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非標設備范文1
1、非標自動化設備特點
非標自動化設備的主要加工方式是采用普通機床或者數控機床，并采用夾具或者是夾具與刀具結合的方式進行測量。用于測量的裝置大多是通用型的。數控機床由于機構的限制很難完全滿足產品的精細化要求，為了有效保證加工質量，很多情況下也會采用試切法與劃線的方式用來加工。非標自動化設備的產品設計大都計算機繪圖軟件進行設計，不僅簡化了繪圖設計的步驟，也極大的提高了繪圖的精確性，常用的計算機繪圖軟件有 Auto CAD 、SolidWorks等。很多裝配圖可以利用Auto CAD 制圖軟件依據機械制圖標準進行繪制，也可以利用SolidWorks等三維繪圖軟件轉換成二維裝配圖。無論采用什么樣的繪圖軟件都要保證視圖與尺寸設計要符合加工標準，產品的表面粗糙度等數值都要有明確的標注。圖紙設計完成后，要按照企業的要求輸出產品渲染圖，為了提高設備的生產效率，可以對圖紙進行染色，方便加工工人識圖。
2、非標自動化設計
非標自動化設計的主要目標是加工標準設備無法加工的產品，在非標自動化設計的過程中還要注意提高設備質量、生產效率，并且還要保證整個產品產生過程的安全性和穩定性。非標自動化設計的第一步就是要熟悉和掌握客戶對產品的實際需求，要對設備的加工生產環境有初步的判斷。其次，要能夠根據客戶提出的產品需求，經過設計人員的分析和討論，制定出產品生產工藝、設備參數。最后，要在滿足設計的科學性和合理性的基礎之上，設計出設備的整體結構圖、重要零件圖、自動化電氣控制系統等。在完成對方案的設計工作之后，需要對設計方案的可靠性性、經濟支出成本、產品質量等內容進行評估，并能夠根據評估的結果，對已經設計的結構進行合理的修改。如果客戶對最后的方案比較滿意，就可以確定方案，并轉交工程部門，工程部根據確定的設計方案列出零件請購單、產品制造價目表、設備裝配圖、主要部件零件圖等內容。
3、非標自動化設備設計的關鍵問題
3.1、注重設計人員的專業水平
設計人員的專業水平的高低在很大程度上影響著非標自動化設備的設計質量，為了使非標自動化設備的生產過程更加高效，產品質量更加優良，必須要保證設計工程師要具有豐富的自動化設備理論知識，并且還要擁有能夠按照客戶的使用需求進行產品研發設計的能力。在產品設計的過程中，不僅要運用成熟的理論知識，還要學會把理論知識與實踐經驗相結合，設計出|量合格、外觀精美、高效節能的非標自動化設備。在非標設備設計過程中，設計工程師應該對設計過程的全部環節進行仔細的研究，要更加注重產品設計過程中的細節問題，不斷優化設計方案，力求避免因設計問題造成的產品質量問題。設計人員還需要充分重視設備的簡單操作性，要簡化操作流程，減少操作步驟，并且在設計的過程中要保留一定的空間，留給接下來的維修工作。設計工程師在產品設計之余，要不斷對本專業的先進知識進行學習，要能了解非標自動化設備設計的前言技術，能把握本學科領域內的最新學術研究動態，并且還要善于向有經驗的老師傅進行討教，爭取不斷提升自身的專業素養，爭取實現非標自動化設備的科技新突破。
3.2、重視計算機輔助軟件對設備的模塊化設計
