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摘要：

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)橋梁工程建設(shè)事業(yè)得到迅猛發(fā)展。但是其在具體的造價(jià)計(jì)算及概預(yù)算編制方面還存在諸多問(wèn)題。因此探討其造價(jià)計(jì)算及概預(yù)算編制顯得尤為重要。主要研究了橋梁工程預(yù)算造價(jià)的工程量、實(shí)施橋梁概預(yù)算的必要性、橋梁工程造價(jià)的影響因素及橋梁工程概預(yù)算造價(jià)的編制與確定。

關(guān)鍵詞：

造價(jià)計(jì)算；橋梁工程；概預(yù)算編制

0引言

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，橋梁工程作為我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容也得到了快速發(fā)展。在具體工程的施工管理過(guò)程中，預(yù)算造價(jià)的科學(xué)性與合理性對(duì)于橋梁工程項(xiàng)目的順利實(shí)施起到了重要作用。但是隨著多種新技術(shù)和新材料的出現(xiàn)，橋梁工程概預(yù)算造價(jià)在編制和確定過(guò)程中存在諸多問(wèn)題。因此分析橋梁工程造價(jià)計(jì)算及概預(yù)算編制具有重要的意義。

1橋梁工程概預(yù)算造價(jià)簡(jiǎn)述

橋梁工程量的剝離與提取對(duì)于概預(yù)算造價(jià)編制的確定起到了相應(yīng)的決定作用。再加上橋梁工程的工程量又是工程預(yù)算造價(jià)的基礎(chǔ)資料，應(yīng)安排專業(yè)的設(shè)計(jì)人員對(duì)其工程預(yù)算造價(jià)進(jìn)行計(jì)算。從橋梁工程技術(shù)特點(diǎn)與施工要點(diǎn)角度講，橋梁工程量可分為主體工程量、輔助工程量和臨時(shí)工程量等三個(gè)方面[1]。⑴主體工程量方面。一般情況下，橋梁主體工程主要由基礎(chǔ)工程和上、下部工程組成。在設(shè)計(jì)圖紙確定后，便可確定其主體工程量。由此可知，應(yīng)嚴(yán)格按照工程的具體情況與設(shè)計(jì)的實(shí)際要求，才能夠確保橋梁各主體工程量造價(jià)預(yù)算的準(zhǔn)確性。⑵輔助工程量方面。屬于基本部分的輔助工程包括護(hù)筒、排水、挖基坑、循環(huán)系統(tǒng)、工作平臺(tái)、圍堰、泥漿船等；屬于上、下部工程的輔助工程包括吊裝設(shè)備、提升模架、拱盔、施工電梯等；基本工程與上、下部工程相關(guān)的輔助工程包括控制場(chǎng)、拌和站、蒸汽養(yǎng)生設(shè)施及預(yù)制構(gòu)件底座、張拉臺(tái)座和門架等附屬設(shè)施和混凝土構(gòu)件運(yùn)輸設(shè)施等。除挖基坑外，這些輔助工程的工程量應(yīng)參照過(guò)去的成功經(jīng)驗(yàn)，符合施工單位的相關(guān)要求與項(xiàng)目的實(shí)際狀況。⑶臨時(shí)工程量方面。臨時(shí)工程主要包括大型臨時(shí)工程與小型臨時(shí)工程兩個(gè)方面。其中在計(jì)算臨時(shí)碼頭、電力線路、道路、通訊線路、軌道和橋等大型臨時(shí)工程的工程量時(shí)，應(yīng)遵循施工組織設(shè)計(jì)與施工方法；在計(jì)算生產(chǎn)生活構(gòu)筑物時(shí)，應(yīng)采用費(fèi)率的形式進(jìn)行計(jì)算。

