摘要：施工單位需要加強(qiáng)對施工技術(shù)的管理，優(yōu)化管理機(jī)制，采用現(xiàn)代化管理手段，提升施工效率，優(yōu)化配置現(xiàn)場資源，保證工程施工的均衡性，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。因此，本文主要針對如何進(jìn)一步優(yōu)化建筑施工技術(shù)管理與提高工作效率展開論述，為提升施工效率提供借鑒和幫助。

關(guān)鍵詞：建筑工程；施工技術(shù)；優(yōu)化措施；施工效率

施工單位要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和項(xiàng)目規(guī)劃要求，編制完善的施工組織規(guī)劃，做好施工技術(shù)人員的技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提升他們的綜合施工技術(shù)水平，優(yōu)化施工資源配置，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化施工技術(shù)與現(xiàn)代化管理理念的融合，提升施工效率，實(shí)現(xiàn)既定的施工任務(wù)目標(biāo)。

1建筑工程施工項(xiàng)目管理分析

為了創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，保證工程施工質(zhì)量，施工單位要在最短的時(shí)間內(nèi)，高質(zhì)量的完成施工任務(wù)，控制好整個(gè)施工流程，提升施工人員的質(zhì)量意識(shí)，滿足工程建設(shè)的要求。由于建筑工程投入建設(shè)具有一次性的特點(diǎn)，作為施工單位需要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，采用現(xiàn)代化施工管理理念，對施工技術(shù)進(jìn)行全面有效的管理。但是在各種因素的干擾下，導(dǎo)致工程建設(shè)施工存在很多很多問題，直接影響了工程建設(shè)的順利進(jìn)行，對進(jìn)一步提升工程效益產(chǎn)生極為不利的影響。因此，施工單位需要建立完善的施工技術(shù)準(zhǔn)則，進(jìn)一步規(guī)范施工人員的行為，發(fā)揮對施工人員的重要指導(dǎo)作用，為施工單位的未來發(fā)展發(fā)揮重要的作用。

2當(dāng)前建筑工程施工技術(shù)存在的問題

為了做好建筑工程施工技術(shù)管理，施工單位需要進(jìn)一步優(yōu)化工程施工技術(shù)，提升自身施工技術(shù)水平，保證工程建設(shè)順利進(jìn)行。但是由于受到自然因素和人為因素的影響，導(dǎo)致施工技術(shù)管理不到位，存在不少的問題。（1）在進(jìn)行建筑工程測量過程中，沒有結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，合理安排測量工序，不重視測量的基礎(chǔ)作用，極大地降低了測量的質(zhì)量。并且有的測量人員綜合素質(zhì)比較低，導(dǎo)致實(shí)際測量工作無法滿足工程建設(shè)施工的要求。在各方面因素的影響下，導(dǎo)致在實(shí)際測量過程中，測量管理工序比較混亂，測量工作流于形式。（2）鋼筋工程施工存在問題。在現(xiàn)代工程建設(shè)施工過程中，鋼筋工程建設(shè)直接決定了工程施工能否順利進(jìn)行。但是由于管理人員對施工現(xiàn)場認(rèn)識(shí)不到位，導(dǎo)致在材料選擇和現(xiàn)場作業(yè)存在很多問題，比如鋼筋出現(xiàn)銹蝕問題，鋼筋強(qiáng)度滿足不了實(shí)際需求，導(dǎo)致鋼筋施工工序非常復(fù)雜。并且鋼筋施工工序非常復(fù)雜，對施工人員綜合素質(zhì)比較高，一旦出現(xiàn)問題，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的后果。有的施工單位為了降低實(shí)際的生產(chǎn)施工成本，存在偷工減料的問題，從而導(dǎo)致鋼筋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差。（3）混凝土施工技術(shù)存在問題。就目前而言，隨著建筑工程施工技術(shù)水平的不斷提升，建筑物主要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，極大地保證建筑工程的穩(wěn)定性。但是在實(shí)際施工過程中，仍然存在不少的問題。有的施工單位為了降低工程投資的成本，導(dǎo)致施工材料的性能滿足不了實(shí)際工程建設(shè)質(zhì)量需求，在進(jìn)行混凝土攪拌過程中，水灰比不合理，降低了混凝土的性能，無法滿足實(shí)際工程建設(shè)的要求。另外，在進(jìn)行混凝土振搗澆筑過程中，由于沒有采用先進(jìn)的澆筑方法，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫或者表面不平整的問題，降低了混凝土的施工質(zhì)量。