近年來，計算機技術在全世界得到了快速的發展，與此同時，工程師們也研發出了功能強大的計算機輔助設計軟件，其中CAD 繪圖軟件就是一種常見的計算機輔助設計軟件，這款軟件不僅使用方便，并且簡單易學，即便不是計算機專業的人員，也能很快熟悉它的繪制方法。除此之外還有SolidWorks，UG等三維繪圖軟件，它們都具有圖形繪制、圖形修改，信息交換，支持多種平臺的特點，并廣泛應用于在室內裝飾設計、園林景觀設計、土木工程、地理信息、機械設計、電器電路等領域。在非標自動化設計過程中使用計算機輔助設計軟件，能夠有效降低制圖員手工繪圖的難度，并且修改也會變得更加方便。CAD繪圖軟件具有簡潔的操作界面，設備設計過程中需要的相同的零部件，可以采用復制、鏡像、陣列等操作進行，極大的縮短了繪圖時間，對標準的螺栓、螺母、軸等零部件可以直接調用，在很大程度上避免了繪圖的重復操作步驟。機械設計繪制完成以后，可以直接將圖紙保存在計算機或者移動存儲設備中，非常便于圖紙的交換與管理。
3.3、合理的選擇設備設計材料
非標自動化設備的設計必須要滿足設備的功能要求，要能保證自動化設備在實際運轉時具有良好的穩定性、平衡性以及可靠性。因此在設備設計過程中，必須合理選擇零部件的材料，要使產品的材料能滿足設備的抗沖擊性、抗腐蝕性、抗震動性、適應溫變性等要求。要在滿足非標自動化設備的質量與性能要求的基礎上，盡量選用經濟成本低、市場上常見的標準件。設備的設計不僅要保證具有較高的性價比，還要使非標自動化設備具有較高的通用性，盡可能的幫助企業降低生產成本，提高生產效率。
3.4、提高設計的易用性
機械設計人員在在產品設計過程中，要充分重視機械制造車間工人養成的操作習慣。設備中的制造工藝應該采用車間工人能夠快速學會和掌握的方法。盡量不要制定新的加工方法，避免出現標新立異的現象。在滿足產品的要求基礎之上，盡可能的要提高設備的易用性。機械控制的操作界面需要具有良好的人機交互性，簡化操作人員的步驟，使車間工人能快速接受新設備的使用方法。設計人員要認真編寫機械操作使用說明書，保證語言和內容的通俗易懂，有效提高企業的加工制造效率。
4、結束語
非標自動化設備的設計質量關系著工業企業未來的發展，因此在非標自動化設備設計過程中，要采用先進的設計方法，不斷提高設計水平，使非標自動化設備得生產具有較高的效率。
參考文獻：
[1]趙建.非標自動化設備的特點與創新設計[J].工業技術2016，（18）：6.
[2]方麗群.淺談非標自動化設備的設計[J].山東工業技術，2015，（10）：251.
非標設備范文2
關鍵詞：非標液壓設備；行業分析；項目研究
一、行業環境分析
非標液壓設備是根據用戶特殊需求，設計制造的以流體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的一種傳動系統設備，廣泛應用于航天、航空、煤炭、石油、工程機械、冶金、化工等領域，其行業在近年取得快速發展。
（一）行業特點
1.國內外市場需求巨大
據統計，目前全世界液壓產品產值約350 億美元，且發展速度高于機械工業。中國在世界液壓市場中占比不斷提升，已成為世界流體傳動產品的市場需求和制造大國。據中國液壓氣動密封件工業協會專家估算，液壓非標市場，占整個液壓市場比例的約三分之一左右，產值約為120億美元。
2.政策支持力度加強，行業快速成長
近年來，國家頒布了一系列政策、法規，如2011年《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南》、2010年《機械基礎零部件產業振興實施方案》、2009年《裝備制造業調整和振興規劃》等，積極鼓勵和支持裝備制造業的發展，大大提升與之配套的非標液壓設備行業發展空間。自 2006 年來，我國非標液壓行業連續多年保持較大幅度增長。據中國液壓氣動密封件工業協會對液壓行業的統計數據，并參考業內專家意見后估算，液壓非標設備行業工業總產值由 2006 年的 40.25億元增長至 2010 年的87.78億元，并將增至 2015 年的 187.5億元。
