摘要：隨著網絡技術的不斷升級，“互聯網+”時代悄然而至，中小企業應適時調整物流管理模式，確保調整后的物流管理模式能夠滿足時展需要，這對中小企業物流管理工作有序推進有重要影響，有利于提高物流管理效率和質量。本文介紹了“互聯網+”及物流管理，分析了當前中小企業物流管理模式，以及“互聯網+”背景下中小企業物流管理的影響，提出了中小企業在“互聯網+”背景下管理物流的有效措施，為相關企業在物流管理方面提供借鑒意義，從整體上提高物流管理水平。

關鍵詞：“互聯網+”；中小企業；物流管理

近年來，我國市場經濟發展速度不斷加快，中小企業在社會經濟發展中做出了重要貢獻。目前，中小企業間的競爭越來越激烈，要想占據市場上主動的競爭地位，應在發揮“互聯網+”優勢的基礎上，創新物流管理模式，這對企業競爭實力增強、經濟利潤空間擴大有重要影響。由此可見，本中小企業在“互聯網+”背景下對物流管理模式的創新必不可少。

一、“互聯網+”及物流管理基本介紹

1.“互聯網+”

所謂“互聯網+”，指的是互聯網與傳統行業的良好融合，即傳統行業能夠借助互聯網這一載體實現深入融合，進而為行業發展提供新的機遇，形成新的行業形態。從另一個角度來講，“互聯網+”是網絡平臺的創新和改革，它對社會經濟發展有重要影響。

2.物流管理

1商業企業物流管理模式的種類

在知識經濟發展的新時期，商業企業將面臨以下幾種物流發展模式的選擇。

1.1SCM模式

此種模式又稱為自營物流模式，主要指企業完全通過自身建立物流部門，購設系統化的物流設施，競聘和培養專業化的物流人才，對于各種渠道的物流信息進行整合，實現產品供應鏈的最優設計，最大限度完善企業的物流系統。

1.2TPL模式

此種模式又稱為第三方物流模式、合同物流等，主要商業企業居于自身物流條件的限制，全權將物流管理委托給第三方物流企業來負責，物流企業依據客戶的不同需求，進行整個系統的設計、物流的運作等，合理安排同時、同地需求和異時、異地需求貨物的運輸，實現物流資源的有效整合，力求經濟效應的最大化。

1.3FPL模式

第一篇：高職物流管理人才培養模式探究

一、高職職業化人才培養內涵

職業化是指從事相同或相似工作的群體成員通過他們在所從事的工作領域或崗位各方面的相關訓練和知識準備，形成與其他群體成員相區別的過程。高職教育職業化人才培養模式要基于崗位需求為前提，要以學生的職業素養和職業技能為共同培養目標，以職業分析為基礎，以從業技能訓練為核心，突出基礎理論知識應用與實踐能力的培養。

二、物流管理專業人才培養存在的問題

1.專業設置缺乏調研。

很多高職院校通常是根據市場的短期需求設置專業。社會需要什么樣的職業崗位。學校就辦什么樣的專業，短期行為和急功近利的心態很明顯。隨著經濟技術的不斷發展和市場需求的不斷變化，等過了幾年的人才培養周期結束后，原來供不應求的專業畢業生可能變得不好就業。學生所學的知識和技能可能已不是市場所需的,這樣制定人才培養模式和制定課程標準，很容易造成就業困難。

2.專業定位模糊。

第一篇：高職物流管理專業實訓教學模式

一、高職物流管理專業開始實訓教學的必要性

近年物流飛速發展，物流人才需求不斷擴大，現代物流企業希望高職院校培養的學生不僅僅掌握基本的物流管理理論知識和方法，還需具備比較全面的物流崗位操作能力與掌握一定的物流實踐經驗，高職物流管理專業的教育也在隨著社會對物流人才的需求進行變革。高職物流教學有很強的系統性，在教學環節中注重物流理論講授的同時，注意著重培養學生的實際物流業務操作能力。高職物流管理專業相應開設了物流實訓課程，在教學上依據物流企業崗位標準要求鍛煉學生能力；在實訓環節過程中滲透實訓技巧，強調學生自主思維和實際操作能力，著重培養學生的職業意識，提高其分析問題、解決問題的能力，提升學生綜合素質，培養物流領域的實用人才。

