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摘要:如何通過信息化技術(shù)手段來提升審計(jì)項(xiàng)目的管理水平和效率,實(shí)現(xiàn)審計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化和便捷性,讓審計(jì)人員從繁重的審計(jì)中解放出來,是當(dāng)前公路建設(shè)項(xiàng)目投資管理需要解決的重要課題。本文結(jié)合WEB、大數(shù)據(jù)、工作流引擎、智能管理系統(tǒng)等新一代信息技術(shù),研究建立面向高速公路建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)管理所需的信息化管控平臺(tái)。通過某高速公司試點(diǎn)應(yīng)用表明,投資與審計(jì)管理系統(tǒng)在審計(jì)效率上較有成效,使審計(jì)數(shù)據(jù)更加規(guī)范化、全面化。
關(guān)鍵詞:投資審計(jì)系統(tǒng);大數(shù)據(jù);工作流引擎;智能管理系統(tǒng);設(shè)計(jì)與應(yīng)用
1背景概述
隨著高速公路建設(shè)速度不斷加快,建設(shè)項(xiàng)目越來越多,需要審計(jì)的項(xiàng)目也隨之增多。但是信息化的管理手段卻過于匱乏,使得工程建設(shè)資金的管理越發(fā)麻煩,審計(jì)方面的審計(jì)力量顯得越來越薄弱。因此如何用信息化的方式對(duì)建設(shè)資金進(jìn)行管理,如何更加便捷有效地對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì),成為了我們不得不考慮的主題。所以,構(gòu)建一套行之有效的投資審計(jì)管理系統(tǒng),對(duì)建設(shè)資金進(jìn)行管理,讓審計(jì)變得更加標(biāo)準(zhǔn)化,便捷化,實(shí)現(xiàn)對(duì)審計(jì)管理的有效應(yīng)用,是一件很有必要的事情。
2實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
(1)全面掌握工程建設(shè)投資項(xiàng)目的總體情況
目前工程建設(shè)投資項(xiàng)目還是采用人工管控的方式,通過人工審核,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì),對(duì)工程建設(shè)的掌控難以做到全面性。因此全面掌握工程建設(shè)投資項(xiàng)目的總體情況,并進(jìn)一步加強(qiáng)工程對(duì)建設(shè)投資項(xiàng)目審計(jì)監(jiān)督和管理,變得迫切起來。這其中首要的是在有效的管理和監(jiān)督機(jī)制的情況下,提高效率。
(2)提高審計(jì)方面的效率
高速公路建設(shè)項(xiàng)目的審計(jì)方式較為單一,需要審計(jì)的項(xiàng)目也隨之高速項(xiàng)目的增多越來越多。針對(duì)審計(jì)方面的力量薄弱,同時(shí)審計(jì)項(xiàng)目多的現(xiàn)狀,需要建設(shè)一套行之有效的管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)審計(jì)辦公科技化,遠(yuǎn)程化,規(guī)模化,距離化,從而提高審計(jì)方面的效率。
(3)避免數(shù)據(jù)流失,減少計(jì)算上的人為失誤
現(xiàn)有的審計(jì)方式存在著數(shù)據(jù)流失,計(jì)算上人為失誤的情況。針對(duì)這個(gè)問題,我們需要建設(shè)一套完善的審計(jì)系統(tǒng)來保存數(shù)據(jù),減少計(jì)算上的人為失誤。(4)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)管目前的審計(jì)數(shù)據(jù)量極為龐大,但對(duì)數(shù)據(jù)的利用極其匱乏。因此需要通過建立審計(jì)系統(tǒng)來進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、同口徑對(duì)比,計(jì)算分析支付資金和實(shí)體產(chǎn)值的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)計(jì)量支付與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際產(chǎn)值的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。通過這種監(jiān)管,也有利于督促變更上報(bào),有利于了解合同簽訂、支付、結(jié)算情況,也有利于概算各項(xiàng)目的投資控制。
(5)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析
實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析,滿足審計(jì)系統(tǒng)化、多元化,協(xié)助審計(jì)部門做好工程審計(jì)、財(cái)務(wù)審計(jì)工作,解決了審計(jì)過程中資料不齊全,審計(jì)工作不好開展等問題,大大減輕審計(jì)工作量。
3總體架構(gòu)設(shè)計(jì)
根據(jù)總體實(shí)現(xiàn)目標(biāo),投資審計(jì)管理系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)如圖1所示。如圖2所示,投資審計(jì)管理系統(tǒng)由技術(shù)平臺(tái)和臺(tái)賬等部分組成。系統(tǒng)以概算為基礎(chǔ),通過系統(tǒng)表格篩選和鏈接功能,達(dá)到實(shí)時(shí)管控投資目的,并通過各模塊的臺(tái)賬化、程序化管理,做到合同、變更、計(jì)量、資料的規(guī)范化管理。系統(tǒng)可以劃分為“四管理”和“十臺(tái)賬”。“四管理”,是指本項(xiàng)目投資管理主要有建設(shè)費(fèi)用管理、合同費(fèi)用管理、財(cái)務(wù)成本管理、征遷費(fèi)用管理等四個(gè)方面的內(nèi)容。“十臺(tái)賬”,四管理涉及到的統(tǒng)計(jì)表格共計(jì)10個(gè)主要表格,包括一級(jí)臺(tái)賬概算執(zhí)行投資臺(tái)賬;二級(jí)臺(tái)賬包括:建安工程執(zhí)行臺(tái)賬、監(jiān)理費(fèi)用、征遷測(cè)算費(fèi)用、財(cái)務(wù)成本測(cè)算、合同管理費(fèi)用;三級(jí)臺(tái)賬包括:路基暫定金、路面暫定金、變更、獎(jiǎng)懲。