3.行業競爭正在加大，市場發展不平衡
近幾年，我國液壓行業發展速度較快，市場規模不斷擴大，國外著名廠商看好中國市場，紛紛來中國投資辦廠，搶占市場份額。國際液壓巨頭的進入，一方面帶來了新產品、新技術和新的管理理念，推動了我國液壓行業的建設與發展，另一方面也加劇了國內液壓行業的競爭。
由于我國非標液壓行業發展時間短、產業集中度較低（CR10目前僅有22%左右），大多數企業規模小、自主創新能力不足，國內從事高端產品研制生產的企業較少，部分高端產品不能滿足市場需求，而從事中低端產品研制生產的中小企業居多，且產能存在過剩，市場發展不平衡。
（二）發展趨勢評估
1.國內市場空間廣闊，但行業集中度低、競爭分散的局面將在一定時期內存在，但隨著裝備制造業的發展，包括非標液壓設備等相關行業的整合力度將加大，部分企業將逐步建立較強的綜合競爭實力。
2.隨著國內非標液壓行業企業綜合競爭實力的增強，將逐步發展較為高端的非標液壓產品，以進口為主的高端液壓產品的市場競爭格局將逐步改變。
3.由于目前國內液壓產品主要集中在液壓零件生產上，液壓元件或系統集成水平不高，隨著國內液壓行業企業逐步進入高端領域，未來國內企業的競爭優勢將集中在液壓技術的集成能力上。
二、項目發展特點
（一）技術、資本密集程度較高
由于非標液壓設備的研制生產往往需要根據客戶的具體需求進行高匹配度的個性化精密設計，其范圍涵蓋集成設計、性能設計、結構工程設計、外觀設計等多個部分，因而對高端產品的研制生產是一個兼具技術工程和結構設計的多學科復雜技術作業，對技術的依賴程度較高、投入較大。
生產非標液壓設備的企業，通常需要包括研發設備、設計開發及生產加工設備、測試設備和儀器等的配置，同時也需要相應的人員配置。資源配置的多少很大程度上決定了產品的生產能力和生產效率的高低。因此，項目必須投入大量資金進行設備和人員的購置，才能具備一定的研發設計、生產加工和檢測能力，以及獲取一定的規模經濟效應。
（二）有較高的行業進入門檻
一是技術門檻。進行非標液壓設備的研制生產，往往需要能夠構建完整的技術研發平臺和系統科學的產品開發流程，逐漸積累形成較為先進產品設計、生產加工、調試檢測等研發技術能力，才能滿足日益個性化的客戶需求和不斷變化升級的市場，在市場中占有一席之地。然而，對新進入的企業來說，很難在短時間內具備上述能力，因而研發技術水平構成了行業的進入門檻。
二是資金門檻。進行非標液壓設備的研制生產，必須投入大量資金進行先期設備的購置，才能具備一定的研發設計、生產加工和檢測能力，且要形成相當的生產規模，企業需要投入更多的資金。因此，資金水平也是行業的一個進入門檻。
（三）學習曲線與產品種類特點、品種數量相關
由于非標液壓試驗測試設備產品多為按客戶定制，若開發的產品品種種類較少或具有相近的特點（材料、設計、工藝等），在生產過程中，隨著產品累計產量的增加，單位產品的成本會以一定比例下降，學習效果明顯，具有較好的學習曲線。若產品品種繁多、特點相差較大，生產過程的學習效果可能較為不明顯，需要通過提高生產的標準化、模塊化、系統集成能力來提高學習效果。
根據以上項目發展特點，分析在發展過程中可能存在的不利因素，主要有：對所投資的部分設備，其利用率可能因市場變化受到影響；由于品種差異性、多樣性生產規模經濟效應不一定明顯，且規模擴大化后的市場響應速度可能會下降；項目發展可能存在高層次跨學科技術人才缺乏的制約瓶頸等。
四、項目發展建議
綜合行業環境和項目特點因素，在市場、技術及管理方面，對項目發展提出如下建議：
（一）明確市場定位，注重對制造核心能力的打造
