摘要：

作者介紹了對外承包工程的設(shè)備物資轉(zhuǎn)運出口的特點、物流的各個環(huán)節(jié)。

關(guān)鍵詞：

對外承包工程；設(shè)備物資；物流管理

在葛洲壩集團(tuán)走出去戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，憑借著集團(tuán)卓越的水電站建設(shè)經(jīng)驗，承接了許多國際工程總承包項目。遍及亞洲、非洲、南美洲等地。巴基斯坦N-J工程就是其中一個較大的國際工程項目。在N-J工程實施過程之中，需要把大批的設(shè)備和物資及時安全的從國內(nèi)或者第三國運往巴基斯坦工地，國際物流成了整個工程承包項目的一個工作環(huán)節(jié)，物流管理也成為了總承包項目管理中很關(guān)鍵、很重要的因素之一。N-J工程自開工到現(xiàn)在有7年多了，下面就物流工作進(jìn)行分析和總結(jié)。

1國際水電工程承包項目物流的含義及主要特點

（1）國際水電站工程總承包項目的物流是指電站工程施工設(shè)備及物資配件以及電站永久設(shè)備等從國內(nèi)供應(yīng)到國外工地的物流活動，范圍包括工程設(shè)備物資選型選廠時考慮到的運輸計劃、備貨，貨物包裝、貨物運輸、集港、倉儲裝卸、報關(guān)、保險、單據(jù)、清關(guān)、巴國陸運等。

［摘要］本文重點針對國際對外承包工程項目的物流管理工作展開的分析和研究，對其中外承包工程的設(shè)備物資運轉(zhuǎn)，以及出口物資物流運輸?shù)雀鱾€重要環(huán)節(jié)展開了分析和論述，以此來有效保證整個對外承包項目物流工作的順利開展。

［關(guān)鍵詞］對外承包工程;設(shè)備物資;物流管理

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度不斷加快，社會當(dāng)中各大企業(yè)承接了很多對外的工程項目，項目分布在亞洲、非洲以及其他大洲等全球范圍內(nèi)，其中以比較典型的巴基斯坦N－J工程是一個比較典型的國際大工程項目。在N－J工程項目的開展過程中，需要將大批量的物質(zhì)設(shè)備安全高效的運輸?shù)桨突固沟氖┕^(qū)域，因此國際物流成為了對外承包工程項目，一個非常重要的工作環(huán)節(jié)，物資運輸?shù)陌踩院瓦\輸效率，直接影響到了整個對外承包項目的經(jīng)濟(jì)效益以及社會效益，因此本文重點以N－J工程的具體開展，對國際對外承包工程項目的物流管理工作展開了分析和探索。

1國際水電工程承包項目物流的含義及主要特點

(1)在國際水電站工程承包項目當(dāng)中，物流管理工作主要是將一些工程施工的配件和一些永久性設(shè)備，從國內(nèi)直接運輸?shù)絿獾氖┕^(qū)域當(dāng)中，在整個物資運輸?shù)木€路上相對較長，并且在物流管理工作當(dāng)中需要充分考慮到物資運輸?shù)恼w規(guī)劃，貨物的包裝方式，貨物的運輸線路，倉儲管理，報關(guān)管理，保險管理以及貨物單據(jù)管理等。(2)在物流運輸?shù)沫h(huán)境上存在較大的差異，主要是因為國內(nèi)的物流管理和國外的物流管理存在較大的不同，同時各國家在物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展層次上也各有不同。國外居民的國家風(fēng)俗以及人文環(huán)境等方面都會對整個物流管理工作產(chǎn)生明顯的影響，直接提高了物流運輸工作的難度以及復(fù)雜程度。在我國一些比較大型的節(jié)假日當(dāng)中，比如國慶假期，春節(jié)假期等其中所涉及到的重要節(jié)日習(xí)俗也相對比較復(fù)雜，在假日期間物流運輸工作會受到一定程度的干擾。(3)在對外承包項目的物流管理工作當(dāng)中，由于其中貨物運輸線路相對較長，其中經(jīng)常會涉及到海洋運輸、航空運輸以及大量的公路運輸?shù)取＿@些運輸方式，通常需要和國際運輸單位之間進(jìn)行有效的接軌，在貨物運輸?shù)絿忸I(lǐng)地過程中，由于當(dāng)?shù)貐^(qū)域范圍內(nèi)的天氣環(huán)境的影響，也會對整個物流運輸工作產(chǎn)生阻礙。比如道路出現(xiàn)塌方、雪崩以及墻泥石流等自然災(zāi)害，對整個物流運輸工作的順利開展產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。(4)在國際對外承包工程項目的物流管理工作中會存在一定的風(fēng)險性。由于工程的復(fù)雜程度較高，大大提高了整個物流運輸?shù)娘L(fēng)險問題，其中還涵蓋了政治性風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)性風(fēng)險，政治風(fēng)險主要針對的是國外國家存在政治動蕩，會對物流運輸工作產(chǎn)生不良的影響。而經(jīng)濟(jì)風(fēng)險主要是指對外匯率的變動產(chǎn)生的風(fēng)險問題，這些問題都是對外承包工程項目，物流管理工作所需要關(guān)注的重點問題也是比較困難的問題之一