一、隧道施工管理關(guān)鍵點(diǎn)確定

1.隧道人工鉆爆施工的第一關(guān)鍵點(diǎn)就是要控制好爆破質(zhì)量，爆破質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到施工安全及后續(xù)的支護(hù)、二襯質(zhì)量。

2.隧道施工第二關(guān)鍵點(diǎn)就是要做好地方政策處理工作，政策處理的好壞將直接影響隧道的正常施工和班組的情緒，對施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度都帶來了直接影響。

二、隧道施工管理關(guān)鍵點(diǎn)的處理方案及方法

1.處理方案

上述兩項(xiàng)關(guān)鍵點(diǎn)的處理方案為：開工之初首先熟悉施工圖設(shè)計(jì)，反復(fù)研究地質(zhì)勘察報(bào)告，弄懂隧道圍巖地質(zhì)情況、設(shè)計(jì)施工方案及掌握施工單位實(shí)時(shí)性施工組織設(shè)計(jì)；在此基礎(chǔ)上，詳細(xì)調(diào)查隧道進(jìn)出口區(qū)域內(nèi)自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境情況，熟悉當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情，提前預(yù)測會(huì)面臨的政策處理問題，做到有備無患，有的放矢，有所為有所不為。要富有成效地完成這些工作，就要組建強(qiáng)有力的隧道施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化過程管理和控制。做到關(guān)鍵工序有業(yè)主、監(jiān)理人員把控，從而確保工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全工作。

2.具體處理方法

摘要:

介紹了目前我國合同管理工作中存在的問題，主要從合同管理機(jī)制、合同交底、合同變更管理、合同索賠意識(shí)等方面，闡述了項(xiàng)目施工階段的合同管理措施，并探討了合同風(fēng)險(xiǎn)防范對策，以真正提高工程項(xiàng)目的合同管理水平。

關(guān)鍵詞:

合同管理，施工階段，風(fēng)險(xiǎn)防范

0引言

在建筑施工當(dāng)中，合同是法制建設(shè)的主要部分，是市場經(jīng)濟(jì)與信用的重要保障，因此如何在施工過程中進(jìn)行合同管理顯得非常重要。在工程的每一個(gè)階段，合同管理都貫穿其中，合同管理的成效也直接影響著企業(yè)的效益。合同管理按照步驟可以分為決策階段的合同管理、項(xiàng)目實(shí)施階段的施工管理以及竣工結(jié)算時(shí)的合同管理。其中，項(xiàng)目實(shí)施階段的合同管理在整個(gè)工程過程中是最為重要的，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注。

1合同管理工作存在的問題

摘要：建設(shè)工程監(jiān)理制度實(shí)施以來，在建筑行業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下，我國的監(jiān)理制度逐步得到完善。監(jiān)理作為工程的直接參與方，在實(shí)踐中往往只注重質(zhì)量問題，而忽略了工程進(jìn)度問題。文章從影響工程進(jìn)度的主次要因素出發(fā)，提出了監(jiān)理在建設(shè)工程事前、事中和事后對進(jìn)度進(jìn)行控制的具體措施，以促進(jìn)監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：監(jiān)理；主次要因素；進(jìn)度控制

1我國建設(shè)工程監(jiān)理制度概述

自1988年我國實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理管理制度以來，工程管理質(zhì)量和投資成本控制有了很大的提高，國家及建設(shè)部門高度重視監(jiān)理制度的發(fā)展，制定了相關(guān)法律制度，1988年《建筑法》以法律制度的形式對監(jiān)理制度作出了明確規(guī)定，使其在全國范圍內(nèi)得到廣泛推廣。按照建設(shè)工程監(jiān)理有關(guān)規(guī)范，工程建設(shè)監(jiān)理是指監(jiān)理單位接受建設(shè)單位（業(yè)主）的委托，按照有關(guān)規(guī)范、法規(guī)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)文件和工程合同，主要是在施工階段對所建設(shè)工程的質(zhì)量、成本和進(jìn)度進(jìn)行控制，并組織協(xié)調(diào)工程建設(shè)的相關(guān)工作，確保建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行，且完成建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的服務(wù)行為。當(dāng)前，我國建設(shè)工程監(jiān)理制度主要針對建設(shè)工程施工階段，且監(jiān)理單位普遍關(guān)注的是工程質(zhì)量問題。隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展，建設(shè)單位也開始將成本和進(jìn)度作為重點(diǎn)考慮對象。由于進(jìn)度控制不僅直接影響項(xiàng)目工程建設(shè)能否在合同規(guī)定的期限內(nèi)順利交付并投入使用，還會(huì)影響建設(shè)單位投資行為的經(jīng)濟(jì)效益，因此，越來越多的建設(shè)單位將進(jìn)度控制作為項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分。施工單位對進(jìn)度控制更加重視，因?yàn)轫?xiàng)目能按時(shí)高質(zhì)量完成，可為其創(chuàng)造更多的參建機(jī)會(huì)，減少“人、機(jī)、料”的投入，有效提高行業(yè)影響力。相反，如果項(xiàng)目工程不能將進(jìn)度任務(wù)作為項(xiàng)目優(yōu)劣的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)影響業(yè)主的經(jīng)濟(jì)效益和信譽(yù)。對一些關(guān)鍵的國家工程而言，可能會(huì)拖延國家的某項(xiàng)戰(zhàn)略進(jìn)程。