結合當前和未來發展需求，加強市場預測與投資論證分析，明確市場發展方向。針對相關發展方向的產品生產，研制核心制造能力并進行設備配置，對少量特殊的產品、以及非核心零部件或工序采用外協方式生產，同時建立統一協同的信息化管理體系平臺，實現信息縱向貫通、橫向流動。一方面提高資源利用效率，另一方面減少或避免因大規模固定資產投資帶來的風險。
（二）構建技術發展平臺
非標液壓設備行業自主創新能力普遍低，加速建立行業公共服務平臺，建立行業自主創新體系，對提高企業自主創新能力尤為重要。 一是通過打造行業信息服務平臺，為企業提供獲取技術和商務信息的平臺；打造行業工程技術應用中心，使之成為關鍵、共性、基礎、前瞻性技術的孵化器。二是與下游行業形成競爭性同盟。發展高端、技術型、高附加值產品，在理論創新、產品設計、技術改造和工藝創新上下工夫，推動與有實力的企業組建技術聯盟、戰略聯盟，聯手發展高端產品。三是大力推進產學研用相結合，實現人才共享，借力提升企業研發、設計能力。
（三）以模塊系列化研究實現成本規模效應
開展產品系列化研究，開發非標液壓設備中的標準模塊和核心模塊，提高生產的標準化、模塊化、系統集成能力，以模塊集成的搭積木方式迅速完成非標設備的制作，提高一定的規模效應、降低生產成本。
（四）科學設置職能
在直線職能的組織結構上，設立項目管理機構，項目經理對各職能部門進行橫向協調，加強非標準產品制造訂單的統籌計劃，科學安排，強化責任主體考核，提高市場響應速度。
參考文獻：
[1]北京北福源信息咨詢公司.2010-2015年中國液壓非標設備市場調查研究及投資前景分析預測報告[R]，2012.
非標設備范文3
[關鍵詞]冶金行業；非標設備；設備制造；發展現狀；發展前景
中圖分類號：U468.2 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）02-0052-01
1、我國冶金行業非標設備制造的發展現狀
1.1隨著我國設備制造業的飛速發展及相關產業政策的支持，作為標準機械設備輔助的非標設備制造業也一同獲得了巨大的發展空間。現代企業在生產經營的過程中，為滿足不同用戶的不同要求，越來越有必要進行非標準機械設備的設計和制造。
1.2所謂“有需求就有市場”，非標設備制造在冶金行業的發展在我國已經初具規模，在一定程度上能滿足用戶的需求。我國的本土企業在非標設備制作上有很大的成本優勢。近年來很多裝備制造業通過和國際先進企業的技術合作、經營合作的方式迅速消化吸收了大量的新技術、新工藝，通過測繪設計轉化一些國外的先進設備，大大降低了冶金行業購買備件的直接費用，具備很大的成本優勢，在競爭中有較高的性價比。這些都為行業的進一步發展提供了條件。
1.3與此同時，我們也看到，從事冶金設備非標制造的企業數量多，但是規模一般較小，技術也相對落后，由于資金、人才、市場等因素的影響，相對于國際先進企業的競爭力不強，而企業間的競爭則相對同質化。這些都是需要企業關注和改進的。
2、中國冶金非標設備制造行業發展面臨的問題
2.1我國的冶金設備非標制造行業目前的發展水平還無法形成較大的品牌。冶金設備非標制造行業在我國的發展起步較晚，相對于國外同行企業，我國的本土企業在技術上較薄弱，企業入行的門檻不高，但是難以形成持續性的發展。往往企業在最初的快速發展擴張之后，由于技術、人員和資金投入難以持續，最終未能實現自身突破。而企業如果沒有持續性的發展，就很難在行業內形成客戶較認可的品牌。
