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汽車(chē)維修質(zhì)量管理的問(wèn)題和策略

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汽車(chē)維修質(zhì)量管理的問(wèn)題和策略

摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我國(guó)人均生活水平得到了顯著提高,生活質(zhì)量呈現(xiàn)出了整體上升的趨勢(shì)。現(xiàn)階段,我國(guó)已經(jīng)逐漸成為了汽車(chē)大國(guó),各家庭汽車(chē)保有量也正在飛速增長(zhǎng),在一定程度上為汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。從當(dāng)前汽車(chē)維修行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,雖然相比之前取得了較大的成果,但依然存在著幾方面的問(wèn)題,如管理制度不完善、質(zhì)量管理不到位,技術(shù)水平不過(guò)硬等,因此,采取有針對(duì)性的措施提高汽車(chē)維修質(zhì)量管理水平有著一定的現(xiàn)實(shí)意義。基于此,本文主要分析影響汽車(chē)維修質(zhì)量管理的因素與當(dāng)前汽車(chē)質(zhì)量管理工作中存在的問(wèn)題,并提出幾點(diǎn)有效的解決對(duì)策,以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)從業(yè)人員帶來(lái)參考和借鑒。

關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修;質(zhì)量管理;問(wèn)題;解決對(duì)策

據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí),我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)維修企業(yè)的數(shù)量呈每年10%的速度增長(zhǎng),股份制、國(guó)營(yíng)以及集體等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車(chē)維修企業(yè)共同發(fā)展,近20年我國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)總額預(yù)計(jì)可以達(dá)到2000億以上。然而,汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)在迎來(lái)良好發(fā)展契機(jī)的同時(shí),也隨之產(chǎn)生了非常多的問(wèn)題,若不及時(shí)解決將會(huì)對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重的阻礙。因此,汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)對(duì)質(zhì)量管理工作予以足夠的重視,從而為企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

1汽車(chē)維修質(zhì)量管理的影響因素

維修質(zhì)量管理水平將將直接體現(xiàn)汽車(chē)以及零部件的維修質(zhì)量,通常來(lái)講,影響汽車(chē)維修質(zhì)量管理的因素主要分為以下5個(gè)方面,分別是人員、設(shè)備、材料、環(huán)境以及方法。一是人,這是對(duì)汽車(chē)維修人員的能力要求,只有保證汽車(chē)維修人員有著熟練的技術(shù),充沛的精力,同時(shí)也要具有良好的職業(yè)道德與服務(wù)意識(shí),才能夠有效提高汽車(chē)維修質(zhì)量管理水平,若是任何一方面沒(méi)有達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn),那么將會(huì)很容易造成汽車(chē)維修質(zhì)量問(wèn)題[1]。二是設(shè)備,具體指的就是汽車(chē)維修過(guò)程中所應(yīng)用到的主要設(shè)備,如檢測(cè)設(shè)備、加工設(shè)備以及維修設(shè)備等。必須保證設(shè)備與汽車(chē)維修的先進(jìn)性、數(shù)量、品種以及規(guī)格匹配,同時(shí)也要做好設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,并建立完善的電子技術(shù)檔案進(jìn)行管理,對(duì)檢測(cè)設(shè)備要進(jìn)行定期標(biāo)定,確保其具有一定的精準(zhǔn)度,然而,若是設(shè)備各方面與汽車(chē)維修不匹配,那么就無(wú)法實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)量水平的提高。三是材料,這指的就是在汽車(chē)維修過(guò)程中,汽車(chē)的配件與原材料是否能夠滿足維修的要求,如形狀、品種、規(guī)格以及備件油料等,采購(gòu)材料必須要符合汽車(chē)零部件國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,并嚴(yán)格按照材料生產(chǎn)廠家的要求使用。在應(yīng)用前需要對(duì)材料進(jìn)行全面的檢驗(yàn),從而保證材料的使用質(zhì)量,嚴(yán)格杜絕使用殘次品。四是環(huán)境,指的是汽車(chē)維修作業(yè)環(huán)境的照明條件、溫濕度、清潔性以及噪音干擾等。汽車(chē)維修人員要具備良好的衛(wèi)生習(xí)慣,保證作業(yè)環(huán)境、服裝以及設(shè)備的整潔,在必要的情況下也可以安裝溫濕度控制器,此外也要做好分隔作業(yè),從而有效處理汽車(chē)維修過(guò)程中產(chǎn)生的噪音污染。五是方法,指的是科學(xué)的檢測(cè)方式以及標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范,這是汽車(chē)維修過(guò)程中人員必須要遵循的行為依據(jù),禁止盲目操作以及蠻干。