2監(jiān)理進(jìn)度控制要素

對工程項(xiàng)目進(jìn)度的控制，不僅涉及各個(gè)主要因素，也涉及影響各主要因素的次要因素。在進(jìn)度控制中，主要因素對其影響顯著，而次要因素對進(jìn)度控制的影響也不容忽視。按照監(jiān)理的官方定義，監(jiān)理進(jìn)度控制是指監(jiān)理單位對關(guān)系到項(xiàng)目進(jìn)度的主、次要因素進(jìn)行有效控制，使各因素能夠協(xié)調(diào)發(fā)揮各自的作用，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo)。

2.1進(jìn)度控制主要因素

摘要:施工階段是建設(shè)工程項(xiàng)目最重要的環(huán)節(jié)之一，其造價(jià)控制對整個(gè)建設(shè)工程有著重要的意義。通過對建設(shè)方案、施工組織、設(shè)計(jì)以及其他關(guān)鍵造價(jià)因素分析，研究提出加強(qiáng)制度管理、優(yōu)化設(shè)計(jì)、現(xiàn)場管理等具體措施，有效進(jìn)行工程造價(jià)控制。

關(guān)鍵詞:工程造價(jià)，建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位，施工單位

1研究背景與研究意義

我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，建筑業(yè)在其中有著極強(qiáng)的影響力。建設(shè)工程項(xiàng)目的全生命周期包括勘察設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、施工階段、竣工運(yùn)營階段，其中施工階段作為建設(shè)工程項(xiàng)目最重要的環(huán)節(jié)之一，也是較為復(fù)雜的階段，其造價(jià)控制對整個(gè)建設(shè)工程有著重要的意義［1］。目前在建設(shè)項(xiàng)目施工階段，技術(shù)人員更加關(guān)注工程的進(jìn)度與質(zhì)量，工程預(yù)算等問題與技術(shù)員沒有直接利益、責(zé)任關(guān)系，故大多數(shù)技術(shù)人員對于工程造價(jià)方面關(guān)注較為缺乏，這對整體工程項(xiàng)目的造價(jià)十分不利［2］。有效控制建設(shè)項(xiàng)目施工階段工程造價(jià)，對整個(gè)建設(shè)工程尤為重要。

2工程造價(jià)控制相關(guān)理論

2．1工程造價(jià)的含義及構(gòu)成

“工程造價(jià)”的含義最早來源于1981年左右提出的“工程概預(yù)算”，該詞出現(xiàn)以后便被政府部門以及社會(huì)大眾廣泛接受，沿用至今［4］。對于“工程造價(jià)”的含義，我國學(xué)者對其有著不同的理解，總結(jié)起來分為建設(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)際費(fèi)用、建設(shè)工程項(xiàng)目的成本、建設(shè)工程項(xiàng)目的發(fā)包費(fèi)用。通過對文獻(xiàn)的閱讀理解，筆者認(rèn)為“工程造價(jià)”為工程建設(shè)期所用的費(fèi)用為其含義。工程造價(jià)的構(gòu)成主要分為固定資產(chǎn)投資與流動(dòng)資產(chǎn)投資兩部分。

摘要：隨著我國公路里程的快速增長，公路質(zhì)量問題也叢出不窮，這勢必要求不斷提高公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理的質(zhì)量。因此，本文通過查閱文獻(xiàn)的方法，并積極與一線施工人員進(jìn)行尋訪，總結(jié)公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理存在的問題，針對相關(guān)問題，提出相應(yīng)的解決措施，認(rèn)為加強(qiáng)公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的管理的措施應(yīng)當(dāng)從加強(qiáng)思想上的重視，完善制度，加快公路建設(shè)企業(yè)信息化建設(shè)，對材料，監(jiān)理，驗(yàn)收等各方面進(jìn)行全方位的監(jiān)控出發(fā)，提高公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理。