2N－J工程總承包項目設(shè)備物資的特點及物流管理

2．1物資設(shè)備特點

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的加快，我國建筑施工行業(yè)與跨國國際市場合作越來越多。為了更好地適應(yīng)國際化發(fā)展需求，應(yīng)對國際工程項目管理做出必要的調(diào)整。文章分析了國際工程物流管理的特點及其存在的問題，如管理過程不夠規(guī)范、未建立科學(xué)的物流管理標(biāo)準(zhǔn)，基于上述粗放型管理模式，引入精細(xì)化管理理念，對在該理念下提升物流管理水平的有效策略措進(jìn)行了總結(jié)，旨在為國際工程提供參考。

關(guān)鍵詞：國際工程；物流管理；精細(xì)化管理

隨著經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展，國內(nèi)越來越多的施工企業(yè)開始走出國門，成為我國經(jīng)濟(jì)和海外市場之間的橋梁。在國家政策和資金的支持下，國內(nèi)有很多大型施工企業(yè)已成為我國對外承包工程的砥柱力量。由于大多數(shù)的海外承包工程施工周期長、設(shè)備折舊費用管控不夠、投資金額過大最終導(dǎo)致項目材料成本明顯提高，因此國際工程項目采用精細(xì)化管理模式對海外承包工程項目的物流進(jìn)行有效管理，應(yīng)成為我國國際工程項目物流管理工作開展的重要起點。

1國際工程物流的特點

國際工程承包項目的物流工作的主要內(nèi)容是從國內(nèi)向國外運輸一些永久性的設(shè)備以及工程施工所需要的配件，因為運輸距離較長，所以在物流管理工作中需要做好物資運輸?shù)囊?guī)劃。由于國內(nèi)外物流管理模式的不同，給物流運輸環(huán)境造成了巨大的差異；再加上國家風(fēng)俗、人文環(huán)境等也會對物流管理工作造成不同程度的影響，極大地增加了物流運輸工作的復(fù)雜程度[1]。對外承包項目的物流工作中，因為實際運輸距離較長，可能會涉及航空、航海等多種運輸方式的應(yīng)用，所以需要國際運輸單位之間的協(xié)作配合。受不同國家各方面因素的影響，國際運輸單位的相關(guān)規(guī)定可能會給貨物的運輸造成一定的阻力。另外，由于對外承包工程項目具有一定的復(fù)雜性，因此對外承包工程項目的物流也會存在一定的風(fēng)險性問題，常見的風(fēng)險有兩種，經(jīng)濟(jì)性風(fēng)險和政治性風(fēng)險。其中經(jīng)濟(jì)性風(fēng)險大多是外匯匯率發(fā)生變動所產(chǎn)生的風(fēng)險類問題；政治性風(fēng)險主要是項目所在國家政治動蕩，給物流運輸工作造成了一定程度的影響。