2汽車(chē)維修質(zhì)量管理工作中存在的問(wèn)題

2.1汽車(chē)維修質(zhì)量管理意識(shí)不強(qiáng)

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的背景下,帶動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)以及汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)的迅速擴(kuò)張,從當(dāng)前的情況來(lái)說(shuō),已經(jīng)有很多企業(yè)家發(fā)現(xiàn)了潛藏在汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)中的商機(jī),并不斷加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的投資力度,其中有很大一部分屬于個(gè)體、私營(yíng)以及合資企業(yè)等經(jīng)濟(jì)成分。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平不斷提高,在一定程度上提高了汽車(chē)生產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo),同時(shí)也逐漸完善與改良了汽車(chē)的性能,人們對(duì)于汽車(chē)的需求不斷增加,同樣也帶動(dòng)了汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的提升[2]。然而,由于大多數(shù)企業(yè)維修企業(yè)的管理者過(guò)于重視短期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)收益,沒(méi)有意識(shí)到提高汽車(chē)維修質(zhì)量管理水平的重要性,因此針對(duì)汽車(chē)維修質(zhì)量制定的相關(guān)措施并不完善,最終導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)嚴(yán)重的管理混亂以及一些其他方面的問(wèn)題,這就會(huì)為汽車(chē)維修企業(yè)的發(fā)展造成一定的阻礙。

2.2缺乏完善的汽車(chē)質(zhì)量維修管理保障體系

現(xiàn)階段,我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)正處于良好的發(fā)展時(shí)期,但卻尚未建立完善的體制與標(biāo)準(zhǔn),這就導(dǎo)致有很多汽車(chē)維修企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中沒(méi)有可遵循的質(zhì)量管理保障體系,再加上復(fù)合型人才的缺失,導(dǎo)致汽車(chē)維修管理工作的質(zhì)量無(wú)法得到保證。除此之外,還有部分企業(yè)“形式主義”過(guò)于嚴(yán)重,雖然針對(duì)汽車(chē)維修質(zhì)量管理工作制定了相關(guān)的管理制度,但是卻僅僅只是為了應(yīng)付上級(jí)的檢查工作,并沒(méi)有將其徹底落實(shí)。特別是在當(dāng)前汽車(chē)維修市場(chǎng)中經(jīng)常出現(xiàn)一些“三無(wú)”(無(wú)文件、無(wú)要求、務(wù)管理)企業(yè),其中各項(xiàng)質(zhì)量管理工作始終處在空白狀態(tài),在一定程度上影響了汽車(chē)維修市場(chǎng)中各企業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)的秩序,制約了汽車(chē)維修行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展[3]。

2.3現(xiàn)有汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)阻礙行業(yè)發(fā)展

若想真正實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,那么就必須要建立相應(yīng)的規(guī)章管理制度,從而獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。但現(xiàn)在的問(wèn)題是,雖然有很多汽車(chē)維修企業(yè)已經(jīng)確定了汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù),但是卻并沒(méi)有得到良好的效果,究其原因是因?yàn)闆](méi)有將質(zhì)量管理工作徹底落實(shí),導(dǎo)致汽車(chē)維修企業(yè)工作的正常開(kāi)展受到影響。在當(dāng)前已有的汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中,很多內(nèi)容已經(jīng)與社會(huì)時(shí)代的發(fā)展產(chǎn)生了脫節(jié)現(xiàn)象,并沒(méi)有充分發(fā)揮出應(yīng)具有的作用,覆蓋范圍較小,且管理內(nèi)容欠缺。

