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汽車企業財會管理認識

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汽車企業財會管理認識

 

黨的十五大提出:“建立現代企業制度是國有企業改革的方向。要按照產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學的要求,對國有大中型企業實行規范的公司制改革,使企業成為適應市場的法人實體和競爭主體”。   加強企業管理是深化企業改革的一項重要內容,也是增強企業活力的根本性任務。筆者結合工作實踐,就如何加強企業財會管理的必要性談幾點認識。   一、加強企業財會管理,是國有汽車運輸企業轉換機制的需要。   轉換機制,是搞好國有汽車運輸企業的根本途徑。國有汽車運輸企業近年來在經營機制轉換方面進行了積極的探索和實踐。   為了從根本上轉變企業缺乏活力,以及應變能力和竟爭能力不強的狀況,打破傳統的經營形式,全面實行“劃小核算、分灶吃飯”的經營管理體制,把企業從過去的“保姆式”管理轉變為“自主式”管理,“服從性”經營轉變為“主動性”經營,形成了運輸、修理、服務、管理,責任層層落實的管理系統,把傳統的對內服務管理機制轉換為全面開放的市場經營機制。與此同時,為適應企業經營機制的轉換,汽車運輸企業的各單位普遍推行了以站、場、隊、股室管理為經,以班組管理為緯,公司管理為綱的三級管理網絡,形成了站、場、隊以及經營實體為經濟單元,分塊經營,兩級核算的財會管理機制。從而,既緊緊地抓住了企業效益這個中心,又較好地適應了企業機制轉換后的經營管理的變化和需要。   二、加強企業財會管理,是國有汽車運輸企業完善經濟責任制的需要。   國有汽車運輸企業在近幾年來實踐證明,企業內部經濟承包責任制是現階段較適合國有運輸企業經營管理的一種形式。但是,在實踐中,有些單位片面理解承包的作用,認為承包是解決企業所有問題的“靈丹妙藥”,可以一包了事,出現“以包代管”的不良傾向。由于管理弱化,一些單位在承包中出現了拖欠承包上交款的問題,個別單位,欠款甚至達數百萬元。嚴重影響了企業的資金周轉。要解決這些問題,首先要在解決好思想認識的基礎上著力加強管理,必須在完善承包經濟責任制的同進,把各種配套措施跟上去,尤其要加強財務核算、監督的管理職能。財務部門對承包者的經營狀況、繳交承包款情況要及時向領導和有關部門通報,對逾期上交者,及時做好教育、催收工作。要防止欠交者成眾、欠交款數額過大,否則追收將十分困難。在實踐中,一些單位采取的辦法是行之有效的。如平遠汽車運輸公司采取的承包費用繳交結算管理辦法,其主要內容是以財務部門為主進行監控,其余各股室分工負責與承包車掛鉤考核,較好地把好了交款關,不但促進了交承包款工作的落實,而且完善了包后管理,有效地保證了資金回籠和企業經營有序運作。   三、加強企業財會管理,是國有汽車運輸企業提高經濟增長質量和效益的需要。   在傳統的計劃經濟體制下,國有汽車運輸企業采取的是“統一經營、統一收支、統一核算”的管理體制,實行的是粗放經營,企業效益的提高,很大程度上是依賴增加投入來實現:,而且,企業的經營在指令性計劃下,往往突出任務觀點,追求數量而不注重質量,不計較成本.不講究經營管理,不追求最大利潤化,財會工作只是被動地報帳、做帳。   在市場經濟條件下,國有運輸企業的生產經營必須以市場為導向,提供適應運輸市場需要的運力和運輸服務,使運輸生產與運輸消費需求相適應,才能獲得最佳的經濟效益。   