表普遍存在錯誤的情況,財政部或者證監會應當啟動對XBRL財務報告的驗證,確保XBRL數據的準確性和有效性。建議財政部對外可下載的校驗工具,能讓企業在報送前先自行對完成的報告進行校驗,以提高XBRL數據的正確率。此外,財政局和證監會面對數量龐大的XBRL財務報告進行全面的審核的可能性不大,因此需要像傳統的財務報告一樣,需要引入獨立的第三方對企業的XBRL財務報告進行審核,并提供審核報告。同時,為了提高投資者和分析師對XBRL數據的信心,在相關部門開展大規模的XBRL應用前,證監會等部門應確認XBRL財務報告為法定披露文件格式,確定其法律地位。

(四)積極培養XBRL人才目前我國人才現狀從很大程度上并不能滿足XBRL推廣的要求。XBRL的有效實施,會計人才的培養至關重要。XBRL實施需要企業培養懂外語、精財會、通管理、掌握XBRL的復合型財務人才。第一個是針對企業員工,現實情況中很多企業會計人員對XBRL知之甚少。首先要增強企業高層XBRL的意識,讓他們了解到XBRL可以給企業帶來的優勢,加入XBRL培訓計劃,從而自上而下調動員工的積極性。第二個是針對高等學校,作為知識傳播的橋頭堡,國內高校應該加緊開設XBRL課程,并及時納入教學計劃,作為財務會計專業的必修課程。此外高校應該針對社會和企業需求,著重培養在校學生XBRL實際應用能力,采取與校企共建實習試驗基地或者建立模擬試驗室或等多種形式,為我國XBRL事業發展提供充足的人才儲備。

四、結語

交通運輸行業報告范文3

博覽會活動策劃書 范例1

第一部分 展覽會前的準備工作

展覽會的策劃過程是一個綜合而又復雜的過程,并不是簡單的等價交換。它是為賣家和買家提供一定的環境和場所,促使交易達成的過程。評價一場展覽會的策劃,而是要涉及到眾多行業和部門的,因此我們在策劃展覽會的時候要充分考慮到各方面的因素。

一、首先要了解展覽要涉及到哪些部門,并怎樣更好而又合理的協調組織好這些部門,為展覽會的成功舉辦而鋪路

從上述圖中我們可以看到展覽業促進了相關行業的發展,同時主動權又完全掌握在展覽的組織策 劃者手中。作為一名有著豐富展覽經驗的組織者來說,必須要充分的考慮到這些因素,才能使展覽會達到圓滿的目的。否則其中一環沒有考慮到,都要付出很大的代價。因此要求策劃者本著以上實際出發,真正意義上策劃一場全面而又深度的展會。

二、項目經理制

目前大多數展覽公司實行的是項目經理制,即項目經理從展覽會的組織確定到招展,及最后展出期間所遇到的問題的負責制。它要求(如圖1)所示一樣必須要全面的掌握工作才能作為一個合格的舵手。

項目經理策劃會議的前期工作

市場調研:市場調研對于策劃者來說,尤其第一屆展覽會的策劃特別重要。 對于首屆展覽會的開展具有以下缺陷:

1、沒有成功召開的經驗和現有模式。

2、沒有創造出品牌

3、沒有與顧客建立穩定的關系及沒有穩定的顧客群

4、不了解行業市場的發展動態

要求項目經理

1、具有敏銳的市場調查能力和超前的市場知識,曾經有一個會展界同行說:“當別人已經占領了山頭,我們沒有必要去搶這個山頭,我們可以另開辟路。占領別人沒有發現的山頭”。這是一個最直接的形象比喻。策劃者在策劃展覽本身要有這種創新意識,即對周圍和未來的事業的關心與思考。京某展覽中心,在策劃中國第一屆零售業的展會成為我們的展會的成功典型,我們可以作為思考。項目經理在準備策劃這個展會時,不僅提前到實地考察,而且收集了大量的相關信息,確定未幾年中國發展趨勢,而成功的策劃了這屆展覽,并取得了展會的延續性。

2、可行性分析報告。展覽會的實地考察、企業的反應,相關資料的整理,通過這些信息的觀察和自身的經驗,確立展覽會的“可行性”或“不可行性”做出最終的判斷展會的召開與否。再匯報給上級主管,最終根據報告制定整體展覽會方案,因此書寫報告也是項目經理非常主要的環。因為決策者在支持展覽會的召開是根據會議可行性報告和項目經理對整個行業的了解程度來決定的。

項目場地的確定、規模及時間

項目經理根據市場調查,最終確定展會召開,必須充分考慮到展會的場地、規模及時間的確定根據國際慣例,一個成品版和規模的展會,并不是首次舉辦就規模很大的,是經歷一個過程而發展壯大的。當然展會規模和起點高其影響力度也就更高,但這對于展會策劃者來說風險和投資太大,造成很大的壓力,日前我國根據場館規模及相應配套設施以及展覽知識還遠不及歐美等展覽業發達的國家(以國家際展覽會策劃為例)必須要充分考慮到國際展的要求: ⑴國外參展商必須要達到整體參展對象的20%

⑵展會召開期間,邀請的國外參觀者要達到整個參觀人數的20%

在國內很多研展會,號稱國際但大多數達不到這個要求,因此并不算是一個真正的國際展會,而只能是區域性的。因此必須考慮拓展力度和能力等因素,要考慮多方面的因素。

場館整體的因素:

1、硬環境的考慮:

Α、場館的交通是否便利;

Β、場館周圍的酒店、娛樂設施是否齊全

C、場館的交通運輸方式是怎樣安排的

①是否有貨運電梯

②場館倉庫的庫容量有多大

D、場館的面積及場地的合理化分配(制定展位圖做考察)與相關租用配套設備。

E、研討會的場地安排

2、軟環境的考慮

①場館內部保衛設施是否到位

②場館的停車場及休息場所是否合理

③場館的水電供應情況

④場館的衛生清理工作

⑤會議期間場館提供的相應服務

租賃方式一般分兩種情況:

1、以場館實際建筑面積計算,按平方米/元/天來整體計算場地租金,國際上專業會展的召開期為六天。布展為兩天,開展期為四天,也有安排五天或七天的。

2、按場地實際搭建展位(標準3*3)即每個展位/天/元計算總體租金,根據具體的租賃方式,在確定場地后,場館一般要求租用方支付定金,該定金支付根據場館租賃的規模來算大約為整個租金的30%,也就是說整個場館的費用為一百萬,確定場地租賃合同后要求支付30萬的租金,因此這是策劃展覽的一項很大的費用投入。

建議:①首次展覽會場地不要太大。根據自己的實力做出預算。控制在一萬平方米以內為宜,南方某展覽公開發中心在策劃展會時估計失誤,過于樂觀,預定了兩萬平方米,但最終只招了4000平米的場地,結果損失了將近1.6平方米定金。

②建議要充分考慮舉辦展覽會的時間,如果同期在同一個地方一個日期內有2到3個展覽與其

發生沖突,這將勢必影響招展的力度,這樣很容易分散參展的注意力。

三、項目招展

展覽會議的招展工作中與展銷會有很大的不同:

A、展覽的展即展示——參展者構成,覽即看——觀眾構構成的。如果是專業的展覽會,還需要邀請專業人士或同行業內人士參加,普通大眾不是展覽會的邀請對象。一般這種招展對象具有以下特點:

①實力比較雄厚,重視產品和品牌的宣傳;

②技術力量雄厚,一般為技術領域領頭羊或是生產者本身;

③規模和檔次都要比較高;

④注重參觀對象

⑤注意展覽會議期間的相關行業研討會

⑹注意參展的同行

例如:在我國每兩年舉辦的汽車展,全球汽車廠商為搶占中國市場,在展覽會期間把上述6點展示得淋漓盡致,做到完美無缺的地步,因此策劃者在進行招商策劃時,要充分考慮到參展商即我們的客戶的心態,進行仔細而又深入的研究,才能做好招商工作的過程。

B、建議

①重點突破幾個知名的大型企業,以知名的大型企業帶動小型企業的參展。要求特裝修,把整個展覽會場裝飾起來。

②以先期參展的優惠方式吸引參展商參展,并盡快落實參展商的展位,費用。

③取得國內外行業協會的支持,通過行業協會邀請參展對象做招商工作。(因為在國外很多行業協會是因各個行業自身組成的,本身就是多行業領頭羊的綜合體現)

④“以會帶展,以展帶會”突破傳統的思維模式。展覽會特別是專業性很強的展覽會,相應召開的研討會將是展覽會的實質性的東西,招展者在招商時可以利用自身的優勢來通過會議的重要性來帶動企業參加展覽會。把會議研討與展覽結合,是企業參展的積極性所在。

C、具體操作

①項目經理根據展會情況制定好招展計劃(因為這樣有利于安排展會進程,合理安排時間。) ②分配具體招展對象公關工作(按照業務員的各個優勢,充分的發揮其潛能,挖掘客戶)。 ③資金運作的到位(展覽是以展位租賃的形式進行交易的。確定展位不一定確定的費用到位,因此在招展中最終確定的企業參展還是在于資金到位。)

④廣告宣傳:廣告宣傳是非常重要的,一般分兩階段

a.前期招商宣傳

b.后期的品牌宣傳,即觀眾的宣傳

Ⅰ、普通大眾的宣傳 Ⅱ專業觀眾的宣傳

c.會期會場廣告宣傳

⑤展覽會的服務:企業參展作為組織方必須為企業提供一個參展指南,介紹大會的具體安排即相關的運輸、酒店住宿等相關的服務。這樣促使參展商更加全面的了解展覽會的行程以使更加