2.2企業規模有限，難以進行批量生產。企業要想在成本上有較大的優勢，就要使自己的產品能夠批量生產，這樣一來既能降低單件產品的成本，又能擴大產品的銷量。對于非標機械設備來說，由于產品沒有統一的規格尺寸的要求，企業在每一次的設計生產中都是針對用戶的具體要求，這就制約了本行業企業在產品量上的突破。另一方面，由于大多數企業的規模有限，即使用戶的需求較大，企業也會因為資金和人員的限制無法接下太大的訂單，只能采取訂單式的生產，從而導致企業的內部資源使用不均，有忙有閑，使得企業人力物力資源利用率不高。產品質量缺乏控制，服務不到位。由于非標設備的特殊性，行業無法制定統一的產品標準。
2.3企業在設計制造設備時，為了滿足客戶的需求，或是為了趕工期，就放松了對產品質量的控制。甚至有些企業為了得到訂單，盲目答應客戶的要求，在設計生產過程中卻發現無法達到要求，或者降低標準完成，或者一再延誤工期，造成雙方的損失。這些對企業的長期信譽都造成了不好的影響，也不利于行業的健康良性發展。同時，設備銷售之后，由于技術不成熟導致設備運行不穩定，企業在售后服務方面做得也不太好，對設備的跟蹤服務做得不到位，導致無法滿足客戶要求。
3、中國冶金設備非標制造行業的發展前景
3.1與冶金行業的大型企業加強大宗和關鍵材料的戰略性長期合作關系，相互支持，減小劇烈的市場波動對雙方企業正常經營的不利沖擊，增強長期發展的穩定性，實現互利共贏；
3.2企業不斷增強自主研發能力。非標設備因為沒有現有的標準和產品做參照，而且要滿足用戶的特定需要，就要求設計人員既能準確把握客戶的訴求，又不能一味迎合客戶，而是要考慮到實用性和成本效益。如果不能把握客戶訴求，那設計的產品必然無法讓客戶滿意，企業的訂單也無法達成。但是，一味的按照客戶的思路走，設計的產品往往在技術上不成熟，在實用性上也不令人滿意，產品投產出現問題的話，依然會導致客戶不滿。作為該行業的設計人員，要從專業角度和客戶角度出發，尋求能得到兩者平衡的設計方案，這樣才能為企業贏得效益和口碑。
3.3提高對產品質量的控制，加強產品的后期服務。作為非標準機械設備，其運行的穩定性和可靠性在很大程度上取決于制造廠商的人員水品和素質。企業要保證產品的質量，就必須在設備的設計、組裝和加工階段都把好質量關。在設備設計階段，技術人員要經常與設備使用者聯系，說明設計的進展狀況，對于方案不清楚的地方要及時溝通，搞清楚對方的要求。圖紙完成后，技術人員要和使用方的人員進行技術交底，雙方要在整體設計、關鍵部件和工藝要求上面達成共識。在設備制作的加工階段，要派專人監督，在加工進度、外購件質量、關鍵組件加工等方面都要把好關。在設備組裝完成后，要對設備的整體組裝質量進行檢測，確認設備是否達到了應有的技術要求，根據檢測情況盡快對設備進行改進和調整。在此期間，要對每一次的檢測和改進進行詳細記錄。
3.4技術研發的投入和技術人才的培養。企業從事冶金行業非標設備的制造，要想不斷做大做強，就必須要不斷加大技術研發的投入。有時候企業會因為自身技術達不到而錯失大的訂單。隨著行業的發展，一些實力較強的企業會越來越重視技術研發的工作，通過不斷努力提高自身的核心技術水平。同時，企業要獲得持續性發展就必須注重技術人才的培養和留用。技術人員可以說是非標機械設備制造企業的骨干力量，只有保有這些人才，企業才能在競爭中擁有核心競爭力。
4、結束語
在過去的十幾年中，中國的設備制造企業獲得了顯著的增長。整個行業一直保持與國民生產總值同步增長。但是在增長的同時，多重壓力也開始顯現出來，我們必須明白設備制造行業持續、超高速增長時期已經過去，轉折點已經出現，今后要準備過“緊日子”；絕大多數企業都很容易實現增長的“普漲”時期已經過去，產業結構升級壓力加大，企業景氣分化加劇；效益高速增長的時期已經過去，增支減利因素集中出現，轉變粗放增長方式的壓力加大。在整個冶金行業不景氣的大背景下，非標設備制造企業必將面臨巨大的挑戰。