運輸企業要實現投入適度,運力結構合理,利潤最大化的目的,就必須加強企業財會管理,強化量、本、利核算,充分發揮財會管理的職能作用,才能最大限度地降低成本和提高效益,提高經濟增長質量。實踐證明,把財會管理擺在企業管理的中心地位,是在市場經濟條件下,企業追求經濟效益的客觀需要。   四、加強企業財會管理,是財會部門樹立新觀念,當好參謀,參與企業決策的需要。   隨著社會主義市場經濟的發展,國家邁出了財稅體制改革的步伐,出臺了一系列稅收的新政策,為強化會計部門的職能,頒布了新會計法。財會部門在經濟發展中起著越來越重要的作用。作為企業的財會管理是做好各項財務收支的計劃、控制、核算、分析和考核等工作,為提高企業經濟效益這一最終目標服務。   商場如戰場,企業的目標在市場,只有瞄準市場需要,才能深入市場、占領市場。   市場瞬息萬變,機會稍縱即逝,要求企業的經營者要知已知彼,才能百戰不殆。這就要求企業的財會部門必須轉變觀念,要從被動單一反映財務數字向直接參與企業管理,當好參謀,參與企業決策。要求財會部門要善于運用會計核算的數據資料,準確分析市場趨勢和企業的經營狀況,及時為領導提出決策的依據和建議,為提高企業經濟效益服務。如興寧汽車運輸公司,在廣梅汕鐵路開通后,面對400多臺社會車輛的激烈競爭,該公司70多臺客車所實行的“五定”承包經營方式已經不適應運輸市場的變化,出現了票價不到位、營運效益下降,企業和司機收入減少,經營難以為繼的情況。該公司為了增強企業的競爭力,決定將“定人、定車、定線路、定實載率、定營收額”的承包責任制,轉變為全租賃承包形式。對這項關系到國家、企業與承包者利益以及牽涉到企業內部各方面改革的復雜工作,該司財會部門經過測算提出方案,抓好承包基數的測算縱觀全局,堅持科學、合理的原則,測算多種承包依據.使承包方案具有較強的可行性與科學性。既保證企業的收益,又使承包者能夠接受。他們提出了對“黃金線路”的承包定額要在合理利潤上限進行封頂的建議,以防止在招標時,承包者為了競爭好線路,不顧實際地亂投標,投高標。這樣,從表面來看,好象是企業將獲大利,其實,一旦包出去,承包者難以完成承包定額,容易挫傷承包者的積極性,如果拖欠承包款,則將影響整個承包大局。正是在該司財會部門認真、科學、準確的測算和及時提出建議下,興寧汽車運輸公司順利地完成了全租賃承包工作。不但把企業改革進一步推向深化,而且收回車輛租賃金180萬元,保證了國有資產的保值和增值。#p#分頁標題#e#   五、加強企業財會管理.是國有汽車運輸企業管好用好資金的需要。   資金是企業經營運作的血液。要保持企業良性運作狀態,必須加強資金管理,強化對資金運作的監督,提高資金的使用效率,以獲取最佳的收益,增強企業發展的后勁。   隨著運輸企業內部劃小核算,分灶吃飯,分塊經營,企業的經營單元和管理單元逐步細化,但是,企業資金分散、滯留、沉淀的現象增多,管理難度明顯增大,所以,要更加注重對資金的管理,達到管好用活的目的:第一,要嚴格規定資金審批權限,對資金使用進行把關。如對經濟實體自資金的使用要加強管理和審核,以控制費用,節約開支;第二、要根據企業實行全租賃承包后、車輛經濟成分構成發生變化的情況,完善帳務設置,加強財務管理能力;第三,要根據會計科目的變化,設計欄目齊全,內容細致的結算表和設置專用明細帳,方便財務核算,使帳表相符,規范統一;第四,要對各承包部「〕的資金設立總帳,實行統一管理制度,對內部的分散資金集中使用,.統一調控;第五,要加強營收管理,堵塞漏洞,保證企業應收不漏。