2.4汽車(chē)維修質(zhì)量管理模式落后

多年來(lái),我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)始終沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)的手工作坊式的工作模式,再加上所應(yīng)用的管理模式過(guò)于落后,所以汽車(chē)維修行業(yè)很難達(dá)到質(zhì)的飛躍。當(dāng)前我國(guó)人均汽車(chē)數(shù)量不斷增加,汽車(chē)維修的數(shù)據(jù)信息量不斷變大,維修過(guò)程愈加復(fù)雜,在實(shí)際維修的過(guò)程中,很難實(shí)現(xiàn)進(jìn)程的有效監(jiān)管,這樣的管理模式對(duì)效率的提升有著很大制約,若是企業(yè)無(wú)法快速有效的進(jìn)行正常工作,那么發(fā)展情況可想而知。在汽車(chē)維修工作中,要盡可能的保持工序簡(jiǎn)單,相關(guān)信息數(shù)據(jù)也必須要跟隨時(shí)代的發(fā)展腳步,從而為汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展提供有利條件。對(duì)于汽車(chē)維修企業(yè)的管理人員來(lái)說(shuō),同樣也需要具備較強(qiáng)的管理能力與良好的職業(yè)素質(zhì),若是管理方法不到位必然會(huì)對(duì)基層員工整體素質(zhì)的提高造成影響[4]。

2.5汽車(chē)維修技術(shù)水平較低

受我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)維修形式的影響,當(dāng)前大多數(shù)汽車(chē)維修企業(yè)的維修體系是不健全的,如汽車(chē)維修應(yīng)用技術(shù)水平低、汽車(chē)維修所需要使用的設(shè)備陳舊等。維修手段的落后,必然會(huì)延長(zhǎng)修車(chē)時(shí)間,降低了勞動(dòng)效率的同時(shí),也會(huì)增多工時(shí)費(fèi),這就很有可能造成消費(fèi)者的不滿,可以說(shuō)這是當(dāng)前汽車(chē)維修行業(yè)中普遍存在的一個(gè)問(wèn)題。除此之外,汽車(chē)維修資料信息查詢也沒(méi)有得到良好的優(yōu)化升級(jí),依然借助圖書(shū)、雜質(zhì)和報(bào)刊等傳統(tǒng)媒介進(jìn)行查詢,可查詢到的信息量相對(duì)較少,查詢速度過(guò)于緩慢,尤其是我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多,這就會(huì)因?yàn)榫S修資料的缺乏而為汽車(chē)維修工作增加較大的難度。對(duì)于維修人員來(lái)說(shuō),他們無(wú)法將大量的維修資料和數(shù)據(jù)記憶在腦海中,落后的維修手段越來(lái)越凸顯出了一定的局限性。

2.6汽車(chē)維修人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力的問(wèn)題

汽車(chē)維修整體發(fā)展落后汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造的發(fā)展是當(dāng)前無(wú)可爭(zhēng)議的事實(shí),當(dāng)前汽車(chē)制造已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的機(jī)電一體化,并廣泛應(yīng)用了電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等,但現(xiàn)階段大多數(shù)汽車(chē)維修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力以及他們平時(shí)接受的職業(yè)培訓(xùn),已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的要求[5]。在汽車(chē)維修實(shí)際工作中,由于受維修技術(shù)條件的制約,已經(jīng)固化了維修人員的思維,在遇到一些較為棘手的汽車(chē)故障時(shí)便會(huì)感覺(jué)到束手無(wú)策,這種情況導(dǎo)致部分人員開(kāi)展盲目維修的工作,毫無(wú)頭緒的更換一些汽車(chē)備件,從而為車(chē)主帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

3加強(qiáng)汽車(chē)維修質(zhì)量管理的措施

3.1強(qiáng)化汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理意識(shí)