參考文獻
[1]白明光.《我國機械制造業發展前景及策略》，北京機械工業學院，1999年第三期
非標設備范文4
關鍵詞：非標準；自動化；裝配設備；設計要點
裝配就是指將總成件或者是總的零部件全部按照相應的規定和質量要求來進行全部產品的連接與組合的過程，也被人們稱作是各種總成件或者是零部件的位置關系的具體工藝過程。裝配工藝在制造行業的發展中是極為重要的，伴隨著制造業的發展，新材料與新工藝是極為廣泛的，各種高性能與高質量的裝配設備都在制造行業的需求中被研發出來，因此，可以說非標準自動化裝配設備的設計工作是非常重要的，自身有著生產效率高、所需人工少、穩定性強的特點。
1 非標準自動化裝配設備產品裝配工藝
裝配工藝對于裝配設備有著一定的影響，能夠在結構布局、實現方式。檢測方式和控制方式上進行充分的控制。自動化裝配工藝主要包括五個部分：裝配工序、檢測工序、調整工序、輔助工序、機械加工工序。
1.1 裝配工序
裝配工序主要分為兩個步驟，一個是安裝工序，另外一個是固定工序。安裝工序主要是指自動裝配設備上的一些專用工位進行相應的裝配零部件的預備連接工作。一般情況下，固定工序是在設備的安裝工序之后的，固定工序是裝配設備設備安裝中十分重要的環節，有些裝配設備在安裝的過程中，也可以將固定工序與安裝工序結合在一起進行安裝，放在同一個工位上來進行。裝配任務是極為復雜的，但是也根據任務的具體情況而定，裝配的過程是極為復雜的，需要有著多個裝配的程序，裝配設備的設計工作主要就是對這些裝配程序進行設計，這樣才能夠保證裝配的合理性。
1.2 檢測工序
檢測工序主要包括b配零部件的測試、檢驗和檢查等環節，這樣能夠充分的保證整個裝配的質量，例如裝入的零部件方位知否是正確的、裝入的零件是否有著缺陷、在裝入之后裝配質量、密封質量和尺寸的精度是否符合相應的工藝要求，裝配設備在裝配的過程中，一定要重視對于各種故障的處理，這也是檢測工序中十分重要的環節，將檢測工序做好，才能夠充分的保證裝配設備的正常進行。
1.3 調整工序
調整工序主要是指對于整個裝配工序環節中可能存在的誤差進行糾正。
1.4 輔助工序
輔助工序主要包括分選、打標記和清潔等環節。
1.5 機械加工工序
機械加工工序在自動化裝配設備的設計的過程中主要表現在固定和安裝上，能夠對一個或者是幾個零部件進行充分的加工，提高生產的效率。但是產品的生產裝配工藝并不是唯一的，與產品要求相同的工藝是也有很多，在這樣的情況下，就要對可行的裝配工藝進行充分的分析，對于整個工藝進行充分的比較，根據產品生產的難易程度和功能來進行差異的比較，從而選擇出最有的產品裝配工藝。
2 非標準自動化裝配設備的設計工作要點
2.1 結構布局設計
裝配設備按照相關的自動化程度可以將其分為全自動裝配機、半自動裝配機和自動化裝配機，裝配設備的設計結構在布局上可以分為直線型的布局設計、環線型的布局設計和轉盤型的布局設計。在這樣的情況下，就要明確整個裝配設備的運行過程，從而選擇正確的結構布局設計，還要按照具體的生產情況，根據相應工藝的復雜性和裝配設備的應用情況來進行全面的分析。
轉盤型的布局有著操作方便、占地面積小和結構緊湊的特點，而且適合應用在裝配工藝較為簡單的自動化裝配設計中，還要保證產品大小適中，其生產的環境是適合單機生產的，這樣才能夠保證自動化裝配設備的設計更加的合理，布局符合生產的基本要求。但是由于裝配設備的裝配單元都是通過相應的轉盤來進行相應的布局的，這樣就導致了整個轉盤裝配機有著不宜改進、結構復雜和需要進行柔性化生產的缺點。環線型的布局是適合應用在裝配工藝比較復雜的裝配設備生產中，這樣就能夠最大限度節省設備的使用場地，而且環線型布局會增加整個裝配的空間，也能夠按照裝配設備的生產要求來對整個功能單元進行增減，這樣裝配設備就有著柔性化的特點。