2國際工程物流管理存在的問題

與國外的施工企業(yè)承包管理模式相比較，我國的海外承包項目物流管理工作所獲得的成果、經(jīng)驗是有所不足的，我國國際工程項目在規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、國際化物流管理方面有所欠缺。在物流信息系統(tǒng)建設(shè)、物流法建設(shè)等方面趨于表面，不夠深入，一些實質(zhì)性的交互環(huán)節(jié)、內(nèi)容不足，對國際工程物流管理造成了不同程度的影響。

一、工程項目物流的特點

1.準(zhǔn)時制：工程項目生產(chǎn)要求物流具有準(zhǔn)時制供應(yīng)，若所需物料過早到達(dá)施工現(xiàn)場，則由于場地狹小，需要花費額外的場地和保管費用，如果供應(yīng)延遲則會影響工程進(jìn)展。

2.個性化：工程項目都是在特定地理環(huán)境中建造的，受到建筑性質(zhì)、技術(shù)要求、地形地質(zhì)等自然條件和原料、燃料等資源條件的影響，在不同的地區(qū)和條件下展開，其對建筑材料和設(shè)備等的需求在項目之間一般不同。

3.單向性：工程建設(shè)過程是一個單件定制化生產(chǎn)的過程，各種工程材料根據(jù)供需關(guān)系運輸?shù)焦こ探ㄔ飕F(xiàn)場裝配成項目單體產(chǎn)品，是一個單向、匯聚型的物流。所有的材料、設(shè)備最終被運送到建筑現(xiàn)場，建造成最終產(chǎn)品。

二、國際工程承包項目對第三方物流提供商的需求特征

一個國際工程承包項目的完成，需要第三方物流供應(yīng)商緊密地有機(jī)配合才能順利完成。其對物流供應(yīng)商的需求表現(xiàn)出以下特征:

1.要求物流商在項目所涉及的各個國家或地區(qū)均能提供所需要的綜合物流服務(wù)。國際工程承包項目下的物資流動涉及兩個或以上的國家和地區(qū)，因此，項目經(jīng)營者要求物流提供商在項目涉及的區(qū)域均能提供綜合物流服務(wù)。

［摘要］“一帶一路”倡議為中國施工企業(yè)對外承包工程帶來了巨大發(fā)展機(jī)遇，施工企業(yè)要保證工程項目的順利實施需建立完善的物資管理體系。以馬來西亞吉隆坡標(biāo)志塔項目高效的物資管理為案例，從物資管理組織機(jī)構(gòu)、管理流程、物資采購、運輸、調(diào)轉(zhuǎn)、垂直運輸機(jī)械選擇等方面對國際大型工程施工物資管理進(jìn)行實踐和探索，總結(jié)國際工程物資管理的經(jīng)驗。

［關(guān)鍵詞］高層建筑;物資管理;現(xiàn)場物流;垂直運輸;施工技術(shù)

馬來西亞吉隆坡標(biāo)志塔項目位于吉隆坡TRX國際金融中心，高452.065m，地下4層，地上97層，建筑面積40萬m2，是集金融、商務(wù)、購物、辦公于一體的綜合型項目。主塔樓地下部分為混凝土框架核心筒結(jié)構(gòu)，地上部分為鋼框架混凝土核心筒結(jié)構(gòu)。項目工期34個月，現(xiàn)已竣工。吉隆坡標(biāo)志塔項目是目前中國承包商在海外承建的最高建筑，項目團(tuán)隊僅用26個月便完成了主體結(jié)構(gòu)施工，在主體結(jié)構(gòu)施工階段施工速度平均3d/層，最快達(dá)2d/層，實現(xiàn)了全球400m以上摩天大樓主體結(jié)構(gòu)最快建造速度。在施工過程中，項目團(tuán)隊精細(xì)化的物資管理是保證工程履約的關(guān)鍵之一。