關(guān)鍵詞：公路工程；質(zhì)量管理；問題；對策建議

公路工程項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理是一個(gè)復(fù)雜和重要的過程，在一定程度上公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量好壞深刻影響人民的生活水平和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。針對公路工程建設(shè)項(xiàng)目，分析并總結(jié)質(zhì)量管理難的深層次原因顯得尤為重要，只有知道問題所在才能對癥下藥。在公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)域，劉海平提出首先要理順管理流程，健全管理制度；謝君和王凱提出新時(shí)代的公里工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)順應(yīng)時(shí)代，與“互聯(lián)網(wǎng)＋”相結(jié)合；劉志剛認(rèn)為工地試驗(yàn)室是把控施工材料質(zhì)量管理的重要一環(huán)，也是工程質(zhì)量管理的關(guān)鍵；王建總結(jié)了影響公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理的因素;謝海熊和劉明星總結(jié)了公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理應(yīng)遵守的原則；高偉連等提出組建有力的質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)是提高公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量精細(xì)化管理水平的重要一環(huán)；楊勇著重說明了公路工程施工質(zhì)量提高的重要意義，并在總結(jié)相應(yīng)問題的基礎(chǔ)上提出了解決措施；姜旭認(rèn)為在提高公路工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理中，應(yīng)以人為本，著重于提高施工人員素質(zhì)。加強(qiáng)公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的管理是相關(guān)工程建設(shè)公司規(guī)模化、科學(xué)化、集約化、系統(tǒng)化和個(gè)性化管理的重要措施，加強(qiáng)了質(zhì)量管理，節(jié)約了資源，提高了材料的利用，減少了浪費(fèi)，降低了成本。研究公路工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理，也可以為其他大型建設(shè)的質(zhì)量管理提供經(jīng)驗(yàn)。

一、公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理存在的問題

我國有悠久的公路建設(shè)項(xiàng)目歷史和豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，2014年公路總里程為446.39萬公里，2017年已增長到477.35萬公里，同年公路承載客運(yùn)總量1456784萬人次承擔(dān)貨運(yùn)總計(jì)3686858萬噸，公路在我國的交通運(yùn)輸中仍占據(jù)著主要地位。但是公路工程與其他小型項(xiàng)目相比有著極大的差異，在施工過程中存在極多的質(zhì)量問題，這對于公路工程建設(shè)項(xiàng)目中的質(zhì)量管理產(chǎn)生非常大的影響，公路質(zhì)量無疑對人們的人身財(cái)產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重的安全隱患。

(一)建設(shè)項(xiàng)目施工單位缺乏質(zhì)量管理意識(shí)

截至2017年底，全國建筑業(yè)共有85993家建筑企業(yè)單位。公路工程建設(shè)單位占比約為10.41%，其中相當(dāng)一部分公路工程建設(shè)單位缺乏質(zhì)量管理意識(shí)。缺乏質(zhì)量管理意識(shí)是公路質(zhì)量難以管理的根源。在公路工程建設(shè)項(xiàng)目中，大多數(shù)施工單位難以轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)質(zhì)量管理思想，建設(shè)施工公司質(zhì)量管理粗放，難以充分領(lǐng)悟適合時(shí)展的質(zhì)量管理理念以及質(zhì)量分析方法，因而大多數(shù)公司也不會(huì)在施工過程中成立專門的質(zhì)量管理職能部門。相應(yīng)的，規(guī)模較小的施工公司管理人員也大多缺乏質(zhì)量意識(shí)，只一味地追求項(xiàng)目速度，大多不具備相應(yīng)的質(zhì)量管理能力，無法承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量管理責(zé)任。最后公路工程建設(shè)項(xiàng)目中的施工人員不具備相應(yīng)的質(zhì)量管理能力，對施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理不夠重視。

一、項(xiàng)目工程監(jiān)理需要遵從的原則、項(xiàng)目工程監(jiān)理的方法

工作人員無論從事何種工作都需要遵守行業(yè)的職業(yè)道德，而法律法規(guī)對監(jiān)理工作則要求特別嚴(yán)，國家嚴(yán)格要求項(xiàng)目工程監(jiān)理工作人員需要做到以下幾點(diǎn)：