合理的安排時間。

第二部分 展會期間的組織協調工作

一、展覽會布展期的工作安排

1、設立場地前臺接待

⑴負責參展企業報到登記

⑵根據參展報名情況落實參展證的派發和展品進入場地確認

⑶派發參展企業在參會期間的參會指南

⑷進行一些相關企業的咨詢活動,介紹展場的大體安排情況

2、酒店接待處

⑴設立前臺接待處

⑵進行參展展商住宿登記

⑶住宿表要求 :a.企業名稱 b.房間號碼 c.酒店聯系電話 d.房主姓名

⒊場館現場協調工作

⑴負責監督現場施工,即根據參展企業要求進行裝修的展位施工

⑵對現場工作中注意防火、防電、防盜等工作

⑶為企業協調現場租賃業務

⑷根據企業報名表,布置安排會場場外的廣告宣傳(一般為參展企業根據要求而設立的) ⒋交通運輸安排及搬運工作

⑴企業運輸展品的接待及裝卸

⑵搬運工作協調

二、展覽會的開幕式組織工作

在開幕式前要求所有的室內、室外的布展工作完成,準備迎接參觀者的參觀,如何做好開幕式也是項目經理的協調體現。

1、確定邀請參加展覽會開幕式貴賓名單

2、確定邀請參展企業的記者名錄

3、開幕式的場地搭建要求

⑴挑選突出的位置;一般設為展廳大門正前方

⑵要求布展的莊重大方

⑶要求放音設備到位

⑷相關的禮儀及場地氛圍設計要求

⒋開幕式主持人講話內容的審定,及參加嘉賓講話內容的審定要求:簡單明了,突出主題,在最短的時間內表達中心

⒌開幕式時間建議為10-15分鐘

⒍開幕式結束后,帶領嘉賓參觀及講解的人員到位,以及會后的安排工作

三、展覽會召開期間的組織工作

展覽會召開期間的所有工作進入最后結束的倒計時工作,前期大量的組織工作得到體現在

于幾閏的展覽會效果,參展商滿意,參觀者滿意,才能說明展會的成功。

要求:

⒈做好大會的參觀人數的統計、分類。

⒉發放大會的展覽會刊(每天定時發放,要根據參觀對象的身份發放)

⒊協調展會期限研討會會議組織安排工作,做好研討會與展覽會有機結合

⒋做好最后的中間人形象,積極為企業牽線搭橋,為企業服務

⑴為企業提供洽談間(休息室)

⑵為企業提供簽訂合同場所

⑶及時將參觀者的信息反饋給企業

⑷積極與企業溝通,了解企業的想法及要求

⒌統計大會的成交額做好記錄

⒍積極聽取參會代表對大會的意見和建議

⒎根據參會信息,再次邀請參會企業參加第二年的展會

四、撤展

展會的撤展工作一般為大會的最后一天下午提前一個小時,進行會場登記情況工作和出訪工作。

派送撤館通知要求:

1、保持館內秩序

2、要求每個參展商清理自己的展品,并保管好

3、按照先后有序的組織出館工作

4、進行最后的清理工作

五、會后總結

展覽會的會后總結,是以后展覽會的延續,也是成功案例的表現,因此項目經理在結束整個展會后,要求對整個展覽會工作及整體情況進行一個整體分析,以便今后工作的合理開展。 第三部分 展覽會的策劃

會議,無論是國際性會議還是國內會議,包括兩種情況:

1、以技術交流為主的學術會議(內容主要是從技術的角度探討,交流某一領域的最新技術)

2、以產業發展動態為主題的會議(政府的導向性比較濃厚,以政府對產業政策的發展動向進行交流探討,以什么樣的宏觀形式促進某領域的發展)

博覽會活動策劃書 范例2

一、展會名稱:鷹睿同學會

二、展會地點:友誼賓館

三、展會時間:3月28日

四、參展目的:

(一)、拓寬銷售渠道

(二)、打造公司品牌及知名度

五、參展安排

(一)、展前準備

1、工作環節分工

2、準備參展用品

(二)、展位準備

1、參展產品:

①種類:

②規格:

③數量:

2、展位的布置;

①背景

②桌面

③展品擺放

3、宣傳資料:

①宣傳單

②宣傳冊

③名片

4、參展人員:

①布展、撤展

②展覽資料發放

③參加展覽后勤

④物品的分類,保管,領取

(三)、展中:

1、結合本月產品促銷活動:

①促銷政策的實施,當場簽訂簽訂購合同的客戶給予一定的優惠(待確定)。 ②當場簽訂合同的客戶可以按條件獲得一份精美禮品譬如:茶具、U盤

2、調動展位現場人氣的“掃碼送幸運”活動策劃:

①活動目的:

Ⅰ、提高展會現場與觀展商的互動機會;

Ⅱ、擴大公司微信公眾平臺的知名度;

Ⅲ、為觀展商提供免費空調系統咨詢服務;

Ⅳ、發掘潛在客戶。

②活動的操作方案:

Ⅰ、活動現場分工:

宣講、接待人員:1名,負責活動的宣講、觀展商的接待、咨詢、資料派發、

名片交換,如沒有名片,需進行聯系方式登記

驗證人員:1名,負責驗證是否成功添加微信,發放刮刮樂

兌獎人員:1名,負責觀展商中獎后讓其用手機拍照并發送至微信平臺即刻兌獎

市場銷售人員:1名,對上門觀展商做產品講解和空調安裝的咨詢

人偶引領員:1名,負責身著人偶裝舉牌求掃碼

機動人員:1名, 哪里需要哪里搬

Ⅱ、活動操作流程:

① 觀展商與宣講接待人員進行溝通交流,并交換名片予以登記;

② 觀展商被引導到登記臺工作人員處掃微信二維碼并添加微信公眾賬號并得到

刮刮樂一張;

③ 觀展商確認是否中獎,如中獎則工作人員指導其拍照并發送至微信公眾平臺,

給予兌獎;

④ 銷售人員伺機與觀展商進行親密接觸。

Ⅲ、注意事項:

①接待人員要收集客戶名片等資料以備會后跟蹤客戶,同時,對所有觀展商都應盡量有迎有送;