1物資管理要求

項目物資要同時滿足時間和空間要求。1)在時間上，要滿足嚴(yán)苛的施工工期要求。項目部應(yīng)用甘特圖法進(jìn)行四級進(jìn)度計劃的編制，同時應(yīng)用施工進(jìn)度形象圖法考核、控制進(jìn)度。2)在空間上，保證各專業(yè)施工能按進(jìn)度計劃進(jìn)行，首先要保證各專業(yè)設(shè)備物資在符合“不等高同步攀升”施工順序下按計劃進(jìn)場(見圖1)，這是決定項目順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。在主體結(jié)構(gòu)整體工序上，按照“核心筒先行，外框緊跟，各專業(yè)及時插入”的原則展開，各分部分項工程的先后順序為:核心筒→外框鋼結(jié)構(gòu)→組合樓板→內(nèi)筒鋼結(jié)構(gòu)→防火涂料→材料、設(shè)備調(diào)運→幕墻封閉→機(jī)電安裝→裝飾裝修。各分部分項工程保持4d/層循環(huán)向上施工。研究表明，工程建設(shè)項目中材料、設(shè)備的成本占工程造價的60%～70%，實現(xiàn)對工程項目過程中物流的良好管理和控制，將有利于降低工程整體成本，提高資金使用效率。因此，國際大型項目應(yīng)采取全球化物資采購策略，在全球范圍內(nèi)選擇最優(yōu)資源以降低成本。國際工程物資費用與國內(nèi)物資費用相比，主要差異在于物流費用方面，如海運保險清關(guān)等費用，其費用約占進(jìn)口貨物價值的10%。國際工程公司應(yīng)積極利用屬地國稅務(wù)政策，爭取為建設(shè)項目實現(xiàn)減少或免征關(guān)稅。

2物資管理機(jī)構(gòu)

吉隆坡標(biāo)志塔項目參建方來自印度尼西亞、澳大利亞、美國、中國、馬來西亞等國家，項目物資管理理念和方法存在一定的差異性，為此，在業(yè)主和總承包商主導(dǎo)下組建了項目經(jīng)理層級的物資管理機(jī)構(gòu)，編制關(guān)鍵人物通訊錄(vendorpiccontact)，每周召開物資管理中高層會議，一致應(yīng)用建造物流(constructionlogistics)的方法進(jìn)行項目物資管理。

一、國際EPC項目工程物流管理的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)

1.合理規(guī)劃國際物流線路

國際EPC工程項目所用到的物資分為兩類：正常物資和超級超限物資。正常物資主要是指一般運輸工具或正常運輸線路就能完成物流任務(wù)的物資及設(shè)備；超級超限物資主要指國際EPC工程項目中所使用的設(shè)備及預(yù)制件諸如在長度、寬度、重量等方面嚴(yán)重超出正常線路的限制，一般運輸工具及線路無法滿足運輸需求的物資及設(shè)備。合理規(guī)劃運輸線路這是對這兩類物資的線路進(jìn)行分別規(guī)劃，以保障到貨時間、控制物流成本。

2.選取滿足要求的物流服務(wù)商

所謂滿足要求即符合國家法律規(guī)定、符合企業(yè)相關(guān)制度要求、物流服務(wù)商能夠勝任物流任務(wù)。上述三點同時滿足時，物流服務(wù)商的選取才是合法和有效的。在中國國內(nèi)有各種類型的大型物流公司，國內(nèi)段的物流運輸一般不會出現(xiàn)問題，但是中資工程承包企業(yè)參與的國際EPC項目多建于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平較低的第三世界國家或物流條件奇差的海島上，國外段的工程物流就是就成了整個物流過程中的瓶頸。在國際工程物流服務(wù)商的選取過程中，需要對物流服務(wù)商的國外段物流運輸情況進(jìn)行重點考察，在有能力的情況下，對其進(jìn)行實地考察，則可以較好的選擇出滿足要求的物流服務(wù)商。

3.國際EPC工程物流過程控制

因為過程中涉及到至少2次報關(guān)，這兩次報關(guān)均具備法律效力，則國際EPC工程物流的單據(jù)則包含著一定的法律含義。所以國際EPC工程物流的過程控制必不可少，而且必須進(jìn)行細(xì)致入微的全過程控制：集裝箱內(nèi)物資必須貨單相符、設(shè)備類物資裝載上運輸工具后的捆扎、出口口岸必須有專人督辦各類業(yè)務(wù)、進(jìn)口目的地需要有專人負(fù)責(zé)清關(guān)、物資及設(shè)備抵達(dá)目的國后需要專人再次進(jìn)行清點核對等。全部的物資及設(shè)備信息在整個物流過程中準(zhǔn)確無誤且可控共享，如此則可以對物流過程進(jìn)行有效控制。