2.2 自動化機構系統設計
2.2.1 供料單元
供料單元是自動化裝配設備的重要組成部分，從裝配單機的上料機構到大型裝配生產線的物料輸送系統，供料單元是自動裝配設備具有高效率的先決條件。供料機構單元必須保證各種裝配零件能在準確的位置、時間和空間狀態，從行列中分離并移置到相應的裝配工位上。供料單元的檢測的可靠性是影響自動裝配過程故障率的主要因素。
2.2.2 裝配主體機架單元
裝配主體機架單元是指可完成裝配主件輸送功能的主體部分，它包括自動輸送機構，實現裝配主件的多工位同步或異步傳遞、夾取、裝配和檢測，還包括配置齊全的液、氣壓管路及電氣配線裝置，而且具有驅動某些裝配單元的裝配工作頭的主動軸。
為了實現裝配主件在輸送過程中實現同步裝配，需要選擇和設計精確的機械分度控制裝置，以保證每個裝配單元的工裝夾具與輸送動作準確吻合。裝配主體機架上一般應間隔排列裝配工位和檢測工位，以在上次裝配工序完成后在下道檢測工位上檢測有無工件和裝配位置是否正確，以保證發生錯誤時自動停機，以消除連續的誤裝配，避免生產浪費。
2.2.3 自動化裝配單元
自動化裝配單元布置在裝配主體機架上，對應于各裝配工位的裝配功能，自動化裝配單元可以由機構、液氣壓、電機拖動所構成，和裝配主體機架相配合完成特定裝配動作。
機械手或工業機器人可以在一次動作循環中完成各種動作，可以作為布置在主體機架上的裝配單元進行復雜部件的裝配。使用機械手可以簡化裝配主體機架的復雜程度，提高裝配的可靠性。
2.2.4 分撿單元
保證最終裝配成品的合格率，在裝配自動化機構系統的設計中，要充分考慮和布置適當的分選換向機構，對各道裝配工序中產生的次品按照要求進行分檢和分流。
3 結論
綜上所述，裝配是決定產品質量的關鍵環節，根據自動化裝配設備的特點，提出在自動化非標裝配設備設計中，從裝配工藝、結構布局、等方面進行總體設計，優化和合理的總體設計可以加快非標裝配設備的設計進度，保證自動化裝配設備系統的可靠性。
參考文獻
[1]程廣華.自動化裝配系統及其應用[J].日用電器，2012（03）.
非標設備范文5
工程類別 規模（萬元）
50以下 50-200以下 200-1000以下 1000-5000以下 5000及以上
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線路 0.15 0.13 0.10 0.08 0.06
橋梁 0.3 0.25 0.2 0.1 0.08
廠站 0.4 0.3 0.25 0.15 0.08
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說明：
1.依據[1992]價費字375號《關于工程勘察和工程設計收費標準的通知》，京價（收）字（1993）第059號《關于調整本市住宅設計收費標準的通知》。
非標設備范文6
工程類別 規模（km)
1以下 1-4以下 4-10以下 10-20以下 20及以上
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建成區 干線 1.5/1.6 1.3/1.4 1.2/1.3 1.1/1.2 1.0/1.0
建成區 次干線 1.4/1.5 1.3/1.4 1.0/1.2 0.9/1.0 0.8/0.8
郊區 規模線 1.3/1.4 1.2/1.3 1.1/1.2 1.0/1.0 1.0/1.0
郊區 區間 1.2/1.3 1.1/1.2 -/1.0