對(duì)于日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,汽車(chē)維修企業(yè)必須要開(kāi)展嚴(yán)格的質(zhì)量管理工作,這不能夠在一定程度上提升汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造良好的社會(huì)效益。從宏觀的角度來(lái)看,汽車(chē)維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平將會(huì)直接影響自身今后的發(fā)展與生存,因此,企業(yè)管理人員必須要對(duì)質(zhì)量管理工作予以足夠的重視,定期對(duì)所有員工進(jìn)行良好的思想教育,從而保證每個(gè)人員的質(zhì)量管理意識(shí)都能夠有所提高。一方面,在提高員工質(zhì)量管理意識(shí)前,要確保所有維修人員能夠遵循以人為本的工作理念,充分發(fā)揮他們自身的主觀能動(dòng)性,通過(guò)有效的措施調(diào)動(dòng)企業(yè)中維修技術(shù)骨干的積極性與創(chuàng)造性,從而能夠真正保證汽車(chē)維修質(zhì)量,順利完成各項(xiàng)質(zhì)量管理工作[6]。另一方面,要注重質(zhì)量管理工作的全員參與,汽車(chē)維修企業(yè)中的管理者與領(lǐng)導(dǎo)者是提升維修質(zhì)量管理水平的驅(qū)動(dòng)力量,代表著汽車(chē)維修企業(yè)的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和利益主體,而基層員工會(huì)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)者的態(tài)度、觀念和做法進(jìn)行效仿。在領(lǐng)導(dǎo)者與管理者“以客戶為導(dǎo)向”的理念下,能夠最大限度激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力,更加明確企業(yè)未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖的描繪,確保所有人員了解企業(yè)總質(zhì)量方針和目標(biāo),最終通過(guò)共同努力實(shí)現(xiàn)良好的質(zhì)量管理目標(biāo)。

3.2構(gòu)建健全的汽車(chē)維修質(zhì)量管理體系

為了能夠進(jìn)一步提升汽車(chē)維修質(zhì)量管理水平,那么就需要構(gòu)架健全的汽車(chē)維修質(zhì)量管理體系,具體可以從以下幾個(gè)方面實(shí)施:(1)逐步完善各部門(mén)制定的監(jiān)督管理制度,在汽車(chē)維修質(zhì)量管理工作中,需嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)施維修的各項(xiàng)內(nèi)容。具體有關(guān)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目按照《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。(2)健全汽車(chē)維修協(xié)會(huì)的各項(xiàng)管理措施,促進(jìn)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。(3)建立質(zhì)量管理部門(mén)幫助汽車(chē)維修企業(yè)開(kāi)展質(zhì)量管理工作,并對(duì)維修質(zhì)量管理加大監(jiān)督檢察力度。(4)對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督管理,從根本上避免擾亂競(jìng)爭(zhēng)秩序的問(wèn)題出現(xiàn)。(5)引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),明確質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),為質(zhì)量管理監(jiān)督工作順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。(6)企業(yè)內(nèi)部積極開(kāi)展質(zhì)量管理的評(píng)比工作,從而在最大限度調(diào)動(dòng)員工工作積極性,提高對(duì)質(zhì)量管理工作的重視程度[7]。(7)汽車(chē)維修企業(yè)要根據(jù)實(shí)際情況制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃,規(guī)范、有序的開(kāi)展各方面管理工作。

3.3對(duì)汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行修改并完善

首先,對(duì)于汽車(chē)維修質(zhì)量管理工作來(lái)說(shuō),管理人員應(yīng)保持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工藝流程以及質(zhì)量監(jiān)管方面的工作,為了能夠真正提升汽車(chē)維修的質(zhì)量,也可以在維修工作中適當(dāng)融入先進(jìn)的管理理念,這不僅能夠保證汽車(chē)維修工作的順利開(kāi)展,同時(shí)能夠讓消費(fèi)者感受到企業(yè)公開(kāi)透明的維修秩序與以質(zhì)為本的企業(yè)文化。其次,汽車(chē)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的修改與完善需要汽車(chē)維修整個(gè)行業(yè)中堅(jiān)力量的參與,同時(shí)也離不開(kāi)基層維修人員的共同努力,如在實(shí)際維修工作中,人員在維修處理汽車(chē)故障后,可以將相關(guān)的維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和總結(jié),并將其作為個(gè)人維修和檢測(cè)技術(shù)的規(guī)范,及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)工作,從而來(lái)完善相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。特別是要對(duì)汽車(chē)維修配件質(zhì)量追溯體系建設(shè)形成共識(shí),將積極配合行業(yè)管理部門(mén)先行試點(diǎn)應(yīng)用汽車(chē)維修配件質(zhì)量追溯體系,確保汽車(chē)維修配件在源頭上把好質(zhì)量關(guān),使維修質(zhì)量大大提高,讓車(chē)戶滿意、放心。