一是無論何時(shí)何地都需要把國家的利益和國家安全放在第一位。在施工的過程中對于那些侵犯到國家利益的工程，施工監(jiān)管人員需要立即提出反對意見，阻止施工的進(jìn)行，并將施工的過程和施工的過程及時(shí)向有關(guān)部門反映情況，讓有關(guān)部門禁止其行為。

二是無論從事什么項(xiàng)目，無論項(xiàng)目的大小都需要嚴(yán)格遵守行業(yè)法律和法規(guī)，所做的項(xiàng)目需要嚴(yán)格按照行業(yè)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行。測繪人員切不可因?yàn)轫?xiàng)目過小，就采取輕視的態(tài)度，應(yīng)該一視同仁，對待每個(gè)項(xiàng)目、每個(gè)工程，都保著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)的做好本職工作，做好項(xiàng)目的監(jiān)管工作，讓每個(gè)工程都能順利的完成。

三是堅(jiān)決履行合同中已經(jīng)制定的要求和義務(wù)，不坑蒙拐騙，不做違反道德和法律和法規(guī)的事情。對于那些施工過程中意圖賄賂的人，應(yīng)該立即制止，不收取任何人的金錢和財(cái)物。更加不準(zhǔn)向任何人提出勒索，做一些違反法律法規(guī)的事情。每個(gè)工程監(jiān)理人員都該有自己的道德操守和道德底線，不做些侵害到國家和個(gè)人利益的事情。

四是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀做為行動(dòng)的指南針，以實(shí)事求是的態(tài)度對待工程項(xiàng)目，不撒謊，不虛報(bào)。工程監(jiān)理人員需要提高自身道德修養(yǎng)，時(shí)刻關(guān)注國家黨政動(dòng)態(tài)，對于那些影響到行業(yè)發(fā)展的政策需要認(rèn)真的去分析，并認(rèn)真總結(jié)，最終用這些政策和法律來規(guī)范和糾正自己的行為。

五是對于涉及企業(yè)利益的機(jī)密文件和機(jī)密信息未經(jīng)允許，不得向無關(guān)人士透露。測繪工程的監(jiān)理人員在監(jiān)理的過程中往往會(huì)接觸到很多施工過程的機(jī)密文件，特別是當(dāng)監(jiān)理的項(xiàng)目是國家的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)，涉及的機(jī)密文件更加多。因而，測繪工程的監(jiān)理人員應(yīng)該對自己的行為做好規(guī)范，保守商業(yè)機(jī)密，不隨便將施工過程中涉及到機(jī)密數(shù)據(jù)透露給無關(guān)人員。對于那些隨便透露機(jī)密的監(jiān)理工作人員國家可以根據(jù)相關(guān)法律，對其采取相應(yīng)的懲罰。

摘要：

農(nóng)村安全飲用水工程單項(xiàng)構(gòu)筑物多，施工難度大，如不控制好，勢必會(huì)造成滲水等質(zhì)量缺陷，留下安全隱患，在群眾中造成不良影響。本文作者立足春秋塘水廠工程監(jiān)理的實(shí)踐，總結(jié)關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)理質(zhì)量控制，供同類水廠工程施工的同行借鑒和交流。

關(guān)鍵詞：

水廠；施工；質(zhì)量控制

1工程概況

春秋塘自來水廠供水工程屬舒城縣2012年度農(nóng)村飲水安全項(xiàng)目，工程位于城關(guān)鎮(zhèn)舒玉村，水廠設(shè)計(jì)供水范圍涉及城關(guān)鎮(zhèn)、南港鎮(zhèn)、舒茶鎮(zhèn)、春秋鄉(xiāng)、干汊河鎮(zhèn)共5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)35個(gè)行政村10.34萬人以及舒城縣皖江汽車科技產(chǎn)業(yè)園和舒茶工業(yè)集中區(qū)的生產(chǎn)生活用水。水廠設(shè)計(jì)供水規(guī)模：近期2萬噸/日，遠(yuǎn)期4萬噸/日。項(xiàng)目法人為安徽省舒城縣水利局，設(shè)計(jì)單位為安徽省城建設(shè)計(jì)研究院，監(jiān)理單位為安徽鑫水工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司，施工單位為安徽省水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司，運(yùn)行管理單位為舒城縣自來水公司。工程永久項(xiàng)目主要包括：取水工程、反應(yīng)沉淀池工程、四閥濾池工程、清水池工程、二級泵房工程、配電房工程、加氯加藥間工程、鼓風(fēng)機(jī)房工程、綜合樓工程等。

2工程重點(diǎn)和難點(diǎn)