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【摘要】橋梁工程在我國是連接不同區域之間的重要紐帶，但由于我國很多區域處于地震帶上，對橋梁的抗震性能要求較高，因此，需要在設計之初做好抗震設計，提升橋梁工程的抗震性能。論文分析了地震對橋梁的影響，探究了橋梁工程中橋梁抗震設計的關鍵點，提出了抗震設計期間需要注意的事項。

【關鍵詞】橋梁工程；抗震設計；荷載；關鍵點

1引言

近年來，我國社會經濟快速發展，橋梁工程的建設速度也不斷加快。橋梁的抗震設計也成為一個重要的話題，尤其是處于地震帶的區域，更要在橋梁工程的設計時考慮好抗震設計，確保橋梁在使用過程中的安全性與可靠性，滿足我國社會經濟的發展需求。為此，對橋梁抗震設計的探析具有重要意義。

2地震對橋梁的影響

地震對橋梁的破壞力巨大，當出現地震后，會對橋梁的安全性、穩定性及其他方面造成極大影響，具體表現為：1）會對地基產生破壞。當地震發生后，地基是最先遭受沖擊的部分，如果橋梁工程的地基土質松軟，對地基的破壞力會更大。2）會對橋墩產生破壞。在發生地震后，橋墩會在地震波的影響下出現偏移，這時就會剪斷支座錨栓，極有可能造成橋段斷裂或者橋梁坍塌。3）會對橋梁支座產生破壞。當地震發生時，地震的破壞力會得到支座的阻擋與消除，雖然支座能對橋梁主體進行保護，但支座被破壞后，也會發生落梁的問題[1]。所以，需要做好抗震設計，降低地震產生的破壞。

3橋梁工程中橋梁抗震設計的關鍵點

在橋梁工程中橋梁抗震設計期間，有很多關鍵點需要注意，這些都是提升抗震設計質量的重要因素。本文對橋梁工程中橋梁抗震設計的關鍵點進行介紹。

3.1合理計算橋梁結構。橋梁工程在進行抗震設計過程中，需要結合實際情況，對橋梁整體結構進行計算。在計算期間，由于不同的墩柱高度不同，在溫度、汽車制動力等各種因素的影響下，橋梁上部結構在受到這些因素的影響后，會產生水平力，力的分配并不均勻，所以在計算時要對邊界條件進行模擬[2]。

3.2支座剛硬度設計在進行抗震設計時，一般情況下簡支T梁為橋梁的支座，為普通的橡膠支座。支座設置在橋墩頂部，一般有2排，橫向的為1排，支座的數量為5個，橫向支座在單個蓋梁上設置有2排，這時在對支座的剛度kz進行計算時，要使用下面的公式：kz=（1）式中，A、G、t分別代表支座的平面面積、支座剪切彈性模量、支座橡膠層的具體厚度。

3.3地震荷載。地震荷載的分析包含的內容眾多，需要對所在地區的震動峰值、加速度進行確定，同樣，也要對抗震設計程度進行確定。在設計期間，橋梁的抗震程度較高，一般要高出1度。在設計期間，要增加擋塊，方向為橫向與豎向，而且要將橡膠墊片進行加裝，在提升橋梁結構延展性期間，可以對集中部位的鋼筋進行適當增加。假設橋梁工程項目為7度區的高速公路，對橋梁的規格確定為B類，這時可以設地震的基本烈度、地震動峰值加速度、場地地震動反應譜特征周期分別為7度、0.10g、0.45s。確定出橋梁的墩高為57.5m，又由于橋墩的高度超出30m，已經不再是規則的橋梁，所以，對于橋梁的抗震性能進行分析具有重要意義[3]?？梢酝ㄟ^MM/TH法對抗震要求進行設計。

3.4橋墩長度計算。跨簡支梁與連續結構為公路橋梁的結構，橋墩承載力的計算需要對極端長度L0的值進行計算，墩頂會在水平力的作用下發生水平位移，在對橋墩計算長度的系數進行確定時，需要將β的范圍控制在1～2。很多因素都會對β產生影響，如橋墩的剛性強度、橋墩的高度等。所以，一般情況下在β的取值方面，不同的項目工程取值也有所不同，β的取值也會有所不同，這時就會與規定值之間產生較大的差距。所以，需要對橋梁結構空間受力的基本特征進行模擬，模擬的主要工具為三維有限元軟件，可以模擬使用狀態、實際施工過程，這樣就可以對橋梁結構空間受力情況進行更加準確的計算[4]。

3.5橋梁工程中橋梁抗震設計的方法。在設計期間需要一定的方法，具體有以下幾種：1）概念設計。根據以往的抗震經驗，在設計時需要獲取抗震設計的基本概念與思路，為橋梁結構設計的方案及細節確定提供支持。2）地震響應分析方法的改變?？拐鹪O計理論與方法在不斷創新變化，在設計期間需要考慮地震的特征以及其他特征。3）多階段設計方法?？拐鹪O計工作在不斷變化，尤其是在不同結構、不同概況地震等的作用下，需要在設計時分為多個階段，這樣才能夠實現從單一階段設計到多階段設計方法的轉變。4）根據性能設計。強度雖然是抗震能力衡量的一個重要指標，但是不能作為唯一的指標，主要是由于在強震下材料的彈塑性會發生改變，在塑性階段消耗地震能力的大小及變形情況，可以對發生破壞的情況進行判斷。在抗震設計時，需要對抗震性能進行判斷，這樣才能確保設計的可靠性與合理性[5]。

4抗震設計需要注意的事項

4.1正確選擇地址。橋梁地址的選擇十分關鍵，抗震設計過程中需要考慮橋梁選址，確保在區域內能具有良好的抗震性能，而且還要保證地面不能松軟，確保地面的牢固性。因此，在抗震設計過程中，要考慮地址與土質，確保橋梁具有良好的抗震性能。

4.2注意結構上的對稱。在抗震期間對稱性結構的優勢也比較明顯，在對地震問題進行應對時效果良好。比如，橋墩的高度差距較大，當發生地震時低橋墩受到高橋墩的影響較大。因此，在抗震設計期間，需要對結構的對稱性進行考慮[6]。

4.3注重橋梁的整體性。橋梁的整體性對結構作用的發揮具有重要意義。在地震發生時結構需要有足夠的承載力來承受沖擊力，避免發生被震落的情況。因此，在提升橋梁整體性的過程中，需要利用多種渠道來提升整體性，并且要做好減振工作，確保橋梁的穩定性。

4.4設置多道抗震防線。為減輕地震對橋梁產生的影響與破壞，在抗震設計期間需要做好防線設置，以便對地震產生的力進行合理應對。尤其是地震等級較高時，就會對防線產生破壞，在破壞后還能發揮其他作用。通過多道抗震防線的設置，為橋梁工作的安全性提供支持，避免發生塌陷的情況。

5結語

在我國社會經濟發展過程中橋梁發揮著重要作用，對于一些山區而言，橋梁更是聯系外界的重要途徑。但是，由于我國幅員遼闊，很多區域處于地震帶上，對橋梁的安全性與穩定性造成極大影響。為更好地應對地震造成的破壞，需要做好抗震設計，所以需要做好橋梁結構、支座剛硬度、橋墩長度等的設計與計算，確?？拐鹪O計的合理性與可靠性。在設計期間需要重點關注一些注意事項，這樣才能為抗震設計水平的提升提供支持，確保我國橋梁工程建設的有效進行。

作者:劉旭 單位:中交基礎設施養護集團有限公司