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摘要：商業建筑公共空間合理性設計十分重要，不僅影響商業利益，也影響人們的生活和社會的發展。將商業建筑公共空間分為外部公共空間和內部公共空間，分別對其設計。將商業建筑外部公共空間分類，分析影響商業建筑外部公共空間的影響因素，完成商業建筑外部公共空間設計；將商業建筑內部公共空間分類，分析各類空間需滿足的條件，完成商業建筑內部公共空間設計。通過商業建筑公共空間合理性設計，為商業建筑提供更好的功能，也為人們提供更好的服務。

關鍵詞：公共空間；商業建筑；合理性

商業建筑公共空間是社會的公共開放空間，不僅可以增加商業利潤，還有利于促進社會的進步和發展。商業建筑公共空間的設計要符合設計的基本原則，要具有合理性[1]。基于此，對商業建筑公共空間開展設計，使其更好地發揮作用。商業建筑公共空間分為外部公共空間和內部公共空間[2]。外部公共空間直接對消費者產生吸引力，還可改善周圍的空間環境；內部空間是消費者的主要購物場所，為消費者直接提供各種各樣的購物服務。無論是商業建筑外部公共空間，還是內部公共空間，都對人們的生活和社會發展產生直接影響，因此，要求商業建筑公共空間不僅要美觀，還要使設計具有合理性，滿足人們的現實生活需求。以下分別對商業建筑的外部空間和內部空間開展設計。

1商業建筑外部公共空間設計

商業建筑外部空間主要包括商業廣場、商業建筑室內外的過渡空間、停車場等空間。其中，商業廣場又分為三種類型，分別為城市商業中心廣場（圖1所示的美國霍頓廣場）、社區性商業廣場、綜合性交通廣場。針對商業建筑外部公共空間，其設計要滿足以下條件：首先，要滿足區位條件，影響區位條件的因素有商業建筑與居民之間的距離、居民到達商業建筑的交通便利程度。居民與商業建筑的距離近，就更容易到達商業建筑外部空間；交通越便利、越流暢，居民就會越愿意到達商業建筑。其次，商業建筑外部公共空間要滿足一定的空間規模，要使其具有較大的容納量，人數越多，則其公共空間的利用率越高，所以，要盡可能地拓展商業建筑外部公共空間的規模。商業建筑外部公共空間還要滿足一定的空間形態，使外部公共空間的色彩、形態等因素可以帶給人們心理暗示，使人們愿意前往商業建筑的外部公共空間，形成穩定的聚集狀態。商業建筑外部公共空間不僅是吸引人們進入商業建筑內部開展購物活動的場所，也是人們休閑、游樂、開展體育活動的場所。因此，商業建筑外部空間的設計還要做綠化、自然景觀的布置，給人們帶來舒適溫馨的感覺。像社區性商業廣場這樣的外部公共空間，要考慮到人們的休息、人車分流等需求；而像綜合性交通廣場這樣的外部公共空間（比如虹橋東綜合交通廣場，圖2），由機動車道、步行道和停車場等組成，這類外部公共空間的設計要充分考慮人流的組織與安排。像商業步行街這樣的商業建筑室內外的過渡空間，在滿足商業要求外，還要增加娛樂、流行的元素，使商業建筑外部公共空間充滿活力，為購物者提供更多的室外休息空間，為商業建筑聚集人氣。此外，在商業建筑外部空間設計中，外部公共空間對道路交通狀況的影響是合理性設計的重點，對其單獨分析。商業建筑外部公共空間在設計過程中，在確保客運、貨運通暢的情況下，向人車分流發展。利用商業建筑周圍的道路將進入商業街的車流、分流，在合適的地點設置停車場所。可以利用天橋將人車分流，如圖3所示。通過對商業建筑周圍的街道采用局部立體空間分流，便于人車進入商業建筑內部公共空間，以免造成擁堵狀況。