二、傳統的教學模式下物流管理專業實訓教學存在的問題

傳統的模式教學下，課程與課程之間互相分離，物流理論課程教授的內容與物流實訓課程分離，學生校內物流實訓內容與物流企業實際運作脫節；在以教師為中心的教學模式下，學生是被動地接受老師灌輸的學科知識，學習的積極性不高，再加上教師擅長理論教學，很多學生簡單地認為物流實訓就是物流理論課后的“小憩”。雖然很多高職院校物流管理專業都開設了物流實訓課程，但在原先的以教師為主的教學模式下，學生一開始覺得自己物流這門學科聽懂了，可是到企業實踐時還會感到很茫然，學生既沒有很好地掌握物流專業的理論知識，也沒有很好地與物流企業密切聯系實際，學生既缺乏學的積極性，也影響了教師教的積極性。

三、分階段物流管理專業實訓

高職院校的學生畢業后到物流單位就業，如果學生沒有物流工作崗位的實踐學習經驗，就不能快速適應物流企業工作的要求，物流企業對畢業生的工作狀態就會不滿意。物流行業是生產性服務產業，現代物流企業需具有物流知識、物流技術的高素質人才，因此高職物流管理專業的人才培養模式必須與之相適應，創設一個既符合高職院校學生特點的、又能避免物流課程理論與物流實踐分離，讓學生在校內學習與物流企業實踐連貫一致的基于物流企業工作過程的實訓教學模式。新的教學模式突出了以學生為中心的教學思想，根據學生掌握技能所形成的規律，循序漸進、由簡到繁，分階段、分層次、分環節的實訓教學。

一、RFID技術存在的價值

（一）RFID技術的特點

RFID技術借助無線信號雙向接收信息，獲取所需要的信息，并且不接觸貨物就可以充分掌握其的信息。由于RFID技術的借助無線信息接收不同頻率完成貨物識別的，這也使得其具有抵抗外界信號干擾的能力，并且通過不同頻率就可以比較準確的識別貨物。無論在如何惡劣的環境下，只有RFID技術接收到貨物發出的頻率就可以識別，并且其技術構造簡單、易于控制。

（二）RFID系統結構

RFID技術的系統具有較齊全的組成部分，各部分互相協調合作，完成貨物的管理。RFID系統由標簽、閱讀器、天線以及數據管理控制中心組成。標簽具有自身唯一的便于識別貨物的電子代碼，其附在貨物上；讀寫器能夠讀取貨物標簽上的代碼，并轉碼獲取信息，同時可以利用天線增加讀寫的準確性；數據管理控制中心可以儲存獲取的貨物信息，并根據貨物信息做出相應的管理工作。

（三）RFID技術原理

RFID技術原理核心是射頻識別，根據貨物信息特點對其進行不同頻率的編輯，這利于系統對數據信息的處理，減少數據沖突。RFID系統在比較寬的頻帶中接受數據信息，這就利于貨物數據信息的頻率編輯。

一、物流管理專業頂崗實習課程目標分析

物流管理專業頂崗實習課程的具體目標定位于各崗位的初、中級職位所應具備的熟練專業技能及管理能力，主要包括以下內容:通用能力目標:溝通能力、相處能力、協作能力、學習能力、心理能力、管理能力、職業態度、職業規范和創新意識等。專業能力目標:1.技術型、技能型物流人才，即物流作業各崗位的操作人員，如運輸、倉儲、理貨、配送、客戶關系管理等，要求能夠熟練地掌握運輸、配送、倉儲、包裝、裝卸、加工等方面的操作技能，并能熟練地在物流作業各崗位中運用，能夠完成各崗位的工作任務。2.基層管理型物流人才，即基層和中層管理者，如倉儲管理員、車輛調度員、物流客戶服務人員、采購員、理貨員等;倉儲經理、運輸經理、采購經理、客服經理、營銷經理等，要求能夠熟悉并掌握物流作業流程，并能夠對某個環節或某個結點進行計劃、組織、決策等管理活動。專業綜合能力目標:要求學生能夠完全勝任一個或數個技能崗位的需要，與該就業崗位零距離對接。在確定頂崗實習課程目標的過程中，通過對學生發展需求與心理特點的調查訪談與分析，關注學生職業成長需求與個性化特質，對課程目標進行適切性分層，從而保證課程目標的多元化和可塑性。同時，通過對物流職業人格和職業精神的系統研究，確定物流頂崗實習課程目標在三個領域，即職業道德、物流操作技能和物流綜合職業能力。另外，在物流管理專業人才培養方案制訂過程中，注意協調公共基礎課程、專業基礎課程和專業核心課程之間的關系，以及物流職業目標的整體化與融通性。