要在加強財務管理制度的基礎上,組建財務檢查審核機構,采取不定期的形式,到基層站點檢查營收情況,核對票據與結算單,防止和杜絕作弊現象;到各承包部門、經營實體檢查經濟往來帳目,審核財務收支、費用開支情況,加強監督,防止國有資產流失。   總之,財會管理涉及到企業生產經營的各個環節,企業的一切生產活動,最終都要反映到財務成果上來。加強財會管理是為了適應調整和完善所有制結構,完善分配結構和分配方式,企業全面進入市場經濟的需要,以實現提高生產率和經濟增長的質量和效益的目的。當前,要明確企業財會管理工作的重要性,盡快把財會管理提高到一個新水平。   如何加強企業財會管理工作,可著手抓好如下五方面:   第一,要抓好企業各項基礎工作。國有汽車運輸企業實行劃小核算后,企業管理的加強有賴于各項基礎工作的完善。基礎管理工作越來越重要。但是,目前企業生產經營環節的原始記錄、計量、消耗定額等管理卻較為薄弱,這些基礎工作恰恰是企業管理必不可少的信息源,要做好這方面的工作,重視健全和完善車輛、技術、財務、安全等各項管理規章制度,包括健全各項技術經濟指標的原始記錄和統計分析制度,以及各種原材料、油料消耗定額制度,使企業的基礎工作健全、完善起來,走向制度化和規范化:   第二,要抓好企業內部財會制度建設。   加強財會管理,是市場經濟的客觀要求,一個沒有嚴格財會管理制度的企業必然是一個無效益的、注定在市場競爭中要失敗的企業。當前,要全面貫徹財政部(關于工交企業制度內部財務管理辦法的指導意見》,根據(兩則》和運輸企業財務會計制度的規定,結合企業自身的生產經營特點和管理要求,把企業內部財會制度建設好。   第三,要抓好資金管理。把資金管理作為企業財務管理中心工作來抓。資金是企業賴以生存的根本。企業應樹立全員重視資金運行管理的觀念。伴隨著企業生產與經營的過程,必然存在著一種資金運動過程。企業生產與經營活動的同時,必然是資金運動的過程。我們往往重視企業的生產經營活動,忽視資金運動,所以企業的浪費的現象相當嚴重。貫徹財務管理以資金為中心的指導思想,要堅持量力而行,量入為出的原則,合理安排資金投放,及時做好資金回收,減少資金流動環節,避免資金沉淀,加速資金周轉,用好用活有限的資金,實現資金的良性循環,提高資金使用效率。   第四,要抓好成本管理。抓好企業的成本管理是提高經濟效益的關鍵。抓好成本管理,首先要重視成本管理和成本核算工作。在社會主義市場經濟條件下,企業成為市場的主體。市場竟爭實際就是成本和質量的競爭,企業要在市場競爭中取勝,就必須重視成本管理,使企業盡快轉到以提高經濟效益為中心的軌道上來。   第五,要抓好企業固定資產管理。固定資產是從事生產經營活動的手段,其數童多少決定著企業的生產經營規模和固定資金的占用量。為保證企業固定資金的保值和增值,一是要嚴格固定資產(車輛、設備、站房等)的管理租使用制度。為了掌握固定資產的增減變動,保證固定資產的完整無缺和有效使用,要建立嚴格的固定資產接受、轉移、記錄和保管的有關制度。對購置、建造和轉移的固定資產必須及時辦理相應的接收或轉移手續。對于已經辦理接受、轉移手續的各項固定資產,應按照會計制度所規定的分類標準編制固定資產目錄,設置固定資產登記簿或卡片,使企業能夠及時、準確掌握固定資產的增減變動情況。   綜上所述,加強企業管理是提高勞動生產率和綜合性活動。而財會管理是企業一切管理活動的荃礎,是企業管理的中心環節。所以加強企業管理必須首先加強企業內部財務管理,這是國有汽車運輸企業合理配置資源,最大限度地降低成本、提高效率,實現經濟增長質量和效益的重要內涵與客觀要求。

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