②工作人員應根據現場人數靈活安排。

(四)、展后:

1、準客戶追蹤跟進;

2、把在展會上的照片存檔;

3、微信公眾平臺的后續報道。

六、參展物料:

(一)、宣傳資料:

1、公司宣傳單

2、產品宣傳冊

3、易拉寶

4、產品海報

5、禮品:刮刮樂

(二)、洽談資料:

1、名片

2、準客戶登記表

(三)現場用品:

1、刮刮樂兌獎統計表

2、刮刮樂兌獎零錢

3、筆

4、人偶服飾

5、電腦

6、名片夾:一是放置本公司工作人員的名片,另外是放置嘉賓名片。

七、參展預算

(一)、會前準備

1、A4紙一面宣傳頁:設計費 60元

2、背景噴繪:設計費60元

3、人偶服裝租賃:100元

4、人偶手持或粘貼二維碼標識制作費: 20×3=60元

5、禮品: 2×200=400元

6、文具若干(筆、A4紙): 20元

(二)、會場布置

1、背景噴繪:噴繪布規格220×240 70元

桁架購買,共計600元

2、易拉寶:60元

(三)、后勤保障

1、人員物料路費 100元

2、礦泉水一箱 30元

3、午餐 7人 70元

合計: 1630元

八、溫馨提示:

交通運輸行業報告范文4

關鍵詞:工程造價 咨詢行業 問題 建議措施

0 引言

我國工程造價咨詢企業是隨著國家對工程造價管理體制改革的不斷深入大力發展而來的,這是政府職能從微觀活動的直接控制和管理轉變為政府宏觀管理,是社會主義市場經濟發展的必然規律。社會中介機構能做的事就應該放手讓社會中介機構來做,政府要創造好的政策環境,更好地為企業服務,同時也要督促工程造價咨詢企業按有關法規辦事。

1 目前工程造價咨詢行業的現狀

目前,工程造價咨詢企業在拓展造價咨詢業務范圍、加強執業人員素質培訓、完善執業質量控制體系等方面進步明顯。

1.1 咨詢服務從原來單一的實施階段咨詢服務向全過程造價控制服務方向發展。工程造價咨詢企業的業務范圍從原有的從事工程建設概算、預算、結算、標底編制等單一的被動服務,逐步擴大到提供建設工程項目設計方案比選、優化設計、全過程工程造價控制服務;從原有的從事房屋建筑工程、市政工程等少數幾個專業,逐步擴大至公路工程、鐵路工程、航空工程、核工業工程、新能源工程等20多個專業。

1.2 企業注重專業人員隊伍建設。工程造價咨詢企業的專職專業人員逐年遞增,對注冊造價工程師、全國建設工程造價員的需求進一步加大,甚至出現供不應求的良好現象,職工隊伍進一步得到穩定。一些企業每月定期開展業務學習,對業務校審中出現的問題進行剖析,組織專業人員深入施工現場開展專題學習,對專業人員特別是年輕專業人員執業水平提高起到了積極作用;有些企業積極引進水利、交通、電力、通信等專業人才,為拓展業務范圍和提升業務質量奠定了基礎;部分企業對本企業報考造價工程師的人員建立激勵制度,對提高注冊造價工程師實際到崗率起到了積極作用。

1.3 一些企業設立了專門負責執業質量審核的內部機構,嚴格落實成果文件審核把關制度,部分企業將造價咨詢業務資料歸檔與經濟效益掛鉤,對促進成果文件檔案管理的及時性、完整性、真實性起到了積極作用。

2 目前工程造價咨詢行業存在問題

雖然目前工程造價咨詢行業取得了前所未有的大發展,但我們仍要清醒地看到工程造價咨詢行業仍存在不少問題。

2.1 企業執業風險管理意識不強。部分企業在歸檔資料中缺少現場簽證、現場踏勘記錄、會議紀要、計算底稿等必要的計價資料,導致部分成果文件計價依據缺失或不完整;少數企業不注重收集委托方確定或調整計價原則的書面資料,不在咨詢報告中闡述應保留的執業意見,承擔了不應承擔的執業風險。

2.2 工程造價咨詢服務收費標準執行不到位。不少企業的咨詢服務收費普遍低于現行收費標準的80%,除少數項目為企業間相互降價競爭外,多數為招商引資、政府工程等項目強行壓級壓價所致。

2.3 執業質量控制措施執行不到位。部分企業管理制度不完善,組織機構設置不健全,部門分工和崗位職責不明確,少數注冊造價師簽字蓋章不規范,咨詢成果質量控制沒有落實到位或簡化“三級復核制”,有的甚至流于形式,檔案管理制度不健全,檔案管理混亂,未按規定建立企業及執業人員的信用檔案。

2.4 企業人才隊伍建設制度缺失。企業對人才隊伍建設還不夠重視,技術力量薄弱,后備人才稀缺,雖然企業有人才培養制度,但激勵辦法及措施不到位。造價專業技術人員持證上崗率偏低,特別是有些單位的造價工程師,雖然辦理了注冊手續,但實際不能到崗工作,嚴重制約企業發展和咨詢成果質量的控制。另外,日常管理中發現企業專業技術人員流動過快,企業栓心留人機制不健全,阻礙企業長足發展。