二、物流管理專業頂崗實習課程的內容

頂崗實習通常是經學校相關部門批準的，能為學生提供與自己的專業技能學習或者職業興趣相關的實踐工作經歷，培養職業精神和綜合職業能力的教育實踐活動。目前，頂崗實習模式日趨多元化，根據時間來劃分，可分為工學交替、假期、周末頂崗實習三大類。物流管理專業頂崗實習課程的具體施教主體包括:專業教師、輔導員、管理部門和實習企業。內容主要涉及:使學生應用、推廣、加深所學專業知識，獲得聯系真實世界的經驗，加深對生產過程的理解;了解職場現狀，適應職業工作和職業生活，最終順利地實現從學生到職場人的過渡;檢驗自己的職業規劃和職業興趣，驗證自己的職業能力和工作資質，探索自己的職業興趣和職業匹配程度;了解自己專業學習適應性和專業認同感的程度;學習默會知識，逐漸形成職業態度和職業價值觀;獲得具有職業發展潛力的工作機會;構建人際關系網絡，增加社會資本;提高就業技能和水平;學會使用相關工具;實現管理愿望等。邀請物流企業高管與學生進行交流，就物流企業現狀、物流崗位技能與素質、物流企業文化、物流業發展等進行討論。頂崗實習課程的學習是促使高職學生成功、成才、成長的最關鍵因素。頂崗實習課程的具體內容根據物流崗位來確定。采購管理崗位:能夠填寫采購與供應訂單;能夠制定采購與供應物流計劃;能夠實施采購與供應計劃;能夠對供應商進行公共關系管理等。運輸管理崗位:能夠運用科學方法選擇運輸路線和運輸工具;能夠組織貨物的裝卸搬運;能夠提出運費報價;能夠使用和維護運輸設施等。倉儲管理崗位:能夠編制倉庫貨物儲存計劃;能夠根據貨物特性對貨物保管進行指導;能夠指導倉儲設備、設施的合理使用;能夠執行庫存管理計劃;能夠提出庫存合理化建議;能夠分析庫存狀況等。配送管理崗位:能夠根據配送計劃選擇配送方式;能夠選擇配送工具;能夠根據計劃實施流通;能夠編制裝卸搬運作業計劃;能夠指導裝卸搬運設備、設施的合理使用等。物流信息管理崗位:能夠對物流信息進行分類;能夠編制物流信息分析報告;能夠選擇物流軟件;能夠使用物流軟件進行物流管理。

三、物流管理專業頂崗實習課程的實施

物流管理專業頂崗實習課程的實施由以下三個連續的階段構成:第一階段:學生認知性頂崗實習。時間安排在第一學年的第二學期，學生每五人一組，實習時間共計1周，了解企業文化、熟悉企業環境及專業技能崗位的技術要求、工具應用等，由師傅引導學生逐步適應從“學生”向“職業人”的角色轉換。學生與企業相應崗位的師傅配對，全程觀察師傅崗位工作任務執行過程，親身體驗職業生活，每一個崗位的體驗時間為1天。5個崗位進行輪換。第一階段頂崗實習時間共計5天。實習完成后，學生完成認知性頂崗實習報告。第二階段:專業課程頂崗實習。時間安排在相應的專業核心課程學習任務完成之后，分為5人小組，實習時間為1周。學生輪崗參與物流作業，熟悉不同崗位職責、工作內容、技術要求以及設備使用與維護，固化職業思想，獨立完成物流崗位工作任務。根據企業需要，實行周末、假期、工作日多種實習時間安排，充分協調企業與學生實習之間的時間沖突。第三階段:就業性頂崗實習。時間安排在第6學期，學習以員工身份進行技能崗位的頂崗工作與學習，安排師傅指導，為期6個月。了解現代物流企業管理模式和崗位操作性標準，熟悉物流行業各項管理制度。頂崗實習課程實施的每個階段，在學校與企業簽訂頂崗實習協議書的基礎上，學校、企業、學生及家長等還必須簽訂頂崗實習四方協議，明確各方的權利和義務，確保頂崗實習各階段任務能夠順利進行。頂崗實習課程管理方面，形成專業教師、輔導員、師傅共管的管理體制，并分別制定專業教師、輔導員、師傅管理職責。專業教師和師傅共同負責專業技能指導。輔導員負責日常生活管理。頂崗實習課程管理實行企業化，校外基地的指導教師制訂頂崗實習計劃，全面指導學生開展物流作業，對實習學生進行管理和評價，并評選優秀實習生以激發學生學習的積極性和主動性。校外實訓基地人力資源部安排專人全面負責學生頂崗實習課程考核，并隨時與學校保持聯系，及時協商解決實習過程中的問題。另外，運用QQ群建設課程管理平臺，加強頂崗實習課程信息管理，實現學生、企業、學校和家長多方交流、互相監督。物流管理專業頂崗實習課程的實施過程，從校企共建協議到物流企業文化集訓，從物流作業操作流程系統講解與訓練到實習主管和師傅們全心全意手把手教導，從嚴格的準員工管理(參與企業人員考核)到實習考核(經驗知識+技能)與激勵，最后經過雙向選擇正式簽訂勞動合同，在學校、企業、學生和家長的共同努力下，最終實現教育與社會協調發展。當然，物流管理專業頂崗實習課程的實施還存在很多問題。職業院校管理機制改革動力不足，現存的體制還不能完全適應物流企業需要，迫切需要學校體制機制創新。學校投入頂崗實習課程建設的經費不足，單純由企業承擔不可能支持頂崗實習課程的可持續發展。政府職責的缺位，也嚴重影響和制約著頂崗實習課程普及化和多樣化發展。

