前言：尋找寫作靈感？中文期刊網(wǎng)用心挑選的地方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)況及建議釋解，希望能為您的閱讀和創(chuàng)作帶來(lái)靈感，歡迎大家閱讀并分享。

物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀改革開(kāi)放以來(lái)，經(jīng)濟(jì)模式呈現(xiàn)多元化發(fā)展，各地區(qū)的各類企業(yè)紛紛進(jìn)行大刀闊斧的改革，以求利益最大化。許多國(guó)有的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)擺脫陳腐觀念，力求突破自身局限，沖破枷鎖，努力奮斗，拼搏于千變?nèi)f化的商海當(dāng)中，物流行業(yè)也呈現(xiàn)出全面開(kāi)花的發(fā)展趨勢(shì)。各地區(qū)各企業(yè)間也實(shí)現(xiàn)了區(qū)際合作，以降低物流成本，提高物流服務(wù)質(zhì)量，玖龍興安紙業(yè)、松鹿制藥、汽車改裝等調(diào)整企業(yè)內(nèi)部資源，雙方合作，互通有無(wú)，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，從而出現(xiàn)第三方物流企業(yè)，成為市場(chǎng)的佼佼者，無(wú)論從服務(wù)還是物流業(yè)務(wù)能力方面都具備了相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)實(shí)力。例如，郵政物流公司在內(nèi)蒙古全區(qū)開(kāi)展物流業(yè)務(wù)，并將業(yè)務(wù)滲透到俄羅斯、蒙古國(guó)邊境地區(qū)。物流中心現(xiàn)狀在扎蘭屯市，以土地使用權(quán)有償出讓模式，規(guī)劃建設(shè)了恒遠(yuǎn)物流、大乾物流。以兩個(gè)物流中心為依托，形成倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、運(yùn)輸、信息服務(wù)物流中心，并逐步加強(qiáng)物流配送中心的管理，逐步實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)立體化、拆零商品配貨電子化、物流功能條碼化、配送過(guò)程無(wú)紙化等［2］，大型物流企業(yè)的投入運(yùn)營(yíng)，使全市運(yùn)輸物流業(yè)發(fā)展步伐逐漸加快。

存在的問(wèn)題

物流業(yè)發(fā)展面臨時(shí)空變化帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)交通的便捷，使扎蘭屯融入到哈大齊呼經(jīng)濟(jì)圈，一方面推動(dòng)了我市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，另一方面也給我們現(xiàn)有的物流業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)。交通的暢通拉近了我市與哈大齊呼等城市的空間距離，哈大齊呼經(jīng)濟(jì)走廊的輻射亦將越來(lái)越寬，我們面臨的競(jìng)爭(zhēng)起點(diǎn)高了，對(duì)手多了，這將對(duì)我市物流業(yè)帶來(lái)巨大影響。扎蘭屯市物流業(yè)發(fā)展不迅速轉(zhuǎn)變觀念，提檔升級(jí)，完善市場(chǎng)功能，優(yōu)化市場(chǎng)配置，將會(huì)成為哈大齊呼等城市和周邊兄弟旗市的輻射淹沒(méi)區(qū)。物流增長(zhǎng)粗放化、企業(yè)發(fā)展保守化扎蘭屯市新型小型企業(yè)并不多，占有的市場(chǎng)份額相當(dāng)小，并未有效地提高經(jīng)營(yíng)要素的質(zhì)量，導(dǎo)致企業(yè)并不能以最小的成本獲得最大的投資回報(bào)。很多老企業(yè)由于規(guī)模較大，運(yùn)營(yíng)模式相對(duì)老化，囤積大量材料和產(chǎn)品，且排斥企業(yè)合作，有效資源未能有效整合，導(dǎo)致資金鏈斷裂，倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和運(yùn)輸車輛利用效率低下，使企業(yè)長(zhǎng)期處于停滯不前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。物流企業(yè)規(guī)模小，功能單一扎蘭屯市現(xiàn)有的物流企業(yè)，規(guī)模和實(shí)力都普遍較小，重點(diǎn)物流企業(yè)所占比重較低，缺乏大的龍頭企業(yè)和品牌企業(yè)，絕大多數(shù)企業(yè)以運(yùn)輸、貨代和倉(cāng)儲(chǔ)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)的單一化物流服務(wù)占較大比例，物流服務(wù)的組織化和集約化程度有待提高。物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度低在被調(diào)查的物流企業(yè)中，除了POS(條碼識(shí)別技術(shù))和射頻技術(shù)外，其他信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用程度普遍較低。相當(dāng)多的企業(yè)物流管理和活動(dòng)還處于電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸等較低層次的運(yùn)作階段。盡管部分企業(yè)已開(kāi)始應(yīng)用信息化管理手段，但由于與上下游企業(yè)信息接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，不能有效地引入到生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等供應(yīng)鏈中，信息流沒(méi)有很好地整合。信息不共享的局面不僅造成了資源浪費(fèi)，也極大地增加了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，亟需建立一個(gè)權(quán)威性的，能夠有效整合各類市場(chǎng)資源和物流的公共信息平臺(tái)。物流政策體系亟待整合完善一項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展必然離不開(kāi)相應(yīng)的政策支持，也離不開(kāi)配套的法律規(guī)定。在物流起步發(fā)展階段，立法機(jī)關(guān)有必要制定《物流法》，地方政府也應(yīng)制定相應(yīng)的規(guī)章制度，以完善市場(chǎng)準(zhǔn)入與退出以及企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度等方面的問(wèn)題。同時(shí)，物流企業(yè)執(zhí)行的價(jià)格并不統(tǒng)一，各個(gè)區(qū)域各個(gè)企業(yè)間價(jià)格高低不等，對(duì)第三方物流的支持政策尚未出臺(tái)，導(dǎo)致物流企業(yè)不能健康而全面地發(fā)展。

