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高速鐵路技術(shù)

高速鐵路技術(shù)雜志 部級(jí)期刊

High Speed Railway Technology

基礎(chǔ)信息
  • 主辦單位:中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
  • 主管單位:中國(guó)中鐵股份有限公司
  • 國(guó)際刊號(hào):1674-8247
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):51-1730/U
  • 主編:魏永幸
  • 出刊周期:雙月刊
  • 郵發(fā)代號(hào):62-124
  • 出版地區(qū):四川
  • 開(kāi)本尺寸:A4
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:2010
  • 語(yǔ)言種類(lèi):中文 
  • 復(fù)合影響因子:0.52
  • 訂價(jià):196.00元/年
  • 綜合影響因子:0.5084175

期刊簡(jiǎn)介

《高速鐵路技術(shù)》旨在報(bào)道我國(guó)鐵路主要是高速鐵路科學(xué)研究、勘察設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備制造及運(yùn)營(yíng)管理等方面的創(chuàng)新理論、科技成果與科技信息,反映國(guó)外高速鐵路科技最新動(dòng)態(tài),促進(jìn)科技交流與合作,提升我國(guó)高速鐵路技術(shù)水平,推動(dòng)我國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展。

《高速鐵路技術(shù)》以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實(shí)際,開(kāi)展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究,交流科技成果,促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

收錄、榮譽(yù)

收錄情況:

知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬(wàn)方收錄(中)國(guó)家圖書(shū)館館藏上海圖書(shū)館館藏

期刊榮譽(yù):

中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)全文收錄期刊

主要欄目

理論探索、研究創(chuàng)新、勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、信息

部分目錄

昆明東編組站改擴(kuò)建工程施工過(guò)渡方案研究劉楓吳學(xué)全

調(diào)整線路平縱斷面解決隧道中線施工偏差的原則及方法探討畢強(qiáng)葛根榮

濟(jì)南西站深厚松軟土地層復(fù)合地基施工對(duì)策與設(shè)計(jì)優(yōu)化張曉波

合肥南站列車(chē)動(dòng)載作用下候車(chē)廳舒適度研究鄢煒

重慶至利川鐵路典型橋梁設(shè)計(jì)陳思孝陳克堅(jiān)

福廈鐵路廈門(mén)北站“橋建合修”地道橋設(shè)計(jì)宋春光徐勇張佳春

海南西環(huán)鐵路三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)站線位方案研究楊利

既有南昆線膨脹巖(土)路基病害類(lèi)型、原因及增建二線路基處理方案譚漢義

武陵山1號(hào)隧道巖溶發(fā)育規(guī)律及工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)羅文藝

鐵路雙線隧道仰拱快速施工技術(shù)及配套設(shè)備的研制張勇王云波劉仁智

緊鄰既有鐵路大跨連續(xù)梁深水基礎(chǔ)施工技術(shù)崔紅琴

鐵路三維空間智能選線研究及開(kāi)發(fā)龍喜安蒲浩胡建平

基于BIM的鐵路軌道工程三維數(shù)字化設(shè)計(jì)構(gòu)想劉大園姚力龐玲

受電弓-接觸網(wǎng)系統(tǒng)的總平均抬升力研究仲偉廣梅桂明

基于GoogleEarth的鐵路工程地質(zhì)勘察系統(tǒng)楊新林蒲浩高山

鐵路煤炭卸車(chē)站站型布置研究羅毅

膨脹良的室內(nèi)試驗(yàn)研究薛新華楊興國(guó)

客運(yùn)專(zhuān)線鐵路軟土夾孤石地基加固處理分析王開(kāi)云陳裕剛丁兆鋒

鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的探討李乾社

鐵路聲屏障景觀設(shè)計(jì)的思考許克俊

移動(dòng)模架制梁技術(shù)在我國(guó)橋梁施工中的應(yīng)用歷程劉宏剛侯嵩

新型排水板在鐵路隧道施工縫的技術(shù)應(yīng)用鞏江峰林本濤張東卿

合寧鐵路牽引變電設(shè)施主接線方案設(shè)計(jì)許曉蓉潘英楚振宇

成灌鐵路降噪工程設(shè)計(jì)研究陳鋒廖建州

復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路隧道內(nèi)設(shè)站方案的探討陳勇徐文方趙江林

蘭渝鐵路廣安南站位方案比選周定祥賴(lài)述明

自密實(shí)混凝土在京滬高速鐵路道岔板充填層中的應(yīng)用白羽胡明文

有砟軌道長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備的發(fā)展和創(chuàng)新李世龍陳孟強(qiáng)

開(kāi)行動(dòng)車(chē)組情況下增建二線鋪架施工技術(shù)研究趙代強(qiáng)

高速鐵路簡(jiǎn)支箱梁鋼筋整體綁扎、吊裝施工工藝?yán)钗浔?/p>

文章要求

1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短,能概括中心思想,一般不超過(guò)20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題

2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應(yīng)寫(xiě)作者姓名、單位名稱(chēng)、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息

4、來(lái)稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞

5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí),并注明基金項(xiàng)目名稱(chēng)和編號(hào)

6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號(hào)

7、來(lái)稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱(chēng)、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址

8、編輯部有權(quán)對(duì)稿件進(jìn)行修刪,不同意請(qǐng)?jiān)诟寮新暶?/p>

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