2實(shí)施橋梁概預(yù)算的必要性

2.1有助于工程招投標(biāo)的順利進(jìn)行與承包合同的簽訂、實(shí)施

一般情況下，橋梁工程相關(guān)合同規(guī)定了施工方與建設(shè)方的責(zé)、權(quán)、利[2]。工程預(yù)算作為承包方合同簽訂的重要依據(jù)，一方面保證了橋梁工程造價(jià)，另一方面促進(jìn)了工程管理科學(xué)性與合理性的提高，并為其管理提供了強(qiáng)有力的依據(jù)。除此之外，工程概預(yù)算質(zhì)量不僅可作為投標(biāo)單位掌握投標(biāo)報(bào)價(jià)的參考依據(jù)，還對(duì)定標(biāo)具有重大影響，且在標(biāo)底方面發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。

2.2有助于確定產(chǎn)品計(jì)劃價(jià)格

從一定程度上講，橋梁工程概預(yù)算編制一方面在確定其建設(shè)費(fèi)用方面起到了重要作用，另一方面也為橋梁工程的建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。作為經(jīng)濟(jì)核算制度形成的有利依據(jù)，橋梁工程概預(yù)算編制的制定與實(shí)施有助于確保其方案設(shè)計(jì)的合理性與科學(xué)性。

2.3有助于橋梁工程管理與經(jīng)濟(jì)核算的落實(shí)

在橋梁工程概預(yù)算編制過(guò)程中，實(shí)物指標(biāo)與貨幣指標(biāo)的應(yīng)用對(duì)于施工管理質(zhì)量的提高起到了重要作用[3]。就現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，作為施工單位工作的重要組成部分，經(jīng)濟(jì)核算不僅決定了施工單位的管理質(zhì)量，還可預(yù)測(cè)施工單位的投資額與經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。除此之外，為增加經(jīng)濟(jì)核算的時(shí)效性，確保經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)定性，施工單位還應(yīng)制定一套經(jīng)營(yíng)指標(biāo)內(nèi)部考核體系。

2.4有助于提高設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性與合理性

從一定程度上講，橋梁工程的整體性受工程概預(yù)算編制各階段的影響。換句話說(shuō)，概預(yù)算編制充分體現(xiàn)了其每個(gè)階段的設(shè)計(jì)。提高工程概預(yù)算的科學(xué)性與合理性，不僅有助于提高橋梁工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益與其設(shè)計(jì)的合理性，還有助于提高投標(biāo)設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性。

3橋梁工程造價(jià)的影響因素

首先是施工方式。為有效降低橋梁工程的成本費(fèi)用，確保工程的順利實(shí)施，橋梁設(shè)計(jì)不僅要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，還應(yīng)注意做好安全與技術(shù)方面的工作。由于施工方式不同，工程造價(jià)、輔助設(shè)備、預(yù)算方法也各不相同。其次是平面布局。從這一影響因素講，一方面要充分考慮材料供應(yīng)，另一方面還應(yīng)充分考慮大型機(jī)械工作面、加油站、供水供電、臨時(shí)工程、服務(wù)區(qū)、運(yùn)輸路線等。因此機(jī)械使用費(fèi)、人工費(fèi)、材料預(yù)算費(fèi)等與橋梁工程的平面布局具有直接聯(lián)系。最后是工程工期。一般情況下，橋梁施工預(yù)算費(fèi)用、工期進(jìn)度及其質(zhì)量可說(shuō)是一個(gè)統(tǒng)一的整體。在實(shí)現(xiàn)橋梁施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，應(yīng)合理安排施工進(jìn)度與工期并合理管理施工費(fèi)用。除此之外，工程工期與設(shè)備分配、勞動(dòng)力分配以及材料供應(yīng)也是一個(gè)統(tǒng)一的整體。

4橋梁工程概預(yù)算造價(jià)的編制與確定

根據(jù)橋梁工程的工程量可知，其概預(yù)算造價(jià)的編制與確定包括以下內(nèi)容。

4.1上部工程概預(yù)算造價(jià)

