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摘要：隨著我國公路交通整體的建設(shè)發(fā)展速度不斷加快，道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模正在不斷擴(kuò)張，有效提高了人們的出行方便程度。在道路橋梁施工過程中，防水路基面的處理工作至關(guān)重要，受到了工程施工單位的高度重視。文章重點(diǎn)針對(duì)道路橋梁施工展開了分析和研究，同時(shí)提出了防水路基面的施工處理措施，有效提高道路橋梁工程施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；防水路基面；措施

道路橋梁工程作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作中非常重要的構(gòu)成環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到了人們的日常出行安全與便捷程度。在道路橋梁工程施工過程中，必須要充分注重工程的整體施工質(zhì)量，尤其是針對(duì)防水路基面施工來講，公路橋梁工程的影響非常明顯，如果防水路基面施工措施使用不當(dāng)，會(huì)直接影響公路橋梁工程的使用壽命以及安全性。

1道路橋梁施工防水路基面損壞的影響因素

1.1設(shè)計(jì)問題。在道路橋梁防水設(shè)計(jì)工作中，由于相關(guān)設(shè)計(jì)工作人員的專業(yè)程度不足，沒有有效結(jié)合工程的實(shí)際施工狀況，使得防水路基面的設(shè)計(jì)工作考慮不全面，甚至還存在部分設(shè)計(jì)工作人員，沒有對(duì)整個(gè)防水路基面的施工進(jìn)行全面的認(rèn)知，造成了該項(xiàng)設(shè)計(jì)工作存在諸多不合理，整個(gè)防水路基面的施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)無法滿足道路橋梁工程的使用要求。在具體的施工內(nèi)容方面，防水路基面的施工存在諸多設(shè)計(jì)缺陷問題，造成了工程施工本身存在較大的難度。比如，溫差過大會(huì)造成路面產(chǎn)生不良裂縫問題，直接形成了路基面出現(xiàn)滲水與漏水問題，影響到了路基面的整體防水工作效果，并且降低了防水路基面的使用壽命。

1.2技術(shù)問題。防水路基面的施工技術(shù)選擇不科學(xué)，直接影響了整個(gè)防水路基面施工質(zhì)量和使用安全性，并且在具體的生活中對(duì)外部環(huán)境的影響因素沒有加以解決，造成了整個(gè)防水路基面施工技術(shù)無法符合工程的整體設(shè)計(jì)要求，甚至在某些工程施工中，還會(huì)出現(xiàn)路基面的防水涂層處理不到位等問題，直接影響了整個(gè)路基面的防水工作效果。技術(shù)方面的影響因素，主要表現(xiàn)在施工人員的專業(yè)程度不足，在施工中對(duì)防水路基面施工存在的各種復(fù)雜問題無法進(jìn)行有效處理，直接加大了工程的施工難度，并且施工質(zhì)量也受到了嚴(yán)重的影響。同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場的管理工作沒有加以落實(shí)，對(duì)防水路基面施工現(xiàn)場存在的技術(shù)問題沒有進(jìn)行及時(shí)的糾正，造成了路面防水性能下降，對(duì)整個(gè)公路橋梁工程形成了較大的安全隱患。

1.3防水路基面施工質(zhì)量控制不足。由于防水路基面的施工質(zhì)量不到位，在很大程度上影響了整個(gè)路面的防水性能。主要表現(xiàn)在施工人員在施工過程中，對(duì)防水施工技術(shù)應(yīng)用不合理，造成了路基面結(jié)構(gòu)的平整程度不足，進(jìn)而直接影響了整個(gè)路基面防水涂層的施工質(zhì)量，造成的路基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定以及混凝土施工拉毛處理不平整等多種問題。這些常見問題會(huì)直接關(guān)系到后續(xù)路徑面的整體防水工作性能，對(duì)路基結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性產(chǎn)生了不良影響，很大程度上影響了整個(gè)工程的施工效果，進(jìn)而對(duì)后續(xù)的行車安全性與穩(wěn)定性產(chǎn)生了一定的影響。