3.4完善汽車(chē)維修質(zhì)量管理認(rèn)證體系

為了能夠進(jìn)一步提升汽車(chē)維修質(zhì)量的管理效率,汽車(chē)維修企業(yè)必須要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)創(chuàng)新管理模式與工作方式,并制定更完善的維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系,在實(shí)際維修工作中必須要按照改質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行,并根據(jù)汽車(chē)維修行業(yè)中的質(zhì)量認(rèn)證體系完善相關(guān)的管理標(biāo)準(zhǔn)[8]。結(jié)合當(dāng)前汽車(chē)維修質(zhì)量的具體情況,強(qiáng)化汽車(chē)維修過(guò)程中各項(xiàng)設(shè)備的監(jiān)控,并進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)價(jià)工作,對(duì)于提高汽車(chē)維修質(zhì)量有著十分重要的作用。質(zhì)量管理認(rèn)證體系的完善主要包括以下內(nèi)容:首先,要明確質(zhì)量方針、質(zhì)量計(jì)劃與質(zhì)量目標(biāo),在開(kāi)展汽車(chē)維修質(zhì)量管理工作時(shí),行動(dòng)的指南便是質(zhì)量方針,對(duì)于質(zhì)量管理工作開(kāi)展所要達(dá)到的預(yù)期效果進(jìn)行分析,遵守質(zhì)量方針的同時(shí)制定目標(biāo),而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的措施和方法便是質(zhì)量和計(jì)劃。其次,建立質(zhì)量監(jiān)督體系。通過(guò)嚴(yán)格的制度約束員工行為,將“客戶第一、質(zhì)量至上”的理念徹底落實(shí),在質(zhì)量控制監(jiān)察方面,要采取科學(xué)合理的手段,如利用現(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù),如建立檢測(cè)站檢測(cè)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、可靠性等,確保維修后的車(chē)輛沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)良好的質(zhì)量控制目標(biāo)。

3.5合理運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,可以嘗試將現(xiàn)代信息技術(shù)運(yùn)用到汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)中,將汽車(chē)維修企業(yè)推向現(xiàn)代管理模式。事實(shí)上,運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)不僅能夠提高維修人員的服務(wù)意識(shí),同時(shí)也能夠保證汽車(chē)維修企業(yè)的運(yùn)行效率,有助于建立方便、快捷的客戶維修信息和維修檔案,建立穩(wěn)定的客戶管理和準(zhǔn)確的維修經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),可以說(shuō)汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行建檔管理,不僅有著較快速度,同時(shí)也有著資料全、效率高等優(yōu)勢(shì),減少維修人員主觀判斷造成的失誤,從而做出正確的決策,有利于強(qiáng)化汽車(chē)維修技術(shù)人員整體水平的提高。除此之外,維修人才也是促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)健康有序發(fā)展的關(guān)鍵因素,因此,汽車(chē)維修企業(yè)也要加強(qiáng)對(duì)人員的日常培訓(xùn),選派優(yōu)秀員工到其他企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流,提高維修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平[9]。

4結(jié)語(yǔ)

總而言之,維修質(zhì)量是促進(jìn)汽車(chē)維修企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有力保證,通過(guò)提高維修質(zhì)量管理水平,不僅能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也能夠在一定程度上促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。隨著汽車(chē)維修市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益激烈,汽車(chē)維修企業(yè)為了提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)必須要建立完善的汽車(chē)維修質(zhì)量管理體系,規(guī)范汽車(chē)維修相關(guān)技術(shù),提高維修質(zhì)量管理水平,塑造良好的企業(yè)形象,從而為自身謀求可持續(xù)生存和發(fā)展的道路。

作者:耿力偉 單位:河北省承德市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)

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