3 解決問題的建議措施

3.1 進一步完善行業自律建設,加強咨詢企業信用評價體系建設。大力開展咨詢企業信用評價工作,積極引導企業誠實守信,公平競爭;倡導企業文化建設,讓企業積極參與社會公益事業,樹立良好的企業形象,進一步擴大誠信企業的知名度和社會影響力,營造良好的咨詢市場環境。

3.2 對工程造價咨詢行業進行公開招標,對服務收費低于成本價的企業清除出工程造價咨詢市場,工程造價咨詢管理部門對于招商引資、政府工程等項目法人違法壓價行為進行查處,從而為社會主義市場經濟創造一個公平公正公開的法制環境。只有政府、行業、企業各方按制度來辦事按規則來辦事,才能保證整個工程造價咨詢行業可持續地健康成長。

3.3 進一步提高認識,完善日常管理工作。對日常管理中出現的問題,各企業應對照檢查評分辦法和日常管理要求狠抓整改落實。對于人才管理和人才培養,企業應制定科學合理的長遠規劃,建議可以通過校企合作、定向招聘等形式儲備人才,解決專業技術力量薄弱的問題;建議通過交流學習、繼續教育等方式提高專業技術人員的執業能力。

3.4 加強學習,針對性地組織業務座談會、技術交流會、專題學習班等各層面的業務學習培訓,努力提高行業從業人員的業務水平,提升整個行業質量控制管理水平。

工程量清單和招標控制價的編制是建設工程承發包計價的首要關鍵環節,編制質量對于保證招標有效性,減少結算糾紛,規范建筑市場秩序作用至關重要。隨著以清單法為代表的工程造價計價改革的不斷深入,各種新知識、新規定層出不窮,各中介機構只有不斷加強業務知識學習,特別是加強清單計價知識的學習培訓,努力提高業務技能,才能更好地應對競爭激烈、矛盾多發的咨詢市場。

學習培訓要針對工程造價專業性強、知識面廣的特點,結合企業自身實際,分析專業人才隊伍的知識結構和業務水準、層次,采取靈活多樣、針對性強的學習方式,以清單計價規范、各類計價依據和計價規定、業務指導規程、實際案例等為重點,力求務實高效。積極參加行業組織的各類培訓和質量檢查,取長補短,努力提高業務水平和技術素質。各咨詢企業之間要深化交流、互相提高,向文明服務、執業規范的企業進行借鑒、學習;規范自身行為,不斷增強責任感,確保咨詢業務成果質量,共同促進行業整體工作質量的提高。

3.5 進一步提高政府相關部門為行業、企業服務意識和服務水平。目前工程造價咨詢人員短缺,尤其是一線的造價技術人員持證上崗率偏低。經過多次調研,很多企業反映政府相關部門要更好地為基層企業服務。比如,建筑施工類六大員考試,施工員、材料員、資料員,一般一年可以考兩次,但造價員考試一般每年就只有一次,(北京、廣東一年兩次,福建省一次是建筑類專業學生考試,一次全省統考)。但像江蘇這樣的建筑大省,規定卻只有兩年才考一次,導致不少工程造價咨詢專業技術人員只能到其他省去考試。建議工程造價管理部門修改一下有關文件規定,為企業多考慮,更好地為工程造價咨詢專業技術人員服務。

4 結束語

目前,住建部《建筑市場管理條例》(征求意見稿)正在全國范圍內征求意見,其中第十三條(使用國有資金投資的建設工程應當執行住房城鄉建設、交通運輸、水利等有關主管部門的工程計價依據,按照國家清單計價規范編制工程量清單。國家鼓勵建設單位推行建設項目全過程造價控制)和第二十一條(縣級以上人民政府住房城鄉建設主管部門和交通運輸、水利等有關部門應當加強工程建設領域誠信體系建設,對建設、勘察、設計、施工、工程監理、工程質量檢測、招標、造價咨詢等單位及其從業人員的信用狀況、違法違規情況等予以采集和記錄,逐步建立統一的誠信記錄查詢系統。對于政府投資工程和國有資金占控股或者主導地位的建設工程,誠信記錄應當作為選擇勘察、設計、施工、工程監理、工程質量檢測、招標、造價咨詢等有關單位的依據)都明確了工程造價咨詢企業的責任,第二十七條同時也明確了相應的違法現象的處罰規定。

我們可以相信,隨著社會主義市場經濟的相關制度逐步出臺和到位,政府、行業、企業各司其職,工程造價咨詢行業會越來越規范,其中的問題會逐漸解決,工程造價咨詢行業會更快更好地健康發展。

參考文獻:

[1]住建部.《建筑市場管理條例》(征求意見稿).

[2]中國建設工程造價管理協會.《全國建設工程造價員管理暫行辦法》.