在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方面,則結(jié)合現(xiàn)有高速公路綜合網(wǎng)絡(luò)總體情況,以安全前提、以便捷為目標(biāo),采取內(nèi)網(wǎng)及外網(wǎng)結(jié)合的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)應(yīng)用。平臺(tái)總體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖如圖2。如圖所示,平臺(tái)分為內(nèi)部管理平臺(tái)應(yīng)用服務(wù)器以及網(wǎng)絡(luò)外的項(xiàng)目,考慮到項(xiàng)目應(yīng)用需求,平臺(tái)WEB應(yīng)用服務(wù)部署在高速外網(wǎng)DMZ區(qū);同時(shí)考慮到數(shù)據(jù)的安全性,數(shù)據(jù)庫(kù)和信息服務(wù)器都部署在內(nèi)網(wǎng),中間通過網(wǎng)閘進(jìn)行內(nèi)外網(wǎng)數(shù)據(jù)交換擺渡。
4投資審計(jì)管理應(yīng)用系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)功能如下:
(1)建安管理
功能包括:建安工程執(zhí)行臺(tái)賬、勘誤情況匯總、0#臺(tái)賬(100到800章)管理、暫定金管理、獎(jiǎng)罰管理、變更管理、新增單價(jià)管理、尾工管理、材料調(diào)差管理、其他費(fèi)用類別管理、效益管理等。目的是通過建安管理實(shí)現(xiàn)建設(shè)方面的相關(guān)審計(jì)數(shù)據(jù)管理,將審計(jì)所需的0#臺(tái)賬、暫定金、獎(jiǎng)罰、變更等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)范化管理,實(shí)現(xiàn)審計(jì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
(2)財(cái)務(wù)管理
功能包括:項(xiàng)目統(tǒng)籌情況、資金支出情況、資本成本數(shù)據(jù)、項(xiàng)目業(yè)主管理執(zhí)行費(fèi)情況、財(cái)務(wù)審核情況、決算報(bào)表管理等。該模塊主要實(shí)現(xiàn)了對(duì)財(cái)務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理統(tǒng)計(jì),讓審計(jì)所需的資金支出、資金成本的數(shù)據(jù)能夠一目了然。
(3)征遷管理
功能包括:房屋拆遷補(bǔ)償、生活留用地、三桿兩線、個(gè)案補(bǔ)償、墳?zāi)寡a(bǔ)償、項(xiàng)目評(píng)估費(fèi)、征地匯總等功能。目的是為了將征遷相關(guān)的報(bào)表數(shù)據(jù)可以在系統(tǒng)中羅列出來,讓征遷審核更有清晰明了,有理有據(jù)。
(4)審計(jì)管理
功能包括:建設(shè)程序?qū)徲?jì)、中介審核匯總、中介核增減分析表、尾工管理審計(jì)、概算執(zhí)行情況審計(jì)、效益審計(jì)等。該功能模塊主要為審計(jì)審核時(shí)使用,在其他環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)都錄入完成的情況下,審計(jì)人員在該模塊可以更高效地了解數(shù)據(jù)情況。比如建設(shè)程序?qū)徲?jì)可以了解建設(shè)程序的批復(fù)情況;中介審核匯總中將業(yè)主送審數(shù)和中介審定數(shù)直觀羅列出來,讓審計(jì)人員對(duì)所有的送審數(shù)據(jù)和審定數(shù)據(jù)的對(duì)比有個(gè)清楚的認(rèn)識(shí);比如中介核增減分析中,將所有的中介審核不對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)都統(tǒng)計(jì)出來,并能知道不對(duì)應(yīng)的原因,極大地加快了審核的效率。
5應(yīng)用成效
通過本投資審計(jì)管理系統(tǒng)在京臺(tái)在福州京臺(tái)高速公司試點(diǎn)應(yīng)用,臺(tái)賬數(shù)據(jù)已經(jīng)錄入95668條,變更數(shù)據(jù)已經(jīng)錄入415條,材料調(diào)差數(shù)據(jù)已經(jīng)錄入250條,財(cái)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)已經(jīng)錄入508條,征遷相關(guān)數(shù)據(jù)已經(jīng)錄入1167條。本系統(tǒng)在提高審計(jì)人員的審計(jì)效率上較有成效,讓審計(jì)的數(shù)據(jù)更加規(guī)范化、全面化,避免了數(shù)據(jù)流失,減少了人為計(jì)算上的失誤。
6總結(jié)與展望
通過投資審計(jì)管理系統(tǒng),可以更全面的掌控對(duì)工程建設(shè)投資項(xiàng)目上的數(shù)據(jù),讓數(shù)據(jù)的管理更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并能提高審計(jì)的審計(jì)效率,減少審計(jì)的時(shí)間付出;同時(shí),利用審計(jì)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)多維度比對(duì)和分析,以發(fā)現(xiàn)可疑的審計(jì)問題。因此,投資審計(jì)管理系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)具有重要的意義,且很有必要。今后將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步深入研究投資審計(jì)的管理和應(yīng)用,特別是在大數(shù)據(jù)挖掘分析應(yīng)用的研究,以更好地提升投審系統(tǒng)在投資審計(jì)方面的智能化應(yīng)用水平。
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作者:王非凡 單位:福建省高速公路信息科技有限公司