四、物流管理專業頂崗實習課程的評價

1.目前物流管理信息檢索模型現狀

在我國企業物流管理系統中，信息檢索模型的工作機制是將工作人員的證件號碼輸入到信息查詢系統中，確認登錄到查詢系統中后，在信息檢索文本框中輸入需要檢索的內容，例如貨物單號、所屬部門、發送地、目的地、聯系人電話等信息。在輸入完查詢信息后，系統會將用戶輸入的信息送入后臺服務器中的數據庫管理系統中，進行信息的比對、篩選以及查詢結果的反饋，并將結果顯示到前端顯示窗口

2.物流管理信息檢索的問題

目前我國企業多數采用的物流管理信息檢索模型查詢過程花費時間較長，占用數據庫資源比較多，具體原因如下：

2.1數據庫記錄數據量問題

隨著企業的發展，越來越多的企業數據被錄入到數據庫中，數據庫也隨著每天的物流業務增加而急劇膨脹。一些大的企業，由于業務繁忙，每天物流信息非常大，單位的物流管理系統中信息的數據甚至超過了上千萬條，可謂海量存儲。因此，信息查詢系統很難實現貨物信息的快速查詢。因此實現快速地從這些超大容量的數據庫中提取數據（查詢）、分析、統計以及提取數據后進行數據顯示已成為企業物流管理系統管理員和數據庫管理員亟待解決的難題。

2.2每個企業使用的檢索方式不同

一、中職學?；趰徫唤巧M行物流管理專業課堂設置的原因

1.制定物流管理人才培養計劃。

中職院校在物流管理崗位對人才的培養，很大意義上是對我國社會未來物流行業優秀人才的培養。中職院校作為中職學生走向社會前自身科學文化素質和道德素質的培養基地，能有效的培養學生養成自身良好的個人修養、素養。因此，在中職院校物流管理崗位角色課程設置中都會將人才培養課程貫穿始終。當然單純的開授物流管理崗位角色教學課程，遠遠不能達到對中職院校學生今后走向社會對物流管理崗位人才的要求，中職院校學生走向社會后經過人文素養課程和精神的洗禮一定要時刻保持一顆責任心，將物流管理崗位角色課程傳授的知識時刻保持，只有始終如一注重個人修養素質才能達到國家要求的高素質人才。中職院校在創建物流管理崗位角色課程時也應該注意這點。

2.完善我國在中職學校物流管理崗位角色體系建立。

對于完善我國中職院校物流管理崗位角色體系建立，是隨著國家對于高等教育課程改革創新的優秀產物。隨著經濟社會不斷發展，西方不良思維模式進入我國，沖擊著我國固有的優秀傳統文化同時，對中職學生人生觀、世界觀、價值觀也造成了重要影響。從目前看，我國中職升學率隨著學生學習能力提高有了明顯的上升，但是不能避免的是，面對中職學生知識能力并沒有和其內在道德修養并行發展?；诖它c，無論是我國教育部門還是國家領導人在對中職學校園課程未來發展規劃上都提出了加強發展物流管理崗位角色課程建立，盡快完善我國中職學校校園的物流管理崗位角色體系建立，通過不斷完善的體系來指導學生正確的行為和看待事物的觀點，使物流管理崗位角色教育成為指導中職學生未來人生發展上的主要思想之一。

二、解析中職院校物流管理崗位角色課程設置存在問題

1.物流管理崗位角色同實際生活脫節。