交通運輸行業報告范文5

在2008年度的調查樣本中,一方面選擇2007年《財富》全球500強企業中的前250家(文中稱G250);另一方面則選擇不同地區22個國家中的100強(瑞典僅為前70家企業),共計2420家企業(文中稱N100)。調查是依據可以公開獲得的相關信息,包括CSR或可持續報告、公司網站、年度財務報告等。

數量:全球企業大幅增長,歐美占據領先地位,中國呈快速增加趨勢

在全球范圍內,G250企業CSR報告的數量在2008年有較大幅度增長,197家企業獨立報告,由2005年的52%躍升至目前的79%;另有4%的企業將CSR信息整合到年度財務報告中,由此將CSR報告企業的總數提升至207家。

在國別層面上,22個國家的N100企業中,報告的比例平均為45%,各國報告企業的比例較以往均有不同幅度的增長,但日本和英國仍保持其領先地位。

從各國情況來看,日本、英國報告的N100企業的比例已接近飽和,巴西的比例也有近80%。獨立報告數量增長最快的國家包括美國、瑞典、西班牙和荷蘭等。與此同時,一些國家整合報告的數量有較大增長,如巴西、瑞士、南非、法國和挪威。

根據金蜜蜂CSR發展中心的相關研究統計,截至2008年11月,中國CSR報告的公司數量已經超過150家,累計的報告數量則近200份,并且呈現快速增加趨勢。

動機:全球企業注重倫理和經濟考慮中國企業更重公司形象

根據企業的CSR報告或網站上的資料等,KPMG列出了最常被提及的報告的驅動因素,并對此進行了統計。

如圖顯示,全球大企業報告最主要是出于倫理和經濟的考慮,其次是聲譽與品牌、創新與學習以及雇員關系的考慮。同時,數據顯示,一方面,企業更加關注報告對聲譽和品牌、改善供應商關系、改善政府關系和節約成本的作用,這四項動機的比例比三年前均有超過100%的漲幅;另一方面,出于風險管理、改善投資者關系、經濟考慮的動機卻下降。

對于中國的情況,根據商道縱橫最新的《2008價值發現之旅》,公司形象、支持政府政策、企業領導者意識、輿論壓力和采購商要求仍是企業CSR報告的幾個最重要驅動因素。

上述研究結果表明,與國外企業相比,中國企業的倫理動機、創新與學習動機明顯較弱,但支持政府政策和回應輿論壓力的動機較強;而在報告對品牌和聲譽、改善供應商關系的作用上,國內外企業比較一致。

過程:戰略、管理體系建設落后于報告

大部分國別企業報告與CSR戰略制訂脫節

KPMG的調查發現,大約3/4的G250企業有公開的、包含明確目標的可持續發展戰略,其中大部分企業都CSR報告。但是,仍有些CSR報告的企業(37家)卻缺乏相應的戰略,也有一些企業(13家)制定了CSR戰略卻沒有相關報告。

在N100樣本中,只有平均略高于40%的企業同時有CSR戰略和報告。從各國情況來看,日本企業在制定CSR戰略方面仍名列首位。意外的是,一些報告名列前茅的國家卻在戰略方面落后,如南非、瑞典、加拿大和澳大利亞。

企業是否具有明確聲明的目標、是否有一些重要的指標來衡量這些目標實現的績效、這些指標是否有可用的數據是考察公司如何實施社會責任戰略時所必須考慮的內容,也是企業制定和實施戰略的基本要素。

從表1看,G250企業在上述三個方面的表現都要大大優于N100企業。報告只是CSR管理的戰略性方法的一個組成部分,是公司CSR實踐的寫照和反映。一個缺乏CSR戰略卻CSR報告的企業容易受到質疑,報告可能被視為僅僅是一種處理公共關系的工具。

CSR管理體系建設落后于報告

如果缺乏有效的管理體系來確保戰略一致性的實施,即便是最好的戰略也是無效的。表2顯示,G250中CSR報告的企業占79%,而用CSR管理與評估體系的企業只占64%,這兩個數據之間的差距說明,這些企業可能是在缺乏管理和評估體系的情況下來報告的,因此,很可能不能反映其真正的績效。

在那些已制定CSR戰略和管理體系的企業中,越來越多的傾向于選擇各種由政府或多種利益相關方制定的相關標準或守則,其中全球契約的影響面仍最為廣泛,但行業框架或標準也顯得日益重要,使用的企業比例有較大幅度的增長。在CSR管理標準和指南的使用方面,國際標準化組織制定的ISO14001最為普遍,在N100和G250企業中分別有41%和51%的企業使用這一管理標準。

利益相關方管理是企業進行CSR管理的重要內容。根據KPMG的調查,大多數G250企業建立了與利益相關方進行非正式或者常規性對話的機制,其中,54%的企業披露他們與利益相關方之間有非正式的對話機制,62%的企業聲明已建立了正式的或常規性的利益相關方參與機制。與2005年相比,這一比例近乎翻倍。而建立利益相關方參與機制的目的則依次為:了解利益相關方的期望、界定CSR戰略和編寫CSR報告。此外,在溝通或參與方式方面,圓桌會議、特別溝通、問卷和網站反饋/論壇是最受企業青睞的。

在編制報告時,則分別有77%和69%的G250和N100企業依據GRI指南;同時,報告審驗的比例呈增加趨勢,G250樣本中包含正式審驗報告的數量達40%,而大型會計公司仍舊是企業責任報告審驗的主要提供者,并且主要應用ISAE3000的審驗標準。此外,除了正式的審驗外,約有半數的企業傾向于采用第三方評論,其中使用最廣泛的是獨立專家的評論。

在報告的格式方面,詳盡的PDF格式以及公司的企業責任主頁是受到普遍青睞的,使用比例平均達到77%和75%。

責任創造經濟績效的認識亟需普遍提高

盡管報告主要是出于倫理考慮,但履行社會責任與企業績效存在一定的關聯性,分別有54%、31%的G250、N100企業表明社會責任能創造商業機會或財務價值。他們認為,這可能來源于效率提高或風險規避而產生的成本節約,或者是回應社會或環境挑戰而形成產品或服務創新所創造的新價值。