加快發(fā)展我市現(xiàn)代物流業(yè)的建議與對(duì)策

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定詳細(xì)計(jì)劃，保證物流業(yè)有序、健康發(fā)展與扎蘭屯市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃相銜接，編制我市的物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并在此基礎(chǔ)上制訂擬建物流園區(qū)、物流中心的詳細(xì)規(guī)劃方案，制訂出物流基礎(chǔ)設(shè)施相配套的專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃。市政府應(yīng)增加相應(yīng)的編制組成物流業(yè)的相關(guān)部門，直接領(lǐng)導(dǎo)物流企業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)的科學(xué)、有序化管理。多扶持，樹(shù)典型，發(fā)揮優(yōu)秀物流企業(yè)的模范作用市政府可對(duì)現(xiàn)有物流企業(yè)進(jìn)行甄選，選拔那些規(guī)模較大，設(shè)備齊全，運(yùn)作流暢，效益可觀的企業(yè)作為典范，并授予其相關(guān)的榮譽(yù)稱號(hào)。大力提倡企業(yè)重組和技術(shù)改造，鼓勵(lì)企業(yè)間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，資源互補(bǔ)，以重新組建更具發(fā)展前景的第三方物流企業(yè)。培育區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)我市物流經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng)。另外，以園區(qū)為載體，以項(xiàng)目為抓手，在對(duì)現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)地塊進(jìn)行高層次規(guī)劃的基礎(chǔ)上，加大招商力度，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外知名的第三方物流企業(yè)來(lái)我市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，積極營(yíng)造龍頭效應(yīng)，帶動(dòng)本地的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。節(jié)約成本，整合資源，實(shí)現(xiàn)利益最大化物流園區(qū)和物流中心建設(shè)應(yīng)盡量避免浪費(fèi)現(xiàn)有資源，拋棄舊廠房、舊倉(cāng)庫(kù)，不管不顧地上新設(shè)備、找新基地，從而使資源不能有效利用。將市內(nèi)已經(jīng)初具自營(yíng)物流規(guī)模的工商企業(yè)群進(jìn)行物流資源整合，使企業(yè)物流環(huán)節(jié)從整個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域中徹底剝離開(kāi)來(lái)，利用同行業(yè)物流所具有的共性，在同行業(yè)中進(jìn)行重組，成立行業(yè)企業(yè)群的自營(yíng)物流中心。通過(guò)對(duì)物流資產(chǎn)的進(jìn)一步盤活壯大，逐步推動(dòng)行業(yè)物流中心向第三方物流靠攏，發(fā)展成為有一定知名度的區(qū)域性產(chǎn)品集散中心。對(duì)于我市的物流產(chǎn)業(yè)來(lái)講，目前蒙東商貿(mào)物流園區(qū)的建設(shè)是一個(gè)非常好的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化、升級(jí)的機(jī)遇，應(yīng)該按照物流振興規(guī)劃，把物流園區(qū)的建設(shè)使用變成推動(dòng)我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機(jī)，加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。加快信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以信息化推進(jìn)我市的物流業(yè)發(fā)展沒(méi)有現(xiàn)代化的信息管理，就沒(méi)有現(xiàn)代化的物流服務(wù)。應(yīng)盡快構(gòu)筑物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，加快企業(yè)“硬件和軟件”設(shè)施的現(xiàn)代化建設(shè)，引導(dǎo)企業(yè)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和物流技術(shù)，加強(qiáng)物流理論和技術(shù)在物流企業(yè)、工商企業(yè)內(nèi)部的建設(shè)和應(yīng)用，以此降低流通成本，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。建立扎蘭屯市物流行業(yè)協(xié)會(huì)，促進(jìn)物流業(yè)社會(huì)效益的提高物流行業(yè)協(xié)會(huì)是經(jīng)政府審批，由從事物流發(fā)展的企事業(yè)，科研、教學(xué)機(jī)構(gòu)以及各行各業(yè)用戶自愿成立的具有社團(tuán)法人資格的行業(yè)組織。我市可通過(guò)人才市場(chǎng)對(duì)社會(huì)各類有關(guān)人員進(jìn)行招納，并對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，建立市級(jí)物流行業(yè)協(xié)會(huì)。未來(lái)，它將為會(huì)員企業(yè)等提供綜合的服務(wù):教育培訓(xùn)服務(wù)，法律保險(xiǎn)服務(wù)，信息咨詢服務(wù)，合作交流服務(wù)，管理咨詢服務(wù)以及鑒定認(rèn)證服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全方位服務(wù)一體化，使整個(gè)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化有序化發(fā)展。

作者：季明偉 單位：扎蘭屯市運(yùn)輸管理站

 #p#分頁(yè)標(biāo)題#e#