2道路橋梁防水處理施工技術(shù)運(yùn)用

2.1拋丸處理技術(shù)。拋丸處理技術(shù)是道路橋梁防水施工過程中比較常用的技術(shù)類型，在各大道路橋梁施工中應(yīng)用非常廣泛，并且取得了顯著的施工效果。在實(shí)際的施工過程中，主要是通過鋼丸的自重以及使用大型機(jī)械設(shè)備，有效提高防水路基面的整體升強(qiáng)度，加大了防水路基面的密實(shí)程度，使得整個(gè)路基面的各項(xiàng)施工指標(biāo)符合工程的防水和建設(shè)要求。拋丸處理技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用過程中，必須要對(duì)施工的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的掌控，這也是該項(xiàng)工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。該項(xiàng)施工技術(shù)需要與傳統(tǒng)的防水路基面施工技術(shù)之間進(jìn)行配合使用，以此來有效提高整個(gè)防水路基面的施工處理效果。

2.2打磨處理技術(shù)。防水路基面打磨處理技術(shù)，主要是對(duì)特殊的路段進(jìn)行有效的打磨處理，可以保證防水路基面的整體粗糙程度符合工程的防水施工標(biāo)準(zhǔn)。通過打磨處理技術(shù)的合理應(yīng)用，可以對(duì)公路橋梁路面中存在的灰塵或雜質(zhì)進(jìn)行徹底的清理，有效提高了路基面的整體施工質(zhì)量。在實(shí)際的工作開展過程中，通過打磨處理技術(shù)的使用，包含了磨削處理、鑿毛處理以及鋼絲刷處理等相關(guān)工作環(huán)節(jié)。通常情況下，在施工過程中需要使用磨削機(jī)來進(jìn)行打磨操作，磨削機(jī)的類型復(fù)雜多樣，圓盤上所裝備的工具也各有差異，必須要有效結(jié)合工程的基礎(chǔ)施工要求選擇出對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，有效保證公路路面的粗糙程度符合工程的整體性要求.

2.3自由度刨床處理技術(shù)。自由度刨床處理技術(shù)，是防水路基面施工中運(yùn)用比較廣泛的處理技術(shù)，在施工過程中所取得的效果非常明顯。自由度刨床處理技術(shù)需要運(yùn)用到自由度銑刨機(jī)，銑刨機(jī)的規(guī)格型號(hào)不同需要在工程的建設(shè)施工過程中，依照不同的施工環(huán)境來進(jìn)行針對(duì)性選擇。當(dāng)前隨著我國公路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)張，防水路基面處理工作中對(duì)自由度刨床處理技術(shù)的使用越來越廣泛，不但可以對(duì)防水路基進(jìn)行有效的除塵處理，并且還可以有效提高防水路基面的抗打擊效果，這種工作方式和拋丸處理技術(shù)相類似，實(shí)際的應(yīng)用效果非常明顯，在未來的防水路基面施工過程中，具有非常廣闊的使用空間。

3防水路基面施工注意要點(diǎn)