從行業看,傳統上企業社會責任問題較嚴重的部門更容易將CSR與商業價值聯系在一起,如林業和造紙行業、電子與計算機行業中有超過50%的企業認為CSR能帶來經濟環境的改善,而一些影響較大、經濟上占支配地位的部門對此仍缺乏足夠認識,如醫藥和零售行業的這一比例都僅有15%。

從國別來看,日本仍居首位,遙遙領先于其他國家,80%的企業認識到CSR與商業機會之間的聯系,而法國、瑞士、加拿大、澳大利亞、芬蘭和瑞典等報告率很高的國家卻相對落后。

內容:公司治理、供應鏈和氣候變化方面G250企業優于N100企業

調查顯示,大部分的報告在內容選擇上,還是以GRI指南為主。公司治理、供應鏈和氣候變化與大多數企業的主要利益相關方有關,因此,有必要特別關注企業在上述方面的表現。

在公司治理方面,92%的G250企業具有行為守則或倫理守則,而在N100中卻只有64%。但負面信息的透明度則要差些,只有59%的G250和34%的N100企業披露了有關的負面信息。約有半數的企業有具體的CSR治理部門,包括獨立的CSR部門/委員會、公共關系部、風險管理部和審計部等。

對于供應鏈風險,企業對供應鏈責任管理的關注度有所提升,但監管體系尚待成熟。63%的G250企業在其報告中涉及供應鏈風險的議題;但在N100企業中,這一比例只有38%。除建筑與建材、林業/紙漿與造紙業外,各行業中對此議題的重視程度均有大幅度的提高,100%的化學化工和采礦行業企業都涉及了供應鏈風險的議題。在日本、巴西、英國、荷蘭、美國、西班牙和南非的N100中也有超過半數的企業關注了該議題。

在氣候變化方面,公司的回應和行動呈現多樣化的趨勢。57%的G250企業在報告中提到了氣候變化可能帶來的商業風險,但N100中的大多數企業(68%)沒有披露。從行業來看,全球250強企業中100%的采礦企業以及大多數(75%)來自公共事業、金屬、石油和天然氣、化學行業的企業都提到該議題。而一些與氣候變化相關度較高的行業卻行動滯后,如汽車、交通運輸和建筑行業。調查也顯示,在如何減少與氣候變化有關的風險以及認識氣候變化所帶來的新商業機會方面,G250企業比N100企業有更充分的認識。

交通運輸行業報告范文6

進一步觀察,構成PMI的主要指標均出現不同程度的下滑。新訂單、生產、出口訂單、庫存、采購、購進價格、供應商配送時間等重要指標均處于今年的最低點。雖然目前PMI仍在50%以上,但已接近50%的臨界點,可能預示了未來制造業增長的回落趨勢。

特約分析師張立群評論說:“從PMI和其各項構成指標看,預示著在市場供求關系趨于大體平衡,價格漲幅開始走低的環境下,企業的生產投資預期開始發生轉變。當然,由于未來投資、消費、出口仍然有較大增長潛力,因此企業預期的變化不意味經濟將較快滑落,而是在較高水平上保持穩定或小幅波動,呈現出較高增長和較低物價的格局。企業的發展空間仍然很大,但相互之間的競爭趨于激烈。只有充分準備,才可能抓住持續擴大的市場機遇。”

在20個行業中,有8個行業PMI均低于50%。它們是石油加工及核燃料加工業、化學原料及化學制品制造業、醫藥制造業、黑色金屬冶煉及壓延加工業、金屬制品業、專用設備與儀器儀表制造業、煙草制造業、非金屬礦物制品業。

從企業類型來看,國有企業PMI為47%,顯示受影響較大,經濟產生下滑的跡象。從區域來看,東、中、西部地區PMI指數分別為51.6%、52.7%和52.9%,西部地區指數最高,說明國家向中西部傾斜的政策有所顯現。而東部經濟增長明顯慢于中、西部,東部經濟呈現回落的跡象值得特別關注。

生產指數

6月份生產指數為55.7%,顯示生產仍然強勁增長。但該指數比上月下降了1.3個百分點,是今年以來的第二個低點。報告生產比上月增長的企業達到三分之一,但下降的企業比例也超過了20%。其中,石油加工及核燃料加工業、化學原料及化學制品制造業、醫藥、專用設備與儀器儀表制造業、非金屬礦物制品業五個行業下降最大,生產指數均低于50%的臨界點。

新訂單指數

新訂單指數自3月份達到最高點63.5%之后,近兩個月呈現較大幅度下滑,從四月61.3%、5月55.6%再次滑落到53.4%,為今年最低點。6月份報告新訂單減少的企業比例超過20%。部分行業如黑色金屬冶煉及壓延加工業、化學原料及化學制品制造業、醫藥、專用設備與儀器儀表制造業、非金屬礦物制品業、金屬制品業、非金屬礦物制品業、煙草制品行業新訂單指數已降到50%以下。