2商業建筑內部空間設計

商業建筑內部公共空間主要包括交通、服務和景觀空間。其中，交通空間又分為門廳、過廳、走道、連廊、電梯等；服務空間分為休息廳、辦公區、接待區等，景觀空間分為中庭、室內步行街等。可將上述商業建筑內部公共空間分為兩大類，分別為節點類空間和路徑類空間。針對商業建筑內部公共空間，其設計滿足以下條件：對于節點類空間，其作用主要是對空間分段，是各段的連接部分。該類空間通常可使供人們駐留。其中，對于門廳，主要向人們展示商場的文化精神，且與城市交通相聯系。在對其設計時，要考慮到人流的組織，要使其可以將人流迅速分散至商場的各部分；此外，還要考慮到與停車場等交通之間的關系。可以將門廳設計為垂直型空間，將其擴展為入口處的中廳。過廳的主要作用是組織人流集散，其設計要與扶梯等結合布置，為促銷活動等提供相應的場所。中庭是商業建筑內部公共空間的焦點，要考慮到各種元素的融合，比如生態、藝術、商業元素等，使其充分發揮自身的作用，為商場注入活力，同時為人們提供良好的購物氛圍[3]。中庭的容納量不易確定，所以其設計要確保在人流高峰時也能保持通行順暢，避免出現人流擁擠的情況。某商場中庭如圖4所示。對于路徑類空間，其作用主要是為人們提供通道，將節點類空間作連接，同時也為人們提供休息、觀賞等場所。在該類空間中，水平通道的引導性直接影響購物者的行走路徑，其作用是對人流進一步分流；垂直通道主要包括電梯、扶梯和樓梯等，是主要人流的出入口，將各樓層相連接，也為人們提供景觀，將其可以設置為交叉式扶梯，如圖5所示。室內步行街是水平通道的擴展，在該區域人們可以根據自身愛好，悠閑地、有選擇性的購物，在設計時要為消費者的購物行為增加樂趣，使消費者在購物活動之外，可以從事休息、餐飲等活動，此外，在該區域的設計中加入雕塑等藝術品、噴泉等景通常情況下，消費者在步行300米左右需要休息，因此，室內步行街的長度如果中間沒有停歇處，其長度設計最好在300米左右。由于人們在商業建筑內部的行走路線并非直線，所以設計的休息空間的間隔應盡可能縮短，可以通過設計一些座椅，為人們提供交流場所。步行街的寬度會影響人們的空間感受，其設計不僅要考慮到使用率，還要考慮人們的購物體驗，因此，單層步行街的寬度設計通常在4米以上、8米以下；如果步行街中間有休息座椅等，則其寬度設計通常為12米以上；兩側都有商鋪的多層步行街的寬度設計通常為5米到10米之間，單側有商鋪的多層步行街的寬度設計通常在5米左右。步行街的高度設計要避免給人產生壓迫感，單層步行街的高度通常不低于5米，多層步行街的高度通常不低于4米。室內步行街還要考慮到氣候等因素，入口要避開主要風向，對陽光的照射情況、防煙情況、空調情況都要充分考慮到設計中，以確保消費者的舒適。

3結束語

商業建筑公共空間要具有合理性，才能增加商業利益，為人們提供更好的服務。在進行商業建筑公共空間設計中，要從商業建筑外部空間設計和內部空間設計兩方面對商業建筑公共空間開展合理性設計。充分考慮商業建筑公共空間設計的功能多樣性、商業藝術性、商業價值性和環保性原則，從以人為本的角度滿足設計的基本原則，使商業建筑公共空間設計更具有合理性。

參考文獻

[1]鄭成艷.基于多元公共空間的建筑設計與室內空間的融合[J].建筑結構,2020,50(20):159.

[2]管如意.生態建筑下建筑設計的應用探討[J].工程與建設,2017,31(06):773-775.

[3]孫立軍.城市公共設施設計的地域文化重構[J].包裝工程,2019,40(06):297-300.

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