第一篇：工程建設(shè)項目物流管理研究

【摘要】

做好工程建設(shè)項目物流，需要對工程建設(shè)項目物流進(jìn)行強(qiáng)化管理，但強(qiáng)化對工程建設(shè)項目物流管理的前提是需要弄清目前工程建設(shè)項目物流管理過程中所存在的問題，并根據(jù)存在問題進(jìn)行有針對性的管理才能取得相應(yīng)管理實效。文中以簡要分析我國工程建設(shè)項目物流管理所存在的問題入手，再依據(jù)存在的問題對工程建設(shè)項目物流管理提出相關(guān)對策，以期為我國工程建設(shè)項目物流管理提供借鑒或參考。

【關(guān)鍵詞】

工程建設(shè)項目;工程建設(shè)項目物流管理;管理對策

我國工程建設(shè)項目越來越多，尤其是在近年，工程建設(shè)項目在先進(jìn)科技的支持下，取得了令人矚目的成效。不過，在具體的每項工程項目建設(shè)過程中，還往往會遇到很多與物流有關(guān)的活動，例如，像工程建設(shè)的物資采購、物資運輸、物資保管及物資儲存等。從當(dāng)前工程項目建設(shè)運作形式上看，在工程建設(shè)項目物流活動中，依然還存在著一些問題，主要表現(xiàn)為因在管理組織上缺乏協(xié)調(diào)而導(dǎo)致工程建設(shè)物資的閑置;工程建設(shè)物資的重復(fù)搬運形成了缺少必要價值的勞動浪費等。要想提高工程項目建設(shè)的效率和質(zhì)量，盡可能降低工程建設(shè)造價成本，需要管理者合理組織好工程項目建設(shè)過程當(dāng)中的物流管理，并及時處理好在工程建設(shè)項目物流管理過程中所遇到的各種問題，以物流作為工程項目建設(shè)的堅強(qiáng)后盾。

1工程項目建設(shè)物流的簡要概述

摘要:物資設(shè)備管理涉及到施工企業(yè)物資的采購、設(shè)備監(jiān)理、現(xiàn)場施工、調(diào)試驗收等環(huán)節(jié)，且貫穿于整個工程項目的各個環(huán)節(jié)，物資設(shè)備管理過程中出現(xiàn)的問題以及重要性也日益凸顯，施工企業(yè)為了更好的追求經(jīng)濟(jì)效益最大化的同時，加強(qiáng)物資設(shè)備管理十分重要。因此，加強(qiáng)物資設(shè)備管理的研究，使其儲備和運轉(zhuǎn)具有統(tǒng)籌性、科學(xué)性和合理性，對保障工程項目的順利進(jìn)行，提高施工企業(yè)市場競爭力具有重要意義。

關(guān)鍵詞:施工企業(yè);物資設(shè)備管理;問題;對策

對于施工企業(yè)建設(shè)項目而言，物資設(shè)備投入費用約占總工程成本的6-7成，物資設(shè)備管理是否到位，將直接影響施工企業(yè)效益、建設(shè)效益和工程質(zhì)量。但是在實際物資設(shè)備管理過程中，仍存在管理不到位、物資設(shè)備分配不合理等問題，這些問題如果不能及時解決，將會直接影響工程施工進(jìn)度，使得工程質(zhì)量存在隱患，導(dǎo)致工程成本增加，因此，加強(qiáng)施工企業(yè)物資設(shè)備管理勢在必行。

一、施工企業(yè)加強(qiáng)物資設(shè)備管理的重要意義

(一)促進(jìn)施工企業(yè)發(fā)展

物資設(shè)備管理是施工企業(yè)管理的重要組成部分，對工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益具有深遠(yuǎn)的影響，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)實力以及管理水平是施工企業(yè)生存和發(fā)展的重要保障，科學(xué)合理的物資設(shè)備管理可以有效的促進(jìn)施工企業(yè)發(fā)展。因此，做好物資設(shè)備管理和更新對提高施工企業(yè)市場競爭力具有重要意義。

(二)降低工程成本