新出口訂單指數

自3月份以來,來自海外的出口訂單增長均超過了國內訂單的增長,顯示了出口增長是經濟擴張的主要驅動力。6月份,出口訂單指數為56.1%,同樣高于國內訂單指數2.7個百分點,也是6月份各項指數中最高的一個。與其他指數類似,在3月份出口訂單指數達到最高值63.9%之后呈現了連續下滑態勢,降為今年最低點,顯示未來趨勢不容樂觀。其中,黑色金屬冶煉及壓延加工業和醫藥行業該指數最低,已大大低于50%,顯示國際市場需求趨緩,值得高度注意。

積壓訂單指數

6月份積壓訂單調整后的指數為48.4%,雖比上月略有上升,但仍低于50%的臨界點。報告積壓訂單減少的企業比例達到20%,超過上升的企業3個百分點。積壓訂單減少的原因主要是新訂單的增長趨緩和部分產能的上升。

產成品庫存指數

制造業產成品庫存進一步下降,今年以來連續第6個月呈現下降趨勢。但6月份的指數為48.1%,是今年以來的最高點。接近四分之一的企業報告產成品庫存減少。減少的原因與產品價格下降有關,企業必須設法降低庫存以保持較好的收益。

采購量指數

6月份采購量指數為53.2%,比上月減少0.9個百分點,達到今年以來最低點。采購活動增幅減小主要是反映了企業對原材料價格繼續下降和夏季供電高峰將引起生產減少的預期。其中,黑色金屬冶煉及壓延加工業、金屬制品業、通用設備制造業、化學原料及化學制品制造業、醫藥、專用設備與儀器儀表制造業等行業采購活動下降較多,該指數均低于50%。

進口指數

6月份進口指數為49.8%,已經跌到50%的臨界點下方,為今年第二個低點。進口上升的企業與進口下降的企業比例相同,均為19.2%。非金屬制品業、金屬制品業、化工、醫藥、紡織、煙草等12個行業的進口指數均滑落到50%以下。

購進價格指數

6月份購進價格指數回落在50%的臨界點下方,這是今年以來首次滑落到50%以下。總體來看,今年上半年購進價格走勢波動很大,前三個月持續大幅走高,四月份是一個轉折點,價格開始大幅回落。其中,黑色金屬冶煉及壓延加工業首當其沖,接近68%的企業反映價格下降,市場出現過度敏感和波動,用戶觀望待降氣氛濃厚。一些相關行業如金屬制品業、專用設備與儀器儀表制造業、交通運輸設備制造業等價格也隨之下降,導致整體價格下滑。

原材料庫存指數

6月份原材料庫存指數已連續5個月下滑,6月份指數為44.2%,成為今年以來的最低點。新訂單和生產增幅的下降引起了原材料庫存的減少,同時對原材料價格繼續下降的預期導致采購活動和庫存進一步減少。除了非金屬礦物制品業和飲料制造業以外,其余行業原材料庫存指數均在50%以下。

從業人員指數

今年以來從業人員指數總體變化不大,超過80%的廠商選擇從業人數不變。 1-4月呈小幅上升走勢,在3月和4月份達到最高值之后,5月和6月份有所回落。與西方國家有所不同,由于考慮到社會責任和政治因素,中國制造業尤其是大型國有企業的從業人數指標不是非常敏感,變化幅度相對較小。

供應商配送時間指數

供應商配送時間指數已連續6個月在50%以下,顯示配送延遲,運力緊張是導致該指數下降的主要原因。大多數企業反映運輸是比較大的問題:鐵路運力緊張、公路運價上升、海運不易控制,運輸成本占采購總成本的比例正在提高。總體來看,供應商配送時間指數基本平穩,變化幅度最小,1-6月各月均有超過80%以上的企業反映持平或沒有變化。

制造業采購經理指數(PMI)說明

CFLP中國制造業采購經理指數(PMI)由國家統計局和中國物流與采購聯合會共同合作編制。雙方共同負責調查問卷的編制、調查方案和指標體系的制定、前期調研和試點工作的完成;國家統計局企業調查總隊負責企業調查的具體實施;中國物流與采購聯合會和中國物流信息中心負責數據分析、商務報告的撰寫以及對外合作與等事宜。香港利豐集團給予了大力支持。

中國制造業PMI商務調查是在對700多個公司的采購經理的月度調查基礎之上形成,每個月的調查通過對采購和供應問題的回答匯編而成。中國物流與采購聯合會對數據來源不作解釋,也不公布任何單個公司的數據。使用者在需要參考這些數據作出決策時,應基于個人或公司的需要,并應比較相關的其他數據來源。

PMI調查是根據標準工業分類,將所有制造業合并為20個工業行業,按照每個行業對國內生產總值的貢獻,來確定調查的樣本數。再根據地域的代表性選出被調查企業。目前,我們選定的企業共有727家。

調查結果反映了當月相對于上月的變化。該報告度量了企業經營活動中的各項擴散指標(新訂單、積壓定單、新出口訂單、采購量、進口、生產、供應商配送、存貨、產成品庫存、就業和價格)。報告顯示出對每一個指標回答的百分數、正面的(增加、好)與負面的(低,壞)趨勢之間的凈差和各項擴散指數,其中,供應商配送擴散指數是逆指數。指數的計算是將正向回答的百分數加上回答不變的百分數的一半。擴散指數具有先行指數的特性,可以很方便地顯示變化的趨勢及變化的范圍。指數在50%以上,反映某一方面經濟活動擴張;低于50%,通常反映其經濟活動衰退。

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