第一，在防水路面施工過程中，必須要充分做好防水路基面的設(shè)計(jì)工作。充分注意路基面設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性，并且在后續(xù)的施工過程中提高施工質(zhì)量控制，保證防水路基面可以發(fā)揮出應(yīng)有的施工效果。在防水路基面的設(shè)計(jì)工作中，必須要充分考察各個(gè)設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)以及工作能力，要保證工作單位具有足夠的實(shí)力完成路基面的設(shè)計(jì)工作。要綜合工程的實(shí)際施工狀況，設(shè)計(jì)出更加科學(xué)有效的防水路基面工作方案，將防水路基面的設(shè)計(jì)工作方案通過專家組人員進(jìn)行嚴(yán)格審核，綜合考慮到工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)的影響因素，保證防水路基面施工設(shè)計(jì)方案達(dá)到最優(yōu)化，有效提高防水路基面的整體防水效果，同時(shí)降低了道路橋梁后續(xù)的維護(hù)工作量，節(jié)省了大量工程維護(hù)施工的經(jīng)濟(jì)成本，對(duì)實(shí)現(xiàn)工程單位的整體經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益打下了重要的基礎(chǔ)。第二，為了有效提高防水路基面施工質(zhì)量，必須要對(duì)道路橋梁工程的施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制。在道路橋梁工程開展過程中，需要對(duì)防水路基面的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測。比如，路基面表面存在坑洼凹陷等現(xiàn)象，直接影響了防水路基面的施工效果，因此施工人員必須要對(duì)這一問題加以重視，采取針對(duì)性的處理措施來加以保障。同時(shí)防水路基面施工必須做好拉毛處理工作，如果混凝土路面產(chǎn)生凝固現(xiàn)象，必須要通過機(jī)械設(shè)備對(duì)路基面表面的浮漿進(jìn)行徹底的清理。拉毛處理的程度需要依照工程施工材料的性質(zhì)來進(jìn)行，針對(duì)性選擇完成拉毛處理，施工之后還需要做好有效的防護(hù)措施，防止在施工過程中運(yùn)輸車輛對(duì)路基面產(chǎn)生不良的損壞。如果車輛必須通過該段路面，必須要通過有效的防護(hù)處理，盡可能降低對(duì)路面結(jié)構(gòu)的損壞程度。第三，在防水路基面的施工過程中，對(duì)防水材料的使用至關(guān)重要，這也是防水路基面施工過程中非常重要的施工環(huán)節(jié)。在實(shí)際的施工過程中，施工人員必須遵守工程施工規(guī)范要求，針對(duì)防水涂料的噴涂，需要進(jìn)行反復(fù)多次的操作，每一次涂料的噴涂必須要保證均勻性。在首次噴涂防水涂料時(shí)需要加入一定的稀釋材料，同時(shí)依照工程施工條件添加一定量的活性劑，在具體的施工過程中，需要充分保證路面表面的干燥程度以及路面表面的一致性，防水涂料施工完成之后，需要采取有效的防護(hù)處理避免路面的防水層形成不良的影響與破壞，提高防水路基面的整體施工性能的效果。第四，由于路橋防水工程施工屬于一項(xiàng)系統(tǒng)性的使用過程，因此需要對(duì)整個(gè)工程施工流程進(jìn)行全方位的把控，有效做好每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作。在路橋防水路基面的實(shí)際施工中，相關(guān)施工單位以及管理工作人員需要嚴(yán)格控制路橋路基面的松浦厚度，并且保證路基面的土壤含水量大小符合工程的整體施工標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)要有效強(qiáng)化到橋梁防水施工材料的質(zhì)量監(jiān)督以及相關(guān)管理工作，對(duì)材料產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題進(jìn)行有效控制，要從原材料的質(zhì)量控制角度上入手，對(duì)混凝土施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效管理和設(shè)計(jì)，要有效保證混凝土材料鎮(zhèn)島的科學(xué)性與合理性，在后續(xù)的工程施工中，通過使用全方位的施工方法和質(zhì)量控制措施，有效防止路基面產(chǎn)生不同程度的裂縫問題，以此提高道路橋梁，路基面的整體防水工作性能，為后續(xù)的行車安全性和穩(wěn)定性打下了良好的保障。

4結(jié)語

對(duì)于道路橋梁工程施工單位，在進(jìn)行防水路基面的施工處理工作中，必須要對(duì)路基面防水施工的相關(guān)重要點(diǎn)進(jìn)行合理把控，正確使用防水施工機(jī)械設(shè)備以及施工技術(shù)，有效提高防水路基面的整體施工處理效果，保證道路橋梁工程的整體使用安全性和穩(wěn)定性。工程施工單位需要依照工程實(shí)際的施工標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)防水路基面處理措施進(jìn)行合理的應(yīng)用，不斷提高道路橋梁工程的整體施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程施工單位的良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，同時(shí)也為人們的日常出行安全打下了良好的保障。

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作者:鄭歡 單位:湖南省核工業(yè)地質(zhì)局304大隊(duì)