長(zhǎng)期以來(lái)，預(yù)制安裝混凝土結(jié)構(gòu)大都是橋梁工程采用的重要形式[4]。在編制其預(yù)算造價(jià)時(shí)，應(yīng)將預(yù)制、運(yùn)輸、安裝等工程量相剝離。此外，在預(yù)制安裝橋梁上部工程輔助工程過(guò)程中，應(yīng)注意以下問(wèn)題：①參照施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的周轉(zhuǎn)使用次數(shù)，科學(xué)計(jì)算大型預(yù)制構(gòu)件平面底座的數(shù)量；②預(yù)制場(chǎng)的平整面積應(yīng)符合具體的工程規(guī)模，且應(yīng)考慮采用碎石墊層鋪設(shè)；③對(duì)于預(yù)算定額中制訂的相關(guān)吊裝設(shè)備的預(yù)算編制應(yīng)符合設(shè)備的適用范圍，避免發(fā)生多計(jì)、漏記等問(wèn)題；④設(shè)備攤銷費(fèi)應(yīng)以其計(jì)劃使用期限為準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)主要以預(yù)制廠門架為準(zhǔn)；⑤若預(yù)制廠為公共的，為節(jié)約工程成本，則應(yīng)將梁片的運(yùn)輸距離進(jìn)行充分考慮；⑥在鋪設(shè)軌道工程中，應(yīng)將所有臨時(shí)工程概預(yù)算造價(jià)編制與上部工程造價(jià)編制區(qū)分開(kāi)來(lái)，獨(dú)立列入到一個(gè)概預(yù)算項(xiàng)目表中。

4.2下部工程預(yù)算造價(jià)

在這一方面，其工程預(yù)算造價(jià)的形式多種多樣。通過(guò)分析、總結(jié)可知，橋梁下部工程預(yù)算造價(jià)形式主要有混凝土構(gòu)造、砌石構(gòu)造、現(xiàn)澆混凝土構(gòu)造等。因此在編制與確定該部分預(yù)算造價(jià)時(shí)，應(yīng)注意以下三方面的問(wèn)題：①在計(jì)算墩臺(tái)砌石工程的數(shù)量時(shí)，若設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有給出石塊具體的劃分方法，則其墩身應(yīng)為60%的片石與40%的塊石，臺(tái)身應(yīng)為75%的片石與25%的塊石，以確定其具體的工程量；②在編制臺(tái)、拱石、欄桿、墩、帽石、墩鑲面等工程造價(jià)過(guò)程中，砂漿混凝土預(yù)制塊數(shù)量的計(jì)算方法應(yīng)為砌體�0.92的系數(shù)；③對(duì)于下部工程的預(yù)算造價(jià)編制，應(yīng)在逐一提取其工程量的基礎(chǔ)上實(shí)施分別計(jì)價(jià)，比如在墩臺(tái)計(jì)價(jià)工程量方面應(yīng)包括墩臺(tái)身、墩臺(tái)帽、蓋梁、橋臺(tái)、翼墻、拱座和耳背墻等，對(duì)于兩層以下的帽石，應(yīng)區(qū)分并標(biāo)記相關(guān)的工程量，且應(yīng)對(duì)臺(tái)背的填土夯實(shí)進(jìn)行分別計(jì)價(jià)。

4.3基礎(chǔ)工程預(yù)算造價(jià)

長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)于混凝土、打樁、砌石、灌注樁、沉井等多種結(jié)構(gòu)形式的橋梁基礎(chǔ)工程量來(lái)說(shuō)，多采用擴(kuò)大基礎(chǔ)、挖孔樁、鉆孔樁等形式組織進(jìn)行施工。因此在編制基礎(chǔ)工程預(yù)算造價(jià)時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查砂漿的劃分和標(biāo)號(hào)。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述，作為一項(xiàng)系統(tǒng)、復(fù)雜的工作，橋梁工程預(yù)算造價(jià)的編制與確定在其建設(shè)過(guò)程中具有重要作用。因此相關(guān)工作人員應(yīng)不斷提高自身的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的熟悉與掌握，提高對(duì)工程量的提取與計(jì)算能力，準(zhǔn)確編制并確定橋梁工程概預(yù)算造價(jià)。

作者：譚曉雷 單位：中建路橋集團(tuán)有限公司

參考文獻(xiàn)：

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